Conférence de presse

Dossier de presse Conférence de presse Le baptême du Costa Serena à Marseille le 19 mai prochain Marseille, le 11 avril 2007 RELATIONS PRESSE Agence Wellcom Charlotte du Souich, Marie-Laure Laville, Elise Mourocq Tél. : 01.46.34.60.60 - Fax : 01.46.34.05.29 E-mail : cds@wellcom.fr ml@wellcom.fr em@wellcom.fr Costa Crociere S.p.A 2, rue Joseph Monier Bât. C, 92859 Rueil Malmaison cedex Téléphone 01 55 47 55 00 Téléfax 01 55 47 55 01 RCS Nanterre B 484 982 889 Licence N 092 06 0004 Costa Crociere is member of Costa Crociere SpA which is certified by

Sommaire C est la Dolce Vita à Marseille page 3 Costa Serena, le nouvel amiral page 4 Costa Croisières : l entreprise et les chiffres clés page 5 2

C est la Dolce Vita à Marseille chaque samedi, du printemps à l automne chaque année depuis 1996 En 2007 : à bord du Costa Fortuna Des lueurs du printemps aux crépuscules d'automne, le Costa Fortuna retrouve le port de Marseille, proposé en France comme tête de ligne de la croisière La Dolce Vita, ouvrant aux passagers français une nouvelle fenêtre sur la Méditerranée avec : Des rendez-vous hebdomadaires chaque samedi du 7 avril jusqu au 20 octobre 2007. Un itinéraire conçu pour naviguer la nuit et découvrir chaque jour une véritable mosaïque de cultures, de couleurs et de paysages, sans avoir à refaire ses bagages quotidiennement l Italie, la Sicile, la Tunisie, les Baléares et l Espagne en un seul voyage. Des tarifs étudiés pour satisfaire les couples et les familles avec une nouvelle offre de vacances, parfaitement concurrentielle en comparaison des séjours terrestres classiques et qui allie le plus grand confort, un service hôtelier et une restauration de grande catégorie, la qualité des services et des divertissements proposés en villages de vacances, la découverte des plus belles destinations, la magie de la mer en plus! Prix à partir de 849 / pers avec le Tarif Prima base cabine double Cat 1, saison Jaune Enfants 18 ans «Croisière offerte» sur tous les départs hors 4 et 11 août 2007 (offre applicable hors taxes portuaires : 130 par enfant) L itinéraire : Découvrez la Méditerranée des mille et une légendes dont les trésors témoignent aujourd'hui des plus lointaines splendeurs. Votre embarquement à bord du Costa Fortuna s'effectue à Marseille. Votre première escale est prévue en Italie, à Savone. A proximité, la ville de Gênes, patrie de Christophe Colomb, présente un magnifique aquarium très apprécié des petits et des grands. Cap au Sud pour rejoindre le golfe de Naples, dominé par le célèbre Vésuve. Vous pourrez parcourir les ruelles pittoresques au cœur historique de la cité. Choisissez votre excursion : Capri et ses paysages romantiques ou la visite des fouilles archéologiques de Pompéi? Capitale de la Sicile, sur la Conca d'oro entre mer et collines, Palerme possède un magnifique centre historique ; vous découvrirez notamment la chapelle palatine, le dôme de Monreale, le palais royal et deux célèbres théâtres. Profitez de la fraîcheur de la cathédrale ou partez en excursion pour une journée à la plage. En Afrique du Nord, Tunis marchande les trésors de son souk. La ville peut s'enorgueillir d'une richesse culturelle remarquable et de nombreuses influences. Depuis le centre historique, vous pourrez rejoindre les vestiges de Carthage et le joli village de Sidi Bou Saïd, avec ses maisons bleues et blanches si typiques. Voici maintenant l'espagne. Palma de Majorque, la plus mondaine des îles Baléares, pour une belle escale côté plage ou côté ville. Vous pourriez aussi visiter les grottes du Dragon, Valldemosa ou découvrir les boutiques de perles. Vous pouvez même opter pour une soirée spectacle... Dernière étape : Barcelone, l'une des cités les plus animées d'espagne pour une promenade sur les Ramblas, vers le centre médiéval du Barrio Gotico, l'église Sagrada Familia d'antonio Gaudi ou la colline du Montjuic, pour un panorama magnifique sur la capitale catalane. En 2007 Costa assurera 20% du nombre total de vacanciers croisière au port de Marseille 3

