ASSOCIATION POUR LA FORMATION CONTINUE DES CONDUCTEURS DE L AIN 5 bis, avenue des Belges 01000 BOURG-EN-BRESSE Tél/Fax : 04.74.45.20.07 E-Mail : afcca@orange.fr
TABLE DES MATIÈRES Mise en place : Page 3 Mise en place des accessoires : Pages 3 à 14 Fonctionnement : Pages 15 et 16 Démontage des accessoires et préparation au transport : Pages 16 à 27 2
POSITIONNEMENT Positionner la remorque en un endroit dont le sol est le plus plat possible et dont l espace alentour permet de matérialiser un périmètre de sécurité. MISE EN PLACE DES ACCESSOIRES 1 Enlever les 2 grands garde-corps situés à l arrière de la remorque en enlevant les 2 sandows qui les maintiennent ensemble et en les tirant vers le haut Fig. 1 et Fig. 2 Rep. A Fig. 1 3
A Fig. 2 B 2 Sortir tous les accessoires se trouvant dans la malle à bagages de la voiture 3 Enlever les escaliers après avoir enlevé la sangle de maintien Fig. 2 Rep. B et Fig. 3 Fig. 3 4
4 Enlever les marches pieds Fig. 4 Fig.4 5 Enlever la goupille de fixation Fig. 5, Fig. 6 et Fig. 7 Fig. 5 5
Fig. 6 Fig. 7 6 Relier le pupitre de commande Fig. 8 au tableau électrique du simulateur Fig. 9 Fig.8 6
Fig. 9 7 Relier le simulateur à la source électrique en connectant le côté du câble d alimentation doté d une prise femelle du type industriel (bleue et grise) au tableau électrique du simulateur Fig. 10 et le côté doté d une prise mâle de type domestique à une alimentation en 220 Volts + Terre Fig. 10 Nota : Il est impératif de dérouler complètement les câbles d alimentation électrique afin d éviter l effet Bobine électrique 7
8 Démarrer le moteur hydraulique en déverrouillant le bouton d arrêt d urgence avec la clé prévue à cet effet Fig. 11 Rep. C et en actionnant le bouton repéré MARCHE Fig. 11 Rep. D C Fig. 11 D 9 Mise de niveau de la remorque grâce aux 4 vérins stabilisateurs Fig. 12, en actionnant les commandes hydrauliques Fig. 13 en débutant par l avant de la remorque pour soulager la roue jockey et en contrôlant la mise de niveau grâce aux nombreuses bulles d air Fig. 14 disposées sur le châssis de la remorque Fig. 12 8
Fig. 13 Fig. 14 10 Mise en place des cales de roues, à positionner à l avant des roues Fig. 15 Fig. 15 9
11 Montage des marches pieds en insérant les supports de marches pieds sur les tenons prévus à cet effet Fig. 16 et 17 puis insérer les cavités des marches pieds Fig. 18 sur les tenons des supports Fig. 19 et 20 Fig. 16 Fig. 17 10
Fig. 18 Fig. 19 Fig. 20 11
12 Montages des escaliers (à l arrière de la remorque) en insérant les embouts de forme hexagonale Fig. 21 (coté lisse des marches) dans les encoches des marches pieds Fig. 22, puis régler le positionnement des escaliers par rapport au dénivelé du sol grâce aux vérins filetés Fig. 23 Fig. 21 Fig. 22 12
Fig. 23 13 Mise en place des gardes corps Fig. 24, 25, 26 et 27 Fig. 24 Fig. 25 13
Fig. 26 Fig. 27 14
FONCTIONNEMENT 1. Déverrouiller le bouton poussoir d arrêt d urgence avec la clé prévue à cet effet Fig. 28 2. Démarrer le moteur hydraulique Fig. 28 (bouton MARCHE ) 3. Sélectionner la vitesse (PETITE : environ 8 Km/h, GRANDE : environ 12 Km/h) Fig. 28 (sur la Fig. 28 la grande vitesse est sélectionnée) 4. Appuyer sur le bouton MONTÉE jusqu au changement du bruit du moteur Fig. 28 5. Appuyer sur le bouton OUVERTURE pour lâcher le véhicule Fig. 28 6. Appuyer sur le bouton DESCENTE jusqu au changement du bruit du moteur Fig. 28 7. Appuyer une fois sur le bouton treuil TREUIL pour ramener le véhicule en position arrière grâce à la came Fig. 28 et 29 (Une fois que le véhicule est en position arrière la came revient automatiquement en position vers l avant) ARRÊT (4) MONTÉE Fig. 28 (3) SÉLECTIONNEUR DE VITESSE (1) ARRÊT D URGENCE (2) MARCHE (5) OUVERTURE (6) DESCENTE (7) TREUIL 15
Fig. 29 Nota : Attendre impérativement que la came Fig. 29 soit revenue en position, avant de faire une quelconque manœuvre DÉMONTAGE DES ACCESSOIRES ET PRÉPARATION AU TRANSPORT 1 Démonter les gardes corps Fig. 30 Fig. 30 16
2 Démonter les escaliers Fig. 31 Fig. 31 3 Démonter les marches pieds Fig. 32 Fig. 32 17
4 Démonter les supports de marches pieds Fig. 33 Fig. 33 5 Remonter la roue jockey Fig. 34 et la remettre au contact du sol Fig. 34 18
6 Remonter les vérins stabilisateurs Fig. 35 en commençant par ceux situés à l arrière, grâce aux manettes du moteur hydraulique Fig. 36 Fig. 35 Fig. 36 7 Déconnecter les circuits électriques 19
8 Enlever les cales de roues Fig. 37 Fig. 37 9 Replacer les marches pieds sur le châssis Fig. 38 en insérant les encoches Fig. 39 sur les tenons Fig. 40 Fig.38 Nota : Le second marche pieds se pose à l envers sur le premier 20
Fig.39 Fig. 40 21
10 Sangler les marches pieds sur le châssis Fig. 41 en utilisant la sangle bleue Fig. 41 11 Remettre en place les escaliers sur le châssis Fig. 42 (les têtes de boulon hexagonales posées sur les marches pieds) et les pieds avec embouts en plastique entre les deux cadres du châssis Fig. 43 (Prendre soin de positionner les escaliers de telle façon que le côté où se trouvent les supports de garde-corps soient l un contre l autre Fig. 44 ) Fig. 42 22
Fig. 43 Fig.44 23
12 Sangler les escaliers Fig. 45 avec la sangle verte, (Prendre soin de sangler les escaliers uniquement avec le cadre intérieur du châssis Fig. 46 ) Fig. 45 Fig. 46 24
13 Replacer les deux grands gardes corps dans leurs logements à l extrémité arrière de la remorque Fig. 47 et 48 et les attacher ensemble grâce aux deux sandows Fig. 49 Fig. 47 Fig. 48 25
Fig.49 14 Remettre en place la goupille d immobilisation du véhicule pour le transport Fig. 50, 51 et 52 Fig. 50 26
Fig. 51 Fig. 52 15 Replacer tous les autres accessoires (y compris les câbles électriques) dans la malle arrière du véhicule 16 Verrouiller les portières et la malle du véhicule à clé Manuel conçu et réalisé par l A.F.C.C.A. Gabriel SABELLI 27