Piles à Hydrogène Industrielles

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1 Piles à Hydrogène Industrielles APPLICATIONS MOBILES APPLICATIONS ST ATIONNAI RES APPLICATIONS PORTABL ES CATALOGUE

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3 Sommaire Les Technologies de l hydrogène et des piles à combustible... 4 Applications de transport... 6 HyKangoo ZE... 7 Modules PAC embarqués... 8 Prolongateurs d autonomie ALP5 et ALP Piles à combustible ALP40 et ALP Applications stationnaires Electrolyseurs HPac Pile à combustible de 1kW Pile à combustible de 5kW Applications portables Piles à combustible de petites puissances Pile Pacrete 1-3W Pile Pacrete 4-6W Pile Pacrete 6-10W Mini-stockages d hydrogène HyCan MiniReg DD SolidHyd Produits de démonstration D101-Exhibition-Set D103-ConceptCar-GasStation D104-Eco-Exhibition Demande de devis Demande de renseignements

4 LES TECHNOLOGIES DE L HYDROGENE ET DES PILES A COMBUSTIBLE L hydrogène, vecteur énergétique 1 Aujourd hui l hydrogène est principalement utilisé dans l industrie. Depuis une quinzaine d années les industriels et scientifiques travaillent également à la valorisation de l hydrogène comme "vecteur énergétique", c est-à-dire comme un moyen pour transporter et stocker l énergie, au même titre par exemple que l électricité. L hydrogène peut aussi être très pertinent pour le stockage d énergie. Ce n est donc pas une source d énergie et tout comme l électricité, sa production nécessite l apport d énergie primaire qui peut provenir d une variété de sources. L hydrogène peut être produit à partir d électricité de source renouvelable (par électrolyse de l eau à partir de solaire ou d éolien); nucléaire (par électrolyse de l eau ou par cycles thermochimiques à haute température); via différents processus de transformation de la biomasse (gazéification, bio digestion ou pyrolyse) et à partir de ressources fossiles (par reformage). Ainsi, l hydrogène apparaît comme un complément des énergies renouvelables permettant de participer à la gestion des réseaux électriques en tant que solution modulaire de stockage d énergie. La pile à combustible 1 La pile à combustible est un dispositif de conversion électrochimique produisant de l électricité et de la chaleur avec une énergétique élevée. 1 Source : site Observ H2, observatoire français de l hydrogène et des piles à combustible L hydrogène, vecteur énergétique 1 Aujourd hui l hydrogène est principalement utilisé dans l industrie. Depuis une quinzaine d années les industriels et scientifiques travaillent Principe également de fonctionnement à la valorisation d une pile de l hydrogène à comme "vecteur énergétique", c est-à-dire combustible comme un moyen pour transporter et stocker l énergie, au même titre par exemple que l électricité. Une pile à L hydrogène combustible peut est aussi un système être très où pertinent l énergie pour le stockage d énergie. Ce n est donc pas chimique une source d un d énergie composé, et stocké tout comme indépendamment l électricité, de sa production nécessite l apport d énergie celle-ci, primaire est qui convertie peut provenir directement d une variété en énergie de sources. L hydrogène peut être produit à électrique. partir d électricité de source renouvelable (par électrolyse de l eau à partir de solaire ou d éolien); nucléaire (par électrolyse de l eau ou par cycles thermochimiques à haute température); Une via pile différents à combustible, processus dans de sa transformation forme la plus connue, de la biomasse (gazéification, bio digestion ou est pyrolyse) donc une et à machine partir de transformatrice ressources fossiles d'énergie (par qui reformage). produit de l'eau par une opération chimique d'oxydoréduction d'hydrogène et d'oxygène à travers une Ainsi, l hydrogène apparaît comme un complément des énergies renouvelables permettant membrane électrochimique, générant ainsi un courant de participer à la gestion des réseaux électriques en tant que solution modulaire de stockage électrique. Le courant continu produit, est recueilli aux d énergie. électrodes de la membrane, afin d'alimenter un circuit électrique. 4

