Avis Technique 6/ Eclipse OXXO

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1 Avis Technique 6/ Annule et remplace l Avis Technique 6/ Coffre PVC Coffre de volet roulant Roller shutter box Rolladenkasten Eclipse OXXO Titulaire : Oxxo Route de Jalogny BP 23 FR Cluny Commission chargée de formuler des Avis Techniques (arrêté du 21 mars 2012) Groupe Spécialisé n 6 Composants de baie, vitrages Vu pour enregistrement le 25 septembre 2014 Secrétariat de la commission des Avis Techniques CSTB, 84 avenue Jean Jaurès, Champs sur Marne, FR Marne la Vallée Cedex 2 Tél. : Fax : Internet : Les Avis Techniques sont publiés par le Secrétariat des Avis Techniques, assuré par le CSTB. Les versions authentifiées sont disponibles gratuitement sur le site internet du CSTB ( CSTB 2014

2 Le Groupe Spécialisé n 6 «Composants de baie, vitrages» de la Commission chargée de formuler les Avis Techniques a examiné, le 15 mai 2014, le système de coffre de volet roulant Eclipse Oxxo présenté par la société OXXO. Il a formulé sur ce système l Avis Technique ci-après, qui est délivré pour une utilisation en France métropolitaine. Cet Avis annule et remplace l Avis Technique 6/ Définition succincte 1.1 Description succincte Coffre de volet roulant réalisé à partir de profilés PVC extrudés de coloris blanc, gris ou beige, et destiné à être posé en traverse haute des fenêtres. Les dimensions maximales de mise en œuvre sont définies dans le Dossier Technique. Cet Avis Technique ne vise pas la fermeture qui relève des normes : NF EN , NF EN , NF EN , NF EN 1932, NF EN , NF EN 14201, NF EN 14202, NF EN et de la Marque NF- FERMETURES. 1.2 Identification 1.21 Profilés Les profilés PVC extrudés par les Sociétés INOUTIC à Bogen (DE), OXXO à Cluny (FR-71), VEKA à Thonon les bains (FR-74) et COUGNAUD à Aizenay (FR-85) sont marqués à la fabrication d'un repère indiquant l'année de fabrication, le jour, l'équipe et le lieu de l'extrusion, ainsi que du sigle CSTB. Les coulisses formant fourrure d épaisseur (réf. X7110 et X7110D) sont marquées selon les prescriptions de l annexe 2 du règlement technique de la Marque de qualité «NF-Profilés de fenêtres en PVC (NF 126)». Les autres coulisses sont marquées de la même manière que les planches de coffre Coffre Les coffres ne reçoivent pas d'identification particulière. 2. AVIS 2.1 Domaine d'emploi accepté Il est identique au domaine proposé : en menuiserie extérieure PVC, bois ou aluminium, la fixation se faisant principalement sur la menuiserie elle même, la mise en œuvre se faisant derrière linteau, en sousface de dalle ou en réhabilitation sur dormants existants. 2.2 Appréciation sur le procédé 2.21 Satisfaction aux lois et règlements en vigueur et autres qualités d aptitude à l emploi Stabilité Les coffres Éclipse OXXO présentent une résistance mécanique permettant de satisfaire aux dispositions spécifiques concernant les ensembles menuisés et relatives à la résistance sous les charges dues au vent, bien que ne participant pas à la rigidité de la traverse haute, sauf si la sous-face est elle même renforcée. Sécurité au feu a) Résistance au feu Pour l emploi dans les façades devant respecter la règle de «C+D» relative à la propagation du feu, le coffre Eclipse OXXO ne doit pas être pris en compte dans le calcul de la valeur C. b) Réaction au feu Le classement de réaction au feu des profilés PVC et des isolants n a pas été fourni. Perméabilité à l'air Dans des conditions satisfaisantes de fabrication, la perméabilité à l air du système de coffre Eclipse Oxxo est satisfaisante vis-à-vis de la réglementation en vigueur. Cependant il conviendra de s assurer que la perméabilité à l air du coffre Eclipse Oxxo reste compatible en regard des exigences de la RT2012. En fonction du classement vis-à-vis de la perméabilité à l air des coffres, établi selon la NF P20-302, le débit de fuite maximum sous une différence de pression de 4 Pa obtenu par extrapolation est : - Classe C3 : 0,26 m3/h.m ou 1,3* m3/h.m², - Classe C4 : 0,08 m3/h.m ou 0,4* m3/h.m². *pour une hauteur de coffre de 200 mm. Ces débits sont à mettre en regard de l exigence de l article 20 de l arrêté du 24 mai 2006 et celles de l article 17 de l arrêté du 26 octobre 2010 relatif aux caractéristiques thermiques des bâtiments nouveaux et parties nouvelles de bâtiment, ainsi que dans le cadre des constructions BBC. Prévention des accidents et maîtrise des accidents et maîtrise des risques lors de la mise en œuvre et de l entretien Le procédé ne dispose pas d une Fiche de Données de Sécurité (FDS). L objet de la FDS est d informer l utilisateur de ce procédé sur les dangers liés à son utilisation et sur les mesures préventives à adopter pour les éviter, notamment par le port d équipements de protection individuelle (EPI). Données environnementales et sanitaires Il n existe pas de FDES pour ce procédé. Il est rappelé que les FDES n entrent pas dans le champ d examen d aptitude à l emploi du procédé. Isolation thermique Le coffre Éclipse OXXO avec isolation thermique, permet de limiter les déperditions thermiques au droit de la surface apparente à des valeurs au moins équivalentes à celles concernant les fenêtres qui lui sont associées. Le coefficient de transmission thermique «U c» (W/(m².K)) peut être calculé au moyen des expressions des tableaux 2 et 3. En cas de mise en œuvre dans les bâtiments existants relevant de la RT2005, ou pour les bâtiments existants le coefficient de transmission thermique des coffres U c devra être inférieur ou égal à 3 W/m²K. Lorsque les extrémités du coffre ne sont pas en contact direct avec l ambiance intérieure du local (mise en œuvre en tableau sans débordement ou embouts dans le doublage intérieur), il n est pas nécessaire de tenir compte des déperditions thermiques liées à ces éléments. Isolation acoustique Des mesures de l isolement acoustique normalisé D ne,w + C tr (en db) peuvent permettre de caractériser les performances des différentes solutions acoustiques du système. Ces essais sont réalisés le cas échéant dans le cadre de la certification Acotherm du bloc baie Durabilité - Entretien La composition vinylique employée et la qualité de la fabrication des profilés, régulièrement autocontrôlée, sont de nature à permettre la réalisation, de coffres durables avec un entretien réduit limité au nettoyage. Le démontage de la trappe de visite permettant l'accessibilité au mécanisme du coffre peut se faire sans difficulté. La dépose de l'axe de tablier ne peut se faire qu avec un système d embout retractable. La fixation des mécanismes sur les coffres est compatible avec les efforts engendrés par le fonctionnement des volets Fabrication Profilés Les dispositions prises par les Sociétés INOUTIC POLYMER, OXXO, VEKA et COUGNAUD sont propres à assurer la constance de qualité des profilés. Leur autocontrôle de fabrication fait l'objet d'un suivi par le CSTB et ils sont marqués. Coffre La fabrication est effectuée par la société OXXO Mise en œuvre La présence du coffre Éclipse n'engendre pas de difficulté particulière lors de la pose des fenêtres. La mise en place du coffre sur la menuiserie s'effectue sans difficulté soit : - par l utilisation d une clé adaptatrice coulissant entre la sous-face et le dormant, - par vissage direct de la sous face sur le dormant. Dans les deux cas, la fixation est renforcée par la mise en place des équerres latérales de fixation. 2 6/

