Visite de la Tour Perret et présentation du projet de rénovation

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Transcription:

DOSSIER DE PRESSE Visite de la Tour Perret et présentation du projet de rénovation Mercredi 21 février 2017

Introduction Première tour en béton armé construite en Europe, la tour Perret surplombe Grenoble du haut de ses 95 mètres. Construite en 1924 par les frères Auguste et Gustave Perret, entrepreneurs et architectes, elle est le seul vestige aujourd hui conservé de l exposition internationale de la Houille Blanche et du Tourisme, qui s est déroulée à Grenoble du 21 mai au 15 octobre 1925, et qui a accueilli plus d un million de visiteurs. De plan octogonal, elle repose sur les fondations de 15 mètres et son ossature est constituée de huit poteaux verticaux. Depuis sa plateforme à 60 mètres de haut, où était installée une table d orientation, elle offrait une vue panoramique au public, qui y accédait par un escalier en colimaçon longeant la paroi interne et par deux ascenseurs dont l étonnante machinerie subsiste encore. Devenue emblématique, elle est aujourd hui le signe d une modernité qui contribua dès cette époque à faire de Grenoble une ville d innovation. Chronologie 1925 Inauguration de la tour 1950 Début des dégradations du béton ; 1952 Travaux de gros entretien suite aux dégradations du béton constatées en 1950 1960 Fermeture de la tour au public 1987 Nouveaux travaux de purge des bétons 2004 Classement au titre des Monument Historique 2004 Etude préalable en vue de la restauration, (Alain Tillier, Architecte en Chef des Monuments Historiques), fruit d un travail pluridisciplinaire par des historiens, des architectes des monuments historiques, des bureaux d études, un laboratoire d études et recherche des monuments historiques (LERM) : Elle a conclu à la nécessité d études complémentaires et d analyses structurelles. 2006 Mise en lumière de la tour 2012 Réalisation des études et propositions de restauration (Benjamin Mouton, Architecte en Chef des Monuments Historiques) Etudes chimiques et sismiques Evaluation des travaux de restauration

Les Travaux - Travaux de ragréage 1952 Le ragréage est l'opération consistant à mettre un enduit de finition sur une surface maçonnée brute, neuve ou restaurée dans le but de l'aplanir et rattrapent les imperfections sur des mortiers ne sont pas toujours compatibles avec le support. 1952 2011 La restauration des années 1950 n a pas été pérenne, ce sont les bétons que l on doit purger encore aujourd hui. Malgré ces travaux, l accès au sommet de la tour a été interdit au public en 1960, les normes de sécurité et d accessibilité n étant plus assurées. - Travaux de purge 1987-2011 Purge des zones de béton risquant de se décrocher et de tomber sur l espace public. Cela est visible surtout au niveau des armatures métalliques qui en rouillant font éclater le béton

Le projet de restauration L objectif premier de la restauration est la réouverture de l édifice au public afin qu il retrouve sa fonction première de tour d observation «pour regarder les montagnes», et conforter l attractivité touristique de la Ville par la visite d un monument qui offre une expérience culturelle et sensorielle unique. Les travaux de restauration des bétons : Le béton est un mélange de cailloux et de sable aggloméré au moyen d un liant, la chaux ou le ciment. Ce moyen de construction remonte à la plus haute antiquité. Le liant de la Tour et un ciment. La méthode de restauration est déterminée par un groupe de travail rassemblant plusieurs experts (architecte des monuments historiques, historiens et universitaires). A l exception des interventions de 1952, le monument n a pas subi de travaux importants ce qui permet encore aujourd hui d observer la main des maçons qui ont mis en œuvre le monument. Aussi la restauration à l identique sera privilégiée pour conserver l'authenticité de l'édifice. Cette réparation mécanique, réalisée grâce à l'utilisation de procédés innovants, crées à cette occasion, doit permettre de conserver «la peau» d origine et faire renaître toute l'émotion architecturale. La démarche du projet : Une démarche participative comportant 3 volets Un volet financier avec le lancement d une souscription populaire assortie de recherche de mécénat d entreprise. Un volet touristique et culturel s appuyant sur des partenariats avec les organismes scientifiques et culturels afin d animer la souscription et réaliser le programme final d usage de la tour Perret et de ses abords. La population grenobloise est invitée dans cette démarche à travers les associations locales ou des laboratoires d idées avec les habitants. Un volet technique et architectural comportant des enjeux d innovation dans le domaine de la restauration et des bétons

