Composants des systèmes SKF EasyRail

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1 Composants des systèmes SKF EasyRail Séries 112, PF, PER, LCG2 Pour graisse fluide et graisse Pour une application dans les systèmes de lubrification centralisée SKF EasyRail Lubrification de boudins de roue et préparation des champignons de rails pour Trains grande vitesse Trains grandes lignes et lignes régionales Locomotives Métros et tramways Avantages Technologie efficace avec commande intelligente Faibles coûts d'exploitation et de maintenance Système respectueux de l'environnement

2 Systèmes SKF EasyRail pour la lubrification des boudins de roue (WFL) et pour le conditionnement des champignons de rails (TOR) (WFL = wheel flange lubrication, TOR = top of rail conditioning) SKF EasyRail Compact (WFL) SKF EasyRail Low Pressure (WFL) Composants 1 Groupe motopompe avec réservoir 2 Jeu de vannes 3 Unité de contrôle avec détecteur de courbes 4 Buses de pulvérisation 5 Diviseur de débit Composants 1 Réservoir de lubrifiant 2 Jeu de vannes 3 Unité de contrôle avec détecteur de courbes 4 Buses avec vannes de dosage SKF EasyRail High Pressure (WFL) SKF EasyRail Compressor* (WFL) Composants 1 Groupe motopompe avec réservoir 2 Jeu de vannes 3 Unité de contrôle avec détecteur de courbes 4 Vanne de contrôle du lubrifiant 5 Buses avec vannes de dosage Composants 1 Groupe motopompe avec réservoir 2 Jeu de vannes 3 Distributeur de lubrifiant 4 Vannes mélangeuses 5 Buse de pulvérisation 6 Réservoir sous pression 7 Compresseur * Informations détaillées sur le système sur demande SKF EasyRail Airless (WFL) SKF EasyRail Airless (TOR) Composants 1 Groupe motopompe avec réservoir 2 Pompes avec buses de pulvérisation 3 Unité de contrôle avec détecteur de courbes 2 2 Composants 1 Groupe motopompe avec réservoir 2 Pompes avec buses de pulvérisation 3 Unité de contrôle avec détecteur de courbes 2

3 Composants des systèmes SKF EasyRail Sommaire Systèmes SKF EasyRail Tableau de sélection des produits Unités de contrôle avec détecteur de courbes Groupes motopompes / réservoirs Vannes Diviseur de débit Buses de pulvérisation Accessoires ATTENTION Il faut respecter les remarques importantes pour l'utilisation de produits, se trouvant au dos de cette notice, pour tous les produits et systèmes décrits ici. Tableau de sélection du produit SKF EasyRail Compact SKF EasyRail Low Pressure SKF EasyRail High Pressure SKF EasyRail Airless (TOR) SKF EasyRail Airless (WFL) Tramways Métros Trains régionaux Trains grandes lignes Trains grande vitesse Locomotives Produit Système de lubrification SKF Application Page Unités de contrôle avec détecteur de courbes LCG2-A 4 LCG2-B 5 Groupe motopompe / réservoir PF BF4.5 / BF6-S3 9 MP 50 / 100 / 150 / 200 / KFG 11 PER 12 Vannes SF électrovanne 2/ électrovanne 3/2 15 STG12 16 STG13 16 Diviseur de débit SV-8 17 SV Buses de pulvérisation SP SP SP SP Accessoires Flexible SLH 20 Pompe de remplissage Filtre

