AD 2.LFBZ AD 2 LFBZ AD 01 AD 2 LFBZ GM 01 AD 2 LFBZ APD 01 AD 2 LFBZ APD 02 AD 2 LFBZ DATA 01 AD 2 LFBZ IA 01 AD 2 LFBZ IA 02 AD 2 LFBZ IA 0 AD 2 LFBZ IA 04 AD 2 LFBZ IA 05 AD 2 LFBZ IA 06 AD 2 LFBZ INA 07 AD 2 LFBZ FNA 07 AD 2 LFBZ IA D 07a AD 2 LFBZ IA D 07b AD 2 LFBZ IA 08 AD 2 LFBZ IA D 08
N N N1 AD2 LFBZ GM 01 22 SEP 11 MOUVEMENTS A LA SURFAE Ground movements AIP 09 ATS H A Terminal Sud/South P 09-27 P N N2 D N2 S2 S1 S2 S1 D 09-27 N2 B B N1 N27 S27 Point d arrêt Holding point Point d arrêt intermédiaire Intermediate holding point Aire de trafic Apron TWY N1 et S1 interdits la nuit. TWY N1 et S1 interdits le jour par RVR < 800 m. TWY N1 utilisable par AFT d envergure < 18.50 m et dont la largeur hors-tout du train principal est < 6 m. AFT avec MTOW > 7 t : demi-tour uniquement sur les aires de retournement d extrémité de piste. TWY N1 and S1 forbidden at night. TWY N1 and S1 forbidden during the day if RVR < 800 m. TWY N1 usable by AFT having a wingspan < 18.50 m and an overall width of main landing gear < 6 m. AFT with MTOW > 7 t: Half turn compulsory on RWY end turn-around areas. 0 500 m 27 AMDT 10/11 HG : NIL.
AIP AIRE DE STATIONNEMENT Parking areas AD2 LFBZ APD 01 2 AUG 12 Utlisation APU limitée à : - 0 min après l arrivée au poste de stationnement. - 0 min avant le départ du poste de stationnement. N Use of APU restricted to : - 0 min after arriving on apron. - 0 min before leaving apron. TERMINAL TWR 2 2 4 5 6 61 7 AVT 100 LL 1 AIRE / AREA HARLIE AIRE / AREA BRAVO AIRE / AREA ALPHA N N2 0 50 m H P AIRE / AREA ALPHA 2 20 19 11 7 HOTEL H 22 18 17 16 10 9 6 5 H1 21 15 14 8 4 0 50 m Aire de trafic Apron AMDT 10/12 HG : Postes de stationnement aires Alpha et Hotel.
AD2 LFBZ APD 02 AIP 2 AUG 12 AIRES DE STATIONNEMENT Parking areas UTILISATION DES PARKINGS DE L AVIATION GENERALE Use of the general aviation apron Aires ALPHA et BRAVO / ALPHA and BRAVO Areas Aires de stationnement limitées : stationnement soumis à autorisation préalable obligatoire avec préavis de 48 HR au Service d Aviation Générale. E-mail : aviationgenerale@biarritz.aeroport.fr FAX : 05 59 4 8 50. Parking area restricted: parking subject to compulsory PPR PN 48 HR to the General Aviation Service. E-mail : aviationgenerale@biarritz.aeroport.fr FAX: 05 59 4 8 50. AIRE ALPHA LIGNE HOTEL : H1 et H : hélicoptères de longueur hors tout MAX 1,7 m. Informer la TWR de la mise en route sur la fréquence sol. Stationnement face à l'ouest : Postes de 4 à 11, et 14, 16, 18, 20 : avions d'une envergure maximale de 15 m. Poste 15, 17, 19, 21, 22, 2 : avions d'une envergure maximale de 20 m. Ancrages disponibles postes 14, 16, 18, 20, 21, 22 et 2. AIRE BRAVO Assistance obligatoire pour raison de sécurité et sureté. AREA ALPHA LINE HOTEL : H1 and H: helicopters whose overall length is not greater than 1.7 m. Advise TWR when starting up on GND frequency. Parking facing West: Stands from 4 to 11, and 14, 16, 18, 20: AFT whose wingspan is not greater than 15 m. Stands 15, 17, 19, 21, 22 and 2: AFT whose wingspan is not greater than 20 m. Anchorage available on stands 14, 16, 18, 20, 21, 22 and 2. AREA BRAVO Handling compulsory due to safety and security reasons. AMDT 10/12
AIP AD2 LFBZ DATA 01 16 MAR 06 DATA POINTS / REPERES ESSENTIELS DES PROEDURES WAYPOINTS / PROEDURES MAIN FIXES IDENTIFIATION / FONTION IDENTIFIATION / FUNTION VOR / DME BTZ - RWY 09 MONOX - RWY 27 BIDA - RWY 27 NDB BZ - RWY 27 UREKU - RWY 27 OSGOT - RWY 09 BZ 001 RWY 27 OORDONNEES OORDINATES 27 59,9 N - 001 0 7,0 W 7 19,5 N - 001 20 14 W 25 02,4 N - 001 08 08,4 W 28 1,9 N - 001 24 1, W 28 7,2 N - 001 22 25, W 7 0,0 N - 001 4 56,9 W 28 7,1 N - 001 2 48,2 W RWY 09 LLZ RWY 27 28 15,0 N - 001 7 17,7 W 28 12,5 N - 001 20 56,4 W AMDT 0/06 HG : Présentation VERSO BLAN >
AIP APPROHE AUX INSTRUMENTS Instrument approach AT A B D ATIS BIARRITZ : 128.225 APP : BIARRITZ Approche / Approach 125.6 TWR : BIARRITZ Tour / Tower 118.7 AD2 LFBZ IA 01 09 FEB 12 INA RWY 27 NDB BZ en Service / in use ILS/DME BZ 111.5 RDH : 49 VAR 1 W (10) 102 4700 ALT MNM 060 25 NM BZ 284 N 10 700 A 6 40' Hossegor ap Breton 040 BTZ l Adour FL 065 MONOX 12 BTZ / BZ R 4 A FL 195 R 248 PROTETION IAS : 220 kt ZP : 7000 1 min 0' Biarritz BZ h 50 Y (111.5) 72 (25) Anglet 280 (61) BTZ 114.15 h 88 Y Bayonne 595 (76) OM 091 BZ 41 7.1 BTZ 7.2 BZ 091 T 11 BTZ / BZ 1 BTZ 079 BTZ AT, D 081 BTZ AT A, B IAS MAX 210 kt 1.1 BZ 4.8 11 A 64 20' 598 (79) IAS < 10 kt T = 2 min 10 < IAS < 220 kt T = 1 min 0 (2) (2) Les entrées dans l hippodrome à 1 min 0 sont protégées. Les aéronefs dans la branche d éloignement de l hippodrome ne doivent pas dépasser 11 NM BTZ. (2) Entries within 1 min 0 racetrack are protected. AFT in racetrack s outbound leg must not overshoot 11 NM BTZ. 001 0' 661 (442) Vers/to FNA ILS ou/or LO RWY 27 Voir/See IA 0 VOR requis/required 001 20' Entrées secteurs 1, 2 et coté opposé à l attente interdites au-dessus de ZP 5000 pour IAS > 190 kt. Entries sectors 1, 2 and opposite side to holding prohibited above ZP 5000 for IAS > 190 kt. BIDA 001 10' 16.6 BTZ 16.7 BZ 102 BTZ ALT / HGT : ft Distances : NM IDENT X AMDT 02/12 HG : VOR requis.