5 Les combustibles peuvent être alimentés par de l hydrogène, du gaz naturel, du méthanol, de l éthanol ou du biogaz. Les piles à combustible existent dans des tailles variant du milliwatt pour les applications électroniques embarquées, au mégawatt pour des applications stationnaires industrielles. L atout des piles à combustible est de pouvoir répondre à une grande variété d usages et d applications énergétiques, comme par exemple dans : Les transports : véhicules personnels, transports collectifs, véhicules industriels, transport maritime, transport ferroviaire. Applications pour lesquelles, la maîtrise des coûts d exploitation, le faible impact environnemental et l autonomie sont des atouts. Les applications dites stationnaires : fourniture de courant de secours, systèmes de co- ou tri-génération. Applications pour lesquelles l efficacité énergétique élevée de la pile à combustible prend tout son sens. Les applications embarquées : générateurs portables, micro-générateurs, électronique portable grand public. Pour ces applications, l autonomie et la puissance embarquée par unité de poids sont des atouts importants. Les applications militaires et l aéronautique : systèmes de propulsion auxiliaires. Pour ces applications l autonomie, la faible empreinte thermique et sonore, la puissance embarquée par unité de poids sont des atouts. Les applications de niche telles les engins de manutention, les générateurs portables, la fourniture de courants de secours ou les générateurs pour les sites isolés Compte tenu des enjeux énergétiques et environnementaux, l hydrogène et les piles à combustible apparaissent comme des alternatives à moyen et long terme avec un potentiel important pour relever les nouveaux défis de nos sociétés. Les systèmes de génération électrique sécurisée par piles à combustible allient efficacité, fiabilité et coûts maîtrisés. Compte tenu des enjeux énergétiques et environnementaux, l hydrogène et les piles à combustible apparaissent comme des alternatives à moyen et long terme avec un potentiel important pour relever les nouveaux défis de nos sociétés. Les systèmes de génération électrique sécurisée par piles à combustible allient efficacité, fiabilité et coûts maîtrisés. 5

6 APPLICATIONS DE TRANSPORT Partenaire de la société française SymbioFCell, Alca Torda Applications commercialise des véhicules à pile à combustible. Basée au Bourget du Lac et à Paris, SymbioFCell conçoit et fabrique des systèmes de pile à combustible à hydrogène de forte puissance, de 5 kw à 300 kw (l équivalent d une puissance de 410 chevaux), dans le domaine embarqué pour les véhicules terrestres, marins et aéronautiques pour la propulsion ou les auxiliaires de fournitures de courants électriques. Une pile à combustible, adossée à un réservoir de stockage d hydrogène sous pression, permet de transformer de l hydrogène en électricité. Les domaines d application vont du prolongateur d autonomie de quelques kilowatts pour les véhicules légers à la fourniture complète d énergie pour la propulsion de poids lourds et bus électrifiés, véhicules industriels spéciaux, bateaux de transport et navettes fluviales. Véhicules à Piles à Combustible pour les flottes captives d'entreprises ou de Collectivités Territoriales Alca Torda Applications met à votre disposition son savoir faire dans le domaine de l'hydrogène énergie et des piles à combustible pour le montage de vos projets de véhicules propres, silencieux, adaptés à l'éco-mobilité. Les véhicules à piles à combustible vous permettront de devenir autonome en énergie, d'assurer un meilleur coût d'exploitation de votre parc automobile et de baisser vos coûts de maintenance tout en augmentant le taux de disponibilité. 6

7 HyKangoo ZE Véhicule de type Renault Kangoo ZE châssis long Equipé d un prolongateur d autonomie hydrogène Véhicule électrique à l autonomie doublée Temps de recharge en hydrogène rapide 100% zéro émission, zéro polluant Spécifications du véhicule Type de véhicule Chaîne de traction Longueur Sortie moteur Couple Vitesse maximale (limiteur électronique) Autonomie avec prolongateur hydrogène Renault Kangoo Maxi ZE, Véhicule commercial léger Renault Kangoo Vehicule System mm 44 kw (7hp) 226 Nm 130 km/h 320 km (incluant l énergie de la batterie) Prolongateur d autonomie H 2 Range Extendeur pile à combustible SymbioFCell ALP10 FC stack 7kW. Boucles d air et d hydrogène. Electronique et convertisseur DC/DC. Système de contrôle commande. Système de supervision et management CAN/Ethernet/Wifi/3G. Réservoirs d hydrogène 38l / garantis 15 ans, 350 bar à 700 bar, compatibles SAE J2600 standard Carburant Consommation en pleine puissance (H 2 kg/h) 1,5 kg H 2 embarqués. En moyenne : 0,3 kg/h Qualité H 2 ISO/TS :

8 Modules PAC embarqués Prolongateurs d autonomie ALP5 et ALP10 Applications Voitures électriques Camions électriques Bus électriques Avantages Haute densité énergétique Durée de vie prolongée Faible consommation d hydrogène Intégration simple sur véhicule DC/DC pour intégration facile sur BMS (Battery Management System) 8

