Données du Groupe électrogène

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Transcription:

F1 REFROIDI PAR EAU TRIPHASÉ 50 HZ STG.2 (SYSTÈME FLEXIBLE) DIESEL Données du Groupe électrogène SERVICE CONTINU SECOURS Puissance kva 250 275 Puissance kw 200 220 Régime de fonctionnement r.p.m. 1.500 Tension standard V 400 Tensions disponibles V 230-230/132-400/230 V Facteur de puissance Cos Phi 0,8 L'entreprise GENELEC est certifiée qualité ISO 9001 Les groupes électrogènes GENELEC sont conformes au marché CE qui comporte les directives suivantes : 2006/42/CE: 2008 Sécurité des machines 2006/95/CE de basse tension 2004/108/CE de compatibilité électromagnétique/ 2000/14/CE émission sonore de machines à usage à l air libre (modifiée par 2005/88/CE) 97/68/CE d émission de gaz et de particules polluants (modifiée par 2002/88/CE et 2004/26/CE) EN 12100, EN 13857, EN 60204 Conditions environnementales de référence selon la norme ISO 8528-1:2005: 1000mbar, 25 C 30% d humidité relative. PRP - ISO 8528-1: Il s agit de la puissance maximale disponible pour un cycle de puissance variable pouvant être atteint durant un nombre illimité d heures par an, hors périodes de maintenance prescrites par le fabricant et respectant les conditions environnementales définies par ce dernier. La puissance moyenne durant 24 heures ne doit pas dépasser 70% de la PRP. STAND BY power ESP (ISO 8528-1): Il s agit de la puissance maximale disponible pour une utilisation en faible charges variables lors d une coupure de courant réseau ou lors d essais pour un nombre limité d heures par an (200h), hors périodes de maintenance prescrites par le fabricant et respectant les conditions environnementales définies par ce dernier. La puissance moyenne durant 24 heures ne doit pas dépasser 70% de l ESP.

Spécifications du moteur 1.500 r.p.m. SERVICE CONTINU SECOURS Puissance nominale kw 232,2 256,2 Fabricant Modèle Type de moteur Type d'injection Type d aspiration cylindres, nombre et disposition FPT_IVECO C87 TE 1D Diesel 4 temps Directe turbocompressé avec aftercooler 6 - L Alésage x course mm 117 x 135 Cylindrée totale L 8,7 Système de réfrigération Spécifications de l'huile moteur Liquide (eau + 50% glycol) ACEA E3 - E5 Ratio de compression 16,5 : 1 Consommation carburant Stand-by l/h 64,5 Consommation carburant à 100% PRP l/h 58,5 Consommation carburant à 80 % PRP l/h 47,6 Consommation carburant à 50 % PRP l/h 35,4 Consommation d'huile à pleine charge 0,5 % de consommation de carburant Capacité d huile compris aux tubes, les filtres L 28 Quantité totale de liquide de refroidissement L 63 Régulateur Type Electronique Filtre à air Type Sec Diamètre intérieur de tuyau d'échappement mm 102

Alternateur DONNEES GENERATEUR SYNCHRONE Pôles Nombre 4 Type de connexion (standard) Etoile - Série Type de couplage S-1 14" Dégré de protection Isolement Classe Classe H Degré de protection mécanique (selon IEC-34-5) Système d'éxcitation Régulateur de tension Type de support Système de couplage type de revêtement IP23 Autoéxcité sans balais A.V.R. (Electronique) Monopalier Disquette Standard( Impregnation sous vide)

Données pour l'installation Système D'echappement Température max. gaz échappement ºC 488 Débit gaz échappement Kg/s 0,415 Contre-pression maximum admissible kpa 5 Diamètre externe sortie échappement mm 140 Chaleur évacuée par le tuyau d'échappement KCal/Kwh 650 Quantité D'air Necessaire Air nécessaire au maximum pour la combustion m3/h 1200 Débit d'air ventilateur moteur m3/s 5,14 Débit d'air du ventilateur de l'alternateur m3/s 0,58 Système De Mise En Marche Puissance de démarrage kw 4,5 Puissance de démarrage CV 6,12 Batterie recommandée Ah 185 x 2 Tension auxiliaire Vcc 24 Système De Combustible Système De Combustible Type de combustible Diesel Réservoir carburant L 449 Autres capacités de réservoirs de carburant L 999

