Parce que vous êtes actif

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1 Parce que vs êtes actif

2 CHASSER L alliance De L esthétique, De La fiabilité et De La sécurité Depuis tjrs, la société erdé s efforce de mettre sur le marché des remorques non seulement robustes mais esthétiques. erdé classic, c est aujrd hui un nveau design...jeune, dynamique et tendance! DÉMÉNAGER BRICOLER VOYAGER conçues par erdé, les remorques erdé classic bénéficient d une expérience de près de 70 ans dans la fabrication de remorques de loisirs et utilitaires. acheter une erdé classic, c est acheter la qualité éprvée, reconnue et appréciée, en un mot la fiabilité. c est aussi une garantie de suivi des modèles. erdé fabrique en France ts les composants de ses remorques et assure le service après vente dans la durée. Scieuse de préserver l environnement, erdé fabrique presque exclusivement à partir de matières et composants d origine française européenne proche limitant ainsi son empreinte c0 2. De surcroît, l acier utilisé est entièrement recyclable comme la plupart des composants des remorques erdé classic. ENTRETENIR Pr l utilisateur : les remorques erdé classic sont homologuées dans l europe entière selon la directive européenne 2007/46ce. elles ont fait l objet d un contrôle préalable par les autorités compétentes en matière de sécurité et de protection environnementale. FAIRE DU SPORT JARDINER 2 3

3 Plus pratique Plus durable Plus écologique Plus sécurisante choisissez La PeRfoRMaNce POur VOS LOISIrS Plus de 1,5 million de remorques vendues Caisse basculante (sauf remorque dble essieu) Renforts d extrémité de ridelles fixés au châssis. Contre U : pr plus de rigidité en particulier quand les ridelles avant et arrière sont retirées. Stockage vertical = gain de place Ridelle avant amovible (dès la réf 153) système clic-clac, innovation erdé Plancher monobloc renforcé châssis renforcé à profil en C : le châssis est formé et renforcé. Il est indépendant et ne dépend pas des ridelles. Garde-be en tôle galvanisée peinte à bord arrondi. Large gamme d accessoires (voir en page 12 et 13) Barres d arrimage et de protection (selon modèles) Structure entièrement réalisée en acier galvanisé recyclable à l infini Timon à section variable en C = plus de résistance qu un profil en U et section plus importante aux endroits plus sollicités. Re jockey en position centrale avec plaque de guidage (en option) : pr une meilleure répartition de la charge sans déformation du châssis. Timon en V de grande longueur (80 à 115 cm) entre la caisse et le centre de la ble d attelage = marche arrière facilitée. ts ces éléments contribuent à une contrainte moindre sur la caisse donnant à la remorque une plus grande résistance et longévité avec une sécurité accrue en cas de surcharge passagère. c est aussi et surtt plus de stabilité sur la rte. La construction erde dans son ensemble est plus sûre et confère à la remorque une plus grande longévité tt en épargnant les parties mécaniques du véhicule tracteur (freins, amortisseurs, consommation, etc). Renfort d essieu avec adjonction d un profil en C à la hauteur de la chaise = plus de longévité, de sécurité et de stabilité en traction. de 80 à 115 cm selon modèles 4 5

