Reconstitution des faits par photo-montage Accident Nina Miller 16 mars 2004 8 heures Cougny/St Jean aux Amognes
Situation Générale de l accident A : 250 mètres B : 75 mètres A : longueur de la ligne droite avant impact B : distance du temps de réaction possible, quand la voiture est à ce niveau et Nina sur la ligne médiane
mardi 16 mars 2004 à 7 h 40 Nina attend le car dehors, mais il ne passe pas! page 1 A 7 h 52 Son père décide de la conduire malgré le retard que cela va occasionner à ses engagements professionnels car cela l oblige à aller en sens inverse de sa direction. A 7 h 55 Ils démarrent alors. Au bout du chemin, de l autre côté de la départementale se trouve Xavier De Faverges, du Centre Equestre voisin, descendu de son véhicule. Serge, le Papa de Nina, se stationne alors sur le bas côté du chemin. Il recule légèrement son véhicule pour qu il ne gène pas les éventuelles voitures qui voudraient tourner dans le chemin, car il veut demander à Xavier de Faverges, malgré la départementale qui les sépare, s il n a pas vu le car passer chez lui pour ramasser son fils Thibaud. Mais des véhicules passent rendant inaudible la moindre parole. Serge décide alors de traverser pour savoir si le car a eu un problème, ou bien si c est encore un oubli spécifique concernant Nina. Nina reste dans la voiture, ceinture bouclée. Puis Elle prend l initiative de traverser pour demander à Xavier de Faverges s il peut prendre son équipement pour l après-midi. Elle les interrompt brusquement dans leur conversation à peine débutée. Passé un temps de surprise, Xavier de Faverges acquiesce, il peut prendre en charge lesdites affaires. Mise en situation des véhicules tels qu ils étaient ce jour là. situation du papa et du voisin quand elle repart Nina repart en direction de la voiture familiale, en courant dans l axe le plus court pour rejoindre la portière de la voiture côté passager, (avant droit de la voiture). En estimant à 8 km/heure sa vitesse de course, la durée de traversée peut être estimée à 3.20 secondes. (route mesurant 7,20 mètres) même situation de la traversée de Nina d un autre, angle de vue, d où vient le véhicule qui va la percuter!
page 2 Lorsqu elle traverse, son père regarde en direction de St Benin d Azy, dans la ligne droite descendante qui mesure environ 250 mètres avant le point d impact estimé. A 90 km heure cette distance se parcourt mathématiquement en 10 secondes. La visibilité est parfaite en ce jour de grand beau temps, la route parfaitement sèche. Il voit un véhicule qui arrive à bonne allure, qu il situe au niveau de l intersection du Crot. (soit à 75 mètres du point d impact estimé : à 90 km heure cette distance se parcourt mathématiquement en 3 secondes). Intersection «Le Crot». Il regarde alors Nina. Elle est en pleine course ayant déjà le pied sur la ligne médiane. Il lui reste à ce moment moins de 1.30 secondes de traversée. Mathématiquement, sa traversée sera achevée donc avant l arrivée du véhicule. Et effectivement, elle est à l arrêt, ayant achevé sa traversée, et dans un mouvement de rotation, s apprête à faire signe à son père, lorsqu elle est percutée de face. 3 témoins, dont l épouse du conducteur dans sa 1re déposition, attesteront de ce déroulement des faits. L épouse du conducteur se rétractera dans les dépositions suivantes. Ainsi aucune poursuite ne sera donc engagée contre le commettant qui prétend lui qu il n a rien vu, osant même dire que s il la percute, c est qu elle n était pas hors de portée de son véhicule!
page 3 Pourtant c est impossible qu il ne l ait pas vue. sauf à avoir de graves problèmes de santé et de vision. Car depuis le haut de la côte, il y a une visibilité de 250 mètres avant le point d impact estimé. (soit 10 secondes). Le champ de vision est totalement dégagé. (photos prises d un Kangoo, un jour de mauvais temps, mais par beau temps la visibilité est encore meilleure). Il peut largement anticiper tout obstacle, sans être surpris. Zone du choc Vue à 180 mètres Vue à 100 mètres
page 4 à 100 mètres de l impact estimé, on peut largement apercevoir tout mouvement sur la route et être attiré même lorsqu on est inattentif. Le mouvement attire forcément l attention. Même s il ne la voit pas au début de sa traversée, sa silhouette en mouvement ne peut qu attirer l attention de quiconque la croiserait sur sa route. Ses cheveux blonds flottent au vent. Le franc soleil de cette heure matinale projette une ombre grandissante sur la route, ne faisant que rajouter de la masse à sa silhouette. avec une luminosité identique à ce 16 mars, la visibilité était encore meilleure, comme en témoigne la photo ci-contre. L ombre projetée sur la route. Au moment ou Serge MILLER voit sa fille sur la ligne médiane, Monsieur R. est distant de 75 mètres, il doit avoir à peu près ce panorama devant les yeux, avec une Nina en mouvement. Donc tous ses sens aurient dû être en alerte, mais il n a rien vu! Et c est bien là, qu il la percutera. Les témoins la voient s élever en l air (entre 3 et 4 mètres de haut) telle une fusée, pour retomber 30 mètres après le point d impact, sur l herbe du bord de route, avant de rouler dans le fossé. Pourquoi sa présence et sa récente traversée n ont pas attiré le moins du monde la vigilance du conducteur qui prétend n avoir rien vu? Est-il normal d avoir rien vu avec une telle visibilité? Il a même dit dans une de ses dépositions : «je ne me suis pas arrêtée précipitamment après le choc, car j ignorais ce que je venais de percuter»! Peut on ne pas voir à ce point et ne pas être poursuivi pour un manquement de prudence.? dans notre dossier, force est de constater que OUI!
