Plan de déplacements d entreprise STMicroelectronics

Documents pareils
Journée technique du 28 mai 2013 Agence de Mobilité en territoires périurbains et ruraux. 2) Objectifs et missions. 3) Plan d'actions 2012 à 2014

Guide des transports

Déplaçons-nous autrement!

Développement du télétravail, Quel rôle pour les acteurs publics? Sylvie Mathon, CETE Nord Picardie

Le label «véloactifs. Le label vélo-actif. Objectifs : Objectiver le développement de la politique vélo de l entité.

MES ÉCO-DÉPLACEMENTS LE QUIZZ

La mobilité des demandeurs d emploi et des stagiaires en formation

Pollution, stress, fatigue, déplacement : Où en êtes-vous avec la mobilité?

Plan d actions 26 janvier 2009

Guide du stationnement à Strasbourg

Région Bretagne Auto-mobilité et intelligence territoriale L équation gagnante pour la Banque (exemple)

Nos engagements Développement Durable

Guide méthodologique

L opérateur intermodal qui développe les infrastructures et les services de déplacement en véhicules électriques en milieu urbain

Des solutions efficaces, économiques, écologiques. Les professionnels de la mobilité durable

Mise en place d un véhicule électrique en autopartage au siège du Grand Avignon

Cadre de Plan de Prévention du Risque Routier de la ZAE CAPNORD

Conseil et ingénierie de la mobilité temps réel

GUIDE MOBILITÉ DÉPARTEMENTAL. FIGEAC et GOURDON. Territoires des Maisons Communes Emploi Formation.

MODELES DE QUESTIONNAIRE D ENQUETE SUR LA MOBILITE DES ÉCOLIERS

Enquête sur la mobilité Fête de la Pomme 2008 CRIE de Modave

Test électoral 2014 de la RTBF

FORD C-MAX + FORD GRAND C-MAX CMAX_Main_Cover_2013_V3.indd /08/ :12

Quelques tendances à surveiller en prévision de la demande future en transport

Simplifiez-vous la recharge avec Freshmile. Freshmile SAS, Aéroport Strasbourg, Bâtiment Blériot, Entzheim

Responsabilité Civile et Pénale du chef d entreprise. Association Sécurité Routière en Entreprises de Maine et Loire.

Accidents trajet et mission

Roulons En Ville à Vélo

Title Text. Outil intégré de collecte, d'analyse et de visualisation de données de mobilité

Lambotte J.-M. Géographe-Urbaniste. Chercheur au Lepur ULg. Semaine Universitaire Luxembourgeoise de l'environnement - Libramont

smart mobility : gestion de la flotte automobile chez Orange

Analyse détaillée des trajets effectués en Transports en commun en Ile-de-France

LES OPERATIONS (outils pédagogiques, types d'interventions) Département du Morbihan

SOMMAIRE. Wattmobile : Premier réseau national de stations de véhicules électriques en libre-service dans les grandes gares françaises

Les territoires ruraux prennent leur avenir en main! Des campagnes innovantes au cœur de la métropolisation. Tramway : LIEU DE LA MANIFESTATION

Evaluation de la mise en œuvre expérimentale de l indemnité kilométrique pour les vélos

Modèle de règlements des remboursements de frais

La mobilité chez GSK Vaccines. Gregory Falisse Mobility Manager Belgium Site Management

Quelle est la Mobilité du Futur? January 2012 Nicolas Meilhan Consultant Principal, Frost & Sullivan

Cas pratique KIT DE MOBILITÉ LIGHT. Etabli le: Actualisé le:

Dossier de Presse. mobili volt, le service d autopartage du GrandAngoulême. 3 décembre 2012

Compte-rendu de la réunion de Duclair

Le vélo dans les villes petites et moyennes

- Les équipements. Route à accès réglementé. Autoroute

Laissez-nous. prendre soin. de vous. Recrutement - Intérim - Services

DIFFUSION A TOUS LES MEMBRES ORDRE DU JOUR

Observatoire Orange Terrafemina vague 14. La ville connectée. Sondage de l institut CSA

Bougeons Autrement nde édition

Les Franciliens utilisent autant les transports en commun que la voiture pour se rendre au travail

Le vélo, une alternative

FUBicy. Fédération française des Usagers de la Bicyclette. Recensement des aides financières pour développer l usage du vélo.

