Eduscol.fr pour s'entraîner ASSR 2 http://www.eduscol.education.fr/cid45642/l-education-securite-routiere-college.html http://applications.eduscol.education.fr/d0125/assr2_2006_principale.htm 1) L'ASSR Attestation scolaire de sécurité routière niveau 2 obligatoire pour s'inscrire au permis de conduire obtention gratuite au collège, si pas réussi, elle se fait en auto-école (200 euros) ASSR 1 + ASSR 2 permettent de passer le BSR (brevet de sécurité routière) à partir de 14 ans -) le BSR permet de conduire un cyclomoteur de 50 cm3 de 2 ou 3 roues (vitesse maxi 45 km/h en agglo et sur route)/ la partie théorique du BSR est l'assr1+2 la partie pratique du BSR est 5h de conduite en auto-école (cela devrait devenir 10h) les 15/24 ans sont les plus touchés par les accidents de la route (15 morts par jour), tous usagers compris (donc piétons aussi). 2) Les cyclomoteurs Tous les cyclos doivent être immatriculés (certificat d'immatriculation = «carte grise») depuis 2009 casque aux normes CE (un casque se change tous les 5 ans ou après un choc; ne pas personnaliser avec de la peinture qui ne soit pas fait par un professionnel car risque de dégradation du casque, microfissures...) assurance BSR gants et blouson sont conseillés Rouler en cyclo débridé (ajouter de la puissance pour rouler plus vite) est une infraction à la loi -) en cas d'accident, l'assurance ne couvre pas -) au civil, les parents seront responsables -) au pénal, l'enfant est responsable à partir de 13 ans -) amende de 130 euros en cas de contrôle Même amende pour une conduite sans BSR, et assurance ne couvre pas non plus en cas d'accident. On a le droit de transporter un passager si le cyclomoteur est un biplace et que le passager porte un casque. Ce qu'il faut vérifier sur son cyclomoteur : indicateur de la vitesse rétroviseur du côté gauche (car côté du dépassement) avertisseur sonore dispositif réfléchissant (les CATADIOPRES) plaques visibles et pas branlantes feux de position et de croisement clignotant
On doit tjrs avoir son attestation d'assurance, son BSR et sa carte grise (+ CNI éventuellement) sous peine d'amende en cas de contrôle. Le scooter est interdit sur le périphérique et l'autoroute. 3) Les panneaux Triangle bordé de rouge = danger placés à 150 m du danger pr permettre de ralentir Rond bordé de rouge = interdiction Rond bleu = obligation rond barré = fin d'interdiction Rectangle ou carrés = indication Pour les passages à niveaux, il arrive que les panneaux soit 3 : un à 150 m (trois barres sous le triangle), un à 100m et un à 50m. Rappel pour les feux : on doit s'arrêter au rouge et au orange Les panneaux indiquant un carrefour à sens giratoire montrent que la priorité est à ceux qui sont dans le carrefour. Il y a encore quelques rares carrefours à priorité à droite. La croix de St André montre que la priorité est à droite. Le stop (panneau octogonal ou triangle rouge) est doublé d'un marquage au sol (ligne continue) : il faut poser le pied à terre pour marquer l'arrêt (sauf si trois roues) comme on le faisait pour le vélo. Le cédez le passage est doublé d'un marquage au sol (ligne discontinue) : on ralentit, on regarde, on passe si personne, on s'arrête si qqn. Panneaux d'interdiction de stationnement alternatif : du 1 au 15, interdit côté droit; du 16 au 31 interdit du côté gauche Quand panneaux jaunes, le danger est provisoire (généralement travaux) Voir exemples sur pages suivantes.
Pour dépasser, il faut faire attention à regarder devant, derrière, vérifier lignes puis mettre son clignotant. Ne pas confondre les lignes directionnelles et les lignes de rabattement.
