Passeport CACES 1-3-5



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Impression à partir du site https://offredeformation.npdcp.fr le 22/08/2016. Fiche formation Passeport CACES 1-3-5 - N : 6777 - Mise à jour : 07/07/2016 Passeport CACES 1-3-5 Lycée Technique Léonard de Vinci - Soissons Boulevard de Presles 1 espace Jean Guerland BP 547 02200 Soissons Cedex. Tél : 03-23-75-35-70 Description et Organisation de la formation Objectif de l'action de formation : Il s'agit pour les stagiaires d'acquérir les connaissances théoriques et la maîtrise de la conduite des chariots automoteurs de manutention à conducteur porté selon le référentiel établi par la CNAMTS. Le conducteur de chariots doit être capable : 1 - de situer le rôle des instances et de répertorier les obligations que lui impose le respect, à son niveau de la 2 - de comprendre le fonctionnement des principaux organes et équipements du chariot pour les utiliser dans les conditions optimales de sécurité et assurer les opérations de maintenance qui sont de son ressort 3 - d expliciter et de justifier les mesures de sécurité qu il devra mettre en œuvre lors de l utilisation du chariot 4 - de réaliser en sécurité les opérations de manutention prescrites, impliquant la mise en œuvre du chariot automoteur. Résultats attendus : Certificat CACES catégories 1-3-5 selon R 389 référentiel CNAMTS Programme : 1 Il s'agit de situer le rôle des instances et de répertorier les obligations que lui impose le respect, à son niveau de la identifier les différentes instances et organismes de prévention : inspection du travail, service prévention des CRAM, médecine du travail, contrôle technique, ainsi que le rôle de chacun ; vérifier qu il a été informé par des exemples tirés notamment de la jurisprudence en quoi sa responsabilité pénale peut être engagée en cas d accident mettant en jeu sa sécurité et/ou celle d autrui ; vérifier qu il connaît toutes les conditions requises pour utiliser un chariot automoteur (formation, conditions de délivrance de l autorisation de conduite, conditions d emploi des équipements de protection individuelle...) ; connaître les conditions de circulation, en entreprise et/ou sur la voie publique répondant aux dispositions réglementaires (code de la route, protocole de sécurité, plan de circulation) ; évaluer les cas dans lesquels il peut se retirer d une situation de travail dont il pense qu elle présente un danger grave et imminent pour lui-même et/ou pour des tiers. 2 de comprendre le fonctionnement des principaux organes et équipements du chariot pour les utiliser dans les conditions optimales de sécurité et assurer les opérations de maintenance qui sont de son ressort. identifier les principales catégories de chariots et leurs caractéristiques fonctionnelles, et en déduire leurs utilisations courantes et leurs limites d utilisation ; identifier les principaux éléments de l ensemble élévateur, du circuit hydraulique et du système fournissant l énergie de traction ainsi que les organes de service et de sécurité, et expliciter leur rôle, leurs modalités de fonctionnement et les précautions à prendre pour leur mise en œuvre ; identifier les différents paramètres (état du sol, charge, vitesse...) et leur influence sur la distance de freinage du chariot ;

expliciter les vérifications et les opérations de maintenance de son ressort (niveaux d huile, d eau, de carburant, état de la charge et niveau de la batterie, état et pression des pneus ou des bandages...) et en justifier la nécessité 3 d expliciter et de justifier les mesures de sécurité qu il devra mettre en œuvre lors de l utilisation du chariot. identifier les principaux facteurs d accidents pouvant se produire lors de l utilisation d un chariot (vitesse inadaptée, circulation fourche haute, visibilité réduite, masse et centre de gravité de la charge mal identifiés... ) ; identifier les dispositifs de protection du conducteur dont est équipé le chariot et justifier leur fonction ; interpréter la signification des différents pictogrammes et des panneaux de signalisation routière ; identifier les risques liés à la mise en œuvre de différents carburants (essence, gazole, gaz, GPL) ou des équipements électriques dont est doté le chariot (branchement, déconnexion et recharge des batteries) et justifier le mode opératoire préconisé ; identifier les produits dangereux par leurs étiquettes et les risques liés à leur manutention et expliciter les modalités prescrites pour leur transfert et leur stockage, en fonction de la spécificité de l établissement ; s assurer de la compréhension et du bon usage des informations contenues dans un plan de circulation ou dans un protocole de sécurité, pour la mise en œuvre sûre du chariot automoteur ; expliciter et justifier les interdictions relatives au transport ou à l élévation de personnes 4 de réaliser en sécurité les opérations de manutention prescrites, impliquant la mise en œuvre du chariot automoteur. vérifier l adéquation du chariot à l opération de manutention envisagée ; vérifier, à partir de la plaque de charge, que le chariot à disposition est adapté aux caractéristiques de la charge et aux conditions prévues de la manutention ; assurer les opérations et vérifications de prise et de fin de poste ; circuler en sécurité avec un chariot : à vide, en charge, en marche avant et arrière, en virage (y compris avec une charge obstruant la visbilité et sur un plan incliné si nécessaire). Arrêter le chariot en sécurité ; effectuer les opérations de maintenance de son ressort ; rendre compte à sa hiérarchie des anomalies et difficultés rencontrées. Et suivant la catégorie de chariot : prendre et déposer une charge au sol ; effectuer la mise en stock et le déstockage à tous les niveaux d un palettier ; effectuer un gerbage et un dégerbage en pile ; assurer, depuis le sol, le chargement ou le déchargement latéral d un camion ou d une remorque ; assurer le chargement et le déchargement d un camion ou d une remorque par l arrière à partir d un quai ; effectuer la prise, la dépose et le transport d une charge longue et/ou volumineuse.