3 2.3 Cahier des Prescriptions Techniques 2.31 Conditions de conception Le choix de la taille du caisson est fait en fonction du diamètre d'enroulement du tablier Conditions de fabrication Profilés Les références et les codes d homologation des compositions vinyliques utilisées sont celles du tableau 1 page 5. Les coulisses formant fourrure d épaisseur (réf. X7110 et X7110D) font l objet de la marque «NF-Profilés de fenêtres en PVC (NF 126)». La fabrication des autres profilés doit faire l'objet d'un contrôle permanent dont les résultats sont consignés sur un registre. La régularité, l'efficacité et les conclusions de cet autocontrôle seront vérifiées régulièrement par le CSTB, et il en sera rendu compte au Groupe Spécialisé. Pour les coulisses, une attention particulière sera portée en auto contrôle sur la qualité de la géométrie de l ergot pour les crochets antitempête. Les matières utilisées pour les profilés d étanchéité ou les lèvres coextrudées ont des compositions homologuées dont les codes CSTB sont A617, A003, A613, A615, A632 et A250. En l absence de possibilité de cintrage des renforts acier, Le complément de rigidité pour reprendre les efforts verticaux doit être apporté par la traverse haute de la fenêtre. Coffre Les opérations d'usinage et d'assemblage du coffre doivent être effectuées en atelier en respectant les règles habituelles relatives à la mise en œuvre de profilés PVC Mise en œuvre La mise en place du coffre sur la menuiserie doit être réalisée conformément aux conditions définies dans le Dossier Technique. La mise en œuvre de l ensemble coffre + menuiserie doit être réalisée conformément au DTU36.5. La liaison avec la traverse de menuiserie doit être étanchée avec soin (dans le cas de la fixation par vissage). Les zones débouchantes doivent être obstruées, en particulier aux extrémités. Le coffre doit être mis en place sur une fenêtre dont la traverse haute du dormant associée à la sous-face présente une rigidité suffisante pour que la flèche de cet élément reste inférieure au 1/150 de la portée sous la pression de déformation P1 du site telle que définie dans le DTU36.5 P3. Dans le cas d utilisation de dormants larges et dans les situations pour lesquelles la méthode A de l essai d étanchéité à l eau est requise, il aura lieu de drainer la chambre extérieure du dormant en partie basse conformément au dossier technique Un grugeage de l extrémité de la sous-face doit être réalisé pour permettre le drainage de l eau au-dessus du renfort. Conclusions Appréciation globale L utilisation de ce procédé dans le domaine d emploi proposé est appréciée favorablement. Validité Jusqu au 31 mai Pour le Groupe Spécialisé n 6 Le Président Pierre MARTIN 3. Remarques complémentaires du Groupe Spécialisé Ce système est issu du coffre Eclipse du groupe Lapeyre. Cette révision voit principalement la possibilité de cintrer les renforts acier des dormants pour reprendre les efforts verticaux. Le Rapporteur du Groupe Spécialisé n 6 Hubert LAGIER 6/