9 Références ALP 5 ALP 10 Performances Puissance continue nette totale 5 kw 10 kw Efficacité à pleine puissance de 45% à 50% Environnement Rendement à 20% de la puissance nominale Durée de vie (2) Température de démarrage à 0 C Température de démarrage à -20 C Température ambiante de fonctionnement Température de stockage 55-66% + de heures 2s pour 90%, en moins de 50s de -20 C à +45 C de -40 C à +60 C Humidité extérieure (% RH) à 20 C Altitude de fonctionnement (m) Hydrogène rejeté m en pleine puissance concentration maximale de 1% à l écoulement d échappement cathodique Tension Tension moyenne (non réglementée) 40 V DC 80 V DC Carburant (2) Conditionnement de la puissance Consommation d hydrogène à pleine puissance moyenne : 0,33 kg/h Raw DC ou avec DC/DC moyenne : 0,67 kg/h Qualité de l hydrogène ISO/TS :2008 Pression de l hydrogène max 10 bar absolu, min 2 bar absolu Caractéristiques (1) Dimensions à partir de 46 dm 3 à partir de 72 dm 3 Poids à partir de 45 kg sans DC/DC à partir de 43 kg sans DC/DC Interfaces Contrôle / Gestion CAN/Ethernet Boucle de refroidissement Interface électrique Interface classique pour l automobile ECE-R 100 (autres interfaces possibles) Conductivité : <10 S/cm Liquide de refroidissement Puissance maxi dissipée en pleine charge RE FC T extérieure : 80 C Pression de travail max : 2 bar abs. P : <40-50 kpa T à pleine charge : 7-10 C 6 kw 12 kw (1) varient selon les spécifications du client (2) varient selon le cycle d alimentation et d environnement 9

10 Piles à combustible ALP40 et ALP80 Applications Voitures électriques Camions électriques Bateaux électriques Véhicules industriels Voitures de course Avantages Haute densité énergétique Durée de vie prolongée Faible consommation d hydrogène Conçues pour une adaptation rapide à tout type de véhicules 10

11 Références ALP 40 ALP 80 Performances Puissance continue nette totale 40 kw 80 kw Efficacité à pleine puissance de 45% à 50% Environnement Rendement à 20% de la puissance nominale Durée de vie (2) Température de démarrage à 0 C Température de démarrage à -20 C Température ambiante de fonctionnement Température de stockage 55-66% + de heures 2s pour 90%, en moins de 50s de -20 C à +45 C de -40 C à +60 C Humidité extérieure (% RH) à 20 C Altitude de fonctionnement (m) Hydrogène rejeté m en pleine puissance concentration maximale de 1% à l écoulement d échappement cathodique Tension Tension moyenne (non réglementée) 300 V DC 300 ou 600 V DC Conditionnement de la puissance Raw DC ou avec DC/DC Raw DC Carburant (2) Consommation d hydrogène à pleine puissance moyenne : 2,69 kg/h moyenne : 5,38 kg/h Qualité de l hydrogène ISO/TS :2008 Pression de l hydrogène max 10 bar absolu, min 2 bar absolu Caractéristiques (1) Dimensions à partir de 180 dm 3 à partir de 310 dm 3 Poids à partir de 87 kg sans DC/DC à partir de 43 kg Interfaces Contrôle / Gestion CAN/Ethernet Boucle de refroidissement Interface électrique Interface classique pour l automobile ECE-R 100 (autres interfaces possibles) Conductivité : <10 S/cm Liquide de refroidissement Puissance maxi dissipée en pleine charge RE FC T extérieure : 80 C Pression de travail max : 2 bar abs. P : <40-50 kpa T à pleine charge : 7-10 C 48 kw 97 kw (1) varient selon les spécifications du client (2) varient selon le cycle d alimentation et d environnement 11

12 APPLICATIONS STATIONNAIRES Electrolyseurs HPac La société ITM Power conçoit et fabrique une gamme d électrolyseur de type PEM (Proton Exchange Membrane). Ces électrolyseurs autonomes et modulaires sont capables de fournir de l hydrogène à des systèmes de compression pour le stockage de l énergie, aux piles à combustible ou aux moteurs, ainsi qu aux petits procédés industriels. Pour des applications : de laboratoire domestiques industrielles de transport 12

