Rayonnages cantilever

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1 Rayonnages cantilever

2 Rayonnages cantilever Les rayonnages cantilever sont tout particulièrement conçus pour le stockage d unités de charge de grande longueur ou aux dimensions variées telles que les profils métalliques, les tubes, les moulures, les panneaux de bois, les planches métalliques ou en matériau plastique, etc. Ils se composent fondamentalement de colonnes, formées d un profil vertical et d un ou de deux profils horizontaux posés sur leur base pour leur donner de la stabilité. Sur ces colonnes, une série de bras est fixée en porte-à-faux pour y déposer la charge. La manipulation de la charge peut être réalisée manuellement quand elle est légère ou avec des chariots et des appareils de levage appropriés quand elle est lourde. 2 Rayonnages cantilever

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4 Simples et doubles La disposition du magasin est réa - lisée par des rayonnages simples, gé - néralement adossés au mur, avec accès d un seul côté et par des rayonnages doubles avec accès des deux côtés. Simple Double 4 Rayonnages cantilever

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6 Distribution des charges Pour la distribution et le calcul de ce type de rayonnages, il faut tenir compte des dimensions, des poids, de la rigidité de la marchandise, du type d élément de manipulation (généralement des chariots élévateurs), des tolérances, etc. max. 1/2 L L L max. 1/2 L Chaque unité de charge doit s appuyer au moins sur deux bras. La marchandise peut dépasser de chaque côté des bras jusqu à 50% maximum de la distance horizontale entre deux bras contigus. Cela permet un appui stable et une répartition des charges uniforme. max. 1/2 L L max. 1/2 L Exemples de distribution les plus habituels Rayonnages cantilever

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8 Systèmes de construction Mecalux a développé une gamme basique de trois rayonnages cantilever : léger, moyen et lourd, qui permettent de répondre aux différents besoins du marché. Pour choisir le système le mieux approprié, il faut tenir compte des caractéristiques de la marchandise à stocker, en particulier, de son poids et de ses dimensions et de la hauteur du rayonnage lui-même. Cantilever léger Système développé pour le stockage manuel de charges. Tous les éléments qui le composent sont facilement emboîtables. Ils sont construits avec des profils conçus pour la charge à supporter. Cantilever moyen Fabriqué avec les mêmes conditions de modularité et de facilité de montage que le rayonnage léger. Il est réalisé avec des profils conçus pour une charge moyenne manipulée par des moyens mécaniques. Cantilever lourd C est le haut de gamme, avec une grande capacité de charge et manipulée par chariots élévateurs, ponts roulants, transtockeurs, etc. De même que pour les deux autres cantilever de la gamme, ce système de construction est facile à monter, avec des éléments emboîtables conférant une grande mobilité. Tout ceci lui permettra de s adapter à d éventuels besoins futurs. 8 Rayonnages cantilever

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10 Cantilever léger Construit avec des profils métalliques, il est particulièrement développé pour un chargement manuel. Les colonnes disposent de bases sur leur partie inférieure et sont fournies dans des hauteurs de 2, 2,6 et 3 mètres. La perforation des ailes des colonnes permet de régler les niveaux de charge tous les 66,66 mm Le système de fixation des bras sur la colonne ne demande ni vis ni outils. La stabilité longitudinale est obtenue par des ensembles d entretoises verticales qui relient toutes les colonnes d un même rayonnage entre elles. 66,6 mm 40 mm Détail colonne/base Les colonnes et les bases forment une unité solidaire, fabriquées avec des profils laminés à chaud en forme de I. Sur leur partie inférieure, elles dis po - sent de plaques pour un appui correct et un nivellement facile, ainsi que pour permettre l ancrage au sol en cas de besoin. La partie frontale des bases comprend des supports pour butées. 10 Rayonnages cantilever

11 1 3 2 Butée Bras Fabriqués avec un profil de tube rectangulaire, ils comprennent à l une de leurs extrémités une pièce avec des crochets qui permet de les positionner et de les fixer aux colonnes. Sur l extrémité libre est installé un protecteur en plastique. Une fois montés, les bras possèdent une légère inclinaison avec un dénivelé vers la colonne, ce qui représente une sécurité supplémentaire. Les longueurs les plus habituelles sont 400, 500, 600 et 700 mm. Butées Elles sont optionnelles. Elles sont fabriquées en tube de 18 mm et incorporent un bouchon en plastique sur une de leurs extrémités comme protection. Elles s emboîtent dans les logements des bras sur leur extrémité libre Goupille de sécurité Elles évitent la sortie accidentelle des bras. Composants de base 1) Colonnes CTVL simples 2) Colonnes CTVL doubles 3) Bras CTVL 4) Butée bras 5) Unions colonne CTVL 6) Ensembles contreventements CTVL 7) Plaques de nivellement CTVL 8) Ancrages 9) Goupille de sécurité 11

