Diesel. AdBlue est une marque déposée de l Association Allemande de l Industrie Automobile (VDA). DÉCOUVREZ LA SOLUTION ADBLUE

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Diesel DÉCOUVREZ LA SOLUTION ADBLUE

Sommaire L ESSENTIEL Qu est-ce qu AdBlue?.... 3 À quoi ça sert?.... 4 Comment ça marche?.... 5 ADBLUE EN PRATIQUE Où trouver de l AdBlue chez TOTAL?.... 7 Quelles sont les différentes offres AdBlue au sein des stations-services TOTAL?. 8 Comment savoir si le véhicule a besoin de l AdBlue?....9 Conseils d utilisation.... 10 Testez vos connaissances avec le quiz AdBlue p. 11

L ESSENTIEL # 3 Qu est-ce qu AdBlue? 67,5% d eau déminéralisée Biodégradable, soluble dans l eau et incolore, AdBlue cristallise à -11 C et se décompose en ammoniac à partir de 80 C. AdBlue est un produit classé comme non dangereux. AdBlue est utilisé par les véhicules Diesel équipés de la technologie SCR. ZOOM SUR SCR : RÉDUCTION CATALYTIQUE SÉLECTIVE (SCR : Selective Catalytic Reduction) C est le nom de la technologie de traitement des gaz d échappement qui convertit dans un catalyseur les oxydes d azote (NO x ) en vapeur d eau et en azote grâce à l utilisation 32,5% d urée de haute pureté AdBlue doit être stocké à l intérieur, hors de la lumière directe, et proprement scellé. d AdBlue. POURQUOI ADBLUE AVEC LE SYMBOLE? Parce que AdBlue est une marque déposée qui appartient à l Association Allemande de l Industrie Automobile (VDA), qui veille à ce que les standards de qualité du produit soient respectés.? DE L URÉE? L urée utilisée pour AdBlue est un produit synthétique de haute pureté, généralement fabriqué à partir de gaz naturel, et utilisé dans les engrais chimiques ou les plastiques.

L ESSENTIEL À quoi ça sert? AdBlue participe à la réduction des émissions de NO X ZOOM SUR LA NORME EURO 6 En vigueur depuis 2014, c est une norme européenne qui vise à réduire les émissions polluantes des véhicules. À partir de cette date, tous les nouveaux véhicules Diesel doivent être équipés d un système de réduction des NO X. Le SCR est l un des systèmes plébiscités par les constructeurs. POUR TOUS LES VÉHICULES À MOTEUR DIESEL AdBlue sert aux véhicules Diesel équipés de la technologie SCR. AdBlue est utilisé pour les véhicules répondant à la norme anti-pollution européenne EURO 6. AdBlue se conserve dans un réservoir séparé du réservoir Diesel. AdBlue est aussi utilisé par les poids lourds. Tous les nouveaux camions sont équipés d un catalyseur SCR et utilisent AdBlue. En plus des camions, de plus en plus de voitures, de machines agricoles et d engins de génie civil sont également équipés de cette technologie.

# 5 Comment ça marche? CE QUI SE PASSE DANS LE MOTEUR ZOOM SUR La combustion du carburant provoque l apparition de NO X (oxydes d azote), qui résultent de la combinaison d azote et d oxygène dans un air à haute température. CE QUI SE PASSE AU NIVEAU DE L ÉCHAPPEMENT AdBlue est injecté dans le tuyau d échappement, situé avant le catalyseur SCR et après le moteur. Chauffé dans l échappement, AdBlue se décompose en ammoniac (NH 3 ) et en dioxyde de carbone (CO 2 ). CE QUI SE PASSE DANS LE SCR Lorsque les NO X réagissent à l intérieur du catalyseur avec l ammoniac, les molécules NO X nuisibles sont transformées en azote inoffensif (N 2 ) et en eau (H 2 O). et en chimie, ça donne quoi? NO x NH 3 H 2 O N 2 À NOTER La réaction chimique doit suivre ce schéma. AdBlue et le diesel ne doivent en aucun cas être mélangés avant!

L ESSENTIEL Comment ça marche? AdBlue oxydes d azote (NO X ) ammoniac (NH 3 ) azote (N 2 ) eau (H 2 O) MOTEUR DIESEL Pot catalytique SCR Gaz d échappement

ADBLUE EN PRATIQUE Où trouver de l AdBlue chez TOTAL? # 7 TOTAL PROPOSE 2 SOLUTIONS POUR VOUS FOURNIR EN ADBLUE : Via les stations-services Via le département lubrifiants À la pompe En vrac Par fûts Par bidons de 5L/10L Par IBC Containers de 1000L Par bidons de 5L/10L

ADBLUE EN PRATIQUE Quelles sont les différentes offres AdBlue au sein des stations-services TOTAL? ADBLUE EST DISPONIBLE EN STATION-SERVICE SOUS PLUSIEURS FORMATS : À la pompe Il existe déjà de nombreuses pompes pour poids lourds. Pour les véhicules légers, le nombre de pompes évolue en fonction de l arrivée progressive de la technologie SCR. En bidon Vendu en général en bidon de 5L ou 10L. POUR POIDS LOURDS POUR VÉHICULES LÉGERS À NOTER Utilisation des pompes AdBlue : Les pompes pour poids lourds et les pompes pour véhicules légers sont différentes. Les pompes pour poids lourds ont un débit très élevé, et se situent sur une piste spéciale. Les véhicules légers doivent donc faire le plein d AdBlue aux pompes qui leur sont dédiées ou avec les bidons, notamment pour éviter les éclaboussures.

