ASSR2 Repère épreuve : a50f74a1ed Ce document contient 5 pages. page 1 sur 5
ASSR2 - FICHE RÉPONSES Nom : Prénom : Classe : Numéro Titre Sous-titre A B C D Question 1 Question 2 Question 3 Question 4 Question 5 Question 6 Question 7 Question 8 Question 9 Question 10 Question 11 Question 12 Question 13 Question 14 Question 15 Question 16 Question 17 Question 18 Question 19 Question 20 Piéton - Dans la circulation Piéton - Intersection avec feux Vélo - Dépassement Vélo - Dans la circulation Vélo - Intersection sans feux Cyclo - Dépassement Cyclo - Dans la circulation Cyclo - Dans la circulation Cyclo - Equipements du cyclomotoriste Cyclo - Circuler en règle Cyclo - Vitesse Cyclo - Intersection avec feux Cyclo - Intersection sans feux Autres - Dans la circulation Autres - Transports en commun Autres - Témoin Autres - Passager d'une auto Autres - Circuler en règle Autres - Santé / Alcool Autres - Santé / Fatigue-médicament-drogue Piéton non-voyant Flèche orange Arrêt de bus Zone piétonne Dépasser un camion Emplacement réservé Transporter un passager Choisir son casque Documents obligatoires Adapter ma vitesse Au stop Garer son cyclomoteur Passagers d'un car Face à un accident Ceinture de sécurité Pour conduire un cyclomoteur Alcool et conduite Sortie nocturne page 2 sur 5
ASSR2 - FICHE SOLUTIONS Numéro Question 1 Titre Sous-titre A B C D Piéton - Dans la circulation Piéton non-voyant Question 2 Piéton - Intersection avec feux Flèche orange Question 3 Vélo - Dépassement Arrêt de bus Question 4 Vélo - Dans la circulation Zone piétonne Question 5 Vélo - Intersection sans feux Question 6 Question 7 Question 8 Question 9 Question 10 Cyclo - Dépassement Dépasser un camion Cyclo - Dans la circulation Emplacement réservé Cyclo - Dans la circulation Transporter un passager Cyclo - Equipements du cyclomotoriste Choisir son casque Cyclo - Circuler en règle Documents obligatoires Question 11 Cyclo - Vitesse Adapter ma vitesse Question 12 Question 13 Cyclo - Intersection avec feux Cyclo - Intersection sans feux Au stop Question 14 Autres - Dans la circulation Garer son cyclomoteur Question 15 Question 16 Autres - Transports en commun Passagers d'un car Autres - Témoin Face à un accident Question 17 Autres - Passager d'une auto Ceinture de sécurité Question 18 Autres - Circuler en règle Pour conduire un cyclomoteur Question 19 Autres - Santé / Alcool Alcool et conduite Question 20 Autres - Santé / Fatigue-médicament-drogue Sortie nocturne page 3 sur 5
Question 1 - A;B;C Les personnes âgées, les personnes à mobilité réduite ou présentant un handicap sont des usagers à part entière : il faut leur faciliter le passage et, éventuellement, les aider à traverser. Je fais en sorte que mes jeux ne les gênent pas. Question 2 - C Même si le pictogramme vert autorise le piéton à traverser, avant de s'engager, il doit s'assurer que le cycliste le laisse bien passer. Question 3 - B Pour dépasser un véhicule, je tiens compte des indications qu'il me donne. Le clignotant gauche de ce bus est activé : il s'apprête à redémarrer. Je dois attendre. Question 4 - A;B;C Le panneau carré bleu indique que l'on arrive sur une aire piétonne. Les cyclistes sont autorisés à circuler sur cet espace. Ici, il a neigé. Pour sa sécurité et celle des piétons, il est prudent que le cycliste mette pied à terre. Question 5 - C La signalisation de ce carrefour indique qu'il faut laisser passer les usagers venant de droite. Le cycliste passera donc en dernier. Question 6 - B;C Le camion m'empêche de voir correctement la situation mais aussi d'être vu. Je dépasse par la gauche avec beaucoup de précautions. Question 7 - B;D Certains usagers sont plus vulnérables et fragiles que d'autres. Le code de la route les protège en leur réservant des espaces spécifiques de circulation ou de stationnement. Dans cette situation, le