Atelier 5 Le Vélo en Ville: sport ou moyen de transport?
Atelier 5 Lucas Girardet Fondateur de velopass et Président de PRO VELO Lausanne
Le vélo: sport ou moyen de transport? Lucas Girardet Sport City 2014 19.03.14
Introduction Vélo loisir Vélo sport Vélo moyen de transport Conclusion
Introduction Vélo sport ou moyen de transport? Objet vélo Efficience: rapidité, modularité, rapport vitesse/puissance, Accessibilité d accès: coût, apprentissage
Introduction Le vélo: sport ou moyen de transport? Quels cyclistes cumulent ces points de vue? CMWC
Introduction Objet vélo Efficience: i rapidité, modularité, rapport vitesse/puissance, Accessibilité d accès: coût, apprentissage -> multiplication des usages
Historique 1860: invention des pédales 1867: premières courses en France 1890: productions industrielles -> démocratisation, évolution sociale: passage du vélo loisir au vélo utilitaire Illustration: Al2
Usages du vélo Moyen de transport Sport Loisir
Usages du vélo Moyen de transport Pendulaires Coursiers Cyclisme populaire Sport Cyclisme de compétition Loisir Balades
Vélo loisir Celui que l on ne voit pas, relativement peu organisé et revendiqué Le vélo qui va faire envie de faire du vélo dans d autres circonstances Immense potentiel!
Vélo loisir Balade en nature, en famille,
Vélo loisir Balade en nature, en famille, Evénements: Slowup et variantes locales
Vélo loisir Balade en nature, en famille, Evénements: Slowup et variantes locales Itinéraires nationaux ou régionaux: SuisseMobile Veloland, Herzroute
Vélo loisir Balade en nature, en famille, Evénements: Slowup et variantes locales Itinéraires nationaux ou régionaux: SuisseMobile Veloland, Herzroute Publications: cartes, guides
Vélo loisir Balade en nature, en famille, Evénements: Slowup et variantes locales Itinéraires nationaux ou régionaux: SuisseMobile Veloland, Herzroute Publications: cartes, guides Visites guidées: thématiques, Lausanne Architectures
Vélo loisir Balade en nature, en famille, Evénements: Slowup et variantes locales Itinéraires nationaux ou régionaux: SuisseMobile Veloland, Herzroute Publications: cartes, guides Visites guidées: thématiques, Lausanne Architectures Visites autonomes par des applications: GuidiGO, Fri2bike
Vélo loisir Avantages Bon moyen pour se (re)mettre à faire du vélo Effet de groupe rassurant en ville Rôle des vélos électriques Doit impliquer les milieux touristiques
Vélo sport Histoire du vélo Forte tradition, grande popularité Très bien organisé
Vélo sport Cyclisme populaire Individuellement
Vélo sport Cyclisme populaire Individuellement En groupe (cyclosportives, Freipass)
Vélo sport Cyclisme populaire Individuellement En groupe (cyclosportives) Vélo artistique
Vélo sport Cyclisme populaire Individuellement En groupe (cyclosportives) Vélo éoartistique tstque Urbain: vélo-polo
Vélo sport Compétition sous toutes ses formes CMWC13
Vélo sport Avantages Très accessible (Quasiment) aucune infrastructure, aucun cadre, aucune limite Formes illimitées
Vélo moyen de transport Aussi ancien que le vélo En plein développement Besoin d équipements Lobby assez bien organisé mais qui pourrait être mieux connu Valorisation croissante mais reconnaissance des besoins difficile
Vélo moyen de transport Infrastructures Pistes cyclables
Vélo moyen de transport Infrastructures Pistes cyclables Franchissements
Vélo moyen de transport Infrastructures Pistes cyclables Franchissements Itinéraires alternatifs
Vélo moyen de transport Infrastructures Pistes cyclables Franchissements Itinéraires alternatifs Stationnement
Vélo moyen de transport Infrastructures Pistes cyclables Franchissements Itinéraires alternatifs Stationnement Vélos en libre-service
Vélo moyen de transport Infrastructures Pistes cyclables Franchissements Itinéraires alternatifs Stationnement Vélos en libre-service Communication o / marketing Campagnes de promotion Subventions Plans de mobilité Initiative vélo
Vélo moyen de transport Peu de limites: Enfants Cargobikes
Vélo moyen de transport Avantages Très accessible Rapide Bon pour la santé Non polluant et économe en espace Participe à désengorger les villes
Conclusion Aucun intérêt à opposer les types d utilisateurs et d utilisation Dans tous les cas, il n y a que des avantages à faire du vélo: pour soi et pour l environnement Pratiquer une forme de vélo est un accès facilité à une autre forme Le vélo demande généralement peu de moyens, peu d infrastructure mais ce n est pas une raison pour minimiser son importance, négliger sa présence ou penser que ce qui est adapté aux autres usagers de la route suffit.
Vélo loisir-sport-moyen de transport
Merci pour votre attention Lucas Girardet 078 732 47 31 lucas.girardet@equipass.ch www.equipass.ch lucas.girardet@pro-velo-lausanne.ch www.pro-velo-lausanne.ch l