Contents: 03 Introduction 04 Qu est-ce que la FIA? 07 La FIA et le Sport Automobile 17 La FIA passe à l Action 29 La FIA et la Mobilité 40 Le Monde de la FIA Un Monde en Mouvement
En route vers l avenir Bienvenue dans le monde de la FIA! En constante évolution, notre fédération représente plus de 235 clubs mobilité et sport répartis dans plus de 140 pays. Elle a pour mission de veiller à ce que les préoccupations, les attentes et les craintes de ses clubs et de leurs 80 millions de membres soient entendues. De la quête de transports propres et accessibles à tous, à la promotion de routes et de véhicules plus sûrs pour lutter contre le terrible fléau des accidents de la circulation en passant par la réglementation du sport automobile à l échelle mondiale, la FIA œuvre sans relâche pour que chacun d entre nous puisse s acheminer vers l avenir en toute sérénité. Jean Todt, Président de la FIA
Qu est-ce que la FIA? Fondée en 1904, la FIA avait pour premier objectif de doter le sport automobile d une structure de gouvernance cohérente et de renforcer la sécurité des compétitions. Depuis cette date et grâce à l expertise acquise, la FIA est devenue une organisation globale qui vise à préserver les droits et promouvoir les intérêts des automobilistes et du sport automobile dans le monde entier. A ce titre, la fédération intervient dans trois domaines d activités clés, étroitement liés entre eux : le sport, la mobilité et les campagnes d action. En tant qu instance de réglementation du sport automobile, la FIA s assure que des épreuves équitables, dûment réglementées et, avant tout, sécurisées sont organisées aux quatre coins du globe. En matière de mobilité, la FIA veille à ce que des systèmes de transport sûrs, abordables et propres soient accessibles à tous. Cet engagement conduit la FIA à souscrire à des initiatives mondiales de développement durable et à trouver sa propre réponse face aux enjeux de sécurité routière : FIA Action for Road Safety. Cette campagne mondiale vise à réduire le nombre de décès sur les routes de cinq millions avant 2020, à l appui de la Décennie d action des Nations Unies pour la sécurité routière. L objectif de la FIA est simple : vous permettre de vous déplacer, en toute sécurité et avec efficacité. JURIDICTIONS FIA COUR D APPEL INTERNATIONALE TRIBUNAL INTERNATIONAL ASSEMBLÉE GENERALE 237 Clubs PRESIDENT DE LA FIA Jean Todt CONSEIL MONDIAL DU SPORT AUTOMOBILE SENAT CONSEIL MONDIAL DE LA MOBILITE AUTOMOBILE ET DU TOURISME PRESIDENT-DELEGUE POUR LE SPORT Graham Stoker COMMISSIONS SPORTIVES PRESIDENT DU SENAT Nick Craw PRESIDENT-DELEGUE POUR LA MOBILITE Brian Gibbons COMMISSIONS MOBILITE ADMINISTRATION DE LA FIA
Sport Automobile Campagnes Mobilité
La FIA et le Sport Automobile
En quête d excellence L implication de la FIA dans le sport automobile est presque aussi ancienne que l automobile elle-même. Avec la popularité grandissante des courses organisées d une ville à l autre au début du 20ème siècle et en l absence de règles pour garantir la sécurité ou l équité des compétitions, l Automobile Club de France s est allié à 12 clubs à travers le monde pour former l Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus, ancêtre direct de la FIA. En 1950, la fédération a inauguré le Championnat du Monde de Formule Un et la FIA est progressivement devenue une référence mondiale en matière de sport automobile. De la Formule Un au Championnat du Monde des Rallyes et des courses d endurance au tout nouveau domaine des championnats à énergies alternatives, la passion de la FIA pour le sport automobile et son attachement à assurer l équité et la sécurité pour tous les concurrents sont demeurés intacts.
Au-delà de la passion Rares sont les compétitions qui déclenchent une montée d adrénaline comparable à celle que procure le sport automobile. Que ce soit le cocktail de haute technicité et de glamour qu offre la Formule Un ou la spectaculaire maîtrise des véhicules dans des conditions extrêmes qui caractérise le Championnat du Monde des Rallyes, le sport automobile de haut niveau a pour particularité de déchaîner les passions chez les concurrents comme chez les spectateurs. Toutefois, l émotion brute doit être contrebalancée par un contrôle rigoureux, et c est là qu intervient la FIA en réglementant des centaines d épreuves dans diverses séries chaque année. Forte de son expertise en matière de réglementation, de son système judiciaire sportif impartial et de son adhésion au code de l Agence Mondiale Antidopage pour lutter contre la consommation de drogues dans le sport, la FIA est l arbitre mondial du sport automobile.
