FORESTIER TRANSPORT CONSTRUCTION

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1 FORESTIER TRANSPORT CONSTRUCTION

2 2 SOMMAIRE 2. INTRODUCTION 3. HISTORIQUE 4. CARACTÉRISTIQUES 5. Megastud 6. Superstud ET SUPERGRIP 13 mm 7. SUPERSTUD ET Supergrip 16 mm 8. Skogsgrip 9. PIGGELIN-FLEX, SR-FLEX ET GUNNTRAC 10. CHAÎNES DE CAMIONS 12. ACCESSOIRES ET PIÈCES DETACHÉES 14. PRODUCTION 15. TABLEAU DES CHAÎNES

3 3 Une tradition suédoise depuis Gunnebo Industrier offre aux entreprises du secteur industriel des technologies et produits leur permettant de lever, sécuriser et transporter de la manière la plus sûre et performante possible. En fournissant des solutions et produits innovants et de qualité supérieure, nous apportons de la valeur ajoutée tant aux opérations qu aux activités de nos clients. L entreprise Gunnebo Industrier a été fondée en Au départ, elle fabriquait des clous, courroies, boulons et du fer destinés à la construction navale. Vers 1850, l entreprise a ajouté des vis et des chaînes à son portefeuille. Les activités de l entreprise se sont petit à petit étendues aux appareils de levage et, suite à l arrivée des véhicules à moteurs, aux chaînes de traction. À l heure actuelle, le chiffre d affaires de Gunnebo Industrier s élève à 200 millions d euros environ et l entreprise est présente dans quinze pays. La production se concentre dans les pays nordiques et aux États-Unis. La branche systèmes de traction de Gunnebo Industrier développe, produit et commercialise des chaînes de traction et des chenilles. Les chaînes de traction sont produites en Finlande et les composants sont fabriqués en Norvège et en Suède. Les chenilles sont produites en Écosse, sous la marque commerciale Clark Tracks. Gunnebo Industries est le leader mondial en matière de production de chaîne de traction et de chenilles pour les engins forestiers, les tracteurs et les camions devant intervenir dans les conditions les plus extrêmes et difficiles.

4 4 DES CARACTÉRISTIQUES QUI FONT TOUTE LA DIFFÉRENCE Notre technologie hautement performante et spécialisée offre une traction et une protection supérieures aux engins forestiers et de construction, où qu ils soient utilisés dans le monde. NOS CHAÎNES DE TRACTION SONT PROPOSÉES EN DEUX COULEURS : BLEU OU GRIS ACCOUPLEMENT Les extrémités de Megastud, Superstud et Supergrip sont couplées à l aide de raccords. PITONS EN U SOUDÉS BOUT-À-BOUT Le piton en U soudé bout-à-bout est l une des signatures de Gunnebo Industrier. Très robuste (19 mm sur chaînes 16 mm et 16 mm sur chaînes 13 mm), il offre une large surface de contact au sol. UN ANNEAU POUR PLUS DE STABILITÉ La plupart de nos chaînes forestières sont dotées d un motif en losange composé de trois liaisons raccordées par des anneaux ultra-solides. L anneau étant systématiquement plus épais que la chaîne (anneau 19 mm pour une chaîne 16 mm et anneau 16 mm pour une chaîne 13 mm), les trois liaisons offrent une stabilité supplémentaire, évitant les enroulements et assurant le maintien du piton. PROTECTION LATÉRALE Le filet latéral plus petit des chaînes TS offre une protection latérale accrue, afin que les engins puissent intervenir sur des terrains rocheux ou accidentés. Superstud 130TS et Supergrip 130TS sont idéaux pour une protection maximale des pneus. COUPLAGE À VIS À la place des raccords traditionnels, nous vous proposons également des couplages à vis 13 et 16. Ce couplage est doté d une vis Allen fixant les liaisons. NOUVEAU

5 5 MEGASTUD Adhérence et protection extrêmes. Megastud est notre produit-phare. Avec Megastud, vous disposez de la meilleure protection pour votre pneu et d une accroche optimale dans toutes les situations. Une méga solution, tout simplement! MEGASTUD 160TS Megastud de Gunnebo offre une excellente adhérence grâce à ses doubles pitons en U soudés bout-à-bout de 19 mm. Il offre une protection remarquable contre les roches pointues et les souches grâce à son maillage fin et à la chaîne supplémentaire sur les parois latérales du pneu. Chaîne de tension standard. PITONS DOUBLES Megastud dispose, en plus d un grand nombre de pitons en U, de pitons doubles en U soudés bout-à-bout, pour une adhérence imbattable. Acier cémenté Piton en U 19 mm Chaîne 16 mm Piton double

