Objectifs. Topographie. Introduction. A l issue de la séquence, le stagiaire sera capable : Rappels du FDF1



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Transcription:

Topographie Introduction Rappels du FDF1 Lecture d une carte Les coordonnées Evaluation après exposé Conclusion Objectifs A l issue de la séquence, le stagiaire sera capable : - d exploiter les informations inscrites sur une carte, - de se déplacer en fonction des différentes coordonnées, - d orienter un moyen aérien à partir des informations contenues sur la carte. Version actualisée le 13/08/10

Énumérez les différentes échelles connues. 0 500m 1000m 2000m 3000m 0 1km 2km 3 km

Introduction Chapitre Rappel 1 Carte Coordonnées Evaluation Conclusion 1. Rappels du FDF1 Compréhension et analyse de terrain Echange d informations Déplacement du GIFF CARTE = ELEMENT DE BASE Compréhension et suivi d une opération DFCI : localisation des éléments de la ZI Compte rendu et transmission d une SITAC

1.1 Les différentes échelles L échelle d une carte est la représentation d une portion de la surface du sol, réduite à une échelle donnée. Il existe 2 types d échelles : L échelle numérique : les grandes échelles (1/10 000, 1/20 000, 1/25 000), les échelles moyennes (1/50 000, 1/80 000), les petites échelles (1/200 000, 1/500 000). Exemple pour l échelle 1/50 000 : = 1 cm sur la carte 50 000 cm ou 500 mètres sur le terrain

1.1 Les différentes échelles L échelle graphique : Evaluation d une distance sans calcul 0 500m 1000m 2000m 3000m 0 1km 2km 3 km

2. Les signes conventionnels Les signes conventionnels apparaissent en marge de la carte : c est la LEGENDE. Route à deux chaussées séparées Route étroite régulièrement entretenue Autre route étroite régulièrement entretenue Nappe d eau permanente Zone inondable Fossé habituellement à sec Canal navigable 7,50 m et plus Ecluse Eglise Cimetière Bois... Limite et chef lieu de commune......... Limite et chef lieu de canton

2.1 Une légende IGN

2.2 Les signes conventionnels Sur la carte le nord est donné par le sens de la lecture. Les bords droits et gauches, ou les plis verticaux de la carte donnent la direction nord-sud. Sur la carte, 7 COULEURS : - noir : planimétrie, voies de communications, habitations, lignes électriques, - vert : présence de végétation -blanc : absence de végétation - bleu : cours d eau, lac, mer, citerne,, - orange : nivellement, interligne des routes et limites d état, - jaune : interligne de routes, - rouge : chemin de randonnée, itinéraire balisé sur sentier,

2.3 La planimétrie Détails naturels du terrain : végétaux, cours d eau, Détails artificiels (construction par les hommes) : maisons, agglomérations, routes, lignes hautes tension, voies ferrées, conifères

2.4 Le nivellement Les courbes de niveau ne se coupent jamais. Elles joignent tous les points de même altitude.

2.4 Le nivellement On distingue : la courbe maîtresse, cotée, toutes les cinq courbes, les courbes secondaires non cotées (courbes intercalaires ou intermédiaire). Elles permettent la représentation d un détail important non visualisé par les courbes (butte, dune, cuvette, etc.). Elles sont à mi-équidistance réelle, dessinées en traits fins continus. Vers le haut de la pente Vers le haut de la pente

2.4 Le nivellement Des points côtés indiquent l altitude d endroits précis :

2.4 Le nivellement Le Talweg : mot allemand qui signifie «chemin au fond de la vallée». C est une ligne de récupération des eaux. LIGNE DE RECUPERATION DES EAUX

2.5 Les formes du terrain La Vallée Le Talweg

2.5 Les formes du terrain La ligne de faîte : ligne de partage des eaux qui est formée par l intersection de 2 pentes qui se coupent vers le haut. LIGNE DE PARTAGE DES EAUX : de chaque côté de cette ligne, les eaux s écoulent dans des directions différentes. Remarque : elle s oppose au talweg.

2.5 Les formes du terrain La ligne de faîte LIGNE DE PARTAGE DES EAUX : au talweg Remarque : elle est proche mais pas confondue avec la ligne de crête.

