GUIDE é t i l i b o m o éc acement ic f f e e ir u éd r r u o P lacements ép d x u a s ée li s n io ses consommat
Sommaire Préambule... 3 Informations générales... 4 Éco-conduite... 6 Autopartage... 7 Covoiturage... 8 Transports en commun...10 À pied ou à vélo, ça marche!...12 Télétravail...14 Éco-tourisme...16 Votre profil mobilité...17 Mes gestes d'éco-mobilité...22 Page 2 Merci à Sarah Dolphin de Prioriterre & à Caroline Vuaillat d'héliose qui ont travaillé sur le contenu de ce guide, ainsi que le groupe IERA FAEP Mobilité.
Préambule Le défi "Familles à Energie Positive" a pour objectif de démontrer que tous ensemble il est possible de lutter efficacement contre les émissions de gaz à effet de serre en participant à une action concrète, mesurable, et conviviale. Ainsi chacune de vos actions participera à l'amélioration de la qualité de l'air de votre territoire. mations à la maison : chauffage, eau chaude, équipements domestiques et déplacements. Le principe est simple : des participants volontaires se regroupent en équipes pour relever le défi et économiser le plus d énergie possible sur les consom- De la part de toutes les associations porteuses de ce programme, nous vous souhaitons "bonne route"! Se déplacer est un véritable besoin quotidien qui pèse de plus en plus lourd sur le budget des ménages et sur la planète. Pas besoin de marcher sur les mains pour se déplacer! Page 3
Informations générales Dans les pages à venir, nous avons compilé différentes idées pour vous aider à trouver des solutions pour réduire l impact de vos déplacements. Rapprochez-vous de votre capitaine, il vous apportera des conseils et des documents de référence sur la mobilité ainsi que des documents spécifiques à votre territoire. Page 4
Connaître le coût de ses déplacements D ores et déjà vous pouvez calculer le coût de vos trajets domicile-travail en utilisant l'éco-calculette sur www.ademe.fr/eco-deplacements/calculette D après vous, combien vous coûte votre voiture à l année? Avez-vous pris en compte l'ensemble des dépenses : carburant, entretien, assurances, perte de valeur du véhicule, etc.? Pour estimer le coût annuel moyen de votre voiture : www.ademe.fr, espace particuliers, rubrique "Je me déplace". Pour faire le point des dépenses de votre véhicule : www.familles-a-energie-positive.fr Le saviez-vous? Selon l ADEME, le coût total annuel d une petite voiture essence qui parcourt 15 000 km par an est de l ordre de 6 150 euros! Pour évaluer le budget annuel d'une voiture, il faut tenir compte de l achat du véhicule mais aussi des coûts d assurance, de carte grise, d entretien, de contrôle technique, de carburant, de péages, de stationnement, de dépréciation du véhicule Pour l assurance, le montant indiqué correspond à la différence entre les primes et les remboursements de sinistres. Pour plus d'information, contactez votre Espace Info Énergie. Extrait de l'article "Le coût réel de la voiture en 2012", Bruno CORDIER, ADETEC - Bureau d'etudes en Transports et Déplacements, consultable en ligne sur www.adetecdeplacements.com/3.cout-reel-voiture-3p.pdf Page 5
Éco-conduite Comment économiser facilement du carburant et polluer moins? Le saviez-vous? Selon l ADEME, un automobiliste à la conduite "agressive" consomme 40 % de plus... L écoconduite peut permettre de réduire sa consommation d au moins un à deux litres tous les 100 km. Pour 12 000 km par an, au sans plomb 98, l économie n est pas mince. Au tarif moyen constaté depuis janvier 2012, soit 1,62 le litre, la facture annuelle s allégera de 291 en suivant ces conseils. Ça fait de belles économies pour Noël! 10 conseils pour adopter l'éco-conduite attitude 1. Entretenez régulièrement votre voiture et vérifiez le niveau d huile : un véhicule performant consomme et pollue moins. 2. Vérifier la pression des pneus chaque mois : des pneus sous-gonflés augmentent la consommation de carburant jusqu à 4 %. 3. Enlevez toute charge inutile du véhicule. 4. Retirez la galerie et fermez les fenêtres à grande vitesse : cela augmente la résistance au vent et peut augmenter la consommation de 10 %. 5. Evitez la climatisation autant que possible : elle peut accroître la consommation de 5 %. 6. Eteignez le moteur dès que vous stationnez plus d une minute. 7. Conduisez en souplesse et à vitesse modérée : à chaque coup d accélérateur ou de frein, le moteur consomme du carburant et émet du CO 2, plus vous roulez vite, plus le moteur utilise son carburant. 8. Passez à la vitesse supérieure dès que vous le pouvez : les rapports les plus élevés (4 ème, 5 ème ) sont les plus économes. 