En 2007, Costa effectuera 30 escales à Marseille, avec un mouvement de 90 000 passagers (ce qui représente 20% du nombre total de passagers transitant par le port de Marseille), dont 15 000 embarquant ou débarquant à Marseille et 75 000 en transit. En 1996, quand le Costa Romantica a commencé à desservir Marseille, les 25 escales représentaient en tout 40 000 passagers. Costa Serena, le nouvel amiral Au coté de son jumeau le Costa Concordia lancé en juillet 2006, le Costa Serena sera le plus grand navire battant pavillon italien ; il présentera une jauge de 112.000 tonneaux pour 290 mètres de longueur, 1.500 cabines et une capacité d accueil totale de 3.780 vacanciers. Parmi les prestations les plus remarquables du navire amiral : - Le Samsara Spa figure parmi les plus vastes espaces bien-être jamais réalisés sur un paquebot de croisière (2.154 m²). Le nombre de cabines Samsara, qui offrent un accès direct au centre de bien-être, est de 99 soit 87 cabines et 12 suites (sur un espace de 2.322 m²). Les passagers logés en cabines et suites Samsara bénéficieront en outre des menus bien-être proposés en open-sitting au Restaurant Samsara. Le Spa présente une salle de sports, des thermes, une piscine couverte pour la balnéothérapie, des salles de soin, un sauna, un hammam et un solarium. - Les deux espaces piscines dotés d une verrière amovible (couverture automotrice) offrent la plus grande surface extérieure pouvant être entièrement couverte à bord d'un paquebot (3.500 m2). L'aire de la piscine centrale est dotée d'un grand écran de 18 m2 qui, grâce à sa luminosité, permet la diffusion de vidéos et de divertissements, même en plein jour. A la belle étoile, l espace se transformera en une salle de cinéma extraordinaire. - L un des cinq restaurants du Costa Serena, le «Club Bacco» présentera une carte signée par Ettore Bocchia, chef italien du Grand Hôtel Villa Serbelloni de Bellagio (Lac de Côme), étoilé par le Guide Michelin. - Dans la tradition des plus récents navires Costa, le design intérieur du nouveau paquebot amiral, créé par l'architecte de Miami Joe Farcus, suivra un parcours thématique basé sur la mythologie gréco - romaine, illustrée par les nombreuses œuvres d art exposées sur le navire. - A bord, les vacanciers pourront aussi tester un simulateur automobile Grand Prix qui reproduit les sensations d une véritable monoplace de compétition. Le Costa Serena est actuellement construit par les chantiers navals italiens Fincantieri, sur le site de Gênes (Sestri Ponente) pour un investissement de 450 millions d euros. Il sera livré à la compagnie le 15 mai à Gênes, puis baptisé dans le port de Marseille le 19 mai prochain. Une tournée de présentation est organisée en Méditerranée pour accueillir à bord près de 6 000 agents de voyages venus du monde entier, de l Europe à l Amérique en passant par l Asie. La tournée fera escale à Savone (le 17 mai), à Marseille (le 20 mai), à Palerme (les 22 et 23 mai) et à Venise (le 25 mai). 4

Quant à la Grande Croisière Inaugurale, commercialisée auprès des vacanciers, elle partira de Venise le 26 mai pour un itinéraire de 8 jours en Turquie et en Grèce. De juin à novembre 2007, le Costa Serena appareillera tous les dimanches de la Sérénissime pour une croisière de 7 jours «Visions d Orient» qui fera escale à Bari (Italie), Katakolon (Olympie / Grèce), Izmir et Istanbul (Turquie) ainsi qu à Dubrovnik (Croatie). Au cours de la saison hivernale 2007/2008, il proposera des croisières de 10 et 11 jours au départ de Savone (rendez-vous à Nice pour les vacanciers français) et à destination des îles Canaries. 5