12 Cantilever léger Capacité de charge des colonnes L L X X H H X X COLONNE LATÉRALE COLONNE CENTRALE H (Colonne) L (Bras) X = 100 X = 120 X = 100 X = / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /1 060 La charge est indiquée en kg. La charge varie en fonction du nombre de niveaux et de leur disposition. La charge considérée pour les colonnes centrales est la somme des deux côtés (50 % par côté). 12 Rayonnages cantilever

13 Capacité de charge des bras L kg L La charge est considérée en kg uniformément répartie. 13

14 Cantilever moyen Réalisé avec des profils métalliques laminés à chaud et des hauteurs variables de 3 à 4 m, il est conçu pour supporter des charges moyennes. 5 La conception des éléments qui les compose permet un montage facile et rapide. Les perforations des colonnes et le système de fixation des bras permettent la modification simple de la distribution des niveaux. Composants de base 1) Colonnes CTVM 2) Bases CTVM 3) Bras CTVM 4) Butées bras 5) Unions colonne CTVMP 6) Ensembles contreventements CTVMP 7) Plaques de nivellement CTVM 8) Ancrages 9) Goupille de sécurité Détail de la base La base est assemblée à la colonne en la vissant à l aide d une plaque de fixation. À l autre extrémité, les éléments de fixation des butées favorisent la pose de la charge. Les plaques sont conçues pour la pose d ancrages au sol. 14 Rayonnages cantilever

15 ,66 mm Colonnes Fabriquées avec des profils IPE140 ou IPE160. La disposition des perforations permet une graduation multiple de 66,66 mm entre les niveaux. L âme dispose des points de fixation des unions et des contreventements Bras CTVM Butée Bras Fabriqués avec un profil IPN, ils incorporent, soudés à l une de leurs extrémités, les crochets à introduire dans les perforations des colonnes. Leur fixation ne demande pas d outils. À l autre extrémité, un élément courbe favorise la pose des charges, tout en servant de logement à la butée. Les butées sont optionnelles et doivent être introduites dans le trou supérieur en les emboîtant également dans le crochet inférieur. Une fois montés, les bras possèdent une légère inclinaison avec un dénivelé vers la colonne, ce qui représente une sécurité supplémentaire. Éléments de rigidification Pour rigidifier les rayonnages dans le sens de la longueur, des ensembles de contreventements sont employés avec des tendeurs et des unions de colonne qui relient entre elles toutes les colonnes en constituant une structure solide et stable. Goupille de sécurité 15

16 Cantilever moyen Capacité de charge des colonnes L L X X H COLONNE LATÉRALE COLONNE CENTRALE H (Colonne) L (Bras) X = 140 X = 160 X = 180 X = 140 X = 160 X = / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /2 620 La charge est indiquée en kg. La charge varie en fonction du nombre de niveaux et de leur disposition. La charge considérée pour les colonnes centrales est la somme des deux côtés (50% par côté). 16 Rayonnages cantilever

17 Capacité de charge des bras CHARGE PAR BRAS IPN 80 L (Longueur du bras) Type de colonne IPE IPE IPE La charge est considérée en kg et uniformément répartie. L 17

18 Cantilever lourd Rayonnage similaire au cantilever moyen mais avec des profils et des bras de plus grandes dimensions et une possibilité de graduation des niveaux tous les 100 mm. Les différents éléments qui le composent ont été développés pour supporter les charges les plus lourdes Composants de base 1) Colonnes CTVP 2) Bases CTVP 3) Bras avec crochets CTVP 4) Bras avec vis CTVP 5) Butées bras 6) Unions colonnes CTVMP 7) Ensembles contreventements CTVMP 8) Plaques de nivellement CTVP 9) Ancrages Rayonnages cantilever

19 3 Vis de réglage Bras avec crochets La fixation aux colonnes est réalisée par des crochets situés à l une de leurs extrémités. Ce nouveau système d accrochage s emboîte dans les perforations des colonnes dans une position déterminée, ce qui évite leur sortie accidentelle et confère une grande capacité de charge. En outre, en cas de heurt accidentel, ils peuvent se déplacer légèrement, dans leur partie inférieure et latérale, pour éviter leur déformation et minimiser la détérioration éventuelle de la marchandise. L élément de fixation dispose d un accessoire qui permet de régler légèrement son inclinaison. 7 4 Bras vissés Généralement utilisés pour des charges très lourdes ou pour les cas demandant une mobilité minimum des bras. Ce sont des profils IPN qui comportent à une extrémité une plaque pour les fixer avec des vis sur les colonnes et, à l autre extrémité, un élément courbe qui favorise la pose de la charge et qui est également utilisé pour le logement des butées. La légère inclinaison des bras, une fois montés, avec dénivelé vers la colonne, leur confère une sécurité supplémentaire. 5 2 Butée Détail butée Les butées, composées d un tube rond et d un bouchon en plastique de protection, sont introduites dans le trou supérieur des supports et s emboîtent dans la languette inférieure, ce qui évite la chute des marchandises en vrac. 19

