PRINCIPAUX FLUX DE TRANSPORT DE LA CORSE EN 2013

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1 Observatoire Régional des Transports de la Corse PRINCIPAUX FLUX DE TRANSPORT DE LA CORSE EN 2013 Mars 2014 DIRECTION REGIONALE DE L'ENVIRONNEMENT DE L AMENAGEMENT ET DU LOGEMENT DE LA CORSE 19, Cours Napoléon CS AJACCIO CEDEX FAX ort.corse@wanadoo.fr SITE INTERNET

2 La production de cette étude a été rendue possible grâce à la précieuse collaboration de nos partenaires : Les Chambres de Commerce et d'industrie Les Ports Ajaccio et Corse du Sud Bastia et Haute Corse Nice et Alpes Maritimes Toulon et Var de Calvi, Marseille, Savona, Gênes et Livourne Les Compagnies Maritimes Corsica Ferries La Méridionale ( ex C.M.N. ) Moby Lines Sardegna Regionale Marittima ( SAREMAR ) Société Nationale Corse Méditerranée ( S.N.C.M. ) Les Compagnies Aériennes AIR CORSICA ( ex CCM AIRLINES ) AIR FRANCE Les Chemins de Fer Corses La Collectivité Territoriale de Corse Qu ils en soient ici remerciés Bruno BATTESTI Responsable de l Observatoire Régional des Transports de la Corse

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4 8,2 MILLIONS DE PASSAGERS DANS LES PORTS ET AEROPORTS CORSES Quasi stabilité par rapport à 2012 des trafics passagers aériens et maritimes ( entrées & sorties ), croisiéristes compris. PASSAGERS MARITIME AERIEN EN 2013 LIGNES LIGNES TOTAL CROISIERES REGULIERES ENTREES + SORTIES REGULIERES & CHARTER AJACCIO BASTIA BONIFACIO CALVI FIGARI L'ILE ROUSSE PROPRIANO PORTO VECCHIO T O T A L Evolution Annuelle -3,0% -15,6% 7,9% -0,3% * Les trafic passagers aériens et maritimes ( hors Croisières ) retrouvent quasiment leur meilleur niveau historique de 2010 et représentent 7,5 Millions de passagers. * Forte poussée des trafics aériens + 7,9 % et nouveau record annuel mais recul sensible des trafics maritimes français avec - 4,6 %. * Les trafics globaux français se maintiennent tandis que les étrangers progressent de + 4,9 %. * Les trafics Croisières reculent à nouveau en 2013, ils ont perdu 35 % de leus passagers en 2 ans. * Comme en 2012, les compagnies aériennes Low Cost assurent seules la croissance de l aérien et compensent le recul des trafics maritimes sur lignes régulières. 13 nouvelles lignes ont été inaugurées en 2013 dont 9 par la compagnie VOLOTEA. EVOLUTION DES TRAFICS PASSAGERS AERIENS CUMUL 12 MOIS 12/2008 A 12/2013 VARIATIONS ANNUELLES DES TRAFICS PASSAGERS LOW COST AUTRES LOW COST MARITIME * 74 % des trafics annuels sont traités au cours de la saison estivale ( Mai à Septembre ).

