Catalogue produits & services 2015/2016

Pionnier et leader français des solutions de recharge intelligentes pour véhicules électriques Catalogue produits & services 2015/2016 LA MOBILITE de demain s invente AVEC VOUS CONTACTEZ-NOUS 01 45 34 25 34 - business@g2mobility.com - www.g2mobility.com G²Mobility, SA au capital de 252 372-7 avenue de l Europe, BP 64-92312 SEVRES Cedex - 514 933 589 RCS NANTERRE G²Mobility, Tous droits réservés

L ALTO ALTO Installée sur un mur, cette borne compacte est adaptée aux environnements clos et sécurisés. Elle est idéale pour les logements et parkings privés. Économique, en polymère technique à l épreuve des intempéries. Contactez-nous pour un devis ou diagnostic GRATUIT 01 45 34 25 34 Usage Intérieur & Extérieur IP44 / IK07 Mode 3 - Prise T3 ou T2 Existe en 2 puissances : 3 kw 16A 7 kw 32A Monophasé Version murale (wallbox) 1 point de charge 35 cm (H) x 21,5cm (L) x 12,2 cm (P) L Alto pour qui? Pas adapté Pas très adapté Adapté Très adapté Certifiée Z.E. Ready Voirie publique Usage intérieur ou extérieur Interface intuitive (voyants lumineux) Enveloppe résistante (IP44) en polymère technique Lieu de travail Installation rapide Charge normale en mode 3, prise Type 2 ou T3 Capacité d être gérée à distance (G²Smart et solutions OCPP) Espace client/visiteur Version ALTO avec option ajout prise E/F Domicile OPTIONS & VARIANTES Ajout d un système d identification par badge Permet aussi l utilisation d un badge administrateur (réglage puissance, mise à jour, etc) Version «BASIC» Suppression de la capacité d être gérée à distance Ajout d une prise domestique Prise Type 2 ou prise T3 Ajout d un câble de recharge Ajout d un porte-câble de recharge Personnalisation (stickers sur mesure) Ajout dès l installation ou plus tard d un système de paiement

Photos non contractuelles Les bornes Alto chez CBRE rechargent les véhicules des visiteurs et collaborateurs

SOPRANO & MEZZO Installée sur un mur ou sur pied, cette borne est une solution compacte et robuste grâce à son enveloppe en acier. Elle est idéale pour les environnements privés mais aussi publics ou semi-publics. Contactez-nous pour un devis ou diagnostic GRATUIT 3 kw 16A 01 45 34 25 34 Usage Intérieur & Extérieur IP54 / IK10 Mode 3, Prise T3 out2/t2s Existe en 4 puissances : 7 kw 32A Monophasé (SOPRANO) 11 kw 16A 22 kw 32A Triphasé (MEZZO) Version 1 ou 2 points de charge Version murale ou sur pied 31,7 cm (H) x 18,8 cm (L) x 17 cm (P) La Soprano et Mezzo pour qui? Certifiée Z.E. Ready Usage intérieur ou extérieur Interface intuitive (voyants lumineux) Enveloppe acier très résistante (IP54) Charge en mode 3 Prise Type 2/T2S ou T3 facilement remplaçable en T2/T2S Installation rapide en murale ou sur pied Pas adapté Pas très adapté Adapté Très adapté Voirie publique PUBLIC Lieu de travail Capacité d être gérée à distance (G²Smart et solutions OCPP) Espace client/visiteur Version Duo murale (2 points de charge) OPTIONS & VARIANTES Version Duo sur pied avec options porte-câbles et prises E/F Version Duo sur pied avec options porte-câbles et câbles de recharge Domicile Ajout d un système d identification par badge, smartphone ou digicode Permet aussi l utilisation d un badge administrateur (réglage puissance, mise à jour, etc) Version «BASIC» Suppression de la capacité d être gérée à distance Ajout d une prise domestique Prise Type 3, T2 ou T2S Prise T3,T2 ou T2S verrouillable Ajout d un câble de recharge Ajout d un porte-câble de recharge (avec serre-câble) Personnalisation (stickers sur mesure) Ajout dès l installation ou plus tard d un système de paiement

