ecoline automotive - CAN-BUS VW Golf V Phares halogènes No. de commande E-CB110 Réseaux automobiles
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- Lucienne Pinard
- il y a 8 ans
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1 ecoline automotive - CAN-BUS VW Golf V Phares halogènes Réseaux automobiles No. de commande E-CB110 Système CAN-BUS fabriqué des pièces d'origines d'un VW Golf VI avec phares halogènes. Le système d'éclairage contient toutes les luminaires du véhicule, les éléments de commande, le tableau de bord, les éléments de commande de la colonne de direction, un moteur essuie-glace, une boîte d'erreurs d'éclairage à 16 pannes, la prise diagnostique originale (16 pin) et les boîtes de commande nécessaires. Une riche gamme des accessoires est disponible. Contenu: CAN - panneau de fonction Unité de câblage CAN - boîte de fonction Boîte d'erreurs d'éclairage à 16 pannes Unité d'éclairage Golf V phares halogènes Unité de câblage pour l'éclairage Golf Tableau de bord combiné Châssis mobile Alimentation: 12 V= / 40 A Option support à table: No. de commande Des frais supplémentaires E-CB030
2 Dimensions avec stand mobile: Longueur 1445 mm, Largeur 456 mm, Hauteur 1805 mm Poids: 40 kg Dimensions avec support à table: Longueur 1445 mm, Largeur 456 mm, Hauteur 1000 mm Poids: 30 kg Sous réserve de toutes modifications! Description des composants: CAN - Panneau de fonction Éclairage automobile par la commande de bord 1. Combinaison des feux arrières gauche/droite 2. Feu arrière antibrouillard 3. Éclairage de la plaque d'immatriculation 4. Feu de freins additionel 5. Feu de recul 6. Tachymètre 7. Douilles de Ø 4 mm pour mesurer 8. Unité de commande 9. Éléments de commande d'éclairage 10. Pompe de lave-glace 11. LIN essuie-glace 12. Unité de commande Gateway 13. Phares halogènes 14. Commutateur multiple du commodo 15. Étoile de masse 16. Antibrouillards avants 17. Porte-fusible 18. Boîte de fonction CAN Gateway Moteur essuie-glace Pour la diagnose / affichage des valeurs mesurées avec un instrument de mesure Transmettre / miroiter des messages CAN entre les différents CAN bus Commande par le LIN bus Intervalle avec 4 vitesses Position 1 Position 2 Position d entretien Position de parc pendant l utilisation de l intervalle Commandes de la colonne de direction Remarques Clignoteurs Feu de position Feu avant / appel de phare Fonction du moteur essuie-glace KL S (KL = contact) KL 15 KL 50 KL X Interrupteur antivol Les éléments d éclairage sont connectés par les prises originales Avec les prises additionnelles de 4mm n importe une lampe peut être utilisé
3 CAN Boîte de fonction Connecter des composants de CAN Bus par D-Sub 25 P Connecter des composants de LIN Bus par D-Sub 25 P Connecter des composants de K Ligne par D-Sub 25 P Connections pour CAN OE / CAN interface pour tous les bus CAN Moteur CAN Confort CAN Tableau de bord combiné CAN Diagnose CAN Infotainment LIN Confort LIN Alimentation de bord K Ligne Prise diagnostique ISO avec tous les connections (K Ligne compris) Convient à programmer, explorer et encoder des composants Interrupteurs pour les CAN bus de la prise diagnostique Distribution de l alimentation par des contacts de sécurité de 4mm et D-Sub 25 P Interrupteur pour le contact KL 15 (pour la programmation des boîtes de commande EDC ou Simos) Contacts KL 30 et KL 15 Sommaire des contacts 6 composants par D-Sub 25 P 8 x D-Sub 9 P avec BUS CAN OE / CAN interface 4 x Masse front 4 x Contacts KL 15 front 4 x Contacts KL 30 front 2 x Masse de côté 2 x KL 15 de côté 2 x KL 30 de côté Tachymètre Tachymètre instrument à multiple fonctions
4 Unité d'éclairage Golf Feu de freins additionnelle Feu de plaque d immatriculation Feu arrière gauche extérieur Feu arrière droite extérieur Feu arrière avec antibrouillard Feu arrière avec feu de recul Phare halogène gauche Phare halogène droite Antibrouillard halogène gauche Antibrouillard halogène droite Unité de câblage d'éclairage Unités de câblage CAN-BUS K1 - Phare halogène gauche K2 - Phare halogène droite K3 - Antibrouillard halogène gauche K4 - Antibrouillard halogène droite K5 - Feu arrière gauche extérieur K6 - Feu arrière droite extérieur K7 - Feu arrière avec antibrouillard K8 - Feu arrière avec feu de recul K9 - Feu de freins additionnelle K10 - Feu de plaque d immatriculation K1 - Alimentation - boîte de commande K2 - Gateway - boîte de commande K3 - Interrupteur du volant K4 - Moteur essuie-glace Boîte d'erreurs d'éclairage Simulation d'erreurs dans le circuit des feux de stop / arrière - Résistance de transition - Interruption - Court-circuit vers masse Possibilité de mesurer directement à l'interruption. La boîte est intégrée à l'arrière de l'appareil.