6 6 LEADER Accroche, protection et qualité. Superstud et Supergrip sont des marques biens connues dans le secteur européen de la foresterie. Ces chaînes incarnent la norme la plus exigeante en matière d accroche, de protection et de qualité. 16 mm chaîne 16 mm piton 19 mm anneau 19 mm SUPERSTUD 160TS Superstud est l un de nos best sellers. Il offre une adhérence solide, une longue durée de vie et une chaîne supplémentaire pour les épaulements des pneus, pour une excellente protection contre les roches et les souches. Chaîne de tension standard. SUPERSTUD 160 Superstud 160 combine traction idéale, souplesse et bords ouverts. Le motif ouvert permet d éviter l accumulation de boue. SUPERGRIP 160TS Supergrip convient parfaitement à tous ceux qui recherchent une chaîne robuste sans pitons. La chaîne supplémentaire sur les côtés offre une protection contre les roches et les souches. Chaîne de tension standard.

7 7 DE LOURDES CHAÎNES POUR DES MACHINES LOURDES Gunnebo Industries conçoit des chaînes forestières ayant des dimètres de liaison variés, de 9 à 16 mm. En règle générale, plus la machine est lourde, plus ses roues sont grosses et plus les chaînes doivent être épaisses. Une chaîne plus lourde offre une durée de vie plus longue et une accroche supérieure. Acier cémenté Piton 16/19 mm Anneau 16/19 mm Chaîne 13/16 mm 13 mm 13 mm chain 16 mm stud 16 mm ring SUPERSTUD 130TS SUPERSTUD 130 SUPERGRIP 130TS Voici l une de nos chaînes les plus appréciées. Superstud 130TS est dotée d un grand nombre de pitons en U et d une chaîne supplémentaire sur les côtés des pneus, pour une bonne accroche et une protection maximale. Chaîne de tension standard. Maillage fin au niveau du pneu et des pitons en U, pour une bonne traction. La chaîne reste légère grâce aux côtés ouverts, qui permettent également d éviter l accumulation de boue. Chaîne sans pitons mais dotée d une chaîne supplémentaire sur les côtés, pour une bonne protection des pneus. Chaîne de tension standard.

8 8 SKOGSGRIP Les chaînes Skogsgrip permettent d éviter l accumulation de boue grâce à leur maillage ouvert. Dans le même temps, elles sont faciles à monter et démonter. La chaîne est dotée d un maillage en carré, adapté à toutes les tailles de pneus. MONTAGE ET DEMONTAGE AISÉS Skogsgrip est facile à monter. Lorsque les extrêmités se rejoignent sur le pneu, les liaisons d une extrémité sont glissées dans l autre, où elles sont raccordées aux chaînes latérales par des manilles. SKOGSGRIP 130 SKOGSGRIP 160 Skogsgrip combine chaîne 13 mm et pitons 16 mm. Le maillage est ajusté afin de s adapter à la largeur du pneu. Skogsgrip 160 combine chaîne 16 mm, pitons en U et anneaux 19 mm. Maillage en losange.

9 9 ENGINS FORESTIERS, TRACTEURS ET MACHINES DE CONSTRUCTION Piggelin Flex, SR-Flex et Gunntrac sont utilisés pour les tracteurs, engins forestiers plus légers et engins de construction. PLUS LÉGER, PLUS RAPIDE Les chaînes destinées à une conduite rapide doivent être légères pour durer longtemps, tout en étant robustes. Gunntrac remplit ces conditions. 9 ET 11 MILLIMETRES Piggelin Flex est proposé en deux tailles de chaîne à croissillons : 9 ou 11 mm. La liaison la plus petite est principalement utilisée sur des pneus étroits ou pour un halage intensif. PIGGELIN FLEX Piggelin Flex est l une des chaînes de traction les plus vendues en Europe pour les tracteurs, engins forestiers plus légers et engins de construction. La chaîne principale est composée d une chaîne torsadée 9 ou 11 mm, avec des pitons à chaque liaison, pour une accroche optimale. Montage aisé. SR-FLEX SR-Flex est leader sur le marché des chaînes sans pitons destinées aux tracteurs et engins de construction. La chaîne principale est composée de liaisons SR en D, 9 mm, dont la forme offre une bonne accroche. Facile à monter et démonter, SR Flex offre une conduite sans vibrations. De plus, la chaîne est réversible, pour une durée de vie plus longue. GUNNTRAC 5 Gunntrac est une chaîne légère convenant aux tracteurs et engins de construction transitant sur des routes goudronnées. Dotée de liaisons SR en D, 5 mm, en acier, la chaîne est facile à monter et offre une conduite silencieuse et sans vibrations.

