GAMME DES PNEUS 2016 DE COMPÉTITION

Documents pareils
GAMME DES PNEUS 2015 DE COMPÉTITION

A propos des pneus. Le savoir-faire Pirelli. TOUT SUR LES DIMENSIONS INTERNATIONALES. Lecture d une dimension:

Plus de 40 ans de positionnement pluie!

VISEZ LES ÉTOILES. INFORMATIONS CONCERNANT LES PNEUS ET ROUES COMPLÈTES D ORIGINE BMW/MINI MARQUÉS D UNE ÉTOILE.

Tout savoir sur les pneumatiques. Conseils et astuces pour rouler en toute sécurité

Gamme Michelin compétition

PNEUS FREINS ABS ESP HUILE VITESSES

À propos des pneus d'hiver Ce que vous devez savoir à propos des pneus d'hiver

S'arrêter où il faut... quand il faut. Pour des courtes distances de freinage : les pneus hiver Continental!

Brochure technique 2012

LE LIVRE BLANC. Pour véhicules Légers (autos, motos et 4x4) et Utilitaires Légers (camionnettes)

Physique. interaction pneu-chaussée facteurs liés à l adhérence calcul de la distance de freinage

REGLEMENT TECHNIQUE CHAMPIONNAT DE FRANCE FFSA GRAND TOURISME

Assurer la liaison Engin ou machine / Sol afin de transmettre le couple moteur nécessaire au déplacement. Les pneumatiques dits Agricoles

q Pneus tourisme q 4x4 q camionnette Manuel technique 2011

Pneumatiques industriels. Les spécialistes du confort et de la durée de service.

Contrôlez vos PNEUS 1

Pneus de camions poids lourd

Le Point sur La Sécurité : prendre la route l hiver

Guide des pneumatiques

PNEUS HIVER EN EUROPE

ANOTHER TYRE REVOLUTION : PIRELLI PRÉSENTE LE SCORPION ATR, L ÉVOLUTION DE LA FAMILLE SCORPION

NOTIONS ÉLEMENTAIRES SUR LES PNEUS

ecole de pilotage m.r.p

REMBOURSÉS* REMBOURSÉS * SUR VOS PNEUS TTC TTC. Mer : 24 Température : 30 Remise : 80 E. Jusqu à. Jusqu à

6 CONTINENTS. PLUS DE 120 PAYS. LEADER MONDIAL DES PNEUS HORS ROUTES

LES PNEUS HIVER SONT-ILS OBLIGATOIRES DANS TOUTE L EUROPE?

Michelin au Mondial de l Automobile 2014

EXPRIMEZ-VOUS LORS DU CHOIX DE VOS PNEUS : EXIGEZ DES PNEUS SÛRS, ÉNERGÉTIQUEMENT EFFICACES ET SILENCIEUX!

En cyclo cross il y a certaines particularités au niveau du matériel, j analyse point par point ces différences.

2012 LE NOUVEAU LABEL PNEUMATIQUE EUROPÉEN

Monte-escaliers électriques

Eau Sol. Air Eau Sol. Mes sources. Comment se fait la compaction? L impact de la compaction.

Épisode 6 : «Le pneu moto en 10 leçons»

Pneus hiver

Goodyear Les pneumatiques longue distance qui font économiser du carburant

DRIVING CENTER.

MAGNA TYRES GROUP GENIE CIVIL MANUTENTION PORTUAIRE MANUTENTION INDUSTRIELLE. Exploitez tous les avantages de la Technologie Magna Tyre!

TOUS LES AVANTAGES DES PNEUS ÉTOILÉS BMW.

T2- COMMENT PASSER DE LA VITESSE DES ROUES A CELLE DE LA VOITURE? L E T U N I N G

PNEUMATIQUES POUR POIDS LOURDS ET BUS

GOOD311 CONSUMER TT FRENCH 10/26/01 4:37 PM Page 1. Pneus Tourisme. La technologie du pneu. Edité par Goodyear Europe 115/1101/FRA

ROULEZ LE CŒUR TRANQUILLE CET HIVER.