4 SKF Lubrication Systems Germany AG Made in Germany Unité de contrôle avec détecteur de courbes LCG2-A LCG2-A Codification L C G 2 - A Version logiciel (voir tableau) Codification pour la version du logiciel Système Pulvérisation en fonction des courbes - courbe extérieure - deux côtés LCG2-A SKF EasyRail Compact - 03 SKF EasyRail Low Pressure SKF EasyRail High Pressure SKF EasyRail Airless - 04 ø4,8 Référence voir la codification SKF Lubrication Systems Germany AG Boîtier Matériau aluminium, revêtu de poudre Protection suivant DIN EN IP 65 Poids ,50 kg Made in Germany Température ambiante Classe de températures t1 Température ambiante à +70 C M20 1,5 LCG2 (version SKF EasyRail Airless) Caractéristiques électriques Tension nominale V CC Tolérance tension de service %, +25% Consommation de courant (sans charge de sortie) ma max. Cadence ,5 ; 3 ; 4,5 ; 6 s Temps de pulvérisation ,5 s Détecteur de courbe Réglable sur 15 paliers de 0,5 / s à 1,9 / s Fonctionnement en fonction du temps Période de pulvérisation à 244 s en 15 paliers , LCG2-A Fonctionnement en fonction de la distance Impulsions d'entrée à en 15 paliers Entrées FG pulvérisation activée VR sens de la marche P impulsions de distance : entrée séparée visuellement DK bouton externe pour test de pulvérisation 2 sorties de vanne Courant de sortie max. (uniquement pour un fonctionnement cyclique) A Charge de sortie max. (uniquement pour un fonctionnement cyclique) W Protection court-circuit présent Protection surtension présent 4

5 Unité de contrôle avec détecteur de courbes LCG2-B LCG2-B Codification L C G 2 - B Version logiciel (voir tableau) Codification pour la version du logiciel Système Pulvérisation en fonction des courbes - courbe extérieure - deux côtés SKF EasyRail Compact - 03 SKF EasyRail Low Pressure SKF EasyRail High Pressure SKF EasyRail Airless - - LCG2-B Référence voir la codification M25 1,5 M25 1,5 M25 1,5 Boîtier Matériau aluminium, revêtu de poudre Protection suivant DIN EN IP 65 Poids ,84 kg 91 Température ambiante Classe de températures t1 Température ambiante à +70 C ø Caractéristiques électriques Tension nominale V CC à 110 V CC Plage ,4 V CC à 137,5 V CC Puissance nominale (sans charge de sortie) env. 8 W Cadence ,5 ; 3 ; 4,5 ; 6 s Temps de pulvérisation ,5 s Détecteur de courbe Réglable sur 15 paliers de 0,5 / s à 1,9 / s Fonctionnement en fonction du temps Période de pulvérisation à 244 s en 15 paliers Fonctionnement en fonction de la distance Impulsions d'entrée à en 15 paliers Entrées FG pulvérisation activée VR sens de la marche P impulsions de distance : entrée séparée visuellement DK bouton externe pour test de pulvérisation 2 sorties de vanne Courant de sortie max. (uniquement pour un fonctionnement cyclique) ,3 A Charge de sortie max. (uniquement pour un fonctionnement cyclique) W Protection court-circuit présent Protection surtension présent 5

6 Groupes motopompes / réservoirs Groupe motopompe à entraînement pneumatique avec réservoir Référence Capacité du réservoir litres Nombre de sorties Débit 1) ,05 cm³/impulsion de pulvérisation Pression de service à 10 bar Température ambiante à +80 C Lubrifiant huile ou graisse fluide grades NLGI 000, 00 P1 S P2 1) 0,1 ; 0,2 ou 0,4 cm³ / impulsion de pulvérisation sur demande Embout de remplissage 4x ø13, P1 = air comprimé en provenance de l'alimentation centrale en air comprimé P2 = canalisation principale P2 P1 Entrées et sorties pour tube Ø 8 mm suivant DIN

7 Groupes motopompes / réservoirs Groupe motopompe à entraînement pneumatique avec réservoir Référence Capacité du réservoir litres Nombre de sorties Débit cm³/course Pression de service (P2) à 100 bar Pression de commande (P1) à 10 bar Température ambiante à +80 C Lubrifiant huile ou graisse fluide grades NLGI 000, 00 P1 R P2 1) P1 = entrée air comprimé = raccord fileté avec bague à sertir suivant DIN 2353 pour tube ø 8 mm 2) P2 = sortie air comprimé = raccord fileté avec bague à sertir suivant DIN 2353 pour tube ø 10 mm xø13, xø9 310 Niveau maxi P1 = air comprimé en provenance de l'alimentation centrale en air comprimé P2 = canalisation principale 311 P P