4 jardiner voyager entretenir chasser bger déménager bricoler Les freinées indispensable pr le transport de charges lrdes très lrdes et volumineuses, la remorque freinée apporte un maximum de sécurité, de stabilité et de confort de conduite. elle permet de ménager les freins du véhicule tracteur et par conséquent de réduire les coûts d entretien. assimilée à un véhicule, la remorque freinée doit être immatriculée. technique comment Ça MaRcHe? Lorsque le véhicule tracteur freine, le poids de la charge déclenche la commande de freinage et agit ainsi à travers la tringle et les câbles sur les tambrs de freins. Grâce à la tête d attelage avec freinage dynamique, la force de freinage sera fonction de la pssée de la charge. simple et efficace! Tambr de frein Tringle/câble Force du timon Bielle RecuLeR avec une ReMoRQue freinée Grâce aux machoires débrayables, système exclusif erdé, il est possible de reculer lentement et progressivement avec une remorque freinée sans modifier le système de freinage. DistaNce De freinage RaccRcie et MeiLLeuRe stabilité avec une remorque freinée, la distance de freinage est raccrcie, l attelage reste parfaitement en ligne en cas de freinage d urgence, même dans un virage. Remorque freinée avec une remorque non freinée, la distance de freinage est allongée, la maîtrise de la remorque devient plus difficile (mise en lacet) en cas de forte décélération. Remorque non freinée attelage non freiné DISTaNce De FreINaGe À 90 km/h 53,50 m 43,50 m DÉcÉLaraTION À 90 km/h attelage freiné 6,46 m/s 2 5,52 m/s 2 GaiN De PoiDs une remorque freinée permet de tracter plus lrd avec une petite voiture (règle de la masse à vide, voir pages 14 et 15). intensive reguliere *ces valeurs de freinage sont atteintes avec des garnitures complètement rôdées. ces valeurs sont données à titre d information. ** Srces al-ko 2010 UTILISATION RÉGuLiÈRe erdé classic avec timon renforcé en v et commande de freinage 193 f 233 f UTILISATION intensive erdé classic avec timon en v, commande de freinage et caisse renforcée, longueur utile 225 cm et jusqu à 1500 kg 1000 kg sécurité et stabilité augmentées spéciale GRos volume 213 f 1000 kg 1000 kg 234 x 4 f 1200 kg 1500 kg LaRGeuR utile 129 cm PR PLaco et PaNNeauX HoMoLoGatioN selon La DiRective 2007/46 ce Du PaRLeMeNt européen et Du conseil Le principal objectif de cette homologation concernant la réception des véhicules est de garantir que les nveaux véhicules, composants et entités techniques mis sur le marché présentent un degré élevé de sécurité et de protection environnementale. > Pr en savoir plus, reportez-vs pages 14 et 15. DBLe essieu avec QuatRe tambrs De freins Modèles Dimensions Dimensions Dimensions Poids à MMTa (hors options) (kg) caisse (cm) utiles (cm) hors tt (cm) res vide (kg) (kg) ERDÉ CLASSIC 193 F x 121 x x 115 x x 159 x r ERDÉ CLASSIC 213 F x 135 x x 129 x x 180 x /70 r ERDÉ CLASSIC 233 F x 135 x x 129 x x 180 x /70 r ERDÉ CLASSIC 234 x 4 F 1000, x 135 x x 129 x x 175 x r : Masse Maximum autorisée MMTa : Masse Maximum Techniquement admissible Attention! N utilisez pas votre remorque pr transporter des passagers, même sur un crt trajet! 6 7

5 jardiner voyager entretenir chasser bger déménager bricoler Les non freinées HoMoLoGatioN selon La DiRective 2007/46 ce Du PaRLeMeNt européen et Du conseil Le principal objectif de cette homologation concernant la réception des véhicules est de garantir que les nveaux véhicules, composants et entités techniques mis sur le marché présentent un degré élevé de sécurité et de protection environnementale. > Pr en savoir plus, reportez-vs pages 14 et 15. reguliere UTILISATION RÉGuLiÈRe erdé classic avec timon renforcé en v, ridelles avant/arrière dblées, de à suivant modèles kg adaptable PR La chasse 163 MeiLLeuR compromis LoNGueuR/caPacitÉ occasionnelle UTILISATION occasionnelle erdé classic avec timon droit BasiQue ultra compacte, adaptable PR La chasse 300 kg La PLus Petite 102 De La GaMMe kg Modèle présenté avec options barres capot + re jockey relevable et capot abs. Pr en savoir plus, reportez-vs en page 12 ideale La PLus 194 PR voyager ÉcoNoMiQue 600 kg* Des GRaNDes 233 intensive 193 MoDÈLe Le PLus PoLYvaLeNt PReMieR MoDÈLe en LoNGueuR utile De 225 cm 213 UTILISATION intensive erdé classic avec timon en v et caisse renforcée, longueur utile 225 cm et jusqu à Modèle présenté avec option capot abs. Pr en savoir plus, reportez-vs en page 12 Modèle présenté avec option béquilles arrières stabilisatrices. Pr en savoir plus, reportez-vs en page 12 LaRGeuR 129 cm utiles PR PaNNeauX et PLaco DBLe essieu GRos volume Modèle présenté avec option barres porte-tt universelles et re jockey. Pr en savoir plus, reportez-vs en page 12 Modèle présenté avec option capot abs et re jockey. Pr en savoir plus, reportez-vs en page 12 Modèles Dimensions Dimensions Dimensions Poids à MMTa (hors options) (kg) caisse (cm) utiles (cm) hors tt (cm) res vide (kg) (kg) Modèles Dimensions Dimensions Dimensions Poids à MMTa (hors options) (kg) caisse (cm) utiles (cm) hors tt (cm) res vide (kg) (kg) ERDÉ CLASSIC x ERDÉ CLASSIC r ERDÉ CLASSIC ERDÉ CLASSIC r ERDÉ CLASSIC ERDÉ CLASSIC r ERDÉ CLASSIC r ERDÉ CLASSIC r ERDÉ CLASSIC /70 r ERDÉ CLASSIC r : Masse Maximum autorisée MMTa : Masse Maximum Techniquement admissible Attention! N utilisez pas votre remorque pr transporter des passagers, même sur un crt trajet! 8 9