10 10 CAMIONS fork SR5 Excellente adhérence et conduite en douceur. C est le credo des nouvelles chaînes pour élévateurs de Traction Systems. Elles sont dotées d une chaîne SR 5 mm. NOUVEAU UN MOTIF EN ZIGZAG, POUR UNE UTILISATION POLYVALENTE Les motifs en zigzag présentent de nombreux avantages pour les chaînes de camion : excellente adhérence sur la longueur et les côtés ; chaîne convenant aussi bien aux roues arrière qu aux roues avant ; tension répartie sur toute la chaîne. GRIP SR-A8 GRIP SR-Z8 GRIP +Z8 GRIP SR5 Grip SR-A8 est adaptée aux terrains accidentés comme à la conduite sur routes. C est une chaîne de 8 mm d épaisseur, offrant une bonne stabilité et une conduite sans vibrations. La chaîne est réversible et fournie avec une chaîne de tension. Le motif en Z de Grip SR-Z8 offre une bonne adhérence, une excellente manoeuvrabilité et une conduite sans vibrations. Adaptée aux roues avant et arrière. La chaîne est réversible. Grip +Z8 est une chaîne à pitons, adaptée aux roues avant et arrière. La chaîne principale est composée d une chaîne torsadée 8 mm dotée de deux pitons par liaison, pour une solide performance sur la longueur et les côtés. Grip SR5 est une chaîne de traction légère, utilisée sur les bus et camions roulant sur des routes goudronnées glissantes. La résistance à l usure est élevée, grâce à son micro-alliage d acier au bore cémenté. Les verrous à came intégrés à la chaîne latérale facilitent la fixation.

11 11 TROIS TYPES DE CHAÎNES La gamme de chaînes de camion de Gunnebo Industries est constituée de trois types de chaînes. Une chaîne SV 8 mm torsadée à pitons, dont les liaisons sont dotées de deux pitons. Deux chaînes SR sans pitons, disponibles en 5 et 8 mm. La chaîne SR5 est fabriquée à partir d un acier ultrarésistant. CHAÎNES POUR ROUTES GOUDRONNÉES DE HAUTE QUALITÉ Grâce à son faible poids, la chaîne SR5 est parfaitement adaptée à une conduite rapide sur route glissante. GRIP SR8 HYBRID GRIP +8 GRIP +8T GRIP SR8 GRIP SR8 TWIN Grip +8 est une chaîne à pitons conventionnelle. La chaîne principale est composée d une chaîne torsadée 8 mm dotée de deux pitons 9 mm par liaison. Grip +8T est une chaîne à pitons conventionnelle dotée d un grand nombre de chaînes torsadées réduisant la vibration tout en offrant une bonne traction. La chaîne principale est composée de liaisons rondes torsadées de 8 mm dotées de deux pitons par liaison. Grip SR8 est une chaîne torsadée composée d une chaîne SR en D, 8 mm, offrant une bonne traction. De plus, la chaîne est réversible, pour une durée de vie plus longue. Une chaîne de traction conventionnelle pour des pneus doubles. La chaîne principale est composée de liaisons SR en D, 8 mm, dont la forme offre une bonne accroche. De plus, la chaîne est réversible, pour une durée de vie plus longue. GRIP SR8 HYBRID est une combinaison de chaînes à croisillons et de motifs en Z.

12 12 PIÈCES DÉTACHÉES LEVIER ET CROCHET LEVIER 19 OL LEVIER 14 OL LEVIER 18 OL LEVIER 20 OL CROCHET 17 CROCHET 19 OL OL LEVIER 8 DROIT LEVIER 8 GAUCHE LEVIER 10 DROIT LEVIER 10 GAUCHE OL OL OL OL COUPLAGE COUPLAGE-T MAILLON DE RACCORD MAILLON DE COUPLAGE N 5 N 7-10 COUPLAGE 5 COUPLAGE 6 COUPLAGE 8 COUPLAGE 10 COUPLAGE 13 OL OL OL OL OL COUPLAGE-T 5 COUPLAGE-T 7 COUPLAGE-T 8 COUPLAGE-T 10 A OL OL OL MAILLON DE RACCORD 9 MAILLON DE RACCORD 11 MAILLON DE RACCORD 13 OL OL OL MAILLON DE COUPLAGE 6 MAILLON DE COUPLAGE 8 MAILLON DE COUPLAGE 9 MAILLON DE COUPLAGE 10 MAILLON DE COUPLAGE 11 OL OL OL OL OL COUPLAGE 16 OL620610

