Compte-rendu Rallye de l industrie 2015 COLLEGE MIRAMARIS (MIRAMAS)
SOMMAIRE Description de l entreprise page 3 Notre journée à Airbus Helicopters page 8 Les métiers découverts lors de notre visite page 14 Bilan de notre visite page 19 Remerciements page 20
«Je trouve que cette sortie a été très enrichissante. Quand nous sommes entrés dans l entreprise, on a eu l impression, en regardant autour de nous, d être dans une petite ville avec des restaurants, une boulangerie, un centre commercial» Kaymreen et Ismaël Description de l entreprise Airbus Helicopters est le premier fabricant d'hélicoptères civils au monde et l'un des principaux constructeurs d'hélicoptères militaires. Il fut créé sous le nom d'eurocopter en 1992 à partir de la fusion des divisions hélicoptères de l'entreprise française Aérospatiale (SNIAS) et de l'entreprise allemande Deutsche Aerospace (DASA). Le siège de la société est installé dans le sud de la France à Marignane, près de Marseille, où elle possède son principal site de production en France, l'autre se situant à La Courneuve, près de Paris. La société est également installée en Allemagne, à Donauwörth et en Espagne, à Albacete (Castilla-La Mancha). Site d Airbus Helicopters
Airbus Helicopters est une filiale détenue à 100 % par Airbus Group. Le groupe Airbus est un groupe industriel européen présent dans le secteur aéronautique et spatial civil et militaire. Créé en 2000 par la France, l Espagne, les groupes Lagardère SCA et Daimler AG avec le nom d'european Aeronautic Defence and Space company (EADS), il résulte d une concentration de la quasi-totalité des constructeurs de ces pays.
Airbus Helicopters est une entreprise de haute technologie qui fait la fierté de la région PACA. La recherche-développement est un des éléments clés pour ce type d entreprise afin de faire face à la concurrence. Le H160 est le symbole d une entreprise qui se veut innovante afin de répondre aux besoins de ses clients. Cet appareil intègre 68 nouvelles technologies brevetées par Airbus Helicopters. «M. Trabucco nous a expliqué comment et pourquoi le H160 était né et ce qu il avait de particulier par rapport aux hélicoptères concurrents. Il symbolise la capacité d innovation de l entreprise et le domaine de la recherche-développement.» Samy
Quelques chiffres sur l entreprise - Airbus Helicopters est leader pour le marché civil : «Ce qui m a surpris c est que le prix minimum d'un hélicoptère est de 2 millions d euros!» Chahrazad - Airbus Helicopters produit environ 500 appareils par an. - Le prix d un hélicoptère peut varier de 1,5 à 100 millions d euros! - Airbus Helicopters emploie 22 000 personnes dans le monde dont près de 9000 à Marignane. «Dès notre arrivée à 9 h nous avons pu remarquer le nombre considérable d employés qui entraient sur le site.» Samy» - Le chiffre d affaires de l entreprise est de 6,3 millions d euros (en 2013)
- Airbus Helicopters est présente dans le monde entier : «Pour travailler chez Airbus Helicopters, il faut absolument parler l'anglais! Cela m'a surpris au départ, mais la présence mondiale de l entreprise m a permis de comprendre cette nécessité.» Siham
Notre journée chez Airbus Helicopters Nous sommes arrivés sur le site de l entreprise vers 9H. Après avoir reçus nos badges pour pouvoir pénétrer dans l entreprise, M. Pélissonnier nous a conduit vers une salle de réunion où M. Trabucco (un des directeurs de l entreprise) nous attendait. Il nous a présenté Airbus Helicopters et répondu à nos questions. «Dans la salle de réunion, il y avait une caméra qui sert à faire des visioconférences ; on nous a expliqué que celle-ci servait à contacter des personnes à l étranger.» Kaymreen «M. Trabucco nous a expliqué que l entreprise fonctionnait comme une équipe de football.» Siham «Les qualités requises pour entrer dans cette entreprise : être vif, curieux, ingénieux, avoir l'esprit d'équipe.» Océane
Ensuite, une fois cette présentation de l entreprise effectuée, M. Pélissonnier nous a dirigé vers les chaînes de montage. Nous avons pu observer l atelier dans lequel étaient montés les Super-Pumas. M. Metz nous a expliqué le fonctionnement de la chaîne de montage et a répondu à toutes nos interrogations suscitées par ce que nous étions en train de voir. «J'ai trouvé les locaux et les extérieurs très bien entretenus alors qu'il y a pourtant beaucoup d'ateliers.» Océane
«C'était immense, l'endroit était propre contrairement à ce que nous pouvions penser, et extrêmement bien organisé, pour la sécurité des employés mais aussi pour la notre.» Anaïs Les techniciens travaillent en équipe. Chacune a en charge une tâche bien précise dans l assemblage de l appareil. L accent est mis sur la sécurité avec un décompte du nombre d accidents ou d outils oubliés
Après la visite de la chaîne de montage des Super-Puma, M. Pélissonnier nous a accompagné vers la chaîne de montage des hélicoptères Ecureuil, qui sont plus petits que les précédents. Cette chaîne est organisée en 10 «ateliers» depuis le début de l assemblage jusqu à l obtention d un appareil complet. «Ce que j'ai apprécié à Airbus Helicopters c'est l'ambiance dans les ateliers : il n'y a pas trop de monde, il y a beaucoup d'espace, les personnes ne crient pas et travaillent ensemble.» Mélody «J'ai aimé les différents designs pour les hélicoptères et les noms d'animaux qu'on leur a donné (Tigre, Puma, Écureuil...)» Kaymreen et Mélody
Ce qui nous a le plus étonné dans l entreprise Qu ont en commun ces 4 photographies?