4 Tableau 1 - Caractéristiques d'identification des compositions vinyliques Caractéristiques matières RECEPTUR 2113 / 57 RECEPTUR 2113 /33 RECEPTUR 2113 / 36 RECEPTUR 2113 / L3 BENVIC EH 928/G070 Code Homologation CSTB Coloris Blanc Gris Blanc Sable Gris Caractéristiques matières LAPEYRE 9016K LAPEYRE CZ 9016W BENVIC EH965/W005 LN /01 LAPEYRE 005J Code Homologation CSTB Coloris Blanc Blanc Blanc Blanc Blanc Caractéristiques matières CHEM 014 BENVIC PEH842/1683 Veka 08 Vestolit 6013 V Vestolit 6013 V Code Homologation CSTB Coloris Blanc Sable Blanc Beige Gris Caractéristiques matières Vestolit 6610 V (Veka 09) BENVIC ER 820 / W005 Code Homologation CSTB Coloris Blanc Blanc Tableau 2 Caractéristiques thermiques des coffres "U c " (W/m 2.K) avec isolants thermiques Taille Type Assemblage Renfort Sans isolant Isolant entre flasques Isolant entre flasques + joues T1 T2 Clé Vissage Clé Vissage Avec renfort ,56+(0,49/L) 1,79+(0,35/L) 1,79+0,26/L c Sans renfort 2,39+(0,49/L) 1,64+(0,35/L) 1,64+0,26/L c Avec renfort R7150 2,49+(0,49/L) 1,71+(0,35/L) 1,71+0,26/L c Sans renfort 2,32+(0,49/L) 1,59+(0,35/L) 1,59+0,26/L c Avec renfort ,56+(0,66/L) 1,66+(0,52/L) 1,66+0,35/L c Sans renfort 2,42+(0,66/L) 1,57+(0,52/L) 1,57+0,35/L c Avec renfort R7150 2,48+(0,66/L) 1,59+(0,52/L) 1,59+0,35/L c Sans renfort 2,36+(0,66/L) 1,52+(0,52/L) 1,52+0,35/L c Avec renfort ,57+(0,91/L) 1,66+(0,75/L) 1,66+0,58/L c Clé Sans renfort 2,48+(0,91/L) 1,60+(0,75/L) 1,60+0,58/L c T3 Avec renfort R7150 2,52+(0,91/L) 1,63+(0,75/L) 1,63+0,58/L c Vissage Sans renfort 2,43+(0,91/L) 1,59+(0,75/L) 1,59+0,58/L c L c étant la longueur du coffre exprimé en mètre et la surface de référence étant par ailleurs celle de la projection du coffre sur un plan vertical Tableau 3 Caractéristiques thermiques des coffres "U c " (W/m 2.K) avec isolants thermo acoustiques Taille Type Assemblage Renfort Sans isolant Isolant entre flasques Isolant entre flasques + joues Avec renfort ,41+0,79/L c 1,54+0,62/L c 1,54+0,44/L c Clé Sans renfort 2,33+0,79/L c 1,48+0,62/L c 1,48+0,44/L c T3 Avec renfort R7150 2,41+0,79/L c 1,54+0,62/L c 1,54+0,44/L c Vissage Sans renfort 2,32+0,79/L c 1,36+0,62/L c 1,36+0,44/L c L c étant la longueur du coffre exprimé en mètre et la surface de référence étant par ailleurs celle de la projection du coffre sur un plan vertical 4 6/