AD2 LFBZ IA 02 09 FEB 12 APPROHE AUX INSTRUMENTS Instrument approach AT A B D ATIS BIARRITZ : 128.225 APP : BIARRITZ Approche / Approach 125.6 TWR : BIARRITZ Tour / Tower 118.7 ILS/DME BZ 111.5 RDH : 49 AIP INA RWY 27 NDB BZ U/S VAR 1 W (10) 102 4700 ALT MNM 060 25 NM BTZ 284 N 10 700 A 6 40' Hossegor ap Breton 040 BTZ l Adour FL 065 *Utilisable en attente résiduelle à *Usable in residual holding at MONOX 12 BTZ / BZ R 4 A FL 195 0' 21 (112) Biarritz Anglet R 248 Vers/To FNA VOR RWY 27 Voir/See IA FNA 04 72 (25) BZ h 50 Y (111.5) Bayonne BTZ 114.15 h 88 Y 598 (79) PROTETION IAS : 220 kt ZP : 7000 595 (76) 6.1 BZ 661 (442) 085 / * 6 BTZ UREKU 7.2 BZ 7.1 BTZ 11 BTZ 265 Vers/To FNA ILS ou/or LO RWY 27 Voir/See IA 0 / BZ (1) (2) (1) VOR DME RDL 07 BTZ IAS : 190 kt (2) ILS et/and LO LLZ RDL 079 BTZ AT, B RDL 081 BTZ AT A, D IAS : 210 kt 085 BTZ 4.8 11 BIDA A 64 102 BTZ 16.7 BZ 16.6 BTZ ALT / HGT : ft Distances : NM 20' 001 0' 001 20' 001 10' IDENT X AMDT 02/12 HG : NIL.
AIP APPROHE AUX INSTRUMENTS Instrument approach AT A B D ALT AD : 245, THR : 219 (8 hpa) FNA ILS ou/or LO RWY 27 ATIS BIARRITZ : 128.225 APP : BIARRITZ Approche / Approach 125.6 TWR : BIARRITZ Tour / Tower 118.7 AD2 LFBZ IA 0 09 FEB 12 ILS/DME BZ 111.5 RDH : 49 VAR 1 W (10) 102 4700 ALT MNM 060 25 NM BTZ 700 284 04 40' VOR, ADF et DME requis VOR, ADF and DME required 4000 Vers / To MONOX R 248 Hossegor ap Breton 040 BTZ MONOX 12 BTZ / BZ A 6 l Adour R 4 A FL 195 FL 065 0' 117.9 04 SSN IAS MAX 220 kt 2.6 BTZ Biarritz 2.5 BZ BTZ 114.15 h 88 Y 09 (89) Anglet 71 (152) 280 (61) Bayonne 598 (79) BZ h 50 Y (111.5) 595 (76) 7.2 BZ 7.1 BTZ OM BZ 41 A 64 775 (556) GP utilisable uniquement par AFT équipé ILS à 50 khz GP only usable by 50 khz ILS equipped AFT ALT / HGT : ft Distances : NM Angle de couverture limité à 5 au sud de l axe LO overage angle limited to 5 south LO track 001 40' 001 0' 001 20' 001 10' TA : 5000 A T A B D API : Monter dans l axe. A 2.6 NM BTZ (2.5 NM BZ), sauf instruction du TL, tourner à droite pour intercepter et suivre le RDL 04 SSN en montée vers 4000 (781). A 4000 (781), tourner à droite vers MONOX puis suivre l arc 12 NM BTZ (12 BZ). Monter à 1200 (981) avant d'accélérer en palier. Missed APH : climb straight ahead. At 2.6 NM BTZ (2.5 NM BZ), except otherwise AT instructed, turn right, to intercept and follow RDL 04 SSN climbing up to 4000 (781). At 4000 (781), turn right to MONOX and follow 12 NM BTZ (12 BZ) radius. limb up to 1200 (981) prior to level acceleration. MAPT LO BTZ BZ MDA 1180 (961) 1740 (1521) DA THR (NM) 0 2.9 BTZ (NM) 0 BZ (NM) 0.1 MNM AD : distances verticales en pieds, RVR et VIS en mètres./ Vertical distance in feet, RVR and VIS in meters. LO (1) ILS MVL/ircling OH : 20 OH ILS DA (H) 420 (200) 420 (200) 420 (200) 40 (210) RVR 1200 540 (20) RVR 1400 162 176 191 