9. Anticipez : inutile d accélérer pour freiner juste après et gaspiller du carburant. 10. Offrez-vous ou faites vous offrir un stage d écoconduite! De plus en plus d auto-écoles en proposent. BONUS : Essayez le covoiturage pour aller au travail ou faire d autres déplacements : chaque voiture en moins sur la route, c est un trafic moins encombré, des économies financières et des émissions de pollution amoindries. Le saviez-vous? Les formations à l éco-conduite peuvent être prises en charge dans le cadre du Droit Individuel à la Formation (DIF), renseignez-vous auprès de votre employeur. Certaines assurances aussi encouragent ces formations, qui disposent également d un volet sécurité, grâce à des réductions, soit sur le contrat, soit en remboursant une partie du stage. N hésitez pas à leur demander. Simulateur d'éco-conduite Page 6
Autopartage Qu est-ce que c est? L'autopartage est un système de location de courte durée (en général moins d une journée). Il s'agit d'un service de mise à disposition de véhicules par une association, une agence publique, une société ou un particulier. Plutôt que de disposer d'une voiture personnelle qui reste l'essentiel de son temps en stationnement, l'utilisateur d'autopartage dispose d'une voiture uniquement pour la durée de son besoin. Le reste du temps, la voiture est utilisée par d'autres membres. Comment ça marche? L accès aux véhicules 24 h / 24 h est très souple puisque la réservation peut se faire dans des délais courts par téléphone ou internet. La prise du véhicule se fait généralement grâce à une carte à puce permettant de débloquer un boîtier à clés ou un ordinateur de bord dans le véhicule. L'autopartage vous libère des frais liés à la possession d un véhicule. L assurance est comprise dans le prix d abonnement. L'opérateur gère les voitures : achat, assurance, entretien, réparations, carburant, etc. Et puis, cerise sur le gâteau : on ne paie que ce que l'on utilise! Il existe 2 principes de fonctionnement : Le "One Way" (ou en trace directe) : vous prenez le véhicule au point A et vous le laissez au point B. Ce système existe surtout dans les grandes villes : comme à Lyon et Paris et en plus, les véhicules sont 100 % électrique (Bluely à Lyon : www.bluely.eu/fr et Autolib à Paris : www.autolib.eu/fr). Créé en 2002, le réseau France-AutoPartage regroupe aujourd'hui 5 opérateurs locaux d'autopartage présents dans une cinquantaine de villes françaises : www.franceautopartage.com. L autopartage n est plus limité aux seules grandes agglomérations. Plusieurs réseaux se développent en Rhône- Alpes avec www.autolib.fr pour la ville de Lyon et www.citelib.com pour les villes de Grenoble, Chambery, Annecy et Saint-Etienne. Entre particuliers Les particuliers se retrouvent sur www.livop.fr, www.buzzcar.com ou encore www.ouicar.fr pour se louer les véhicules! Vous aussi tentez l'expérience! Le saviez-vous? Le propriétaire d'une voiture individuelle supporte une part de coûts fixes (prêt, perte de valeur, assurance, stationnement...) bien plus importante que les coûts variables (carburant, péages...). D ailleurs, dans les grandes agglomérations françaises, une voiture est stationnée 95 % du temps. Source : CERTU. Le système de "boucle" : vous restituez le véhicule à l endroit où vous l avez pris. Ce système est de plus en plus présent dans les villes de taille moyenne et autour des gares. L'utilisateur a le choix entre plusieurs types de véhicules adaptés à ses besoins du moment (citadine, berline, break, utilitaire...). Voiture d'autopartage Pour plus d'information, contactez votre Espace Info Énergie. Page 7
Covoiturage Les sites gratuits de mise en relation de covoiturage se sont multipliés ces dernières années. À présent, vous pouvez voyager dans toute la France et même au-delà en covoiturant. Qu il s agisse d un trajet ponctuel (loisirs) ou régulier (travail), vous trouverez sûrement quelqu un pour partager votre itinéraire. En voiture, mais pas seul(e) Trop loin pour aller au boulot à vélo, pas de car pour vous emmener à destination Pensez au covoiturage! À plusieurs, c est toujours plus sympa, en plus de partager les frais de transport, vous pourrez certainement dépanner des personnes sans véhicule et en rencontrer de nouvelles... Pour des trajets en Rhône-Alpes, les sites locaux régionaux : Région Rhône-Alpes : www.covoiturage-rhone-alpes.com rhone-alpes.covoiturage.fr Département de l'ain : www.covoiturage.ain.fr Département Drôme-Ardèche : www.ecovoiturage0726.fr Département de la Haute-Savoie : www.covoiturage.cg74.fr Département de l'isère : www.ecovoiturage.itinisere.fr Département du Rhône : www.covoiturage-rhone.fr Département de Savoie : www.savoiecovoiturage.fr Grand Lyon : www.covoiturage-grandlyon.com www.covoiturage-pour-sortir.fr Communauté d'agglomération Porte de l'isère : www.capi-covoiturage.fr Pays Viennois : www.covoiturage-paysviennois.fr Monts du Lyonnais : www.covoiturage-montsdulyonnais.fr Pays de l'abresle : www.covoiturage.paysarbresle.fr Parc naturel régional du Pilat : www.pilat-covoiturage.net Pour des trajets plus longs, les sites nationaux : www.covoiturage.fr www.laroueverte.com www.123envoiture.com www.carpooling.fr Covoitureurs Page 8