20 Cantilever lourd Dimensions et charges DIMENSIONS LES PLUS HABITUELLES H 3 000, 3 500, 4 000, 5 000, 6 000, X 180, 200, 220, 240 L 600, 700, 800, 1 000, 1 250, 1 500, 1 800, COLONNE LATÉRALE COLONNE CENTRALE H (Colonne) L (Bras) X = 180 X = 200 X = 220 X = 240 X = 180 X = 200 X = 220 X = / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /5360 La charge est indiquée en kg. La charge varie en fonction du nombre de niveaux et de leur disposition. La charge considérée pour les colonnes centrales est la somme des deux côtés (50% par côté). 20 Rayonnages cantilever

21 L Y H X X CHARGE DES BRAS AVEC CROCHETS Type Colonne Type L (Longueur du bras) Bras IPN IPE 180 IPN IPN IPN IPE 200 IPN IPN IPN IPE 220 IPN IPN IPN IPE 240 IPN IPN La charge est considérée en kg et uniformément répartie. CHARGE DES BRAS AVEC VIS Type Colonne Type L (Longueur du bras) Bras IPN IPE 180 IPN IPN IPN IPE 200 IPN IPN IPN IPE 220 IPN IPN IPN IPE 240 IPN IPN La charge est considérée en kg et uniformément répartie. L L Bras avec crochets Bras avec vis 21

22 Colonnes Ce sont des profils IPE 180, IPE 200, IPE 220 ou IPE 240, avec les ailes perforées pour la fixation des bras. Sur leur partie inférieure, elles possèdent des plaques d appui, des renforts et des trous pour la fixation des bases. 100 mm Colonne simple Généralement, les colonnes sont fabriquées avec des profils simples. En cas de besoin, il est possible d assembler deux profils ensemble, pour augmenter considérablement leur capacité de charge. Les perforations des colonnes sont conçues pour admettre les bras avec crochets et les bras vissés, avec possibilité de graduation tous les 100 mm. Colonne double Détail de la base La base est assemblée à la colonne en la vissant à l aide d une plaque de fixation. À l autre extrémité, les éléments courbes de fixation des butées favorisent la pose de la charge. 22 Rayonnages cantilever

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24 Compléments Guides pour chariots Les chariots appropriés pour travailler avec des rayonnages cantilever sont ceux de type quatre voies à charge latérale, qui peuvent admettre des paquets de profils allant jusqu à 12 m de long. Ces chariots ont besoin de guides latéraux dans les allées de charge pour pouvoir circuler en toute sécurité. La distance entre les guides et les charges, ainsi que le type de profil à poser, dépend du modèle de chariot. Sur le détail suivant, nous pouvons voir le profil le plus habituel, l UPN100. Il faut tenir compte des dimensions nécessaires des allées qui varient en fonction de la machine. Passage libre entre bras ou charge Passage libre 24 Rayonnages cantilever

25 Embouchures de guides Au début de chaque allée, les guides doivent posséder des embouchures pour faciliter l entrée du chariot. Ces embouchures doivent être situées avant le premier paquet. 25

26 Unions portique Quand les rayonnages le demandent, il est possible d installer des unions portique qui relient les rayonnages par leur partie supérieure pour leur conférer une plus grande stabilité. Protections Quand des guides ne sont pas installés, pour protéger les bases des rayonnages contre les heurts des chariots, il est possible de monter des protections CTV. Plaques signalétiques Ce sont des plaques qui comportent les caractéristiques techniques de l installation. Elles sont situées dans des zones visibles aux extrémités de l installation. 26 Rayonnages cantilever

27 Cantilever sur bases mobiles Pour augmenter la capacité de l espace dis - ponible, les rayonnages cantilever peuvent être montés sur des bases mobiles. Les bases sont des structures avec des roues actionnées par des moteurs intégrés dans celles-ci qui se déplacent sur des pistes enterrées dans le sol. Ces bases peuvent posséder les systèmes de contrôle et de sécurité en fonction des besoins des clients. Pour de plus amples informations, nous disposons de catalogues spécifiques de rayonnages sur bases mobiles. 27

28 Cantilever à l extérieur Il est fréquent d installer les rayonnages cantilever à l extérieur Dans ces cas, Mecalux dispose des éléments nécessaires pour préserver la marchandise des intempéries, tels que toitures, façades, etc. Les dessins de cette page montrent deux solutions possibles. 1 Composants de base 1) Rayonnage complet 2) Portiques ou consoles inclinées 3) Solives 4) Fermetures ou toiture Rayonnages cantilever