13 Caractéristiques techniques des électrolyseurs HPac HPAC 10 HPAC 20 HPAC 40 H 2 max. flow rate 10 std litres/min 20 std litres/min 40 std litres/min H 2 max. output pressure H 2 gas purity (excluding water) 14 barg (205.8 psi) 99.99% (the water content of the product hydrogen is dependent on the purification module selected according to user requirements) Feed water consumption 0.5 litre/h of electrolysis <1000ml/h at 5-35 C <1800ml/h at 5-35 C Supply voltage 230 V AC ± 10%/1 ph /50 Hz 415 V 3 ph Power rating (peak) 3.5 kw 7.5 kw 13.5 kw Noise level at 1m < 70 db(a) Heat dissipation 1.4 kw 2.8 kw User interface Push button with LCD screen interface Dimensions (H x W x D) 83 x 85 x 64 cm 150 x 80 x 50 cm 150 x 80 x 50 cm Weight (dry) 150 kg 200 kg 220 kg Weight (operating) 160 kg 220 kg 240 kg Operating environment Indoors, well ventilated Indoors, well ventilated to comply with Zone 2 NE Ambient temperature range 15 C to 25 C 5 C to 40 C Max. ambient humidity 80% Feed water inlet connection H 2 outlet connection H 2 vent connection O 2 vent connection System drain connection 6 mm tube compression fitting 6 mm tube compression fitting 6 mm tube compression fitting 6 mm tube compression fitting 6 mm tube push-fit 13

14 Pile à combustible de 1kW Le générateur CEGASA H 2 1kW bénéficie de la technologie de stack la plus avancée. Il intègre les développements récents permettant de prolonger la vie des membranes (MEA). La société Cegasa mène des travaux de recherche dans le domaine de la pile à combustible depuis Les composants sont intégrés dans une structure métallique qui les protège et qui permet d utiliser la pile dans le domaine industriel. Toutes les interfaces sont situées au dos de l unité qui est au format 19. CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT Pile à combustible 1200 W Connecteur d hydrogène par connexion rapide Régulateur interne de pression de l hydrogène (0.5 bar) Capteur de fuites d hydrogène Bouton Marche / Arrêt Affichage de l état de la pile à combustible Possibilité de mesurer le voltage de chaque cellule (MEA) Pack batterie de démarrage au nickel-métal-hydrure Chargeur batterie de démarrage (avec l énergie de la pile à combustible) Logiciel pour la visualisation et l enregistrement des données (tension, courant, puissance, température) Possibilité d assemblage horizontal ou vertical ACCESSOIRES Convertisseur 24 V CC / AC. Possibilité de recharger des batteries (interne). Inverseur 1200 W CC / AC (externe). Charge électronique de 1500 W. Logiciel de contrôle inclus. CHAMPS D APPLICATION Sites isolés Sécurisation réseaux: Télécommunications Transmission radio Wi Fi et Wi Max Télésurveillance, vidéo 14

15 CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES Puissance maximum 1240 W Intensité maximum 50 A Nombre de cellules 40 Réfrigération Air Mode de fonctionnement de l anode Sans issue Topologie de la cathode Fermée Humidification Externe Pureté de l hydrogène 5.6 Pureté de l air Particules et traces d huile filtrées Poids 67 kg Bruit (maximum) 71 db Dimensions 1304 x 1835 x 934 mm Altitude De 0 à mètres Humidité relative 5 95 % Température de fonctionnement De 3 C à 45 C Température max. de l air de réfrigération 55 C Température nominale de l air en entrée 45 C SPÉCIFICATIONS DE L INTERFACE Entrée d hydrogène Sortie d hydrogène Pression d entrée de l hydrogène (maximum) Consommation de l hydrogène Pression de sortie de l hydrogène Entrée d air (réfrigération) Consommation d air (cathode) Pression de sortie de l air Flux réfrigérant Connexions des communications Sortie d air (cathode) Fast connector KK3P-06 E Tube en polyuréthane 6 mm de diamètre 0,5 bar 18 litres / minute 0,5 bar 8 ventilateurs 120 litres / minute 0,5 bar litres / minute RS232 (9 DB) Tube en polyuréthane 10 mm de diamètre IMPORTANT Le lieu de fonctionnement du générateur devra être correctement ventilé conformément à la norme NF EN Le fabricant devra être consulté pour les données du générateur (NF-EN ). 15