Comment s'inscrire sur un site de covoiturage? 1. Vous inscrivez votre profil : nom, prénom, coordonnées. 2. Vous inscrivez votre trajet et vous signez une charte de bonne conduite. 3. Vous avez accès aux covoitureurs qui font le même trajet que vous. 4. Vous prenez contact et covoiturez. Les sites internet sont sécurisés, seules les personnes inscrites qui font le même trajet que vous ont accès à vos coordonnées et aux informations que vous voudrez bien rendre disponibles. En termes d indemnités, la meilleure formule est l échange de véhicules pour éviter la transaction d'argent! Cependant pour déterminer le coût du trajet à partager vous pouvez vous fier à la plupart des sites de covoiturage, sinon www.viamichelin.fr ou encore www.mappy.com vous aideront à estimer les frais de carburant et de péage. Concernant l assurance, toutes les personnes transportées sont couvertes par la garantie obligatoire responsabilité civile. Il est toutefois conseillé, si vous covoiturez régulièrement, d en informer votre assureur, il ne vous en coûtera rien de plus. D un point de vue juridique, l'accident survenu entre le domicile et le travail même si le trajet n'est pas le plus direct, dès lors que le détour effectué est rendu nécessaire dans le cadre d'un covoiturage régulier, constitue un accident de trajet (article L.411-2 du code de la Sécurité Sociale). La Caisse d'assurance Retraite et de la Santé au Travail précise qu une inscription sur un site de covoiturage ou l indication auprès de son assureur permet de prouver sa régularité. Panneau de signalisation d'aire de stationnement de covoiturage C'est possible! Vous vous posez encore des questions? Voici quelques réponses avant de vous lancer. Un service de covoiturage ne vous engage en aucun cas à covoiturer systématiquement. Vous restez libre. Vous pouvez covoiturer une fois par semaine par exemple. À chaque covoitureur de trouver le rythme qui lui convient. Le saviez-vous 3 % de la population française déclare covoiturer, si 10 % de la population covoiturait, le trafic serait fluide. Si chacun covoiturait une fois par semaine, le trafic automobile serait réduit de 20 %. Le covoiturage permet également de rendre service aux personnes sans véhicule : jeunes, personnes en recherche d emploi, aînés. Pensez-y! Pour plus d'information, contactez votre Espace Info Énergie. Page 9
Transports en commun Faites-vous conduire, économiser et prenez le temps de téléphoner à vos proches, de poursuivre votre dernier roman ou encore de finir votre nuit... - 50 % sur les transports en commun! Non, ce ne sont pas les soldes, votre entreprise à l'obligation légale de vous rembourser 50 % de votre abonnement transports en commun dans le cadre de vos déplacements domicile-travail : bus, car ou TER, et parfois même votre location de vélo longue durée. Les entreprises engagées dans un Plan Déplacement Entreprise peuvent obtenir des tarifs préférentiels d abonnement pour leur personnel. Rapprochez-vous de votre service ressources humaines. Vous pourrez même utiliser votre titre de transport le week-end, alors n attendez plus! (article L. 3261-1 à L. 3261-4 du code du travail). La Région est l autorité organisatrice de transport collectif d intérêt régional. Ses compétences présentent la particularité de s étendre au rail et à la route (TER : transport express régional). Elle décide, sur l'ensemble de son ressort territorial, du contenu du service public de transport régional de voyageurs et notamment les dessertes, la qualité du service et l'information de l'usager, selon le schéma régional des infrastructures et des transports. Les régions exercent également leurs compétences en matière de tarification dans le respect des principes du système tarifaire national. www.rhonealpes.fr/677-actualites-transports.htm Le saviez-vous? 1 bus peut transporter en passagers l'équivalent de 40 à 50 voitures. Pour un même trajet, on consomme en bus 40% d'énergie en moins et on émet 35% de CO 2 en moins qu'en