cyclomotoriste ne fait pas partie de ces usagers. Question 8 - A;B;C Circuler à deux sur un cyclomoteur est dangereux. En raison du poids, la distance de freinage est plus longue et le risque de déséquilibre est réel, surtout pour un conducteur débutant. Question 9 - A;B;D Pour être efficacement protégé, un cyclomotoriste doit utiliser un casque homologué et à sa taille. Un casque doit être changé après un choc important. Il est recommandé de le renouveler tous les 5 ans car le matériau qui le constitue se détériore avec le temps. Question 10 - B;C;D Le cyclomotoriste doit être en possession de : son BSR, son attestation d'assurance, son certificat d'immatriculation. Ces documents doivent pouvoir être présentés lors d'un contrôle routier sous peine d'amende. page 4 sur 5
Question 11 - B Lorsqu'un piéton est engagé sur la chaussée, on doit le laisser passer. Pour cela il faut ralentir et au besoin s'arrêter. Question 12 - B;D A l'approche d'une intersection, il faut ralentir même lorsque le feu est vert. La voiture rouge doit s'arrêter au feu qui doit être rouge pour elle, elle doit céder le passage au cyclomotoriste. Question 13 - B;D Le panneau stop oblige le cyclomotoriste à s'arrêter ; l'arrêt doit se faire au niveau du marquage au sol. La voiture rouge indique par son feu clignotant qu'elle envisage de tourner à droite. Par mesure de sécurité le cyclomotoriste attend que la voiture soit passée pour redémarrer. Question 14 - C Avant de garer son cyclomoteur, le cyclomotoriste utilise dans la mesure du possible les emplacements réservés aux deux roues et s'assure qu'il ne gêne aucun autre usager. Le code de la route protège les personnes handicapées, notamment en leur réservant des espaces de stationnement. Ces espaces sont indiqués à tous par une signalisation spécifique. Dans les situations A et B, le cyclomotoriste risque une amende et la mise en fourrière du véhicule. Question 15 - A;B Dans un car, le port de la ceinture est obligatoire pour tous, en ville ou hors agglomération, durant tout le trajet. Elle ne doit être débouclée qu'à l'arrêt complet. Chaque personne doit occuper un siège. Les sacs ne doivent pas être déposés dans l'allée où ils constitueraient des obstacles en cas d'évacuation. Question 16 - B;C La loi oblige le témoin d'un accident à alerter et à porter secours aux victimes à condition de ne pas se mettre en danger. Dans cette situation, le cyclomotoriste peut être poursuivi s'il ne respecte pas la loi. Question 17 - C L'installation des passagers dans un véhicule est de la responsabilité du conducteur, qui doit s'assurer que tous sont attachés correctement avant de démarrer. Le port de la ceinture est obligatoire pour tous, à l'avant et à l'arrière, durant tout le trajet. Question 18 - B;C Pour conduire un cyclomoteur, il faut avoir au moins 14 ans, être titulaire du BSR et être assuré. Question 19 - A Boire des boissons alcoolisées interdit de prendre le volant. Si on a bu, des solutions sont toujours possibles : se faire raccompagner par des parents ou par une personne titulaire du permis de conduire et qui elle n'a pas bu («capitaine de soirée»), dormir sur place... Les accidents les plus graves se produisent lors des retours de soirées. Question 20 - A;B;C La consommation de produits stupéfiants est interdite en toute circonstance. Quelle que soit la situation elle altère la perception du danger et modifie les temps de réaction. Sa consommation laisse des traces dans le sang pendant plusieurs jours et peut être détectée lors d'un contrôle. Consommer de l'alcool ou être fatigué perturbe le système nerveux, altère le jugement et modifie le comportement. Ainsi cela allonge en particulier le temps que nous mettons à réagir face à un danger et diminue notre vision latérale dans la circulation. Le risque d'accident augmente. page 5 sur 5