ARMATURE DE SÉCURITÉ

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Dimension: px
Commencer à balayer dès la page:

Download "ARMATURE DE SÉCURITÉ"

Transcription

1 ARMATURE DE SÉCURITÉ ARTICLE 1. Cette note explique le changement de réglementation des armatures de sécurité depuis le 1er janvier Le changement s adresse aux voitures dont le règlement technique fait référence à l Article de l Annexe J (exemple N, A, B, T, etc.) Les véhicules de la "liste des voitures admises avec arceau principal diamètre 38 ou 40" (disponible sur le site FFSA.org) ne sont pas concernés par ce changement de diamètre. Le diamètre de l arceau principal pourra être celui de l année de caducité FIA, soit minimum : 38 x 2,5 mm ou 40 x 2 mm A partir de 2015 pour toute création de passeport (les demandes de renouvellement de passeport 3/4 volets au format A4 ne sont pas concernées) et dans le cas d une armature de définition standard. Le diamètre de l arceau des véhicules de la "liste des voitures admises avec arceau principal diamètre 38 ou 40" sera celui du règlement FIA de l année en cours Les groupes FC, FS, F2000 Spécial ne sont pas concernés par ce changement de diamètre. Le diamètre de l'arceau des groupes FC, FS, F2000 pourra rester en 38 x 2,5 mm ou 40 x 2 mm Les voitures d Auto-Cross de Divisions II et III dont le passeport technique 3 volets FFSA a été établi avant le ne sont pas concernées par ce changement de diamètre. Note importante : pour l épreuve du Championnat d Europe, les voitures de Division II devront être conformes à l Annexe J 2006, arceau compris. Les nouvelles voitures de la Division III devront être conformes en tous points à l Annexe J Les voitures des groupes T3A à châssis multitubulaire et T3B à châssis semi tubulaire dont le passeport technique 3 volets FFSA a été établi avant le , ne sont pas concernées par ce changement de diamètre. Le diamètre de l'arceau de ces "anciens T3F tubulaires" pourra rester en 38 x 2,5 mm ou 40 x 2 mm. Nota : a) Châssis tubulaire : ceux des buggies ou des voitures construites avec des châssis réalisés en tubes d acier. b) Châssis semi-tubulaire : ceux des voitures dont une partie n est pas tubulaire et est issue d un châssis d origine constructeur de 4 x 4 et sur lequel sont soudés ou boulonnés des éléments tubulaires destinés à supporter les différents éléments de carrosserie et dont une partie fait office de cage de sécurité (voit Art ) Les voitures de Fol Car et de Trial 4x4 ne sont pas concernées par ce changement de diamètre. Le diamètre de l arceau d un Fol Car et de Trial 4x4 pourra rester en 38 x 2,5 ou 40 x 2 mm. Le changement porte sur le diamètre de l arceau "principal" d un arceau "standard".

2 ARTICLE 2. DEFINITION D UN ARCEAU "PRINCIPAL" Selon la fabrication L arceau d un seul tenant, transversal au-dessus de la tête des pilotes, copilotes Moins courant mais néanmoins admis, les arceaux latéraux droit et gauche d un seul tenant et la barre qui les relie au-dessus de la tête des pilotes, copilotes Pour bien comprendre la règle des arceaux de sécurité et l application de ce changement de diamètre, il faut à la lecture du règlement Article 253-8, distinguer 3 types d arceaux. 1 / Armature de sécurité "Standard" décrite à l Article 8 à / Armature de sécurité "Homologuée ASN" 3 / Armature de sécurité " Homologuée FIA" ARTICLE 3. APPLICATION 3.1. Armature de sécurité STANDARD Il n a pas besoin de fiche d homologation. Il doit être conforme au règlement Depuis 1994, il doit en particulier avoir un diamètre d arceau "principal" augmenté (45 x 2,5 mm ou 50 x 2 mm). Les arceaux "Standard" conformes aux spécifications minima en 1993 ne sont plus valables. Aucun document pour ce type d arceau n est à présenter au contrôle technique.

3 3.2. ARMATURE HOMOLOGUEE ASN Cet arceau n est pas conforme à la règle "Standard" (diamètre des tubes et/ou absence de montage mécanique aux pieds). Il doit avoir une fiche d homologation d une Fédération Sportive comme la FFSA en France, l ONS en Allemagne, le RAC/ MSA en Angleterre etc... Les armatures de sécurité homologuées ASN seront toujours valables en 2015 quel que soit leur diamètre/épaisseur. Une fiche d homologation doit être présentée au contrôle technique. Exemples de fiches courantes : 3.3. ARMATURE DE SECURITE HOMOLOGUEE FIA Cet arceau n est pas conforme à la règle "Standard". Il doit avoir une variante-option sur la fiche d homologation de la voiture considérée, homologuée par la FIA à la demande du constructeur de la voiture. Les armatures de sécurité homologuées FIA seront toujours valables en 2015 quel que soit leur diamètre/épaisseur. Une fiche d homologation VO doit être présente dans la fiche d homologation de la voiture et présentée au contrôle technique. Exemple d une VO arceau - ancienne et nouvelle.

4 Identification : J ai une armature de sécurité dans ma voiture, comment puis-je savoir si elle doit avoir une fiche d homologation? Si la platine des pieds d arceaux (Principal, avant ou ½ latéraux) est fixée par 3 boulons M8 Classe 8.8 sur une contre plaque de 120 cm2 fixée sur la coque. Nota : Cette platine peut être soudée et boulonnée à la contre plaque. Si la platine des pieds d arceaux (Principal, avant ou ½ latéraux) est soudée sur la coque. Conforme à l Annexe J Article Ancrage d une armature de sécurité à la coque /châssis. L armature ne correspond pas à un arceau de définition «Standard», il faut donc une fiche d homologation ASN ou FIA Vérification du positionnement des tubes de l armature suivant les schémas de l Annexe J Article Conception: Conforme Non Conforme Vérification des dimensions tubes de l armature Annexe J Article : Les véhicules de la "liste des voitures admises avec arceau principal diamètre 38 ou 40" Tubes sans soudure étiré à froid avec les dimensions minimum (en mm) suivantes : 40 x 2 ou 38 x 2.5 pour l arceau principal. Pour tous les autres véhicules: Tubes sans soudure étiré à froid avec les dimensions (en mm) suivantes : 50 x 2 ou 45 x 2.5 pour l arceau principal 40 x 2 ou 38 x 2.5 pour les autres parties de l armature. OU A partir de 2015 pour toute création de passeport (les demandes de renouvellement de passeport 3/4 volets au format A4 ne sont pas concernées) et dans le cas d une armature de définition standard, Le diamètre de l arceau sera celui du règlement FIA de l année en cours. Conforme Non Conforme Pas de nécessité de fiche d homologation, l armature correspond à une armature de définition «Standard»

5 ARMATURE DE SECURITE Architecture minimale que doivent avoir les armatures de sécurité de définition «Standard» en fonction de l année d homologation d un véhicule. Pour les véhicules homologués entre le 01/01/2002 et le 31/12/2004 Avec Copilote Sans Copilote A A ou Symétrique Pour les véhicules homologués entre le 01/01/2005 et le 31/12/2005 Avec Copilote Sans Copilote B B ou Symétrique Pour les véhicules homologués à partir du 01/01/2006 Avec Copilote Sans Copilote C C ou Symétrique