Costa Croisières : L entreprise et les chiffres clés La société italienne Costa Crociere S.p.A. est basée à Gênes. Le groupe Costa Crociere opère deux marques distinctes, AIDA Cruises et Costa Crociere, pour un total de 15 paquebots en service et de 7 autres en commande. Tous ses navires battent pavillon italien et sillonnent la Méditerranée, l Europe du Nord, les Caraïbes, l Amérique Centrale, l Amérique du Sud, le Golfe Persique et l Extrême-Orient. Costa Crociere S.p.A. est une filiale du groupe Carnival Corporation & plc, leader mondial des croisières. COSTA CROCIERE Avec une expérience de plus de cinquante années de navigations, Costa Croisières est la première compagnie de croisière en Europe et occupe une position de leader en Italie (siège social), France, Espagne, Suisse et Amérique du Sud. Costa Croisières est également la plus grande compagnie internationale autorisée à commercialiser ses croisières sur le marché chinois et ce, au départ de ports chinois. L entreprise est à la tête de la flotte la plus moderne de tous les opérateurs européens, avec 12 paquebots et une capacité d accueil d environ 23.200 vacanciers (en occupation double), en tenant compte du nouveau navire amiral, le Costa Serena, qui sera livré le 15 mai 2007. Trois autres navires sont attendus d ici 2010 ; la flotte Costa sera alors constituée de 15 paquebots conçus pour accueillir au total 30.800 vacanciers (en cabines doubles). Entre 2000 et 2010, Costa aura investi 4,5 milliards d Euros pour ses nouveaux navires, dont 3,5 milliards en Italie. Costa Croisières a clos l exercice 2006 avec un total de 880.000 passagers accueillis, correspondant à 6.900.000 passagers/jour, avec un taux d occupation de 107%. En 2007, Costa escompte accueillir plus d un million de vacanciers, ce qui représente un record historique pour la compagnie et une première pour un opérateur européen. Costa a obtenu la certification BEST4 (Business Excellence Sustainable Task) du Registre naval italien, système intégré de certifications volontaires, qui atteste de son respect des standards internationaux les plus stricts, en matière de responsabilité sociale (SA 8000, 2001), de respect de l environnement (UNI EN ISO 14001, 2004), de sécurité (OHSAS 18001, 1999) et de qualité (UNI EN ISO 9001, 2000). Costa Croisières est la première compagnie au monde à avoir reçu pour l'intégralité de sa flotte le label Green Star du Registre naval italien. Le label «Green Star» garantit que les paquebots Costa respectent les normes environnementales et qu ils contribuent à préserver la propreté de l air et des mers qu ils sillonnent. Ce label correspond aux plus hauts standards en matière de protection environnementale pour la prévention de la pollution. Il va au-delà des exigences requises par la norme internationale Marpol, qui fait autorité en la matière. Depuis juillet 2005, Costa Croisières collabore avec le WWF (World Wildlife Fund) Italie pour la sauvegarde de trois des écorégions marines les plus précieuses et menacées au monde en Méditerranée, aux Grandes Antilles et sur la côte Nord-Est du Brésil. L engagement de Costa Croisières a pour but d informer et de former chaque passager présent à bord de ses navires. En outre, Costa Croisières et ses hôtes participent au financement des interventions du WWF Italie dans ces trois écorégions. 6