16 Pile à combustible de 5kW La pile à combustible CEGASA H 2 5kW est basée sur la dernière technologie de générateur Cegasa à hydrogène 1kW. La société Cegasa développe et fabrique des piles à combustible depuis AVANTAGES Pas de pollution de l atmosphère (aucune émission de CO 2) Solution modulable de 1 à 5 kw dans la même armoire industrielle Energie silencieuse Haute efficacité Simple, mobile et modulable Démarrage rapide Electrolyte solide (réduction de la corrosion et des risques de fuite) Faible consommation d hydrogène (autonomie importante) Batteries respectueuses de l environnement APPLICATIONS Pile spécialement développée pour les systèmes de sauvegarde. Antennes de communication transmetteur de signal radio en sites isolés. Besoins en énergie autonome stationnaire : signalisation, caméras de contrôle, ferroviaire, habitations, distributeurs, parcmètres, etc. Véhicules électriques (recharge). DIMENSIONS Dimensions (L x P x H) Poids 800 x 800 x 2250 mm 440 kg 16

17 SPÉCIFICATION NOMINALE Puissance maximum Intensité maximum Tension nominale (V) Puissance nominale (continu) Tension de sortie constante (UPS) Démarrage atteinte de la puissance nominale (25 C) Mode fonctionnement anode Topologie cathode Pression entrée hydrogène Consommation maximum hydrogène (puissance nominale) 5 kw (Solution modulable 5 x 1kW). 104 A 45 à 48 V 4,8 kw 48 V 45 ~ 80 secondes Dead-End Fermée 0,3 ~ 0,5 bar 55 litres/min Pureté hydrogène 99,9996 % PARAMÉTRES DE FONCTIONNEMENT Température Fonctionnement 3 C ~ 45 C (possibilité -25 C ~ 60 C) Stockage 0 C ~ 60 C Réfrigération air max. 55 C Température air max. nominale 45 C Humidité relative en fonctionnement 5 ~ 95 % (sans condensation) Altitude De 0 à 2000 mètres Durée de fonctionnement > 2000 heures Nombre de démarrages > 500 SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES Access Face et arrière Communications En option Interface utilisateur et contrôle module (MCP) CGS et statut LEDS IP protection IP-30 Intensité sonore (db) < 65 db Max. modules par armoire 5 Max. convertisseurs 5 Nombre de modules (CGS) 1 Puissance délivrée STH2C (UPS) 48 Vdc Production d eau 1,1 litres/heure Sortie eau Compartiment arrière Flux de réfrigération (température max. air 60 C) 15 m 3 /min. Production de chaleur (flux d air chaud) 6500 W Positionnement de l air réfrigéré Hauteur. Ventilation mécanique. Positionnement des purges d hydrogène Hauteur. Ventilation mécanique. IMPORTANT La pile à combustible doit être installée dans un endroit correctement ventilé, voir norme UNE-EN pour plus de renseignements, en tenant compte des purges et pertes d hydrogène. 17

18 APPLICATIONS PORTABLES Piles à combustible de petites puissances La société PaxiTech a développé une gamme de piles à combustible planaires fonctionnant en respiration. Très simples d utilisation et de grande fiabilité, ces piles à combustibles sont parfaitement adaptées aux applications portables : chargeurs USB, chargeurs de batteries, loisirs (camping, plaisance, montagne, etc.). Pile Pacrete 1-3W Pile planaire fonctionnant à partir de l air environnant et d hydrogène pur. Puissance électrique : 3 Watts à 4,5 Volts. Caractéristiques techniques Pacrete 1-3W Type PAC Alimentation H 2 Alimentation O 2 Pression fonctionnement H 2 Pression fonctionnement O 2 Tension de sortie Puissance PEM (Proton Exchange Membrane) En mode ʺdead-endʺ - 100% rendement matière Respiration 0,3 à 0,5 bar relatif Pression atmosphérique (respiration) 4,5 6 Volts 1 3 Watts Température de fonctionnement -20 C à 50 C Durée de vie Démarrage Stockage H 2 Dimensions 3000 heures <30 secondes Hydrure métallique, Hydrure chimique, Aérosol HyCan L=105 mm, l=85 mm, e=20 mm Poids Avantages 120 g Applications Simplicité Fiabilité Rendement de conversion élevé Lampe frontale Casque de spéléologie Géo-localisation Capteurs environnementaux Eclairage individuel 18