6 Précisions : Les entretoises de portières et le renfort de toit peuvent différer conformément aux articles et Ces configurations sont des minima, elles peuvent être complétées par d autres tubes dont les dimensions et les positions correspondent aux Articles , et de l Annexe J. Pour les voitures non homologuées FIA mais homologuée FFSA comme les F2000 définition 2 ou les GT de Série ou les T2F Production, c est l année de début de commercialisation du modèle considéré qui sera à prendre en considération pour définir la configuration minimale de l armature de sécurité suivant les schéma ci-dessus. Exemples : Pour une Clio Ragnotti, voiture homologuée FIA en 2003, participant à des épreuves de Rallye équipée d une armature de sécurité de définition «Standard», la configuration minimum de cette armature devra correspondre au dessin A. Pour une cc, voiture non homologuée FIA mais admissible en F2000 Définition, dont le modèle considéré est commercialisé depuis 2006, participant à des épreuves de Courses de Côtes équipée d une armature de sécurité de définition «Standard», la configuration minimale de cette armature devra correspondre au dessin C. NOTE FRANCE Maj suite au BE du A partir de 2015 pour toute création de passeport (les demandes de renouvellement de passeport 3/4 volets au format A4 ne sont pas concernées) et dans le cas d une armature de définition standard, la structure de base doit être composée de l'une des façons suivantes : 1 arceau principal + 1 arceau avant + 2 entretoises longitudinales + 2 jambes de force arrière (dessin n 253-1). Soit 1 arceau principal + 2 demi-arceaux latéraux + 1 entretoise transversale + 2 jambes de force arrière (dessin n 253-3). Goussets obligatoires pour les intersections des tubes (dessin n ) Obligation d un renfort dans l arceau principal Obligation de renforts de portes selon un des dessins ou ou

7 Une ou plusieurs entretoises longitudinales doivent être montées de chaque côté du véhicule. Elles peuvent être amovibles. La protection latérale doit être aussi haute que possible mais son point supérieur de fixation ne doit pas être plus haut que la moitié de la hauteur de l'ouverture de porte mesurée depuis sa base. Si ces points d'attache supérieurs sont situés en avant ou en arrière de l'ouverture de porte, cette limitation de hauteur demeure valable pour l'intersection correspondante de l'entretoise et de l'ouverture de porte. Dans le cas d'une protection en "X", il est conseillé que les points d'attache inférieurs des entretoises soient fixés directement sur le longeron longitudinal de la coque (châssis) et que le "X" soit formé par deux V superposés avec 2 goussets (voir schémas complémentaires). Pour les compétitions sans copilote, les entretoises peuvent être montées uniquement du côté pilote et il n est pas obligatoire que la conception soit identique des deux côtés. Obligation du renfort de montant de parebrise Il peut être coudé à condition qu il soit rectiligne en vue de côté et que l'angle du coude ne dépasse pas 20. Obligation d un renfort de toit ou ou Pour les compétitions sans copilote, dans le cas du dessin avec la croix uniquement, une seule entretoise diagonale peut être montée mais sa connexion avant doit être du côté du pilote. Le renfort facultatif ci-dessous est obligatoire si le renfort de toit est utilisé

8 Nota : Pour chaque renfort, se référer aux spécifications de montage de l article En complément les renforts facultatifs n , , , , , , , , , , , , , , , peuvent être montés selon l article Définition des Arceaux de sécurité 2015

ARMATURE DE SÉCURITÉ

ARMATURE DE SÉCURITÉ ARMATURE DE SÉCURITÉ ARTICLE 1. Cette note explique le changement de réglementation des armatures de sécurité depuis le 1er janvier 1994. Le changement s adresse aux voitures dont le règlement technique

Plus en détail

Ce passeport demeure de la propriété de la FFSA. En cas de perte le passeport devra être envoyé à l adresse suivante :

Ce passeport demeure de la propriété de la FFSA. En cas de perte le passeport devra être envoyé à l adresse suivante : Passeport Technique Ce passeport demeure de la propriété de la FFSA En cas de perte le passeport devra être envoyé à l adresse suivante : Fédération française du Sport Automobile 32 Avenue de New-York

Plus en détail

Equipements de sécurité des pilotes

Equipements de sécurité des pilotes Equipements de sécurité des pilotes Conformément à la disposition adoptée par le Comité Directeur du 7 février 2008 sur proposition de la Commission Technique, le plan de renforcement des équipements de

Plus en détail

ARTICLE 253-2015 ÉQUIPEMENTS DE SÉCURITÉ Groupe N, A, R, GT, F2000

ARTICLE 253-2015 ÉQUIPEMENTS DE SÉCURITÉ Groupe N, A, R, GT, F2000 ARTICLE 253-2015 ÉQUIPEMENTS DE SÉCURITÉ Groupe N, A, R, GT, F2000 ARTICLE 1. ARTICLE 2. Une voiture dont la construction semblerait présenter des dangers pourra être exclue par les Commissaires Sportifs

Plus en détail

COMMISSION NATIONALE SPORTS MÉCANIQUES AUTO RÈGLEMENT TECHNIQUE POURSUITE SUR TERRE MONOPLACE RÈGLEMENT APPLICABLE DANS TOUTES LES ÉPREUVES UFOLEP.

COMMISSION NATIONALE SPORTS MÉCANIQUES AUTO RÈGLEMENT TECHNIQUE POURSUITE SUR TERRE MONOPLACE RÈGLEMENT APPLICABLE DANS TOUTES LES ÉPREUVES UFOLEP. COMMISSION NATIONALE SPORTS MÉCANIQUES AUTO RÈGLEMENT TECHNIQUE POURSUITE SUR TERRE MONOPLACE RÈGLEMENT APPLICABLE DANS TOUTES LES ÉPREUVES UFOLEP. Édition 2013-2014 POURSUITE SUR TERRE VÉHICULES MONOPLACE

Plus en détail

REGLEMENT TECHNIQUE CHAMPIONNAT ET COUPE DE FRANCE GT

REGLEMENT TECHNIQUE CHAMPIONNAT ET COUPE DE FRANCE GT REGLEMENT TECHNIQUE CHAMPIONNAT ET COUPE DE FRANCE GT INTRODUCTION GT La base du présent règlement est le GT3 FIA 2012 (article 257A de l annexe J) ainsi que les règlements spécifiques jusqu'au 31.12.11

Plus en détail

SOMMAIRE. Passeport Technique. Evolutions des règlements Annexe J : Article 253 Batterie Rampes de phares à LED.

