Les palettiers Bien que cette fiche ait été élaborée à partir de sources reconnues comme fiables et crédibles, l ASP imprimerie, ses administrateurs et son personnel n assument aucune responsabilité des conséquences de toute décision prise conformément à l information contenue dans le présent document, ou de toute erreur ou omission. Aucune reproduction intégrale ou partielle de cette publication n est autorisée sans le consentement écrit de l ASP imprimerie. Production Association paritaire de santé et de sécurité du travail, secteur imprimerie et activités connexes 7450, boul. des Galeries-d Anjou, bureau 450 Anjou (Québec) H1M 3M3 Téléphone : 514 355-8282 Télécopieur : 514 355-6818 FI-2011 www.aspimprimerie.qc.ca Utiles pour l entreposage, on retrouve des palettiers (communément appelés «rackings») dans la plupart des entre prises en imprimerie. Diverses configurations de palettier sont observées : en profondeur simple ou double, ouvert sur une ou deux faces, à porte à faux, mobiles, le palettier à simple profondeur pouvant entreposer deux palettes par alvéole étant la configuration le plus souvent observée. Des défauts dans la structure, l installation ou l utilisation des palettiers peuvent générer d importants risques à la santé et à la sécurité au travail dont l effondrement total ou partiel du palettier, les bris et chutes de palettes, la chute du matériel entreposé, la déformation du palettier par les chariots élévateurs ou par la surcharge de la structure. D où l importance de la prévention. Cette fiche vous présente les principaux éléments requis pour assurer la sécurité entourant l utilisation de palettier. Pour plus de renseignements, consultez le guide La sécurité des palettiers, 2 e édition, ASTE et CSST, 2009, disponible sur le site Web de la CSST. Le palettier Un palettier est constitué d un assemblage de structures telles qu échelles lisses, barres de sécurité et barres de support. Chaque composant est important, il doit donc être présent, en bon état et fixé correctement. Il est aussi recommandé d installer des accessoires tels que filets, panneaux grillagés, treillis métalliques afin de protéger contre la chute d objets lorsque le palettier est situé près d allées piétonnes ou de circulation. Un plancher plein ou un grillage sur les lisses sont d autres exemples d accessoires. La palette est importante car on y dépose la charge qu on entrepose. On doit utiliser des palettes en bon état pour éviter des blessures, des bris ou des chutes de matériel. Plusieurs types de palettes sont disponibles : celles à usage unique (palettes perdues) qui sont de moindre qualité et les palettes réutilisables; on retrouve aussi des palettes d usage spécialisé (ex. palettes à fût, palettes roulantes). Les palettes sont fabriquées avec différents matériaux et en différentes dimensions; leur résistance, durée de vie et coût varient selon leurs caractéristiques.
Capacité maximale Lors de l entreposage de la marchandise, il est important de respecter la capacité de charge. Les surcharges peuvent déformer la structure, l affaiblir et causer des effondrements. La charge maximale varie selon les composants et les accessoires du palettier ainsi que les caractéristiques du sol du bâtiment (ex. composition du sol, éléments dans le sol comme les tuyaux). La capacité d un palettier doit être fournie par le fabricant ou par un ingénieur. ATTENTION! Une marque d identification du fabricant doit être présente et lisible sur les lisses et les échelles du palettier. Des plaques mentionnant les capacités nominales du palettier (palettier, alvéoles, travées) doivent être installées et préciser notamment le nom du fabricant, la charge maximale admissible par alvéole et la charge totale admissible d une travée (ensemble d alvéoles superposées entre deux échelles). Aucune modification ne doit être apportée à la charge nominale ou à la configuration du palettier à moins d avoir été approuvée au préalable par le fabricant ou par un ingénieur. Les Palettiers ABC inc Charge nominale du palettier Charge maximale admissible par alvéole : kg Charge totale admissible d une travée : kg ATTENTION : Aucune modification ne doit être apportée à la charge nominale ou à la configuration du palettier, à moins que ces modifications n aient été approuvées au préalable par le fabricant ou par un ingénieur. Composants d un palettier 8 8 1 2 1 2 6 7 5 6 7 5 4 3 4 3 2
