Vitesse et puissance «Evaluation et Test»

Vitesse et puissance «Evaluation et Test» Il est évident que les tests d'évaluation physiques sont nombreux et il faut absolument savoir faire le tri. Rares sont les équipes ayant les infrastructures nécessaires pour effectuer certains tests très évolués. Il me semble donc important de préférer ceux applicables immédiatement sur le terrain avec une restitution rapide des résultats. 1/ EVALUATION DE LA DETENTE 1.1/ L'ALLONGE: On distingue l'allonge à 2 bras de face contre un mur et l'allonge à 1 bras de profil sur le bras d'attaque. Ces 2 valeurs sont utilisées pour la détente sans et avec élan (saut de contre et d'attaque). L'allonge permet à un volleyeur de taille modeste mais pourvu de longs bras de toucher plus haut. A l'inverse un volleyeur pourvu d'une petite allonge aura peut-être des problèmes de leviers... 1.2/ HAUTEUR TOUCHEE A 2 MAINS SANS ELAN (ou SAUT DE CONTRE): Au meilleur des 3 essais. Retenir la hauteur touchée par la main la plus basse. Attention, il ne doit pas y avoir de rebond de cheville avant le saut. 1.3/ DETENTE SANS ELAN (S.E): On l'obtient en faisant la différence mathématique entre la hauteur touchée à 2 mains sans élan et l'allonge à 2 bras. Il est l'indicateur de la puissance du train porteur. DSE=HSE-All2b 1.4/ HAUTEUR TOUCHEE A 1 MAIN AVEC ELAN (ou SAUT D'ATTAQUE): Au meilleur des 3 essais. prévoir une course d'élan parallèle à la toise, et demander de glisser la main verticalement et le plus haut possible sur la toise. 1.5/ DETENTE AVEC ELAN (A.E): On l'obtient en faisant la différence entre la hauteur touchée à 1 main avec élan et l'allonge 1 bras. DAE=HAE-All1b 1.6/ INDICE DE DETENTE (I.D): C'est la somme de la détente sans et avec élan. I.D = DSE + DAE 2/ EVALUATION DE LA VITESSE 2.1/ 18 mètres départ debout et libre. Le chronomètre est déclenché lorsqu'un pied quitte le sol, il ne faut pas ralentir au passage de la ligne d'arrivée. Ce test permet d'évaluer la capacité du joueur à maintenir une vitesse maximale quelques secondes. 2.2/ 3 x 6 mètres en navette Il y a un changement de direction de 180 à chaque passage de ligne, le changement de direction est validé lorqu'une partie de l'appui franchit la ligne. Il n'y a pas besoin de toucher la ligne avec la main. Ce test permet d'évaluer la puissance explosive du train porteur sur des distances courtes. 3/ EVALUATION DE LA PUISSANCE Système tenant compte de la taille: en fonction de ses performances, le joueur obtient un certain nombre de points (se référer au tableau 1). Le total (I.D + 18m + 3x6m) attribue une note entre 3 et 27 permettant de le situer en fonction de sa taille (tableau 2). Il s'agit d'une note évoluant au fur et à mesure de la saison. A vous de faire les courbes de suivi de vos joueurs et joueuses dans la saison. TABLEAU 1: les points attribués après les tests

POINTS I.D. 18 mètres 3 x 6 mètres 9 190 et + 2.35 et - 3.90 et - 8 180-189 2.45-2.36 4.00-3.91 7 170-179 2.55-2.46 4.10-4.01 6 160-169 2.65-2.56 4.20-4.11 5 150-159 2.75-2.66 4.30-4.21 4 140-149 2.85-2.76 4.40-4.31 3 130-139 2.95-2.86 4.50-4.41 2 120-129 3.05-2.96 4.60-4.51 1 119 et moins 3.06 et + 4.61 et + TABLEAU 2: en fonction du tableau 1 et de la taille, voici la note finale et l'évaluation qualitative que l'on peut en retirer TAILLE TRES BIEN T<188 23 et + 188<T<192 21 et + 193<T<197 19 et + 198<T<202 17 et + T>202 15 et + BIEN MOYEN FAIBLE INSUFFISANT 22 à 19 20 à 17 18 à 15 16 à 13 14 à 11 18 à 16 15 à 14 13 et - 16 à 14 13 à 12 11 et - 14 à 12 11 à 10 9 et - 12 à 10 9 à 8 7 et - 10 à 8 7 à 6 5 et -