page 7 Alors pourquoi la percute t il ainsi, en bordure de route, dans d aussi bonnes conditions de visibilité? Parce que cet homme est atteint par de multiples pathologies rendant la conduite très hasardeuse. Il souffre notamment, au jour de l accident d une cataracte très importante lui occultant toute vision latérale, dans un ensemble flou et sans contraste. Avec en plus, d autres pathologies il ingérait nombre de médicaments déconseillés pour la ocnduite ayant comme résultante, des capacités cognitives très réduites. Lorsque son épouse qui voit bien, l alerte d un danger, sa seule réaction est de serrer légèrement sur sa droite, sur Nina qu il n a pas vue auparavant! (voir l état de santé, la vision de M. R). Après le choc, le Papa et le voisin courent tous les deux vers le point de chute de Nina, sans prendre de précaution lors de leur traversée de la route. Par chance, aucun véhicule n est en circulation à ce moment précis. La voiture de Monsieur R. ne les gène pas non plus dans leur évolution, car il a continué sa progression de plus de 20 mètres après le corps de Nina, n ayant nullement cherché à réaliser un freinage d urgence même après le choc. Il a donc forcément reculé pour revenir à la hauteur de Nina allongée à 31.8 mètres du point d impact, là où les gendarmes le trouveront à son arrivée. action qu il réfute pourtant. Or, s il roulait vraiment à 90 kms/heure, il n aurait pas pu mathématiquement s arrêter en 30 mètres! Point d arrêt du véhicule Kangoo après le choc : inconnu, car il continue sa route au delà du corps de Nina, à peu près à la distance évaluée sur la photo, puis recule se garer à ses côtés. Point chute Nina, dans le fossé Point d impact Pendant l heure que dure l intervention des pompiers, Monsieur R. et son épouse restent tranquillement les mains dans les poches, au niveau du scénic de Serge Miller. Ils n ont depuis, jamais cherché à s excuser d avoir tué cette enfant! Leurs mensonges répétés ne font qu alourdir la peine de la famille alors que des aveux de culpabilité auraient été si salvateur dans ce long processus de deuil. Extrait du rapport d expertise médico-légal du Docteur JL. DUBOIS (*) concernant les blessures de Nina (*)Médecin légiste expert près de la cour d appel de Bourges Les certificats médicaux établis font état d une plaie frontale droite de 8 cm, d un hématome avec déformation du col de l humérus droit, d un vaste hématome thoracique droit avec plaie de 2 cm axillaire, d une plaie de la face antérieure de la cuisse. Ces lésions sont portées respectivement sur le schéma : L hématome de la cuisse droite est coté 1. L hématome du bras droit est coté 2. L hématome du front est coté 3. La lésion thoracique est cotée 4. Compte-tenu du trajet supposé du véhicule ainsi que des lésions constatées on peut estimer que conformément aux lésions généralement constatées sur des piétons heurtés par un véhicule la chronologie des lésions peut s établir selon la séquence : 1-2-4-3. En effet, la lésion de la cuisse correspond au choc initial contre le pare-chocs du véhicule, le corps étant projeté successivement sur le capot puis sur le pare-brise puis le toit de la voiture avant d être éjecté. Les lésions décrites correspondent aux lésions généralement constatées : plaies et hématomes provoqués par des dégâts musculaires et osseux sous jacents. La lésion décrite au niveau de la cuisse correspond très probablement à une fracture du fémur sous jacente. La lésion de l épaule avec déformation telle que décrite évoque une fracture du col humerai avec fracture de l humérus. L hématome du creux axillaire et du thorax est probablement en rapport avec des fractures costales sous jacentes. La plaie du front parait plus superficielle en l absence de déformation décrite de la boite crânienne. 2 CONCLUSION : Le corps de Nina MILLER a été heurté par un véhicule à l origine de lésions corporelles touchant chronologiquement pour ce qui concerne les lésions les plus sévères : le membre inférieur droit l humérus, le thorax, la tête. comme vous pouvez le constater,, toutes tes les blessures de Nina sont totalement talement de face,, aucune sur les côtés.. Malgré ce schéma très clair du légiste, il plaisait à la partie adverse de prétendre que Nina était prise de profil et en pleine course!!!
Impacts sur la partie droite du véhicule Kangoo la photo est sans équivoque. C est bien avec l extrême droite de son véhicule qu il percute Nina. Tant que nous n avions pas vu les photos du véhicule, on a voulu nous faire croire que le choc était plus au milieu de la voiture et que sans doute Nina était au milieu de la route en pleine course, ce qui expliquait le caractère inévitable du choc. Or, en réalité, on est loin de cette configuration. Nina était à l arrêt, sur le bas côté et il l a percute avec la face droite de son véhicule!!!! Ce scénario ne s explique que par la mauvaise vision du conducteur qui a pourtant toujours clamé haut et fort qu il voyait bien et qu il ne prenait aucun médicament! (voir état de santé du conducteur) Impact Jambe droite, de face. Jambe gauche non touchée. Impact tête, blessure de face.