Ligne A Ray Catcher Sprint Deluxe Power Pak Guide de l étudiant Matériaux Vous aurez besoin des items ci-dessous pour créer votre voiture solaire. Donc, avant de débuter, prenez le temps de voir si tout le matériel y est! 1 faux panneau solaire (feuille de plastique blanc de 10-1/2" x 5") 2 pièces de bois balsa (10-1/2" x 4" x 3/16") 2 pinces alligators 2 roues Pitsco GT-F (large) 2 roues Pitsco GT-R (étroite) 2 bandes élastiques (large) 2 bandes élastiques (étroite) 2 vis à anneau 1 moteur No. 280 4 tubes d espacements en nylon 2 essieux de métal 1 ensemble de roues d engrenages 1 porte batterie (AA) 1 "Ray Catcher Sprint Deluxe" (panneau solaire) 1 guide de l étudiant Outils 1 paire de pince angulaire a bois 1 ruban à mesuré 1 Fusil à colle 2 serre-joints 1 fer à soudé 1 paire de pince à bec pointue 1 couteau utilitaire Le châssis de la voiture 1. En utilisant un crayon à plomb, dessine la ligne A juste au centre de l une des 2 pièces de bois balsa (figure 1). 2. Tourne la même pièce de bois sur l autre côté, dessine la ligne B à 3/4" d un bout de cette pièce de bois (figure 2). 3. Au même bout de la pièce de bois dessine une entaille (rectangle) de 5/8" x 1-1/2" à 1" du haut de la pièce de bois (figure 2). 5-1/4" 5-1/4" 4. Dessine la ligne C à 2-1/2" de l autre bout de la même pièce de bois balsa (figure 2). 5. En utilisant le couteau universel, coupe le rectangle que tu as dessiné à l étape 3. Ligne C Figure 1 Ligne B 1" 2-1/2" 5/8" Entaille 1-1/2" 3/4" Figure 2
6. Prend l autre pièce de bois balsa. Dessine une ligne parallèle à et à 1-1/8" de l un des bords étroits de cette pièce de bois. Coupe le long de cette ligne de façon à obtenir une pièce de bois de 1-1/8" x 4" qui servira de support pour le panneau solaire. 7. En utilisant un fusil à colle, place une petite quantité de colle le long de l épaisseur du support pour le panneau solaire (fait à l étape 6) et colle-le sur la ligne A (Figure 3). Aussitôt que le support est collé, met de la colle de chaque côté pour fortifier le lien entre le support et le châssis. Support pour panneau solaire Chassis Ligne A Figure 3 Les roues, engrenages et essieux L installation des roues, des engrenages et des essieux peut être difficile. Les essieux devraient entrés de façon ajustée dans les engrenages et les roues pour pouvoir transférer tout l énergie aux roues. Votre enseignant devrait avoir un guide d auto-dépannage contenant des trucs qui pourront t aider si tes roues et/ou tes engrenages ne sont pas assez ajustés sur les essieux. Assemblage de l essieu arrière 1. Trouve l ensemble de roue d engrenage. Détache la roue d engrenage I. 2. Faite l inspection de la roue d engrenage et avec un couteau utilitaire, enlève tout petit morceau de plastique entre les dents des engrenages tout en étant très prudent. 3. Place la roue d engrenage sur une table et insère l un des essieux dans celle-ci. 4. Déplace la roue d engrenage avec prudence pour quelle soit à 1-7/8" de l un des bouts de l essieu. Cette même roue d engrenage devrait être à 3-3/8" de l autre extrémité du même essieu. 5. Fais glisser deux tubes d espacements en nylon sur l essieu de l étape 3 et 4, l un de chaque côté de la roue d engrenage. 6. Place l une des grosses roues de plastique à plat sur une table. En gardant les tubes d espacements en place, insère l un des bouts de l essieu dans cette roue (l essieu ne doit pas dépasser le rebord extérieur de la roue tout allant le plus profondément possible). 7. Place l autre grosse roue à plat sur une table. En gardant le tube d espacement en place glisse le bout libre de l essieu dans la roue (l essieu ne doit pas dépasser le rebord extérieur de la roue tout allant le plus profondément possible). 8. Place un ruban élastique large sur chacune des grosses roues. Ces derniers agissent comme des pneus et procure de l adhérence à votre véhicule. Tube de nylon Roue d engrenage I Essieu large 1-7/8" 3-3/8" Tube de nylon Roue large Figure 4 Roue large