Dans notre groupe (classe de 3 ème DP3), nous sommes plus de filles que de garçons (11 contre 4!), donc, la question que nous avions tous en tête était : «Y a-t-il des femmes qui travaillent dans cette entreprise qui occupe un secteur a priori plutôt masculin?» La réponse était que oui, mais nous avons trouvé qu'il n'y en avait pas assez pour nous! «Je n'ai pas vu beaucoup de femmes qui travaillaient manuellement mais j'en ai vu beaucoup dans des bureaux derrières des vitres.» Mélody «Il y avait énormément d'employer et j'ai été choquée qu'il y ait peu de femmes mais M. Trabucco nous a expliqué qu'elles travaillaient plutôt dans les bureaux.» Océane «Ce qui m a étonné c'est qu'il n y avait pas beaucoup de femmes dans les ateliers.» Ikram «J ai été vraiment étonnée du peu de femmes qui travaillaient dans cette entreprise.» Siham «J'ai été surprise de voir des femmes travailler là-bas surtout dans les chaînes de montages.» Chahrazad
Quelques métiers découverts lors de notre visite Lors de sa présentation de l entreprise, M. Trabucco nous a indiqué que presque tous les métiers étaient présents au sein d Airbus Helicopters. Cette entreprise a des activités concernant le développement, la fabrication, la commercialisation et la maintenance d hélicoptères. On peut donc y trouver beaucoup de métiers : des techniciens, des ingénieurs, des opérateurs, des juristes, du personnel travaillant pour les ressources humaines, des commerciaux, des comptables, des secrétaires, des cuisiniers «Cette visite m a permis de prendre conscience qu il existait une très grande variété de métiers au sein d une même entreprise.» Flora «J'ai aimé faire cette visite à Airbus Helicopters car j'ai découvert des métiers que je ne connaissais pas : juriste, ingénieur en construction aéronautique, marketing...» Océane
Niveau d accès : bac + 5 Le métier d ingénieur Ingénieur(e) en aéronautique L'ingénieur en aéronautique conçoit, teste, fabrique, entretient et commercialise des avions et des hélicoptères (civils ou militaires), mais aussi des lanceurs spatiaux, des satellites et des missiles. Nature du travail : - concevoir des pièces et des ensembles - développer et tester des appareils de contrôle - développer des logiciels Compétences requises : - bilinguisme de rigueur Dans cette industrie mondialisée, les équipes sont internationales et l'anglais est la langue de travail. - synthèse et arbitrage Les entreprises ayant adopté une organisation par projets, l'ingénieur en aéronautique doit posséder un esprit de synthèse et être capable d'arbitrer entre des contraintes techniques et des objectifs économiques. Il doit aussi savoir s'intégrer dans des équipes pluridisciplinaires. «J ai aimé faire cette visite car j ai envie d intégrer un Bac Pro aéronautique et j ai pu voir concrètement en quoi consistait le travail dans cette filière.» Florian
Ingénieur(e) maintenance aéronautique Dans le secteur aéronautique, l'ingénieur maintenance est responsable de l'entretien des avions et des hélicoptères (civils ou militaires), mais aussi des lanceurs spatiaux, des satellites et des missiles. Il dirige des équipes de techniciens. Nature du travail : - Gérer l'entretien des avions - Superviser les interventions Il supervise les interventions de prévention ou de réparation, et définit les interventions des équipes de mécanos à l'atelier. Compétences requises : - Rigoureux et pluridisciplinaire - Meneur d'hommes Ce professionnel a aussi des compétences en management pour animer et diriger des équipes de techniciens et de mécaniciens. - Maîtrise de l'anglais et réactivité Comme les équipes sont souvent à dimension internationale, l'ingénieur maintenance aéronautique maîtrise parfaitement l'anglais. «Le métier d ingénieur correspond aux valeurs développées dans l entreprise : esprit d équipe, innovation, fiabilité, respect des engagements.» Elodie «La taille de l entreprise et la possibilité de formation permettent de changer de métier sans changer d entreprises!» Steven
