CETE de l'est Laboratoire des Ponts et Chaussées de Strasbourg Groupe Acoustique Réseau Scientifique et Technique Cartes de bruit stratégiques Grandes infrastructures de transports terrestres Département du Nord (59) Réseau ferroviaire Résumé non technique Échéance juin 2012 CETE Est Centre d'études Techniques de l'équipement de l'est Ministère de l Écologie, du Développement durable et de l Énergie
1. Introduction La Direction Départementale des Territoires du Nord a confié la réalisation des Cartes Bruits Stratégiques pour le réseau ferroviaire au Centre d'études Techniques de l'équipement de l'est Laboratoire Régional des Ponts et Chaussées de Strasbourg. Le présent document constitue le résumé non technique des principaux résultats de l évaluation. La notice annexée précise la méthodologie employée. 2. Identification du réseau Le réseau ferroviaire à cartographier ou à mettre à jour pour l'échéance «juin 2012» sont les voies ferrées dont le trafic est supérieur à 30000 passages de train par an, soit un TMJA (Trafic Moyen Journalier Annuel) supérieur à 82 trains par jour. Le réseau concerné par l'échéance 2012 est cartographié Figure 1 et listé Tableau 1. Les segments de voies identifiés ci-dessous sont issus des données de trafic en 2010 fournies par Réseau Ferré de France. Compte-tenu du fait que le trafic évolue au fil des années, certains segments affichés pourraient, à la date de publication de l'arrêté, ne plus supporter un tel niveau de trafic et seraient donc susceptibles d'être exclus du périmètre de la phase 2 du PPBE. Figure 1 : carte du réseau ferroviaire à cartographier dans le département pour 2012 Résumé non technique - Cartes de bruit stratégiques 2/6
Lignes début finissant pkr début pkr fin 216000 Fretin Sainghin-en-Mélantois 0+000 3+613 216000 Lille Lille 10+000 11+800 226000 Camphin-en-Carembault Wannehain 185+683 209+878 259000 Sin-le-Noble Douai 221+500 223+722 262000 Sin-le-Noble Valenciennes 217+000 250+000 267000 Lesquin Aulnoye-Aymeries 6+000 80+400 267000 Fourmies Anor 109+800 115+850 272000 Courchelettes Lille 212+000 249+200 278000 Lille Tourcoing 0+000 12+500 289000 Lille Sainghin-en-Weppes 0+000 19+000 295000 Lille Hazebrouck 0+000 47+717 301000 Hazebrouck Dunkerque 260+600 305+000 Tableau 1 : réseau ferroviaire à cartographier dans le département pour 2012. Note : Lorsque l'on superpose la modélisation des lignes à l'infrastructure réelle, on s'aperçoit que les arcs extrêmes ne se trouvent pas toujours à la bifurcation physique de deux lignes. Nous avons donc cartographié la partie manquante jusqu'au point de séparation des deux lignes. 3. Secteurs affectés par le bruit : carte de type B Les cartes de type B correspondent aux secteurs affectés par le bruit au sens de l'arrêté du 30 mai 1996. Elles ont été extraites du classement sonore du département du Nord pris par arrêté du préfet Adresse du classement : http://www.nord.equipement-agriculture.gouv.fr/telecharger-les-arretes-de-r68.html Ne sont repris que les voies correspondantes à la directive européenne, ayant un trafic supérieur à 82 passages de trains par jour. Résumé non technique - Cartes de bruit stratégiques 3/6
4. Statistiques d'exposition au bruit 4.1. Dénombrement des populations et établissements sensibles Le Tableau 2 présente les résultats pour chaque ligne, chaque indicateur Lden et Ln. On calcule le nombre de personnes exposées au-dessus de la valeur limite. Ces valeurs sont à relativiser, il s agit d une estimation par modélisation et non d'un dénombrement réel. De plus, l ensemble de la population d un bâtiment est affecté au niveau sonore maximal du bâtiment quand bien même une seule façade est exposée au bruit de l infrastructure. Ligne Nombre de personnes exposées Lden en db(a) [55;60[ [60;65[ [65;70[ [70;75[ >75 >68 L226000 894 3E 115 78 2 3 43 [55;60[ [60;65[ [65;70[ [70;75[ >75 >73 L216000 3815 6E+1S 1826 1E 1481 132 0 0 L259000 2046 2E 635 1E 272 9 3 7 L262000 8052 16E+2S 4403 8E+5S 1773 1E+2S 