6 jardiner voyager entretenir chasser bger déménager bricoler châssis et porte-moto Structure châssis surbaissée châssis Nu À ÉQuiPeR De 1 À 3 RaiLs PLateau Bois kg ch suggestions d équipements : version plateau version porte-moto PM 310 / 1R 300 kg ch kg Équipements PM310/1r ch 451 ch Rail avec corne d arrimage L.2 m de série ra 450 ra Petite rampe de chargement L.1 m rc 001 rc 001 rc Rampe de chargement renforcée L.1,5 m rc 450 rc 450 rc Marchepied L. 200 x 38 cm MP 451 MP Rambarde de protection rb 451 rb Re jockey télescopique (RJ200) de série de série rs rs rs 145 r13 de série SP 451 SP 451 av 001 av 001 av 001 SM00100 SM00100 SM00100 BS 001 BS Re de secrs 8. support re de secrs (ss le châssis) 9. antivol de tête d attache : Masse Maximum autorisée MMTa : Masse Maximum Techniquement admissible 10 sangle à cliquet pr moto Modèles (kg) charge utile (kg) Dimensions utiles (cm) Dimensions Hauteur hors tt (cm) châssis/sol (cm) res Poids à vide (kg) MMTa (kg) CH CH r PM310 / 1R Béquilles stabilisatrices 12 Écr antivol de re Ø10x125 (x2) 13. Pack porte quad 14. Plateau bois ea001 ea 001 PKPq00 PB 451 PKPq00 PB

7 Personnalisez votre remorque avec les accessoires et équipements erde Voir tableau récapitufatif en dernière page Les indispensables Re de secrs Écr antivol de re Ø ( 2) Support re de secrs (sur le timon droit) Support re de secrs (sur le côté) Bâche rehausses grillagées (hauteur = 60 cm) Rehausses ridelles grillagées (hauteur = 60 cm) Porte vélo 1 rail en aluminium Antivol de tête d attache Antivol universel de tête d attache Re jockey relevable Re jockey télescopique Amortisseurs hydrauliques Barres de capot Capot ABS Rehausses ridelles pvant recevoir bâches capots (hauteur = 40 cm) Porte-échelle multidimensionnel Bâche plate Kit chasse Magnum (pr réf 143 et 153 ) Bâche haute avec armatures (hauteur = 30 cm) Existe en bâche frgonnette (hauteur = 60 cm) Barres porte-tt universelles fonction cric Béquilles arrières stabilisatrices 12 13