voiture. Bus, car, train, mais qui fait quoi? L'organisation des transports est régie par la Loi d'orientation des Transports Intérieurs (LOTI 30.12.82 code des transports) qui partage les compétences "Transport" entre 3 échelons territoriaux que sont les communes ou leurs groupements, le département et la région. Ces donneurs d ordres sont nommés "autorité organisatrice de transport" (ou AOT). Multimodalité en gare d'annecy Le Conseil général est l'autorité organisatrice des services routiers de transports publics interurbains réalisés principalement à l extérieur des PTU (périmètre de transport urbain). Les AOT urbaines sont très souvent un groupement de communes (comme les communautés urbaines, les communautés d agglomération, les communautés de communes et les syndicats de communes ou les Établissements Publics comme les syndicats mixtes). Elles décident du périmètre d intervention des transports publics urbains (PTU) sous l autorité du Préfet, après avis du (ou des) conseils généraux concernés. Page 10
Pour faciliter vos voyages Un site internet regroupe l ensemble de l offre des transports en commun de Lyon et de sa région : www.multitud.org. Ce site est actualisé et permet de chercher un itinéraire sur plusieurs territoires avec les correspondances. Par exemple : bus + train. La carte Oùra, une billettique unique et pratique. La Carte Oùra permet de cumuler différents types d'abonnements. Des tarifs préférentiels existent pour les abonnés et les résidents. Des parkings relais facilitent l'accès aux transports en commun en proposant un stationnement gratuit ou préférentiel sur présentation d un titre de transport. Le TER Rhône-Alpes TER Mobile, restez bien informé en temps réel : Faciliter votre déplacement avec la recherche d'itinéraires en 1 clic, l'information sur les éventuelles perturbations, ainsi que toutes les astuces pour faciliter votre quotidien! Téléchargez gratuitement l application TER Mobile. Informations et services TER disponibles sur les téléphones avec accès à Internet mobile : pour vous connecter, tapez www.termobile.fr dans le navigateur de votre téléphone. Les voyages train + vélo En Rhône-Alpes, la Région et la SNCF souhaitent développer l'usage du vélo pour se rendre dans les gares. Les différentes solutions de stationnement, de transport et de locations de vélos sont présentées sur les sites : www.ter-velo-rhonealpes.com www.velo.sncf.com Avec 2 150 km de voies ferrées exploitées, 1 200 trains et 500 cars régionaux quotidiens, 255 gares et 505 points d'arrêts routiers, le réseau TER fait partie du quotidien des Rhônalpins. Pour assurer un service optimal à ces voyageurs, la Région a signé en mars 2007 une convention avec la SNCF pour l'exploitation et le financement du transport ferroviaire régional. L'objectif de cette convention pour 2007-2014 : renforcer le niveau de la qualité de service rendu aux voyageurs, de l'accueil en gare jusqu'au confort et à la sécurité dans les trains. Tout savoir sur le TER en Rhône-Alpes : www.ter-sncf.com rubrique Région Rhône-Alpes. Vous vous interrogez sur les nouveaux services des TER? Quelle que soit votre demande, une équipe de conseillers TER est à votre écoute pour répondre à vos questions et vous donner les bonnes informations avant, pendant et après vos déplacements : N 0 891 67 68 00 (0,22 /mn) Consignes à vélo en gare Pour plus d'information, contactez votre Espace Info Énergie. Page 11
À pied ou à vélo, ça marche! Pas facile de se libérer de la voiture! Pourtant pour des courtes distances la marche et le vélo sont souvent plus efficaces et plus agréables que la voiture. À vélo ou à pied, on a tout à y gagner! Et puis, un peu de sport quotidien, c est bon pour la santé La marche, le bon plan santé Vous avez peut-être entendu parler du Programme National Nutrition Santé "Manger, Bouger". On y préconise au moins l équivalent de 30 minutes de marche rapide par jour. Un peu d exercice de bon matin ça fait toujours du bien! Faire 500 mètres à pied prend 8 minutes, évite la recherche de place de stationnement et les problèmes de surconsommation et de pollution (la voiture consomme et pollue énormément au cours des premiers kilomètres quand le moteur est froid). La marche : une véritable solution pour les trajets inférieurs à 1,5 km. À pied ou à vélo, ça marche aussi pour les petits! Participez à un système de ramassage scolaire dans votre quartier : un groupe d'écoliers conduit à pied par des adultes bénévoles (souvent des parents) suit un itinéraire précis pour accompagner les enfants en toute sécurité et à l heure à l école. Comme le