TGM 18.240/280/330 4X4 BB

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Transcription:

TGM 18.240/280/330 4X4 BB PORTEUR KI P.T.A.C.: P.T.R.A. : 18 t 21,5t/26t/33t Code : N38 - BB - PORTEUR 4x4 - SUSPENSION A LAMES TGM TE16 TGM 18.240/280/330 4X4 BB (PORTEUR KI) - 1 -

Moteurs (euro 4 OBD1) Diesel 6 cylindres verticaux en ligne - 4 temps Injection électronique Turbocompresseur avec air d admission refroidi Dispositif Flamme Start Préchauffage pour filtre à carburant Filtre supplémentaire chauffant avec séparateur d eau SEPAR Frein sur échappement MAN D0836LFL53 «Common rail» Puissance maxi : 176 kw (240 ch) à 2400 tr/mn Couple maxi : 92.5 mdan (94 mkg) de 1200 à 1800 tr/mn MAN D0836LFL54 «Common rail» Puissance maxi : 206 kw (280 ch) à 2400 tr/mn Couple maxi : 110 mdan (112 mkg) de 1200 à 1800 tr/mn MAN D0836LFL55 «Common rail» Puissance maxi : 240 kw (330 ch) à 2400 tr/mn Couple maxi : 125 mdan (127.5 mkg) de 1200 à 1800 tr/mn Aspiration, échappement Admission d air relevée avec filtre à air sec en bas à droite Echappement latéral côté droit avec tube de sortie vers milieu du cadre Embrayage Type MFZ 395 Monodisque à sec, à commande hydraulique. Boîte de vitesses Type ZF 9 S 1310 (OD) Surmultipliée à 9 rapports AV et 1 AR (9.48-0.75) Reniflard de boîte de transfert relevé Boîte de transfert MAN type G102 A 2 rapports : gamme N (route) 0.98 gamme (tous terrains) 1.6 Essieu AV Type VP-09 (frein à tambours) Traction AV débrayable Ressorts AV paraboliques (capacité 7100 kg) Version haute Stabilisateur Pont AR Type HP-1333 (frein à tambours) Pont à double démultiplication Ressorts AR paraboliques (capacité 11500 kg) Blocage de différentiel Stabilisateur Limiteur de vitesses à V=85 km/h Rapport de démultiplication standard et vitesse en km/h : 5.33/1 : 116.7 km/h 4.83/1 : 128.8 km/h Roues et Pneus 295/80 R 22.5 sur roue disque avec jante 22.5x8.25 Porte roue de secours latéral Réservoir à combustible 100 litres coté droit en matière plastique Direction Volant réglable en hauteur et en inclinaison. Antivol sur volant Châssis Longerons et traverses en tôle d acier, rivetés et boulonnés Sans barre anti-encastrement avant Barre anti-encastrement arrière Pare chocs acier Section des longerons : 220 x 70 x 8 mm Cabine Voir fiche technique cabine Freinage MAN Brakematic (système de freinage électronique) Freinage porteur solo Sans raccord de frein à l extrémité des longerons Freinage ABS (système antiblocage des roues) Freins à tambours à l avant et à l arrière Dessiccateur d air Cadrans Chronotachygraphe numérique Planche de bord «Base Line» MAN Tronic (ordinateur embarqué) Compte tours Circuit électrique Sous tension générale 24 V 2 batteries de 12 V - 140 Ah Coffre à batteries fermant à clef Alternateur 110 A Robinet coupe batteries mécanique Autre Triangle de présignalisation, cric hydraulique et cale de roue. TGM TE16 TGM 18.240/280/330 4X4 BB (PORTEUR KI) - 2 -