19 Pile Pacrete 4-6W Pile planaire fonctionnant à partir de l air environnant et d hydrogène pur. Puissance électrique : de 4 à 6 Watts à 7 Volts. Caractéristiques techniques Pacrete 4-6W Type PAC Alimentation H 2 Alimentation O 2 Pression fonctionnement H 2 Pression fonctionnement O 2 Tension de sortie Puissance PEM (Proton Exchange Membrane) En mode ʺdead-endʺ - 100% rendement matière Respiration 0,5 bar relatif Pression atmosphérique (respiration) 5 7 Volts 4 6 Watts Température de fonctionnement -20 C à 50 C Durée de vie Démarrage Stockage H 2 Dimensions Poids 3000 heures <30 secondes Hydrure métallique, Hydrure chimique, Aérosol HyCan L=125 mm, l=75 mm, e=20 mm 150 g Simplicité Fiabilité Avantages Chargeur USB Chargeur de batteries Applications Rendement de conversion élevé Géolocalisation Capteurs environnementaux Eclairage individuel 19

20 Pile Pacrete 6-10W Pile planaire fonctionnant à partir de l air environnant et d hydrogène pur. Puissance électrique : 10 Watts à 10 Volts. Caractéristiques techniques Pacrete 6-10W Type PAC Alimentation H 2 Alimentation O 2 Pression fonctionnement H 2 Pression fonctionnement O 2 Tension de sortie Puissance PEM (Proton Exchange Membrane) En mode ʺdead-endʺ - 100% rendement matière Respiration 0,5 bar relatif Pression atmosphérique (respiration) 6 12 Volts 4 10 Watts Température de fonctionnement -20 C à 50 C Durée de vie Démarrage Stockage H 2 Dimensions Poids 3000 heures <30 secondes Hydrure métallique, Hydrure chimique, Aérosol HyCan L=170 mm, l=85 mm, e=20 mm 195 g Avantages Applications Simplicité Fiabilité Rendement de conversion élevé Chargeur USB Alimentation multimédia Chargeur de batteries Géo-localisation Capteurs environnementaux 20

21 Mini-stockages d hydrogène HyCan Mini-stockage d hydrogène sous forme gazeuse destiné à alimenter des piles à combustible de petites puissances (1 à 20 W). Mini-stockage à usage unique. Caractéristiques techniques HyCan Matériau : Stockage hydrogène : Volume : Capacité de stockage : Pression : Durabilité : Norme : recharge en aluminium ultra-léger, de type aérosol, entièrement recyclable sous forme gazeuse 800 ml 10 Nl 12 bars usage unique conforme UN1950 Nécessite le détendeur HyCan MiniReg Vendu par lot de 12 MiniReg DD Le détendeur MiniReg DD se visse directement sur les recharges HyCan. Sortie à faible pression pour un bon fonctionnement de la pile à combustible Réutilisable avec toutes les recharges HyCan Maniement très simple Produit breveté 21

22 SolidHyd Mini-stockage d hydrogène sous forme solide à base d hydrures métalliques destinés à alimenter des piles à combustible de petites puissances (1 à 20 W). Forte densité de stockage. Utilisation plusieurs centaines de cycles. Caractéristiques techniques SolidHyd Matériau : Stockage hydrogène : Capacités de stockage : Pression de recharge : Durabilité : Temps de recharge : Norme : Détendeur intégré : acier inoxydable sous forme solide à base d hydrures métalliques 20 Nl ou 50 Nl 18 bars plusieurs centaines de cycles 25 min. maximum Remplissage : clapet anti-retour Sécurité : soupape Usage : détendeur de précision intégré Vendu par lot de 5 ou de 10 22

23 PRODUITS DE DÉMONSTRATION Les produits de démonstration proposés par la société h-tec ont été conçus pour diffuser et faire comprendre la technologie de l hydrogène. Faciles à manipuler, ils sont parfaits pour une utilisation dans les salons professionnels, les expositions, les conférences ou les animations pédagogiques. Les produits de démonstration proposés par h-tec ont été conçus pour diffuser et faire comprendre la technologie de l hydrogène. Faciles à manipuler, ils sont idéals pour une utilisation dans les salons professionnels, les expositions, les conférences ou les animations pédagogiques. Par leur design particulier, ces ensembles stationnaires et modèles réduits permettent d attirer un large public qui découvre, à travers de nombreuses démonstrations, le concept passionnant de la technologie des piles à combustible. Les kits de démonstration D101-Exhibition Set et D104-Eco Exhibition illustrent le cycle solaire complet de l hydrogène énergie. Ils peuvent être utilisés sans surveillance. Le kit D103-Concept Car & Gas Station met la technologie de l hydrogène couplé à une autre énergie renouvelable - le solaire - au service d un usage automobile. Il donne un exemple d une des applications les plus passionnantes de cette technologie. Par leur design particulier, ces ensembles stationnaires et modèles réduits permettent d attirer un large public qui découvre, à travers de nombreuses démonstrations, le concept passionnant de la technologie des piles à combustible. 23

