7/06/2016 P.Carton / C. De Laage Le CPP, une raison de plus pour faire de la prévention LE CPP, UNE RAISON DE PLUS POUR FAIRE DE LA PRÉVENTION

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Transcription:

LE CPP, UNE RAISON DE PLUS POUR FAIRE DE LA PRÉVENTION 1

>PLAN DE PRESENTATION 7/06/2016 P.Carton / C. De Laage Le CPP, une raison de plus pour faire de la prévention Le dispositif pénibilité (E. Harlé, CARSAT NP/ E.Hirschhorn CNAVTS) Exemple de la co-exposition bruit/vibration des caristes (M. Carton CARSAT NP) Exemple d exposition manutention manuelle pour une opération de palettisation (C. DE LAAGE, CARSAT NP) 2

> EXEMPLE DE LA CO-EXPOSITION BRUIT/VIBRATIONS DES CARISTES 3

> Utilisation des transpalettes à conducteurs portés pour réaliser des opérations de chargement/déchargement 4

> Utilisation des transpalettes à conducteurs portés pour réaliser des opérations de chargement/déchargement Exposition aux vibrations: Le seuil de 0,5 m/s² est dépassé en 1 heure 10 minutes 5

> Utilisation des transpalettes à conducteurs portés pour réaliser des opérations de chargement/déchargement Exposition au bruit : Le seuil de 81 db(a) est dépassé en 57 minutes 6

> Utilisation des transpalettes à conducteurs portés pour réaliser des opérations de chargement/déchargement Nombre de points déclarés : Vibrations : seuil de 0,5 m/s² sur une durée minimale de 450 h/an (112 journées intégrant 4 heures de chargement au TEP) Bruit : seuil de 81 db(a) sur une durée minimale de 600 heures (150 journées intégrant 4 heures de chargement au TEP) Remarque : le port de protections auditives pour un cariste engendre des risques d accident si les signaux sonores d alerte sont plus difficiles à percevoir. 1 point par salarié, par trimestre et par facteur (dans la limite de 2) si les seuils sont dépassés 7

> Utilisation des transpalettes à conducteurs portés pour réaliser des opérations de chargement/déchargement Solutions de prévention : Techniques : - Chargement au chariot frontal - Dispositifs de réduction de la vitesse - Organisationnelles : -Vigilance sur la qualité des remorques, - Maintenance des quais niveleurs, - Rotation entre les postes, - Humaines : -Sensibilisation des opérateurs aux risques vibrations, - formation à l utilisation du siège à suspension si le chargement est effectué en chariot frontal, - 8

> Utilisation des transpalettes à conducteurs portés pour réaliser des opérations de chargement/déchargement Exemples d amélioration : Mesures A eqz 1,4xA eqx 1,4xA eqy SEAT A(8) T expo T0,5 T1,15 Chariot frontal - chargement 0,46 0,29 0,23 58,6 0,43(z) 7,00 >8h >8h TEP - chargement 0,96 0,83 1,12 N/A 1,05(y) 7,00 01:35 >8h Aucune solution ne garantit seule de descendre en-dessous des seuils fixés pour le bruit et les vibrations. La réduction de l exposition des opérateurs doit s appuyer sur l évaluation des risques et le déploiement d un plan d action cohérent. 9

> EXEMPLE DE L EXPOSITION MANUTENTION MANUELLE POUR UNE OPÉRATION DE PALETTISATION 10

Palettisation manuelle de cartons de 5 à 28 kg 11

>Manutentions manuelles 7/06/2016 P.Carton / C. De Laage Le CPP, une raison de plus pour faire de la prévention Caractérisation Réglementairement, on entend par manutention manuelle «toute opération de transport ou de soutien d une charge, dont le levage, la pose, la poussée, la traction, le port ou le déplacement, qui exige l effort physique d un ou de plusieurs travailleurs.» (Art. R.4541-2 du code du travail).

Seuil Facteur de risques professionnels Action ou situation Intensité minimale Durée minimale Lever ou porter Charge unitaire de 15 kilogrammes Manutention manuelle de charges définie à l article R. 4541-2 Pousser ou tirer Déplacement du travailleur avec la charge ou prise de la charge au sol ou à une hauteur située au-dessus des épaules Charge unitaire de 250 kilogrammes Charge unitaire de 10 kilogrammes 600 heures par an Cumul de manutentions de charges 7,5 tonnes cumulées par jour 120 jours par an 1 point par salarié et par trimestre si un seuil est dépassé

Outils et méthodes Analyser les situations de travail : Observer le travail réel S entretenir avec les opérateurs Outil d évaluation pour objectiver le risque

Outils et méthodes Norme NF X 35-109 homologuée en octobre 2011 s applique à l activité de manutention de charges dans un cadre professionnel concerne la population adulte (18 à 65 ans) sans restriction d aptitude spécifie les éléments de référence relatifs à des limites de manutention de charges.