Les bornes Soprano rechargent les véhicules de Star s Service Les bornes Soprano rechargent les véhicules La Poste Photos non contractuelles

La DIVA DIVA La Diva a été conçue spécialement pour la voirie publique. Elle a été pensée pour répondre aussi bien aux besoins des utilisateurs que du gestionnaire et du mainteneur, autour des concepts d accessibilité, d interopérabilité et de sécurité. La SOPRANO ou MEZZO DURABILITÉ & SÉCURITÉ Fabriquée en France Certifiée Z.E. Ready (performance et sécurité) Enveloppe résistante en inox (IP55) Porte à verrouillage protégeant les prises et les recharges en cours (moins de vandalisme, plus de sécurité) Revêtement anti-grafitti disponible en option Contactez-nous pour un devis ou diagnostic GRATUIT Usage Intérieur & Extérieur IP55 / IK10 Mode 3 - Prise T3 ou T2 Existe en 4 puissances : 3 kw 16A 01 45 34 25 34 7 kw 32A Monophasé 11 kw 16A 22 kw 32A Triphasé Version 1 ou 2 points de charge Version murale ou sur pied 144 cm (H) x 71 cm (L) x 19,8 cm (P) La DIVA pour qui? ACCESSIBILITÉ & INTEROPERABILITÉ Utilisation intuitive (panneau explicatif au centre & voyants lumineux) Compatible avec tous les véhicules du marché grâce à sa diversité de prises Système d identification et de paiement (option) par carte ou smartphone Interopérabilité grâce à l implication de G²mobility dans les projets clés (siège au conseil d administration de l OCA, recherche au sein de GreenFeed et IRT System X,...) Pas adapté Pas très adapté Adapté Très adapté Voirie publique SUPERVISION ET PILOTAGE Bouquet de services de gestion à distance (G²Smart et solutions OCPP) Activables dès l installation ou plus tard Exemples : prise en main à distance, paramétrage des accès, reportings des consommations, consultation de la disponibilité et réservation, alertes, etc. MAINTENANCE PRATIQUE Large trappe d accès située au dos pour faciliter la maintenance Déverrouillage du câble et de la porte /redémarrage après coupure de courant Lieu de travail Version solo droite Version solo gauche Version Colonne (sans porte latérale) Espace client/visiteur Version murale Domicile Ajout OPTIONS & VARIANTES dès l installation ou plus tard d un système de paiement Version «BASIC» Suppression de la capacité d être gérée à distance Prise T2/T2S à la place de T3 Prise T3 ou T2 verrouillable (intérêt uniquement pour la version colonne) Badge administrateur de paramétrage (réglage puissance maximum, mises à jour, etc.) Revêtement anti-graffiti Personnalisation (stickers sur mesure, modification du RAL)

Les bornes Diva en service dans la ville de Rouen Panneau de consignes d utilisation disponible sur demande Photos non contractuelles

VOS BESOINS......VOTRE CONFIGURATION PRODUIT Choisissez votre puissance kw 32A 3 kw 16A 7 kw 32A 11 kw 16A 3 kw pour recharger 100 km en 6h* 7 kw pour recharger 100 km en 3h* 2211 kw kw pour recharger 32A100 km en 2h* La recharge normale en 3kW est la plus courante : Avec le véhicule électrique, plus besoin d aller faire le plein dans des stations isolées : la recharge se fait principalement en 3kW à domicile et sur les lieux de travail, tranquillement pendant que le véhicule est stationné soit 23h/24. La recharge en 7kW est souvent un bon compromis : La recharge est 2 x plus rapide qu en 3kW, l installation reste en monophasée, le surplus de puissance est raisonnable et de plus en plus de véhicules acceptent jusqu à 7kW (Nissan Leaf, BMWi3, Renault Zoe). 11 kw 16A 22 kw 32A 22 kw pour recharger 100 km en 1h* La recharge accélérée en 22kW est utile occasionnellement : Lorsque le véhicule a besoin de récupérer de l autonomie rapidement au cours de la journée et/ou lorsque le temps pour se recharger est limité. *Pour un véhicule électrique standard du marché (type Renault Zoe, Nissan Leaf) La puissance réellement délivrée dépendra de la puissance demandée par le véhicule et autorisée par le système de gestion à distance G²Smart (si activé) ou par le badge administrateur de paramétrage.