Options sur demande : Raccord pour commande extérieure de régime KSM (à combiner avec prise de mouvement) Boîte de vitesses 12 AS 1210 MAN TipMatic Frein EVB Tempomat (pour réglage d une vitesse de croisière) Admission d air relevée Tube d échappement vertical Prédisposition pour barrage de marche AR Prise de mouvement Blocage de changement de vitesses pneumatique Prédisposition électrique pour montage prise de mouvement après coup Traction AV non décrabotable Ressorts AV renforcés (capacité 7500 kg) Blocage de différentiel sur pont AV avec bruiteur Possibilité de monte simple AR en PTAC 17000 kg Autre couple de pont Jantes aluminium Autre réservoir à combustible Bouchon de réservoir fermant à clef Tamis pour réservoir Anti-démarrage électronique Protections latérales Traverse AR Traverse AR de remorquage Equerres de fixation carrosserie Crochet Freinage porteur remorqueur (obligatoire pour PTRA supérieur à 21500 kg) ASR (Anti-patinage au démarrage) Visière pare soleil Paroi arrière de cabine avec 3 découpes Toit ouvrant mécanique ou électrique Rétroviseurs dégivrants Banquette convoyeurs pour 2 personnes (sièges individuels) Lève vitre électrique coté chauffeur et convoyeur Avertisseur de marche arrière Autoradio Nota : «Bien vérifier le couple de pont en fonction de l utilisation du véhicule «LES CARROSSIERS SONT RESPONSABLES DE LEURS EQUIPEMENTS AINSI QUE DE LA POSE DE CEUX-CI SUR LE CHASSIS. POUR TOUTE MODIFICATION OU ADAPTATION CONSULTER NOS DIRECTIVES DE CARROSSAGE. FICHES TECHNIQUES SUR INTERNET : www.man-mn.fr PLANS CARROSSIERS SUR INTERNET : www.manted.de LES DESCRIPTIONS ET CARACTERISTIQUES DE CETTE FICHE SONT DONNEES A TITRE INDICATIF : MAN Camions & Bus SA SE RESERVANT LE DROIT DE LES MODIFIER SANS PREAVIS MAN Camions & Bus SA Z.I. - 12 Avenue du Bois de l Epine CP 8005 - Courcouronnes 91008 EVRY Cedex Tel : 01 69 47 16 00 Fax : 01 60 78 75 34 SIREN : 31891906500033 APE 501Z EDITION : TE16 21/04/2008 PORTEURS KI REF : TGM 18.240/280/330 4X4 BB TGM TE16 TGM 18.240/280/330 4X4 BB (PORTEUR KI) - 3 -

UNIQUEMENT POUR INFORMATION TGM TE16 TGM 18.240/280/330 4x4 BB (PORTEUR KI) - 4 -

Poids et dimensions TGM 18.240/280/330 4X4 BB Cabine C C Version 1 2 Dimensions en mm F = empattement 3600 3900 V3=largeur aux pneus AR 2422 2422 G1=garde au sol AV 334 334 G2=garde au sol AR 334 334 R1=rayon mini de braquage 6650 7150 R2=rayon mini de virage 7500 8000 A=longueur du cadre 6225 6525 E=porte à faux AV 1450 1450 N=porte à faux AR 1175 1175 K1=largeur cabine 2240 2240 K2=largeur hors tout 2490 2490 M1=écartement longerons AV 966 966 M2=écartement longerons AR 866 866 J1=hauteur dessus cabine à vide 3122 3122 J2=hauteur dessus cabine en charge 3032 3032 H1= hauteur dessus châssis à vide 1247 1247 H2=hauteur dessus châssis en charge 1110 1110 B=entrée de carrosserie/essieu AV 520 520 D=entrée de carrosserie/empattement 3080 3380 W=longueur carrossable Maxi (60% de F) (4) 5240 5720 W=longueur carrossable Maxi 4713 5193 W=longueur carrossable mini 4352 4801 X=porte à faux AR Maxi (60% de F) (4) 2160 2340 X=porte à faux AR Maxi avec charge uniforme 1633 1813 X=porte à faux AR mini (5) 1272 1421 Y=centre de gravité mini (3) 724 784 Y=centre de gravité Maxi (3) 904 979 Z=longueur hors tout Maxi (60% de F) 7330 7810 Z=longueur hors tout mini 6442 6891 Poids en kg Poids du châssis cabine (1) 5810 5830 Répartition sur AV 3870 3875 Répartition sur AR 1940 1955 Charge totale 12190 12170 PTAC 18000 18000 Charge maxi sur AV 7100 7100 Charge maxi sur AR 11500 11500 Charge mini sur AV 4000 4000 Charge mini sur AR 2100 2100 PTRA (6) Néant Néant Nota : (1) Poids indicatif, véhicule en ordre de marche (peut varier en fonction des options d'équipement) (3) Centre de gravité : issus des charges maxi aux essieux (4) W maxi avec porte à faux maxi de 60% de l empattement technique : (5) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie X=1175 mm (6) PTRA en option sur demande : 21500 kg / 26000 kg / 33000 kg TYPE MINES : N38P18( ) = TGM 18.240/280/330 4X4 BB Poids supplémentaire du moteur 280 ch par rapport au 240 ch = 40 kg sur AV Poids supplémentaire du moteur 330 ch par rapport au 240 ch = 45 kg sur AV TGM TE16 TGM 18.240/280/330 4x4 BB (PORTEUR KI) - 5 -