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Transcription:

Présentation d un projet de recherche : Prévision de l évolution de la flèche sableuse du Cap Ferret Compréhension des processus hydro-sédimentaires actuels et prospectifs Réunion d échanges Risques Côtiers 12 juin 2015

Contexte et problématique > Erosion chronique de la Pointe depuis les années 60 > Elaboration de la stratégie régionale (2011) de gestion de la bande côtière : Impossibilité de prédire la position du trait de côte aux horizons 2020-2040 à la Pointe Manque de connaissances sur les mécanismes d évolution de la Pointe et les interactions entre agents naturels et agents anthropiques Besoin de quantifier les flux sédimentaires > 2

Etat des connaissances > Travaux de recherche fonctionnement général de l embouchure Suivi topo/bathymétriques : LCHF (1979 et 1985) mise en évidence du cycle des Passes Édification et évolution de la flèche sableuse : Thauront (1994), Cayocca (1996, 2001) Etude Intégrée du Bassin d Arcachon (IFREMER, 1997) > 3

Limites des connaissances et questions que l on se pose > Causes de l érosion actuelle? Y-a-t-il un déficit sédimentaire? (quelle quantité de sable arrive avec la dérive littorale? Quels échanges entre la flèche et l embouchure?) > Prédiction, maintient de la cyclicité des Passes? Approche naturaliste (suivis géomorphologiques) pour établir un modèle conceptuel d évolution Due à variabilité des forçages océaniques ou à une rétroaction morphologique? Les conditions sont-elles toujours réunies pour le maintien de la cyclicité? > Variabilité des agents naturels (niveau marin, vagues, etc.) Modèle conceptuel basé sur hypothèse de stabilité des conditions environnementales Influence de la variabilité des agents naturels (houles, niveau marin)? Influence du changement climatique? > Impacts des actions anthropiques (ouvrages, dragages, rechargement)? Comment modifient-ils les échanges sédimentaires entre les façades lagunaire et océanique de la flèche? Quel impact cela peut-il avoir sur la cyclicité? > 4

Etudes en cours > Stratégie locale des Passes depuis 2013 (ARTELIA/GEOTransfert) Pilotée par les communes de La-Teste-de-Buch, Lège Cap Ferret et Biscarrosse Suivie par le SIBA et le GIP Littoral Aquitain Réalisée en partie par les bureaux d études ARTELIA et GEOTransfert Objectifs : état des connaissances, synthèse et actualisation des suivis topo/bathymétriques définition d indicateurs de surveillance, définition de l aléa en l état des connaissances actuelles, etc. Objectif de réponse à des besoins de gestion immédiats avec coordination des actions à l échelle de l embouchure (communes de Lège Cap Ferret, La-Teste-de-Buch et Biscarrosse) > Projet de recherche BRGM qui intègre une thèse de doctorat Objectifs : Compréhension des processus hydro-sédimentaires actuels et prospectifs 2013-2016 > 5

Objectifs de la thèse > 6

4.2 km Méthodes de travail > Analyse de données cartographiques historiques : 1768-1936 : 19 cartes anciennes trait de côte 1934-2004 : 21 Photos aériennes laisse de haute mer 1.2 km 1768 1826 1865 Phare du Cap Ferret Pointe Sud en 1972 1968 2011 0.8 km Position de la flèche: projection orthogonale sur un axe Phare Wharf Progression de la flèche en travers de l embouchure Position de l extrémité sud (m, zéro en 2000) : > 7

Méthodes de travail > Influence de la variabilité climatique Contextualiser l évolution actuelle Influence de la variabilité du climat? Influence locale de la NAO? sur les vagues? sur le niveau marin moyen? «capable d influencer le rapport de force entre marée et vagues» NMM (Brest) Longshore Winds (Calafat et al., 2012) > 8

Méthodes de travail > Suivi topographique Levés topographiques mensuels et post-tempête 17 profils sur un linéaire de 2,5 km Identifier les mécanismes d érosion et d accrétion Quantifier la variabilité saisonnière à interannuelle Apport cyclique de sable en accord avec les modèles conceptuels de construction de flèches et de cordons littoraux > 9

Méthodes de travail > Modélisation numérique et télédétection Décrire la dynamique sédimentaire dans l embouchure Tester et quantifier l influence du climat sur la propagation de la marée, sur le budget sédimentaire Tester et quantifier l influence des actions anthropiques Réalisation de plusieurs simulations tests déterminées à partir des étapes précédentes Selfe-WWM, modèle couplé de vagues, marée et transport sédimentaire > 10

Partenaires du projet de recherche : > Cofinanceurs : > Co-encadrement de la thèse : Aquitaine : Julie Mugica et Cyril Mallet Orléans : Déborah Idier, Rodrigo Pedreros et François Paris Equipe METHYS : Nadia Sénéchal, Vincent Marieu > 11

Partenaires du projet de recherche : > Comité scientifique Xavier Bertin, Université de La Rochelle (modélisation et embouchures tidales) Giovanni Coco, IH Cantabria, Santander (géomorphologie du littoral) Hugues Féniès, CV Associés Engineering (sédimentologie) Bertrand Lubac, EPOC (télédétection) > Comité de suivi Yves Nedelec CEREMA David Rosebery et Eric Lenain ONF Isabelle Kisielewsky et Guillemette Roland Conservatoire du Littoral > 12