13 13 MANILLE CLAPET N 4 OUTIL DE MONTAGE N 2 OUTIL DE MONTAGE N 3 MANILLE 6 MANILLE 10 OL OL CLAPET N 4 OL OUTIL DE MONTAGE N 2 OL OUTIL DE MONTAGE N 3 OL MANILLE 12 OL MANILLE 14 OL MANILLE 16 OL COUPLAGE À VIS CHAÎNE SR CHAÎNE SV CHAÎNE SV À PITONS COUPLAGE À VIS 13 OL SR 5 T SV 7 OL SV 7, piton OL COUPLAGE À VIS 16 OL SR 8 OL SV 8 OL SV 8, piton OL SR 9 OL SV 9 OL SV 9, piton OL SR 10 OL SV 11 OL SV 11, piton OL439634

14 14 PRODUCTION Les traditions nordiques donnent naissance à des qualités particulières. Gunnebo Industrier AB est l un des principaux fabricants de chaînes de traction pour engins forestiers et tracteurs au monde. L usine principale est située près d Åbo, en Finlande. Les composants sont fabriqués dans trois sites scandinaves. Les chaînes de traction de Gunnebo Industrier sont faites à partir d un micro-alliage d acier au bore cémenté nordique spécialement conçu pour la production de chaînes d un diamètre allant jusqu à 19 mm. Une fois nettoyé, le matériau est plié par des machines pour former les chaînes. Ensuite, les liaisons sont soudées. La jointure de la liaison est chauffée électriquement, puis les deux extrémités sont abouchées à haute pression. Si des pitons doivent être ajoutés aux liaisons, c est la même méthode de soudure qui est utilisée (pièces chauffées puis abouchées), pour une soudure ultra-solide. Les chaînes sont ensuite coupées, assemblées et soudées en fonction des spécifications particulières en matière de type et de taille. Pour finir, les chaînes sont durcies plusieurs heures à 900 degrés, dans des fours contrôlés spéciaux. Au cours de ce processus, des atomes de carbone supplémentaires sont ajoutés, pour que la surface de la chaîne soit extrêmement dure et durable. extrêmement dure et durable

15 15 TABLEAU DES CHAÎNES CHAÎNE CHAÎNE (mm) PITON (mm) ANNEAU (mm) CHAÎNE LATÉRALE (mm) CHAÎNE DE TENSION (mm) CHAÎNE DE COUPLAGE CHAÎNE MAILLON DE RACCORD MANILLE POUR LEVIER MANILLE INTERNE MANILLE EXTERNE LEVIER CHAÎNE DE TENSION Megastud 160TS N 16 N 10 N 14 N 14 N 19 Superstud 160TS N 16 N 10 N 14 N 14 N 19 Superstud N 16 N 14 N 14 Superstud 130TS N 13 N 10 N 12 N 12 N 19 Superstud N 13 N 12 N 12 Supergrip 160TS N 16 N 10 N 14 N 14 N 19 Supergrip 130TS N 13 N 10 N 12 N 12 N 19 Skogsgrip N 16 N 14 N 14 Skogsgrip N 13 N 12 N 12 CHAÎNE CHAÎNE (mm) PITON (mm) CHAÎNE LATÉRALE (mm) CHAÎNE DE TENSION (mm) CHAÎNE DE COUPLAGE CHAÎNE MAILLON DE RACCORD LIAISON SÉCURISÉE POUR LEVIER LEVIER / CROCHET INTÉRIEUR LEVIER / CROCHET EXTÉRIEUR LEVIER CHAÎNE DE TENSION Piggelin-Flex 11 SV N 13 N 13 LEVIER 10 LEVIER 10 Piggelin-Flex 9 SV N 10 N 11 LEVIER 8 LEVIER 8 SR-Flex SR 9 8 N 10 N 11 LEVIER 8 LEVIER 8 GUNNTRAC 5 SR5 6 N 5 N 5** 7 mm LEVIER 14 LEVIER 14 GRIP SR-A8 SR N 8 N 8* 7 mm CROCHET 17 CROCHET 17 LEVIER 14 GRIP SR5 SR 5 6 N 5 7 mm CROCHET 17 LEVIER 14 GRIP SR-Z8 SR 8 7 N 8 N 8* 7 mm CROCHET 17 LEVIER 18 GRIP +Z8 SV N 8 N 9 8 mm CROCHET 19 LEVIER 20 GRIP +8 SV N 8 8 mm CROCHET 19 LEVIER 20 GRIP +8T SV N 8 8 mm CROCHET 19 LEVIER 20 GRIP SR8 SR 8 7 N 8 7 mm CROCHET 17 LEVIER 18 GRIP SR8 TWIN SR 8 7 N 8 7 mm CROCHET 17 LEVIER 18 GRIP SR8 HYBRID SR 8 7 N 8 7 mm CROCHET 17 LEVIER 18 * COUPLAGE-T ** COUPLAGE-T OU COUPLAGE

16 lindstromrombo.se GUNNEBO INDUSTRIER AB Tel. +46(0)