4) Vitesses et distances d'arrêt NB : 1 accident sur 2 est dû à la vitesse en France. Le champ de vision se réduit avec la vitesse («effet tunnel»). Les accidents arrivent le plus souvent sur les routes connues car l'habitude rend moins vigilant. Sauf indications contraires : Autoroute : 130 km/h ou 110 si pluie (panneaux bleus) Route nationale : 90 km/h (panneaux verts) Départementales : 90 km/h (panneaux blancs) Agglomérations : 50 km/h En cas de pluie, les distances d'arrêt sont augmentées de moitié. Pour faire 50 km à une vitesse de 90 km/h on met 33 minutes. Si on fait un excès de vitesse en roulant à 100 km/h on met 30 mns. Le gain de temps est donc insignifiant par rapport au danger : distance d'arrêt à 90 km /h de 81 mètres à 100 km/h de 100 mètres DISTANCE D'ARRET = DISTANCE DU TEMPS DE REACTION (1 à 2 secondes pour une personne à jeûn, sans emprise médicamenteuse, ni stupéfiants, ni fatigué) + DISTANCE DE FREINAGE (dépend de la vitesse, de l'état du conducteur, de la chaussée, du véhicule ex : freins, pneus) DA = Dtr + Df Pour savoir rapidement sa DA, on multiplie le chiffre de la dizaine par lui même (au carré). 50 km/h DA = 25 mètres (5 x 5) 110 km/h DA = 121 mètres (11x11) s'il pleut, on augmente de la moitié : à 50 km/h au lieu de 25 mètres, on a besoin de 37,5 mètres (25 + 12,5) à 100 km/h au lieu de 100 mètres, on a besoin de 150 mètres 5) En cas d'accident PAS = protéger, alerter, secourir protéger = éviter le suraccident en signalant l'accident en amont. (ex : le triangle, mettre ses warnings) alerter = numéro européen de plateforme téléphonique d'urgence 112 (cela marche hors forfait, et même sans une carte SIM); sinon 18 pompiers; 17 police; 15 SAMU secourir = maintenir la personne éveillée en lui parlant, la rassurer, la couvrir si état de choc; ne pas la bouger ni enlever le casque (sauf si danger d'incendie ou d'explosion); aider à respirer (ex : desserrer ceinture)
6) Permis de conduire Deux façons de l'obtenir : à partir de 16 ans, conduite accompagnée (passer le code de la route en auto-école puis apprendre à conduire avec un adulte d'au moins 27 ans ayant au moins 5 ans de permis). A 18 ans, on passe la conduite en auto-école. Le permis de conduire reçu est probatoire (6 points pendant 2 ans). Sans conduite accompagnée, il faut attendre 18 ans, passer code et conduite. Le permis obtenu est probatoire pendant 3 ans avec 6 points. 6 points sont rapidement perdus, exemples : téléphoner au volant 2 pts griller un feux ou un stop : - 4 pts excès de vitesse sup à 50 km/h : 6 pts + 1500 euros d'amende + 3 ans sans permis chevauchement ligne continue : - 1 pt pas de casque ou pas de ceinture : - 3 pts Conduire avec un taux d'alcool compris entre 0,5 et 0,79 gramme par litre de sang (ou 0,25 à 0,39 mg par litre d'air expiré) constitue une contravention : amende 750 maximum retrait de 6 points sur le permis de conduire Conduire avec un taux d'alcool supérieur ou égal à 0,8 gramme par litre de sang (ou 0,4 mg par litre d'air expiré) constitue un délit : amende 4500 maximum prison (2 ans, 4 ans en cas d'homicide) suspension ou annulation du permis de conduire peines complémentaires (travail d'intérêt général...) retrait de 6 points sur le permis de conduire. Les sanctions pour conduite après usage de drogue sont : amende jusqu'à 4.500 euros, suspension du permis jusqu'à 3 ans ou annulation, retrait de 6 points, immobilisation du véhicule. En cas de récidive, le véhicule peut être confisqué. En cas d'accident causant des blessures graves ou un décès, ces sanctions sont renforcées : on risque jusqu'à 7 ans de prison, jusqu'à 100.000 euros d'amende et jusqu'à 10 ans d'annulation du permis.