Choisissez vos options Type de prise au choix Type 3, Type 2 ou T2S? Vous pouvez choisir dès la commande des bornes avec les deux types de prises et/ou remplacer plus tard les T3 en T2/T2S (sauf modèle ALTO). Prise verrouillable Utile dans les espaces publics ou semi publics non surveillés. Évite le vol de câble. Fonctionne avec un système d identification par badge. Disponible sur tous les modèles sauf ALTO. Nb : obligatoire pour être certifié Z.E. Ready si la puissance est égale ou supérieure à 7 kva. Ajout d une prise domestique Utile pour les bornes destinées à recharger des modèles de véhicules variés. La borne pourra recharger : * ceux qui viennent avec un câble destiné à se recharger occasionnellement sur une simple prise domestique. * certains petits véhicules électriques type Twizy, scooter et vélo. Nb : Recharge plus lente Ajout d un câble de recharge Câble durable et de haute qualité, résistant aux intempéries et spiralé de façon à éviter de trainer au sol. Longueur de 3 à 7 mètres pour atteindre le véhicule quelque soit la configuration du parking. ne Protection anti graffiti Revêtement anti-graffiti (modèle DIVA). Ajout d un système d identification Conseillé si vous ne souhaitez pas que la borne soit en libre service. La borne ne délivre de l énergie qu après identification par badge, par smartphone ou par digicode. Un badge spécifique peut aussi être utilisé par le gestionnaire pour envoyer des consignes, comme un plafond de puissance à respecter. Diva Services de gestion à distance Supervision & Pilotage Dès l installation ou plus tard, les bornes peuvent être reliées à une plateforme de services (G²Smart ou plateformes compatibles OCPP). Ces services permettent de maîtriser à distance les usages et les coûts (réduction des factures d électricité, paramétrage des accès utilisateurs, reportings des consommations, etc.) et d offrir un service opérationnel et pratique aux utilisateurs (vérification de la disponibilité et réservation, alertes en cas de dysfonctionnement, prise en main à distance, etc.). Soprano/ Alto Mezzo Personnalisation Habillage personnalisé grâce à des stickers sur mesure. RAL au choix (pour une volumétrie minimum de bornes à partir d un nuancier de couleurs). Ajout d un porte-câble de recharge Conseillé pour recharger des VE de service ou pour la recharge à domicile. Permet d accrocher le pistolet du câble de recharge à la borne pour éviter au conducteur de sortir son câble du coffre à chaque recharge (modèle station-service). Facturation des utilisateurs Ajout d un système de paiement dès l installation ou plus tard (borne évolutive grâce à un pré-équipement). Exemples : systèmes pay by phone, pay by SMS ou cartes prépayées. Suppression de la capacité d être gérée à distance Les bornes G²mobility peuvent être gérées à distance dès l installation ou plus tard. S il est certain que les services de gestion à distance ne seront jamais utilisés (recharge en pavillon par exemple), la version «BASIC» sans cette capacité est suffisante. Pour toute question, contactez votre conseiller G²mobility 01 45 34 25 34