Dimensions (L) (H) (W) Dimensions et Poids Longueur mm 3.800 Hauteur mm 2.290 Largeur mm 1.400 Volume d'emballage maximum m3 12,18 (*) Poids avec radiateur et carter remplis Kg 3.701 Capacité du réservoir L 449,0 Autonomie Heures 9 Niveau sonore Db(A)@7m 62 (*) (avec accessoires standard) STANDARD VERSION (Cuve en acier) GENELEC se réserve le droit de modifier toute caractéristique sans préavis. Poids et dimensions basés sur le produit standard. Les illustrations peuvent inclure des accessoires optionnels Poids et mesures basées sur des produits standard. Les illustrations peuvent inclure des équipements optionnels. Le design industriel avec brevet. Distributeur local

Dimensions des autres versions disponibles (L) (H) (W) Dimensions et Poids Longueur mm 3.800 Hauteur mm 2.615 Largeur mm 1.400 Volume d'emballage maximum m3 13,91 (*) Poids avec radiateur et carter remplis Kg 4.203 Capacité du réservoir L 999,0 Autonomie Heures 21 Niveau sonore Db(A)@7m 62 (*) (avec accessoires standard) HIGH CAPACITY VERSION (Cuve en acier)

COFFRETS DE CONTRÔLE M5 Table Auto-Start commande manuelle protection magnétique numérique (selon tension et voltage) et différentiel. CEM7 AS5 Coffret automatique sans commutation y sans contrôle réseau avec CEM7. CC2 Armoire de commutation Himoinsa avec visualisation. CEC7

COFFRETS DE CONTRÔLE AS5 + CC2 Coffret automatique avec commutation et avec contrôle réseau. La visualisation se fera sur le groupe et dans l'armoire. CEM7+CEC7 AC5 Coffret automatique par défaut réseau. Armoire avec commutation et protection disjoncteur tétrapolaire et bipolaire (selon tension et voltage). CEA7

Caracteristiques de la platine de contrôle CEM 7 CEC 7 CEA 7 CEM7 + CEC7 LECTURES DU GROUPE Tension entre phases Tension entre phases et neutre Intensité Fréquence Puissance apparente (kva) Puissance active (kw) Puissance réactive (kvar) Facteur de Puissance LECTURES DU RESEAU Tension entre phases x Tension entre phases et neutre x Intensité x Fréquence x Puissance apparente (kva) x x Puissance active (kw) x x Puissance réactive (kvar) x x Facteur de Puissance x x LECTURES DU MOTEUR Temperature du liquide de refrodissement x Pression d'huile x Niveau de carburant (%) x Tension de batterie x R.P.M. x Tension alternateur charge batterie x PROTECTIONS DU MOTEUR Haute température d'eau x Haute température d'eau par capteur x Basse température de moteur par capteur x Basse pression d'huile x Basse pression d'huile par capteur x Bas niveau d'eau x Arrêt inattendu x Réserve carburant x Réserve carburant par capteur x Défaut d'arrêt x Défaut tension batterie x Défaut alternateur charge batterie x Survitesse x Sous-vitesse x Défaut de démarrage x Arrêt d'urgence PROTECTIONS DE L'ALTERNATEUR Haute fréquence Basse fréquence Haute tension Basse tension Court-circuit x Asymétrie entre phases Séquence incorrecte de phases Puissance inverse x Surcharge x Chute signal de groupe Standard x Non inclus Opptionel Note: Toutes les protections peuvent être programmées pour effectuer "Avis" ou "Arrêt moteur AVEC ou SANS refroidissement"

