Les connexions. Multifonctions. Avantage. Forme ronde et non carrée :

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2 Les connexions Multifonctions Avantage Forme ronde et non carrée : En plus d une esthétique agréable et assortie à la forme ronde des tubes et joints LeanTek, la forme arrondie des F-M Trilogiq permet une portance répartie sur toute la longueur du produit et pas seulement sur le point de contact. Il en découle une bien meilleure résistance aux chocs et aux charges. Vis pointeau intégrée : Pour solidariser le support de rail aux tubes, les systèmes classiques nécessitent perçage et rivetage, une opération longue et pénible. Trilogiq vous épargne cet effort en proposant en série sur sa gamme F-M un taraudage intégré. Celui-ci rend la fixation du F-M sur le tube très aisée : pas de perçage, pas de rivetage : une clé BTR, une vis pointeau et quelques secondes suffisent pour solidariser fermement le F-M sur son tube. COMPOSANTS LEANTEK ET UTILISATIONS 85

3 COMPOSANTS LEANTEK ET UTILISATIONS Les connexions Multifonctions F-M1 Connexion standard pour approvisionnement ou guidage sans butée F-M1S Connexion standard pour picking avec fonction anti-retour 40 mm 70 mm 30 mm 86

4 F-M2 Connexion standard pour picking avec butée 25 mm 25 mm F-M2R Connexion standard pour picking avec butée 18 mm Haute résistance 18 mm 17 mm COMPOSANTS LEANTEK ET UTILISATIONS F-M3 Connexion pour picking avec butée haute (30 mm) 35,8 mm 87

5 F-M4 Pont avec passage tube COMPOSANTS LEANTEK ET UTILISATIONS F-M4 Flex Pont flexible F-M5 Pont direct sans passage tube 130 mm 28,8 mm 135 mm 39 mm Permet la connexion de 2 longueurs et le recyclage des chutes mm

6 27,6 mm F-M6 Support intermédiaire Stabilisation en latéral des rails à galets. 35 mm F-M6R Support intermédiaire Blocage en hauteur. 27,7 mm 36,8mm 27,7 mm COMPOSANTS LEANTEK ET UTILISATIONS F-M7 Connexion pour rouleaux Cette connexion peut être associée à 1 rouleau (TR) et son embout (B-R) pour la réalisation de rouleaux. (cf page 205). 40 mm 89

7 F-M8 Connexion tube-tube ou guidage COMPOSANTS LEANTEK ET UTILISATIONS 40 mm 28,6mm ø 33 mm F-M8S Connexion tube-tube avec butée basse (20 mm) 40 mm ø 33 mm F-M9 Pont flexible pour R-R / Tubes et S-P Souvent utilisé dans la conception des picking ou plateaux d'approvisionnement. 38 mm 90

8 F-M10 Pont pour RR-400 / Tubes et SP-400 Souvent utilisé dans la conception des picking ou plateaux de dépose. F-M11 Pont flexible pour tubes Cette connexion sert de jonction entre 3 tubes standards. ø ø COMPOSANTS LEANTEK ET UTILISATIONS F-M12 Pont standard pour tubes Cette connexion sert de jonction entre un tube standard et : - Les tubes standards ø - Les tubes plats (S-P) 91 ø

9 COMPOSANTS LEANTEK ET UTILISATIONS F-M13 Support intermédiaire tangentiel Utilisation guidage. (cf page 193). F-M14 Connexion rotative multifonction ø Cette connexion sert de jonction entre 3 tubes standards. ø F-M15 Connexion tube-tube avec butée haute (30 mm) 40 mm 92 ø 39 mm

10 F-M16 Jonction tube rail, création de picking Brevet N / F-M17 Support de plaque ø mm ø COMPOSANTS LEANTEK ET UTILISATIONS 93

11 COMPOSANTS LEANTEK ET UTILISATIONS Les connexions Ø 33 mm 33-M1 Connexion pour approvisionnement sans butée Utilisée dans de nombreuses configurations, permet le suivi des pentes et la réalisation d angles. 17 mm 33 mm 33-M2 Connexion pour approvisionnement avec butée basse (20 mm) 18 mm 17 mm 33 mm 94 Les connexions permettent un gain d espace en se fixant sur les joints.

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13 COMPOSANTS LEANTEK ET UTILISATIONS Les rails à galets et systèmes de convoyage Toute résistance est utile... Les rails à galets supportent poids et chocs : Ce sont les composants les plus sollicités des applications de flowracks et supermarchés : Il leurs est demandé de garantir le flux de descente des pièces avec un minimum de pente et une absence d à coups tout en étant robustes et compacts. Les rails à galets Lean-Tek répondent à ces attentes grâce à des caractéristiques exclusives : - Des galets de grande taille (34 à 44 mm) : les galets sont renforcés, pour une meilleure résistance aux chocs, la grande taille facilite le roulement. - Le rivetage individuel des galets dans leur rail : une durabilité incomparable. L axe de 3,6 mm d épaisseur absorbe chocs et poids. - La densité : RR-400 est exceptionnel a plus d un titre : Il dispose d une densité de 28 galets par mètre et seulement 2,1 mm d espace entre chaque galet. Ces caractéristiques garantissent une régularité de descente remarquable, donc une réduction des pentes et un gain de place conséquent. 96