24 D101-Exhibition-Set Démonstration de stockage énergétique Démonstration du cycle solaire complet de l hydrogène énergie Modèle imposant Design attractif Près d un mètre de large Démonstration de stockage énergétique Démonstration du cycle solaire complet de l hydrogène énergie Modèle imposant Design attractif Près d un mètre de large Idéal pour les salons professionnels, les expositions ou les conférences, le produit de démonstration D101-Exhibition Set permet de faire des présentations sur l état de l art mettant en vedette les piles à combustible et la technologie de l hydrogène. Ce modèle a été spécialement conçu pour des opérations prolongées sans surveillance. Son design attire instantanément les visiteurs. Un panneau photovoltaïque fournit de l électricité pour faire fonctionner l électrolyseur PEM. Le public peut regarder les réactions qui ont lieu dans les cellules transparentes, observer les gaz en cours de création et la façon dont l énergie est stockée dans d élégantes colonnes d eau en thermoplastique transparent. Le gaz stocké est ensuite utilisé pour alimenter une pile à combustible, qui convertit de nouveau les deux gaz en eau, produisant de la chaleur et de l électricité, qui à son tour produit une charge électrique. Caractéristiques du produit D101 Electrolyseur 10 W Les accessoires tels que le module Pile à combustible 1,2 W Idéal pour les salons professionnels, les expositions ou les conférences, le produit de photovoltaïque, le ventilateur Module photovoltaïque 2,0 V / 1,0 A démonstration D101-Exhibition Set de chez h-tec permet de faire des présentations sur l état électrique, les câbles de connexion Alimentation réseau 5 VDC / 1,2 A de et l art le mettant manuel en vedette d utilisation les piles sont à combustible et la technologie de l hydrogène. Ce modèle a Ventilateur électrique 10 mw été compris spécialement dans le conçu kit. pour des opérations prolongées sans surveillance. Videolight 300 W Son design attire instantanément les visiteurs. Un panneau photovoltaïque fournit de l électricité pour faire fonctionner l électrolyseur PEM. Le Dimensions public peut regarder les réactions 650 x qui 800 ont x 300 lieu mm dans les cellules transparentes, observer les gaz Poids en cours de création et la façon 6,6 dont kg l énergie est stockée Les accessoires dans d élégantes tels que colonnes le module d eau en thermoplastique transparent. photovoltaïque, le ventilateur Le gaz stocké est ensuite utilisé pour alimenter une pile à combustible, qui convertit de nouveau électrique, les câbles de connexion les deux gaz en eau, produisant de la chaleur et de l électricité, qui à son tour produit une charge et le manuel d utilisation sont électrique. compris dans le kit. 24