bus, les enfants rejoignent des points d'arrêts déterminés au plus près de leur domicile. À pied, la ligne ne doit pas dépasser un temps de parcours de 15 à 20 minutes (y compris les temps d arrêt). Ce système est basé sur la participation volontaire d enfants et de parents. En plus de vous libérer du temps, ce système participera à lutter contre le phénomène d obésité de plus en plus présent en France mais aussi d introduire auprès des enfants des notions de sécurité routière et une réflexion sur le respect de l environnement dans une démarche quotidienne. Dès la maternelle votre enfant prend l habitude de rejoindre un groupe pédibus ou vélobus pour se rendre à l école. Le saviez-vous? 1 trajet en voiture sur 2 est réalisé sur une distance inférieure à 3 km. La marche est le meilleur capital santé. L inactivité physique est l un des principaux facteurs de risque pour la santé. Une marche quotidienne de seulement 30 minutes contribue à prévenir l apparition de nombreuses maladies liées au manque d activité physique. L Organisation Mondiale de la Santé a montré que les bienfaits de la marche sont très supérieurs aux inconvénients liés aux risques d accident et à l exposition à la pollution. Vélobus scolaire Page 12
Le vélo, malin Vous avez un vélo : Choisissez le vélo pour vos déplacements réguliers ou occasionnels. Équipez-vous d un casque et d un gilet réfléchissant pour vous déplacer en toute sécurité. Anticipez et repérez votre trajet pour éviter les parcours impossibles. Et pourquoi pas, rejoignez un vélobus pour aller travailler. Découvrez les vélobus organisés près de chez vous : www.buscyclistes.org. Vous n avez pas de vélo : Il existe des services de location de plus ou moins longue durée (1 jour, 1 semaine, 1 mois, 1 an) avec entretien compris C est très pratique! N hésitez pas à vous renseigner pour connaître les solutions de location proche de chez vous. Vélo + train, encore plus malin Vous pouvez réserver une place de stationnement pour votre vélo dans les 44 consignes collectives qui sont à votre disposition et vous inscrire pour réserver votre place de stationnement. Liste des gares disposant d'un service de consigne : www.ter-velo-rhonealpes.com. Trois formules d'abonnement sont proposées : l'abonnement mensuel à 5, l'abonnement annuel à 35 et l abonnement annuel 2 consignes à 50 (gare de départ et gare d arrivée). À présent vous pouvez même embarquer votre vélo dans le train, il vous permettra de faire la jonction entre chez vous la gare et votre boulot. Ce n est pas beau ça?! Et en plus il existe même des versions pliables et électriques. Essayez, vous l adopterez! Liste des services de location en gares : www.ter-velo-rhonealpes.com rubrique location. Apprentissage du vélo : les vélo-écoles Des structures proposent un apprentissage à la pratique du vélo, on parle aussi de "remise en selle". Ces vélo-écoles sont ouverts à tous et existent dans plusieurs structures en Rhône-Alpes : www.agence-ecomobilite.fr www.adtc-grenoble.org www.pignonsurrue.org planetevelo.net www.revv-valence.org www.roule-co.org www.lamaisonduvelo.com Les espaces d information actuvelo.fr : portail d information sur le vélo. www.fubicy.org : la FUBICY agit pour promouvoir l usage du vélo. www.heureux-cyclage.org rubrique les ateliers vélo dans le monde : pour localiser un atelier vélo associatif et apprendre à entretenir son vélo. www.wiklou.org : pour trouver une information relative à la réparation de vélo ou aux ateliers mécaniques. www.pignonsurrue.org : documentation, animations, manifestations relatives à la bicyclette sur l'agglomération lyonnaise. Le saviez-vous? Les services de location longue durée ont un très bon rapport qualité/prix. Les vélostations ont un intérêt significatif pour induire un report modal de la voiture vers l intermodalité train + vélo (trajets domicile-travail de 20 à plus de 100 km/jour). Source : Enquête Vélostations 2004 (ADEME + Altermodal + FUBICY) Le saviez-vous? Un cycliste parcourt en moyenne 15 km/h soit la vitesse moyenne d une voiture en ville! Pour plus d'information, contactez votre Espace Info Énergie. Page 13
