MÉCANIQUE 3E. Sécurité routière. Bouteleux Stéphanie

Documents pareils
Items étudiés dans le CHAPITRE N5. 7 et 9 p 129 D14 Déterminer par le calcul l'antécédent d'un nombre par une fonction linéaire

cyclomoteur Non autorisé En général non autorisé sinon

FORD C-MAX + FORD GRAND C-MAX CMAX_Main_Cover_2013_V3.indd /08/ :12

ÉCONOMIES D ÉNERGIE, ÉNERGIES RENOUVELABLES ET PRATIQUES ÉCOLOGIQUES

B = A = B = A = B = A = B = A = Recopier sur la copie chaque expression numérique et la réponse exacte. Réponse A Réponse B Réponse C Solution

LA PUISSANCE DES MOTEURS. Avez-vous déjà feuilleté le catalogue d un grand constructeur automobile?

a et b étant deux nombres relatifs donnés, une fonction affine est une fonction qui a un nombre x associe le nombre ax + b

LE PROCESSUS ( la machine) la fonction f. ( On lit : «fonction f qui à x associe f (x)» )

Puissances d un nombre relatif

MÉTAPHORE PRODUCTION. présente LA ROUTE PERDUE. vitesse et vie brisée GUIDE D ACCOMPAGNEMENT AGNEMENT

Chap 1: Toujours plus vite... Introduction: Comment déterminer la vitesse d une voiture?

T2- COMMENT PASSER DE LA VITESSE DES ROUES A CELLE DE LA VOITURE? L E T U N I N G

LA SECURITE ROUTIERE et l ASSR

SOMMAIRE... SOMMAIRE... SOMMAIRE... SOMMAIRE... SOMMAIRE... SOMMAIRE... LES MESURES

Le jour et ses divisions

ÉNERGIE : DÉFINITIONS ET PRINCIPES

Les puissances La notion de puissance La puissance c est l énergie pendant une seconde CHAPITRE

315 et 495 sont dans la table de 5. 5 est un diviseur commun. Leur PGCD n est pas 1. Il ne sont pas premiers entre eux

Situations d apprentissage. Mat

Les fonction affines

véhicule hybride (première

Diviser un nombre décimal par 10 ; 100 ; 1 000

Mesures et incertitudes

Chapitre 7 - Relativité du mouvement

Ouverture d'un point de vente L étude de la zone de chalandise.

Présenté par Constable Perry Madelon Road Safety Unit Traffic Branch

Technique opératoire de la division (1)

Probabilités. Une urne contient 3 billes vertes et 5 billes rouges toutes indiscernables au toucher.

Physique: 1 er Bachelier en Medecine. 1er juin Duree de l'examen: 3 h. Partie 1: /56. Partie 2 : /20. Nom: N ō carte d étudiant:

1 point de pénalité par réponse fausse si plusieurs réponses requises 1/2 point de pénalité par réponse manquante

Comptes de la folie (auto)routière 1

Conducteurs et passagers: à chacun ses responsabilités

Eco marathon. Quizz. Entourer les bonnes réponses Plusieurs réponses sont possibles par question

CHAÎNES ÉNERGÉTIQUES I CHAÎNES ÉNERGÉTIQUES. II PUISSANCE ET ÉNERGIE

Exercice 6 Associer chaque expression de gauche à sa forme réduite (à droite) :

CHAPITRE. Le mouvement en une dimension CORRIGÉ DES EXERCICES

SOMMAIRE MONTAGE DU COMPTEUR ET CAPTEURS...3 LE MOT DU CHEF DE PRODUIT...5 L ORGANISATION DE L ECRAN...5 LES PICTOGRAMMES UTILISES...5 LES BOUTONS...

document proposé sur le site «Sciences Physiques en BTS» : BTS AVA 2015

- affichage digital - aiguille

EQUATIONS ET INEQUATIONS Exercices 1/8

Projet d action de prévention routière. la société xxxxxx

Comment battre Milos Raonic?