8 Groupes motopompes / réservoirs PF Groupe motopompe à entraînement pneumatique avec réservoir PF Référence PF Capacité du réservoir litres Lubrifiant graisse fluide grades NLGI 000, 00 Nombre de sorties Débit cm³/course Pression de service (P2) à 100 bar Pression de commande (P1) à 10 bar Température ambiante à +80 C R P1 P2 PF ø6 R 451 PF ø8 P1 147 (100) P1 = canalisation air comprimé P2 = canalisation lubrifiant R = retour lubrifiant 90 P2 ø Pompe à piston PF-100.U

9 Groupes motopompes / réservoirs BF 4.5, BF6-S3 Réservoir de lubrifiant sous pression pneumatique BF4,5 BF4,5 max max. 43 Limiteur de pression Vues de dessus et de dessous comme BF6-S Référence BF4.5 / BF6-S3 Capacité du réservoir ,5 / 6 litres Matériau métal Lubrifiant huile, graisse fluide des grades NLGI 000 et 00 Affichage du niveau affichage analogique Pression de service max. 10 / 8 bar Limiteur de pression bar (sécurité trop-plein) Température ambiante à +80 C Position de montage quelconque, de préférence comme représentée 75 ø209 P2 P1 BF6-S , A M14x1.5 4 Limiteur de pression Raccordement air comprimé Raccordement air comprimé optionnel 75 Sortie lubrifiant M14x1,5 A Embout de remplissage orientable

10 Groupes motopompes / réservoirs MP 50 / 100 / 150 / 200 / 400 Pompe de distribution à entraînement pneumatique Pompe MP 50 sans réservoir Référence MP 50 / 100 / 150 / 200 / 400 Lubrifiant huile ou graisse fluide des grades NLGI 000 et 00 Nombre de sorties Débit MP 50 : 0,05 cm³/course MP 100 : 0,1 cm³/course MP 150 : 0,15 cm³/course MP 200 : 0,2 cm³/course MP 400 : 0,4 cm³/course Pression de service à 10 bar Température ambiante à +80 C P1 P2 S Pompe MP 50 sans réservoir ø P1 = air comprimé en provenance de l'alimentation centrale en air comprimé P2 = canalisation lubrifiant P2 12 M14 1,5 ø20 P IN 5 24,5 4xø6.6 ø11 10

11 Groupes motopompes / réservoirs KFG Groupe motopompe à piston à entraînement électrique KFG Référence voir notice FR Capacité du réservoir kg Nombre de sorties Débit ,8 5 cm³/min Température ambiante à +80 C Lubrifiant graisse fluide des grades NLGI 000, 00 Autres informations dans la notice KFG FR P KFG ø (2 kg) 343 (6 kg) Modèle avec niveau-contact ou avec réservoir 6 kg sur demande (2 kg) 227 (6 kg) 11

12 Groupes motopompes / réservoirs PER Pompe à piston à entraînement électromagnétique Pompe PER-2 avec deux buses de pulvérisation Codification P E R Buse 1 = 1 buse 2 = 2 buses Débit 20 = 0,02 cm³ / course 40 = 0,04 cm³ / course 60 = 0,06 cm³ / course Tension de service nominale 924 = 24 V CC Référence voir la codification Lubrifiant huile, graisse fluide des grades NLGI 000 et 00 Nombre de sorties (buses de pulvérisation) ou 2 Débit ,02 ; 0,04 ; 0,06 cm³ / course Tension nominale V CC Température ambiante à +45 C PER1 PER2 PER ,7 157,5 31, ,2 10,5 PER ,5 157, , , ,5 4, ,5 87, , , ,5 87,

13 Vanne à actionnement pneumatique SF10 42,5 42 2) 2) SF10 Fonctionnement La vanne de commande dirige le lubrifiant vers les deux canalisations, par ex. pour la lubrification en fonction des courbes (buse de pulvérisation gauche / droite) ou pour la lubrification en fonction de la distance (buse de pulvérisation avant / arrière). Référence SF10 Y Pression de commande à 10 bar Lubrifiant huile ou graisse fluide grades NLGI 000 et 00 Pression de service max. 100 bar Température ambiante à +80 C Position de montage comme représentée sur le plan A B T P X Vanne de commande SF10 1) ø8,5 1) 1) Raccords air comprimé pour tube Ø 8 mm suivant DIN ) Raccords lubrifiant pour tube Ø 10 mm suivant DIN ) Raccord fuites pour tube Ø 6 mm suivant DIN ) 63, ) 13

