Le nombre de voyages effectués 199 1991 199 1993 199 1995 199 1997 199 1999 1 SNCF RER et trains 5 55 57,1 55 537 7 51,3 51, 57, 5 51 55 RER 31, 3,9 37, 31,1 33, 33, 35, 35,1 3,3 3,1 3, 1,7 1, 1 17,7 1 1, 1 17, 1 19,9 1 9,1 1 91, 1 115,9 1157 119 17,1 11,7 RATP - - - 15,7 1,9 19,, 3,1 35, 3, Orlyval - - - 1,3 1, 1, 1, 1, 1,9,1,3,1 Bus Paris 3, 31, 33, 339,7 335, 31, 33,7 39, 35, 35,7 357,5 351,9 Bus banlieue 7, 73, 39,1 7,1 5, 59, 5, 55, 551,7 OPTILE Bus banlieue 9 19 3 5 55 - définitions : utilisation du métro ou du RER (les correspondances entre deux modes ferrés successifs similaires ne sont pas comptabilisées), et parcours sur une ligne de bus (tout changement de mode est en revanche comptabilisé ici) - à partir de 1999, les statistiques d'optile ont été consolidées selon une nouvelle méthodologie qui rend difficile la comparaison avec les années antérieures. - à partir de 1999, changement de mode de calcul SNCF - bus Paris: Noctambus inclus - bus de banlieue RATP: lignes remisées, lignes associées, lignes affrétées à tarification RATP et services communaux (non compris TRA) Unités : millions de voyages 1
Évolution du nombre de voyages effectués RER et trains SNCF 5 1 3 5 1 5 5 3 1 5 3 3 1 15 1 1 5 3 1 5 3 1 1 Bus RATP Bus OPTILE 3 95 9 5 5 3 1 75 1 7 - à partir de 1999, les statistiques d'optile ont été consolidées selon une nouvelle méthodologie qui rend difficile la comparaison avec les années antérieures. - à partir de 1999, changement de mode de calcul SNCF 15 Unité : millions de voyages
Taux de croissance du nombre de voyages effectués 1 RER et trains SNCF,9, 1,7 1,7,,7 9 97 9 99 1 1, 5,1,,3,7 1, 9 97 9 99 1 1,1 3,,9,, 1, 9 97 9 99 1 1 Bus Paris 7, 3,7 1,,, 9 97 9 99 1-1, 1 Bus banlieue RATP, 5, 5,9 1,, 9 97 9 99 -, 1 1 Bus banlieue Optile, 1,7, 9 97 9 99 1 1 1 1 1 - - - -1 Orlyval 1,5 1,5 9,5 5,, 9 97 9 99 1 -,7 35 3 5 15 1 5 9, 5,3 17, 11,5 7, 1,1 9 97 9 99 1 Remarque : effet des grèves et attentats de 1995 pour la croissance de l année 199 /STIF Unité : pourcentage d évolution par rapport à l année précédente 1
Les voyageurs x kilomètres parcourus sur les réseaux 199 1991 199 1993 199 1995 199 1997 199 1999 1 SNCF RER et trains 9 97 9 95 1 57 9 9 7 9 1 9 1 9 3 9 5 9 RER 3 9,7 3 1, 3 75,1 3 3, 3 71, 3 9,7 3 57,1 3 11, 375,7 3917, 11, 9,9 5 3,3 5 7,7 5 79, 5 7, 5 3,9 9,3 5 1,5 5 37, 557, 573,3 11, 1, RATP, 3,7 3,7 1,7 57,5 5,3 1,5 1,7 19, Bus Paris 75, 73, 73, 7,1 77,3 73,7 777,1 1,7 19, 5,3 5,7 31, Bus banlieue 1 37, 1 3,7 1 5, 1, 1 59, 1 9,7 1 53,1 17, 11,5 OPTILE Bus banlieue 17 1139 11 113 11 19 133 13 137 1 1 - définition: estimation correspondant au produit du nombre de voyages effectués par les distances moyennes des déplacements pour chaque mode (évaluées par enquêtes) - à partir de 1999, les statistiques d'optile ont été consolidées selon une nouvelle méthodologie qui rend difficile la comparaison avec les années antérieures - bus Paris: Noctambus inclus après 1993 - bus banlieue RATP: statistique des lignes remisées, lignes associées, lignes affrétées à tarification RATP et services communaux (non compris TRA) Unité : millions de voyageurs x kilomètres 17
Évolution du nombre de voyageurs x kilomètres parcourus 1 5 RER et trains SNCF 1 5 9 5 9 5 3 3 3 5 5 5 5 3 1 Bus RATP 15 Bus OPTILE 1 1 5 3 1 1 13 1 1 9 1 1 7 11 1 1 - à partir de 1999, les statistiques d'optile ont été consolidées selon une nouvelle méthodologie qui rend difficile la comparaison avec les années antérieures. 1 Unité : millions de voyageurs x kilomètres
Répartition des voyageurs x kilomètres parcourus par réseaux,5% bus OPTILE,1% RER et trains SNCF,3% bus RATP 1,% 17,3% 5,3% Unité : pourcentage du nombre total de voyageurs x kilomètres parcourus en 19
Les trafics les plus importants des stations de métros et des lignes de bus RATP pour l année Station de métro Base 1 Ligne de bus Base 1 St Lazare 1 Ligne 13 (porte de Choisy - Orly) 1 Montparnasse Bienvenüe 3 Ligne 97 (PC3) 9 Gare du Nord 9 Ligne (Porte de St Cloud - Cours de Vincennes) 77 Gare de Lyon 55 Ligne 7 (Gare St Lazare - Porte de Vitry) 7 Gare de l'est 9 Ligne 9 (PC) République Ligne 99 (PC1) Châtelet 39 Ligne 31 (Gare de l'est - Charles de Gaulle) 5 Les Halles 3 Ligne 3 (Nanterre La Boule - Asnières Gennevilliers) 57 Porte d'orléans 37 Ligne (Gare St Lazare - Cours de Vincennes) 5 Porte de Versailles 37 Ligne 15 (Porte des Lilas - Pavillon sous Bois) 51 Grande Arche 3 Ligne 71 (TVM) 9 Franklin Roosevelt 3 Ligne 91(Gare de Lyon - Gare Montparnasse) 9 Bastille 35 Ligne 17 (Porte des Lilas - Gare de St Denis) Place d'italie 35 Ligne (Porte de Versailles - Mairie du XVIIIème) 1 Hôtel de Ville 35 Ligne 5 (Gare de Lyon - Mairie d'aubervilliers) 1 Opéra 3 Ligne 95 (Porte de Vanves - Porte de Montmartre) 39 Esplanade La Défense 9 Ligne (Gambetta - Porte de Montmartre) 39 Palais Royal Musée du Louvre Ligne 15 (Porte de La Vilette - Pierrefitte Stains) 39 Gare d'austerlitz 7 Ligne 3 (Porte d'orléans - Gare du Nord) 3 Barbès Rochechouart 7 Ligne 3 (Gare du nord - Neuilly Bagatelle) 35 Unité : base 1 pour la station de métro ou la ligne de bus de plus fort trafic Sources : données RATP, calcul STIF