ZA SUD - RUE PASCAL FALAISE - Tél Mobile Mail : info@dynapneu.fr - Site :

L I V R E B L A N C DU PNEUMATIQUE. Pour véhicules tourisme et poids lourd

CHAMPIONNAT DE BELGIQUE DES RALLYES DU RACB SPORT 2015 REGLEMENT SPORTIF

Conseils d utilisation des pneumatiques MICHELIN

1. PRESENTATION GENERALE DU PRODUIT

Les pneus hiver Points d attention en vue d une approche règlementaire

Maintenance des roues de vélo à rayons sur le terrain

Exprimez-vous lors du choix de vos pneus:

DE CONSTRUCTION PNEUS ET ROUES LOCS. Le plus bas coût d exploitation

Que valent les pneus de deuxième ligne?

IMPORTATION DES PNEUS

Coupe de France Promosport Conseils pour une utilisation optimale de vos pneumatiques DUNLOP en compétition

g a m m e du 125 au 500 cm 3 accessible avec permis auto

APPENDICE B SYSTÈME DE PESAGE INTELLIGENT MODÈLE ILC3 ET LM3D VERSION 1.7

Un siècle d innovations

La chute en crevasse est un des risques majeurs lors

Circuit de Clastres Propriété de la c32s

LE LIVRE BLANC. Edition Pour véhicules Tourisme et Poids lourd. Avec le concours du

REGLEMENT DU CHAMPIONNAT DE FRANCE DES RALLYES MOTO 2015

L'aide tarde parfois à arriver

Généralités. Aperçu. Introduction. Précision. Instruction de montage. Lubrification. Conception. Produits. Guides à brides FNS. Guides standards GNS

Roues de route. Technologie Roues Shimano WH-7850-C24-CL

Filtre/Sécheurs émaillés

Utiliser chaque pneu jusqu au dernier kilomètre : comment l entretien des routes de service peut accroître la longévité des pneus

Pneus génie civil, MPT et industriels

Les Cheminements piétons

Informations produits scalamobil S35 scalacombi S36

DEMANDE D HOMOLOGATION OU DE RENOUVELLEMENT D HOMOLOGATION D UN CIRCUIT DESTINE A LA PRATIQUE DES SPORTS MECANIQUES

La petite fraiseuse efficace pour les applications courantes Fraiseuse à froid W 50

THE SMART MONEY IS ON LIVRE DE RÉFÉRENCE DES PNEUS HORS ROUTE (OTR)

Aperçu. S35 Franchir les escaliers en toute sécurité.

Le chantier compte 4 étapes :

Sommaire buses. Buses

Baccalauréat Professionnel. Microtechniques. Session 2012 DOSSIER TECHNIQUE (DT)

Vers un monde accessible GAMME PARTICULIERS PROFESSIONNELS DE SANTÉ

Un leader dans la BARRIÈRE PARE VAPEUR BI-ADHÉSIVE

GROUPE HOLDIM Leader mondial de l optimisation moteur. DYNORACE 2WD /DF2 Banc 2 roues motrices. Banc de puissance Disponible en 3 versions :

ACTIV HOME. Confort et bien-être, naturellement, tout simplement, toute l année. LAMES ORIENTABLES ACTIV HOME /LAMES ORIENTABLES

FIAT 500 ABARTH Sécurité

En avant! FJR1300A

1- Gaz-mm British standrad to mm. DIAMÈTRE EXTÉRIEUR FILETÉ mm. DIAMÈTRE INTÉRIEUR TARAUDÉ mm

Pompe à chaleur Air-Eau. Confort et économies

Punisher Motorsport organise une journée circuit

Avant de modifier son auto, mieux vaut connaître les modifications et celles qui sont

Véhicule électrique HS Véhicule électrique HS Liberté et qualité de vie. Prix bas permanents.

Roulements à une rangée de billes de génération C. Information Technique Produit

Banc d études des structures Etude de résistances de matériaux (RDM) et structures mécaniques

FRANÇAIS SANO Liftkar SAL 2006 RZ.indd 1 SANO Liftkar SAL 2006 RZ.indd :51:51 Uhr :51:51 Uhr

ÉTUDE SUR L EFFICACITÉ DES PNEUS D HIVER EN ÉTÉ RÉALISÉE PAR CAA-QUÉBEC

CHALLENGE FORMULA CLASSIC

ALFÉA HYBRID DUO FIOUL BAS NOX

ACTIV HOME. Confort et bien-être, naturellement, tout simplement, toute l année. LAMES ORIENTABLES ACTIV HOME /LAMES ORIENTABLES

Science et technologie : Le truc de Newton

La citadine 100% électrique 250 KM D AUTONOMIE

PRÉFÈTE DES HAUTES-PYRÉNÉES

Données générales à propos de l Estonie

Dossier de sponsoring

Transcription:

WORLD CHAMPIONS WRC2 Fournisseur officiel du Championnat du Monde des Rallyes de la FIA 2011-2016 GAMME DES PNEUS 2016 DE COMPÉTITION

A propos de DMACK DMACK est un fournisseur officiel de pneus pour le Championnat du Monde des Rallyes (WRC) depuis 2011. Son équipe a plus de 50 ans d expérience dans le sport automobile et a développé une gamme complète de pneus de compétition avec pour priorité d offrir des performances de premier plan à des prix compétitifs. En 2012, DMACK est devenu l un des quatre fabricants de pneus à remporter une spéciale du Championnat du Monde des rallyes, toutes catégories confondues. Depuis lors, l entreprise s appuie sur cette riche expérience en tant que fournisseur officiel du WRC; elle a ainsi gagné de nombreuses victoires au Championnat d Europe des Rallyes (ERC) et au Championnat du Monde des Rallyes (WRC2). En 2014, DMACK franchit une étape importante avec son équipe Drive DMACK sacrée Championne du Monde WRC 2 suite à une excellente saison. En 2016, DMACK est en compétition au plus haut niveau du Championnat du Monde avec une équipe officielle en WRC et une nouvelle gamme de pneus asphalte et terre, développée spécifiquement pour la saison 2016.

Termes techniques DMACK utilise les termes suivants pour décrire ses pneus: 215/65 R15 DMG+2 S6 215 Largeur du pneu (en mm) 65 Hauteur du pneu (en mm) R Construction radiale 15 Diamètre de la jante (en pouces) DMG+2 Profil des crampons S6 Gomme Consignes de sécurité Bien utiliser la largeur recommandée de la jante pour chaque pneu. Les pneus asymétriques doivent être utilisés sur le bon côté, gauche ou droit, pour garantir la sécurité et les performances. Il est possible de retailler les crampons pour optimiser les performances, mais les caractéristiques du pneu en seront modifiées.

Gamme de pneus terre Pour une meilleure motricité, adhérence et résistance à la crevaison DMG1 Le pneu DMG1 est idéal pour les véhicules de rallyes historiques, sa structure symétrique favorisant un maximum de motricité pour les véhicules à essieu rigide. Une structure plus fermée est également disponible et offre une meilleure longévité pour les véhicules à propulsion. DMG2 Le pneu terre DMG2 possède une structure asymétrique qui offre un maximum de motricité et de tenue transversale. Il convient pour toutes les classes de voitures dont les R1, R2, R3, R4, GpN et Super 2000. DMG3 Le DMG3 est un pneu de 14 pouces spécialement conçu pour les tractions de petites cylindrées. Avec sa structure symétrique, il offre une motricité exceptionnelle et il est conçu pour une résistance maximum à la crevaison. DMG+2 Le DMG+2 est la dernière évolution de pneus utilisés par les concurrents du Championnat du Monde des Rallyes. Son profil de crampons est plus fermé et il bénéficie des dernières innovations de gomme offrant ainsi de meilleures performances. Une nouvelle dimension en 13 pouces a été développée pour les véhicules de rallyes historiques à essieu rigide.

Dimensions Dimension Profil des crampons Gomme Diamètre Largeur des crampons Section Diamètre de la roue 165/80 R13 DMG1 (o) G42 G62 590mm 141mm 170mm 5.5 (6) 6.5 185/70 R13 DMG1 (o) G42 G62 590mm 155mm 185mm 6 (7) 185/70 R13 DMG+2 G42 G62 590mm 155mm 185mm 6 (7) 195/70 R13 DMG1 (f) G42 G62 600mm 170mm 195mm 6.5 (7) 205/70 R13 DMG1 (f) G42 G62 600mm 175mm 205mm 7 (8) 175/70 R14 DMG3 G42 G62 595mm 146mm 165mm 5.5 (6) 7 185/65 R14 DMG3 G42 G62 598mm 175mm 185mm 6 (7) 175/70 R15 DMG2 G42 G62 616mm 146mm 165mm 5.5 (6) 7 185/70 R15 DMG2 G42 G62 633mm 168mm 188mm 6 (7) 195/65 R15 DMG2 G42 G62 633mm 168mm 188mm 6 (7) 195/70 R15 DMG2 G42 G62 647mm 179mm 195mm 6 (7) 205/65 R15 DMG2 G42 G62 647mm 181mm 204mm 6.5 (7) 215/65 R15 DMG+ G62 647mm 185mm 212mm 7 8 215/65 R15 DMG+2 H3 S3 S6 647mm 185mm 212mm 7 8 (o) = structure ouverte (f) = structure fermée Plage de température pour un fonctionnement optimal G62/S6 6 C 18 C G42/S3 16 C 25 C H3 - Gomme dure G42/S3 - Gomme medium G62/S6 - Gomme tendre 25 C H3 40 C