206 720 (500) 900 (680) 1000 (780) 1070 (850) VIS 1600 2400 600 DME BTZ NM ALT (HGT) OM BZ.0 - - 5.2 5.2 %% Observations/Remarks : (1) MVL interdites au Nord de la piste. ircuit AD RWY 09 : Droite / ircling prohibited N of RWY. Aerodrome circuit RWY 09 : right hand. 70 kt 80 kt 90 kt 100 kt 115 kt 10 kt 145 kt 160 kt 175 kt - THR 7 NM 6 min 00 5 min 15 4 min 40 4 min 12 min 9 min 14 2 min 54 2 min 8 2 min 24 VSP (ft/min) Non disponible / Not available API OH IDENT VSS X X X X AMDT 02/12 HG : VOR requis, RVR. 6 2240 (1921) 4.6 4.7 4.8 820 (601) 5 1820 (1601) LO 7 7.1 7.2 4 (1281) 100 (1081) 1180 (961) 2 860 (641) (2281) REF HGT : ALT THR 1 540 (21) 185 kt 2 min 16
AD2 LFBZ IA 04 09 FEB 12 APPROHE AUX INSTRUMENTS Instrument approach AT A B D ALT AD : 245, THR : 219 (8 hpa) ATIS BIARRITZ : 128.225 APP : BIARRITZ Approche / Approach 125.6 TWR : BIARRITZ Tour / Tower 118.7 AIP FNA VOR RWY 27 VAR 1 W (10) 102 4700 ALT MNM 060 25 NM BTZ 700 284 40' DME requis/required Hossegor ap Breton Vers / To MONOX 040 BTZ A 6 MONOX l Adour R 4 A FL 195 4000 12 BTZ / BZ 04 R 248 FL 065 0' 117.9 04 SSN IAS MAX 220 kt 2.6 BTZ Anglet Biarritz 2.5 BZ 71 (152) 09 (90) Bayonne 265 45 (126) 595 (76) 7.2 BZ 7.1 BTZ 265 A 64 775 (556) BTZ 114.15 h 88 Y 597 (78) 721 (502) ALT / HGT : ft Distances : NM BZ h 50 Y (111.5) 001 40' 001 0' 001 20' 001 10' TA : 5000 API : Monter sur RDL 265 BTZ (RM 265 ). A 2.6 NM BTZ (2.5 NM BZ), sauf instruction du TL, tourner à droite pour intercepter et suivre le RDL 04 SSN en montée vers 4000 (781). A 4000 (781), tourner à droite vers MONOX puis suivre l arc 12 NM BTZ (12 NM BZ). Monter à 1200 (981) avant d'accélérer en palier. Missed APH : limb on RDL 265 BTZ (MAG 265 ). At 2.6 NM BTZ (2.5 NM BZ), except otherwise AT instructed, turn right to intercept and follow RDL 04 SSN climbing up to 4000 (781). At 4000 (781), turn right to MONOX and follow 12 NM BTZ (12 NM BZ) radius. limb up to 1200 (981) prior to level acceleration. THR DME BZ BTZ A T A B D (NM) (NM) (NM) 265 BTZ MAPT BZ 0 0 0 MDA APH non dans l'axe APH out of RWY axis Observations/Remarks : (1) MVL interdites au Nord de la piste. ircuit AD RWY 09 : Droite / ircling prohibited N of RWY. Aerodrome circuit RWY 09 : right hand. - THR 7 NM 70 kt 6 min 00 80 kt 5 min 15 90 kt 4 min 40 100 kt 4 min 12 115 kt min 9 10 kt min 14 145 kt 2 min 54 160 kt 2 min 8 175 kt 2 min 24 VSP (ft/min) Non disponible / Not available 1180 (961) MNM AD : distances verticales en pieds, RVR et VIS en mètres / Vertical distances in feet, RVR and VIS in meters. VOR (1) MVL/ircling OH : 7 580 (60) 620 (400) 650 (40) 670 (450) RVR 2100 720 (500) 900 (680) 1000 (780) 1070 (850) VIS 1600 2400 600 DME BTZ NM ALT (HGT) API IDENT VSS X X X 5 1820 (1601) 4 1510 (1291) 1180 (961) 2 870 (651) AMDT 02/12 HG : NIL. 1 560 (41) 2.9.1 265 5.2 % 900 (681) 7 7.2 7.1 DME BZ NM ALT (HGT) 5 1820 (1601) 265 100 (1081) 4 1510 (1291) (2281) REF HGT : ALT THR 1190 (971) 2 870 (651) 185 kt 2 min 16