14 ,5 63 Electrovanne électrovanne 2/ Référence (1 sortie, 24 V CC) Diamètre nominal DN mm Pression de service à 10 bar Joint siège de vanne FPM Température ambiante à +80 C Fluide air comprimé Position de montage quelconque Tension nominale V CC Tolérance de tension % / 25% Facteur de marche % Puissance absorbée env. 10 W Aimant avec deux diodes intégrées Protection suivant DIN EN IP 65 Référence (1 sortie, 110 V CC) Référence (1 sortie, 72 V CC) Diamètre nominal DN mm Pression de service à 10 bar Joint siège de vanne FPM Température ambiante à +80 C Fluide air comprimé Position de montage quelconque Tension nominale ou 72 V CC Tolérance de tension % / 30% Facteur de marche % Puissance absorbée env. 16 W Protection suivant DIN EN IP Modèle avec une sortie Modèle avec une sortie , , ,5 Ø8 1) 17 M , ,5 78,5 1) Raccord fileté avec bague à sertir suivant 2353 pour tube Ø 8 mm 2) Connecteur électrique suivant DIN EN , douille correspondante Ø8 1) Ø8 1) M , , ,5 1) Raccord fileté avec bague à sertir suivant 2353 pour tube Ø 8 mm 2) Connecteur électrique suivant DIN EN , douille correspondante Ø8 1) 14

15 ,5 Electrovanne électrovanne 3/ A3 R3 A2 R2 A1 R1 P Référence (1 sortie, 24 V CC) Référence (2 sorties, 24 V CC) Référence (3 sorties, 24 V CC) Diamètre nominal DN mm Pression de service à 10 bar Joint siège de vanne FPM Température ambiante à +80 C Fluide air comprimé Position de montage quelconque Tension nominale V CC Tolérance de tension % / 25% Facteur de marche % Puissance absorbée env. 10 W Aimant avec deux diodes intégrées Protection suivant DIN EN IP 65 Référence (2 sorties, 110 V CC) Référence (2 sorties, 72 V CC) Référence (3 sorties, 110 V CC) Référence (3 sorties, 72 V CC) Diamètre nominal DN mm Pression de service à 10 bar Joint siège de vanne fpm Température ambiante à +80 C Fluide air comprimé Position de montage quelconque Tension nominale ou 72 V CC Tolérance de tension % / 30% Facteur de marche % Puissance absorbée env. 16 W Protection suivant DIN EN IP Modèle avec une sortie Modèle avec deux sorties , , Ø8 1) M , , ,5 78,5 1) Raccord fileté avec bague à sertir suivant 2353 pour tube Ø 8 mm 2) Connecteur électrique suivant DIN EN , douille correspondante Ø8 1) 38,9 24, Ø8 1) M , ,5 42,5 1) Raccord fileté avec bague à sertir suivant 2353 pour tube Ø 8 mm 2) Connecteur électrique suivant DIN EN , douille correspondante Ø8 1) 15

16 Platine vannes à actionnement électropneumatique STG STG Fuite Buse 1 Y1 FD2 FD1 Air comprimé Buse 2 Y2 Pompe Lubrifiant Référence (24 V CC) STG Diamètre nominal DN mm Pression de commande (air) à 10 bar Pression de service (lubrifiant) max. 150 bar Joint siège de vanne FPM Température ambiante à +80 C Fluide air comprimé Position de montage quelconque Tension nominale V CC Tolérance de tension % / 25% Facteur de marche % Puissance absorbée env. 10 W Aimant avec deux diodes intégrées Protection suivant DIN EN IP 65 Référence (72 V CC) STG Référence (110 V CC) STG Diamètre nominal DN mm Pression de commande (air) à 10 bar Pression de service (lubrifiant) max. 150 bar Joint siège de vanne FPM Température ambiante à +80 C Fluide air comprimé Position de montage quelconque Tension nominale ou 110 V CC Tolérance de tension % / 30% Facteur de marche % Puissance absorbée env. 16 W Protection suivant DIN EN IP 65 STG12-2, STG ,5 170 Buse air comprimé 1 pour tube Ø 8 mm suivant DIN Y1 Y2 R P Canalisation fuite retour réservoir, tube Ø 6 mm suivant DIN 2353 Buse lubrifiant 2 pour tube Ø 10 mm suivant DIN 2353 Pompe air comprimé 1 pour tube Ø 8 mm suivant DIN 2353 Buse lubrifiant 1 pour tube Ø 10 mm suivant DIN Grease-Pump for Ø10 tubing to DIN 2353 Pg Raccord air comprimé tube Ø 10 mm suivant DIN 2353 Canalisation lubrifiant tube Ø 10 mm suivant DIN Buse air comprimé 2 pour tube Ø 8 mm suivant DIN V CC = connecteur suivant DIN 72585, Ø 2,5, 72 et 110 V CC = connecteur DIN EN A 282 ø