5 Dossier Technique établi par le demandeur A. Description 1. Principe Les coffres de volet roulant Éclipse OXXO sont réalisés avec des profilés double paroi en PVC rigide de coloris blanc, gris ou beige, et destinés à recevoir des volets roulants à commande manuelle ou électrique. Ils sont adaptables avec toutes les menuiseries dont la traverse haute permet soit le coulissement d une clé adaptatrice, soit une liaison mécanique étanche avec leur sous-face. Le cas échéant, il peut être effectué une rectification du dormant. Ils sont constitués d'une sous-face, d'une planche verticale extérieure formant goutte d'eau, d'une planche supérieure pouvant recevoir un habillage (couvre-joint périphérique) et d'une trappe de visite démontable permettant l accessibilité au mécanisme. 2. La gamme Les coffres Éclipse présentent trois tailles. Taille Dimensions extérieures Haut. x Prof. (mm) Diamètre maxi géométrique (mm) x x x Le diamètre d enroulement du tablier doit tenir compte des jeux périphériques assurant le débit et le bon fonctionnement des grilles de ventilation. 3. Matériaux 3.1 Profilés PVC Les coulisses X7139, X7137, X7136, X7151, X7152, X7153, X7154, X7155 et X7110 sont extrudées par la société COUGNAUD. Le profilé X3671 est extrudé par la société OXXO. Le profilé est extrudé par la société VEKA Les autres profilés sont extrudés par la société INOUTIC. Profilés de coffre - épaisseur des parois : 1,05 mm mini : - face intérieure : réf. X3431, X3432, X face extérieure : réf. X3421, X3422, X face supérieure : réf. X sous-face lisse : réf. X3417 Profilés de coffre - épaisseur des parois : 1,0 mm mini : - sous-face rainurée : réf. X3419 Coulisses : - avec joint coextrudé : réf. X3143-D, X3146-D, X3147-D, X7110-D, X7151, X7152, X7153, X7154, X sans joint : réf. X3143, X3146, X3147, X7110, RK18, RK19 Recharge : réf. X3145 Prolongement aile de recouvrement au droit du coffre de volet roulant : réf. X3653, REC10, REC15, REC30, REC45, X3671+ADZ11, Habillages : réf. MP121, MP538, MP539, Aile de recouvrement : réf. X Profilés métalliques Renfort de sous-face (acier galvanisé Z275, épaisseur 20/10ème) : réf. R7114 (100 mm), (99 mm), R7150 (98 mm), R7131 (60 mm), R7151 (60 mm) Renfort de face extérieur (acier galvanisé Z275) : réf. R7113 Clé adaptatrice aluminium : réf. P6248, , P6743 Coulisse en aluminium (ne formant pas fourrures d épaisseur) : P Profilés pour garniture d étanchéité Joints brosses sur les coulisses Profilé souple d étanchéité coextrudé en TPE sur les coulisses : code A617, A003, A613, A615, A632, A Isolation thermique et phonique Isolation thermique de la trappe de visite : Bloc polystyrène de masse volumique égale à 20 kg/m 3 réf. I3001, I3002, I3003 Isolation phonique de la trappe de visite : Matériau de synthèse souple de haute densité type : AMORTSON BI10APHD (10 kg/m²) fixé par adhésif autocollant sur l isolant thermique Isolation phonique et thermique de la trappe de visite : réf. I3020 (mousse mélamine + bitume (10kg/m2) épaisseur 5 mm type Isofom, une face adhésive) Isolation thermique des embouts : réf. I3007, I3008, I3009 (mousse mélamine ép. 7 mm, 1 face adhésive) Isolation phonique et thermique des joues : réf. I3014, I3015, I3016 (mousse mélamine ép. 4 mm + bitume (6kg/m2) épaisseur 3 mm, une face adhésive) Isolation thermique de la trappe de visite et sous face: Bloc polystyrène de masse volumique égale à 26 kg/m 3 réf. I3022, I3023 (ACERMI 08/007/512) 3.5 Accessoires Consoles intermédiaires en polystyrène thermoplastique : réf. J2013, J2014, J2015 Consoles intermédiaires en ABS : réf. J2024, J2025, J2026 Sous cale de cloison intermédiaire (polystyrène choc) : réf. EJ201 Joues d extrémités (ASA): réf. J850H10B, J852H10, J854H10 Tulipes (POM): réf. T6003, , Patte fixation latérale (acier galvanisé Z275) : réf. P1327, P1329, 6778, 6779, P1335, P1334, P6792, , , P1336 Embouts de coulisse : réf. P1070, P1089, P1090 Recouvrement rénovation latéral : réf , , , , , , , , , Recouvrement neuf latéral : réf , , , Bouchons pour coupe d onglet dormant (ABS) : réf. DM-CVR V1, DM-CVR V2 Recouvrement rénovation latéral : réf , , ADR32-T2D, ADR32-T2, ADR32-T3D, ADR32-T3 Pattes fixation latérale (acier galvanisé Z275) : réf. P1346, P1348, P Composition Le coffre se compose de : Description Taille 1 Taille 2 Taille 3 Kit complet 4 côtés K1023 K1024 K1025 Profilé sous-face X3419 X3417 X3419 X3417 X3419 X3417 Profilé vertical extérieur X3421 X3422 X3423 Profilé intérieur trappe de visite X3431 X3432 X3433 Profilé de dessus X3418 X3418 X3418 Embouts J850H10B J852H10 J854H10 Consoles intermédiaires J2024 J2013 J2025 J2014 J2026 J2015 Isolation sous face I3023 I3023 I3023 Isolation thermique trappe de visite I3001 I3002 Isolation phonique trappe de visite I3004 I3005 I3003 I3020 I3022 I3006 I3024 Isolation thermique des embouts I3007 I3008 I3009 Isolation phonique et thermique des embouts I3014 I3015 I3016 Accessoires flasque poulie E4073 E4074 E4075 Accessoire : flasque tournante F5008 F5009 F5010 6/