test PMA: VO2 MAX pour une évaluation du système aérobie: un test course de terrain: le CAT-TEST simplifié Le CAT-TEST (Control Aerobie Training) a été conçu de manière élaborée, avec 3 paliers d'efforts successifs, un compteur de pulsations et une analyse de lactates. Il s'agit ici d'une version simplifiée, à la portée de tous. Ce test simple, et réalisable par tous, nécessite une piste étalonnée, un chronomètre et une petite calculatrice. Il permet, en 20 minutes, d'évaluer: 1) le VO2 max, la (Vitesse Maximale Aérobie ou PMA, atteinte lors du VO2 max) et la fréquence cardiaque maximale réelle du sujet. 2) la zone de transition aérobie-anaérobie (ou seuil anaérobie) 3) le seuil d'aérobie, ou zone d'endurence fondamentale 4) une capacité moyenne de travail, entre les deux seuils 5) une courbe de récupération cardiaque, et son appréciation qui est fonction de la FC maximale. C'est actuellement le test de terrain le plus simple à réaliser et qui donne le maximum d'évaluation des paramètres nécessaires à l'entraînement. Sur la base des travaux de Luc LEGER (CANADA) intégrant les travaux précédents sur le sujet, il est maintenant possible de déterminer la consommation maximale aérobie ou VO2max simplement à partir d'une course-performance maximum sur une distance aérobie dont la distance-durée est en rapport avec le niveau du sujet. Il est également possible de déterminer -à partir de la VO2max, du et de la FCM atteints- d'autres paramètres tels que les seuils anaérobie et aérobie (en pourcentage) qui ont été déterminés statistiquement par niveau (INSEP). DEFINITIONS - MOTS CLEFS VO2max: Consommation maximale d'oxygène, Elle s'exprime généralement en ml/mn/kg (kg de poids de corps) VO2: Consommation d'oxygène pour une vitesse et une FC données PMA (Puissance Maximale Aérobie): C'est une puissance de travail constatée au moment où le VO2max est atteint. La PMA s'exprime en watts sur la byciclette ergonomique, mais plus utilement en vitesse (m/s ou km/h) sur piste ou tapis roulant. le VO2max indique une consommation. La PMA indique la puissance de travail correspondante. VAM ou (Vitesse Aérobie Maximale): C'est la Puissance Maximale Aérobie exprimée en vitesse () EMA (Endurance Maximale Aérobie) ou encore ER (Endurance Relative): Capacité de pouvoir tenir longtemps un effort proche de la PMA - VO2max. Par exemple: courir X temps ou Ymètres, à 90% de son VO2max ou de sa ) C'est cette qualité de "détonateur de grandes performances" qui est décisive, et fait la différence entre deux sportifs ayant le même VO2 max, mais pas la même EMA... FCmax (Fréquence Cardiaque Maximale): Elle est atteinte avec le VO2max et la PMA. En effet, VO2, FC et Vitesse croissent de façon inéaire jusqu'au VO2max. A ce moment, le VO2 et la FC ne croissent plus, mais la vitesse peut encore augmenter grâce au système anaérobie (lactique).