Avec le soutien du. 10 de trop c est beaucoup trop

PETIT GUIDE D ÉCO-CONDUITE

Notion de fonction. Série 1 : Tableaux de données. Série 2 : Graphiques. Série 3 : Formules. Série 4 : Synthèse

Logistique, Transports

SCIENCES TECHNOLOGIES

Taxis parisiens : tarifs, réglementations, droits des usagers

Contrôlez vos PNEUS 1

Chapitre 7: Énergie et puissance électrique. Lequel de vous deux est le plus puissant? L'énergie dépensée par les deux est-elle différente?

Moins de consommation. Moins de stress. Plus de sécurité.

Les Rencontres Scientifiques Colas

Piloter un avion : les questions les plus fréquemment posée En fin de document, les spécificités propres aux Ailes Soissonnaises

CHARTE D UTILISATION DU VEHICULE

MOTO ELECTRIQUE. CPGE / Sciences Industrielles pour l Ingénieur TD06_08 Moto électrique DIAGRAMME DES INTER-ACTEURS UTILISATEUR ENVIRONNEMENT HUMAIN

GRANDS EXCÈS DE VITESSE : DES SANCTIONS PLUS SÉVÈRES

Simulation de Réseaux Ferroviaires

Dossier de presse Jeudi 27 novembre 2008

LES COLLISIONS FRONTALES ENTRE VÉHICULES

PRESCRIPTION MEDICALE DE TRANSPORTS. Service des Affaires Juridiques 28/11/2013

Séquence 14 : puissance et énergie électrique Cours niveau troisième

LES LOIS PHYSIQUES APPLIQUÉES AUX DEUX-ROUES : 1. LA FORCE DE GUIDAGE

oulez habillé et gagnez entre 100 et 200 DT par mois.

Le cabriolet 100% électrique 200 KM D AUTONOMIE

ERGOMÉTRIE ERGOMÉTRIE

Pour commander. TETRALOC La Petite Rouillonnais SAINT ETIENNE DE MONTLUC Tél Fax

Ville à 30. Préambule. contact. Pour une ville plus sûre et plus agréable à vivre

Carré parfait et son côté

Tests de logique. Valérie CLISSON Arnaud DUVAL. Groupe Eyrolles, 2003 ISBN :

1 Savoirs fondamentaux

Ecologie Economie d Energie

Équivalence masse-énergie

Savoirs de base en sécurité routière. Vitesse et mortalité

PRENOM NOM DE L ENTREPRISE DATE DU STAGE METIER

TD 9 Problème à deux corps

Test : principe fondamental de la dynamique et aspect énergétique

CONTRAT D ECHANGE DE LOGEMENT A TITRE GRATUIT

Consolidation de fondamentaux

Contrat de travail et d accueil à durée indéterminée entre particuliers employeurs (parents) et assistants maternels agréés

En cas d échec à l attestation de 1 er niveau, vous ne pourrez pas passer le BSR. La conduite d un cyclo est donc impossible.

Dossier de presse. Création de l observatoire sanef 1 ère étude scientifique des comportements au volant sur autoroute JUILLET 2012

Les devoirs en Première STMG

- Les équipements. Route à accès réglementé. Autoroute

L ASSURANCE AUTO FICHE PRODUIT

La conduite accompagnée

TSTI 2D CH X : Exemples de lois à densité 1

Questionnaire eevm. échange école ville montagne.

TEST PRATIQUE DU TEST DE LOGIQUE MATHEMATIQUE ET VERBAL

EXPRIMEZ-VOUS LORS DU CHOIX DE VOS PNEUS : EXIGEZ DES PNEUS SÛRS, ÉNERGÉTIQUEMENT EFFICACES ET SILENCIEUX!

Stage de Récupération de Points de Permis

Mémo Reflex Infos diverses

Le 31 octobre 2011, un Renault Trafic emprunte tranquillement et furtivement des petits chemins détournés, de la commune du Bugey.

Notion de fonction. Résolution graphique. Fonction affine.