8 Les informations à connaître avant d acheter une remorque rtière une remorque rtière est un véhicule se déplaçant sur la voie publique, à ce titre il convient d abord de respecter le code la rte. Masse MaXiMaLe autorisée De La ReMoRQue = itriculation De La ReMoRQue voir aussi code de la rte JusQu À 500 kg De 501 kg à 751 kg et PLus celle du véhicule tracteur propre à la remorque propre à la remorque Masse Assurance Freinage Carte grise Permis LÉGisLatioN Pr les remorques dont la masse maximale autorisée est inférieure à 500 kg en France, l immatriculation de la remorque est celle du véhicule tracteur. En général, l assurance auto prend en charge celle de la remorque. Pr les remorques dont la masse maximale autorisée est supérieure égale à 500 kg, une immatriculation propre à la remorque est nécessaire et la remorque a sa propre carte grise et assurance. Attention à bien respecter les rubriques de la carte grise F2 et F3 du véhicule tracteur et de la remorque. Ces rubriques vs renseignent sur les masses admissibles : MMA, masse maximale autorisée, (anciennement PTAC : poids total autorisé en charge) et MMA de l ensemble rlant (anciennement PTRA, poids total rlant autorisé) c est la masse maximale de l ensemble du véhicule tracteur plus remorque. ATTENTION! Pr les remorques dont la masse maximale est supérieure à 500 kg et inférieure à, un système de freinage de la remorque n est pas obligatoire mais dans ce cas, le véhicule tracteur, à vide, doit faire au moins le dble de la masse maximale de la remorque. Si la masse maximale de la remorque est, le véhicule tracteur à vide doit faire au moins 1500 kg et ainsi de suite, si la masse maximale de la remorque est 500 kg, le véhicule tracteur doit faire au moins 1000 kg. Dans le cas contraire, un système de freinage de la remorque est obligatoire. PERMIS B ET E/B EN IMAGES PeRMis B Si les 2 conditions sont remplies, le permis B suffit. PeRMis e/b Si l une de ces deux conditions est remplie, le permis E/B est requis. carte GRise ReMoRQue non i i kg PoiDs vide kg La de la remorque doit être égale inférieure au poids à vide du véhicule kg PoiDs vide kg La de la remorque est supérieure au poids à vide du véhicule. contrainte concernant Le PoiDs À vide Du véhicule tracteur 2 fois la masse maximale autorisée de la remorque 2 fois la masse maximale autorisée de la remorque SAUF si la remorque est freinée La seule contrainte est le permis E/B (voir règle des kg) kg 1 La somme des de la remorque et du véhicule doit être égale inférieure à kg kg kg La somme des de la remorque et du véhicule est supérieure à kg. système De freinage De La ReMoRQue (code de la rte r315-1) PeRMis e/b (code de la rte r221-4) non pas nécessaire obligatoire sauf si la MMA ne dépasse pas ni la moitié du poids à vide du véhicule tracteur pas nécessaire obligatoire pas nécessaire si la MMA de la remorque ne dépasse pas le poids à vide du véhicule tracteur et si la somme des MMA de la remorque et du véhicule tracteur est inférieure égale à kg sécurité comment conduire avec une ReMoRQue? Adopter une conduite plus sple Virer plus large, utiliser les rétroviseurs Conduire sans à-cp Tenir compte de la longueur plus importante Répartir uniformément la charge BieN charger Bien équilibrer votre chargement Arrimer le chargement Respecter les charges préconisées avant De PaRtiR Vérifier la pression des pneus et le serrage des res Contrôler l état général Vérifier le bon éclairage Assurer le verrillage (ridelles-caisse) Vérifier le poids tractable maxi du véhicule flashcode QueLLe ReMoRQue choisir? avec QueL PeRMis? Pr vs aider, scannez ce flashcode avec votre smartphone. comment lire les flashcodes = voir en dernière page

