Descriptif méthode : Kit de rénovation des optiques de phares en polycarbonate (Etat Jan. 2014/Nah) Ce procédé est uniquement approprié pour les optiques de phares en polycarbonate, et non pour les optiques en verre. De nos jours, tout phare avec optique en polycarbonate est recouvert d un vernis de protection anti UV transparent, afin d offrir à la surface en polycarbonate une résistance au rayonnement solaire et à la rayure. Temps de travail pour le ponçage et la préparation du support : environ. 40 min Temps de travail pour l application des produits suivants : Primaire Hydro : 5 min plus temps de séchage d environ. 20 min Vernis 2K : 5 min plus temps de séchage (30min 60 C ou 12h à température ambiante) A) Définition des types de dommages : Vernis protection UV Ecran phare en polycarbonate Le vernis de protection UV a d origine une épaisseur de 5-8µm, Jaunissement et vieillissement dû aux agressions climatiques. Le vernis de protection UV a d origine une épaisseur de 5-8µm Le vernis de protection UV a d origine une épaisseur de 5-8µm, L éraflure pénètre dans le Polycarbonate (environ 15-20µm en profondeur) Cassures, craquelures, fentes ainsi que dommages ou détériorations dues au temps, sur la partie intérieure du phare. PAS REPARABLE
Dommage 1: - Vieillissement superficiel (Jaunissement) - Eraflures sur optiques de phares causées par les installations de nettoyage automatique Conclusion: Une rénovation du phare est possible Dommage 2: - Eraflure et/ou impacts de gravillonnage sur l optique (sans perce du vernis de protection) Conclusion: Une rénovation du phare est possible Dommage 3: - Dommages pénétrant dans le fond plastique, sans le traverser Conclusion: Une rénovation du phare est possible Exemple dommage 3: L éraflure pénètre dans l optique, sans traverser le polycarbonate Dommage 4: - Fentes et éraflures traversant l optique en polycarbonate - perces - Jaunissement ou dommage depuis l intérieur du phare Conclusion: Pas de possibilité de rénovation du phare Pour traîter les dommages de type 1 à 3, il faut obligatoirement retirer entièrement le vernis de protection. La surface doit ensuite être finement poncée et recouverte d une protection face aux éléments extérieurs chimiques et physiques.
B) Processus de ponçage : Nettoyer le phare avec le Nettoyant antisilicone - Etape 1 du ponçage : Ponçage machine excentrique au P400 (par exemple Mirka Abranet P400 à sec Ø 125mm; débattement 5mm) o Tout d abord retirer entièrement les éraflures par le ponçage o Ensuite poncer la surface entière, jusqu à ce que le revêtement de protection d origine restant sur la surface soit entièrement retiré (ponçage complet) - Temps de ponçage: pour le retrait complet du vernis de protection d origine, jusqu à atteindre le support plastique (en polycarbonate), environ. 5-10 min
- On reconnaît que le vernis de protection anti UV d origine a été entièrement retiré, au fait qu aucune auréole de retrait de ce vernis (voir image) ne demeure visible. Auréole de retrait du vernis Detail de l auréole de retrait du vernis - Etape 2 du ponçage: Ponçage à la machine excentrique au P 600 (Par exemplel Abranet P600 à sec Ø 125mm; débattement 5mm) Temps de ponçage: jusqu à ce que les rayures de ponçage engendrées par le premier ponçage ne soient plus visibles, environ. 6 min Résultat brut du ponçage, à sec Nettoyer le phare au Nettoyant antisilicone hydro.
- Etape 3 du ponçage: à la machine excentrique au P1000 (Par exemple Abranet P1000 humidifié Ø 125mm; avec Interface; débattement 5mm) Temps de ponçage: environ. 4 min. Ponçage humidifié Résultat du ponçage fin, humidifié Nettoyage du phare au Nettoyant antisilicone hydro - Etape 4 du ponçage: à la machine excentrique au P 2000 (par exemple. Abralon P2000, humidifié Ø 125mm; avec Interface; débattement 5mm) Temps de ponçage: environ. 6 Min. Nettoyage du phare au Nettoyant antisilicone hydro
Surface avant toute application Les étapes de nettoyage sont en règle générale à réaliser avec un chiffon fin et sans peluche. En respectant les données de ponçage indiquées, y compris le débattement et l utilisation de l Interface, vous êtes assurés d obtenir le meilleur résultat possible (surface lisse et exempte de toute éraflure, transparence de la surface).
C) Procédure d application Primaire hydro / vernis de protection: Le procédé d application suivant est recommandé : 1) Nettoyer avec l Antisilicone hydro ( N article SprayMax 680 094), 2) Directement avant l application: traiter la surface avec l aérosol Antistatique (680 096) et essuyer avec un chiffon sans peluche, 3) Retirer toute trace de poussière au tampon d essuyage, 4) Application du Primaire Hydro pour optiques de phares (684 098) : 1 pulvérisation pleine, bien fermer uniformément le film de pulvérisation, qui lorsqu il est mouillé, apparaît laiteux. 5) Le temps d évaporation du Primaire Hydro est d environ 30min. à 20-25 C et avec la ventilation correspondante -> jusqu à ce que le Primaire Hydro soit séché et légèrement opaque, mais transparent et non plus blanchâtre. Après un temps d évaporation de 10 min, le temps de séchage peut être accéléré : a) avec un flux d air approprié, par exemple. DryJet, b) par séchage forcé, par exemple. Avec un sécheur thermique, Attention! Température maximale: 40 C! On reconnaît que le Primaire Hydro est complètement sec, au fait que la couche apparaisse légèrement opaque, mais ne soit plus blanchâtre. 6) Vernis (684 066) : Pulvériser en environ 1,5 couches, bien fermer le film uniformément, sans temps de désolvatation intermédiaire entre chaque pulvérisation, 7) Séchage: Temps de séchage 30min à 60 C ou 12h à température ambiante. 8) Un lustrage est possible pour retirer une trace de poussière éventuelle, avec la machine à lustrer, le plateau et le produit lustrant approprié.