Gamme de pneus asphalte Pour un haut niveau de sécurité et de performance sur surfaces mixtes DMT-RC2 Avec une nouvelle structure développée pour le WRC en 2016, le pneu DMT-RC2 est disponible dans différentes tailles, de 15 à 18 pouces et en 4 gommes. Ses nouveaux profils et gommes permettent un haut niveau de performance sur les surfaces en asphalte. DMT-RC Le pneu DMT-RC offre un haut niveau de performance à la fois sur les surfaces sèches et humides et possède les certifications DOT et E-mark. Il est disponible dans plusieurs dimensions dont celles pour les véhicules historiques. DMT3 Le DMT3 offre une structure intermédiaire qui a été conçue avec des rainures longitudinales et latérales pour améliorer l évacuation de l eau. Sa motricité est maximale sur sols humides et glissants.

Dimensions Dimension Profil des crampons Gomme Diamètre Largeur des crampons Section Diamètre de la roue 195/50 R13 DMT-RC W3 T71 T91 530mm 168mm 200mm 7 (8) 215/45 R13 DMT-RC W3 T51 T71 T91 530mm 187mm 215mm (7) 225/45 R13 DMT-RC W3 T51 T71 T91 530mm 195mm 226mm 8 (9) 10 175/60 R14 DMT-RC W3 T51 T71 T91 570mm 154mm 179mm 5.5 (6) 6.5 195/50 R15 DMT-RC W3 T51 T71 T91 580mm 168mm 200mm 6 6.5 (7) 195/50 R15 DMT-RC2 * W3 T51 T71 T91 580mm 168mm 200mm 6 6.5 (7) 225/45 R15 DMT-RC W3 T51 T71 T91 580mm 212mm 226mm 7 (8) 9 265/40 R15 DMT-RC W3 T51 T71 T91 580mm 250mm 267mm (10) 11 195/50 R16 DMT-RC W3 T51 T71 T91 605mm 168mm 195mm 6 (7) 7.5 195/50 R16 DMT-RC2 * W3 T51 T71 T91 605mm 168mm 195mm 6 (7) 7.5 205/50 R17 DMT-RC W3 T51 T71 T91 637mm 205mm 212mm 6.5 (7) 7.5 205/50 R17 DMT-RC2 * W3 T51 T71 T91 637mm 205mm 212mm 6.5 (7) 7.5 225/45 R17 DMT-RC W3 T51 T71 T91 647mm 212mm 226mm 7 (8) 225/40 R18 DMT-RC W3 H3 S3 XS3 647mm 212mm 226mm 7.5 (8) 9 225/40 R18 DMT-RC2 H4 S4 XS4 647mm 212mm 226mm 7.5 (8) 9 225/40 R18 DMT1 H3 S3 XS3 647mm 212mm 226mm 7.5 (8) 9 225/40 R18 DMT3 W3 647mm 212mm 226mm 7.5 (8) 9-6 C 12 C 0 C T91/XS3/XS4 8 C T71/S3/S4 8 C 22 C * = Disponible dès mars 2016 Plage de température pour un fonctionnement optimal W3/W4 T51/H3/H4 - Gomme dure T71/S3/S4 - Gomme medium T91/XS3/XS4 - Gomme tendre W3/W4 - Gomme spécifique pluie T51/H3/H4 18 C 35 C

Gamme de pneus hiver Pour une meilleure motricité en conditions difficiles DMG-ICE Le pneu DMG-ICE présente une conception innovatrice en V ouvert qui est efficace sur la neige, la glace et la terre gelée. Sa structure asymétrique unique permet une utilisation des deux côtés du véhicule. Il n est disponible qu en 15 pouces uniquement. DMG-ICE2 Le DMG-ICE2 est disponible en tailles étroites, idéal pour l hiver, avec un profil traditionnel dit tracteur afin de maximiser la traction et le freinage sur la glace et la neige. Le modèle est disponible dans toutes les tailles pour convenir à la plupart des voitures. DMG-ICE3 Le tout nouveau DMG-ICE3 possède une structure asymétrique qui permet d offrir des performances améliorées à grande vitesse. La conception de la bande de roulement a été développée spécifiquement pour fournir une adhérence supérieure à grande vitesse dans les virages. DMT-ICE La structure asymétrique du pneu «hiver» DMT-ICE offre une excellente performance sur les routes en asphalte enneigées ou verglacées. En version cloutée, ce pneu est équipé de 200 clous métalliques.