Caracteristiques de la platine de contrôle CEM 7 CEC 7 CEA 7 CEM7 + CEC7 COMPTEURS Compteur horaire total Compteur horaire partiel Wattmètre Compteur de démarrages valides Compteur de démarrages échus Maintenance COMMUNICATIONS RS232 RS485 Modbus IP Modbus CCLAN x Software pour PC Modem analogique Modem GSM/GPRS Ecran à distance x Télé-signal (8+4) (8+4) (8+4) J1939 x OPTIONS Historique des alarmes (10) / (+100) -10 (10) / (+100) (10) / (+100) Démarrage externe Invalidation du démarrage Démarrage par défaut réseau (CEC7) Démarrage par norme EJP x Activation contacteur du groupe x x Activation contacteur de réseau et de groupe x Contrôle du transfert carburant x Contrôle de température moteur x Marche forcée du groupe x Alarmes libres programmables x Fonction démarrage du groupe en mode test x Sorties libres programmables x Multilingue APPLICATIONS SPECIALES Localisation GPS Synchronisation Synchronisation avec le réseau Couplage fugitif RAM7 Display répétitif Horloge Programmeur Standard x Non inclus Opptionel CEC7: Option disponible lorsque l'on ajoute la CEC7 dans l'installation MPS5.0: application disponible lorsque l'on ajoute le module MPS5.0 au coffret. Note: La configuration AS5+CC2, aura toutes les fonctions de la platine CEM7 plus les lectures du réseau de la platine CEC7.

Caractéristiques de groupe électrogène Moteur Moteur Diesel 4 temps Refroidi par eau Démarrage électrique 24V Radiateur avec ventilateur de souflage Filtre décanteur (niveau pas visible) Régulation électronique Indicateurs haute température eau Indicateurs basse pression d'huile Capteur niveau d'eau radiateur Filtre à air sec Protection des parties chaudes Protection des parties mobiles Alternateur Auto-excité, auto-régulé 4 pôles Régulation électronique (A.V.R.) Protection IP23 Isolement classe H Palier simple Accouplement par disques flexibles Système électrique Commande électrique et la puissance, avec des dispositifs de mesures et des contrôleurs (selon les besoins et la configuration) Protection disjoncteur tétrapolaire Déconnecteur de batterie Norme de protection réglable (temps et de sensibilité) en M5 et AS5 configuration avec MCCB Chargeur de batterie (inclus dans les panneaux de contrôle automatiques) Résistance de préchauffage (incluse dans les groupes avec coffret automatique) Résistance de chauffage (en standard sur les panneaux de contrôle automatique) Batterie(s) de démarrage installée(s) (support inclus) Mise à la terre de l'installation électrique, avec connexion prévue pour le brochet sol (non fourni)

Caractéristiques de groupe électrogène Version insonorisé Châssis en acier Kit d extraction d huile du carter Polyvalence pour le montage de châssis d une grande capacité avec réservoir métallique Antivibratoires Réservoir carburant Jauge niveau combustible Bouton d'arrêt d'urgence Corps en tôle de haute qualité Haute résistance mécanique Bas niveau d'émissions sonores Laine d'insonorisation basé haute densité roche volcanique Surface finition poudre époxy polyester basé (test au brouillard salin sur 1000h) Facile accès pour effectuer la maintenance(eau, huile, filtres sans démontage du capotage) Anneau de levage renforcé pour soulever par une grue Châssis étanche (fait fonction de bac de rétention) Bouchon vidange de réservoir Bouchon vidange châssis Châssis pour l'installation du kit mobile Silencieux résidentiel en acier -35db(A) En option : kit vanne trois voies pour transfert de carburant (disponible ave les connexions de 1/2 et de 3/8) Pompe de transfert carburant

Résumé PDF Créé : 26/05/2014 09:31 Auteur : Genelec Nombre total de pages : 13 Type de rapport: Fiche technique - Gamme industrielle Généré par: Bureau d'étude GENELEC Page 1. Données des groupes Page 2. Caractéristiques techniques du moteur Page 3. Caractéristiques techniques de la génératrice Page 4. Données d'installation Page 5. Dimensions Page 6. Dimensions des autres versions disponibles Page 7. Coffrets de contrôle Page 8. Coffrets de contrôle Page 9. Caractéristiques de la platine (I) Page 10. Caractéristiques de la platine (II) Page 11. Caractéristiques et options du Groupe electrogène Page 12. Caractéristiques et options du Groupe electrogène Page 13. Résumé PDF (ID46523532373638)