SERVICES G²SMART UNE SOLUTION TECHNIQUE PRATIQUE, ÉCONOMIQUE ET ÉVOLUTIVE Communication entre la G²box et les bornes par radio + de liberté et - de complexité dans le choix des emplacements Aucun frais de câblage filaire Mutualisation du coût de l intelligence Avantages G²mobility Communication entre la G²box et le serveur adaptée à vos besoins Via une prise Ethernet reliée à internet ou via un réseau GPRS / 3G Borne autonome en cas de perte de communication Solution compatible avec des bornes multimarques (si OCPP) Solution de gestion à distance des bornes multimarques compatibles* Existe en version intégrée à la borne (*protocole OCPP) Solution globale et évolutive Services G²Smart activables dès l installation ou plus tard Nouvelles bornes à proximité détectées par la G2BOX Vision locale (1 site) et nationale/régionale (multi-sites) Photos non contractuelles

TOUTE LA GESTION EN TEMPS RÉEL & À DISTANCE DE VOS UTILISATEURS, VOS INFRASTRUCTURES & VOS CONSOMMATIONS ÉTAPE 1 Je repère les points qui me concernent. ÉTAPE 2 Je découvre la solution associée. Je veux gérer l énergie disponible en fonction de mes besoins en électricité pour minimiser les délais et les frais d installation (travaux électriques, prix de l abonnement...). LISSAGE DES PUISSANCES INDIVIDUELLES OU CUMULÉES Le système permet de charger les véhicules en s adaptant à la puissance disponible. Économies sur les travaux, le contrat d énergie et les émissions de CO2. Je veux pouvoir gérer les créneaux horaires sur lesquels les véhicules peuvent se recharger pour limiter les pics de charge en heure de pointe ou encore définir des horaires d ouverture/ fermeture des bornes. PROGRAMMATION DES HORAIRES INDIVIDUELS OU COLLECTIFS Planification flexible et modifiable à distance. Une urgence? Forcer simplement la recharge. Les bornes délivrent de l énergie uniquement aux détenteurs d un badge autorisé. Il faudrait pouvoir modifier facilement la liste des badges autorisés si besoin. PARAMÉTRAGE DES ACCÈS EN TEMPS RÉEL Désactivation en cas de perte, d abus ou de non paiement, activation en cas de nouvel utilisateur. Déverrouillage à distance (invité, oubli de badge) L électricité délivrée par les bornes provient des parties communes et il faut réaffecter les consommations par utilisateurs. Et/ou : Je souhaite couvrir mes coûts par la facturation de l accès à la recharge. COMPTAGE, RÉPARTITION & PAIEMENT Comptage des consommations (utilisateur/borne) Reportings personnalisables Système de paiement en option Ce n est pas au conducteur de découvrir qu il ne peut pas utiliser la borne une fois sur place. Dans la mesure du possible, il doit être bien informé, aidé et trouver un service qui fonctionne. SERVICES AUX UTILISATEURS Assistance via prise en main à distance Alerte mail (option sms) à l utilisateur/mainteneur Localiser, vérifier la disponibilité, réserver et être guidé, depuis son smartphone (option) Les informations sur l utilisation des bornes seraient utiles pour prendre des décisions sur les prochaines installations ou pour communiquer. INDICATEURS STRATÉGIQUE & MARKETING Statistiques d utilisation type popularité /station Indicateurs développement durable 01 45 34 25 34 Une question sur la gestion des bornes à distance? Besoin d autres fonctionnalités? Contactez-nous!