Modules Théorie et tests théoriques Objectifs : Le conducteur de chariots doit être capable : 1 de situer le rôle des instances et de répertorier les obligations que lui impose le respect, à son niveau de la 2 de comprendre le fonctionnement des principaux organes et équipements du chariot pour les utiliser dans les conditions optimales de sécurité et assurer les opérations de maintenance qui sont de son ressort. 3 d expliciter et de justifier les mesures de sécurité qu il devra mettre en oeuvre lors de l utilisation du chariot. Contenu : Le conducteur de chariots doit être capable de : 1 de situer le rôle des instances et de répertorier les obligations que lui impose le respect, à son niveau de la identifier les différentes instances et organismes de prévention : inspection du travail, service prévention des CRAM, médecine du travail, contrôle technique, ainsi que le rôle de chacun ; vérifier qu il a été informé par des exemples tirés notamment de la jurisprudence en quoi sa responsabilité pénale peut être engagée en cas d accident mettant en jeu sa sécurité et/ou celle d autrui ; vérifier qu il connaît toutes les conditions requises pour utiliser un chariot automoteur (formation, conditions de délivrance de l autorisation de conduite, conditions d emploi des équipements de protection individuelle ) ; connaître les conditions de circulation, en entreprise et/ou sur la voie publique répondant aux dispositions réglementaires (code de la route, protocole de sécurité, plan de circulation) ; évaluer les cas dans lesquels il peut se retirer d une situation de travail dont il pense qu elle présente un danger grave et imminent pour lui-même et/ou pour des tiers. 2 de comprendre le fonctionnement des principaux organes et équipements du chariot pour les utiliser dans les conditions optimales de sécurité et assurer les opérations de maintenance qui sont de son ressort. identifier les principales catégories de chariots et leurs caractéristiques fonctionnelles, et en déduire leurs utilisations courantes et leurs limites d utilisation ; identifier les principaux éléments de l ensemble élévateur, du circuit hydraulique et du système fournissant l énergie de traction ainsi que les organes de service et de sécurité, et expliciter leur rôle, leurs modalités de fonctionnement et les précautions à prendre pour leur mise en oeuvre ; identifier les différents paramètres (état du sol, charge, vitesse ) et leur influence sur la distance de freinage du chariot ; expliciter les vérifications et les opérations de maintenance de son ressort (niveaux d huile, d eau, de carburant, état de la charge et niveau en justifier la nécessité. 3 d expliciter et de justifier les mesures de sécurité qu il devra mettre en oeuvre lors de l utilisation du chariot. identifier les principaux facteurs d accidents pouvant se produire lors de l utilisation d un chariot (vitesse inadaptée, circulation fourche haute, visibilité réduite, masse et centre de gravité de la charge mal identifiés ) ; identifier les dispositifs de protection du conducteur dont est équipé le chariot et justifier leur fonction ; interpréter la signification des différents pictogrammes et des panneaux de signalisation routière ; identifier les risques liés à la mise en oeuvre de différents carburants (essence, gazole, gaz, GPL) ou des équipements électriques dont est doté le chariot (branchement, déconnexion et recharge des batteries) et justifier le mode opératoire préconisé ; identifier les produits dangereux par leurs étiquettes et les risques liés à leur manutention et expliciter les modalités prescrites pour leur transfert et leur stockage, en fonction de la spécificité de l établissement; s assurer de la compréhension et du bon usage des informations contenues dans un plan de circulation ou dans un protocole de sécurité, pour la mise en oeuvre sûre du chariot automoteur ; expliciter et justifier les interdictions relatives au transport ou à l élévation de personnes.