Le métier de technicien En maintenance exploitation, le technicien aéronautique participe à l'élaboration de la politique d'entretien des aéronefs et des équipements. Il assure le suivi de navigabilité de l'appareil. Il organise les opérations de maintenance. Il recueille les informations de fiabilité, les incidents en exploitation et propose les solutions techniques et d'entretien. En construction, il conçoit les processus d'assemblage en définissant la chronologie des opérations et les moyens nécessaires. Il positionne l'activité dans le planning de l'unité d'assemblage. En cas de modification des structures et systèmes, il élabore les nouvelles procédures pour l'assemblage et pour la maintenance de l'appareil. Avec l'expérience, il occupera des postes de responsable d'une équipe de techniciens, responsable d'ingénierie ou encore technicien support client, expert aéronautique Accès au métier : Bac Pro puis BTS aéronautique (Bac + 2) «M. Metz nous a expliqué qu il avait un Bac Pro qui lui a permis d intégrer un grand groupe allemand avant d entrer chez Airbus Helicopters puis d évoluer au sein de cette entreprise vers un poste avec plus de responsabilités.» Amel
Le métier de responsable des ressources humaines «Durant cette visite, j'ai découvert plusieurs sortes de métiers, en particulier celui vers lequel je compte me diriger : responsable des Ressources Humaines.» Siham Nature du travail - un stratège - sur tous les fronts Le responsable RH veille au respect des obligations légales en appliquant la réglementation relative au droit du travail et cherche à améliorer les conditions et l'organisation du travail. - développer les compétences Dans un contexte de compétition accrue entre les entreprises, il doit aussi veiller au développement des compétences des salariés par l'évaluation, la formation et l'évolution de carrières. Compétences requises - des qualités relationnelles - un généraliste : recrutement, droit social, paie, une bonne culture économique et financière, la maîtrise des outils informatiques, un niveau d'anglais courant.
Bilan de notre visite A l occasion de cette journée organisée par le Rallye de l industrie, nous avons eu le privilège de pénétrer à l intérieur d une entreprise de renommée mondiale. Cela a été l occasion pour nous de découvrir le monde de l entreprise, ses exigences, son organisation. Nous avons pu rencontrer des personnes (M. Trabucco, M. Metz et M. Pélissonnier) qui ont su nous expliquer simplement le fonctionnement de l entreprise et qui ont répondu aux questions que l on se posait. Nous avons été surpris par la variété des métiers existant au sein d Airbus Helicopters. Cependant, malgré cette diversité chaque employé participe, par ses compétences, au développement et au rayonnement de l entreprise. Nous avons compris qu un certain nombre de valeurs étaient très importantes pour cette entreprise et qu au-delà des diplômes nécessaires, il est essentiel pour chacun de les respecter : esprit d équipe, fiabilité, rigueur, innovation, ouverture d esprit, curiosité, performance Nous avons apprécié de pouvoir observer des hélicoptères de près mais aussi de pouvoir s imprégner de ce qu attend le monde de l entreprise aujourd hui des personnes qu elle va employer.
La classe de DP3 du collège Miramaris de Miramas remercient les organisateurs du Rallye 2015 ainsi que les partenaires: - la CCI Marseille Provence - DIRECCTE PACA - l Union des Industries et Métiers de la Métallurgie 13-04 - l Union des Industries Chimiques Méditerranée - Allizé-Plasturgie - la CCI de région - l académie d Aix Marseille - l entreprise Airbus Helicopters et en particulier M. Trabucco, M. Pélissonnier et M. Metz pour leur accueil chaleureux et leurs explications Remerciements Les filles : Charahzad, Amel, Ikram, Elodie, Océane, Kaymreen, Mélody, Siham L., Siham C., Anaïs et Flora Les garçons : Ismaël, Steven, Florian et Samy