Les nouvelles offres de transport partagé dans les politiques de mobilité

Données générales à propos de l Estonie

Les nouveaux business modèles de la mobilité durable Le cas Auto Bleue à Nice

FAVORISER LES DEPLACEMENTS ET LES TRANSPORTS LES MOINS POLLUANTS EXEMPLES, PROJETS, PROSPECTIVES

Pose de la passerelle de la future gare «Entzheim-Aéroport»

COMPRENDRE LES FRAIS DE DÉPLACEMENT DANS LE NETTOYAGE

Dossier de presse. ans. l anniversaire. Totalement. déjanté! juin 15>18h

Groupements d employeurs, compétences en temps partagé, portage salarial : Une forme d emploi novatrice? Club RH 1 octobre 2009

Comparaison des politiques de remboursement de frais

Calcul des coûts Information aux enseignants

un nouveau défi pour l entreprise

RENCONTRE PERFORMANCE ENERGETIQUE

L Envol La destination shopping et détente de Montélimar

Evaluation du module "GESTION COMMERCIALE PARKINGS"

REGLEMENT D'UTILISATION DU PARC MINUTE DE L HOTEL D AGGLOMERATION

Synthèse du bilan carbone

Cité Pass Groupé. Description de l abonnement. Montant de l abonnement. Conditions d accès. Modalités de paiement. Modalité de duplicata

STIMULER L INTELLIGENCE TERRITORIALE

1 er Comité de Pilotage. Etude départementale sur le déploiement de bornes de charge pour véhicules électriques. 16 septembre 2014

Journée technique ARRA Gestion quantitative de la ressource en eau

Aide au calcul de votre contribution formation 2014 (exercice 2013)

Et si on utilisait le vélo?

Plan d actions Bilan Carbone. Périmètres d étude Sources d émissions Nbre d actions

Comment établir un Plan de Prévention du Risque Routier?

MINISTERE DE L EDUCATION NATIONALE ACADEMIE DE MONTPELLIER

QUESTIONS de la délégation Cgt-FORCE OUVRIERE REUNION DP DU 13 novembre 2012.

COMPTE-RENDU DE LA RÉUNION DU COMITÉ DES USAGERS DE LA LIGNE 900 PONT AUDEMER LE HAVRE SAMEDI 2 FÉVRIER 2013

OSEO EXCELLENCE SONDAGE JUILLET Thème : CONJONCTURE ECONOMIQUE EXTENSION & REBRANDING OSEO CAPITAL PME ECONOMIE : FRANCE ALLEMAGNE

Enquête Modes doux de déplacement. et Economie de Proximité

Guide des Aides à la Mobilité

PERFECTIONNEMENT ENTRETIEN COMMERCIAL : INTEGRER LA PRESTATION SERVICES RH A SON ARGUMENTAIRE

Consignes déclaratives DSN

L autopartage en trace directe : quelle alternative à la voiture particulière?

L ÉLECTRIFICATION DU TRANSPORT INDIVIDUEL LE SAVEZ-VOUS?

QUESTIONNAIRE PARENTS D'ELEVES

L étude. SIO/SIP BAIP MESR/ Enquête nationale 2012 sur Diplômés 2010

Le grand lyon accueille BLUELY. Le service d autopartage de véhicules 100 % électriques

édition janvier 2015 les horaires Stade Rennais Beaulieu Atalante

Communiqué de presse. Le moteur à explosion traditionnel continue à récolter tous les suffrages

Passez au bulletin de salaire électronique grâce à la solution Novapost RH

Passeport Ambassadeur

HISTORIQUE GREEN COVE INGÉNIERIE : UN LEADER EXPÉRIMENTÉ

LE COVOITURAGE PROFESSIONNEL (TRAJET & MISSION) ET SES RESPONSABILITES

WORKING PAPER COLLECTION : DÉVELOPPEMENT DURABLE TERRITORIAL

Pour les participants aux deux jours de conférence, 3 points à noter :

Railease. ou les avantages du train et de la voiture combinés. B-VN.05 - Marketing & Communication B-VN.07 - Ventes Directes & Externes

Enquête Ménages Déplacements réalisée dans l agglomération Bordelaise en Rapport d analyse

maison de l'emploi Sarthe Nord

Transcription:

Plan de déplacements d entreprise STMicroelectronics 5 juillet 2016 Club regional des SCOT Ingrid REBOUT Responsable RSE et communication et RH

ST Tours, un site intégré 1 R&D, Conception & Fabrication, Business Units 1 million plaquettes / an 7 milliards composants / an 10.000 m² salle blanche 1,350 salariés 20% de nouveaux produits par an Environ 20 brevets par an 28 programmes collaboratifs R&D en 8 ans Membre fondateur du pôle S2E2