6 5. Éléments 5.1 Coffre et volet roulant Composé de 4 planches PVC rigide double parois assemblées de fil entre elles par clippage et obturées à chaque extrémité par des embouts. La face intérieure verticale est déclippable et forme trappe de visite. Son maintien est renforcé par une vis à chaque extrémité. Le nez de la face extérieure peut recevoir un renfort métallique. La sous-face lisse (X3417) est utilisée pour la fixation du coffre par vissage. Elle peut recevoir deux types de renfort acier. La sous-face (X3419) comporte des rainures permettant le coulissement des clés adaptatrices. Elle peut recevoir un renfort acier Consoles Les joues d extrémité de coffre servent de support à l axe du volet et à son mécanisme. Elles sont vissées dans les planches du coffre. Les joues d extrémité peuvent recevoir des plaques d isolant thermique. Des consoles intermédiaires permettent l utilisation de plusieurs tabliers dans un même caisson. Elles sont vissées sur la planche supérieure et comportent une tulipe intégrée avec un ergot de positionnement des doubles coulisses. Une lumière débouchante permet la mise en place des axes sans démonter le carré de liaison. Les renforts de sous-face R7114, R7131 et sont filants dans le cas de l utilisation d une console intermédiaire. Les joues d extrémités présentent une réservation pour le passage des clés coulissantes. Elles disposent une étanchéité à l aide d un cordon de silicone déposé sur la périphérie (réf : CSL339) 5.12 Tulipes Les tulipes d extrémités de coffre se positionnent dans les coulisses. Elles disposent d un ergot permettant son maintien (anti-soulèvement) côté intérieur Axe du volet L extraction de l axe se fait grâce aux embouts rétractables Isolation thermique et acoustique Forme en polystyrène s adaptant à la trappe de visite. Isolation acoustique, AMORTSON BI 10A PDH collée côté intérieur du coffre sur le polystyrène. Dans ce cas, l isolant thermique est collé sur la trappe de visite du coffre. Les isolants en polystyrène réf. I3001, I3002, I3003, I3022 sont collés sur les trappes de visite par la colle réf. PARATAN RAPIDE de chez DL CHEMICALS. Forme en mélamine SB10 s adaptant à la trappe de visite avec Isolation acoustique, AMORTSON BI 10A PDH collée entre la mélanine et la trappe de visite du coffre. 5.2 Coulisses Les coulisses sont prévues pour les cas de mise en œuvre suivants : - X3143, X3143-D, X7151 : coulisses utilisées uniquement en rénovation, ne pouvant pas former fourrure d épaisseur, - X3146, X3146-D, X7154, X7152, X7153, RK19, P7001 : sur dormant monobloc, sur fourrure d épaisseur, - X3147, X3147-D, X7155, RK18 : double coulisse, - X7110, X7110-D: coulisses formant fourrure d'épaisseur. Toutes ces coulisses sont équipées de joints brosses ou de joints coextrudés. Une excroissance dans la gorge de glissement permet, pour certaines coulisses, d assurer un blocage lorsque les lames sont équipées d embouts anti-tempête. Lorsque la coulisse fait office de fourrure d épaisseur l étanchéité en pied de coulisse est assurée par une pièce en matière thermoplastique souple ou un patin en mousse de polyéthylène à cellules fermées. 5.3 Renforts Dans tous les cas, on doit s'assurer que l'inertie de la traverse haute du dormant de la menuiserie associée à la sous-face soit suffisante, afin que les déformations sous charges (horizontales et verticales) restent admissibles vis-à-vis des normes et soient compatibles avec le fonctionnement de la fenêtre. Pour ce faire, on pourra : - soit renforcer la traverse haute du dormant par un renfort dans une des chambres, - soit mettre en place un renfort acier sur la sous-face, - soit la combinaison des 2 solutions ci-dessus. La reprise des charges verticales se fait par cintrage des renforts de dormant avant soudure selon le cahier des charges de la société OXXO. 5.4 Dimensions maximales 5.41 Tablier Le tablier relève de la norme NF EN quant à ses performances de tenue au vent Coffre Largeur maximale tableau du coffre dans tous les cas : 2,50 m. Des dimensions supérieures peuvent être envisagées avec un complément de rigidité. Le cas échéant, elles sont précisées dans le certificat de qualification du bloc baie attribué au menuisier. 5.5 Type de manœuvre Trois types de manœuvre sont possibles : - treuil, - sangle, - moteur. 6. Fabrication et contrôles La fabrication s'effectue en deux phases : - extrusion des profilés, - assemblage des coffres. 6.1 Extrusion Les profilés sont extrudés par : - la Société INOUTIC à BOGEN (DE), à partir de compositions vinyliques PVC préparés par INOUTIC : RECEPTUR 2113/57, 2113/33, 2113/36 et RECEPTUR 2113/L3, - la Société COUGNAUD à AIZENAY (FR-85) à partir des compositions vinyliques PVC préparées par SOLVAY (BENVIC EH829/G070, RH965/W005, PEH842/1683), par SLC (LAPEYRE 9016K LAPEYRE 005J LAPEYRE CZ9016W CHEM014) et par SAPLAST (LN /01), - la Société OXXO à CLUNY (FR-71) à partir des compositions vinyliques PVC préparées par SOLVAY (BENVIC EH829/G070, RH965/W005, PEH842/1683), par SLC (LAPEYRE 9016K LAPEYRE 005J LAPEYRE CZ9016W CHEM014). - La Société VEKA à Thonon les Bains (FR-74), à partir de compositions vinyliques PVC : VEKA 08, ER 820/W005 (SOLVAY), VESTOLIT 6610 V404724, VESTOLIT 6013 V404754, VESTOLIT 6013 V Des contrôles de la matière première et de l'extrusion sont effectués Contrôle de réception de la matière première A chaque lot réceptionné : Densité apparente. Granulométrie. Fluidité. Impuretés. Contrôle de l humidité. Par lot, un essai d extrusion sera effectué et complété par les mesures de : DHC. Masse volumique. Taux de cendres. Point Vicat Contrôle en cours de fabrication Examen permanent des profilés à la sortie de l extrudeuse. Vérifications dimensionnelles et équerrage au moyen de gabarits Contrôle sur profilés PVC Profilés de coffre et coulisses Aspect une fois par poste Dimensions et par extrudeuse Poids au mètre Retrait à chaud (100 C durant 1 heure) une fois par poste de 8 heures toutes les 48 heures et par extrudeuse. Choc à l'obus (1 kg à 0.6 m): une fois par semaine et par extrudeuse. Colorimétrie : une fois par 24 h et par extrudeuse. Ils sont ensuite réceptionnés, contrôlés, stockés puis distribués. 6 6/