17 24 36 Diviseur de débit SV-8 SV-8 SV-8 SV-84 Référence SV-8 Distributeur / lubrifiant+air entrée et 2 sorties Air comprimé à 10 bar Lubrifiant graisse fluide, grades NLGI 000, 00 Température ambiante à +80 C Position de montage quelconque Référence SV-84 Distributeur / lubrifiant+air entrée, 4 sorties Air comprimé à 10 bar Lubrifiant graisse fluide, grades NLGI 000, 00 Température ambiante à 80 C Position de montage quelconque SV-8 SV-84 Sortie lubrifiant+air Tube Ø 6 mm suivant DIN , Entrée lubrifiant+air ) Entrée lubrifiant+air tube Ø 8 mm suivant DIN Sortie lubrifiant+air tube 6 mm suivant DIN , Entrée lubrifiant+air tube 8 mm suivant DIN

18 Buses de pulvérisation SP8 SP8-2 / SP8-4 Référence SP8-2 Débit ,05 cm³ / actionnement Référence SP8-4 Débit ,03 cm³ / actionnement Air comprimé à 10 bar Consommation air comprimé.... env. 3 NL (à 6 bar / 1,5 s) Température ambiante à +80 C Pression de service max. 100 bar Lubrifiant huile / graisse fluide, grades NLGI 000 et 00 SP8-4 Ø Référence SP8-5 Débit ,03 cm³ / actionnement Air comprimé à 10 bar Consommation air comprimé.... env. 3 NL (1,5 s / 6 bar) Température ambiante à +80 C Pression de service max. 100 bar Lubrifiant graisse fluide, grades NLGI 000, 00 Actionnement max. 0,7 Hz Position de montage quelconque Joint NBR SP8-2 / SP8-4 SP8-5 Lubrifiant tube Ø 10 mm suivant DIN 2353 Raccord air comprimé tube Ø 8 mm suivant DIN 2353 Raccord air comprimé tube Ø 8 mm suivant DIN 2353 Raccord lubrifiant tube Ø 10 suivant DIN 2353 M26x1,5 12, , ø

19 Buses de pulvérisation SP9-2, SP9-2-S7 SP9-2, SP9-2-S7 Référence SP9-2 Débit ,03 cm³ / actionnement Air comprimé ,5 à 10 bar Consommation air comprimé.... env. 4,5 NL (à 6 bar / 1,5 s) Pression de service bar Lubrifiant graisse fluide grades NLGI 000, 00 Référence SP9-2-S7 Débit ,05 cm³ / actionnement Air comprimé ,5 à 10 bar Consommation air comprimé.... env. 4,5 NL (à 6 bar / 1,5 s) Pression de service bar Lubrifiant graisse fluide grades NLGI 000, 00 SP9-2, SP9-2-S ,5 Raccord air tube ø 8 mm suivant DIN ,4 24 ø9 7 Raccord lubrifiant tube Ø 8 mm suivant DIN