5 Accessoires: CAN Boîte d'erreurs No. de commande E-CB007 Mesurer des signaux Ouvert-circuit CAN-H Ouvert-circuit CAN-L Court-circuit de CAN-H à + Court-circuit de CAN-H à - Court-circuit de CAN-L à + Court-circuit de CAN-L à - Croiser CAN-H avec CAN-L Fusible 500mA pour l alimentation Signal de fonction par LED Accessoires 3 Fiches de court-circuit 2 Câbles de mesure 4mm 1 Fusible de réserve 500mA CAN-BUS Boîte de mesure No. de commande E-CB008 La boîte permet de connecter facilement et confortablement les différents CAN bus pour mesurer et visualiser les signaux
6 CAN Boîte d'erreurs avec interrupteurs No. de commande E-CB009 Croiser CAN-H avec CAN-L Court-circuit de CAN L à masse Court-circuit de CAN H à masse Ouvert-circuit des deux CAN fils Court-circuit de CAN L à + et à résistance 1k Court-circuit de CAN H à + et à résistance 1k Ouvert-circuit CAN-H Ouvert-circuit CAN-L PCAN USB/ISO (port USB) No. de commande E-CB013 Pour une connexion simple et économique aux réseaux CAN selon les spécifications 2.0A et 2.0B. Le convertisseur CAN, grâce à sa petite taille est parfaitement adapté à une utilisation sur des ordinateurs portables. Le logiciel PCAN View et les sources permettant une programmation personnelle complètent l ensemble.
7 SysTec PCAN Explorer No. de commande E-CB011 PCAN-Explorer est un moniteur universel permettant de surveiller le flux de données sur un réseau CAN. Afin de permettre une affectation simple et claire des différents messages, ceux-ci peuvent être dotés d identifiant's personnalisés (symboles). L intégration de la prise en charge de Visual Basic Script permet la création simple de vos propres outils sur le bus CAN. L enregistreur de données intégré permet d acquérir et d enregistrer les flux de données circulant sur le bus. PCAN-Explorer 3 est réalisé sous forme d un «Automation-Server». Les objets COM sont accessibles par l intermédiaire d interface «Dual- Interface» c est à dire qu ils sont accessibles par l interface Idispatch ou par une interface COM. Moniteur CAN pour Windows Caractéristiques Intégration complète du langage VB Script. Tous les objets de PCAN-Exlorer peuvent être utilisé avec ce langage. Vous pourrez par exemple envoyer un émail quand la température atteint une limite ou déclencher un outil de test quand un message de test est reçu. Ou encore ouvrir Excel quand un événement se produit et écrire les données (un graphique peut alors montrer la progression). VB-Script est totalement intégré dans la suite MS Office et l environnement Windows. Cet outils est parfait pour développer vos propres outils (banc de test) ou des prototypes CAN. Vos scripts peuvent fonctionner en dehors de l environnement PCAN-Explorer et peuvent être lancés depuis un fichier de commande (disposant de beaucoup d options). Affichage de tous les messages reçus avec indication de leur ID, de la longueur et des octets de données Affichage des Remote-Frames reçus, ainsi que de leur nombre et des intervalles de réception Des messages peuvent être enregistrés dans une liste d'émission pour permettre leur transmission à intervalles fixes, en manuel ou en réponse à un Remote-Frame Enregistrement et chargement de listes d'émission permettant l'émulation de différents nœuds CAN Affichage des erreurs du bus CAN et du contrôleur, y compris du compteur de trames d'erreur Représentation symbolique des messages par affectation d'identifiant's Représentation symbolique de données contenues dans les octets de données par marquage de groupe de bits, affectation d'identifiant's et de type de données, mise à l'échelle et offset Représentation structurée des symboles reçus selon l'id des messages, les octets d'identification et les variables Prise en charge du type de données Float selon IEEE754, de l'ordre des octets selon les formats Intel et Motorola, ainsi que de Enum Enregistreur de données intégré configurable
8 Module de la remorque No. de commande E-CB018 Ajouter un attelage Fonctions du boîte de commande de la remorque en relation d'ajouter un attelage Simulation d'erreurs: - Résistance de transition - Interruption - Court-circuit vers masse Module confort à 2 portes No. de commande E-CB020 Intégration par la boîte de fonction CAN Extension du bus CAN 100 kbit Extension porte module VL J386 Extension porte module VR J387 Diagnose avec des testeurs comme à la véhicule VAS 5052 / VAS 5051 / VAG-Com CAN V.7 / KTS Tester Possibilité d ouvrir les connections de chaque noeud CAN pour mesurer et la diagnose Conduire les lève-glaces par le PCAN-Dongle USB Conduire les mirroirs par le PCAN-Dongle USB Conduire les éléments par les interrupteurs originaux Compatible avec le boîte d erreur avec interrupteurs E-CB009 et le boîte d erreurs E- CB007 (CAN DIN erreurs confort) Visualisation de la transmission CAN avec le PCAN- Dongle à travers la boîte de fonction
9 Module confort Capteur de pluie No. de commande E-CB021 Extension du système CAN pour étudier le capteur de pluie. Alimentation 12V= / 40A Sous réserve de toutes modification!
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