Télétravail Le travail à distance commence timidement à pointer son nez en France, pourtant c est une solution tellement simple pour diminuer son empreinte carbone... Définition Une forme d'organisation ou de réalisation du travail, utilisant les technologies de l'information, dans le cadre d'un contrat ou d'une relation d'emploi, dans laquelle un travail, qui aurait également pu être réalisé dans les locaux de l'employeur, est effectué hors de ces locaux de façon régulière. L encadrement juridique Dans le secteur privé : Accord-cadre européen du 16 juillet 2002 Accord national interprofessionnel (ANI) du 19 juillet 2005 Conventions collectives et accords de branche Les principes fondamentaux Le volontariat et la réversibilité, tant pour le salarié que pour l employeur ; L égalité de traitement, en matière de droits légaux et conventionnels, de droits collectifs, de formation ; Les obligations de l employeur : protection des données, respect de la vie privée, équipements de travail, santé et sécurité, organisation du travail. Les formes de télétravail À domicile Bureau partagé à distance, travail en réseau En télé centre Nomade Le télétravail permet au salarié d effectuer une partie ou la totalité de ses missions à distance grâce à des moyens de télécommunication tels qu internet et le téléphone. Le télétravail peut être effectué à domicile ou dans un centre de télétravail (centre rassemblant des salariés de plusieurs entreprises et mettant à disposition des bureaux équipés) ponctuellement ou régulièrement. Cela ne concerne pas seulement les travailleurs indépendants mais aussi les salariés habitant loin de leur lieu de travail, permettant ainsi de limiter les impacts et le temps liés aux déplacements. Le télétravail revêt un caractère volontaire pour le salarié et l employeur concernés. Il peut se négocier à l embauche ou lors de l entretien annuel. En adhérant au télétravail vous bénéficierez des mêmes droits collectifs (relations avec les représentants du personnel, accès aux informations syndicales, y compris par intranet, participation et éligibilité aux élections des représentants du personnel...), rapprochezvous de votre service ressources humaines. Bureau d'un télétravailleur Page 14
Les conditions de réussite Un management de confiance : Autonomie / compétence / confiance / organisation / responsabilité / distance. Si la moindre méfiance s installe entre le télétravailleur et son manager, ou ses collègues, l expérience a des chances de tourner au cauchemar. Un système bureautique adapté : Mise à disposition d un ordinateur portable, accès à distance au réseau de l'entreprise, ligne téléphonique fixe ou connexion internet. Une évaluation prévue : Le travail fourni et les résultats obtenus doivent être précisés en fonction de la nature des activités et non en fonction de la situation au regard du télétravail. Les mêmes modalités que les autres salariés doivent être appliquées pour l évaluation. vous organiser comme vous l'entendez (tant que les rendus se font dans les temps). Le temps de trajet économisé peut être utilisé comme temps de loisir. Soulagé du stress des transports, vous n arriverez plus en retard chez le médecin ou à la rencontre parentsprofesseurs. Il s agit réellement d une amélioration de sa qualité de vie. Mais gare aux distractions chronophages ou aux journées sans fin. Imposez-vous des créneaux horaires, proche de ceux du bureau, pour travailler en toute sérénité. Attention, le télétravail ne convient pas à tout le monde et à tous les postes D autres évaluations peuvent être intégrées : La satisfaction du télétravailleur, La satisfaction de l employeur, L impact sur le travail collectif, Les problèmes matériels liés au télétravail. Le temps de travail et la vie privée : les plages horaires durant lesquelles le télétravailleur peut être contacté sont celles réputées constituer son temps de travail. Elles respectent la réglementation du temps de travail. Les moyens de surveillance ou de contrôle technique doivent être pertinents et proportionnés. Aucun contrôle ne peut être effectué à l insu du télétravailleur. Télétravailler un jour par semaine ou plus? Tout dépend de vos fonctions et de la bonne volonté de votre employeur. En accord avec votre direction vous disposerez d'une certaine flexibilité des horaires pour Le télétravail n'est pas envisageable n'importe où! Bien sûr, il semble difficile pour une infirmière de télétravailler, ou pour un agent d entretien... Avant de se lancer il convient aussi de savoir si on est capable de travailler sans supervision, si la solitude n est pas un frein et si votre maison est l endroit idéal pour travailler ne serait-ce que de temps à autre. Pour plus d'information, contactez votre Espace Info Énergie. Page 15