AIP APPROHE AUX INSTRUMENTS Instrument approach AT A B D ALT AD : 245, THR : 219 (8 hpa) ATIS BIARRITZ : 128.225 APP : BIARRITZ Approche / Approach 125.6 TWR : BIARRITZ Tour / Tower 118.7 AD2 LFBZ IA 05 10 JAN 1 NDB RWY 27 VAR 1 W (10) ALT MNM 25 NM BZ VOR et DME requis/vor and DME required ap Breton A 6 12 BTZ / BZ 102 4700 060 700 4000 284 5' RM 059 Vers / to 12 BZ / BTZ IAS < 10 kt T = 2 min 10 < IAS < 220 kt T = 1 min 0 (2) (2) Les entrées dans l hippodrome à 1 min 0 sont protégées. Les aéronefs dans la branche d éloignement de l hippodrome ne doivent pas dépasser 11 NM BTZ (11.1 NM BZ). (2) Entry within 1 min 0 racetrack are protected. AFT in racetrack s outbound leg must not overshoot 11 NM BTZ (11.1 NM BZ). PROTETION IAS : 220 kt ZP : 7000 0' 117.9 04 SSN 04 IAS MAX 220 kt BZ h 50 Y (111.5) 2.5 BZ 2.6 BTZ Anglet BTZ 114.15 h 88 Y Bayonne 091 1 min 091 T 11.1 BZ 11 BTZ l Adour A 64 25' ALT / HGT : ft Distances : NM Biarritz 71 (152) 280 (61) 597 (78) 595 (76) BZ 41 661 (442) Entrées secteurs 1, 2 et coté opposé à l attente interdites au-dessus de ZP 5000 pour IAS > 190 kt. Entries sectors 1,2 and opposite side to holding prohibited above ZP 5000 for IAS > 190 kt. TA : 5000 001 40' 001 0' 001 20' API : Monter au QDR BZ (RM ). A 2.6 NM BTZ (2.5 NM BZ), sauf instruction du TL, tourner à droite pour intercepter et suivre le RDL 04 SSN en montée vers 4000 (781). A 4000 (781), tourner à droite RM 059 pour intercepter et suivre l arc 12 NM BTZ (12 NM BZ). Monter à 1200 (981) avant d'accélérer en palier. Missed APH : limb QDR BZ (MAG ). At 2.6 NM BTZ (2.5 NM BZ), except otherwise AT instructed, turn right to intercept and follow RDL 04 SSN climbing up to 4000 (781). At 4000 (781), turn right MAG 059 to intercept and follow 12 NM BTZ (12 NM BZ) radius. limb up to 1200 (981) prior to level acceleration. MAPT BZ MDA 5.2% BZ 1740 (1521) 100 (1081) (2281) THR BTZ BZ A T A B D (NM) (NM) (NM) MNM AD : distances verticales en pieds, RVR et VIS en mètres./ Vertical distances in feet, RVR and VIS in meters. NDB (1) MVL/ircling OH : 598 820 (600) RVR 2400 2400 820 (600) 900 (680) 1000 (780) 1070 (850) VIS 1600 2400 600 DME BTZ NM ALT (HGT) 0 6 2240 (1921) 0.9 1 1.1 5 1820 (1601) 4.6 4.7 4.8 7 7.1 7.2 REF HGT : ALT THR Observations/Remarks : (1) MVL interdites au Nord de la piste. ircuit AD RWY 09 : Droite / ircling prohibited N of RWY. Aerodrome circuit RWY 09 : right hand. BZ - MAPT BZ - THR.7 NM 4.6 NM 70 kt min 10 min 57 80 kt 2 min 47 min 27 90 kt 2 min 28 min 04 100 kt 2 min 1 2 min 46 115 kt 1 min 56 2 min 24 10 kt 1 min 42 2 min 07 145 kt 1 min 2 1 min 54 160 kt 1 min 2 1 min 44 175 kt 1 min 16 1 min 5 185 kt 1 min 12 1 min 0 VSP (ft/min) 75 40 480 55 615 700 775 850 90 990 API IDENT VSS X X X 4 (1281) AMDT 02/1 HG : MNM OPS. 1180 (961) 2 860 (641) 1 540 (21)