Entre de bonnes mains Consciente que le sport automobile est intrinsèquement dangereux, la FIA s est employée sans relâche, tout au long de son histoire, à renforcer la sécurité à tous les niveaux de la compétition. Dans les années 1960, un Grand Prix de Formule Un sur huit causait la mort d un pilote. Fort heureusement, 50 ans plus tard, la FIA peut se féliciter de la diminution spectaculaire du nombre d accidents survenus dans les championnats qu elle organise. Toutefois, l autosatisfaction n est pas de mise. La FIA est bien résolue à éradiquer décès et traumatismes graves de toutes les formes du sport automobile. C est ainsi que l Institut FIA a été créé en 2004 pour favoriser le développement et l amélioration rapides des technologies de sécurité. Ces efforts, combinés à ceux de l équipe sécurité de la FIA, ont permis d atteindre des niveaux d éducation et de formation plus élevés et de sensibiliser l opinion aux questions de sécurité et de développement durable. Le message de la FIA est simple : «Vous êtes entre de bonnes mains!»
De la piste à la route La FIA est convaincue que le transfert de technologies est un facteur clé du développement du sport automobile. Ces dernières années, la fédération a pris des mesures pour que la compétition soit un acteur majeur de l innovation. Le nouveau Championnat de Formule E de la FIA, première série au monde entièrement propulsée à l électricité, est un exemple fort de la volonté de la FIA de transférer l ingénierie de pointe de la piste à la route, en suscitant l intérêt du public pour les voitures électriques et en soutenant le concept de développement durable. En 2014, la FIA a introduit un nouveau moteur prototype en Formule Un basé sur un moteur V6 1,6 litre turbocompressé hybride, qui utilise massivement la puissance électrique générée par l énergie récupérée au freinage. Cette nouvelle spécification incitera les concurrents à progresser en termes d efficacité énergétique et d énergie alternative. De la piste à la route, la FIA est un moteur d innovation.
La FIA passe à l Action
S engager pour sauver des vies Chaque année, 1,3 million de personnes sont tuées sur les routes du monde entier, ce qui équivaut à la moitié de la population du centre urbain de Paris et 50 autres millions sont blessées, dont certaines grièvement. La plupart de ces victimes sont âgées de 15 à 29 ans ; l avenir de nos pays. Ces accidents causent non seulement de grandes souffrances mais ils constituent également un lourd fardeau pour les systèmes de santé dans le monde, au coût économique considérable. Afin de faire face à cette crise mondiale croissante, la fédération a lancé l initiative FIA Action for Road Safety. Cette campagne, en soutien à la Décennie d action des Nations Unies pour la sécurité routière, vise à sauver cinq millions de vies d ici à 2020 en aidant les clubs membres du monde entier à sensibiliser les usagers aux problèmes de sécurité routière, notamment en faisant pression en faveur de véhicules plus fiables, de routes plus sûres et d un comportement au volant plus responsable. Depuis son lancement en mai 2011, FIA Action for Road Safety a rapidement obtenu la reconnaissance des gouvernements, de l industrie du sport automobile et des organisations membres de la FIA. La FIA est convaincue que cette campagne peut faire la différence et sauver des vies, tout comme chacun d entre nous à titre individuel.
Les règles d or de la sécurité routière Selon une récente étude de l Organisation Mondiale de la Santé, 15% seulement des pays du monde entier ont adopté une législation complète relative aux cinq principaux problèmes de sécurité routière : excès de vitesse, conduite en état d ivresse, non-port du casque, de la ceinture de sécurité et absence de systèmes de retenue pour les enfants. Dans le but de sensibiliser les usagers à ces questions ainsi qu à d autres causes majeures des accidents de la route, la FIA a récemment instauré les 10 Règles d Or d une conduite sans danger, des règles incontournables destinées à aider les conducteurs du monde entier à améliorer leur comportement sur les routes et, partant, à sauver des vies.
Faire passer le message Déterminée à réduire le nombre de décès sur les routes de cinq millions d ici à 2020, la FIA, par le biais du programme Action for Road Safety et en soutien à la Décennie d action des Nations Unies, s est assuré le concours d ambassadeurs en vue de sensibiliser le public à cette cause. Des personnalités telles que l actrice de cinéma Michelle Yeoh et le Champion du Monde de Formule Un Lewis Hamilton ont mené campagne pour bien faire comprendre qu il est urgent d agir afin de mettre un terme à cette tragédie quotidienne qui fait des milliers de victimes évitables. Forte du soutien à FIA Action for Road Safety également apporté par les participants à tous ses grands championnats, la FIA s est engagée à faire passer auprès du plus grand nombre le message selon lequel il faut mettre fin à cette hécatombe. En 2015, la FIA a engagé les usagers de la route, figures du sport automobile y compris, à signer le «pledge» et à promettre de respecter les 10 Règles d Or d une conduite sans danger. Que l on soit pilote de F1 ou simple automobiliste en route vers son lieu de travail, chacun d entre nous peut changer la donne.