Éco-tourisme «L éco-tourisme est une forme de voyage responsable dans les espaces naturels qui contribue à la protection de l environnement et au bien-être des populations locales» (Source : TIES Société Internationale d Ecotourisme) Des week-ends escapades en Rhône-Alpes : Pas besoin de partir loin pour s'évader : fr.rhonealpes-tourisme.com Profitez des formules week-end et des transports en commun pour découvrir votre région. Des vacances et séjours responsables : Faites confiance aux labels du tourisme durable : www.eco-gite.eu : les séjours "écogîtes" de Gîtes de France. www.unat.asso.fr : association du tourisme équitable et solidaire. www.laclefverte.org : label de gestion environnementale pour l'hébergement touristique en France et à l international : www.green-key.org www.voyagespourlaplanete.com : pour voyager plus loin. les berges des voies d'eau, des pistes forestières ou des chemins ruraux. La véloroute est un itinéraire cyclable de moyenne ou longue distance, linéaire, continu - c'est-à-dire sans interruption, y compris dans les villes - jalonné et sécurisé. Les véloroutes empruntent tous types de voies sécurisées (voies vertes, routes à faible trafic...). Parmi celles-ci, l'une des plus connues, en France, est l'eurovélo 6 qui longe la Loire et les plus grands fleuves européens dans un environnement exceptionnel, de l'océan Atlantique à la Mer Noire, soit 4 000 km à la découverte de 10 pays : la France, la Suisse, l'allemagne, l'autriche, la Slovaquie, la Hongrie, la Serbie, la Croatie, la Bulgarie et la Roumanie. www.af3v.org : association pour le développement des véloroutes et voies vertes en France. www.voiesvertes.com : découvrez les voies vertes de France. www.ffct.org : Fédération Française de Cyclotourisme. www.departements-regions-cyclables.org : le réseau des départements & régions cyclables. www.warmshowers.org : communauté pour l'accueil des cyclistes randonneurs. Des vacances à vélo, c est possible aussi! Et oui, on peut aussi en profiter pour flâner à travers les voies vertes et véloroutes. Une voie verte est «une route exclusivement réservée à la circulation des véhicules non motorisés, des piétons» (code de la route). Elle est donc uniquement destinée aux piétons, aux cyclistes, aux rollers, aux personnes à mobilité réduite et aux cavaliers sur certains tronçons. Les voies vertes sont aménagées sur d'anciennes voies de chemin de fer désaffectées, Départ de vacances à vélo+train Pour plus d'information, contactez votre Espace Info Énergie. Page 16
Votre profil Mobilité À vous de jouer! La mobilité durable propose des solutions de déplacements qui intègrent les nouveaux enjeux environnementaux, sociaux et sociétaux. À chaque besoin de mobilité, une solution adaptée! À vous de jouer pour tester vos solutions de déplacements économes. Pour vous accompagner dans cette démarche, nous vous proposons plusieurs outils. Connaître son profil mobilité et tester de nouveaux modes Vos prochaines actions éco-mobilies Guide éco-mobilité : Faites le point sur vos déplacements actuels et tentez des solutions éco-mobiles (de la page 18 à la page 23)! Le carnet de bord : Pour recueillir dans votre véhicule vos consommations kilométriques et vos dépenses en carburant. Plateforme web : www.familles-a-energie-positive.fr pour évaluer vos progrès et participer en équipe au défi mobilité! Page 17
Votre profil Mobilité Déplacements réguliers Motif Nombre km A/R* Mode Fréquence Commentaire Test nouveau mode?** Domicile - Travail Maman 40 Train 5 x par semaine + 5 km vélo Ecole Juliette + Valentin 2 Pédibus 5 x par semaine Courses supermarché 6 Voiture 1 x par semaine Covoiturage Page 18 * Pour connaître votre kilométrage aller-retour: utilisez votre "Carnet de bord mobilité" ou une plateforme de calcul d'itinéraire. ** Pensez à reporter tous vos gestes éco-mobiles sur la plateforme www.familles-a-energie-positive.fr
Déplacements occasionnels Motif Nombre km A/R Mode Fréquence Commentaire Test nouveau mode? Cinéma 10 Covoiturage 1 x Temps important de prise de contact Covoiturage Shopping à Lyon 150 Train 4 x par an + 10 km en voiture Vacances d'hiver à la neige 600 Voiture Annuelle Page 19
Votre profil Mobilité Matériel utilisé Type de véhicule Motorisation Année construction Nombre km annuel (estimé) Coût global annuel (estimé)* Renault Kangoo DCI Diesel 2006 15 000 15 000 x 0,41* = 6 150 Vélo papa 2 500 200 Abonnement transports en commun Abonnement SNCF TER travail Type d abonnement Trajet réalisé Commentaires Coût annuel / mensuel Carte Illico Fréquence Accès illimité St Etienne / Lyon Problèmes des perturbations nombreuses 105,80 /mois 1269,60 /an Page 20 * Le coût moyen est à estimer en fonction du véhicule (puissance fiscale, consommation de carburant et autres frais) : il peut varier de 0,28 /km à 0,51 /km. Nous vous conseillons d'appliquer le coût moyen de 0,41 /km (source ADE- TEC).