5 Les trafics maritimes sont pour la troisième année consécutive orientés à la baisse ; les français en baisse sensible de - 4,6 % en 2013 alors que les italiens progressent de + 1,3 %. A l exception du port de L Ile Rousse qui progresse de + 56 % et enregistre un record historique de fréquentation et de Bonifacio qui progresse de + 2 %, l ensemble des ports corses enregistre des baisses de trafic en Très modérée à Bastia - 0,5 % elle est plus sévère à Ajaccio - 8 %. Les ports de Marseille et Nice perdent chacun - 6 %, celui de Toulon cède seulement - 2 %. La ligne Bastia Toulon devient la première ligne de passagers. On notera cette année l ouverture de lignes saisonnières entre Bastia et Porto Ferraio et Piombino opérées par la Corsica Ferries et assurées par NGV. 2 compagnies progressent en 2013, la MOBY Lines + 12 % et La Méridionale + 3 %. Le recul reste contenu pour la SAREMAR - 2 % et la Corsica Ferries - 3 %, plus marqué pour la SNCM avec - 7 %. La CORSICA FERRIES conserve et renforce son leadership sur la desserte maritime avec 63,4 % de part de marché hors Sardaigne contre 25,4 % pour la SNCM, 6,8 % pour La Méridionale et 4,4 % pour la Moby Lines. Les trafics passagers «Croisières» concentrés à 81 % sur Ajaccio sont à nouveau en recul de - 16 % en Ajaccio a perdu 37 % de sa clientèle depuis Très forte progression de + 8 % des trafics aériens avec + 7% sur les lignes françaises et + 20 % sur l étranger. Les aéroports d Ajaccio et de Bastia qui captent 88 % des trafics Low Cost progressent fortement avec respectivement + 11 % et + 12 % et enregistrent leurs meilleurs niveaux historiques. Leur croissance est alimentée à 88 % par les compagnies Low Cost. Ceux de Calvi et Figari s inscrivent à la baisse avec respectivement - 3 % et - 2 %. Les trafics sur Paris, Marseille et Nice reculent respectivement de -1,2 %, - 2,6 % et de - 3,5 %. Nantes voit ses trafics doubler cette année ( passagers ), surclasser Lyon avec passagers et devenir la 4 ème destination après Paris, Marseille et Nice. La progression des trafics sur l étranger + 20 %, résulte notamment des bons résultats sur la Suisse + 33 %, l Allemagne et la Belgique + 12 %. Les trafics des principales compagnies Low Cost ( Easyjet, Germanwings, Ryanair, XL Airways, Volotea, SN Brussels et Norwegian ) représentent passagers et progressent de + 45 % par rapport à Fin 2013, ils représentent 21 % des trafics totaux, 16 % des français et 57 % des étrangers. 83 % des trafics Low Cost sont concentrés sur les 5 mois d été. MOIS TRAFIC J F M A M J J A S O N D TRAFICS PASSAGERS LOW COST EN 2013 J F M A M J J A S O N D

6 Les trafics Low Cost ont doublé en 2 ans et concerne à 70 % les lignes françaises DESTINATIONS AEROPORT C AJACCIO PARIS O BASTIA F BREST R CALVI R LILLE S FIGARI A LYON E TOTAL N MONTPELLIER C NANTES D FRANCE E STRASBOURG E Allemagne TOULOUSE S Belgique BORDEAUX T Italie I Norvège BALE N Royaume Uni BERLIN A Suède BRUXELLES T Suisse E COLOGNE TOTAL T FRIEDRICHSHAFFEN R GENEVE C AIR BERLIN A HAMBOURG O EASYJET N LONDRES M GERMANWINGS G MANCHESTER P INTERSKY E MILAN A NORWEGIAN R OSLO G RYANAIR STOCKHOLM N SN BRUSSELS STUTTGART I VOLOTEA E XL AIRWAYS S TOTAL Les trafics maritimes français de marchandises reculent de - 3 % en 2013 avec mètres linéaires de roll transportés 2 sens confondus. Les trafics du port de Marseille bénéficiant du régime de continuité territoriale régressent de - 9 %, ( S.N.C.M - 15 % et C.M.N - 4 % ), progressent de + 18 % sur Toulon et perdent - 3 % sur Nice. En tonnage net, les trafics rouliers sont en retrait de - 6 %. ( - 6 % sur la France, - 1 % sur l Italie ) Les entrées de ciment en vrac continuent de baisser avec - 16 % en 2013 et tonnes. Les entrées d hydrocarbures sont en repli de - 4 % avec : - 4 % sur les hydrocarbures liquides ( tonnes ) - 6 % sur les hydrocarbures gazeux ( tonnes ) L activité des Chemins de Fer Corses progresse de + 21 % en 2013 pour atteindre le plus haut niveau de trafic des 30 dernières années. Le cumul des soldes passagers quotidiens ( Entrées - Sorties ) fait apparaître que la Corse accueillait le 12 Août personnes de plus que le 22 Février, jour d étiage de trafics CUMUL DES SOLDES PASSAGERS QUOTIDIENS 2013 DU 1er Janvier AU 31 Décembre ( AIR & MER )

