CETE Méditerranée. Elaboration de référentiels routiers pour les Conseils Généraux

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Transcription:

Elaboration de référentiels routiers pour les Conseils Généraux

En 2006 : Marché avec le CG du Vaucluse portant sur la création d un référentiel pour le réseau des routes départementales Marché avec le CG du Var portant sur le relevé de patrimoine et l auscultation des routes pour la constitution d une banque de données routières géolocalisées 2

Définition d un référentiel routier Identification du réseau nom des routes Localisation en PR + abscisse Localisation en coordonnées géographiques ou géolocalisation 3

Eléments à disposition du CG 84 une BD topo ancienne, datant de 1999 Base de données inexistante 4

Eléments à disposition du CG 83 CG du Var : un filaire reporté sur la BD Carto Base de données routières ancienne 5

Objectifs recherchés par les deux CG Avoir un référentiel de localisation fiable aussi bien en PR + abscisse qu en coordonnées (x,y) Avoir une banque de données d images consultable Avoir un relevé détaillé du patrimoine au plan quantitatif Disposer d un réseau géographique cohérent 6

Objectifs particuliers pour le CG du Var Avoir une analyse qualitative des chaussées (dégradations, adhérence, profil en travers) et obtenir une pré - programmation des travaux 7

Outils des CG Mapinfo pour le CG 84 Routen et Arcgis pour le CG 83 8

Pour le CG 84 Montant : 52 930 euros H. T Délai : 6 mois Prestation sur l ensemble du réseau départemental (2500 km) Réseau bizarrement borné Indications terrain approximatives 9

Pour le CG 84 Cahier des charges peu précis Relevé terrain réalisé dans un seul sens Peu d informations sur la nature des tables à remettre Peu d objets à relever (PR, carrefours, OA, passages à niveau et cours d eau) 10

Pour le CG 83 4 phases bien identifiées : 1 - réseau structurant 1150 km relevé de patrimoine et géolocalisation Montant : 108 000 euros H. T Délai : 1 mois + 3 mois 2 - réseau structurant 1150 km auscultation du réseau et proposition d une programmation pluri annuelle : Montant : 134 000 euros H. T dont 78 000 pour LR Lyon Délai : 1 mois + 3 mois 11

Pour le CG 83 3 - réseau non structurant 1900 km relevé de patrimoine et géolocalisation : Montant : 153 000euros H. T Délai : 15 jours + 4 mois 4 - réseau non structurant 1900 km auscultation du réseau et proposition d une programmation pluri annuelle le Montant : 154 000 euros H. T, dont 130 000 pour LR de Lyon Délai : 15 jours + 4 mois 12

Pour le CG 83 Réseau très bien borné Cahier des charges très précis Relevé sur le terrain dans les deux sens D innombrables objets à recenser 13

La réponse du CETE Compétences en : relevés à grand rendement bases de données référentiels géographiques développement de programmes informatiques 14

La réponse du CETE Compétences en : relevés à grand rendement LR Aix bases de données DCEDI référentiels géographiques DI et LR Aix développement informatique LR Aix Que l on trouve au sein du pôle SIR du CETE Constitution d une équipe projet 15

Méthodologie utilisée A priori peu d expériences pour ce type de prestation au sein du réseau technique Méthodologie mise au point par le CETE 16

La méthodologie utilisée Recueil de données sur le terrain Validation de l itinéraire à partir du tracé GPS Recalage des PR Correction de la trace GPS en cas de forte divergence avec l orthophotoplan et recalcul des abscisses cumulées Neutralisation de zones et mise en correspondance des deux sens pour le CG 83 Couplage des PR + abcisses et des coordonnées GPS Relevé du patrimoine en post traitement Création du réseau géographique (connexion des pts GPS avec Mapinfo) 17

Recueil de données sur le terrain 18

Validation de l itinéraire 19

La méthodologie utilisée Recueil de données sur le terrain Validation de l itinéraire à partir du tracé GPS Recalage des PR Correction de la trace GPS en cas de forte divergence avec l orthophotoplan et recalcul des abscisses cumulées Neutralisation de zones et mise en correspondance des deux sens pour le CG 83 Couplage des PR + abcisses et des coordonnées GPS Relevé du patrimoine en post traitement Création du réseau géographique (connexion des pts GPS avec Mapinfo) 20

Avant correction trace GPS 21

Après correction trace GPS 22

La méthodologie utilisée Recueil de données sur le terrain Validation de l itinéraire à partir du tracé GPS Recalage des PR Correction de la trace GPS en cas de forte divergence avec l orthophotoplan et recalcul des abscisses cumulées Neutralisation de zones et mise en correspondance des deux sens pour le CG 83 Couplage des PR + abcisses et des coordonnées GPS Relevé du patrimoine en post traitement Création du réseau géographique (connexion des pts GPS avec Mapinfo) 23

Relevé du patrimoine À partir d Accocete pour le CG 84 A partir de Pixiroute pour le CG 83 en attendant les modules IREVE 24

Les objets à relever pour le CG 83 Les intersections Ouvrages (PI, PS, filets) Les panneaux de signalisation (vitesse, agglo) Arrêts de bus Station service Chaussées : largeur, nombre de voies, type de chaussées, nombre de bandes axiales, de bandes de rive, Murs de soutènement Bande dérasée : largeur, nature Berme : largeur, nature Zone de fauchage : largeur Fossés : présence ou non TPC : largeur, nature Dispositifs de retenue (glissières, DBA. 25

Etat d avancement Prestation terminée pour le CG 84 Prestation en cours pour la phase 1 (réseau structurant ) du CG 83 26

Exemple rendu CG 84 27

En conclusion Le marché du CG 84 a été une première pour le CETE Première expérience de données AGR géolocalisées pour le Laboratoire Beaucoup d énergie et de savoir faire mobilisés, en particulier pour caler la méthodologie et l organisation Des soucis de matériels Importance de la qualité du bornage terrain Influence de la qualité des documents remis par le MO 28

En conclusion A votre disposition pour tout renseignement sur ce type de prestation Lieu d échanges à créer ou à renforcer sur la thématique «référentiel géolocalisation» au sein du RST 29

Informations utiles Y. Bonin DI (04-42-24-79-44) Ph. Belais LR (04-42-24-78-36) O. Gleizes DCEDI (04-42-24-76-71) V. Goyon LR (04-42-24-78-34) 30