MANUEL DE L USAGER FLECHE DE SIGNALISATION CLAVIER CGE60
TABLES DES MATIÈRES 1.0 SCHÉMA DES COMPOSANTS... 3 2.0 BRANCHEMENT CGE-60... 4 3.0 FONCTIONNEMENT DIRECT... 5 3.1 FLÈCHE... 5 3.2 ACCESSOIRE (OPTIONNEL)... 5 4.0 PROGRAMMATION DU VÉRIN (OPTIONNEL)... 6 4.1 ENTRÉ MODE PROGRAMMATION... 6 4.2 PROGRAMMATION DU TEMPS DE MONTÉE DU MOTEUR (PAR DÉFAUT 13 SECONDES)... 6 4.3 PROGRAMMATION DU TEMPS DE DESCENTE DU MOTEUR (PAR DÉFAUT 13 SECONDES)... 7 4.4 SAUVEGARDE DE LA PROGRAMMATION MOTEUR... 7 5.0 FICHE TECHNIQUE... 8 6.0 ANNEXE... 9 6.1 SCHÉMA DE CÂBLAGE DES LAMPES... 9 6.2 SCHÉMA DE CÂBLAGE SFS161... 9 6.3 SCHÉMA DE CÂBLAGE SFS162... 11 MU-CGE60-R4 PAGE 2
1.0 SCHÉMA DES COMPOSANTS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Item Description 1 Lampes d accès aux fusibles 2 Module vérin (MD1002, optionnel) 3 Module Flèche (MD1003) 4 Lampes d accès au bornier d alimentation 5 Câblage accessoire et vérin (optionnel) 6 Témoin de statut de la flèche 7 Capteur d intensité de la lumière 8 Câblage de commande et entrée d alimentation 9 Clavier CGE60 MU-CGE60-R4 PAGE 3
2.0 BRANCHEMENT CGE-60 ***SI LA FLECHE EST INSTALLE SUR UN SUPPORT MOTORISE NE DONNANT PAS ACCES A AU PORTE FUSIBLE VOUS DEVEZ INSTALLER UN FUSIBLE PRES DU MOTEUR DU SUPPORT MOTORISE SORTIE CÔTÉ GAUCHE ENTRÉE CÔTÉ DROIT 1 : Relais 1 (+) 10 Ampères (option) + : Positif Batterie 2 : Relais 2 (+) 10 Ampères (option) - : Négatif Batterie V+ : Vérin (+) 20 Ampères (option) I : Ignition Note : V- : Vérin (-) (option) 1 : Le relais 1 et le relais 2 sont activés simultanément par la touche Barre maintenue pendant 2 secondes. 2 : Le vérin est le moteur qui active la montée et la descente de la flèche sur un support motorisé. MU-CGE60-R4 PAGE 4
3.0 FONCTIONNEMENT DIRECT 3.1 FLECHE Le véhicule doit être en mode ignition lors de l utilisation normal de la flèche de signalisation. Lors de l activation de la première fonction de signalisation la flèche se soulèvera, si celle-ci possède un support motorisé. Pour éteindre la flèche et faire redescendre la flèche, il suffit d appuyer sur la commande active de la flèche. Voici les commandes directes possibles : TOUCHE SIGNALISATION VISUEL CLAVIER VISUEL FLÈCHE Flèche directionnelle de gauche Barre 3.2 ACCESSOIRE (OPTIONNEL) Flèche directionnelle de droite Flèche directionnelle double, appuyer les touches simultanément à l intérieur de 0.5sec. TOUCHE SIGNALISATION VISUEL CLAVIER VISUEL ACCESSOIRE Active ou désactive l accessoire lorsque maintenue 2 secondes Aucun Actif / Inactif MU-CGE60-R4 PAGE 5
4.0 PROGRAMMATION DU VERIN (OPTIONNEL) La programmation du vérin consiste à ajuster le temps de montée et de descente 4.1 ENTRE MODE PROGRAMMATION Pour entrer dans le mode programmation du vérin, l ignition doit d abord être à OFF. Ensuite, maintenir les trois touches puis mettre l ignition à ON. Relâcher les trois buttons et garder l ignition ON. Les flèches directionnelles droite et gauche clignoteront signifiant l entré dans le mode programmation moteur. Ignition OFF / + Ignition On Simultanément 4.2 PROGRAMMATION DU TEMPS DE MONTEE DU MOTEUR (PAR DEFAUT 13 SECONDES) Vérifier que la flèche est bien en position descendue avant d effectuer la programmation de montée. Appuyer sur la flèche directionnelle de gauche, le vérin démarre en montée et le voyant barre commence à clignoter. Lorsque la flèche atteint la position maximale, arrêter le vérin en appuyant sur la barre. Note : Pour un support motorisé Signel il est préférable d attendre 2 secondes après l atteinte de sa position maximale pour appuyer sur la barre afin de s assurer un bon positionnement en saison hivernal. Note : Il est préférable de faire la programmation en mode ignition sans que le moteur tourne. MU-CGE60-R4 PAGE 6
4.3 PROGRAMMATION DU TEMPS DE DESCENTE DU MOTEUR (PAR DEFAUT 13 SECONDES) Vérifier que la flèche est bien en position montée avant d effectuer la programmation de montée. Appuyer sur la flèche directionnelle droite, le vérin démarre en descente et le voyant barre commence à clignoter. Lorsque la flèche atteint la position minimale, arrêter le vérin en appuyant sur la barre. Note : Pour un support motorisé Signel il est préférable d attendre 2 secondes après l atteinte de sa position minimale pour appuyer sur la barre afin de s assurer une descente complète en saison hivernal. Note : Il est préférable de faire la programmation en mode ignition sans que le moteur tourne. 4.4 SAUVEGARDE DE LA PROGRAMMATION MOTEUR Mettre l ignition à OFF pour sauvegarder les nouvelles données. Pour retourner dans le mode de fonctionnement direct une fois les nouvelles données sauvegardées, remettre l ignition à ON. MU-CGE60-R4 PAGE 7
5.0 FICHE TECHNIQUE CARACTÉRISTIQUE ÉLECTRIQUES INTENSITÉ LUMINEUSE TENSION D ENTRÉE PROTECTION VÉRIN PROTECTION ACCESSOIRE FRÉQUENCE DE CLIGNOTEMENT RÉTRO ÉCLAIRAGE DU CLAVIER INTENSITE DE LA FLÈCHE DÉTERMINÉE AUTOMATIQUEMENT PAR UN PHOTOTRANSISTOR EN 6 PHASES, SOIT DE 50% A 100% PAR INCREMENT DE 10%. 10-16 VOLTS 20A 10A 43 CYCLES/MIN COMMANDÉ PAR LA LUMIÈRE DU JOUR TEMPÉRATURE D OPÉRATION -40 C @ 75 C. NOMBRE DE MODULE LIMITE DE 2. CARACTÉRISTIQUE MÉCANIQUES CLAVIER BOITIER MEMBRANE A EFFET TACTILE, TECHNOLOGIE CLICK-TOUCH, AVEC ELECTROLUMINESCENT. ACÉTAL NOIR MACHINÉ. MU-CGE60-R4 PAGE 8
6.0 ANNEXE 6.1 SCHEMA DE CABLAGE DES LAMPES MU-CGE60-R4 PAGE 9
6.2 SCHEMA DE CABLAGE SFS161 MU-CGE60-R4 PAGE 10
6.3 SCHEMA DE CABLAGE SFS162 CECI N EST PAS UN NÉGATIF MU-CGE60-R4 PAGE 11