Campus Paris Saclay. Enquête sur les usages, transports, logements et services. L enquête en ligne. Les bonnes pratiques identifiées par le benchmark

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1 Campus Paris Saclay L enquête en ligne Les déplacements : des spécificités par statut L équipement : un intérêt marqué pour les transports doux et les services pratiques Le logement : des attentes et des innovations La restauration : facilité technique et accessibilité financière Les bonnes pratiques identifiées par le benchmark L aménagement des campus Enquête sur les usages, transports, logements et services La desserte et l accessibilité des sites La création d espaces mutualisés propices aux rencontres Vie locale Un campus à haut niveau de service Pour conclure

2 Enquête sur les usages, transports, logements et services L objectif de la construction du Campus Paris Saclay est triple : permettre de se former, de travailler et de vivre dans un environnement agréable et attractif, apte à assurer le développement de chacun, et qui contribue, en appui à l excellence scientifique, à sa réputation internationale ; favoriser les échanges entre les différentes communautés constitutives du campus, aussi bien entre disciplines, que parcours de formations ou institutions ; créer un lieu de ressources ouvert, au bénéfice de l ensemble du territoire local, national, et international, véritable porte d entrée de la communauté scientifique et économique mondiale. L étude lancée par la fondation Campus Paris Saclay et l Etablissement Public Paris Saclay avec le soutien de la Caisse des Dépôts et Consignations et menée par l institut LH2 et Algoé, constitue une première étape dans le processus de définition d une vision commune et partagée de ce que pourrait être le Campus Paris Saclay à terme. Elle fait suite aux travaux du groupe de travail «vie de campus», réuni en 2009 et Ce groupe a constitué l essentiel du comité de pilotage de l étude, et rassemble un représentant de chaque organisme du consortium ainsi que les entreprises du plateau intéressées par cette réflexion. Le taux de participation obtenu (16%, soit plus de personnes), se plaçant en moyenne haute pour ce type de sondage en ligne, montre à quel point les utilisateurs actuels et futurs s intéressent au projet, et sont en attente, non seulement d information, mais aussi de participation. Nous remercions tous ceux qui ont participé à cette consultation et qui ont permis de bénéficier aujourd hui d une source très précieuse d information. Cette étude usages dresse en effet un premier état des lieux des attentes des salariés et étudiants «usagers» du campus, de leurs besoins et de la façon dont ils perçoivent les réalisations futures. Cette enquête a eu lieu en 3 étapes : Un questionnaire quantitatif en ligne du 25 mai au 9 juillet 2010 Un benchmark de plusieurs campus en Europe, aux Etats Unis et au Japon Des ateliers utilisateurs réunissant 20 personnes tirées au sort parmi les 1700 ayant manifesté leur intérêt pour cet exercice les 22 et 29 septembre Ce document est issu de la synthèse des trois phases de l étude : l enquête en ligne a permis d obtenir une première caractérisation des attentes, que nous avons pu approfondir avec les utilisateurs au cours des tables rondes, et mettre en perspective à travers l expérience des autres campus étudiés dans le benchmark. Quelques chiffres Parmi les répondants, les étudiants représentent 59% des effectifs globaux devant les salariés (31%) et les doctorants (9%). Chez les étudiants répondants, 55% des effectifs sont scolarisés à l Université Paris Sud 11 alors que 42% appartiennent à de grandes écoles. Chez les doctorants, 34% des effectifs sont inscrits à l Université Paris Sud 11, 27% en grandes écoles, 35% en établissement de recherche/industrie et 4% dans un autre type d établissement. Chez les salariés, 37% sont salariés de à l Université Paris Sud 11, 17% de grandes écoles, 42% d établissements de recherche/industrie et 4% dans un autre type d établissement.