AD2 LFBZ IA 06 10 JAN 1 APPROHE AUX INSTRUMENTS Instrument approach AT A B D ALT AD : 245 (9 hpa), DTHR : 242 ATIS BIARRITZ : 128.225 APP : BIARRITZ Approche / Approach 125.6 TWR : BIARRITZ Tour / Tower 118.7 AIP VOR RWY 09 VAR 1 W (10) 102 4700 ALT MNM 060 25 NM BTZ 700 284 40' DME requis/required 14 BTZ / BZ 1 16 12 BTZ PROTETION IAS : 200 kt ZP : 7000 / BZ OSGOT Hossegor ap Breton A 6 771 10 BTZ / BZ 10 BTZ / BZ 0' A T A B D 001 50' TA : 5000 (1255) - DTHR VSP (ft/min) AT, D 28 BTZ AT A, B 281 BTZ ALT / HGT : ft Distances : NM IAS MAX 185 kt 09 09 5.2% 001 40' 7 BTZ Approche non dans l'axe APH out of RWY axis 900 (655) 6.9 BZ MDA 290 4.9 BTZ 4.8 BZ 296 MAPT AT, D AT A, B 09 Observations/Remarks : (1) MVL interdites au Nord de la piste. / ircling prohibited N of RWY..8 NM 70 kt min 15 80 kt 2 min 51 90 kt 2 min 2 100 kt 2 min 16 BTZ 09 BTZ Biarritz 091 Anglet IAS MAX 200 kt 72 (126) BZ h 50 Y (111.5) DTHR (NM).8 1.9 0 DME BZ (NM) DME BTZ (NM) 4.8 4.9 2.9 1 1.1 0 2 1.9 MNM AD : distances verticales en pieds, RVR et VIS en mètres / Vertical distances in feet, RVR and VIS in meters. VOR (1) MVL/ircling OH : 74 620 (80) RVR VIS 100 720 (480) 900 (660) 1000 (760) 1070 (80) 1600 2400 600 DME BTZ NM ALT (HGT) 4 1210 (965) 900 (655) 115 kt 1 min 59 DME BZ NM ALT (HGT) 001 0' Bayonne 1.9 B T Z 297 BTZ 114.15 h 88 Y 09 B Z 2 597 (52) 594 (49) IAS MAX 200 kt BZ 41 l Adour 001 20' API : Monter RDL 09 (RM 09 ). A 1.9 NM BTZ, tourner à gauche RM 297 pour intercepter et suivre le RDL BTZ pour rejoindre l'attente OSGOT à (2755). Monter à 1200 (955) avant d'accélérer en palier. Missed APH : limb on RDL 09 (MAG 09 ). At 1.9 NM BTZ, turn left MAG 297 to intercept and follow RDL BTZ to join OSGOT holding at (2755). limb up to 1200 (955) prior to level acceleration. 10 kt 1 min 45 4 1250 (1005) 90 (685) 145 kt 1 min 4 160 kt 1 min 25 175 kt 1 min 18 REF HGT : ALT AD 185 kt 1 min 14 70 420 475 50 610 690 770 850 90 980 API IDENT VSS X AMDT 02/1 HG : NIL.
001 4.5 AIP AD2 LFBZ IA 07 10 JAN 1 APPROHE AUX INSTRUMENTS Instrument approach AT A B D ALT AD : 245, THR : 219 (8 hpa) INA RNAV (GNSS) RWY 27 ATIS BIARRITZ : 128.225 APP : BIARRITZ Approche / Approach 125.6 TWR : BIARRITZ Tour / Tower 118.7 EGNOS h 52742 E27A RDH : 50 VAR 1 W (10) ALT MNM 25 NM ARP 200 101 700 N 10 A 6 40' Hossegor ap Breton BZ74 l Adour FL 065 192 0' 09 (90) Anglet R 248 Bayonne BZ7 091 7 BZ75 IAS MAX 220 kt 4.6.9 A 64 R 4 A2 FL 195 FL 065 Biarritz RW27 447 (228) BZ IF BZ76 IAS MAX 220 kt 529 (10) 6.4 02 BIDA Vers/to FNA ILS ou/or LO RWY 27 Vers/to FNA RNAV RWY 27 827 (608) 20' 001 0' 001 20' 001 10' ALT / HGT : ft Distances : NM API X IDENT VSS X X AMDT 02/1 HG : NIL.