SOMMAIRE. Passeport Technique. Evolutions des règlements Annexe J : Article 253 Batterie Rampes de phares à LED. SOMMAIRE Passeport Technique Evolutions des règlements 2016 Annexe J : Article 253 Batterie Rampes de phares à LED Technico Sportif Armature de sécurité standard Site internet FFSA.org 1 Passeport Technique

Plus en détail

Cahier des charges Sécurité. Monoplaces et Biplaces. Courses de Côtes

Cahier des charges Sécurité. Monoplaces et Biplaces. Courses de Côtes Cahier des charges Sécurité Monoplaces et Biplaces Courses de Côtes Contrôle et renforcement des équipements de sécurités sur les monoplaces et bi- places en Course de Côte Ces propositions ont été acceptées

Plus en détail

ARTICLE 283 FFSA ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ DES VOITURES TOUT-TERRAIN

ARTICLE 283 FFSA ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ DES VOITURES TOUT-TERRAIN ARTICLE 1. ARTICLE 2. ARTICLE 283 FFSA ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ DES VOITURES TOUT-TERRAIN (1) Modification suite au Conseil Mondial du 20/03/2015 Une voiture dont la construction semblerait présenter des

Plus en détail

COMMISSION NATIONALE SPORTS MÉCANIQUES AUTO

COMMISSION NATIONALE SPORTS MÉCANIQUES AUTO COMMISSION NATIONALE SPORTS MÉCANIQUES AUTO RÈGLEMENT TECHNIQUE POURSUITE SUR TERRE PROTO RÈGLEMENT APPLICABLE DANS TOUTES LES ÉPREUVES UFOLEP. Édition 2014-2015 POURSUITE SUR TERRE PROTO Tout ce qui n

Plus en détail

REGLEMENTATION SPECIFIQUE COUPE DE FRANCE SSV FFSA

REGLEMENTATION SPECIFIQUE COUPE DE FRANCE SSV FFSA ARTICLE REGLEMENTATION SPECIFIQUE COUPE DE FRANCE SSV FFSA ARTICLE 1. VOITURES ADMISES La coupe de France SSV est ouvertes aux voitures de type SSV, 2 ou 4 roues motrices, suivant une liste établie par

Plus en détail

ARTICLE REGLEMENTATION TECHNIQUE SSV FFSA 2014 ARTICLE 1. VEHICULES ADMIS Les Véhicules admis sont de type SSV, 2 ou 4 roues motrices, suivant une liste établie par la FFSA. Tous les véhicules devront

Plus en détail

COMMISSION NATIONALE SPORTS MÉCANIQUES AUTO

COMMISSION NATIONALE SPORTS MÉCANIQUES AUTO COMMISSION NATIONALE SPORTS MÉCANIQUES AUTO RÈGLEMENT TECHNIQUE POURSUITE SUR TERRE TOURISME RÈGLEMENT APPLICABLE DANS TOUTES LES ÉPREUVES UFOLEP. POURSUITE SUR TERRE Édition 2014-2015 VÉHICULES DE TOURISME

Plus en détail

FREE RACING CLUB 2014

FREE RACING CLUB 2014 FREE RACING CLUB 2014 Règlement 2014 Enregistré par la FFSA sous le N C37 en date du 7/2/2014 Règlement Free Racing Club 2014 / page - 1 - FREE RACING CLUB Règlement 2014 Version 1 Le nom Free Racing et

Plus en détail

REGLEMENT TECHNIQUE CHAMPIONNAT ET COUPE DE FRANCE FFSA GRAND TOURISME

REGLEMENT TECHNIQUE CHAMPIONNAT ET COUPE DE FRANCE FFSA GRAND TOURISME REGLEMENT TECHNIQUE CHAMPIONNAT ET COUPE DE FRANCE FFSA GRAND TOURISME INTRODUCTION GT La base du présent règlement est le GT3 FIA 2014(article 257A de l annexe J 2014) ainsi que les règlements spécifiques

Plus en détail

COURSE DE CÔTE 2015 Règlement Technique

COURSE DE CÔTE 2015 Règlement Technique COURSE DE CÔTE 2015 Règlement Technique ARTICLE 1 - GROUPES ET CLASSES Catégorie I Voitures de production : Groupe N/BN Voitures de production de série (R1 incluses) Groupe A/BA Voitures de tourisme (WRC,

Plus en détail

REGLEMENT TECHNIQUE AUTOCROSS 2016

REGLEMENT TECHNIQUE AUTOCROSS 2016 REGLEMENT TECHNIQUE AUTOCROSS 2016 INTERPRÉTATION DES TEXTES DES RÈGLEMENTS TECHNIQUES Tout ce qui n est pas autorisé par les textes est interdit. ARTICLE 1. DEFINITION Les voitures admises en Auto-cross

Plus en détail

CHALLENGE FORMULA CLASSIC

CHALLENGE FORMULA CLASSIC REGLEMENT TECHNIQUE 2013 CHALLENGE FORMULA CLASSIC ARTICLE 1 : définition Les monoplaces acceptées dans les épreuves de Formula Classic doivent être dans leur configuration d origine. La cylindrée sera

Plus en détail

REGLEMENT TECHNIQUE CHAMPIONNAT DE FRANCE FFSA GRAND TOURISME

REGLEMENT TECHNIQUE CHAMPIONNAT DE FRANCE FFSA GRAND TOURISME REGLEMENT TECHNIQUE CHAMPIONNAT DE FRANCE FFSA GRAND TOURISME INTRODUCTION GT La base du présent règlement est le GT3 FIA 2015 (article 257A de l annexe J 2015) ainsi que les règlements spécifiques des

Plus en détail

REGLEMENT TECHNIQUE GROUPE FC et GROUPE FS

REGLEMENT TECHNIQUE GROUPE FC et GROUPE FS REGLEMENT TECHNIQUE GROUPE FC et GROUPE FS 1. VÉHICULES DE SÉRIE GROUPE F 1. DÉFINITION Rappel : Définition du Groupe F Véhicules à deux roues motrices ayant été homologués par la FIA (FISA) jusqu'aux

Plus en détail

REGLEMENT TECHNIQUE 2015 208 RACING CUP. Annexé au règlement sportif 2015

REGLEMENT TECHNIQUE 2015 208 RACING CUP. Annexé au règlement sportif 2015 REGLEMENT TECHNIQUE 2015 208 RACING CUP Annexé au règlement sportif 2015 1 Règlement Technique 208 Racing Cup 2015 SOMMAIRE GENERALITES Diffusion des documents. Page 3 ARTICLE 1 Définition et identification

Plus en détail

REGLEMENT TECHNIQUE Groupe FC Groupe FS

REGLEMENT TECHNIQUE Groupe FC Groupe FS REGLEMENT TECHNIQUE Groupe FC Groupe FS 1. VÉHICULES DE SÉRIE GROUPE F 1) DÉFINITION Rappel : Définition du Groupe F Véhicules à deux roues motrices ayant été homologués par la FIA (FISA) jusqu'aux véhicules

Plus en détail

PASSEPORT TECHNIQUE. La mise à jour des passeports 3 volets selon le nouveau format sera réalisé selon l échéancier suivant :

PASSEPORT TECHNIQUE. La mise à jour des passeports 3 volets selon le nouveau format sera réalisé selon l échéancier suivant : PASSEPORT TECHNIQUE Passeport Technique Nota : dans le présent règlement, le terme Passeport Technique désigne le Passeport Technique 3 volets en application au 1/1/92, à l'exception de tout autre. Ce

Plus en détail

PORSCHE CLUB CHALLENGE

PORSCHE CLUB CHALLENGE PORSCHE CLUB CHALLENGE REGLEMENT TECHNIQUE 2015 ARTICLE 1 : MODIFICATIONS Tout ce qui n est pas autorisé par le présent règlement est interdit. Le remplacement de pièces quel qu en soit le motif ne peut

Plus en détail

COMMISSION NATIONALE SPORTS MÉCANIQUES AUTO

COMMISSION NATIONALE SPORTS MÉCANIQUES AUTO COMMISSION NATIONALE SPORTS MÉCANIQUES AUTO RÈGLEMENT TECHNIQUE POURSUITE SUR TERRE TOURISME RÈGLEMENT APPLICABLE DANS TOUTES LES ÉPREUVES UFOLEP. Édition 2009-2010 Règlement Tourisme 2009-2010 1 POURSUITE