9 tableau Des accessoires ERDÉ CLASSIC 102 ERDÉ CLASSIC 122 ERDÉ CLASSIC 143 ERDÉ CLASSIC 194 ERDÉ CLASSIC 153 ERDÉ CLASSIC 163 ERDÉ CLASSIC 193 ERDÉ CLASSIC 193 F ERDÉ CLASSIC 213 ERDÉ CLASSIC 213 F ERDÉ CLASSIC 233 ERDÉ CLASSIC 233 F ERDÉ CLASSIC ERDÉ CLASSIC F Re de secrs RS350/8 RS480/8 RS500/10 RS145R13 RS135R13 RS145R13 RS145R13 RS145R13 RS145R13 RS185 70R13 RS185 70R13 RS185 70R13 RS135R13 RS145R13 support re de secrs (côté) SP 150 SP 150 SP 150 SP 150 SP 150 SP 150 SP 238 SP 238 SP 238 SP 150 SP 150 support re de secrs (timon) SP 050 SP 050 SP 050 Re jockey relevable Re jockey téléscopique antivol de tête d attache antivol universel de tête d attache cadenas antivol de tête freinée Écr antivol de re Ø ( 2) Barres porte-tt universelles Barres de capot Porte vélo 1 rail en aluminium Béquilles arrières stabilisatrices Kit amortisseurs hydrauliques Bâche plate Bâche haute avec armatures Bâche frgonnette avec armatures Bâche rehausses grillagées Rehausses ridelles grillagées Rehausse de ridelles capot abs Kit chasse RJ 125 RJ 125 RJ 160 RJ 160 RJ 160 RJ 160 RJ200 RJ200 RJ200 DE SÉRIE RJ200 DE SÉRIE RJ200 DE SÉRIE RJ200 DE SÉRIE AV 001 AV 001 AV 001 AV 001 AV 001 AV 001 AV 001 AV 001 AV 001 AV 001 AV 002 AV 002 AV 002 AV 002 AV 002 AV 002 AV 002 AV 002 AV 002 AV 002 AV 002 AV 002 AV 002 AV 002 EA 001 EA 001 CD 001 CD 001 CD 001 CD 001 BU 001 BU 001 BU 001 BU 001 BU 001 BU 001 BU 001 BU 001 BU 001 BU 001 BU 001 BU 001 BU 001 BU 001 BC 001 BC 001 BC 001 BC 001 BC 001 BC 001 BC 001 BC 001 BC 001 BC 001 BC 001 PV 001 PV 001 PV 001 PV 001 PV 001 PV 001 PV 001 PV 001 PV 001 PV 001 PV 001 PV 001 PV 001 PV 001 BS 001 BS 001 BS 001 BS 001 BS 001 BS 001 BS 001 BS 001 BS 001 BS 001 KA 120 KA 140 KA 140 KA 160 KA 160 KA 160 KAF 193 KA 160 KAF 233 KA 160 KAF 233 KA 160 KAF 193 BP 100 BP 120 BP 150 BP 190 BP 150 BP 160 BP 190 BP 190 BP 210 BP 210 BP 230 BP 230 BP 230 BP 230 BH 100 BH 120 BH 150 BH 190 BH 150 BH 160 BH 190 BH 190 BH 210 BH 210 BH 230 BH 230 BH 230 BH 230 BF 150 BF 190 BF 150 BF 160 BF 190 BF 190 BF 210 BF 210 BF 230 BF 230 BF 230 BF 230 BR 150 BR 190 BR 150 BR 160 BR 190 BR 190 BR 210 BR 210 BR 230 BR 230 BR 230 BR 230 RG 150 RG 190 RG 150 RG 160 RG 190 RG 190 RG 210 RG 210 RG 230 RG 230 RG 230 RG 230 RR 150 RR 190 RR 150 RR 160 RR 190 RR 190 RR 210 RR 210 RR 230 RR 230 RR 230 RR 230 CP 120 CP 150 CP 190 CP 150 CP 160 CP 190 CP 190 CP 230 CP 230 CP 230 CP 230 BA 120 PA 120 CP 120 PC 150 PC 150 ce document n est pas contractuel, erdé se réserve le droit de modifier la présentation et les caractéristiques techniques sans préavis. JPM & associés marketing-design-communication /2011 crédits photos : Fotolia, Inmagine, Jacques Blanchard * iphone est une marque enregistrée par Apple Inc. Porte-échelle multidimensionnel PE 001 PE 001 PE 001 PE 001 PE 001 PE 001 PE 001 PE 001 PE 001 PE 001 PE 001 PE 001 ÉCOUTEZ ET BOUGEZ AVEC ERDE! flashcode COMMENT TÉLÉCHARGER LE FLASHCODE? Pr les téléphones de marque iphone*, téléchargez l application gratuite Mobile tag. Pr les autres téléphones, téléchargez l application gratuite sur (coût d une connexion Internet mobile, selon votre opérateur) erdé s.a.s Rue du Mlin SAULON-LA-CHAPELLE - FRANCE Tél. 33 (0) Fax 33 (0)