7 S O M M A I R E 1. LIAISONS AERIENNES ET MARITIMES DE PASSAGERS P 1 A. Tableaux récapitulatifs P 1 B. Evolution et répartition des trafics passagers P 2 C. Principaux axes de trafic P 3 2. DESSERTE MARITIME P 4 A. Passagers P 4 Ventilation des trafics par liaison p. 4 Ventilation des trafics par port p. 5 Trafics Croisières et Véhicules p. 6 Ventilation par modes de transport et compagnies p. 7 B. Trafic Marchandises Maritimes P 8 Ventilation par mode de transport p. 8 Ventilation par port p. 9 Ventilation des trafics Roll par compagnie p. 9 Mètres Linéaires de Roll transportés ( Trafic français ) p DESSERTE AERIENNE P 11 A. Passagers P 11 Ventilation des trafics par aéroports p. 11 Ventilation des trafics par Origines Destinations p. 12 B. Fret Aérien P DESSERTE FERROVIAIRE P 15 Passagers et Voyageurs - km P TRAFIC MOYEN JOURNALIER ANNUEL SUR EX RN P 16 Evolution des principaux trafics routiers p. 17 Saisonnalité des principaux trafics routiers p. 17

8 1. LIAISONS AERIENNES ET MARITIMES PASSAGERS TABLEAUX RECAPITULATIFS ( Sur lignes régulières et charters ) TRAFIC TOTAL DE L'ANNEE 2012 ENTREES + SORTIES PASSAGERS EVOLUTION 12 / 11 A FRANCE ,11% I ETRANGER ,28% R T O T A L ,85% M FRANCE ,35% E ETRANGER ,96% R T O T A L ,33% T O FRANCE ,78% T ETRANGER ,75% A L T O T A L ,07% TRAFIC TOTAL DE L'ANNEE 2013 ENTREES + SORTIES PASSAGERS EVOLUTION 13 / 12 A FRANCE ,65% I ETRANGER ,54% R T O T A L ,90% M FRANCE ,65% E ETRANGER ,31% R T T O T A L ,02% O FRANCE ,54% T ETRANGER ,87% A L T O T A L ,41% 1

9 Evolution et répartition des trafics passagers ( Sur lignes régulières et charters ) EVOLUTION DES TRAFICS VOYAGEURS ( Base 100 : 2004 ) AERIEN MARITIME TOTAL VENTILATION DES TRAFICS MENSUELS DE PASSAGERS EN PASSAGERS ( Entrées + Sorties ) AERIEN MARITIME 0 J F M A M J J A S O N D 2

10 PRINCIPAUX AXES DES TRAFICS PASSAGERS DE LA CORSE EN 2013 ( AERIEN + MARITIME ) SUR LIGNES REGULIERES ET CHARTER Les trafics globaux de la Corse sont concentrés à 91 % sur 10 origines - destinations ( 69 % de ces passagers empruntent une ligne à destination du littoral méditerranéen ) ORIGINE DESTINATION TRAFICS PASSAGERS PART DE MARCHE ORIGINE DESTINATION TRAFICS PASSAGERS PART DE MARCHE MARSEILLE % BASTIA % PARIS % AJACCIO % TOULON % CALVI % NICE % FIGARI % LIVOURNE % L'ILE ROUSSE % SAVONA % BONIFACIO % SANTA TERESA % PORTO VECCHIO % NANTES % PROPRIANO % LYON % TOTAL % GENES % AUTRES % TOTAL % TRAFICS PASSAGERS PAR ORIGINE - DESTINATIONS EN 2013 ( AVION + BATEAU ) EXTERIEUR CORSE. PROPRIANO PORTO VECCHIO BONIFACIO CALVI L'ILE ROUSSE FIGARI AJACCIO BASTIA GENES LYON NANTES SANTA TERESA SAVONA LIVOURNE AUTRES NICE TOULON PARIS MARSEILLE