29 Magasins autoportants En raison du coût élevé de la construction traditionnelle, il peut être plus intéressant que les rayonnages supportent, outre les charges stockées, les charges spécifiques d un bâtiment (forces du vent, neige, séisme, etc.) ; les rayonnages sont alors calculés en fonction de ceci puis sont installées les fermes, les solives, les fermetures de toiture et les façades qui permettent de former une structure autoportante

30 Finition des rayonnages cantilever Les composants de base des rayonnages cantilever sont fabriqués avec des profils laminés à chaud IPE ou IPN qui leur confèrent une grande résistance aux charges et aux déformations par chocs. Ces profils comportent de la calamine sur leur surface. La calamine est une couche d impuretés qui se produit sur la surface de l acier lors de son chauffage dans le procédé de laminage. Il est fondamental d éliminer correctement cette couche avant la peinture pour pouvoir garantir une bonne adhérence de celle-ci, principe de base de la résistance à la corrosion. Les traitements chimiques ne sont pas suffisants pour l éliminer. Le traitement complet que Mecalux effectue sur ces pièces comprend les phases suivantes réalisées en continu : - Grenaillage pour l élimination de la calamine. - Peinture. - Polymérisation en four de séchage. Le grenaillage consiste dans l élimination de la calamine par des moyens mécaniques, par impact sous haute pression de petites billes d acier sur la pièce. Ces billes cassent la couche de calamine et la détachent de la surface. Elles éliminent également les couches intermédiaires existant entre la couche de calamine et la surface du profil, en évitant la création de zones de début de corrosion. grenaillage, pour prévenir ainsi l éventuelle apparition de corrosion entre les phases. La peinture est de type acrylique, de couleur bleue (RAL 5001), avec une épaisseur moyenne de 50 microns, polymérisée dans un four de séchage. Dans le cas des bras, après le grenaillage, ils passent dans un tunnel automatique de décapage chimique (pour éliminer la rouille éventuelle produite entre les phases), ils sont peints avec de la peinture hydrosoluble, de couleur orange (RAL 2001) et sont séchés à haute température. Simultanément, toute la saleté et les lubrifiants utilisés dans le procédé d usinage sont éliminés, en laissant la pièce dans d excellentes conditions pour l application de la peinture et pour son adhérence correcte. La phase de peinture est réalisée de manière automatique et continue immédiatement après la phase de 30 Rayonnages cantilever

31 Certificats de qualité ISO 9001 Mecalux a obtenu le certificat de gestion de la qualité ISO 9001 qui s applique à la conception, la production, l installation et le service après-vente de rayonnages métalliques. Le certificat ISO 9001 a été concédé à ses centres de production d Espagne, Pologne, Mexique et Argentine pour tous leurs rayonnages métalliques de stockage statique, mobile, dynamique, rayonnages à charge légère, plates-formes, armoires de vestiaires et de séparation. ISO Mecalux est consciente de la situation de l environnement et de l incidence sur le milieu ambiant de l activité qu elle développe dans ses centres de travail. L application du Système de Gestion Environnementale à toutes ses activités garantit que les tâches d organisation, de production et techniques ayant une répercussion sur le l environnement sont planifiées, dirigées et contrôlées pour respecter les exigences établies dans la norme ISO NORMES DE CALCUL Pour le calcul des rayonnages cantilever, il a été tenu compte des indications de calcul des normes NBE-EA- 95, FEM et RAL RG614. Parmi les indications des normes citées, nous mentionnons les suivantes : Colonnes : déplacement maximum de l extrémité supérieure de H/200. Bras : flèche maximum sur l extrémité extérieure del/ 100. Coefficients de sécurité de 1,5 pour les actions variables et pour les permanentes. Les unions entre bras et colonnes ont été préalablement testées avec des méthodes et des laboratoires homologués, pour déterminer le degré de fixation, donnée de départ nécessaire pour réaliser les cal culs de résistance. Les exigences des calculs, des tests et des essais auxquels sont soumis les matériaux em - ployés, les profils, la fabrication et le montage, se traduisent par de meilleurs indices de sécurité pour les installations, pour les marchandises à y déposer et, surtout, pour les personnes qui travaillent dans les magasins. 31

32 brussels@mecalux.com - BELGIQUE BRUXELLES - Tél. (32) Boulevard Paepsem, 11 Pavillon A 1070 Anderlecht Fax (32) Mecalux est présent dans plus de 70 pays dans le monde Nos Bureaux : Allemagne - Argentine - Belgique - Brésil - Canada - Chili - Espagne - États-Unis - France - Italie - Mexique - Panama Pays-Bas - Pérou - Pologne - Portugal - Royaume-Uni - République Tchèque - Slovaquie - Turquie - Uruguay