TECHNIP / CHIYODA CONTRAT DE 4 MILLIARDS DE DOLLARS AU QATAR CONFÉRENCE DE PRESSE 16 décembre 2004
I. LE MARCHÉ DU GAZ NATUREL II. LE GAZ NATUREL LIQUÉFIÉ III. LE PROJET QATARGAS II 2
I. LE MARCHÉ DU GAZ NATUREL 1. LE MARCHÉ 2. UNE GÉOGRAPHIE DÉSÉQUILIBRÉE 3. ACHEMINER LE GAZ VERS SON MARCHÉ 4. LES EXPORTATIONS DE GAZ NATUREL 3
LE MARCHÉ DU GAZ NATUREL Des réserves plus longues (60 ans de consommation au rythme actuel) que celles de pétrole (40 ans). Une source d énergie fossile plus respectueuse de l environnement que le pétrole ou le charbon. Les productions domestiques en zone OCDE (Etats-Unis, Royaume-Uni notamment) sont en déclin. L expansion économique des grands pays d Asie (Chine, Inde) génère une forte hausse de leurs besoins en gaz. L essentiel des réserves est au Moyen-Orient et en Russie. Un déséquilibre géographique croissant entre l offre et la demande de gaz 4
UNE GÉOGRAPHIE DÉSÉQUILIBRÉE 30,3 20,1 4,2 29,4 5,1 21,7 40,8 7,8 13,4 7,8 2,6 7,7 4,1 4,2 % de la consommation mondiale de gaz par régions % des réserves mondiales de gaz par régions Source: Oil & Gas Journal, 2004 5
ACHEMINER LE GAZ VERS SON MARCHÉ Marché local Usage résidentiel Centrales électriques Export Gazoduc Liquéfaction Pétrochimie Engrais GTL Carburants (GTL) 6
LES EXPORTATIONS DE GAZ NATUREL Chiffres 2003 Principaux flux 132 Russie Europe 99 Canada Etats-Unis GAZ PIPE : 455 Mds M3 Norvège 68 Europe de l Ouest Algérie 33 Europe de l Ouest Indonésie 35 Japon, Corée GNL : 169 Mds M3 Algérie Malaisie 28 23 Europe de l Ouest Japon, Corée Trinidad 12 Etats-Unis 7
II. LE GAZ NATUREL LIQUÉFIÉ 1. LA CHAINE DU GAZ NATUREL LIQUÉFIÉ 2. LES TENDANCES DU MARCHÉ DU GNL 3. LES UNITÉS DE GNL EXISTANTES ET PRÉVUES JUSQU EN 2012 4. LA CROISSANCE DE LA CAPACITÉ DES TRAINS DE GNL 8
LA CHAINE DU GAZ NATUREL LIQUÉFIÉ (GNL) PRODUCTION DE GAZ NATUREL TRAITEMENT DE GAZ & LIQUÉFACTION REGAZÉIFICATION TRANSPORT : -160 C 9
LES TENDANCES DU MARCHÉ DU GNL Aujourd hui, la demande mondiale est d environ 150 millions de tonnes/an Entre 2000 et 2030, la demande en GNL devrait être multipliée par 5 2012 Demande de GNL 2012 Approvisionnement en GNL Reste du Monde Brunei 3% Indonésie 21% Amériques 270 MTA 25% Europe 6% Inde 48% Extrême- Orient Venezuela Trinidad Bolivie Qatar Oman Russie Guinée Equ. Angola Source : Shell Global Solutions 14% 11% Malaisie 3% 8% 7% 2% 270 MTA 8% Australie 11% 3% 10% 2% 2% 2% 10% 4% Algérie Egypte Nigéria Pays traditionnels Pays nouveaux producteurs Pays futurs producteurs 10
LES UNITÉS DE GNL EXISTANTES ET PRÉVUES D ICI 2012 USINES TERMINAUX Existants Prévus SKIKDA SONATRACH 1 Train (~ 4 MTPA) QATARGAS 2 - Exxon/QP - 2 Trains (2 x 7,8 MTPA) QATARGAS 3 - Phillips/QP - 2 Trains (2 x 7,8 MTPA) RASGAS II - Exxon/QP - 2 Trains (2 x 7,8 MTPA) Persian LNG Nigel/Shell / Repsol 2 Trains?? 4 8 2 10 23 6 1 21 6 2 2 3 NIOC LNG NIGEC / BG 2 Trains (2 x 4,8 MTPA) PARS LNG NIGEC/ Total/ Petronas 2 Trains (2 X 5 MTPA) CAMISEA LNG 1 Train (5 MTPA) 1 1 2 41 TANGGUH 2 Trains (2 x 3,8 MTPA) BP etc. BRASS LNG Phillips/NNPC/Agip 2 Trains (2 x 5 MTPA) ANGOLA LNG Chevron-Texaco et partenaires - 1 Train (4 MTPA) IDKU (1 Train ) BG/Petronas/GDF/ EGPC/EGAS YEMEN LNG Total et partenaires 2 Trains (2 x 3,9 MTPA) GORGON LNG Chevron- Texaco/Shell/ Exxon/Mobil 1 Train (5 MTPA) 11
LA CROISSANCE DE LA CAPACITÉ DES TRAINS DE GNL Capacité par Train (MTA) Qatargas II 8 6 Trinidad Train 4 Egypte Rasgas Train 3 4 Rasgas Trains 1 & 2 2 0 1964 1972 1978 1982 1989 1997 1999 2003 2005 2006 2007 au-delà de 2007 12
III. LE PROJET QATARGAS II 1. GÉNÉRALITÉS 2. LE CONTRAT À TERRE 13
LE PLUS GROS GISEMENT DE GAZ DU MONDE I R A N South Pars A R A B I E S A O U D I T E North Field QATAR Golfe Persique 14
QATARGAS II : UN PROJET INTÉGRÉ Les 4 éléments clés du projet : Des plates-formes de production en mer et les conduites associées Une unité de traitement de gaz à terre et des unités de GNL Des méthaniers Un terminal de réception de GNL au Royaume-Uni Une étape majeure dans le plan à long terme du Qatar visant à augmenter ses exportations de GNL à plus de 70 MTPA d ici 2010 15
QATARGAS II : LES 1 ers TRAINS DE 7,8 MILLIONS DE TONNES/AN Projet situé à Ras Laffan au Qatar Client : Qatargas II (70% Qatar Petroleum, 30% ExxonMobil) Montant du contrat de l usine de liquéfaction : 4 milliards de dollars pour 2 trains Exécution : Joint venture Technip / Chiyoda 1 ère livraison de GNL : janvier 2008 16
QATARGAS II : LES PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES GNL 15,6 MT/an GAZ 30 Md M 3 /an Condensats ~ 6 MT/an Propane / Butane 1,7 MT/an 17
L IMPLANTATION DE L USINE 18
QATARGAS II : L EXÉCUTION DU PROJET Paris Ingénierie des offsites et utilités associées Yokohama Direction du projet et ingénierie des trains PARIS RAS LAFFAN YOKOHAMA QATARGAS II Construction 19
ÉVOLUTION DE LA TAILLE DES CONTRATS Milliards $ 4 3 2 1 1998 2002 2003 2004 Sincor OGD2 Bonny Island Dalia Qatargas II Trains 4 & 5 SURF + FPSO Trains 4 & 5 20