1. L échelle, formée de deux montants verticaux, redirige les forces vers le sol. 2. Les traverses et diagonales d échelle lient les deux montants des échelles; leur nombre influence la capacité de l échelle et sa résistance aux impacts. 3. Les plaques de pied d échelle sont fixées aux pieds des montants; elles répartissent les charges sur le sol, ancrent le palettier au plancher. Elles comportent de deux à quatre trous pour fixer des boulons d ancrage. Il existe plusieurs types de boulons d ancrage, les plus utilisés sont les boulons avec coquille d expansion ainsi que les ancrages chimiques (le trou est d abord rempli de colle époxy). 3 4. Les lisses sont des poutres horizontales sur lesquelles repose la charge entreposée. 5 5 Boulon d ancrage 5. L attache de lisse fait la liaison entre la lisse et les montants des échelles, elle joue un rôle important dans la stabilité du palettier. 6. Les barres de sécurité sont installées et fixées perpendiculairement sur les lisses, habituellement deux barres par espace pour palette. Elles ne sont pas conçues pour supporter les charges, elles visent à prévenir la chute des charges. 7. Les barres de support sont fixées aux lisses, elles peuvent supporter la charge dans les cas où la dimension, la résistance ou le type de palette empêche de les déposer sur la lisse du palettier. Elles offrent un espace pour insérer les fourches du chariot élévateur lorsqu il n y a pas de palettes. Il peut aussi y avoir : Des cales : de mêmes dimensions que les plaques de pied d échelle, elles sont insérées et fixées sous les plaques pour s assurer que les montants d échelles sont verticaux surtout lorsque le plancher est inégal. Une entretoise de jumelage : lie les échelles de deux rangées dos à dos. Elle assure une plus grande stabilité en maintenant un espace uniforme entre les échelles. Des goupilles de sécurité : installées à l extrémité des lisses, elles empêchent les lisses de se séparer des montants. 8. Les alvéoles sont les espaces dans lesquels le matériel est entreposé. Une plaque d affichage doit être apposée sur chacune des alvéoles dont la charge nominale est différente des autres. Pourquoi ai-je parfois un boulon d ancrage, d autres fois deux? L installation de deux ancrages offre une protection supplémentaire contre le pivotement du montant lors d impact. Habituellement, les échelles situées aux extrémités des rangées ont deux boulons d ancrage pour les renforcer. Pourquoi les boulons ne sont-ils pas côte à côte? Les ancrages ne doivent pas être adjacents les uns aux autres pour éviter les risques d éclatement ou de craquage du béton. Les boulons d ancrage doivent être installés et serrés selon les recommandations d un ingénieur. 3
Entreposage La façon d entreposer diffère selon le type de charge (ex. poids, dimensions, centre de gravité), des boîtes de carton et des barils d encre ne seront donc pas entreposés de la même façon. Sur la palette, la charge ne doit pas dépasser de plus de deux pouces de chaque côté et la palette ne devrait pas dépasser de plus de deux pouces la lisse du palettier. Des espaces doivent être prévus entre les palettes ainsi qu entre la palette et la structure du palettier (échelle et lisse supérieure). l utilisation du même matériau que les montants pour les traverses inférieures des échelles l augmentation de la quantité ou de la taille des ancrages l installation de guides mécaniques (rail-guide) pour certains types d appareils de manutention. Protection contre les impacts Les impacts peuvent fragiliser l intégralité de la struc ture du palettier. On réduira les risques de dommage associés aux impacts en appliquant quelques mesures dont : l installation de protecteurs de montant en forme de V ou rectangulaire protégeant la base des montants fixés par des boulons, soudés par le fabricant ou indépendants l installation de protecteurs de bout de rangée généralement sous forme de glissière de sécurité généralement indépendants du palettier Inspection L inspection régulière de la structure permet de détecter les défauts (ex. torsions, fissures, déformations, morceaux pliés, absence ou position anormale d un composant) et, le cas échéant, de les rapporter afin que des mesures soient prises pour les réparer. ancrés au sol hauteur et résistance appropriées aux chariots élévateurs utilisés le doublement des montants pour en augmenter la résistance le renforcement des diagonales inférieures des échelles Tout dommage ou morceau manquant peut affecter la capacité du palettier, d où l importance des inspections. Deux types d inspection peuvent être effectués : une inspection quotidienne au début du quart de travail et une inspection planifiée visuelle et approfondie à intervalle régulier selon les besoins (ex. fréquence de détection des dommages). L utilisation d un schéma ou dessin de la structure facilitera le repérage des dommages. Une fiche d inspection vous est proposée à l endos de ce document. 4
