Samois-sur-Seine - atelier de charpentier. Rabardy, puis Magnier, puis Goletto

Dimension: px

Commencer à balayer dès la page:

Download "Samois-sur-Seine - atelier de charpentier. Rabardy, puis Magnier, puis Goletto"

Claudette Prudhomme
il y a 7 ans
Total affichages :

1 Samois-sur-Seine - atelier de charpentier Rabardy, puis Magnier, puis Goletto, actuellement logement 13, 14, 16 rue du Petit Pont Bas-Samois Samois-sur-Seine Dossier IA réalisé en 2009 Copyrights Copyrights Auteurs (c) Région Ile-de-France - Inventaire général du patrimoine culturel ; (c) Conseil général de Seine-et-Marne Caliste Lisa Désignation Dénominations Genre Appellations Destinations Parties constituantes non étudiées atelier de charpentier Rabardy, puis Magnier, puis Goletto logement atelier de fabrication ; logement ; remise à bateau Localisation Aire d'étude et canton Localisations Hydrographies Aire d'étude : Seine-et-Marne Canton : Fontainebleau 13, 14, 16 rue du Petit Pont Bas-Samois Samois-sur-Seine Seine Historique 17 janvier 2017 Page1

2 L'atelier Rabardy a été implanté au Bas-Samois au début des années 1890, par Louis Achille Rabardy, constructeur de bateaux. A cette époque, plusieurs charpentiers de bateaux s'installent en bordure de Seine et répondent ainsi à une demande née de la villégiature qui se développe alors à Samois-sur-Seine et dans les alentours. La maison Rabardy choisit le bras de la Seine, l'a-vau-terre, formé par l'île du Berceau, pour y installer un embarcadère (détruit). La parcelle de l'autre côté du quai Franklin Rossevelt est occupée par un garage à bateaux derrière lequel se trouve la maison d'habitation de la famille Rabardy. L'atelier se situe à quelques mètres en amont. Il sert à la construction et à la réparation des embarcations. La maison Rabardy assure également le gardiennage et la location de bateaux. Ainsi, une quarantaine de barques sont amarrées autour de l'embarcadère Rabardy. Il s'agit de barques de type norvégien, aménagées pour la pêche ou pour le canotage. Construits en sapin, les bateaux de pêche mesurent 4 à 5 mètres de long. Ces embarcations, à fond plat et mues par une paire de rames, ont fortement marqué la vie et les paysages des bords de Seine entre les années 1890 et les années Lorsque l'activité est reprise par Marcel Magnier, neveu d'henri Rabardy, au cours des années 1940, un nouvel atelier est construit en bordure du sentier du Petit Pont. A l'origine en bois, il est rapidement détruit par un incendie puis reconstruit en parpaings. Il abrite plusieurs machines dont une scie électrique. En 1968, la maison Goletto prend la suite de l'activité et se spécialise dans la vente de bateaux à moteur. Le site n'abrite plus aucune activité liée à la navigation à partir des années A partir de la mécanisation de l'atelier, après la Seconde Guerre mondiale, les machines-outils sont alimentées par courant électrique. L'atelier de charpente de bateaux Rabardy emploie une main d'oeuvre familiale. Périodes Principal : 4e quart 19e siècle Principal : 2e quart 20e siècle Description L'activité de la famille Rabardy se développait des deux côtés du quai Franklin Roosevelt. Côté Seine, l'embarcadère a aujourd'hui disparu ainsi que l'enseigne qui le surmontait. Côté Bas-Samois, la parcelle longeant le sentier du Petit Pont est occupée par l'ancien garage à bateaux et, à l'arrière, la maison d'habitation du charpentier. Le garage, de plan carré, a été transformé pour accueillir un bureau d'étude. Le plancher intermédiaire, porté par une structure métallique, a été conservé. Les ouvertures de chacun des deux niveaux ont été vitrées lors de la reconversion du local. L'organisation initiale avec portants pour entreposer les bateaux a donc totalement disparu. Le cabinet de bain qui précédait le garage à bateaux a été détruit. Le premier atelier n'existe plus de nos jours. Celui reconstruit après l'incendie a été converti en logement. De plan rectangulaire, et couvert d'une toiture à deux pans, il a été construit dans la pente. Un appentis est accolé à sa façade orientale. Le pignon sud est aujourd'hui couvert d'un bardage en bois. 17 janvier 2017 Page2

3 Murs Toit Étages Couvertures Énergies États conservations béton métal enduit parpaing de béton tuile mécanique ; tuile plate 2 étages carrés appentis toit à longs pans énergie électrique achetée restauré ; établissement industriel désaffecté Statut, intérêt et protection Statut, intérêt et protection propriété privée Illustrations Embarcadère surmonté de l'enseigne "L. Rabardy, charpentier de bateaux". Carte postale. Embarcadère surmonté de l'enseigne "H. Rabardy, charpentier de bateaux". Carte postale. Tiré de : Un siècle de cartes postales. Les amis de Samois, sd. Embarcadère des Plâtreries : la barque Rabardy. Tiré de : Samoissur-Seine en 25 cartes postales / Didier Maus. In Les Cahiers Samoisiens, décembre janvier 2017 Page3

4 La barque du passeur, entre Héricy et Samois-sur-Seine, La barque du passeur, entre Héricy et Samois-sur-Seine, Bords de Seine à Héricy : à l'arrière du lavoir, on devine une barque du modèle de celles Atelier de charpentier converti en logement, depuis le nord. Atelier de charpentier converti en logement, depuis le sud. Maison d'habitation du charpentier. Ancienne remise à bateau. 17 janvier 2017 Page4

5 Ancienne remise à bateau, fer d'ancrage d'un tirant maintenant les murs du bâtiment. Autres dossiers concernés Ateliers et usines de la vallée de la Seine en Seine-et-Marne 17 janvier 2017 Page5

Documents pareils

90 rue Jean-Jaurès Creil Dossier IA60001641 réalisé en 2006

90 rue Jean-Jaurès Creil Dossier IA60001641 réalisé en 2006 Ancienne fonderie de zinc Allary, puis usine de serrurerie (usine de coffres-forts) Fichet, puis garage de réparation automobile, puis dépôt d'autobus, puis entrepôt commercial 90 rue Jean-Jaurès Creil