GRUE À CONTENEURS DE PORT STS6501S
Détails brillants Dispositifs de freinage des freins à grande vitesse sont fixés aux deux extrémités, qui assure non seulement un freinage stable dans les conditions normales mais aussi fournit un freinage prompt et fort dans les conditions soudaines. La M-chambre est élégante avec une disposition appropriée et une décoration splendide sur le mur. Une technique avancée de revêtement est appliquée sur la surface extérieure de la M- chambre. En appliquant la technologie de revêtement, Sany STS est conforme au SIS, ce qui empêche l'érosion de la pulvérisation de l eau salée et du climat océanique. La chaîne télescopique d épandeur est faite de matériel métallique importé avec protection contre les vibrations et possède la capacité de l étirement. Technologie de multifonction pivotante et anti-accroc La technologie avancée du contrôle hydraulique est appliquée pour couper l'alimentation du système de contrôle lorsqu il y a un hic pendant le levage. La vanne hydraulique sera ouverte et le cylindre d'huile se déchargera immédiatement pour éviter la destruction à la grue ou la cabine. Ce système intègre également un pivotement de l épandeur. Il remplace le dispositif de pivotement sur la tête de tablier poutre, diminuant ainsi la charge de roue et augmentant la stabilité de grue.
Technologie de recyclage de l'énergie La technologie avancée du redresseur actif est appliquée pour récupérer l'énergie potentielle de la descente de charge et du freinage des mécanismes. La pollution à la grille de l'harmonique ultra est supprimée pour augmenter le facteur de puissance et de contrôler les coûts d'opération. Contrôle intelligent sur la piste d'épandeur Le meilleur itinéraire d épandeur est élaboré en fonction de la position de l encodeur et la piste stockée de l'épandeur. Cette technologie assure non seulement la sécurité des mouvements de l'épandeur mais aussi améliore l'efficacité de travail. Déplacement à grande vitesse du chariot Déplacement de l'épandeur est entraîné par le déplacement à haute vitesse du chariot sur les rails de poutres entre le bord de la mer et le côté de la terre. Le chariot est composé de l'ensemble de chariot, du mécanisme d'entraînement, du mouflage câble en acier, et des dispositifs de protection. La vitesse du déplacement du chariot peut atteindre 240 m / min, ce qui est très efficace quand il s agit des manipulations des conteneurs. Atterrissage doux et intelligent de conteneurs sur le camion
La position de débarquement de conteneur sur le camion est commandée par le système de positionnement laser monté sur la poutre, ce qui est particulièrement applicable à l'automatisation de bureau sur le quai. Positionnement et verrouillage automatique de l'épandeur La technologie de décélération intelligente et les dispositifs de protection de détection sont appliqués pour ajuster la durée de la décélération et la position lors de l'atterrissage de l'épandeur sur le conteneur. Cela contribue à diminuer l abordage à la grue et augmenter sa durée de vie. Détection automatique d un mauvais fonctionnement et affichage en temps réel des données Les conditions de travail de la grue sont tous affichées sur l'interface CMS, sur lequel des anomalies de fonctionnement peut être alarmées et diagnostiquées. État de fonctionnement de la grue sera enregistré dans ce système pour fournir des infos et donner des aides à l'entretien.
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