Comment savoir si le véhicule a besoin de l AdBlue? # 9 ZOOM SUR La consommation d AdBlue est différente par marque et type de véhicule et dépend fortement des conditions d utilisation. Camions : Les camions consomment en moyenne 4 à 5% de la consommation de diesel. Voitures : Les voitures consomment en moyenne 1L d AdBlue par 1000km. OÙ TROUVER L ENTRÉE DU RÉSERVOIR SUR UN VÉHICULE LÉGER? L emplacement du réservoir varie selon la marque et le modèle du véhicule. Cette information peut être trouvée dans le manuel d entretien du véhicule. DANS TOUS LES CAS, IL EXISTE 3 CONFIGURATIONS : DANS LE COFFRE à l arrière du véhicule SOUS LE CAPOT À L AVANT DU VÉHICULE À côté de L ENTRÉE DU RÉSERVOIR Diesel ABSENCE DE JAUGE ADBLUE = VIGILANCE! Si un camion tombe en panne d AdBlue, sa puissance sera fortement réduite. Si une voiture tombe en panne d AdBlue, il sera impossible de démarrer le véhicule. LA CAPACITÉ DU RÉSERVOIR ADBLUE Le volume du réservoir dépend du modèle du véhicule, en général il varie entre 8L et 25L. Pour obtenir cette information, contactez votre concessionnaire ou consultez le manuel d entretien du véhicule.

ADBLUE EN PRATIQUE Conseils d utilisation Stockage Manipulation Stocker AdBlue à l abri de la lumière. Au-delà de 30 C, AdBlue commence à se décomposer. AdBlue gèle à -11 C. Le système de réchauffage automatique du véhicule permet de le rendre à nouveau liquide dans les 20 minutes après le redémarrage. Durant ce laps de temps, le véhicule peut rouler normalement. Si AdBlue est stocké en dehors du réservoir du véhicule, le dégeler doucement, il pourra ensuite être utilisé normalement. Garder l équipement AdBlue propre, sans poussière ni saleté. La durée de vie de l AdBlue est de minimum 12 mois s il est conservé à une température inférieure à 30 C. Utiliser uniquement l AdBlue qui a été livré dans des emballages AdBlue spécifiques et scellés. AdBlue est classé comme produit non dangereux : en cas de projection sur les vêtements ou la peau, la recommandation est de rincer avec de l eau. AdBlue peut avoir une action corrosive envers certains métaux : en cas de projection, rincer avec de l eau. Ne pas utiliser d équipement (bidons, jerricans) ayant servi pour d autres liquides pour faire le plein d AdBlue. Bien refermer les réservoirs et bidons AdBlue après remplissage. À NOTER Les risques du mélange AdBlue + Diesel Il ne faut jamais mélanger l AdBlue avec de l eau ou d autres substances, en particulier le Diesel. Ce mélange est très risqué car il peut gravement endommager le système SCR et engendrer des frais de réparation coûteux.

Quiz AdBlue # 11 Testez vos connaissances sur AdBlue 1 Quelle est la composition d AdBlue? a eau + azote b urée + ammoniac c eau + urée 4 À partir de quelle norme les véhicules nécessitent-ils AdBlue? a Euro 4 b Euro 5 c Euro 6 5 La réaction chimique entre AdBlue et les NO X se passe : a dans le SCR b dans le moteur c dans le tuyau d échappement 8 A quelle température l AdBlue gèle? a 0 b -11 c -20 9 La durée de vie de l Adblue est (<30 c) : a 12 mois b 18 mois c 24 mois 2 À quoi sert AdBlue? a à évacuer les impuretés b à additiver le carburant c à réduire les émissions de NO X 3 Quel acronyme désigne le système de traitement des gaz d échappement utilisant AdBlue? a FAP b SCR c VDA 6 Grâce à AdBlue, les NO X sont transformés : a en azote et en eau b en hydrogène et en eau c en dioxygène et en eau 7 AdBlue est distribué au sein du réseau TOTAL : a uniquement en bidons b uniquement à la pompe c en bidons et à la pompe Réponses : 1c, 2c, 3b, 4c, 5a, 6a, 7c, 8b, 9a

Pour plus d informations : www.total.be Crédits photos : Bernard Blaise, Galip DURGUN GUNCE / Photosociale - - 07/2015