Plus en détail

ANNEXE OPEN CAMION - SSV

ANNEXE OPEN CAMION - SSV 3 au 9 Octobre 2015 RALLYE OILIBYA DU MAROC 2015 ANNEXE OPEN CAMION - SSV Version approuvée du 22 Juillet 2015 1. INTRODUCTION... 3 2. ADRESSE DU SECRETARIAT PERMANENT... 3 3. LISTE DES OFFICIELS... 3

Plus en détail

FREE RACING CLUB 2015. Règlement 2015

FREE RACING CLUB 2015. Règlement 2015 FREE RACING CLUB 2015 Règlement 2015 Permis d organisation FFSA N C45 du 27 janvier 2015 1 FREE RACING CLUB Règlement 2015 Le nom Free Racing et le logo associé sont des marques déposées à l INPI. Préambule

Plus en détail

REGLEMENT TECHNIQUE 2016

REGLEMENT TECHNIQUE 2016 REGLEMENT TECHNIQUE 2016 Tout ce qui n est pas explicitement autorisé : - dans le présent règlement - dans la fiche d homologation de Clio R.S. R3T (A-5755 extensions valables en R3T) - dans le Code Sportif

Plus en détail

VOUS VOULEZ CONSTRUIRE UNE REMORQUE ROUTIERE D'UN POIDS TOTAL AUTORISE EN CHARGE INFERIEUR A 3,5 TONNES (TYPE ORIGINAL) -----------------------

VOUS VOULEZ CONSTRUIRE UNE REMORQUE ROUTIERE D'UN POIDS TOTAL AUTORISE EN CHARGE INFERIEUR A 3,5 TONNES (TYPE ORIGINAL) ----------------------- Direction Régionale de l=industrie, de la Recherche et de l=environnement PAYS DE LA LOIRE Division Techniques Industrielles et Qualité VOUS VOULEZ CONSTRUIRE UNE REMORQUE ROUTIERE D'UN POIDS TOTAL AUTORISE

Plus en détail

COMMISSION NATIONALE SPORTS MÉCANIQUES AUTO

COMMISSION NATIONALE SPORTS MÉCANIQUES AUTO COMMISSION NATIONALE SPORTS MÉCANIQUES AUTO RÈGLEMENT TECHNIQUE POURSUITE SUR TERRE PROTOS RÈGLEMENT APPLICABLE DANS TOUTES LES ÉPREUVES UFOLEP. Édition 2009-2010 POURSUITE SUR TERRE PROTO Tout ce qui

Plus en détail

ARTICLE 281 CLASSIFICATION ET DEFINITIONS DES VOITURES TOUT-TERRAIN

ARTICLE 281 CLASSIFICATION ET DEFINITIONS DES VOITURES TOUT-TERRAIN ARTICLE ARTICLE 281 CLASSIFICATION ET DEFINITIONS DES VOITURES TOUT-TERRAIN ARTICLE 1. VOITURES ADMISES 1.1. Groupe T1 Il est divisé en deux groupes : 1.1.2. Le groupe T1A comprenant : Les voitures prototypes

Plus en détail

REGLEMENT TECHNIQUE AUTOCROSS

REGLEMENT TECHNIQUE AUTOCROSS REGLEMENT TECHNIQUE AUTOCROSS ARTICLE 1. DEFINITION INTERPRÉTATION DES TEXTES DES RÈGLEMENTS TECHNIQUES Tout ce qui n est pas autorisé par les textes est interdit. Les voitures admises en Autocross seront

Plus en détail

COMMISSION NATIONALE SPORTS MÉCANIQUES AUTO. RÈGLEMENT TRIAL 4x4 AUTO et BUGGY RÈGLEMENT APPLICABLE DANS TOUTES LES ÉPREUVES UFOLEP.

COMMISSION NATIONALE SPORTS MÉCANIQUES AUTO. RÈGLEMENT TRIAL 4x4 AUTO et BUGGY RÈGLEMENT APPLICABLE DANS TOUTES LES ÉPREUVES UFOLEP. COMMISSION NATIONALE SPORTS MÉCANIQUES AUTO RÈGLEMENT TRIAL 4x4 AUTO et BUGGY RÈGLEMENT APPLICABLE DANS TOUTES LES ÉPREUVES UFOLEP. Édition 2008-2009 1 - DÉFINITION DU TRIAL AUTO 1.1 - LE PARCOURS Le trial

Plus en détail

REGLEMENT TECHNIQUE 2013

REGLEMENT TECHNIQUE 2013 REGLEMENT TECHNIQUE 2013 Tout ce qui n est pas explicitement autorisé : - dans le présent règlement - dans la fiche d homologation de Twingo R1 (A-5731 extensions valables en VR1B) - dans l annexe J FIA

Plus en détail

SportProtosCup REGLEMENT TECHNIQUE 2015

SportProtosCup REGLEMENT TECHNIQUE 2015 SportProtosCup REGLEMENT TECHNIQUE 2015 Siège social : 152, boulevard du Montparnasse 75014 Paris Association Loi 1901 à but non lucratif en cours de création 1 REGLEMENT TECHNIQUE S0MMAIRE ARTICLE 1 :

Plus en détail

ARTICLE 7 : ATTRIBUTION DES POINTS «RALLYE», «RALLYE 4X4», «COURSE DE COTE», «SLALOM». Groupe 10 8 6 4 2 Classe 30 24 21 18 15 12 9 6 3

ARTICLE 7 : ATTRIBUTION DES POINTS «RALLYE», «RALLYE 4X4», «COURSE DE COTE», «SLALOM». Groupe 10 8 6 4 2 Classe 30 24 21 18 15 12 9 6 3 ARTICLE 1 : Toutes les épreuves régulièrement organisées par une Association Sportive Automobile du Comité Régional du Sport Automobile de Normandie seront prises en compte pour les championnats. Les organisateurs

Plus en détail

Auto Cross Club 22. Règlement technique Poursuite sur terre Tourisme. Edition 2015. Règlement Technique Tourisme ACC22 2015 Mis à jour le 12/01/2015

Auto Cross Club 22. Règlement technique Poursuite sur terre Tourisme. Edition 2015. Règlement Technique Tourisme ACC22 2015 Mis à jour le 12/01/2015 Auto Cross Club 22 Règlement technique Poursuite sur terre Tourisme Edition 2015 AUTO CROSS CLUB 22 1 REGLEMENT TECHNIQUE TOURISME 1- VEHICULE Les véhicules devront être conformes au règlement ci-dessous.

Plus en détail

Notice pour le montage du système HANS

Notice pour le montage du système HANS Notice pour le montage du système HANS Positionnement des points d attaches supérieurs de harnais Montage correct L angle du harnais doit être situé entre 10 et 20 par rapport à l horizontal (zone verte).