Durée centre : 7h Durée entreprise : 0h Pratique et tests pratiques Objectifs : Le conducteur de chariots doit être capable de : - réaliser en sécurité les opérations de manutention prescrites, impliquant la mise en oeuvre du chariot automoteur. Contenu : Le conducteur de chariots doit être capable de : - réaliser en sécurité les opérations de manutention prescrites, impliquant la mise en oeuvre du chariot automoteur. vérifier l adéquation du chariot à l opération de manutention envisagée vérifier, à partir de la plaque de charge, que le chariot à disposition est adapté aux caractéristiques de la charge et aux conditions prévues de la manutention ; assurer les opérations et vérifications de prise et de fin de poste ; circuler en sécurité avec un chariot : à vide, en charge, en marche avant et arrière, en virage (y compris avec une charge obstruant la visibilité et sur un plan incliné si nécessaire). Arrêter le chariot en sécurité ; effectuer les opérations de maintenance de son ressort ; rendre compte à sa hiérarchie des anomalies et difficultés rencontrées. Et suivant la catégorie de chariot : prendre et déposer une charge au sol ; effectuer la mise en stock et le déstockage à tous les niveaux d un palettier ; effectuer un gerbage et un dégerbage en pile ; assurer, depuis le sol, le chargement ou le déchargement latéral d un camion ou d une remorque ; assurer le chargement et le déchargement d un camion ou d une remorque par l arrière à partir d un quai ; effectuer la prise, la dépose et le transport d une charge longue et/ou volumineuse. Durée centre : 35h Durée entreprise : 0h Accès à la formation Pré-requis : 1- Etre âgé au moins de 18 ans 2- Vérification préalable de l aptitude médicale à la conduite en sécurité des chariots Elle consiste en une visite médicale adaptée aux équipements utilisés passée auprès d un médecin du travail comprenant notamment des tests visuels et auditifs. Des examens complémentaires, tests psychotechniques par exemple, peuvent être prescrits si le médecin l estime nécessaire. Cette aptitude médicale doit être vérifiée avant la formation. Conditions d'admission : Les candidats au dispositif doivent cumuler les conditions suivantes : - être inscrits en tant que demandeurs d'emploi à Pôle emploi, - posséder une expérience significative dans le domaine de la logistique - ne pas être en contrat aidé, - n avoir jamais bénéficié d un passeport CACES 1, 3, 5 financé par le conseil régional de Picardie.

Informations et inscription Attention : Si vous êtes demandeur d'emploi, vous devez obligatoirement vous adresser à un conseiller d'un réseau d'accueil (Pôle emploi, Mission Locale, CAP Emploi...) Contact(s) de la formation : PIPEAU - Bertrand Responsable de la formation Tél : 03-23-69-62-81 Diplômes et habilitations Libellé certification Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R389 chariots automoteurs de manutention à conducteur porté catégorie 5 chariots élévateurs à mât rétractable Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R389 chariots automoteurs de manutention à conducteur porté catégorie 3 chariots élévateur en porte-à-faux de capacité inférieure ou égale à 6 000 kg Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R389 chariots automoteurs de manutention à conducteur porté catégorie 1 transpalettes à conducteur porté et préparateurs de commandes au sol (levée inférieure à 1 mètre) Niveau de sortie A déterminer A déterminer A déterminer

Sessions de formation Code session Lieu de formation Date de début Date de fin Durée Dispositif 50902 02400 Château-Thierry 42 Passeport (Conseil régional) CPF - demandeurs d'emploi (CPF) CPF - salariés (CPF) Informations à destination des professionnels de la formation Formacode principal : 31768 chariot automoteur ROME(s) : N1101 Conduite d'engins de déplacement des charges NSF : 311 Transport, manutention, magasinage Liste des formacodes : 31768 chariot automoteur 31795 sécurité manutention Sessions détaillées :

Du au - Château-Thierry (02) - Durée : 42 heures Organisme formateur Lycée Technique Léonard de Vinci - Soissons - Voir la fiche 02200 Soissons Organisation de la session Lieu de formation : Lycée technique Jules Verne 23 rue Chesneaux 02400 Château-Thierry Durée centre : Durée entreprise : Alternance : Effectif : 8 non 42 heures Places disponibles : oui 8 places disponibles 0 Informations et inscription Attention : Si vous êtes demandeur d'emploi, vous devez obligatoirement vous adresser à un conseiller d'un réseau d'accueil (Pôle emploi, Mission Locale, CAP Emploi...) Pour les demandeurs d'emploi : inscription obligatoire auprès d'un conseiller réseau (mission locale, pôle emploi, cap emploi...). Moyens d'accès et modalités d'accueil Hébergement : non Restauration : non Accès handicapé : oui Financement Dispositifs : Passeport CPF - demandeurs d'emploi CPF - salariés En fonction de votre statut, cette action peut-être financée / rémunérée. Renseignez-vous auprès des réseaux d'information et d'orientation.