ÉTUDE SUR L EFFICACITÉ DES PNEUS D HIVER EN ÉTÉ RÉALISÉE PAR CAA-QUÉBEC

Rapport final d'enquête partiel fourni ultérieurement. le Service d'enquête sur les accidents des transports publics

EVALUATIONS FIN CM1. Mathématiques. Livret élève

MetROCab VÉHICULe ÉLeCtRIQUe À RaYON D action ÉteNDU et DIFFÉReNtIeL ÉLeCtRONIQUe

1- Résultats généraux Consommations moyennes pour l ensemble des voitures particulières * Unité : litre/100 km

Rencontre des savoirs. L énergie électrique est-elle bien adaptée à une mobilité durable?

Aide médicale urgente Gratuit - 24 h/24 À partir de n importe quel téléphone, cabine, même GSM hors réseau

Transcription:

MÉCANIQUE 3E Sécurité routière Bouteleux Stéphanie

Chapitre 1 Vitesse SOMMAIRE 1. Définition - Vitesse 2. Convertir une vitesse : km/h --> m/s Convertir une vitesse : m/s --> km/h 3. S entraîner

Section 1 Définition - Vitesse Comprendre ce que représente une vitesse Si une voiture roule à 90 km/h (on dit 90 kilomètres par heure), alors cela signifie qu elle parcourt 90 km en 1h. Le faucon pèlerin serait l animal le plus rapide du monde. Sa vitesse maximale jamais enregistrée en piqué est de 389 km/h. Cela signifie qu il parcourt 389 km en 1h mais il ne garde cette vitesse que sur quelques dizaines de mètres pour attaquer sa proie. 2

Section 2 Convertir une vitesse Première possibilité : Savoir passer des km/h aux m/s 72 km/h signifie que l on parcourt 72km en 1 heure = 72 km en 1h On connaît le nombre de kilomètres parcourus en 1h mais il faut trouver le nombre de mètres parcourus en 1 heure. Donc on multiplie par 1000 (car 1km = 1000m) = 72 000 m en 1h (soit 3600s) 1 h = 3600 S On connaît le nombre de mètres parcourus en 1h mais il faut trouver le nombre de mètres parcourus en 1 seconde. Donc on doit diviser par 3600 (car 1h = 3600s) = 72 000 / 3600 mètres en 1s = 20 m en 1 seconde = 20 m/s 1 km = 1000 m 3

Convertir une vitesse Deuxième possibilité : Savoir passer des m/s aux km/h 10 m/s signifie que l on parcourt 10m en 1 seconde = 10 m en 1s On connaît le nombre de mètres parcourus en 1s mais il faut trouver le nombre de mètres parcourus en 1 heure. Donc on doit multiplier par 3600 (car 1h = 3600s) = 10 x 3600 mètres en 3600 s = 36 000 m en 1 heure = 36 km en 1h = 36 km/h 1 h = 3600 S 1 km = 1000 m 4

Section 3 S entraîner Ex1 Convertir 50 km/h en m/s et 36,1 m/s en km/h. Vous devez trouver le résultat suivant : 13,9 m/s et 130 km/h. Expliquer toutes les étapes de résolution. Calculer le temps nécessaire pour parcourir 20 km sur Ex2 une route nationale si on roule en voiture à la vitesse maximale autorisée. Donner le résultat en minutes. On rencontre souvent des automobilistes qui roulent à 100 km/h sur ces routes (ou bien plus!). Combien de temps auront gagné ces automobilistes en excès de vitesse? Q en penser? Vous devez trouver le résultat suivant : gain de temps 1 min. Expliquer toutes les étapes de résolution. 5

Chapitre 2 Energie cinétique SOMMAIRE 1. Définition de l énergie cinétique 2. Compréhension de la formule : proportionnalité 3. S entraîner à calculer une énergie cinétique

Section 1 Définition - Energie cinétique 1- Définition : L énergie cinétique est l énergie liée au mouvement d un objet : Plus un objet est rapide, plus il possède d énergie. L énergie se note Ec. Son unité est le joule. 1/2 = 0,5 = 1 2 v 2 = v au carré =v x v Ec =1/2 x m x v 2 Ec = Energie cinétique en J m = Masse en kg v = Vitesse en m/s Ceci se lit «L énergie cinétique est égale à «un demi» fois la masse fois la vitesse au carré». Formule à savoir par coeur. 7

Section 2 Comprendre la formule Choisir la bonne réponse : Si on double la vitesse, l énergie cinétique... (est multipliée par 2 / est multipliée par 4) Si on double la masse, l énergie cinétique... (est multipliée par 2 / est multipliée par 4) Choisir le graphique correspondant : - Evolution de l énergie cinétique en fonction de la vitesse : graphique n... - Evolution de l énergie cinétique en fonction de la masse : graphique n... 8

Section 3 S entraîner à calculer une énergie cinétique Résoudre l exercice suivant puis vérifier avec la correction de la page suivante. L objectif est de s entraîner à n oublier aucune étape pour résoudre toutes sortes d exercices dans lesquels on utilise une formule. Bien sûr, le résultat est important mais les explications qui mènent au résultat le sont autant. Exercice : Calculer l énergie cinétique d une voiture d une tonne roulant à 130 km/h. 9

10

Chapitre 3 Distance d arrêt SOMMAIRE 1. Définition 2. Facteurs influençant la distance d arrêt 3. Etude de la distance de freinage

Section 1 Définition - Définition - Distance d arrêt 1. Définition de la distance d arrêt d un véhicule da = Distance d arrêt du véhicule dr ou dtr = Distance parcourue pendant le temps de réaction du conducteur df = Distance de freinage du véhicule 12

Section 2 Influence de différents facteurs sur la distance de freinage 2. Exercice : De quoi dépend la distance d arrêt d un véhicule? Cocher les réponses qui vous semblent correctes puis comparer avec la correction à la page suivante 13

14

Section 3 Exercice - Etude de la distance de freinage Observer les graphiques suivants. http://lab.phys.free.fr/images/graphiquedfv.jpg Répondre aux questions puis vérifier sur la page suivante 1- La distance de freinage est-elle proportionnelle à la vitesse du véhicule? 2- Combien vaut la distance de freinage sur route sèche à 90 km/h? 3- Même question sur route mouillée. 4- Que peut-on dire de l influence de l état de la route sur la distance de freinage? 5- Que peut-on dire de l influence de la vitesse sur la distance de freinage? 15

Correction 1- La distance de freinage est-elle proportionnelle à la vitesse du véhicule? Non, elle n est pas proportionnelle car la courbe ne représente pas une droite qui passe par l origine. 2- Combien vaut la distance de freinage sur route sèche à 90 km/h? La distance de freinage sur route sèche à 90 km/h vaut 50m. 3- Même question sur route mouillée. La distance de freinage sur route mouillée à 90 km/h vaut 90m. 4- Que peut-on dire de l influence de l état de la route sur la distance de freinage? Si la route est mouillée, la distance de freinage est beaucoup plus longue. 5- Que peut-on dire de l influence de la vitesse sur la distance de freinage? Plus le véhicule est rapide, plus la distance de freinage est importante. Si le véhicule est deux fois plus rapide, la distance de freinage est 4 fois plus longue. 16

Chapitre 4 Ceinture de sécurité

Section 1 L intérêt de la ceinture de sérurité Visionner le film «la voiture tonneau» http://www.securite-routiere.gouv.fr/var/rout/storage/images/media/images/ campagne-vitesse/affiche-trop-vite/311868-1-fre-fr/affiche-tropvite_reference.jpg Les objets dans la voiture ne doivent pas rester sur la plage arrière. En effet, à 100km/h, un portable de 100g est équivalent à un objet de quelle masse? Combien compte-t-on de victimes chaque année à cause du non-port de la ceinture de sécurité? Comment doit-on positionner la ceinture de sécurité pour qu elle soit efficace? 18