Plus en détail

Rallye Régional du Haut-Pays HISTORIQUE DE REGULARITE SPORTIF 08-09-10 Novembre 2013

Rallye Régional du Haut-Pays HISTORIQUE DE REGULARITE SPORTIF 08-09-10 Novembre 2013 Rallye Régional du Haut-Pays HISTORIQUE DE REGULARITE SPORTIF 08-09-10 Novembre 2013 Ce règlement particulier complète le règlement standard des rallyes de régularité. PROGRAMME - HORAIRES Parution du

Plus en détail

REGLEMENT TECHNIQUE 2015 RCZ RACING CUP. Annexé au règlement sportif 2015

REGLEMENT TECHNIQUE 2015 RCZ RACING CUP. Annexé au règlement sportif 2015 REGLEMENT TECHNIQUE 2015 RCZ RACING CUP Annexé au règlement sportif 2015 SOMMAIRE GENERALITES Page 3 ARTICLE 1 Définition et identification technique du véhicule admis Page 4 ARTICLE 2 Passeport, vérifications

Plus en détail

Fédération Internationale Speeddown

Fédération Internationale Speeddown Règlement technique FISD I. CLASSIFICATION Les 9 catégories suivantes sont agrées aux championnats. (C est l année de naissance qui est déterminante) Cat Description Age Pilote/Copilote Poids maxi Avec

Plus en détail

REGLEMENT TECHNIQUE 2012

REGLEMENT TECHNIQUE 2012 REGLEMENT TECHNIQUE 2012 Tout ce qui n est pas explicitement autorisé : - dans le présent règlement - dans la fiche d homologation de Twingo R2 (A-5731 extensions valables en VR2B) - dans l annexe J FIA

Plus en détail

REGLEMENT TECHNIQUE DRIFT 2015

REGLEMENT TECHNIQUE DRIFT 2015 REGLEMENT TECHNIQUE DRIFT 2015 Le présent règlement est écrit en termes d autorisation, par conséquent tout ce qui n est pas écrit est interdit. Voitures admises Voiture de Tourisme issue d une homologation

Plus en détail

FÉDÉRATIONFRANÇAISE DU SPORT AUTOMOBILE PTHNATIONAL

FÉDÉRATIONFRANÇAISE DU SPORT AUTOMOBILE PTHNATIONAL FÉDÉRATIONFRANÇAISE DU SPORT AUTOMOBILE PTHNATIONAL DEMANDE DE PASSEPORT TECHNIQUE HISTORIQUE NATIONAL FFSA POUR LES EPREUVES FRANÇAISES UNIQUEMENT Catégorie : préciser la catégorie de votre voiture comme

Plus en détail

Licences Auto-Karting

Licences Auto-Karting Licences Auto-Karting CONDITIONS DE DÉLIVRANCE DES LICENCES 2001 I - GÉNÉRALITÉS Il faut obligatoirement être porteur d une licence adéquate, en cours de validité pour : - exercer quelque fonction ou remplir

Plus en détail

COMMISSION NATIONALE SPORTS MÉCANIQUES AUTO

COMMISSION NATIONALE SPORTS MÉCANIQUES AUTO COMMISSION NATIONALE SPORTS MÉCANIQUES AUTO RÈGLEMENT TECHNIQUE POURSUITE SUR TERRE TOURISME RÈGLEMENT APPLICABLE DANS TOUTES LES ÉPREUVES UFOLEP. Édition 2008-2009 POURSUITE SUR TERRE Toutes manifestations

Plus en détail

REGLEMENTATION GENERALE AUTO-CROSS ET SPRINT CAR

REGLEMENTATION GENERALE AUTO-CROSS ET SPRINT CAR REGLEMENTATION GENERALE AUTO-CROSS ET SPRINT CAR Toutes les épreuves Auto-Cross et Sprint Car hors Championnats et Coupes de France comptent pour le TROPHEE NATIONAL AUTO-CROSS ET SPRINT CAR ARTICLE 1.

Plus en détail

FORMULES DE PROMOTION RALLYE 2002 COUPE 106 TERRE. NOTE D INFORMATION TECHNIQUE n 1

FORMULES DE PROMOTION RALLYE 2002 COUPE 106 TERRE. NOTE D INFORMATION TECHNIQUE n 1 Ref : PS/DCC/AC/MB Le 14/03/2002 Tel : 01.30.70.20.94 Fax : 01.30.70.22.35 Email : michel.buisson@mpsa.com FORMULES DE PROMOTION RALLYE 2002 COUPE 106 TERRE NOTE D INFORMATION TECHNIQUE n 1 REGLEMENTATION

Plus en détail

REGLEMENT TECHNIQUE 2012 RCZ RACING CUP Annexé au règlement sportif 2012

REGLEMENT TECHNIQUE 2012 RCZ RACING CUP Annexé au règlement sportif 2012 REGLEMENT TECHNIQUE 2012 RCZ RACING CUP Annexé au règlement sportif 2012 SOMMAIRE GENERALITES Page 3 ARTICLE 1 Définition et identification du véhicule admis Page 4 ARTICLE 2 Passeport, vérifications et

Plus en détail

AMIS SPORTIFS. L organisateur se réserve le droit d utiliser ce dispositif à d autres fins durant le Rallye. LE COMITE D ORGANISATION

AMIS SPORTIFS. L organisateur se réserve le droit d utiliser ce dispositif à d autres fins durant le Rallye. LE COMITE D ORGANISATION F AMIS SPORTIFS Les règles de sécurité imposées par la FFSA nécessitent que les organisateurs prévoient de nouvelles mesures pour assurer la sécurité du public et des concurrents. L ASABTP, en partenariat

Plus en détail

Contrôle et renforcement des équipements de sécurités sur les monoplaces et bi- places en Course de Côte

Contrôle et renforcement des équipements de sécurités sur les monoplaces et bi- places en Course de Côte Contrôle et renforcement des équipements de sécurités sur les monoplaces et bi- places en Course de Côte Ces propositions ont été acceptées par les Commissions Championnat de France et Coupe de France

Plus en détail

CHALLENGES VEHICULES HISTORIQUES 2015

CHALLENGES VEHICULES HISTORIQUES 2015 Comité Régional du Sport Automobile Provence Alpes Côte d Azur CHALLENGES VEHICULES HISTORIQUES 2015 ARTICLE 1. ORGANISATON Le Comité Régional du Sport Automobile Provence Alpes Côte d'azur organise en

Plus en détail

REGLEMENT TECHNIQUE FOL CAR

REGLEMENT TECHNIQUE FOL CAR REGLEMENT TECHNIQUE FOL CAR INTERPRÉTATION DES TEXTES DES RÈGLEMENTS TECHNIQUES ARTICLE 1. VOITURES ADMISSIBLES Tout ce qui n est pas autorisé par les textes est interdit. Voitures de Fol Car (Tourisme)

Plus en détail

Chapitre III - EQUIPEMENT SECURITAIRE DES PARTICIPANTS

Chapitre III - EQUIPEMENT SECURITAIRE DES PARTICIPANTS Chapitre III - EQUIPEMENT SECURITAIRE DES PARTICIPANTS ATTENTION A.- HANS Tous les concurrents participant aux épreuves placées sous l égide de l ASAF, dans les disciplines, divisions, classes reprises

Plus en détail

REGLEMENT TECHNIQUE 2012 VOLANT 207. Annexé au règlement sportif 2012 Volant 207

REGLEMENT TECHNIQUE 2012 VOLANT 207. Annexé au règlement sportif 2012 Volant 207 REGLEMENT TECHNIQUE 2012 VOLANT 207 Annexé au règlement sportif 2012 Volant 207 1 Sommaire GENERALITES Réglementation technique 2012 du Volant 207 Page 3 ARTICLE 1 Définition et identification du véhicule