Le CAT-TEST Le CAT-TEST en 1 palier est en fait un classique relevé de performance. 1) Déterminer le niveau du sujet (la catégorie et la distance qui s'y rapportent, qu'il doit être capable de tenir à la plus grande vitesse possible (-PMA)voir le tableau. 2) Faire réaliser la plus grande performance (possible en groupe) et la chronométrer: - avec un cardio-fréquencemètre à mémoire - avec une prise de fréquence cardiaque de façon manuelle - sans prise de fréquence cardiaque 2-a) Avec un cardio-fréquence-mètre Si l'on dispose d'un ordinateur (interface + logiciel + imprimante), il faut attendre 5 minutes après l'arrivée (récupération) et laisser faire l'ordinateur. Si l'on dispose seulement d'un cardiofréquence-mètre, il faut aussi attendre 5 minutes de récupération et relever les fréquences cardiauqes en mémoire. On les reportera en courbe sur un diagramme FC/temps. 2-b) Avec prise manuelle de la fréquence cardiaque La manière la plus exacte de relever la FC est de chronométrer 10 pulsations ( et non de les compter sur 6, 10 ou 15 secondes): déclenchez le chrono sur le top d'une pulsation, et arrêtez le sur la 10ème. Vous pouvez alors faire le calcul sur une minute par une règle de 3. la FC sera relevée immédiatement à l'arrivée, puis ensuite à la cinquième minute. On pourra aussi le refaire touts les 30 secondes pour tracer une courbe de récupération. 2-c) Sans prise de FC Si l'on a un groupe trop nombreux, et dont les sujets ne sont pas capables de prendre leur FC correctement, il faudra se baser seulement sur le paramètre Vitesse pour déterminer les différents régimes d'entraînement. VALIDATION DU CAT-TEST Le CAT-TEST a été validé par une thèse médico-sportive de l'université Catholique de LOUVAIN (BELGIQUE) par les docteurs COLLARD, LECOMPTE et ZUINEN en 1987. Sa fiabilité a été confirmée par une étude de l'ecl ALBI et DEYMIE, GONIN et MORALES. INTERPRETATION DES PARAMETRES RECUEILLIS - la FC maximum est celle relevée sur le cardio-fréquence-mètre, ou manuellement à l'arrivée. - l'indice de VO2max sera obtenu en multipliant la en km/h par le coefficient correspondant à la distance (voir tableau) exemple: 18 km/h (sur 1500) x 3.5 = 63 - La est la vitesse réalisée sur la distance (vitesse en m/s x 3600 = vitesse en km/h - La vitesse au seuil anaérobie (seuil lactique) - La vitesse d'entretien (ou vitesse marathon) - La vitesse au seuil aérobie

- La vitesse pour la récupération - régénération Toutes ces données seront calculées à partir du tableau: Catégories distances test Spécialistes de fond tous niveaux Femmes (fond) 1/2fond (800-1500) Sportifs - de 5min Sportifs entraînés, sprint, course 400 800 décath. Sportifs de + de 2m et 100 kg 3000 m 2000 m 1500 m 1200 m Sédentaires aptes et débutants 1000 m 800 m Durée en PMA 8 à 12 min 6 à 8 min 5 à 6 min 4 à 5 min 4 à 5 min 3 à 4 min Vitesse au seuil anaérobie 90 % de Vitesse 85 % de d'entretien aérobie Vitesse au seuil aérobie Indice de VO2max 80 % de en km/h x 3,7 88 % 85 % 85 % 80 % 83 % 80 % 80 % 75 % 78 % 75 % 75 % 70 % 3,55 3,5 Tableau d'évaluation de la courbe de récupération cardiaque à 5 mn. Après effort de puissance maximale aérobie COURSE de 1500, 2000 ou 3000 mètres (km/h) x 3,32 3,2 FC max 50%-50% 55%-45% 60%-40% 65%-35% 70%-30% 75%-25% 230 115 126 138 150 161 172 225 112 123 135 146 157 168 220 110 121 132 143 154 165 215 107 118 129 139 150 161 210 105 115 126 136 147 157 205 102 112 123 133 143 153 200 100 110 120 130 140 150 195 97 107 117 126 136 146 190 95 104 114 123 133 142 185 92 101 111 120 129 138 180 90 99 108 117 126 135 Jeunes / débutants Excellent Très Bon Bon Moyen Faible Très Faible Entraînés Très Bon Bon Moyen Faible Très Faible inapte