SERVICES D ACCOMPAGNEMENT SERVICES D ACCOMPAGNEMENT INCLUS Pour l installation, vous choisissez! Nos partenaires électriciens qualifiés dans toute la France viennent réaliser un devis. Nous pouvons aussi faire monter en compétence votre électricien habituel. Pour vos questions, vous êtes écoutés! L équipe de professionnels G²mobility vous conseille et vous aide à mener à bien votre projet. Une assistance est aussi à votre disposition une fois le déploiement effectué. Avec G²mobility vous trouverez une écoute, des conseils et des produits d une qualité irréprochable. Tout le savoir-faire à la Française! J. Perrin de JLP-Electricité. SERVICES D ACCOMPAGNEMENT SUR DEMANDE 1 2 3 Etude d implantation technico-économique Confirmation des capacités du site à accueillir le nombre de VE prédéfinis et projection du nombre maximum de VE par site Préconisation de l architecture électrique, de la programmation et du contrat d énergie les plus adaptés Etude d implantation ergonomique et esthétique Consultation & analyse des offres Élaboration d un rétro-planning en fonction des objectifs et du nombre de sites Assistance à la réalisation du cahier des clauses techniques particulières et du BPU Aide à la consultation des entreprises et à l analyse des offres Suivi du déroulé opérationnel & réception Suivi des travaux (animation, coordination, vérification) et mission de reporting Réception et organisation de la prise en main des IRVE Gestion et archivage documentaire, bilan global de l opération. Moins de stress & plus d efficacité, 1-2-3 c est installé! Choisir nos services, c est être accompagné d un expert tout au long de votre projet. Nous avons accompagné des clients tel que ERDF dans le déploiement de plus de 600 bornes multimarques en France. Utilisez notre savoir-faire et retour d expérience pour vos déploiements!

FORMATIONS G²mobility est accrédité «organisme de formation». Avez-vous toutes les cartes en main pour réussir vos projets? FORMATION ADMINISTRATEUR FORMATION UTILISATEUR PRISE EN CHARGE FINANCIÈRE Votre OPCA (Organisme Paritaire Collecteur Agrée) peut accepter de prendre en charge cette formation. Déclaration d activité enregistrée sous le numéro 11 92 20150 92 auprès du préfet de la région Ile-de- France. Objectifs : Découverte et maîtrise de la plateforme web/smartphone G²Smart. Cibles : Utilisateurs des services G²Smart de gestion à distance des bornes : hôtesse d accueil, responsable énergie, mainteneur, gestionnaire de flotte, service développement durable, etc. Objectifs : Connaiître et bien utiliser les bornes de recharge et les services liés. Cibles : Utilisateurs des IRVE G²mobility et toute personne amenée à exploiter ces IRVE (manageurs des utilisateurs, mainteneurs, etc.) 98% 98% des participants sont satisfaits!* Formation sur mesure et en région possible. Contactez-nous pour en savoir plus sur les prochaines sessions. * Sondage formations 2014 01 45 34 25 34 FORMATION VENTE & MISE EN OEUVRE IRVE FORMATION MAINTENEUR ET NOS SERVICES DE COMMUNICATION Objectifs : Maîtrise des aspects techniques et commerciaux pour la mise en oeuvre d une solution de recharge pour VE. Cibles : Personnes travaillant à la vente, à l étude et à la mise en oeuvre de solutions de recharge pour VE. Objectifs : Être en mesure d assurer le Service Après Vente G²mobility. Cibles : Personnes en charge de la maintenance des installations électriques du site. Objectifs : Rentabiliser & maximiser l utilisation des bornes de recharge installées. Cibles : Utilisateurs / clients Services proposés : * communication interne (mail, évènements, affiches, etc.) * communication externe (CP)