Plus en détail

B - REGLEMENT PARTICULIER COURSES DE COTE ET SPRINTS

B - REGLEMENT PARTICULIER COURSES DE COTE ET SPRINTS B - REGLEMENT PARTICULIER COURSES DE COTE ET SPRINTS Art. 1. - Ce règlement particulier précise ou complète le Règlement Sportif Général ASAF (RSG) auquel les pilotes et/ou organisateurs sont priés de

Plus en détail

Exemple de mise en œuvre du logiciel de dimensionnement des arceaux. T. LANGLE : novembre 2009

Exemple de mise en œuvre du logiciel de dimensionnement des arceaux. T. LANGLE : novembre 2009 Exemple de mise en œuvre du logiciel de dimensionnement des arceaux T. LANGLE : novembre 2009 Conception, réalisation et installation d un arceau N 2 Avertissement La présentation ci-après est un exemple

Plus en détail

REGLEMENT DU CHAMPIONNAT DE FRANCE DES RALLYES MOTO 2015

REGLEMENT DU CHAMPIONNAT DE FRANCE DES RALLYES MOTO 2015 REGLEMENT DU CHAMPIONNAT DE FRANCE DES RALLYES MOTO 2015 CATEGORIES MOTOS ANCIENNES ET CLASSIQUES Article 1 CATEGORIES, TITRES ET RECOMPENSES 1.1 Généralités : Les catégories Motos Anciennes et Motos Classiques

Plus en détail

1. Rotax Mini-MAX. 1.1. Châssis Seuls les châssis de type standard sont autorisés.

1. Rotax Mini-MAX. 1.1. Châssis Seuls les châssis de type standard sont autorisés. ROTAX MOJO MAX Challenge Réglementation technique 2015 Appendice pour la configuration 125 Mini MAX et 125 Micro MAX (Cette réglementation technique 2015 remplace la version 2014) Version 05 juin 2015

Plus en détail

ASSOCIATION FRANCOPHONE DE TENNIS LE COURT DE TENNIS I. DIMENSIONS DU COURT DE TENNIS

ASSOCIATION FRANCOPHONE DE TENNIS LE COURT DE TENNIS I. DIMENSIONS DU COURT DE TENNIS ASSOCIATION FRANCOPHONE DE TENNIS LE COURT DE TENNIS I. DIMENSIONS DU COURT DE TENNIS Le court de tennis présente des dimensions différentes selon qu'il s'agit d'un jeu de simple (deux joueurs) ou d'un

Plus en détail

1.1. L asbl Promo-Racing organise la Course de Côte Nationale «Open» de Alle-sur-Semois le 15/06/2014.

1.1. L asbl Promo-Racing organise la Course de Côte Nationale «Open» de Alle-sur-Semois le 15/06/2014. I. PROGRAMME GÉNÉRAL DE L EPREUVE Le 01/05/2014 : Parution du règlement particulier. Le 13/06/2014 : Clôture des inscriptions à 20h00 Le 15/06/2014 de 07h00 à 11h00 : Vérifications sportives et techniques

Plus en détail

Rallyes RALLYE ET ENDURANCE 4x4 REGLEMENT TECHNIQUE EPREUVES 4X4 FFSA CLASSIFICATION ET DÉFINITIONS DES VÉHICULES TOUT-TERRAIN 1.

Rallyes RALLYE ET ENDURANCE 4x4 REGLEMENT TECHNIQUE EPREUVES 4X4 FFSA CLASSIFICATION ET DÉFINITIONS DES VÉHICULES TOUT-TERRAIN 1. Rallyes RALLYE ET ENDURANCE 4x4 REGLEMENT TECHNIQUE EPREUVES 4X4 FFSA CLASSIFICATION ET DÉFINITIONS DES VÉHICULES TOUT-TERRAIN 1. VEHICULES ADMIS 1.1 Groupe T 1 Il comprend : a. T1 & T1 F : voitures Tout-Terrain

Plus en détail

FORMULAIRE DE RENSEIGNEMENTS POUR L'OBTENTION D'UN CERTIFICAT ATP POUR ENGINS DE TRANSPORT AUTRES QUE DES ENGINS - CITERNES

FORMULAIRE DE RENSEIGNEMENTS POUR L'OBTENTION D'UN CERTIFICAT ATP POUR ENGINS DE TRANSPORT AUTRES QUE DES ENGINS - CITERNES ATP / R. FORMULAIRE DE RENSEIGNEMENTS POUR L'OBTENTION D'UN CERTIFICAT ATP POUR ENGINS DE TRANSPORT AUTRES QUE DES ENGINS - CITERNES Personne de contact : Marianne FIRQUET tél. 02/244.15.61 fax 02/216.43.42

Plus en détail

Règlement Technique Général des caisses à savon «Dré dans l pentu 2015»

Règlement Technique Général des caisses à savon «Dré dans l pentu 2015» Règlement Technique Général des caisses à savon «Dré dans l pentu 2015» Seules les caisses à savon qui respectent ce règlement peuvent être autorisées à participer. Les caisses non conformes participeront

Plus en détail

REGLEMENT PARTICULIER. SSV ICE Tour 2014. CompeQuad et l ASA des Alpes organisent le SSV Ice Tour 2014 qui se disputera au lieu et date suivante

REGLEMENT PARTICULIER. SSV ICE Tour 2014. CompeQuad et l ASA des Alpes organisent le SSV Ice Tour 2014 qui se disputera au lieu et date suivante Article 1.P ORGANISATION REGLEMENT PARTICULIER SSV ICE Tour 2014 25/26 Janvier 2014 Circuit glace Orcières 1850 CompeQuad et l ASA des Alpes organisent le SSV Ice Tour 2014 qui se disputera au lieu et

Plus en détail

REGLEMENT TECHNIQUE FOL CAR

REGLEMENT TECHNIQUE FOL CAR REGLEMENT TECHNIQUE FOL CAR - 2016 INTERPRÉTATION DES TEXTES DES RÈGLEMENTS TECHNIQUES ARTICLE 1. VOITURES ADMISSIBLES Tout ce qui n est pas autorisé par les textes est interdit. Voitures de Fol Car (Tourisme)

Plus en détail

Notice de montage L.TRA.EV3.C.M(.A) Ford Transit si ABS (.A) (01/2001 06/2006 et aussi 06/2006)

Notice de montage L.TRA.EV3.C.M(.A) Ford Transit si ABS (.A) (01/2001 06/2006 et aussi 06/2006) Suspension pneumatique auxililaire Notice de montage Ford Transit si ABS (.A) (01/2001 06/2006 et aussi 06/2006) Ford Transit 150/150L/190L/250/350 Châssis camping-car Essieu rectangulaire 70x90 Traction

Plus en détail

INTRODUCTION.. 2 PRESCRIPTION GÉNÉRAL 2

INTRODUCTION.. 2 PRESCRIPTION GÉNÉRAL 2 SOMMAIRE INTRODUCTION.. 2 PRESCRIPTION GÉNÉRAL 2 L ÉQUIPEMENT DU PILOTE ET DU CO-PILOTE.. 2 Les bottines anatomiques. 2 Les gants. 2 Le casque. 2 La cagoule ignifugée. 2 L interphone 2 B. L ÉQUIPEMENT

Plus en détail

Belgian Rally Championship Règlement technique 2015

Belgian Rally Championship Règlement technique 2015 Belgian Rally Championship Règlement technique 2015 Groupe GT A/ GENERALITES Il appartient à l équipage de faire la preuve de la conformité du véhicule. Pour le groupe GT les données techniques «constructeurs»

Plus en détail

1.3. Pneus Tous les participants doivent utiliser la même marque de pneus, laquelle sera divulguée dans le règlement particulier de l événement.