7 Pour les profilés de coulisses formant fourrure d épaisseur, les contrôles sont effectués selon les spécifications de la Marque «NF - Profilés de fenêtre en PVC (NF126)». Ils sont ensuite réceptionnés, contrôlés, stockés puis distribués. 6.2 Assemblages des coffres Les coffres de volet roulant sont assemblés et mis en place sur les menuiseries par la société OXXO Assemblage par clé Le coffre est entièrement assemblé avant montage sur la menuiserie : Tronçonnage des différents composants : planches, trappe de visite et sous-face, habillages éventuels, tabliers, renforts, axe. Clippage de la face extérieure sur la face supérieure. Montage de la joue côté inverse de la commande. Vissage du renfort de sous face si nécessaire sur la sous-face (X3419). Mise en place si nécessaire, des renforts dans le lambrequin du coffre. Montage du mécanisme intérieur, pose de la deuxième joue, de la sous-face et pose du tablier. Clippage de la trappe de visite Assemblage par vissage Le coffre est prémonté : Tronçonnage des différents composants : planches, trappe de visite et sous-face, habillages éventuels, tabliers, renforts, axe. Clippage de la face extérieure sur la face supérieure. Montage de la joue côté inverse de la commande. Mise en place des renforts éventuels. Montage du mécanisme intérieur et pose de la deuxième joue. 6.3 Montage sur le châssis 6.31 Assemblage par clé Les tulipes sont mises en place dans les coulisses elles mêmes fixées sur les montants du cadre dormant du châssis soit par vissage, soit par clippage et collage, soit par clippage seul (X7152 et X7153). Dans le cas de coulisses faisant usage de fourrures d épaisseur, l étanchéité en pied sur le profil d appui est obtenue par l interposition de plaquettes injectées en matière thermoplastique souple ou un patin en mousse de polyéthylène à cellules fermées. Pour le cas de la réhabilitation, le profil d habillage de l appui existant étant ajusté et posé sur chantier en finition, l étanchéité est assurée par un joint à la pompe extrudé en dos de coulisse au raccordement du capot d appui. Le coffre est placé sur la traverse haute, les tulipes permettent le bon alignement. La clé adaptatrice est coulissée entre les rainures de la sous-face et la traverse haute du dormant. L étanchéité entre le caisson et la traverse haute est assurée soit par un cordon de silicone sur l arrière du dormant, soit par un adhésif double face. Une étanchéité au joint pompe est ensuite réalisée aux extrémités du coffre. L assemblage est consolidé par le vissage des pattes de fixation latérales Assemblage par vissage Les coulisses sont fixées sur les montants du cadre dormant du châssis soit par vissage, soit par clippage et collage. Dans le cas de coulisses faisant usage de fourrures d épaisseur, l étanchéité en pied sur le profil d appui est obtenue par l interposition de plaquettes injectées en matière thermoplastique souple ou un patin en mousse de polyéthylène à cellules fermées. Pour le cas de la réhabilitation, le profil d habillage de l appui existant étant ajusté et posé sur chantier en finition, l étanchéité est assurée par un joint à la pompe extrudé en dos de coulisse au raccordement du capot d appui. La sous-face du caisson (X3417) est vissée en quinconce tous les 300 à 350 mm sur la traverse haute du cadre dormant de la fenêtre, le cas échéant à travers le renfort. L étanchéité entre le caisson et la traverse haute est assurée soit par un cordon de silicone sur l arrière du dormant, soit par un adhésif double face. Le caisson prémonté est ensuite mis en place, le positionnement se fait par l embrèvement des tulipes de guidage en bout de coulisse et des embouts en extrémité de sous-face. La fixation du caisson est assurée en extrémité par des éclisses métalliques vissées sur le cadre dormant et sur l embout du caisson. Une étanchéité au joint pompe est ensuite réalisée aux extrémités du coffre. L assemblage est consolidé par le vissage des pattes de fixation latérales." 7. Mise en œuvre 7.1 Généralités Le caisson Éclipse ne doit pas, quel que soit le type de pose, être considéré comme un élément de structure. Tous les éléments qui le surmontent doivent être autoportants. 7.2 Montage dans le cas de réhabilitation Le recouvrement du dormant existant côté intérieur est assuré par les pièces REC , X3654, , , , , , , , , , , X3671+ADZ11 maintenues sur le coffre par adhésif double façe et vissage en extrémité ou par clippage dans les pattes de fixation et Une cornière PVC collée sur la face extérieure du coffre assure la finition côté extérieur. La jonction des angles se fait à coupe droite. 7.3 Etanchéité avec le gros œuvre Les systèmes d'étanchéité sont de type : - mousse imprégnée à l exclusion des produits bitumeux (norme NF P et NF P ), - ou de type mastic élastomère (25 E) ou plastique (12.5 P) sur fond de joint (selon la classification de la NF EN ISO 11600). Dans les deux cas, le calfeutrement doit être disposé et dimensionné en fonction de la dimension du joint et de l exposition du coffre. Dans tous les cas, il conviendra de s assurer de la compatibilité du produit employé avec la matière du coffre. Pour les mastics élastomères ou plastiques, il conviendra également de s assurer de l adhésivité/cohésion (avec ou sans primaire) sur les profilés PVC et les différents matériaux constituants l ouvrage. Pour les mastics élastiques selon les normes NF EN ISO et NF P Pour les mastics plastiques selon les normes NF EN ISO et NF P Les produits ayant fait l objet d essais satisfaisants de compatibilité et d adhésivité - cohésion NF P ou NF EN ISO 8339, sur les profilés de ce système sont : - Rhodorsil 10T et 10B de Henkel. B. Résultats expérimentaux a) Matière PVC et TPE Caractéristiques d'identification. Durabilité. b) Coffres Perméabilité à l'air sur coffre de taille 3 de longueur 1m, avec fixation par clé coulissante (juin 2001). Perméabilité à l'air sur coffre de taille 3 de longueur 1m, avec fixation par vissage (juin 2001). Mesure de la déformation de la traverse haute sur coffre de taille 3 de longueur 2,5 m, fixation par clé coulissante (juin 2001). Mesure de la déformation de la traverse haute sur coffre de taille 3 de longueur 2,5 m, fixation par vissage (juin 2001). Perméabilité à l'air sur coffre de taille 3 de longueur 1m, avec fixation par clé P6743 (rapports CSTB réf BV et BV12-448). Perméabilité à l'air sur coffre de taille 3 de longueur 1m, avec joues J854H10 (rapport CSTB réf BV14-428). C. Références C1. Données Environnementales et Sanitaires (1) Le procédé Eclipse OXXO ne fait pas l objet d une Fiche de Déclaration Environnementale et Sanitaire (FDES). Les données issues des FDES ont pour objet de servir au calcul des impacts environnementaux des ouvrages dans lesquels les produits (ou procédés) visés sont susceptibles d être intégrés. C2. Références de chantier De très nombreuses réalisations. (1) Non examiné par le Groupe Spécialisé dans le cadre de cet Avis 6/