3 L enquête en ligne L enquête en ligne a été administrée auprès des individus déjà sur site où liés à des établissements arrivants. Les différentes dimensions du projet ont été abordées afin de recueillir et délimiter au mieux leurs attentes en matière de transports, de loisirs, d équipement, de logement et de restauration. Les populations en transit, les visiteurs, les entreprises souhaitant s implanter, mais également les habitants et employés des territoires avoisinants n ont pas été interrogés : il faudra donc être vigilants à ne pas occulter leurs besoins. 10 domaines pouvant être traités dans le cadre du projet de futur Campus ont été présentés aux participants afin qu ils puissent évaluer lesquels leur semblaient les plus importants. Toutes populations confondues, les attentes principales sont les suivantes (le % donné est celui des gens ayant répondu «Très important») : Les transports jusqu'au futur Campus 90 % Les transports à l'intérieur du futur Campus 59% L'offre de restauration 58 % Le logement sur le futur Campus 56 % La prise en compte du développement durable 41 % Le respect du territoire existant 38 % Les services sur le futur Campus 37 % Les équipements sportifs sur le futur Campus 32% Les commerces sur le futur Campus 26 % Les équipements culturels sur le futur Campus 24 % On note dans ce classement que les attentes des participants portent dans un premier temps sur les besoins pratiques (transports) puis physiologiques ou d habitat (restauration, logement) puis éthiques ou environnementaux (respect du développement durable, du territoire) et enfin d équipements (services, sports, commerces, culture). Les déplacements : des spécificités par commerces, culture). statut Chez les salariés, la voiture individuelle (67%) est le mode de déplacement numéro 1 devant le RER (30%), le bus (22%) et la marche à pied (20%) pour le trajet domicile travail. Le temps de trajet moyen est de 38 minutes. Les étudiants déclarent réaliser en moyenne leur trajet quotidien entre leur domicile et leur établissement en 36 minutes. Ce trajet, majoritairement effectué à pied ou en transports en commun, a donc une durée moyenne proche de celui des salariés. En réalité, cette moyenne pour les étudiants reflète des réalités variées. Si de nombreux étudiants sont logés sur site et ont donc un trajet moyen très court, d autres logent chez leurs parents et ont un trajet beaucoup plus long (52 minutes). En ce qui concerne l offre de transports, c est sur le futur Campus pour aller d un endroit à un autre qu elle est jugée la plus insatisfaisante et que pèsent donc de fortes attentes. L équipement : un intérêt marqué pour les transports doux et les services pratiques En matière de modes de transports, 63% des étudiants, 58% des doctorants et 46% des salariés adopteraient un usage régulier de voies de circulation adaptées pour les piétons et les vélos si elles étaient développées. De même, un service de mise à disposition de bicyclettes serait fortement utilisé tout comme des transports en commun type minibus entre les établissements. En ce qui concerne un éventuel service de bus reliant Paris au Campus et de transports spécifiques pour pouvoir sortir le soir et le week end, ils intéressent surtout les étudiants qui seraient respectivement 48% et 53% à les utiliser régulièrement. A propos des équipements culturels proposés, c est la bibliothèque dont l usage projeté est le plus fort devant le cinéma et les spectacles, concerts et événements culturels. Parmi les commerces proposés, on note une primauté des enseignes satisfaisant des besoins de première nécessité : les banques/distributeurs, les boulangeries/pâtisseries et les supermarchés/supérettes. Les réponses sur les équipements sportifs consacrent l attente d une piscine.

4 Le logement : des attentes et des innovations On note un partage en trois tiers de l habitat étudiant entre logement en résidence, privé et familial. Il y a un taux important d étudiants de Paris Sud 11 logeant chez leurs parents (52%). Point à prendre en compte au regard de l effectif qu ils représentent, 32% de ceux ci seraient intéressés par des offres de logement dans une résidence spécifique pour les étudiants de leur établissement et 31% par des offres de logement dans une résidence étudiante. L enquête en ligne a permis de mettre en évidence d autres pistes : les propositions d accession à la propriété recueillent un intérêt certain auprès des salariés et doctorants. La restauration : facilité technique et accessibilité financière Simplification technique, la possibilité de disposer d'une carte d'accès unique pour tous les restaurants présents sur le futur Campus est la proposition qui a intéressé le plus les participants (E : 61%, D : 60%, S : 53%). Les salariés (44%) et les doctorants (46%) sont séduits par des restaurants interentreprises répartis sur le site du futur Campus qui recueillent tout de même 32% d intérêt chez les étudiants. La différence d attrait entre restaurant universitaire et restaurant interentreprises est cependant assez faible et montre que, pour la restauration, des lieux de vie partagés peuvent être envisagés, ainsi que la création d'espaces dédiés où il soit possible de réchauffer des plats. Les bonnes pratiques identifiées par le benchmark Le benchmark a permis d identifier quelques bonnes pratiques mises en oeuvre sur les campus étudiés : le cluster d Otaniemi (Finlande), le campus Aobayama (Japon), la cité scientifique de Tsukuba (Japon) et le campus Garching (Allemagne). L aménagement des campus La mise en place d un plan directeur à grande échelle des campus permet une cohérence urbaine et architecturale des sites, favorisant le sentiment d appartenance pour l ensemble de la communauté présente sur le campus. En termes d aménagement des sites (organisation des centralités, échelles géographiques, densité ), la distribution des polarités contribue à la création d une intensité locale et d une «vie de quartier». La desserte et l accessibilité des sites L organisation des circulations internes aux campus (transports publics et modes doux) est un élément clé pour favoriser les échanges, les rencontres et faciliter l accès aux services et aux équipements. La mise en place de logements semble être un préalable indispensable pour avoir une vie sur le campus ainsi que : Le développement de commerces et de services de proximité La mise en place d infrastructures sportives, culturelles et «de loisirs» L offre proposée sur le campus variée Le rayonnement international du campus s accroît non seulement par la réputation scientifique de ses établissements, mais aussi par le niveau de service offert aux étudiants, chercheurs et visiteurs étrangers. La création d espaces mutualisés propices aux rencontres Plusieurs objectifs et qualités pour la programmation de ces espaces : Sans affiliation à un établissement ou une entreprise en particulier Offrant un environnement (extérieur ou construit) de qualité : bibliothèque, esplanade, pôle d échange Multipliant les opportunités de passage, d échanges, d interactions Vie locale La création d équipements et d évènements positionnant le campus comme animateur de la vie locale et régionale, à travers des lieux ouverts à tous, apparaît comme un levier de développement important, d une part pour l attractivité des campus et leur rayonnement et d autre part pour la vie de la communauté scientifique présente sur place. Les projets de l université de Tohoku sur le campus Aobayama en sont un bon exemple, ou encore le centre international de Tsukuba.