1356 2E 316 851 L267000 18600 25E+9S 11543 28E+3S 5459 12E+2S 3507 5E+5S 1432 4E 2329 8E+1S L272000 18248 27E+1S 8696 18E+1S 4201 13E+1S 2081 1E+1S 546 2E 1433 3E L278000 19740 19E+2S 11510 15E+3S 6796 8E+1S 3217 7E 152 534 1E L289000 15878 29E+10S 8569 12E+6S 3693 9E+2S 3049 5E+2S 1852 3E 3087 5E+1S L295000 28240 53+21S 13578 17E+9S 8662 12E 6369 5E+1S 2212 1E 4220 5E L301000 4692 10E+2S 4047 5E+1S 2321 1S 2374 3E+1S 1375 3E 2060 3E+1S Total 119311 187E+48S 64807 105E+28S 34658 55E+9S 22094 28E+10S 7888 13E 14521 25E+3S Communauté d'agglomération Douai-Lens [55;60[ [60;65[ [65;70[ [70;75[ >75 >73 L259000 2046 2E 635 1E 272 9 3 7 L262000 3464 11E 2027 2E 704 687 138 528 L272000 8058 17E+2S 3985 9E+2S 1875 9E 1109 1E 443 2E 1075 3E Communauté d'agglomération de Lille [55;60[ [60;65[ [65;70[ [70;75[ >75 >68 L226000 220 3E 24 58 2 0 38 [55;60[ [60;65[ [65;70[ [70;75[ >75 >73 L216000 3811 6E+1S 1822 1E 1481 132 0 0 L267000 801 4E 475 1E 110 333 47 56 L272000 6235 7E 2530 8E 1098 3E+1S 933 85 279 L278000 19740 19E+2S 11510 15E+3S 6796 8E+1S 3217 7E 152 534 1E L289000 14894 29E+10S 8071 12E+6S 3413 9E+2S 2856 5E+2S 1783 3E 2967 5E+1S L295000 19511 31E+3S 9507 11E+1S 6251 6E 3684 2E+1S 1080 2330 1E Communauté d'agglomération de Dunkerque L301000 2647 5E+2S 2370 2E 1134 1S 1764 3E 904 3E 1427 3E Communauté d'agglomération de Valenciennes L262000 4344 5E+2S 2301 6E+5S 1061 1E+2S 666 2E 173 317 L267000 12523 17E+4S 8636 19E+2S 3988 12E+1S 2224 5E 1001 3E 1677 7E Résumé non technique - Cartes de bruit stratégiques 4/6
Ligne Nombre de personnes exposées Ln en db(a) [50;55[ [55;60[ [60;65[ [65;70[ >70 >62 L226000 423 2E 87 45 0 3 41 [50;55[ [55;60[ [60;65[ [65;70[ >70 >65 L216000 3137 6E 1205 1E 1492 121 0 121 L259000 2030 2E 374 1E 225 5 3 8 L262000 7271 13E+3S 3285 4E+5S 1587 1E+1S 1022 1E 161 1183 1E L267000 16935 22E+8S 8846 28E+3S 5199 6E+2S 3021 8E+4S 802 1E 3823 9E+4S L272000 15011 20E+1S 7300 19E+2S 3624 9E 1659 1E+1S 338 2E 1997 3E+1S L278000 15756 11E+4S 11468 15E 5785 11E+1S 1521 3E 52 1573 3E L289000 12612 24E+10S 7085 13E+5S 3267 5E+2S 2905 6E+1S 953 1E 3858 7E+1S L295000 22592 48E+10S 12195 14E+7S 7016 8E+1S 5479 5E 1144 1E 6623 6E L301000 4466 8E+2S 3771 3E+2S 1884 1E 2233 2E+1S 835 3E 3068 5E+1S Total 99810 154E+38S 55529 98E+24E 30079 41E+7S 17966 26E+7S 4288 8E 22254 34E+7S Communauté d'agglomération Douai-Lens [50;55[ [55;60[ [60;65[ [65;70[ >70 >65 L259000 2030 2E 374 1E 225 5 3 8 L262000 3330 9E 1578 605 616 114 730 L272000 6287 12E+2S 3513 10E+2S 1352 6E 1027 1E 323 2E 1350 3E Communauté d'agglomération de Lille [50;55[ [55;60[ [60;65[ [65;70[ >70 >62 L226000 97 2E 36 38 0 0 38 [50;55[ [55;60[ [60;65[ [65;70[ >70 >65 L216000 3133 6E 1201 1E 1492 121 0 121 L267000 892 5E 136 185 262 16 278 L272000 4441 7E 1796 6E+1S 1278 2E 582 0 582 L278000 15756 11E+4S 11468 15E 5785 11E+1S 1521 3E 52 1573 3E L289000 11778 24E+10S 6631 13E+5S 3056 5E+2S 2693 6E+1S 927 1E 3620 7E+1S L295000 16162 26E+1S 8529 8E+1S 4547 5E+1S 2900 2E 728 3628 2E Communauté d'agglomération de Dunkerque L301000 2726 4E+2S 1874 1E+1S 1169 1E 1665 2E 403 3E 2068 5E Communauté d'agglomération de Valenciennes L262000 3755 4E+3S 1639 4E+5S 975 1E+1S 402 1E 43 445 1E L267000 11616 15E+4S 6712 22E+2S 3775 6E 1847 7E 618 1E 2465 8E Tableau 2 : dénombrement des populations et établissements sensibles (E=enseignement, S=santé). Résumé non technique - Cartes de bruit stratégiques 5/6
4.2. Estimation des superficies exposées Les superficies en Lden ont été calculées en englobant les bâtiments et en retirant la plateforme des voies ferrées. Lignes Surface exposée à Lden (db(a)) supérieur à 55 65 75 L216000 3,62 0,86 0,12 L226000 13,07 3,31 0,91 L259000 1,11 0,45 0,08 L262000 17,35 4,96 1,06 L267000 60,64 17,55 4,07 L272000 14,54 3,98 0,52 L278000 5,56 1,76 0,33 L289000 8,15 2,51 0,55 L295000 28,34 8,11 1,95 L301000 37,49 10,60 2,58 Tableau 3 : estimation des superficies exposées en km². Résumé non technique - Cartes de bruit stratégiques 6/6