Diversité et Respect La FIA veille à l égalité des chances dans le sport. En 2010, la fédération a lancé une initiative destinée à encourager la participation de davantage de femmes aux courses automobiles. La Commission Femmes dans le Sport Automobile entend adopter des stratégies visant à promouvoir l éducation et la formation et à mettre en œuvre des actions qui renforceront la participation des femmes dans tous les domaines du sport automobile. La FIA est par ailleurs profondément consciente des dangers que représente l usage de produits dopants pour l équité des compétitions dans le sport. Elle est devenue en 2010 signataire du Code mondial antidopage. La FIA a également lancé une campagne intitulée «Race True» visant à informer les concurrents sur leurs responsabilités pour ce qui est de la consommation de substances interdites.
La FIA et la Mobilité
Ensuring Mobility for All L objectif de la FIA est simple : vous permettre de vous déplacer, en toute sécurité et avec efficacité. Pour y parvenir, une action concertée des principales parties prenantes est nécessaire : autorités, industrie, organisations nongouvernementales et consommateurs. Les objectifs clés de la FIA dans le domaine de la mobilité sont les suivants : Défendre la liberté de circulation et protéger les intérêts des usagers lors de leurs voyages, en tenant compte de l impact environnemental, des questions de sécurité et des facteurs socio-économiques associés. Aider les organisations membres à définir et défendre une vision commune pour une mobilité sûre, durable et accessible. Faciliter l anticipation des tendances en matière de mobilité et permettre ainsi aux clubs membres de mieux servir leurs adhérents et d atteindre leurs objectifs. Favoriser l échange d informations et de meilleures pratiques. Représenter les clubs au niveau international grâce au statut consultatif de la FIA. Encourager la coordination et la coopération en matière d élaboration de stratégies régionales, de politiques et initiatives publiques.
Il est temps d agir Selon l OMS, le nombre de tués sur les routes du monde entier devrait passer de 1,3 million, total annuel actuel, à plus d 1,9 million d ici à 2020 une augmentation de presque 50%. La FIA estime que ce chiffre peut être réduit par la synergie des trois composantes suivantes : comportement responsable de l usager de la route, véhicules sûrs et infrastructure routière appropriée. Parallèlement à la campagne FIA Action for Road Safety, la fédération préconise les technologies e-safety et encourage la production de véhicules plus sûrs en participant au Programme d évaluation des nouveaux modèles de voitures (NCAP). La FIA milite également pour l adoption d une législation plus stricte et soutient les travaux du Programme international d évaluation des routes (irap) visant à assurer la sécurité sur les routes. Tout ceci dans un seul objectif : rendre les routes sûres.
Un monde en évolution La philosophie de la FIA repose sur la conviction que chacun, indépendamment de sa situation géographique ou économique, a droit à une mobilité sûre et durable. Ceci implique la production de véhicules fiables et la construction de réseaux routiers sûrs dotés d une signalétique bien visible dans les pays émergents, la mise à disposition de systèmes de transport dans les régions reculées ainsi que le développement de modes de transport destinés à favoriser la mobilité des populations vieillissantes dans le monde. Selon la FIA, la mobilité personnelle est un bien trop précieux pour être restreint ou dénié.
Forger l avenir De nos jours, les automobiles sont plus propres et plus économes en carburant que jamais et, grâce aux carburants de meilleure qualité et aux avancées technologiques, les émissions toxiques et la production de CO 2 sont de plus en plus faibles. Toutefois, si les émissions diminuent, l utilisation des véhicules augmente de manière générale. Ceci, combiné aux préoccupations croissantes en matière de changement climatique, de qualité de l air et de durabilité, signifie que nous devons progresser encore dans la voie des économies de carburant et de la réduction de l impact environnemental des automobiles utilisées au quotidien. La FIA est en première ligne lorsqu il s agit de sensibiliser le public aux défis à relever dans les années à venir. Par le biais d initiatives visant à réduire de manière substantielle les émissions provenant des technologies existantes, telles que la promotion de techniques d éco-conduite, et via le perfectionnement des technologies alternatives, la FIA est bien déterminée à modifier notre façon d appréhender l avenir.
Une vision partagée Comptant plus de 235 clubs mobilité et sport répartis dans plus de 140 pays, la FIA occupe une position unique pour favoriser la communication et l échange d idées entre ses 80 millions de membres. La FIA et ses clubs peuvent ainsi éduquer et informer les membres quant à leurs responsabilités et les encourager à adopter un comportement sûr et à opérer des choix respectueux de l environnement.
Un monde en mouvement