20 12 x 1, L Buses de pulvérisation et et Entrée lubrifiant+air (derrière le diviseur de débit) Accessoires Flexibles pour applications Flexible accessoire d1 Pression de Type d Tube ø L ±10 R min. service [bar] Application Référence SLH86 / SLH106 d 1) SLH86 M14 1, / Air comprimé canalisation SLH K/ SLH K d1 SLH106 M14 1, / Lubrifiant canalisation SLH K/ SLH K R min. Revêtement interne NBR Renforcement tresse métallique Revêtement extérieur caoutchouc synthétique CR Résistant aux lubrifiants (même rapidement biodégradables) à base minérale ou synthétique, air comprimé Température ambiante à +70 C Classe de protection incendie DIN 5510 "Protection préventive contre les incendies dans les véhicules ferroviaires" Inflammabilité (classe de températures).... S3 Dégagement de fumée (classe de températures) SR1 1) Préparé suivant DIN 3865, série légère : avec cône 24 et joint torique pour raccordement suivant DIN

21 Accessoires Pompe de remplissage pneumatique max Ø5,5 Ø19 Référence Fluide huile, graisse fluide grades NLGI 000, 00 Débit env. 3 l/min Température ambiante à +60 C Raccord pour embout de remplissage Raccord pour réservoir BF4.5 et BF6-S max ) ) Taille du bidon : 10 ou 50 kg Filtre Référence Finesse de filtration [μm] Référence F Finesse de filtration [μm] F Tube ø G1/ G1/ ca env. 40 mm d'espace libre sont nécessaires pour le changement de l'élément filtrant

22 Notes 22

23 23

24 Solutions d étanchéité Mécatronique Roulements et ensemblesroulements Services Systèmes de lubrification La puissance de l expertise En s appuyant sur cinq domaines de compétences et sur une connaissance des applications accumulée depuis plus d un siècle, SKF apporte des solutions innovantes aux équipementiers d origine et installations de production dans tous les principaux secteurs industriels à travers le monde. Ces cinq domaines de compétences incluent les roulements et ensembles-roulements, les solutions d étanchéité, les systèmes de lubrification, les composants mécatroniques (alliance de la mécanique et de l électronique au sein de systèmes intelligents), ainsi qu une gamme étendue de services, de la modélisation 3D assistée par ordinateur aux systèmes avancés de maintenance conditionnelle et de fiabilité. Grâce à la présence mondiale de SKF, les clients bénéficient de normes de qualité uniformes et de produits distribués partout dans le monde. Informations importantes pour l utilisation des produits! Tous les produits SKF doivent être employés dans le strict respect des consignes telles que décrites dans cette brochure ou les notices d emploi. Dans le cas où des notices d emploi sont fournies avec les produits, elles doivent être lues attentivement et respectées. Tous les lubrifiants ne sont pas compatibles avec les installations de lubrification centralisée. Sur demande de l utilisateur, SKF peut vérifier la compatibilité du lubrifiant sélectionné avec les installations de lubrification centralisée. L ensemble des produits, ou leurs composants, fabriqués par SKF est incompatible avec l emploi de gaz, de gaz liquéfiés, de gaz vaporisés sous pression, de vapeurs et de tous fluides dont la pression de vapeur est supérieure de 0,5 bar à la pression atmosphérique normale (1 013 mbar) pour la température maximale autorisée. Nous attirons plus particulièrement votre attention sur le fait que les produits dangereux de toutes sortes, surtout les produits classés comme dangereux par la Directive CE 67/548/CEE article 2, paragraphe 2, ne peuvent servir à alimenter les installations de lubrification centralisée SKF, ne peuvent être transportés ou répartis par ces mêmes installations, qu après consultation auprès de SKF et l obtention de son autorisation écrite. Notices complémentaires : FR FR FR SKF EasyRail Solutions de lubrification SKF Transport de lubrifiants dans les systèmes de lubrification centralisée SKF Lubrication Systems Germany GmbH Usine de Berlin Motzener Str. 35/ Berlin PO Box Berlin Allemagne Cette notice vous a été remise par : Tél. +49 (0) Fax +49 (0) SKF et EASYRAIL sont des marques déposés du groupe SKF. Groupe SKF 2014 Le contenu de cette publication est soumis au copyright de l'éditeur et sa reproduction, même partielle, est interdite sans autorisation écrite préalable. Le plus grand soin a été apporté à l exactitude des informations données dans cette publication. Cependant SKF décline toute responsabilité pour les pertes ou dommages directs ou indirects découlant de l utilisation du contenu du présent document. PUB LS/P FR Juillet FR skf.com/lubrification