25kg 15kg 5kg 16

Distance 2 m Tonnage Par minute Par heure Pour 2 h Pour 4 h Pour 8 h Valeur maximale sous conditions 0,14 T 4 T 5,3 T 8 T 12 T Valeur maximale acceptable Valeur à risque minimum 0,09 T 2,5 T 3,4 T 5 T 7,5 T 0,03 T 1 T 1,3 T 2 T 3 T A ces valeurs s appliquent des coefficients de correction 17

transport à deux mains sur une distance de 2 m Conditions de référence hauteur de prise et dépose de la charge entre 0,75 m et 1,10 m à une fréquence d une fois toutes les 5 minutes avec retour à vide sur la même distance ambiance thermique neutre, sur sol dur, plat et non glissant, sans obstacle dans un espace de travail permettant une position libre du corps Aucune autre contrainte

Actions organisationnelles >> Réduire les contraintes de temps >> Prendre en compte les aléas techniques et organisationnels >> Permettre aux travailleurs de s organiser et d appliquer des savoirs de prévention >> Varier les tâches >> Stabiliser les collectifs de travail >> Instaurer des pauses

Actions techniques Automatiser ou mécaniser les manutentions manuelles ou les flux de matières Aider à la manutention (palans, tables élévatrices, bandes transporteuses, ) Optimiser le conditionnement des produits (poids, forme, moyens de préhension, ) Aménager l environnement (accès, sols, hauteurs de prises, distances de déplacements, conditions climatiques, acoustiques ) 20

Actions humaines -Améliorer l ambiance relationnelle pour favoriser le travail en équipe, la communication entre collègues, l écoute de la hiérarchie, le transfert de savoir-faire, -Former à l utilisation des aides mises à disposition -Pour les manutentions inévitables et occasionnelles, former aux principes de sécurité physique et d économie d effort

Table élévatrice pour les manutention de charges de plus de 10 kg Table élévatrice et bras de préhension pour les manutention de charges de plus de 15kg ou plus de 7,5 t/j 22

Palettiseur automatique pour les manutention de charges de plus de 25kg ou plus de 11t/j 23

Ce qu il faut retenir Le Code du travail prévoit une obligation générale de sécurité qui incombe à tout employeur. À ce titre, il doit évaluer et prévenir l ensemble des risques professionnels auxquels sont exposés les salariés. Lorsque les mesures de prévention se révèlent insuffisantes, certains risques sont facteurs de pénibilité : ils peuvent occasionner des dommages durables aux salariés au-delà de certains seuils d exposition. La loi instaure alors, au bénéfice de ces salariés, un mécanisme de compensation.

DOCUMENT UNIQUE 7/06/2016 P.Carton / C. De Laage Le CPP, une raison de plus pour faire de la prévention ANALYSE AT / MP ANALYSE STATISTIQUE DIAGNOSTIC DE L ENTREPRISE APPRECIATION DES RISQUES Identifier Analyser EVALUER HIERARCHISER LES MESURES DE PREVENTION Techniques/Humaines/Organisationnelles PLAN D ACTIONS TABLEAU DE BORD SUIVI/CONTROLE 27 ACTIONS CORRECTIVES

> Les opportunités du diagnostic Pénibilité -Approfondir l analyse de certains risques et renforcer les plans d actions existants, -Renforcer le dialogue social, -Articuler intelligemment la prévention et d autres thématiques: >> Senior >> GPEC (gestion prévisionnelle des emplois et des compétences) >> Formation professionnelle >> RPS 28

Prévention des Risques Prévention Professionnels des Risques Pro Prévention de la pénibilité Prévention de l usure professionnelle RPS Plan Senior GPEC (gestion prévisionnelle des emplois et des compétences) Formation Professionnelle 29

> Contacts utiles Ambiances physiques: risque.physique@carsat-nordpicardie.fr Agents chimiques dangereux: risque.chimique@carsat-nordpicardie.fr Activité physique: pierre.monfayou@carsat-nordpicardie.fr Horaires atypiques: cyril.delaagedemeux@carsat-nordpicardie.fr Démarche: contactprevention@carsat-nordpicardie.fr 30

> Merci 31