2.5 Les formes du terrain Le mamelon : c est un mouvement de terrain dont les versants s abaissent de tous les côtes à partir du sommet. 100 50

2.5 Les formes du terrain Le mamelon

2.5 Les formes du terrain La cuvette : mouvement de terrain dont les versants s élèvent de tous coté à partir du fond. Remarque : la cuvette est l inverse du mamelon.

2.5 Les formes du terrain La cuvette

Introduction Rappel Carte Coordonnées Chapitre 3 Evaluation Conclusion 2.5 Les formes du terrain La croupe : mouvement de terrain en relief formé par deux versants, qui se réunissent suivant une ligne de faite inclinée dans le même sens sur toute sa longueur 602 550

Introduction Rappel Carte Coordonnées Chapitre 3 Evaluation Conclusion 2.5 Les formes du terrain L éperon : extrémité d une croupe, qui au lieu de s abaisser continuellement dans le même sens, se relève au contraire plus ou moins sensiblement pour se terminer par un mamelon 500 500

Introduction Rappel Carte Coordonnées Chapitre 3 Evaluation Conclusion 2.5 Les formes du terrain Le col : mouvement de terrain formé par 2 croupes et 2 vallées qui s oppose 2 à 2. Remarque : les courbes 1, 2, 3 et 4 sont à la même altitude.

Introduction Rappel Carte Coordonnées Chapitre 3 Evaluation Conclusion 2.5 Les formes du terrain Le col Le col est une structure «en selle de cheval», c'est le point le plus bas entre deux sommets appartenant à la même arête.

3. Les coordonnées DFCI Les coordonnées D.F.C.I. permettent de localiser principalement une intervention pour feu de forêt avec une précision d environ 1 km. Elles sont utilisées sur tout le territoire de la France métropolitaine (Corse incluse). N M L K H G F D E C B A B C D E F G H K L M N Lyon HG Nota : les lettres I & J ne sont jamais utilisées en DFCI.

3.1 Les coordonnées DFCI Chaque carré de 100 x 100 km est découpé en carré de 20 x 20 km. 8 6 4 2 0 0 2 4 6 HG HG 60 8 KG LG HF KF LF HE KE LE

3.1 Les coordonnées DFCI Chaque carré de 20 x 20 km est découpé en carré de 2 x 2 km : 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 A B C D E F G H K L HG 60 B7

3.1 Les coordonnées DFCI Chaque carré de 2 x 2 km est découpé en 5 secteurs : 1 2 C est un carré DFCI. 4 5 HG60B7.5 3

3.1 Les coordonnées DFCI Petit rappel de conversion: 100 m x 100 m = 1 ha 1 are (a) = 10m x 10m = 100m² 1 hectare (ha) = 100 ares = 100m x 100m = 10 000m² 1 carré DFCI = 2km x 2km = 2000m x 2000m = 4 000 000m² = 400 x 10 000m² = 400 ha Remarque : 1 ha = un terrain de foot

3.1 Les coordonnées DFCI, résumé L D62

3.1 Les coordonnées DFCI, résumé L outil opérationnel du chef d agrès FDF

3.2 Les coordonnées polaires Principe : Azimut (AZM degrés) + Distance (km). 360 270 W S 180 E 90 DISTANCE Point caractéristique A Z M Objectif Exemple : Je me situe pour 220 par rapport à l église X, pour 3 km.

3.2 Les coordonnées polaires

3.3 Guidage d un aéronef en visuel Pour guider un aéronef vers un objectif, il convient de s orienter par rapport au pilote, dans le sens de vol de l aéronef «Virez à droite» «Virez à gauche» 3, 2, 1, Top vertical A vos 3 heures, A vos 6 heures, 3, 2, 1, Top vertical Exemple : Je me situe pour 220 par rapport à l église X, pour 3 km.

Donnez 5 couleurs et leur signalétique.

Citez et définissez les différentes formes du terrain que vous connaissez.

PRENEZ VOTRE CARTE!!!

Introduction Rappels du FDF1 Lecture d une carte Conception : Lt Julien Gourgues Année : 2010 Contact : pour toute remarque concernant ce document, merci d envoyer un mail sur l adresse suivante : gfor@sdis69.fr Les coordonnées Evaluation après exposé Conclusion