8 Figures du Dossier Technique FACE EXTERIEURE PROFILES PVC TRAPPE DE VISITE X X X R R60.5 X3423 X3422 X R SOUS-FACE X3417 COULISSE TAPEE SOUS-FACE X X7110 X7110-D DESSUS DE COFFRE X /

9 30.0 COULISSES PVC POUR MONOBLOCS RK19 X3146 X7154 X7152 COULISSES DOUBLES PVC X RK X3147 X COULISSES RENOVATION X COULISSE ALUMINIUM X7151 X P7001 HABILLAGES REC REC REC X ADZ MP MP X3654 MP X3671 6/

10 22 R7150 Ixx = 0,13 cm4 Iyy = cm Ø8 RENFORTS DE SOUS FACE 2 12 R7151 Ixx = 0,10cm4 Iyy = 4,97 cm Ø R4 Ø5 2 perçages identiques rayons mini (selon outil) Ø5 2 perçages identiques rayons mini (selon outil) PAS DE PAS DE , ,48 P Ø5.0 Ø5.0 Ø5.0 Ø5.0 Longueur de 3500 et Ixx=16.2cm4 Iyy=0.007cm4 Ø5.0 Ø EPAISSEUR 1.5 mm 60.0 Ø8.0 Ø5.0 R7131 Ixx=3.6 cm4 Iyy=0.004cm R7114 Ixx=16.17cm4 Iyy=0.007cm4 PAS DE CLES ALUMINIUM ,2 40, P6248 P6743 ( ) 10 6/

11 ISOLATION THERMIQUE ET THERMOACOUSTIQUE 50.0 Y R R R1.5 R R 1.5 R1.5 R Ch. 1 à 45 R X R R ISOLATION DE TRAPPE DE VISITE TAILLE 1 I ISOLATION DE TRAPPE DE VISITE TAILLE 2 I ISOLATION DE TRAPPE DE VISITE TAILLE 3 I Mélamine Bitume 10kg/m² I I3020 I /

12 R21 ISOLATION JOUES 55, , R21 Pré-découpe R ,5 73,5 Pré-découpe ,5 55,8 72,5 92, ISOLATION THERMIQUE DE JOUE TAILLE 1 I3007 ISOLATION THERMIQUE DE JOUE TAILLE 2 I ,5 ISOLATION THERMIQUE DE JOUE TAILLE 3 I X COFFRE TAILLE 1 (140 mm) COFFRE TAILLE 2 (165 mm) COFFRE TAILLE 3 (205 mm) JOUES JOUE D'EXTREMITE Taille 1 : 140X173 J850H10_B Taille 2 : 165X198 J852H10 Taille 3 : 205X238 J854H /

13 CLOISON INTERMEDIAIRE CLOISON INTERMEDIAIRE Taille 1: 118X116 J2013 Taille 2: 143X140 J2014 Taille 3: 182.5X180 J SOUS CALE DE CLOISON J CLOISON INTERMEDIAIRE Taille 1: 120X126 J2024 Taille 2: 145X150 J2025 Taille 3: 185X183 J2026 J2024 6/

14 12 3 PATTES DE FIXATION LATERALES 12 11,5 11, ,5 Ø2, ,5 Ø2, ,5 11, , EPAISSEUR 2 mm 6779 EPAISSEUR 2 mm P1335 EPAISSEUR 2 mm 9 P1334 EPAISSEUR 2 mm 3 4 P1329 EPAISSEUR 2 mm P6792 Patte de fixation latérale pour dormant X7143, X7145, X Patte de fixation latérale pour dormant X /

15 23 PATTES DE FIXATION LATERALES 22, ,25 P1327 EPAISSEUR 1.5 mm P1336 P1348 P1349 P1346 P1348 variante P1349 Variante P1346 variante 6/

16 TULIPES T6003 Gauche Tulipe Droite Bouchon DM-CVR V1 Bouchon DM-CVR V2 PATINS ETANCHEITES plaquette P1070 PIECE GAUCHE P1089 PIECE DROITE P /

17 ACCESSOIRES Habillage pour joue de coffre taille Habillage pour joue de coffre taille Habillage pour joue de coffre taille Cornière sécable /

18 ADR32-T2 ADR32-T2D sans recouvrement dessus de coffre avec recouvrement dessus de coffre Paire d'aile de recouvrement joue pour coffre taille 2 (165 mm) pour prolongation de l'aile dormant du DR32 (111048) Paire d'aile de recouvrement joue (de VEKAVARIANT) 18 6/

19 ADR32-T3 ADR32-T3 ADR32-T3D sans recouvrement dessus de coffre avec recouvrement dessus de coffre Paire d'aile de recouvrement joue pour coffre taille 3 (205 mm) pour prolongation de l'aile dormant du DR32 (111048) Paire d'aile de recouvrement joue (de VEKAVARIANT) 6/