Chaque démarche s appuie sur un groupes d experts (interne / externe, associatif), chargées de valider les orientations à rendre : Comité technique Comité culturel et événementiel Comité partenariats financiers Le projet doit être l occasion de faire de ce chantier un laboratoire pour la restauration des bétons. En effet, les architectes savent restaurer les monuments et bâtiments construits traditionnellement en pierre et chaux, mais les méthodes de restauration des bétons, matériaux trop récents, sont paradoxalement encore peu maitrisés. Il existe autant de mise en œuvre et de formulation de béton que de maçons ou d entreprises, jusqu à l industrialisation systématique de ces dernières années, laissant une large place à la recherche dans ce domaine. La ville dont l architecture se distingue depuis la pierre factice en ciment moulé des immeubles de la place Victor Hugo aux voiles béton du Palais des Sports, se doit d être exemplaire dans ce type de travaux de restauration (méthode d intervention, analyse des matériaux, mise en œuvre ), d où l importance du travail avec les partenaires extérieurs.

Le calendrier 2016 Délibération 23 novembre 2016 pour le lancement du projet de réhabilitation de la Tour Perret (Méthodologie, création des instances d'accompagnement du projet et de la faisabilité financière). Mise en place du comité de pilotage et des groupes d experts Saisine des collectivités publiques (Etat, Région, Département) Création du comité d experts Lancement de l étude de faisabilité - recherche de financements privés (mécénat et souscription) 2017 Maîtrise d œuvre pour la restauration : Rédaction du cahier des charges avec le collège d experts : techniques, matériaux, architecture Lancement du marché de consultation de maîtrise d'œuvre (l architecte en charge des travaux) Projet culturel et touristique Elaboration de la stratégie de communication Elaboration du projet culturel et touristique de la tour Perret et mise en place de partenariats culturels et techniques entre la ville et ses partenaires (IUT, ENSAG, CAUE maison du tourisme ) Financements Elaboration de la stratégie budgétaire suite à l étude de faisabilité concernant la recherche de financements privés. 2017-2018 Financements Recherche de financements publics: montage des dossiers de demandes de subvention, Recherche de financements privés : rédaction du cahier des charges de l'amo (assistance à maitrise d ouvrage) pour la recherche de mécènes et autres donateurs. 2018 Travaux de restauration : Réalisation des études de maîtrise d œuvre pour la consultation des entreprises qui répondront aux travaux de restauration, de la structure et du béton, mais également les travaux nécessaires à la mise aux normes, à la sécurisation et à l accessibilité du monument. Projet culturel et touristique et financement Actions culturelles et de communication nécessaires à l animation du projet, en parallèle à la recherche de financement lancement et animation de la souscription 2019-2021 Consultation des entreprises Démarrage du chantier de restauration Communication

Concernant l ensemble du projet Des actions culturelles et de communication seront organisées tout au long du montage du projet et pendant le chantier de restauration. Dès 2017, des manifestions de sensibilisation sur l histoire et l usage du béton sont prévues à travers des expositions pédagogiques, scientifiques et artistiques, mettant en valeur les qualités plastiques de ce matériau qui a façonnée la ville du XX siècle. Cout de l opération Estimation du cout des travaux : 8 000 000 toute charges confondues Subventions Etat et Conseil départemental : environ 4.380 000 Mécénat à souscription : non défini à ce jour