AD2 LFBZ IA 07 10 JAN 1 APPROHE AUX INSTRUMENTS Instrument approach AT A B D ALT AD : 245, THR : 219 (8 hpa) ATIS BIARRITZ : 128.225 APP : BIARRITZ Approche / Approach 125.6 TWR : BIARRITZ Tour / Tower 118.7 AIP FNA RNAV (GNSS) RWY 27 EGNOS VAR h 52742 1 W E27A RDH : 50 (10) Absence ATS : procédure non utilisable / Procedure unusable A 6 ALT MNM 25 NM ARP 200 40' BZ72 IAS MAX 200 kt 101 16.2 Hossegor ap Breton BZ74 700 101 R 248 ONV MONOX l Adour R 4 A2 FL 195 FL 065 FL 065 0' MATF BZ70 IAS MAX 200 kt Biarritz 09 (90) Anglet Bayonne RW27 7 447 (228) BZ 41 (269.2 T) BZ78.8 IF BZ76 IAS MAX 220 kt A 64 529 (10) 001 40' TA : 5000 001 0' API : Monter dans l axe vers 4000 (781), à BZ70 tourner à droite vers BZ72. Puis tourner à droite vers BZ74. A BZ74 suivre instruction de contrôle. Ne pas tourner avant BZ70. Missed APH : limb straight ahead to 4000 (781), at BZ70 turn right to BZ72. Then turn right to BZ74. At BZ74 follow AT instructions. Do not turn before BZ70. A T A B D DA (H) 470 (250) RVR 100 ALT / HGT : ft Distances : NM RW27 MDA DA 001 20' DIST RW27 NM ALT (HGT) 120 (1100) AMDT 02/1 HG : MNM LNAV. 1 590 (71) (269.2 T).0-5.2% THR (NM) 0.0. 7.0 10.8 MNM AD : distances verticales en pieds, RVR et VIS en mètres / Vertical distances in feet, RVR and VIS in meters. REF HGT : ALT THR LNAV/VNAV LPV LNAV (1) MVL/ircling T MNM Baro VNAV : -20 OH : 266 OH : 9 OH 221 21 241 250 DA (H) 490 (270) RVR 100 Observations/Remarks : (1) MVL interdites au Nord de la piste. ircuit AD RWY 09 : Droite. / ircling prohibited N of RWY. Aerodrome circuit RWY 09 : right hand. 70 kt 80 kt 85 kt 90 kt 95 kt 115 kt 145 kt 160 kt 185 kt - THR 7.01 NM 6 min 01 5 min 15 4 min 57 4 min 40 4 min 26 min 9 2 min 54 2 min 8 2 min 16 VSP (ft/min) 70 420 450 480 500 610 770 850 980 API IDENT VSS X X X RVR 560 (40) 720 (500) 900 (680) 1000 (780) 1070 (850) VIS 1600 2400 600 2 910 (691) 700 (481). 120 (1100) BZ78 4 1450 (11) 001 10' 1100 (881) 5 1860 (1641) IF BZ76 6 2180 (1960) (2281) BZ78 (2281)
AIP AD2 LFBZ IA D 07a 09 FEB 12 DATA RNAV (GNSS) RWY 27 TABLEAU POUR LES INTEGRATEURS DE DONNEES Table for data integrators REPERES Fixes IDENTIFIATION Identification OORDONNEES oordinates ODAGE PROPOSE Proposed coding STATUT Status BIDA 25 02.4 N - 001 08 08.4 W IF Fly By BZ 28 1.9 N - 001 24 1. W IF Fly By BZ74 6 6.7 N - 001 1 45. W IF Fly By TF BZ7 2 4.9 N - 001 24 19.2 W TF Fly By TF BZ75 2 49.2 N - 001 14 9. W TF Fly By TF-IF BZ76 28 15.1 N - 001 15 4.4 W TF Fly By BZ78 28 12. N - 001 20 56.5 W TF Fly By MAPT RW27 28 06.7 N - 001 0.92 W TF Fly Over MATF BZ70 28 0.2 N - 001 5 6.8 W TF Fly Over MATF BZ72 9 16.0 N - 001 5 5.2 W DF Fly By AMDT 02/12
AD2 LFBZ IA D 07b AIP 09 FEB 12 SBAS FAS BLOK RNAV (GNSS) RWY 27 Parameters Values AMDT 02/12