20 LIAISONS SOUS FACE - DORMANT PAR VISSAGE Vis TFØ4X32 autoforeuse Vis TFØ4X32 autoforeuse X7101 X7105 X Vis TFØ4X28 autoforeuse 39 X /

21 LIAISONS SOUS FACE - DORMANT PAR CLES X7143 avec la coulisse X X7143 avec la coulisse X X7146 avec la coulisse X MP405 - MP406 avec la coulisse X AA12 avec la coulisse X3143 ou RK18 6/

22 COUPE DES 3 TAILLES DE COFFRES Coffre TAILLE 3 Coffre TAILLE 2 Coffre TAILLE X7145 COUPE POSE DES COULISSES RK19 TAPEE NV100 COULISSE RK TAPEE NV120 COULISSE RK /

23 Utilisation de la cle P6743 I3022 I I3023 Montage sur DT67 (101208) Montage sur DT57 ( ) C3 DT C3 DM100 C3 DM DT57 ( ) tulipe 38 mastic DR32 (111048) DT57 ( ) DM90 à DM150 ( à ) 6/

24 ASSEMBLAGE COFFRE ET TULIPE Mode opératoire: Pose de la tulipe dans la coulisse Clippage de la coulisse sur le dormant Fixation du coffre sur le dormant 24 6/

25 POSITIONNEMENT CONSOLE INTERMEDIAIRE Ergots rentrants dans la coulisse double Ergots rentrants dans la coulisse double AA12D Ergots rentrants dans la coulisse double Entaillage paroi pour la coulisse RK18 (profondeur 15mm) 6/

26 FIXATION RENFORT renfort vis TF 4.1X tous les 150 mm Tulipe réf ( gauche ) et ( droite ) PATTES DE FIXATIONS Coulisse X /

27 FIXATION ET ETANCHEITE Cas de la fixation par la clé FIXATION ET ETANCHEITE Cas de la fixation par vissage Patte de fixation latérale Vissage de la sous face tous les 300mm Etanchéité au mastic Joint adhésif double face ou joint silicone Patte de fixation latérale avec vissage sur le dessus du coffre CAS DU DORMANT LARGE 6/

28 fixation des coffres 205 PATTE LATERALE DE FIXATION P1348 ( )deport 23,7 4 VIS TF 4.3x10 ZB /

29 fixation des coffres 49.5 DEBIT PROFIL DE RECOUVREMENT vis à chaque extremité VIS TF 4.1x10 ZINGUE CRUCIFORME 205 TAILLE 3 PATTE LATERALE DE FIXATION P1349 ( ) déport 6, DEBIT PROFIL DE RECOUVREMENT C3 DR40 4 VIS TF 4.3x10 ZB /

30 fixation des coffres Longueur debit recouvrement vis à chaque extremité VIS TF 4.1x10 ZINGUE CRUCIFORME T PATTE LATERALE DE FIXATION DEBIT PROFIL DE RECOUVREMENT 33 Patte de fixation latérale coulisse X7151 coulisse X7152 Habillage de joue reno T1, T2, T3 Habillage de joue neuf sécable 30 6/

31 fixation des coffres 205 PATTE LATERALE DE FIXATION P1346 ( ) déport 0. 4 VIS TF 4.3x10 ZB /

32 Usinage passage cle pour DR32 (111048) /

33 MISE EN OEUVRE X Capot de jonction (Qte = 3) B01 : CD : perçage trou Ø /

34 Pose bouchon sur Dormant monobloc Bouchon DM-CVR V1 pour Bouchon DM-CVR V2 Partie sécable à enlever pour /

35 mise en oeuvre cofffre pour doublage 140 et 160 mm TP38 étanchéité Etanchéité tout le long TP38 Del étanchéité TP Tapée Etanchéité 6/

36 Montage du coffre sur les dormants neuf Silicone Tulipe T6003 Clé alu P6743 Passage Clé Patte de fixation P /

37 Montage du coffre sur dormant rénovation aile de 32 mm Silicone Clé alu P6743 Corniere ref Coffre T3 (205) ou T2 (165) Etanchéité (silicone) Habillage pour pose sur dormant rénovation ARD32-T3 ADR32-T2 Patte de fixation /

38 DRAINAGE SPECIFIQUE DES DORMANTS MONOBLOC VERSION 1 Afin d'évacuer l'eau susceptible de pénétrer à la jonction coffre menuiserie. Débit Ø VERSION 2 Ø9 Débit Chariottage DEBIT 4 Ø5x Evacuation de l'eau 38 6/

39 COUPE VERTICALE REHABILITATION ou Joint (1ère categorie) + fond de joint si le cochonnet le permet Mousse pré-imprégniée TAILLE 2 TAILLE 1 TAILLE 3 plats PVC de 40/3 Colle PVC HF 300 ou Joint (1ère categorie) + fond de joint si le cochonnet le permet Mousse pré-imprégniée 6/

40 COUPE HORIZONTALE COFFRE Habillage de joue reno ADR32 T2, T3 COUPE HORIZONTALE SUR MONTANT Joint à la pompe polyuréthane 1ère cat. SNJF Joint MAPA 9/4 2 faces adhésives Cornière PVC de 40/15/3 Colle PVC HF 300 Limite bavette PVC Limite bavette PVC plats PVC de 40/3 Colle PVC HF 300 LARGEUR HORS CADRE LARGEUR HORS CADRE LARGEUR PASSAGE LARGEUR TOTALE LARGEUR PASSAGE LARGEUR TOTALE 40 6/

41 Derrière Linteau sous dalle EQ70100 DM90 OP50 6/