Dimensions Dimension Tread Pattern Clou Gomme Diamètre Largeur des crampons Section Diamètre de la roue 145/80 R13 DMG-ICE2 Sweden ICE SUB 571mm 107mm 145mm 5 (5.5) 6 145/80 R14 DMG-ICE2 Sweden ICE SUB 571mm 107mm 145mm 5 (5.5) 6 145/80 R15 DMG-ICE2 Sweden ICE SUB 615mm 107mm 145mm 5 (5.5) 6 145/80 R16 DMG-ICE2 Sweden ICE SUB 644mm 115mm 152mm 5 (5.5) 6 145/80 R16 DMG-ICE3 Sweden ICE SUB 644mm 115mm 152mm 5 (5.5) 6 205/65 R15 DMG-ICE Sweden ICE SUB 644mm 146mm 189mm 6 (7) 225/40 R18 DMT-ICE Monte ICE SUB 646mm 208mm 221mm 7.5 (8) 8.5 DMG-MUD Le modèle DMG-MUD est disponible en version noncloutée et en gomme terre G4 pour des conditions de boue importante, dans les tailles suivantes: 145/80 R15, 205/65 R15, 145/80 R14. Options de cloutage La gamme complète de pneus hiver est disponible avec des clous de différentes longueurs et des options disponibles en fonction des marchés et des règlements sportifs nationaux. DMACK a mis en place son propre centre de développement afin d assurer les meilleures performances possibles de qualité et de cloutage.

Gamme de pneus pour Rallyes Raid Pour une meilleure adhérence, traction et résistance à la crevaison Rallye Raid / Tout-terrain Ce pneu récemment développé a été conçu pour offrir une meilleure longévité sur surfaces mixtes et sablonneuses dans le cadre d événements de Baja et de rallye raid. Il bénéficie d une fabrication unique avec double protection des flancs en Kevlar et une bande de roulement renforcée avec une ceinture d acier en triple couches. Surface Saver Le pneu Surface Saver est unique à DMACK et il est spécialement conçu pour réduire l abrasion et les dommages sur les pistes et les chemins de terre. La conception spéciale D-block possède des arêtes vives réduites pour réduire l abrasion des chemins, afin de rendre le sport automobile plus rentable et durable. Il possède la certification E-mark. Surface Saver+ Dimensions Le pneu Surface Saver+ possède une structure plus fermée offrant ainsi une plus meilleure longévité, tout en limitant l abrasion des chemins et pistes. Dimension Profil des crampons Gomme 195/65 R15 Surface Saver Dure Tendre 235/85 R16 Surface Saver Dure Tendre 245/80 R16 Surface Saver Dure Tendre 245/80 R16 Surface Saver+ Dure Tendre

Gamme de pneus Trackday Pour une haute performance sur circuit à prix compétitif. Le pneu «Trackday» de DMACK a été conçu pour apporter le meilleur rapport prix-performance pour les amateurs de pilotage en circuit. Les tailles disponibles sont de 15 à 19 pouces et sa structure est inspirée des pneus utilisés en WRC. Il possède les certifications DOT et E-mark et est homologué pour un usage routier. Dimensions Dimension Charge Vitesse 195/50 R15 82 V 225/45 R17 94 XL W 225/40 R18 92 Y 235/40 R18 95 Y 245/40 R18 97 XL Y 235/35 R19 91 XL Y 255/35 R19 96 XL Y 295/30 R19 100 XL Y 305/30 R19 102 XL Y 73 db

Adresses mail: Service Commercial: sales@dmacktyres.com Support Technique: technical@dmacktyres.com Contact Media: press@dmacktyres.com Tel: +44 1228 819954 DMACK, 42 Millbrook Road, Kingstown, Carlisle, England, CA3 0EU www.dmacktyres.com V2 02/16