AIP APPROHE AUX INSTRUMENTS Instrument approach AT A B D ALT AD : 245 (9 hpa), DTHR : 242 ATIS BIARRITZ : 128.225 APP : BIARRITZ Approche / Approach 125.6 TWR : BIARRITZ Tour / Tower 118.7 AD2 LFBZ IA 08 22 SEP 11 RNAV (GNSS) RWY 09 VAR 1 W (10) 25 NM BZ400 2700 PROTETION IAS : 200 kt ZP : 7000 128 25 NM OSGOT 2700 771 BZ400 OSGOT 40' 070 6500 290 16 1 min 6500 08 Hossegor Entrées directes interdites Direct entries prohibited / TF BZ400 IAS MAX 185 kt 180 1200 28 1200 8. 8. 270 1400 1 TF BZ412 IAS MAX 200 kt 4000 OSGOT IAS MAX 200 kt Entrées directes interdites Direct entries prohibited DF ap Breton 09 A 6 Entrées directes interdites Direct entries prohibited 1800 BTZ 700 25 NM BTZ 2 500 288 5 5.4 0' IF BZ406 IAS MAX 185 kt ALT / HGT : ft Distances : NM 090 700.5 BZ408 090 (089.1 T) 5.6 27 (82) MAPT RW09 Biarritz 74 (129) Anglet 090 Bayonne BTZ IAS MAX 200 kt 4000 TF BZ410 IAS MAX 200 kt 595 (50) l Adour A T A B D 001 50' TA : 5000 IF BZ406 (1755) 090 700 (455) 720 (480) 900 (660) 1000 (760) 1070 (80) 1600 2400 600 BZ408 090 (089.1 ) 5.2% 001 40' MDA MAPT RW09 DTHR DTHR (NM) 8.9 5.4 0 MNM AD : distances verticales en pieds, RVR et VIS en mètres / Vertical distances in feet, RVR and VIS in meters. LNAV (1) MVL/ircling OH : 4 580 (40) RVR VIS 1100 Observations/Remarks : (1) MVL interdites au Nord de la piste. / ircling prohibited N of RWY. 70 kt 85 kt 100 kt - THR 5.6 NM 4 min 6 min 47 min 1 VSP (ft/min) 70 450 50 API X IDENT X VSS X DIST RW09 NM ALT (HGT) 5 1885 (1640) 090 4 1565 (120) 1245 (1000) AMDT 10/11 HG : 1ère édition. 115 kt 2 min 48 610 001 0' 611 (66) 001 20' API : Monter vers BZ410 (RM 090 ), puis tourner à gauche (IAS MAX 200 kt) direct vers OSGOT en montée vers (2755) pour intégrer l'attente OSGOT ou suivre instructions du contrôle. Monter à 1200 (955) avant d'accélérer en palier. Missed APH : limb up to BZ410 (MAG 090 ), then turn left (IAS MAX 200 kt) direct to OSGOT, climbing up to (2755) to enter OSGOT holding pattern, or follow AT instructions. limb up to 1200 (955) prior to level acceleration. 2 90 (685) 1 610 (65) 10 kt 2 min 29 690 160 kt 2 min 01 850 REF HGT : ALT AD 185 kt 1 min 44 980
AD2 LFBZ IA D 08 AIP 22 SEP 11 DATA RNAV (GNSS) RWY 09 TABLEAU POUR LES INTEGRATEURS DE DONNEES Table for data integrators REPERES Fixes IDENTIFIATION Identification OORDONNEES oordinates ODAGE PROPOSE Proposed coding STATUT Status TF- BZ400 2 57.4 N - 001 44 22. W TF Fly By IF BZ406 27 57.4 N - 001 44 15.2 W TF Fly By BZ408 28 00.8 N - 001 9 26.9 W TF Fly By MATF BZ410 28 08. N - 001 27 57.8 W TF Fly Over TF BZ412 05. N - 001 2 56.1 W TF Fly By BTZ 27 59.9 N - 001 0 7.0 W IF Fly By OSGOT 7 0.0 N - 001 4 56.9 W IF Fly By MAHF OSGOT 7 0.0 N - 001 4 56.9 W DF Fly Over MAPT RW09 28 05.78 N - 001 2 04.9 W TF Fly Over AMDT 10/11