Localisation ST TOURS 2 2ème site industriel de la région Centre 1er site du département d Indre-et-Loire Multiples accords avec des laboratoires et des universités Située dans la Zone industrielle de Tours Nord, STMicroelectronics Tours SAS est à 1 heure de Paris en TGV Ligne de TRAM à 700 m

4 Nos Certifications 4 Environnement ISO 14001 & SMEA (EMAS) ISO 14064 ISO 50001 Santé-Sécurité OHSAS 18001 Nos certifications Qualité ISO/TS 16949 (2009) ISO 9001 (2008) Plan de continuité d'activité ISO22301 (en cours) La qualité est notre priorité. Nous nous efforçons de constamment respecter les exigences de nos clients et de les fournir avec le plus haut niveau de qualité de notre industrie. De plus, durant ces 20 dernières années, nous n avons pas cessé de travailler sur la réduction de notre impact environnemental et sur la déploiement d une forte culture santé et sécurité.

PDE (Plan de déplacement d Entreprise) 5 Depuis 2004, le site de Tours a mis en place un Plan de Déplacement d'entreprise visant à favoriser l'usage des modes de transport alternatifs à la voiture individuelle, à savoir le vélo, les transports en commun, le covoiturage et la marche à pied. 40 30 20 Participants au PDE (moy. annuelle) 100% 80% 60% 40% Répartition des participants au PDE TC Covoit. Vélo 10 20% Piétons 0 2012 2013 2014 0% 2012 2013 2014

PDE (Plan de déplacement d Entreprise) 6 L objectif du PDE* est de promouvoir l usage d autres méthodes de transport pour les trajets domicile-travail que les voitures individuelles 32% d utilisateurs POUR LES EMPLOYÉS qui utilisent le vélo de leur domicile jusqu au site, sur au moins 50% de leurs trajets : Un kit sécurité et des services spécifiques sont offerts 54% POUR LES EMPLOYÉS (CDI, CDD, intérimaires, stagiaires) : 60 % du titre de transport pris en charge par ST 21% POUR LES EMPLOYÉS qui participent au covoiturage : Places de parking spécifiques & participation de ST au contrôle technique 20% POUR LES EMPLOYÉS qui viennent à pied : Un parapluie ST offert 5% (*) PDE: Plan de Déplacement d Entreprise

Avantages Limitations Vélo 7 Actions mises en place Coût réduit Entretient la condition physique Apporte la détente dans la locomotion L assistance électrique vient à point dans les côtes Météo (pluie, neige, verglas) Effort physique dans les côtes (sans AE) Sécurité en dehors des pistes cyclables Limitation sociale Besoin de se changer selon le parcours Parc à vélo + gonflage + station de recharge si VAE Création d un parking abrité avec gonflage Kit de sécurité offert Présentation du réseau pistes cyclables Douche à disposition Mise en location de VAE et d une prime à l acquisition Projet de financement à l étude pour l acquisition de VAE

Covoiturage 8 Avantages Limitations Actions mises en place Coût réduit + moins de rejets gazeux émis Crée la convivialité Favorise la cohésion Diminue le besoin en places de parking Fluidifie la circulation Moins d autonomie Passage par le «domicile» Horaires variables et dépassements de temps peu aisés Nécessite un site web local adapté Confiance en un autre conducteur Fiscalité peu incitative (frais réels) Espace de contacts à la cafétéria Places de parking réservées Remboursement du contrôle technique Paiement du taxi en cas de retour urgent Covoiturage possible avec personne hors ST

Transports en commun 9 Avantages Prise en charge à 60% (50% art 20 du 17 déc 2008) + 10% offert (ST) Pas d investissement pour l utilisateur (automoto-vélo) Gain de temps en circulation et pas le stress de la conduite Réduction des surfaces de parking Coût réduit vs auto audelà d une certaine distance (4,5 km) Limitations Temps de trajet en général plus long Horaires peu compatibles avec les équipes 6h & 22h Faible couverture hors Tours et son agglo Moins de flexibilité qu avec un moyen de transport individuel Actions mises en place Journées d information à la cafétéria (Fil Bleu, Fil Vert & SNCF). Réduction supp de 10% par accord Tours - SITCAT ST 12ème mois gratuit (Fil Bleu) et frais dossiers gratuits

Conclusions Vélo Covoiturage Transports en commun 10 Volonté forte et cohérente de la Direction Information répétée auprès du Personnel Critères environnementaux non déterminants pour le personnel Avantages pécuniaires les plus incitatifs Commission PDE se réunit chaque trimestre Besoin d un budget pour les incitations. Presentation Title 04/07/2016