1.3. Pneus Tous les participants doivent utiliser la même marque de pneus, laquelle sera divulguée dans le règlement particulier de l événement. ROTAX MOJO MAX Challenge Réglementation technique 2014 Appendice pour la configuration 125 Mini MAX et 125 Micro MAX (Cette réglementation technique 2014 remplace la version 2013) Version 14 mars 2014

Plus en détail

PRÉ-RÈGLEMENT PARTICULIER. 2 ème RALLYE V.H.R.S. DI U PAESE AIACCINU (Rallye du pays Ajaccien)

PRÉ-RÈGLEMENT PARTICULIER. 2 ème RALLYE V.H.R.S. DI U PAESE AIACCINU (Rallye du pays Ajaccien) PRÉ-RÈGLEMENT PARTICULIER 2 ème RALLYE V.H.R.S. DI U PAESE AIACCINU (Rallye du pays Ajaccien) 6 et 7 Mars 2015 Page 2 PROGRAMME - HORAIRES PROGRAMME Voir règlement particulier du Rallye moderne, sauf :

Plus en détail

PASSEPORT TECHNIQUE «CLUB RACES»

PASSEPORT TECHNIQUE «CLUB RACES» Numéro de passeport : ROYAL AUTOMOBILE CLUB OF BELGIUM PASSEPORT TECHNIQUE «CLUB RACES» Ce passeport demeure le propriété du RACB Sport. En cas de perte, il devra être renvoyé à : Royal Automobile Club

Plus en détail

Avant-toit ARDON GP2600

Avant-toit ARDON GP2600 Avant-toit ARDON Beschreibung Description Système d avant-toit vitré avec ombrage intégré sans support frontal, conçu pour résister à une charge de neige de max. 0 kg/m². La structure en profils d aluminium

Plus en détail

CHALLENGES VEHICULES HISTORIQUES 2016

CHALLENGES VEHICULES HISTORIQUES 2016 Ligue du Sport Automobile Provence Alpes Côte d Azur CHALLENGES VEHICULES HISTORIQUES 2016 ARTICLE 1. ORGANISATON La Ligue du Sport Automobile Provence Alpes Côte d'azur organise en 2016, deux challenges.

Plus en détail

COMMISSION NATIONALE SPORTS MÉCANIQUES AUTO

COMMISSION NATIONALE SPORTS MÉCANIQUES AUTO COMMISSION NATIONALE SPORTS MÉCANIQUES AUTO RÈGLEMENT TECHNIQUE POURSUITE SUR TERRE TOURISME RÈGLEMENT APPLICABLE DANS TOUTES LES ÉPREUVES UFOLEP. Édition 2004-2005 POURSUITE SUR TERRE Toutes manifestations

Plus en détail

Course de côte de Grandcourt (Mémorial J-R Chartier) (Commune de Virton-Frontière Franco-Belge)

Course de côte de Grandcourt (Mémorial J-R Chartier) (Commune de Virton-Frontière Franco-Belge) Course de côte de Grandcourt (Mémorial J-R Chartier) (Commune de Virton-Frontière Franco-Belge) Dimanche 03 Août 2014 - Champ. de Belgique des Courses de Côte - Coupe de Belgique des Course de Côte L épreuve

Plus en détail

I. PROGRAMME GÉNÉRAL DE L EPREUVE. Parution du règlement particulier. Clôture des inscriptions à 20h00. Le 8/06/ 2013

I. PROGRAMME GÉNÉRAL DE L EPREUVE. Parution du règlement particulier. Clôture des inscriptions à 20h00. Le 8/06/ 2013 I. PROGRAMME GÉNÉRAL DE L EPREUVE Le 5/05/ 2014 : Le 5/06/ 2014 : Le 8/06/ 2013 Parution du règlement particulier. Clôture des inscriptions à 20h00 de 7h30 à 10h15 : Vérifications sportives et techniques

Plus en détail

BROSSE DE DÉSHERBAGE GAUCHE/DROITE

BROSSE DE DÉSHERBAGE GAUCHE/DROITE BROSSE DE DÉSHERBAGE GAUCHE/DROITE GÉNÉRALITÉS La brosse est montée sur une plaque de montage DIN [brosse latérale], elle est équipée (d origine) avec des béquilles et peut être montée et démontée par

Plus en détail

REGLEMENT TECHNIQUE FOL CAR - 2015

REGLEMENT TECHNIQUE FOL CAR - 2015 REGLEMENT TECHNIQUE FOL CAR - 2015 INTERPRÉTATION DES TEXTES DES RÈGLEMENTS TECHNIQUES ARTICLE 1. VOITURES ADMISSIBLES Tout ce qui n est pas autorisé par les textes est interdit. Voitures de Fol Car (Tourisme)

Plus en détail

FFSA 2015 REGLEMENT TECHNIQUE GT DE SERIE

FFSA 2015 REGLEMENT TECHNIQUE GT DE SERIE FFSA 2015 REGLEMENT TECHNIQUE GT DE SERIE ELIGIBILITÉ DU GROUPE Le Groupe GT de Série est éligible dans les disciplines des calendriers FFSA. REGLEMENT TECHNIQUE POUR LES GT DE SÉRIE FFSA Valable pour

Plus en détail

Baies de colocation CATALOGUE DES PRODUITS DE ZPAS GROUPE. ZPAS-ESTCI 7, rue de l industrie 68360 SOULTZ 03 89 62 56 40 contact@estci.

Baies de colocation CATALOGUE DES PRODUITS DE ZPAS GROUPE. ZPAS-ESTCI 7, rue de l industrie 68360 SOULTZ 03 89 62 56 40 contact@estci. aies de colocation CTLOGUE DES PRODUITS DE ZPS GROUPE ZPS-ESTCI 7, rue de l industrie 6860 SOULTZ 0 89 6 56 0 contact@estci.fr DSR 9 " IE DE COLOCTION IE DESTINÉE À HÉERGER PLUSIEURS SERVEURS INDÉPENDNTS

Plus en détail

Normes pour la mise en œuvre des objectifs de performances dans les cours interentreprises Polybâtisseuse CFC / polybâtisseur CFC

Normes pour la mise en œuvre des objectifs de performances dans les cours interentreprises Polybâtisseuse CFC / polybâtisseur CFC Normes pour la mise en œuvre des objectifs de performances dans les cours interentreprises Polybâtisseuse CFC / polybâtisseur CFC Construction d'ossature version décembre 2009 Mise en œuvre CFC dans les

Plus en détail

CHAPITRE VI - REGLEMENT TECHNIQUE GENERAL

CHAPITRE VI - REGLEMENT TECHNIQUE GENERAL CHAPITRE VI - REGLEMENT TECHNIQUE GENERAL Sauf modifications imposées par des éléments extérieurs indépendants de sa volonté ou ajouts nécessités par la création de nouvelles disciplines, l ASAF s attachera