11 2. DESSERTE MARITIME A. PASSAGERS ( Sur lignes régulières) 2011 : Passagers ( 4,5 % de moins qu'en 2010 ) 2012 : Passagers ( 1,3 % de moins qu'en 2011 ) 2013 : Passagers ( 3,0 % de moins qu'en 2012 ) ENTREES + ANNEE ANNEE Evolution ANNEE Evolution SORTIES / / 2012 AJACCIO - MARSEILLE ,33% ,33% AJACCIO - NICE ,93% ,23% AJACCIO - TOULON ,13% ,65% BASTIA - MARSEILLE ,28% ,09% BASTIA - NICE ,89% ,02% BASTIA - TOULON ,24% ,44% CALVI - NICE ,19% ,09% CALVI - TOULON ,60% 0-100,00% L'ILE ROUSSE - MARSEILLE ,92% ,81% L'ILE ROUSSE - NICE ,38% ,39% L'ILE ROUSSE - TOULON ,23% ,20% PROPRIANO - MARSEILLE ,09% ,39% PROPRIANO - TOULON N.S ,16% PORTO VECCHIO - MARSEILLE ,83% ,76% TOTAL CORSE - CONTINENT ,35% ,65% AJACCIO - PORTO TORRES ,90% ,10% BASTIA - LIVOURNE ,92% ,10% BASTIA - GENES ,90% ,17% BASTIA - PORTO FERRAIO 0 0 N.S N.S BASTIA - SAVONA ,04% ,65% BASTIA - PIOMBINO 0 0 N.S N.S BONIFACIO - STA TERESA ,46% ,50% CALVI - SAVONA ,17% ,06% L'ILE ROUSSE - SAVONA ,00% N.S PROPRIANO - PORTO TORRES ,10% ,71% TOTAL CORSE - ITALIE ,96% ,31% CORSE - FRANCE + ITALIE ,33% ,02% 4

12 Trafic de passagers par port ( Sur lignes régulières ) ANNEE 2012 PORTS F R A N C E I T A L I E FRANCE + ITALIE Passagers Evol 12/11 Passagers Evol 12/11 Passagers Evol 12/11 AJACCIO ,32% N.S ,39% BASTIA ,05% ,34% ,67% BONIFACIO ,46% ,46% CALVI ,53% N.S ,04% L'ILE ROUSSE ,16% 0 N.S ,09% PROPRIANO ,78% ,10% ,25% P VECCHIO ,83% 0 N.S ,83% TOTAL CORSE ,35% ,96% ,33% ANNEE 2013 PORTS F R A N C E I T A L I E FRANCE + ITALIE Passagers Evol 13/12 Passagers Evol 13/12 Passagers Evol 13/12 AJACCIO ,82% N.S ,77% BASTIA ,23% ,82% ,48% BONIFACIO ,50% ,50% CALVI ,10% N.S ,25% L'ILE ROUSSE ,53% N.S ,98% PROPRIANO ,28% ,71% ,93% P VECCHIO ,76% 0 N.S ,76% TOTAL CORSE ,65% ,31% ,02% PORTS Evol 12/ Evol 13/12 Part marché MARSEILLE ,21% ,84% 23,52% NICE ,71% ,36% 19,55% TOULON ,08% ,39% 28,39% GENES ,90% ,17% 1,86% LIVOURNE ,92% ,10% 12,18% PIOMBINO 0 0 N.S N.S. 0,04% PORTO FERRAIO 0 0 N.S N.S. 0,33% PORTO TORRES ,62% ,44% 0,19% SANTA TERESA ,46% ,50% 6,01% SAVONA ,21% ,20% 7,94% TOTAL ,33% ,02% 100,00% 5