Société internationale, Costa Croisières possède des bureaux dans 16 pays et 28 villes : Gênes, Milan, Rome, Padoue, Turin, Naples, Palerme, Bologne, Bari, Paris, Madrid, Barcelone, Londres, Francfort, Rostock, Linz, Zurich, Bruxelles, Lisbonne, Miami, Mexico City, Buenos Aires, Sao Paolo, Rio de Janeiro, Manille, La Romana (République Dominicaine), Hong Kong et Shanghaï. L entreprise s appuie sur un personnel jeune et cosmopolite : 70% de ses 15.000 salariés, soit 14.000 navigants et 1000 personnels à terre, ont moins de 40 ans et sont originaires de 80 pays. En 2006, la clientèle a déclaré d excellents indices de satisfaction : 98% du total des hôtes à bord. Les agences de voyages qui collaborent avec Costa sont au nombre de 26.000 en Europe. Costa Croisières a lancé en 2000 un programme d extension de sa flotte qui prévoit un investissement de plus de 4,5 milliards d euros sur onze ans : Juillet 2000 a vu le lancement du Costa Atlantica, construit dans les chantiers finlandais Kvaerner Masa pour accueillir 2.114 passagers (logement en cabines doubles) ; Il a marqué le début de l ample programme d expansion de la flotte Costa. En avril 2001, mise en service du Costa Tropicale (36.000 tonneaux et une capacité d accueil de 1.022 vacanciers), cédé en octobre 2005 à P&O Australia. Fin avril 2002, lancement après rénovation du Costa Europa. Le navire offre une capacité d accueil de 1.488 passagers (logés en cabines doubles). Le 22 mai 2003 : livraison à la compagnie du Costa Mediterranea, jumeau du Costa Atlantica. Le 14 novembre 2003 : arrivée du Costa Fortuna, premier des deux navires de 105.000 tonneaux de jauge commandés aux chantiers navals Fincantieri de Gênes- Sestri. Depuis le 29 octobre 2004, le Costa Magica, navire-jumeau du Costa Fortuna, accueille lui aussi à son bord 2.702 vacanciers (logés en cabines doubles). Juillet 2006 : lancement du Costa Concordia, le nouveau navire de 112.000 tonneaux construit pour accueillir 3.000 passagers (cabines doubles). Il s agit du premier des trois sister-ships commandés aux chantiers Fincantieri de Gênes-Sestri. En mai 2007 le Costa Serena, navire jumeau du Costa Concordia, sera livré à Costa Croisières. La flotte sera alors portée à 12 paquebots pour une capacité totale de près de 23.200 hôtes (cabines doubles). Le printemps 2009 verra le lancement d un nouveau navire de 92.700 tonneaux conçu pour 2.260 vacanciers (en cabines doubles). Il s agit du premier des deux paquebots jumeaux commandés aux chantiers Fincantieri sur le site de Marghera. Au printemps 2009, un autre paquebot, jumeau des Costa Concordia et Costa Serena, sera livré à la compagnie par les chantiers Fincantieri. La flotte Costa comptera 14 navires pour une capacité d accueil totale d environ 28.500 vacanciers (cabines doubles). En mars 2010, le deuxième paquebot de 92.700 tonneaux de jauge construit par Fincantieri sur le site de Marghera prendra la mer. La flotte Costa comptera alors 15 navires pour une capacité d accueil totale d environ 30.800 vacanciers (cabines doubles). 7

La flotte de paquebots Costa Croisières se présente comme suit : Paquebots Année de Capacité d accueil Jauge Classification mise en service maximale (tonneaux) Guide Berlitz (1/5)* 1 Costa Marina 1990 1.000 hôtes 25.600 3 2 Costa Classica 1991 1.680 hôtes 53.000 3,5 3 Costa Allegra 1992 1.000 hôtes 28.400 3 4 Costa Romantica 1993 1.697 hôtes 53.000 3,5 5 Costa Victoria 1996 2.394 hôtes 75.200 4 6 Costa Atlantica 2000 2.680 hôtes 85.700 4 7 Costa Europa 2002 1.773 hôtes 54.800 3,5 8 Costa Mediterranea 2003 2.680 hôtes 85.700 4 9 Costa Fortuna 2003 3.470 hôtes 105.000 4 10 Costa Magica 2004 3.470 hôtes 105.000 4 11 Costa Concordia 2006 3.780 hôtes 112.000 4 12 Costa Serena mai 2007 3.780 hôtes 112.000 nc ** Navires en commande / construction 13 Costa Luminosa printemps 2009 2.828 hôtes 92.700 nc ** 14 Nouveau navire printemps 2009 3.780 hôtes 112.000 nc ** 15 Nouveau navire Mars 2010 2.828 hôtes 92.700 nc ** * Edité par Berlitz, «Ocean Cruising & Cruise Ships» est un guide de prestige qui note les paquebots de croisière. Sous l égide de Douglas Ward, président du «Maritime Evaluations Group», le guide passe chaque année en revue 250 paquebots en leur attribuant de une à cinq étoiles en fonction de différents critères : caractéristiques du paquebot, confort des cabines, qualité de la nourriture, niveau de service, qualité des divertissements, choix d itinéraires et d excursions. ** Certification Guide Berlitz non encore éditée AIDA CRUISES Aida Cruises, avec une capacité totale de 239.000 passagers accueillis en 2006, est la première compagnie de croisières du marché allemand. 4 navires AIDA sont actuellement en service : l AIDAcara, l AIDAvita, l AIDAaura et l AIDAdiva, pour une capacité d accueil globale de 5.760 passagers (en cabines doubles). Quatre autres paquebots pouvant accueillir chacun 2.050 passagers ont été commandés aux chantiers navals Meyer Werft en Allemagne pour des livraisons prévues aux printemps 2008, 2009 et 2010. Les croisières à bord des navires AIDA sont commercialisées dans les pays germanophones et se distinguent par leur style jeune et leur atmosphère décontractée. 8