Plus en détail

Règlement particulier 2ème RALLYE REGIONAL DE MATOUR VHC 26 et 27 juillet 2014

Règlement particulier 2ème RALLYE REGIONAL DE MATOUR VHC 26 et 27 juillet 2014 www.asadunoise.fr REGLEMENT PARTICULIER RALLYE 2014 Règlement particulier 2ème RALLYE REGIONAL DE MATOUR VHC 26 et 27 juillet 2014 Maison des associations Maison des Associations 9, Route de Charolles

Plus en détail

E/ECE/324/Rev.1/Add.28/Rev.2 E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.28/Rev.2

E/ECE/324/Rev.1/Add.28/Rev.2 E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.28/Rev.2 2 janvier 2012 Accord Concernant l adoption de prescriptions techniques uniformes applicables aux véhicules à roues, aux équipements et aux pièces susceptibles d être montés ou utilisés sur un véhicule

Plus en détail

Conseil économique et social

Conseil économique et social Nations Unies ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2015/25 Conseil économique et social Distr. générale 21 septembre 2015 Français Original : anglais Commission économique pour l Europe Comité des transports intérieurs

Plus en détail

Structures métalliques. Willy Naessens 83

Structures métalliques. Willy Naessens 83 Structures métalliques Willy Naessens 83 Les structures métalliques sont - entre autres- utilisées pour les constructions de PME, les constructions agricoles, les complexes de bureaux et les grands complexes

Plus en détail

Manuel Installation Palettier

Manuel Installation Palettier Manuel Installation Palettier Table des matières AVANT L INSTALLATION...3 INSTALLATION DES ÉCHELLES...4 INSTALLATION DES POUTRES...5 INSTALLATION DES ESPACEURS...6 INSTALLATION DES BARRES DE SÉCURITÉ...7

Plus en détail

Baies serveur CATALOGUE DES PRODUITS DE ZPAS GROUPE. ZPAS-ESTCI 7, rue de l industrie 68360 SOULTZ 03 89 62 56 40 contact@estci.fr

Baies serveur CATALOGUE DES PRODUITS DE ZPAS GROUPE. ZPAS-ESTCI 7, rue de l industrie 68360 SOULTZ 03 89 62 56 40 contact@estci.fr Baies serveur CATALOGUE DES PRODUITS DE ZPAS GROUPE ZPAS-ESTCI, rue de l industrie 0 SOULTZ 0 9 2 0 contact@estci.fr SZB SE 19 " BAIE SERVEUR BÂTI ASSURANT LA PROTECTION DU MATÉRIEL INSTALLÉ DANS LES SALLES

Plus en détail

Tekla Structures Guide de référence des composants en béton. Version du produit 21.0 mars 2015. 2015 Tekla Corporation

Tekla Structures Guide de référence des composants en béton. Version du produit 21.0 mars 2015. 2015 Tekla Corporation Tekla Structures Guide de référence des composants en béton Version du produit 21.0 mars 2015 2015 Tekla Corporation Table des matières 1 Composants en béton... 9 1.1 Composants d appui...9 Assise (75)...10

Plus en détail

Règlement officielle des épreuves d auto cross organisée par l Ecurie Fouronnaise

Règlement officielle des épreuves d auto cross organisée par l Ecurie Fouronnaise Règlement Règlement officielle des épreuves d auto cross organisée par l Ecurie Fouronnaise Ce règlement est établi par l organisateur afin d élaborer une ligne de conduite à respecter lors de ces épreuves,

Plus en détail

«CITROËN RACING TROPHY»

«CITROËN RACING TROPHY» «CITROËN RACING TROPHY» ARTICLE 1 - PROPOSITION REGLEMENT SPORTIF CITROËN SPORT, en partenariat avec les sociétés TOTAL, BFGoodrich et des sociétés partenaires propose, dans le cadre des Championnats de

Plus en détail

MANUEL D INSTALLATION PONT-BASCULE MTS-335

MANUEL D INSTALLATION PONT-BASCULE MTS-335 MANUEL D INSTALLATION PONT-BASCULE MTS-335 F - SOMMAIRE - 1. LISTE DES PLANS DU GENIE CIVIL... 2 2. OUTILLAGE NECESSAIRE... 2 3. PROCEDURE DE DECHARGEMENT... 3 4. ASSEMBLAGE DU PONT-BASCULE... 4 5. CONNEXION...12

Plus en détail

TRAVAUX DE MODIFICATION - TREUIL ELECTROPORTEUR PROPRE - Lot A Fixation et transport du treuil

TRAVAUX DE MODIFICATION - TREUIL ELECTROPORTEUR PROPRE - Lot A Fixation et transport du treuil TRAVAUX DE MODIFICATION - TREUIL ELECTROPORTEUR PROPRE - Lot A Fixation et transport du treuil Description de la fourniture : Le treuil électroporteur propre est destiné à effectuer des prélèvements d

Plus en détail

Construction d un backstand simple et compact

Construction d un backstand simple et compact Construction d un backstand simple et compact Pour des nécessités de coutellerie amateur, j ai eu besoin de construire un backstand. Un backstand est une ponceuse à bande stationnaire. Cette construction

Plus en détail

Normes pour la mise en œuvre des objectifs de performances dans le lycée d'enseignement professionnel Polybâtisseuse CFC / polybâtisseur CFC

Normes pour la mise en œuvre des objectifs de performances dans le lycée d'enseignement professionnel Polybâtisseuse CFC / polybâtisseur CFC Normes pour la mise en œuvre des objectifs de performances dans le lycée d'enseignement professionnel Polybâtisseuse CFC / polybâtisseur CFC Construction d'ossature version décembre 2009 Mise en œuvre

Plus en détail

REGLEMENTATION TECHNIQUE SSV FFSA 2014

REGLEMENTATION TECHNIQUE SSV FFSA 2014 ARTICLE REGLEMENTATION TECHNIQUE SSV FFSA 2014 ARTICLE 1. VEHICULES ADMIS Les Véhicules admis sont de type SSV, 2 ou 4 roues motrices, suivant une liste établie par la FFSA. Tous les véhicules devront

Plus en détail

SOMMAIRE 1. OBJET... 3

SOMMAIRE 1. OBJET... 3 SOMMAIRE 1 SOMMAIRE 1. OBJET... 3 2. DOMAINE D APPLICATION... 5 3. CALCULS EN ENVIRONNEMENT AGRESSIF... 7 3.1 Généralités... 7 3.2 Vérification des dalles... 12 3.3 Vérification des poutres... 24 3.4 Calculs

Plus en détail

B/ MODIFICATIONS & ADJONCTIONS Autorisées ou obligatoires

B/ MODIFICATIONS & ADJONCTIONS Autorisées ou obligatoires RACB Rallye Critérium Règlement technique 2015 A/ GENERALITES Les véhicules qui désirent participer au RACB Rallye Critérium, doivent au minimum correspondre aux prescriptions techniques en cours de validité

Plus en détail

VITESSE 50cc REGLEMENT TECHNIQUE Crée le : 11/01/2005 Modifiée le : 11/01/2005

VITESSE 50cc REGLEMENT TECHNIQUE Crée le : 11/01/2005 Modifiée le : 11/01/2005 Fiche LR-RM-V50T VITESSE 50cc REGLEMENT TECHNIQUE Législation - Réglementation Crée le : 11/01/2005 Modifiée le : 11/01/2005 Article I. RÈGLEMENT TECHNIQUE GÉNÉRAL VITESSE 50 cc 1.1 Clauses générales pour

Plus en détail