5 Un campus à haut niveau de service Sur un campus de niveau mondial en termes d excellence scientifique, le niveau de services et la qualité des équipements de travail, mais aussi de loisirs sont des facteurs d attractivité essentiels. Sur ce sujet, l enquête en ligne a notamment mis en évidence un fort intérêt des trois catégories de population pour les équipements de l enseignement supérieur et les bibliothèques, centre de conférences et salles de spectacles. Les utilisateurs rencontrés lors des ateliers ont par ailleurs largement évoqué la possibilité de disposer de conciergeries, guichets uniques d accès aux services (démarches administratives, pressing, gardes d enfants ). Les populations «temporaires» du campus doivent en outre être prises en compte de manière très spécifique dans le dimensionnement des services. Si la question des transports en général apparaît aux yeux de tous centrale et incontournable, c est aussi, au même niveau, la facilitation des déplacements intra Campus, notamment par des modes de déplacements doux, qui ressort comme une attente majoritaire à l issue de l enquête en ligne. La notion de réseau de plusieurs lieux (commerces, restaurants, ) semble faire plus écho auprès des utilisateurs rencontrés que celle d un grand équipement structurant (de type grand centre commercial ou grand restaurant). Les utilisateurs rencontrés ont évoqué à plusieurs reprises la possibilité de pouvoir trouver des ambiances différentes sur chacun des parcs campus. L envie de voir émerger une identité commune à l ensemble du campus émerge au travers de l enquête et des ateliers utilisateurs. La signalétique, les cartes communes d accès aux transports, à la restauration, et aux équipements participent, entre autres, au développement du sentiment d appartenance à une seule et même entité, quel que soit l établissement d appartenance. Un campus qui propose des espaces de différents types (espaces de travail, de détente, culturels, lieux de vies, commerces, ), voire des espaces modulables dont l utilisation est simple, rapide, et souple (centrale de réservation, visualisation en ligne des espaces disponibles dans le campus et réservation en direct ) constitue une réelle valeur ajoutée pour les étudiants et les salariés, et deviendra dans les années à venir une caractéristique indispensable. Cet intérêt est à relier aux attentes sur un learning center (bibliothèques, accès aux ressources documentaires, colloques, ) Les projets mis en place par l université technique de Münich de type Graduate School et Institute for Advanced Studies participent à la fois au développement de la cohésion des différentes disciplines et catégories de population sur le campus, et à l excellence scientifique de l université. Ateliers utilisateurs des 22 et 29 septembre Les participants ont largement évoqué l envie de disposer de pelouses, d espaces extérieurs aménagés, où l on puisse travailler, se rencontrer, échanger. La possibilité de disposer dans ces espaces extérieurs, d accès au WiFi et aux branchements électriques nécessaires a été en outre souvent citée. Là où d autres campus situés dans des environnements similaires misent beaucoup sur un parti pris d aménagement mettant en avant le côté «parc», le plateau de Saclay a beaucoup d atouts à valoriser. Les campus d Otaniemi et Tohoku peuvent de ce point de vue, alimenter la réflexion relative à l aménagement des espaces publics du plateau. Compte tenu du caractère venteux du plateau, des espaces abrités du vent seront à concevoir, permettant ainsi une appropriation plus facile des espaces extérieurs.

6 Pour conclure Si cette étude usages constitue une base de travail solide et fiable pour éclairer les choix futurs tant en termes de conception du campus que de son aménagement, elle fera régulièrement l objet d actualisation par plusieurs voies : en tout premier lieu, le dialogue au sein des instances internes aux établissements ; la FCS envisage de créer un comité «vie de campus», composé notamment de représentants des salariés et des étudiants ; l EPPS, récemment créé, dispose d un conseil d administration (dans lequel siège le président de la FCS Paul Vialle) composé notamment d élus des collectivités territoriales, et qui permettra de relayer les attentes et besoins de la communauté du campus, dans la conception de l aménagement et auprès de l ensemble de notre environnement économique et politique. La richesse de l étude et son caractère fondateur nécessitent aujourd hui de valoriser et d analyser les enseignements transmis pour en retirer, à la lumière également d autres travaux en cours, des principes pour l action actuelle et future. Afin d assurer un bon niveau d information et de permettre à chacun de s approprier le projet, l EPPS et la FCS produiront un vade mecum commun, à destination notamment des usagers, explicitant, tels qu ils se dessinent aujourd hui, les principes de conception et d aménagement du plateau, du cluster et du campus en son sein. Retrouvez l ensemble des résultats sur paris saclay.fr