Assemblage de l essieu avant 1. Place l une des roues de plastique étroite à plat sur une table. Insère l un des bouts de l essieu restant dans cette roue (l essieu ne doit pas dépasser le rebord extérieur de la roue). 2. Fait glisser deux tubes d espacements en nylon sur l embout libre de l essieu. 3. Place l autre roue étroite à plat sur une table. En gardant les tubes d espacements en place glisse le bout libre de l essieu dans la roue (l essieu ne doit pas dépasser le rebord extérieur de la roue tout allant le plus profondément possible). Assemblage des groupes essieux au châssis 1. Place le morceau de châssis entaillé sur une table de façon à ce que la partie entaillée de la pièce de bois balsa dépasse le rebord de la table et que les Lignes B et C pointes vers le haut. 2. Positionne l ensemble de l essieu arrière avec soin de façon à ce que : La roue d engrenage I soit centrée dans l entaille du châssis. L essieu suit la Ligne B. Les tubes d espacements en nylon sont placés à 1/16" de chaque roue. 3. Lorsque l ensemble essieu arrière est au bon endroit décrit à l étape 2, utilise un serre-joint ou demande à un ami de tenir l ensemble essieu arrière dans la bonne position. 4. Pendant que l ensemble essieu arrière est en place, applique avec soin une petite trace de colle chaude sur les bords des tubes d espacements de nylon là où les tubes touchent le châssis. 5. Tiens l ensemble essieu arrière en place jusqu à ce que la colle refroidisse. 6. Place l ensemble essieu avant de façon à ce que l essieu suive la ligne C. 7. Positionne l essieu de façon à ce que les roues soient à égale distance du châssis. 8. Fait glisser les tubes d espacements de façon à ce qu ils soient à 1/16" de chaque roue. 9. Maintient l assemblage en place et applique avec soin une petite trace de colle chaude sur les bords des tubes d espacements de nylon là où les tubes touchent le châssis. 10. Tiens l ensemble essieu avant en place jusqu à ce que la colle refroidisse. Assemblage du groupe moteur au châssis 1. Prend l ensemble de roue d engrenage. Détache la roue d engrenage F. 2. Faite l inspection de la roue d engrenage et avec un couteau utilitaire, enlève tout petit morceau de plastique entre les dents des engrenages tout en étant très prudent. 3. Insère l essieu du moteur dans la roue d engrenage F tout en laissant 1/8" de distance entre la roue et le moteur. 4. Pose le châssis sur la table avec les assemblages d essieux pointant vers le bas. 5. En utilisant un fusil à colle chaude, forme un rectangle de colle de 1/2" x 1" environ 1/8" de profond comme dans la figure 5. 6. Pendant que la colle est encore liquide, place le moteur sur le côté (avec les trous pour la ventilation vers le haut) sur la colle de façon à ce que la roue d engrenage F se pose directement sur le dessus et engage la roue d engrenage I (figure 5). 7. Tiens le moteur en place jusqu à ce que la colle refroidisse.
8. Applique une autre petit quantité de colle à l arrière et à l avant du moteur. Ceci tiendra le moteur en place si ton véhicule à un accident. 9. Si le moteur bouge de place, utilise le bout du fusil a colle pour faire fondre la colle déjà là où le moteur était, ajoute une petite quantité de colle additionnelle et rattache le moteur comme fait auparavant. Assemblage du porte batterie Raccorde les pinces alligators au fils du porte batterie. 1. Prend l un des fils du porte batterie et assure toi que tu as au moins 1/4 " de fils métallique à nu. Plie le bout métallique a nu du fil de façon à ce qu il fasse un angle de 90⁰ avec le restant de ce fil. 2. Insère le bout métallique de ce fil dans la petite ouverture (trou) de l une des pinces alligator. En utilisant une paire de pince, replie les pattes de la pince alligator sur le fil métallique. 3. Répète les étapes 1 et 2 pour l autre fil et l autre pince alligator. 4. Place le porte batterie derrière le support de panneau solaire comme dans la figure 6. Assures-toi que les fils sont sur le même côté du châssis que le moteur (pas comme dans la figure 6). Assemblage final 1. En utilisant un fusil à colle chaude, trace une petite ligne de colle sur la partie supérieure de la section avant (juste au bout) du châssis et laisse-la sécher. Ceci servira de rebord sur lequel reposera le panneau solaire. 2. Fait une autre ligne de colle chaude, celle-ci plus grosse, sur le bout avant du châssis de façon à créer un pare-choc à ta voiture. 3. Place le faux panneau solaire de façon à ce qu il repose sur le devant du véhicule et sur le support de panneau solaire. (Ce faux panneau est utilisé pour démontrer la position et l effet visuel du panneau solaire placé sur le véhicule pendant que vous ferai les essais de votre auto solaire avec les batteries. Quand vous aurez terminé les prochaines étapes et que vous serez satisfait du fonctionnement de votre véhicule, remplacez le faux panneau solaire par le vrai et branché votre moteur au panneau solaire.) 4. Étiré l un des rubans élastiques étroit autour du devant du châssis et du faux panneau solaire. 5. Étiré l autre ruban élastique étroit autour du châssis et du faux panneau solaire et positionnez-le au centre de ce dernier. 6. Pincez l ailette du moteur ayant un point rond avec la pince alligator du fil rouge. 7. Pincez l autre ailette du moteur avec la pince alligator du fil noir.