25 D103-ConceptCar-GasStation Voiture à pile à combustible du futur Fonctionne grâce à l énergie solaire Utilisation de l hydrogène dans le domaine du transport Voiture à pile à combustible du futur Fonctionne grâce à l énergie solaire Utilisation de l hydrogène dans le domaine du transport Ce modèle réduit présente le principe de fonctionnement d'un équipement dédié à un véhicule doté d'une motorisation par pile à combustible. Il schématise de manière réaliste le couplage entre ce véhicule à pile à combustible et une énergie renouvelable par l'intermédiaire d'une station service hydrogène. La station produit son hydrogène par électrolyse à partir de l'électricité fournie par des panneaux photovoltaïques. L'hydrogène produit est stocké dans un gazomètre puis transféré au réservoir de la voiture. A bord du véhicule, le gaz alimente la pile à combustible double, produisant l'électricité nécessaire au fonctionnement du moteur électrique de propulsion. Cette maquette est conçue pour apporter au public les éléments de compréhension de la chaîne énergétique nécessaire à l'utilisation de l'hydrogène dans le domaine du transport. Chaque élément de ce système énergétique est actuellement en cours de développement industriel, après de nombreuses expérimentations de prototypes au niveau international. Caractéristiques du produit D103 La station service est équipée de 3 panneaux Concept car pile à combustible photovoltaïques, d'un électrolyseur et d'un Puissance 300 mw réservoir de stockage d'hydrogène. Ce modèle réduit présente le principe de Dimensions 45 x 240 x 100 mm fonctionnement d'un équipement dédié à un véhicule Le modèle réduit de voiture à pile à combustible Poids 260 g doté d'une motorisation par pile à combustible. Il comprend un réservoir d'hydrogène rechargeable Station service à hydrogène schématise de manière réaliste le couplage entre ce en 30 secondes. Un plein d'hydrogène permet un Electrolyseur 1 W véhicule à pile à combustible et une énergie fonctionnement de 7 minutes. Le module pile à Production gaz 4,3 cm3/min renouvelable par l'intermédiaire d'une station service combustible est de type PEM (membrane Réservoir hydrogène 20 cm3 H hydrogène. La station produit son hydrogène 2 par échangeuse de proton) double cellule et électrolyse Module photovoltaïque à partir de l'électricité 2,0 V fournie / 1 A par des fonctionne en mode hydrogène/air. panneaux Alimentation photovoltaïques. réseau L'hydrogène 5 VDC / 1,2 produit A est stocké dans un gazomètre puis transféré au réservoir Dimensions 230 x 360 x 250 mm de la voiture. Poids 1,2 kg A bord du véhicule, le gaz alimente la pile à combustible double, produisant l'électricité nécessaire La station service est équipée Afin de de 3 reproduire panneaux au mieux au fonctionnement le fonctionnement du moteur de électrique de propulsion. photovoltaïques, d'un électrolyseur cet équipement, et d'un nous vous conseillons d assurer le fonctionnement des panneaux Cette maquette photovoltaïques est conçue par réservoir de stockage d'hydrogène. pour apporter au public les un éclairage adapté permanent éléments fourni de compréhension par le spot de la chaîne énergétique Le modèle réduit de voiture à d éclairage pile à combustible A149-Videolight. nécessaire à l'utilisation de l'hydrogène dans le domaine comprend un réservoir d'hydrogène rechargeable du transport. Chaque élément de ce système en 30 secondes. Un plein d'hydrogène permet un énergétique est actuellement en cours de fonctionnement de 7 minutes. Le module pile à développement industriel, après de nombreuses combustible est de type PEM (membrane expérimentations de prototypes au niveau international. Alca Torda Applications échangeuse L'Acropole 2, de rue Crucy proton) BP double NANTES cellule Cedex et 1 Fax: +33 (0) info@alca-torda.com Website : fonctionne en mode hydrogène/air. 25

26 D104-Eco-Exhibition Ensemble d exposition complet Prêt à fonctionner à n importe quel moment Facilement transportable Le D104-Eco Exhibition est le moins volumineux des produits de démonstration de chez h-tec. Il permet de faire la démonstration du cycle solaire complet de l hydrogène énergie et est idéal pour des démonstrations sur table, de près. Modèle solaire à l hydrogène composé d un panneau Caractéristiques du produit D104 Le D104-Eco photovoltaïque, Exhibition d un est électrolyseur moins volumineux PEM, des produits de démonstration de chez h-tec. Il de permet réservoirs de faire à gaz, la démonstration d une pile à combustible du cycle solaire PEM complet Electrolyseur de l hydrogène énergie et 2 W est idéal pour des pour démonstrations le mode sur oxygène table, de près. et d un ventilateur Pile à combustible 600 mw électrique; le tout monté sur un socle noir. L appareil ainsi que ses accessoires (lampe Réservoir à gaz 40 cm 3 H 2 ; 40 cm 3 O 2 VideoLight, chargeur et une solution de 250 ml Module solaire 2,0 V / 350 ma d eau distillée, manuel) se trouvent dans une Ventilateur électrique 10 mw mallette en aluminium. Un espace supplémentaire Lampe 300 W peut contenir du matériel d informations. Dimensions 200 x 510 x 420 mm Le module est conçu pour des opérations prolongées sans surveillance. Poids 6,6 kg 26

27 Demande de devis Le devis est gratuit et sans engagement. Merci de le renseigner et de le renvoyer par fax, ou courrier à : Vos coordonnées: Alca Torda Applications L'Acropole 2, rue Crucy BP Nantes Cedex 1 Fax: info@alca-torda.com Nom Prénom Organisme ou Etablissement Adresse N tél N fax Site Web Code Postal Ville Votre sélection de produits: N Référence Désignation Quantité Date Signature

28 Demande de renseignements Pour tout renseignement, merci de remplir ce document et de le renvoyer par fax, ou courrier à : Alca Torda Applications L'Acropole 2, rue Crucy BP Nantes Cedex 1 Fax: info@alca-torda.com Votre demande porte sur une: Etude Formation Autre demande Description: Date Signature

29 Notes

30 Alca Torda Applications L'Acropole 2, rue Crucy BP Nantes Cedex 1 France Téléphone: 33 (0) Fax: 33 (0) info@alca-torda.com Website: