City Roul, acteur de l intermodalité des transports à Rennes DOSSIER DE PRESSE 2011

City Roul, acteur de l intermodalité des transports à Rennes DOSSIER DE PRESSE 2011 Contact Presse Stéphanie Le Gall Agence Communiqués 6 rue de la Chalotais - 35000 Rennes tel : 02 99 79 60 89 - www.communiques.fr

SOMMAIRE City Roul : une autre façon de consommer la voiture p. 1 Les avantages d une voiture personnelle sans en avoir les contraintes...... et en respectant davantage l environnement! L essor d un concept original p. 3 De l association à l entreprise Les ambitions de City Roul Comment ça marche? p. 5 Un fonctionnement simple La facilité du libre-service Une technologie de pointe Une offre sur mesure pour tous les conducteurs p. 7 Des stations City Roul réparties dans toute la ville Un parc automobile varié Des formules attractives Un système qui marche dans toute la France City Roul, maillon de l intermodalité rennaise p. 10 Le partenariat avec Rennes Métropole Le partenariat avec Keolis City Roul s implique pour changer les comportements p. 11 Changer ses rapports à la voiture Pour une mobilité plus responsable City Roul encourage une nouvelle génération de conducteur City Roul s engage en faveur du développement durable Changer ses comportements, c est possible. City Roul en fait la preuve City Roul, la fiche d identité p. 13 Dossier de presse City Roul - 2011- Agence Communiqués

1 City Roul : une nouvelle façon de consommer la voiture City Roul est un concept original qui permet d utiliser des véhicules accessibles en libreservice à Rennes. Il s agit d une alternative à la voiture particulière et à la location de voiture et d un complément aux transports en commun. Une flotte de véhicules répartie sur plusieurs parkings de la ville est mise à disposition de plusieurs utilisateurs abonnés à City Roul. Ils utilisent un véhicule en libre-service pour le trajet de leur choix, à partir d une heure et jusqu à 7 jours. Les avantages d une voiture personnelle L objectif de City Roul est de proposer aux conducteurs une formule de location souple, proche de la voiture particulière :. avoir une voiture près de chez soi, grâce à un réseau de stations dense et bien situé dans la ville de Rennes,. pouvoir y accéder en libre-service, 24h/24 et 7j/7, avec une réservation simple par internet ou par téléphone et grâce à une carte RFID (Radio Frequency IDenfication).. effectuer à loisir des trajets de courte ou de longue distance, avec un tarif attractif. L abonné City Roul dispose librement d une voiture sans contraintes et sans en être propriétaire. Une location de véhicule peut même se faire à la dernière minute et ne nécessite aucune formalité. sans en avoir les contraintes... Le conducteur abonné se décharge de tous les coûts fixes qu impose la possession d un véhicule : prêt, assurance, stationnement, entretien, contrôle technique, location d un garage Ces frais sont irréductibles même si d après l Agence de l Environnement et de la Maîtrise de l Energie (ADEME) une voiture familiale reste immobile 95 % de son temps. Elle estime également le coût annuel d une voiture citadine à 5 000 minimum (pour environ 15 000 km). La voiture est le second poste de dépense dans les foyers français. Par ailleurs, le système de libre-service permet de se libérer des contraintes liées à la possession d un véhicule personnel : difficultés de stationnement, entretien, réparations, carburants dont les prix fluctuent, prêt bancaire, etc. Autres avantages : l abonné City Roul dispose de plusieurs catégories de véhicules selon ses besoins. Enfin, City Roul pratique le «Pay as you drive», c est-à-dire «Payez ce que vous consommez» : la facturation se fait à l heure et au kilomètre. Dossier de presse City Roul - 2011- Agence Communiqués

2... et en respectant davantage l environnement! L usage de véhicules en libre-service tient compte de l environnement : un véhicule partagé permet de supprimer 10 véhicules particuliers. En diminuant le nombre de voitures, la pollution et notamment les émissions de CO2 est réduite et la qualité de l air améliorée. De plus, City Roul offre une alternative à l achat d une première et/ou d une seconde voiture pour un ménage, ce qui œuvre également en faveur de l environnement. A ce sujet, rappelons que les transports émettent en France 35 % de dioxyde de carbone, principal gaz à effet de serre et que la pollution atmosphérique générée par les transports a un impact direct sur la santé. Par ailleurs, le partage de véhicule permet une réduction de la pollution sonore dans l environnement urbain. Dossier de presse City Roul - 2011- Agence Communiqués

3 L essor d un concept original De l association à l entreprise Le concept de véhicules en d auto partage est né à Rennes en 2002, à l initiative de Pascal Roux et avec le soutien financier de la ville de Rennes. L idée était de compléter les solutions de transports publics et notamment ceux du réseau STAR. Pascal Roux monte alors une association qui propose la mise à disposition d une voiture partagée à Rennes. Cette démarche plaît et le hasard des rencontres personnelles et professionnelles de Pascal Roux lui fait rencontrer deux futurs associés, qui rejoignent le projet en 2006 et 2008 :. Didier Houal travaillait dans une agence de conseil en publicité, il s est chargé de la communication pour City Roul.. Perrine Herjean est directrice administratif et financière de l entreprise. En 2006, l association devient une coopérative de consommation. Elle est identifiée par son nom commercial, «City Roul», et une vraie identité visuelle : logo et charte graphique. Elle possède alors 5 véhicules en libre-service et 2 parkings à disposition des usagers. City Roul devient une entreprise en 2010. Depuis, la société s est largement développée. Elle possède désormais 25 voitures et 18 stations et compte 350 abonnés. 3 collaborateurs ont été recrutés pour prêter main forte à l expansion de City Roul : une chargé de clientèle, un gestionnaire de parc et une chargée de communication et marketing. Les ambitions de City Roul Forte de son succès, City Roul ambitionne un large déploiement de son réseau d ici 2013. Il se traduira par l acquisition de 35 nouveaux véhicules et l ouverture de 23 stations supplémentaires. Par ailleurs, son ancrage dans l intermodalité rennaise sera prochainement renforcée par de nouveaux rapprochements avec les réseaux de transports de la région.

4 Dans sa volonté d encourager l intermodalité, City Roul souhaite également rendre accessible son offre au plus grand nombre. City Roul réfléchit d ores et déjà à une formule adaptée aux professionnels qui proposerait des voitures dédiées et des places de parking privilégiées au sein des entreprises. Par cette démarche, City Roul apporte des solutions pour une nouvelle consommation de la voiture en entreprise, plus écologique. Par ailleurs, la société envisage de mettre en place une formule en «one shot», c est-à-dire qu un conducteur pourra exceptionnellement utiliser un véhicule City Roul sans être abonné. City Roul cherche ainsi à élargir le profil de ses abonnés pour contribuer à faire tourner son parc automobile de façon optimale.

5 Comment ça marche? Un fonctionnement simple Se déplacer grâce à la flotte City Roul est très simple. La démarche en 5 étapes : 1 S abonner La personne désireuse d adopter la formule City Roul souscrit un abonnement mensuel. L inscription permet de recueillir des éléments nécessaires comme l état civil, l adresse, la validité du permis de conduire, etc. Elle dépose, en garantie, un chèque de caution de 800 non encaissé pour les éventuelles dégradations du véhicule. Lors de l abonnement, une carte RFID City Roul est remise à l usager soit en boutique, soit par courrier dans le cas d une inscription par internet. 2 Réserver L abonné réserve son véhicule par téléphone ou via le site internet de City Roul. Dans la limite des disponibilités des véhicules, il peut choisir le lieu pour retirer la voiture et la catégorie du véhicule et le réserver même 5 min avant son départ. 3 Récupérer L abonné récupère son véhicule à la station et à l heure choisies. Il peut déverrouiller le véhicule en posant sa carte RFID sur le lecteur au niveau du pare-brise. 4 Restituer Une fois sa course finie, le conducteur ramène le véhicule à son emplacement initial et le verrouille avec sa carte RFID. 5 Régler L utilisateur City Roul a fourni ses coordonnées bancaires lors de son abonnement. Ensuite il n a plus rien à faire : il dispose de sa facture directement en ligne prélevée mensuellement en fonction de sa consommation.

6 La facilité du libre-service Les modalités d abonnement affranchies, le conducteur City Roul est parfaitement autonome et circule en toute liberté. Il peut réserver, annuler ou prolonger la location d un véhicule autopartagé directement via son compte internet. L abonné City Roul gère ses déplacements et son budget de façon autonome, il peut à tout moment consulter ses consommations et ses factures sur le site web de City Roul. Le concept permet donc de maîtriser et d optimiser les coûts de déplacements. Les utilisateurs paient en fonction du temps d utilisation, du nombre de kilomètres parcourus et du modèle de voiture choisi. Chaque fin de mois, l abonné City Roul peut consulter en ligne sa facture unique et détaillée du mois précédents. Toutes les factures sont archivées dans son compte et sont consultables à tout moment. Le libre-service permet surtout, contrairement aux formules de location classique, d avoir accès à des voitures disponibles 24h/24 et 7j/7. Une technologie de pointe La simplicité du fonctionnement City Roul réside dans une solution technologique innovante : un système de gestion des véhicules à distance. Les voitures City Roul sont toutes équipées d un boîtier doté d un logiciel embarqué qui permet de récolter les informations relatives à l utilisation du véhicule : prise en compte de la réservation, nombre de kilomètres parcourus par le client, ouverture/fermeture du véhicule C est le système e-colibri, qui permet une gestion des véhicules entièrement automatisée et en temps réel : réservation, géolocalisation, facturation, etc. L entreprise Mobility Tech Green, dirigée par Didier Houal (un des trois associés City Roul ) a mis au point le logiciel embarqué.

7 Une offre sur mesure pour tous les conducteurs Des stations City Roul réparties dans toute la ville : City Roul possède d ores et déjà 18 stations dans des endroits stratégiques, couvrant ainsi toute la métropole rennaise. Elle envisage d en ouvrir 23 autres d ici à 2012. Colombier Parking souterrain Chézy-Dinan Parking souterrain Rue du Louis d Or Gare Sud Parking souterrain 1er niveau Rue de Fougères Place Bernanos Beauregard Avenue de Cucillé Sergent Maginot 100 av. Sergent Maginot (cour intérieure) La Poterie Rue de l Abbé Henri Grégoire Longs Champs Rue Xavier Grall Chèques Postaux Mail François Mitterand Fac de Droit Rue du doyen Roger Houin Hoche Place Hoche (face à U Express) St-Germain Contour St-Germain Les Halles/République Place Honoré de Commeureuc Cleunay Rue Jules Lallemand Atalante Champeaux Rue Jules Maillard de la Gournerie Piscine Bréquigny Boulevard Albert 1er Villejean Université Cours Kennedy

8 Un parc automobile varié City Roul possède actuellement un parc automobile de 25 voitures de catégories variées : - 10 Renault Twingo (catégorie small) - 6 Clio + 1 Kangoo (catégorie médium) - 2 utilitaires - 3 mini-one (catégorie premium) - 1 Mégane Estate + 2 Opel Astras (catégorie large) Ces différentes catégories permettent aux abonnés d adapter leur location à leur besoin du moment : un utilitaire pour un déménagement, une voiture de la catégorie large pour partir en week-end, etc. Le prix de la location du véhicule est établi à l heure en fonction de sa catégorie et en fonction des kilomètres parcourus. Des formules attractives L abonnement mensuel de 9 payé par l utilisateur City Roul est le seul frais fixe lié à l utilisation d une voiture. Il exempte des frais habituels : entretien, assurance, contrôle technique Ensuite, l abonné est facturé en fonction de son usage : 1,50 /h + 0,39 /km par exemple, pour un véhicule de catégorie Small. Les offres City Roul concernent aussi bien les particuliers que les professionnels rennais. Pour ces derniers, City Roul s adapte à l entreprise cliente pour proposer des alternatives aux coûts fixes que représente la gestion d un parc automobile et les déplacements des employés. L offre «particuliers» est alors personnalisée en fonction des besoins de chaque entreprise. Les sociétés rennaises s intéressent de plus en plus à ce service innovant et économique. En plus de proposer une tarification parmi les plus basses de France, City Roul s adapte à sa clientèle. Pour les nombreux étudiants de Rennes, elle a notamment mis en place des forfaits «campus», une offre adaptée à leur budget réduit (l abonnement mensuel est de 5 ). Il s agit d une vraie alternative à l achat d un véhicule, une option qui est rarement accessible aux étudiants.

9 Un système qui marche dans toute la France City Roul fait partie du réseau France-Autopartage qui est une coopérative créée en 2001. Elle regroupe 11 opérateurs locaux d autopartage dans plusieurs grandes villes de France : LILLE, RENNES, POITIERS, BORDEAUX, TOULOUSE, MONTPELLIER, NÎMES, NARBONNE, STRASBOURG, BESANCON, LYON, CHAMBERY, ANNECY, GRENOBLE, MARSEILLE. Grâce à ce réseau, les utilisateurs City Roul peuvent avoir accès à un véhicule dans chacune de ces villes, grâce à leur abonnement City Roul.

10 City Roul maillon de l intermodalité rennaise L offre City Roul étoffe le bouquet de transports urbains à Rennes et ouvre des perspectives plus larges en termes d intermodalité. La mise en place de nombreux partenariats avec les autres réseaux de transports urbains de la ville permet de proposer aux citoyens rennais une offre complète de modes de déplacement. Le développement de l intermodalité permet : - une meilleure fluidité du trafic en centre ville - un gain économique pour les collectivités - un gain pour l environnement - la facilité de déplacement pour les citoyens rennais Ce système permet une meilleure efficacité des infrastructures de transport, car il offre une réelle complémentarité avec les transports en commun. Les utilisateurs choisissent le mode de déplacement qui leur est adapté. Le partenariat avec Rennes Métropole Le partenariat entre City Roul et la Ville de Rennes existe depuis le début du projet, en 2002. La Ville de Rennes avait alors favorisé le concept d autopartage en subventionnant partiellement le projet de Pascal Roux et en prévoyant des places de parkings réservées à cet usage au sein de la ville. En 2010, lorsque le concept est devenu une entreprise, la Ville de Rennes est intervenue dans l aspect fonctionnel du projet en identifiant des zones d emplacement pour City Roul. Par la suite, Rennes Métropole a pris le relais en qualité d autorité organisatrice et régulatrice des transports. City Roul et Rennes Métropole travaillent pour un intérêt collectif : celui de favoriser l intermodalité pour les citoyens rennais en ajoutant la voiture comme maillon de la chaîne de la mobilité. Rennes Métropole a saisi l intérêt de la voiture en libre-service comme complément des solutions des transport en comun. Depuis avril 2011, une utilisation du système City Roul avec la carte Korrigo est possible. Les avantages de cette coopération? L accès aux voitures City Roul se fait désormais grâce à la carte Korrigo, permettant ainsi une continuité et une complémentarité entre le bus/métro et le vélo et la voiture en libre-service. Par ailleurs, le porteur de la carte bénéficiera de tarifs préférentiels pour ses déplacements en voiture. Le partenariat avec Keolis Dans sa quête d intermodalité, City Roul ne pouvait envisager d utiliser le système Korrigo sans un partenariat avec le STAR. City Roul et Keolis s associent pour proposer aux propriétaires d une carte Korrigo des réductions croisées pour les différents modes de transport de Rennes : métro, bus, vélo,... A terme, City Roul souhaite faire partie d un réseau qui intègrera tous les modes de transport et qui proposera des offres combinées pour apporter une solution adaptée à chaque voyageur et ainsi diminuer le nombre de voitures en ville.

11 City Roul s implique pour changer les comportements Changer ses rapports à la voiture Souvent signe de reconnaissance sociale et gage de respectabilité, la voiture est au cœur de bien des maux de la société moderne. Elle prend une place de plus en plus importante dans la vie des familles et sur la voie publique, au détriment du vélo ou de la marche à pied. La voiture est souvent synonyme d individualisme, d émancipation et de liberté. L utilisation d un véhicule en libre-service tend à changer les comportements vis-à-vis de la voiture particulière, sans pour autant renoncer au confort et à la nécessité de l automobile. Elle induit la notion de partage et contraint au respect des règles civiques. Le client City Roul s engage à un bon comportement par le biais d un contrat qui reprend les conditions générales de location applicables à tout utilisateur : respect du temps de location, propreté du véhicule, etc. Pour une mobilité plus responsable City Roul souhaite que l alternative de la voiture en libre-service devienne le moteur de l évolution des comportements, à savoir une utilisation différente, raisonnée et citoyenne de la voiture et de l espace public. Le concept permet une réflexion individuelle sur l usage de la voiture par chaque conducteur City Roul. L idée est de faire de l autopartage et de l intermodalité un automatisme et de passer d une société de consommation à une société d utilisation. City Roul prône une utilisation justifiée de la voiture, quand la solution apportée par les transports en commun n est pas adaptée par exemple. Son objectif n est pas d augmenter le panier moyen des abonnés actuels mais d accroître son nombre d abonnés. De plus, les véhicules en libre-service permettent de réduire le nombre de voitures et d optimiser leur utilisation pour laisser plus de place aux piétons et aux vélos. Du point de vue de la sécurité, City Roul garantit la mise à disposition de véhicules récents et entretenus. Elle pallie le problème de certaines familles, ou de certains étudiants, qui n ont pas les moyens de s offrir un véhicule fiable. City Roul encourage une nouvelle génération de conducteur Outre l assistance téléphonique, le site internet et la boutique City Roul du centre de Rennes, un blog est mis à jour régulièrement pour répondre à toutes les questions des usagers et des futurs clients City Roul : www.cityroulons.com. Ce blog au ton léger met en interaction les abonnés City Roul qui partagent entre eux leurs expériences et leurs bons plans. Cette nouvelle génération de conducteurs, précurseurs en matière de transport durable, peut également retrouver la communauté City Roul via les réseaux sociaux Facebook ou Twitter.

12 City Roul s engage en faveur du développement durable City Roul répond à un nouveau besoin sur un marché émergent : favoriser une mobilité plus intelligente dans un souci de développement durable (société et environnement). Le concept d autopartage est un nouvel outil destiné à modifier les comportements de mobilité. City Roul prône une nouvelle forme de gestion de l automobile en ville et conduit à une réflexion sur un nouveau mode de consommation des transports, plus favorable à l environnement. Le challenge de City Roul, en plus de limiter la pollution, est de diminuer le nombre de voitures en ville pour réinventer le paysage urbain en faisant de la place pour les parcs, les commerces, les centres d activité, etc. Changer ses comportements, c est possible. City Roul en fait la preuve : L expérimentation «1 mois sans MA voiture» Pour beaucoup, posséder un véhicule reste indispensable. Les contraintes engendrées par la possession d un véhicule sont souvent compensées, dépassées, voire acceptées par des justifications diverses : liberté, autonomie, pas d alternatives fiables, etc. Dans sa volonté de changer les comportements liés à la mobilité, City Roul souhaite prouver qu il est possible de vivre et de se déplacer à Rennes sans voiture personnelle et met alors en place l opération «1 mois sans MA voiture» durant le mois de mai. Le principe? Contre la remise symbolique de leurs clefs et de leurs papiers de voitures, 4 volontaires se verront offrir une carte Korrigo chargée d un accès au service City Roul et d un abonnement mensuel au réseau bus + métro Star et au service Le Vélo Star. Il devront rendre compte régulièrement de leur expérience via le blog City Roul. A la fin du mois, un bilan sera établi : bénéfices en termes financiers, pratiques, écologiques (émissions de CO2 évitées), etc. Les volontaires convaincus pourront alors s abonner à des conditions préférentielles aux différents services. City Roul espère que les volontaires tireront des conclusions positives de cette expérience qui fédère les acteurs des transports rennais. L entreprise souhaite démontrer la pertinence du concept et sa complémentarité avec les autres modes de transport alterntifs et doux, et contribuer, à sa manière, à faire évoluer les comportements.

13 City Roul 12 Quai Duguay Trouin 35000 RENNES www.cityroul.com Date de création de l entreprise : 2006 Dirigeants : Pascal Roux, Didier Houal, Perrine Herjean Investisseurs : Nestadio Capital et Bretagne Jeunes Entreprises sont entrés au capital de city Roul en 2010 à hauteur de 40 %, les dirigeants fondateurs de City Roul restent détenteurs de 60 % des parts de l entreprise. Effectifs : 6 collaborateurs Parc automobile : 25 voitures Stationnements : 18 lieux Abonnés : 350 automobilistes Agence Communiqués - Stéphanie Le Gall - 02 99 79 60 89 slegall@communiques.fr - www.communiques.fr