14 Les rails à galets et systèmes de convoyage Rivetage des galets RR 400 Avantage Ecart entre chaque galet réduit L entre-axe du rail à galet RR 400 est de 2,1 mm contre 4 ou 5 mm pour les produits concurrents. Cette caractéristique unique réduit les pertes de portance et a pour conséquence une réduction des chocs des emballages sur les rails. Au total, un meilleur flux FIFO, un silence de fonctionnement et une meilleure longévité du rail à galet. COMPOSANTS LEANTEK ET UTILISATIONS Les rails à galets classiques se caractérisent par le montage du galet sur un axe enfoncé en force. Cette technique, qui rend la fabrication du produit moins coûteuse, ne permet toutefois pas la prévention de la sortie du galet de son logement en utilisation intensive ou dans le temps. La désolidarisation du galet de son support provoque perte de flux et destruction du rail à galet par ouverture du profil et désolidarisation de ses éléments. Trilogiq propose avec son rail à galets RR 400 un produit durable. RR 400 utilise la technique du rivetage individuel de chaque galet sur le profil. Le profil est donc maintenu fermé. Conséquence : L intégrité du rail à galet est garantie dans le temps, le flux de vos produits aussi, l ensemble dans un silence de fonctionnement remarquable. 97

15 COMPOSANTS LEANTEK ET UTILISATIONS Les rails à galets et systèmes de convoyage Rivetage libre Autre caractéristique remarquable du RR 400 : le rivet est libre de tourner dans le profil. Ceci a plusieurs avantages : - La réduction des frottements induit («acier-acier» au lieu de «acier-plastique») permet un meilleur roulement par rapport aux axes ou rivets bloqués dans le profil. - Ensuite, la moindre usure du galet est notable. - Enfin, le silence de fonctionnement est étonnant. 98 Avantage En option, Trilogiq propose le décalage du rivetage pour une meilleure portance.

16 Les rails à galets Standards Disponibles en version ESD RR-400 Rail à galet standard Galets diam 34 mm, barres de 400 cm. Le rail à galet LeanTek standard le mieux conçu de sa catégorie pour les applications industrielles usuelles. Existe en version antistatique RR-400 ESD. ø 35 mm FW-400 Rail à guidage intégré profil renforcé. Applications : Emballages rigides de 150 mm de largeur maximale. Barres de 400 cm. (cf page 199). COMPOSANTS LEANTEK ET UTILISATIONS 46 mm 41 mm ø 43 mm ø 29,6 mm 99

17 COMPOSANTS LEANTEK ET UTILISATIONS LW-400 Galets de diamètre 44 mm, largeur 20 mm, profil renforcé. Applications gros emballages. Barres de 400 cm. (cf page 200). 46 mm ø 44 mm 40 mm 35,6 mm SW-400 Galets de diamètre 44 mm, largeur 10 mm, profil renforcé : Pour applications KLT auto-guidés. Barres de 400 cm. (cf page 202) mm ø 44 mm

18 RT-400 Galets diam 35 mm, largeur 20 mm, profil renforcé. Barres de 400 cm. (cf page 203). 46 mm 40 mm ø 35 mm F-RR Frein pour tous rails à galets La solution la plus pratique pour le freinage de vos bacs, caisses et cartons. Ce produit a pour avantage, comme tous les composants, d être réutilisable grâce à la flexibilité de son alliage. COMPOSANTS LEANTEK ET UTILISATIONS 33 mm 133 mm 20 mm 101

19 COMPOSANTS LEANTEK ET UTILISATIONS 102

20 103 COMPOSANTS LEANTEK ET UTILISATIONS

21 COMPOSANTS LEANTEK ET UTILISATIONS Les rails à galets Multidirectionnels RGM-50 Rail à galets multidirectionnels (diamètre des roues : 50 mm) 50 mm 102 mm 44 mm RGM-60 Rail à galets multidirectionnels (diamètre des roues : 60 mm) ø 60 mm 102 mm 58 mm 104 Permettent les virages et les angles.

22 RGM-80 Rail à galets multidirectionnels (diamètre des roues : 80 mm) ø 80 mm 102 mm 67 mm TR-200 Rouleau longueur 200 cm, à couper à longueur Ce mode de convoyage est préconisé dans le cas de la manutention de textiles. (cf page 205) mm COMPOSANTS LEANTEK ET UTILISATIONS BR1 Connection multifonction (cf page 205). ø 48 mm ø 48 mm 20 mm ø 20 mm 105

23 COMPOSANTS LEANTEK ET UTILISATIONS Le convoyage Vertical (cf page 204). M-400 Monorail 15 mm 20 mm 35 mm 40 mm CM Chariot pour monorail Parfaitement adapté au monorail, le convoyage de vos pièces est fluide et les frottements sont minimisés. ø 28 mm 75 mm 89 mm 106 Le convoyage par monorail vous permet d optimiser la surface de travail. Simple d utilisation, ce mode de convoyage est complété par de nombreux accessoires.

24 CM-S Chariot pour monorail 115 mm BM Butée pour monorail ø 6,8 mm ø 28 mm 25 mm 28 mm COMPOSANTS LEANTEK ET UTILISATIONS B-MO 44,40 mm 39 mm 80 mm 150 mm 107

25 Trilogiq and LeanTek are trademarks of Trilogiq SA. F-L30, F-L60, F-T are patents of Trilogiq SA. Conception/impression : Iris Impression S.A. 07/2013 FRLT 2014