Estimation coût domicile-travail Type de véhicule Motorisation Départ Arrivée Nombre de km Km par jour (AR) Nbre de jours travaillés Nbre de km parcourus / an Renault Kangoo DCI Diesel St Etienne St Galmier 24 48 225* 225 x 48 = 10 800 Coût estimé 0,41 /km 10 800 x 0,41 = 4 428 Estimation coût du véhicule Type de véhicule Relevé 1 Relevé 2 Km parcourus entre les relevés Estimation du coût réel Estimation du coût annuel Véhicule 1 date 1 date 2 Durée en mois du défi Relevé kilométrique 1 Relevé kilométrique 2 relevé km 2 - relevé km 1 = km parcourus km parcourus x estimation coût véhicule = coût réel coût réel / durée en mois du défi = coût par mois coût par mois x 12 = coût à l'année Clio 30/11/13 30/04/14 5 104 562 110 812 110 812-104 562 = 6 250 6 250 x 0,41 = 2 562,5 2 562,5 / 5 = 512,5 /mois Par an 512.5 x 12 = 6 150 * Référence et mode de calcul pour l estimation du coût domicile-travail de l utilisation de la voiture : Nombre de jours travaillés : 365 jours 25 jours de congé payés (en jours ouvrés) - 11 jours fériés 104 jours (2 jours week-end sur 52 semaines) = 225 jours travaillés. Page 21
Mes gestes d'éco-mobilité Je m'informe (1 point) Je teste (2 points) Je mets en place régulièrement (3 points) Thème Points Description de l engagement* km réalisés A/R Dates de réalisation Je souhaite poursuivre? Pédibus 1 Je prends contact avec l'école ou la Mairie 0,5 km 21/11/13 Non Vélo 3 Je vais chercher le pain à vélo le week-end 2 km Transports en commun du 17/11/13 au 22/12/13 2 Je teste le bus pour aller à la zumba 5 km 18/12/13 Oui Oui TOTAL... points... km Pourquoi vous ne souhaitez pas poursuivre certains de vos engagements? *Exemples d engagements : Une fois par semaine, j essaie de prendre le bus le matin (3 points). Je m inscris sur un site de covoiturage et propose un trajet (2 points). Je parle des expériences de pédibus au sein de l association de parents d élèves de mes enfants (1 point). Je me renseigne sur les consommations en carburants de différents véhicules auprès de mon Espace Info Énergie (1 point). Je calcule ma consommation de carburant par semaine (1 point). Je vais dimanche prochain au cinéma en covoiturage avec ma voisine (2 points). J essaie un vélo électrique à la Fête de la pomme (2 points). J adopte l écoconduite (3 points). J affiche les lignes de transports en commun à l'accueil de mon entreprise (1 point). Je vais à la piscine tous les dimanches matins en vélo (3 points). Page 22
Je m'informe (1 point) Je teste (2 points) Je mets en place régulièrement (3 points) Thème Points Description de l engagement* km réalisés A/R Dates de réalisation Je souhaite poursuivre? TOTAL... points... km Total des points obtenus Total des kilomètres réalisés en éco-mobilité Quantité de CO 2 économisée (total des kilomètres réalisés éco-mobilité x 127*)... pts... km... g BILAN DU DÉFI MOBILITÉ * Une voiture émet en moyenne 127 g de CO 2 par passager et par kilomètre (source MEDDE 2012) http://www.developpement-durable.gouv.fr/classement-2012-des-vehicules.html Page 23