La CSST propose une méthode d évaluation des dommages aux composants d échelle selon la longueur de la déformation1. En cas de détection de dommages structuraux retirer la charge entreposée dans la section endommagée du palettier empêcher l entreposage de charges dans cette section identifier les composants dangereux (ex. par des marques ou étiquettes) prendre les mesures nécessaires pour faire réparer le composant endommagé. Exemples de dommages structuraux 1 - La sécurité des palettiers 2e édition, ASTE et CSST, 2009, page 108. 5
Réparations ou modifications Les réparations ou modifications à la structure du palettier doivent être effectuées par le fabricant ou un spécialiste. Tout redressement des composants, soudure ou recouvrement d une section endommagée sans consultations avec un spécialiste (fabricant, ingénieur) est interdite. Les réparations maison sont donc à proscrire, tout comme la peinture de la structure qui peut dissimuler ses défauts. Tout composant endommagé, fissuré, fendu doit être remplacé par des composants neufs identiques ou équivalents aux composants d origines, compatibles. Les composants corrodés sont réparés ou remplacés. Il est aussi important de savoir que tout changement (ajout d accessoires, réparation, changement de pièces) au palettier peut modifier la capacité de charge du palettier. La tenue d un registre des inspections, réparations et remplacements de composants est recommandée. Lors de l achat d un palettier Évaluer les besoins (ex. type de charges à entreposer). S assurer que les caractéristiques du bâtiment (hauteur du bâtiment, capacité et type de plancher) permettent de supporter le palettier et les charges entreposées. Considérer le matériel de manutention pour : établir l espace nécessaire aux voies de circulation déterminer la hauteur de préhension maximale et la capacité maximale. Évaluer les accessoires requis (ex. palettes, pinces) selon la marchandise à entreposer. Prendre connaissance des normes en vigueur (ex. Code du bâtiment, normes pour la prévention incendie). CONSIGNES PARTICULIÈRES Procéder à l inspection complète de la structure car il peut y avoir des morceaux manquants ou abîmés ou des défauts masqués par la peinture. S informer du fabricant, des caractéristiques du palettier et des conditions dans lesquelles il a été utilisé. Inspecter chaque composant et vérifier la compatibilité avec les autres composants de vos palettiers; les composants de différents palettiers peuvent être incompatibles les uns avec les autres. se méfier des zones repeintes. Vérifier s il y a des composants endommagés (ex. bosses, fissures, courbures), des traces de soudure (réparation maison) ou de corrosion. S assurer que les capacités de charge sont indiquées si la charge nominale du palettier est absente, elle peut être obtenue à partir des plans d origine, par le fabricant ou un ingénieur si des pièces de différents fabricants sont présentes, la capacité du palettier peut être déterminée par un ingénieur. Porter attention à l intégrité des structures lors du démontage, du transport et du montage du palettier les composants ou attaches endommagés doivent être rejetés les différents composants (alignement des diverses structures) doivent être compatibles tous les composants indiqués au plan doivent être présents. Installation L installation doit être faite par le fabricant, un de ses représentants ou par des personnes compétentes (spécialisées) conformément aux règles en vigueur. L utilisateur doit conserver les plans et les procédés d installation. Toute fixation aux murs ou au plafond du bâtiment est généralement à proscrire, à moins que le bâtiment ait été conçu à cette fin. Dans ce cas, on doit s assurer que les forces exercées respectent ses limites et les exigences du Code de construction du Québec. Pour qu un palettier et chacun de ses composants aient leur capacité nominale, ils doivent être installés d aplomb et de niveau. 6
Toute modification aux plans originaux (configuration, emplacement) doit être approuvée par le fournisseur de palettiers ou un ingénieur avant d être effectuée. La nouvelle charge nominale doit alors être déterminée et indiquée sur le palettier. Les montants des échelles doivent, pour assurer un maximum de stabilité, être verticaux. Un écart de 1/240 (largeur déviation/hauteur montant) est la limite permise pour un palettier non chargé 2. Prévoir, au besoin, l espace pour les inspections de la structure et l installation de pièges à vermine. Prévoir des espaces libres au plafond pour respecter les exigences de protection contre les incendies (ex. espace pour les gicleurs au plafond). À la suite de l installation et avant le chargement, le palettier doit être vérifié par le fabricant. Bonnes pratiques d utilisation du palettier Former le personnel pour l utilisation du palettier. Cette formation doit inclure : la charge nominale de palettier les caractéristiques des charges entreposées la conduite du chariot élévateur et la circulation autour du palettier les effets des impacts sur le palettier et les façons de les éviter la détection des dommages sur le palettier la signalisation de tout dommage au palettier. Établir des pratiques de manutention. Inspecter les palettes, rejeter celles endommagées. Installer les palettiers à bonne distance des postes de travail, des issues et des zones piétonnières. Installer, dans les allées étroites, des systèmes de guidage au sol (ex. rails, guide d entrée dans les allées) pour éviter les impacts à la base du palettier. S assurer que l entreposage des charges ne nuit pas à l éclairage. Ajouter des accessoires au palettier (ex. filet, grille) afin d éviter la chute de matériel lorsque le palettier est à proximité d une voie de circulation. Respecter les charges nominales du palettier. Prévoir une zone tampon pour l entreposage du matériel excédant les capacités du palettier. Ne pas déposer de palette à usage unique sur un palettier à moins qu une palette réutilisable soit placée en dessous. Ajuster l entreposage selon les dimensions des palettes. Répartir les charges sur la palette. Envelopper ou attacher solidement le matériel pour éviter qu il tombe. Déposer la palette dans l espace prévu sur le palettier en s assurant qu il y ait une distance suffisante pour faciliter leur manutention. Éviter les impacts de chariots élévateurs sur la structure du palettier. Références utiles La sécurité des palettiers, 2 e édition, ASTE et CSST, 2009 Règlement sur la santé et la sécurité du travail (RSST) Normes CSA A344.1-05 et CSA A344.2-05 Carnet des fiches d inspection préventive de l ASP imprimerie 2 - La sécurité des palettiers 2 e édition, ASTE et CSST, 2009, page 66. 7
Inspection des zones d entreposage Association paritaire de santé et de sécurité du travail, secteur imprimerie et activités connexes Fiche d inspection Inspection réalisée par : Département(s) : Date (jour/mois/année) / / Rayonnages ou palettiers Oui Non N/A Stables ex.boulonnés au sol, des verrous ou boulons de sécurité insérés à chaque étagère Solides ex. absence de déformation ou de corrosion Distancés du mur du bâtiment ou de toute autre structure à moins d avoir validé la résistance du mur Capacité nominale affichée et respectée Munis de protecteurs contre les chocs indépendants de la structure hauteur = 40 cm minimum Charges bien placées et stabilisées ex. les pièces pouvant glisser lors de la manutention sont attachées ou emballées sur la palette Munis de grillages ou de tout autre accessoire antichute si à proximité de zones de circulation Palettes ou étagères de dimension et de capacité compatibles aux charges Dessus des étagères grillagé ou muni d'ouvertures 17 Aucun poste de travail installé dans une zone où circulent des chariots élévateurs Espace libre d au moins 45 cm entre le haut des charges et les têtes de gicleur Appareils d éclairage, de chauffage et de canalisation hors d atteinte des chariots élévateurs lors de la manutention Utilisation d équipement adapté pour le travail en hauteur ex. escabeaux, escalier mobile Espace suffisant pour une manutention sécuritaire des charges Mezzanine affichage de la capacité nominale si utilisée pour entreposer absence d entreposage de matériel si la résistance est méconnue munie d une plinthe d au moins 110 mm pour empêcher la chute d objets Palettes en bon état ex. ni cassées ou fissurées, sans clous en saillie entreposées à plat, loin des sources de chaleur empilage inférieur à 1,2 m de hauteur dans les zones non protégées par gicleurs; sinon, entreposées à l extérieur Rouleaux de papier Piles distancées du mur du bâtiment ou de toute autre structure Piles stables : rouleaux plus larges à la base (respect de la pyramide) Éloignés des sources de chaleur et des matières chimiques Espace libre d au moins 45 cm sous les têtes de gicleur www.aspimprimerie.qc.ca 17. Les assureurs exigent que le dessus des étagères soit grillagé ou muni d ouvertures pour ne pas nuire à l efficacité du système de gicleurs. 2008-02 8