L ALTO QUE DIT LA LOI? Propriétaires, promoteurs et gestionnaires immobiliers, êtes-vous en règle? Le décret n 2011-873 du 25 juillet 2011 impose aux bâtiments tertiaires existants* (depuis le 1er janvier 2015) et aux bâtiments neufs* à usage tertiaire ou d habitation (depuis 2012), la réalisation d un câblage électrique depuis l arrivée de puissance desservant au moins 10% des places de parkings couverts. Pour les bâtiments tertiaires existants, la réglementation va plus loin en imposant même d équiper une partie de ces 10% des places en bornes de recharge dès le 1er janvier 2015. *Remarque : «bâtiments existants» = demande de permis de construire antérieure au 1er janvier 2012, et «bâtiments neufs» = demande de permis de construire postérieure au 1er janvier 2012. Acteurs du public, êtes-vous au courant de la loi? La circulaire 5620-SG du 3 décembre 2012 demande à l ensemble des acteurs publics (État et établissements publics, entreprises à participation publique et collectivités territoriales) que 25% de leur nouveaux véhicules soient électriques ou hybrides, et que tout nouveau véhicule à usage urbain soit électrique. Une solution pour recharger vos VE est alors indispensable. Collectivités, utilisez-vous les subventions de l ADEME? L ADEME possède une enveloppe de 50 millions d euros qui peut financer jusqu à 50% de l installation des bornes de recharge pour les projets déposés avant fin 2015. Le projet sera traité seulement si au moins une borne est installée pour 3000 habitants. La demande doit être faite par une commune ou un groupement de communes de plus de 200 000 habitants. Valable jusqu au 31 décembre 2015. Particuliers, utilisez-vous votre crédit d impôt de 30%? Dans le cadre du crédit d impôt pour la transition énergétique, la loi de finances 2015 publiée le 30 décembre 2014 au journal officiel, prend en compte les dépenses relatives à l acquisition d un système de charge pour VE afin d équiper un immeuble achevé depuis plus de deux ans, une maison individuelle ou une place de parking en lien avec un appartement. Crédit d impôt de 30% valable au moins jusqu à la fin de cette année 2015 et effet rétroactif depuis le 1er septembre 2014. Vous vivez en copropriété? Vous bénéficiez du DROIT A LA PRISE! Concrètement le propriétaire/syndic d un immeuble doté de places de stationnement d accès sécurisé à usage privatif ne peut s opposer sans motif sérieux et légitime à l équipement des places de stationnement d installations dédiées à la recharge, à la demande d un locataire ou occupant de bonne foi et aux frais de ce dernier. Contactez-nous pour plus d informations sur notre solution copropriété! Connaissez-vous le label Z.E. Ready? Le label Z.E. READY est délivré par l entreprise de certification LCIE Bureau Veritas et Renault. Ce label assure la sécurité de l installation, la sécurité de l utilisateur et la garantie de service pour la recharge du véhicule. Il s appuie sur les normes et réglementations en vigueur concernant la charge du véhicule et les complète avec des exigences spécifiques visant à renforcer la performance et la robustesse du système de charge. L installation doit être certifiée dans sa totalité : produit ET installation. Toutes les bornes G²mobility sont certifiées Z.E. Ready (ID : ZER-13-12025-G2M). Une autre question sur la réglementation IRVE? Une équipe d experts G²mobility vous répond. 01 45 34 25 34

QUI SOMMES-NOUS? HISTOIRE ET VALEURS DE G²MOBILITY Leader et pionnier français des infrastructures de recharge intelligentes pour véhicules électriques. UNE ÉQUIPE PASSIONNÉE ET VISIONNAIRE Le développement de la mobilité électrique est l une des composantes de la transition énergétique, avec les énergies renouvelables, les technologies de stockage et les smart-grids. Ces thématiques clés sont l ADN de G²mobility. Notre activité est aujourd hui tournée vers le véhicule électrique mais nous concevons dès à présent nos solutions avec une vision beaucoup plus systémique maximisant l efficacité pour l usager, l efficacité énergétique et l efficacité environnementale. Pour y parvenir, nous devons coupler de manière pertinente les technologies de l information et de la communication aux moyens de transports actuels et futurs, dans des systèmes beaucoup plus vastes intégrant également les bâtiments, les quartiers, voire même les villes. C est pourquoi G²mobility est membre de groupes et de projets qui façonnent les systèmes de demain, comme le prouvent son siège au conseil d administration de l Open Charge Alliance, ses contributions au sein de GreenFeed et IRT SystemX ou encore ses partenariats stratégiques avec ALSTOM et ERDF.

L ALTO CONTACTEZ-NOUS 01 45 34 25 34 g2france@g2mobility.com business@g2mobility.com Ils nous font confiance : Ne pas jeter sur la voie publique G²mobility, SA au capital de 252 372-7 avenue de l Europe, BP 64-92312 SEVRES Cedex - 514 933 589 RCS NANTERRE G²mobility, Tous droits réservés