13 Trafics passagers maritimes de croisières PASSAGERS ANNEE ANNEE Evolution ANNEE Evolution PAR PORT ENTREES + SORTIES / / 2012 AJACCIO ,88% ,07% BASTIA ,37% ,07% BONIFACIO ,11% ,63% CALVI ,29% ,12% L'ILE ROUSSE N.S ,23% PORTO VECCHIO ,50% ,98% PROPRIANO ,90% ,35% T O T A L ,14% ,59% Voitures de tourisme accompagnées ( Sur lignes régulières ) NOMBRE DE VEHICULES ANNEE ANNEE Evolution ANNEE Evolution TOURISME TRANSPORTES ENTREES + SORTIES / / 2012 TRAFICS FRANCAIS ,26% ,84% TRAFICS ITALIENS ,71% ,26% T O T A L ,79% ,99% 6

14 Ventilation des trafics maritimes ( Sur lignes régulières ) TRAFIC FRANCAIS CORSICA FERRIES assure 58 % des trafics passagers en 2013 Les Méga Express assurent 57 % des trafics passagers annuels COMPAGNIES MODES DE TRANSPORT PART DE MARITIMES CAR FERRY CARGO MEGA TOTAL MARCHE LA MERIDIONALE % CORSICA FERRIES % S.N.C.M % TOTAL % PART DE MARCHE 20% 23% 57% 100% TRAFIC ITALIEN CORSICA FERRIES assure 81 % des trafics ( hors lignes CORSE - SARDAIGNE ) COMPAGNIES Nombre de Part de MARITIMES Passagers Marché LA MERIDIONALE (1) % CORSICA FERRIES % MOBY LINES (2) % SAREMAR (1) % S.N.C.M. (1) % TOTAL CORSE % (1) Exclusivement sur la Sardaigne (2) dont passagers sur la Sardaigne 7

15 B. TRAFICS MARCHANDISES MARITIMES ( France & Etranger ) 2011 : Tonnes ( Net ) 7,7 % de plus qu en : Tonnes ( Net ) 3,8 % de moins qu en : Tonnes ( Net ) 5,6 % de moins qu en 2012 MODE COMPAGNIES Evolut 13/12 CORSICA FERRIES ,7% LA MERIDIONALE ,6% ROULIER MOBY LINES ,8% SAREMAR ,8% S.N.C.M ,7% TOTAL ,3% CIMENT EN VRAC SOMECA ,2% HYDROCARBURES FOUQUET ,0% GAZ LIQUIDE SEA TERMINAL ,1% T O T A L ,6% Ventilation par mode de transport Hydrocarbures 22% VENTILATION DES TRAFICS 2013 Gaz Liquide 1% Ciment 5% ROLL Italie 11% ROLL France 61% 8

16 Ventilation par port VENTILATION DES TRAFICS 2013 L'ILE ROUSSE 3% CALVI 0% PROPRIANO 6% PORTO VECCHIO 6% AJACCIO 33% BONIFACIO 1% BASTIA 51% NICE 6% LIVOURNE 5% VENTILATION DES TRAFICS 2013 Autres Italie 5% MARSEILLE 70% TOULON 14% Ventilation des trafics Roll par compagnie VENTILATION DES TONNAGES NETS ROULIERS PAR COMPAGNIE EN 2013 S.N.C.M. 32% CORSICA FERRIES 29% SAREMAR 1% MOBY LINES 1% LA MERIDIONALE 37% 9

17 Mètres Linéaires de Roll transportés ( Trafic français ) ( Service Public : Marseille & Secteur Libre : Toulon et Nice ) 2011 : Mètres Linéaires ( 6,1 % de plus qu'en 2010 ) 2012 : Mètres Linéaires ( 0,8 % de moins qu'en 2011 ) 2013 : Mètres Linéaires ( 2,6 % de moins qu'en 2012 ) L I G N E S MARSEILLE TOULON NICE T O T A L Evol 2013/2012 ENTREES Ajaccio ,37% Bastia ,99% Propriano ,91% L'Ile Rousse ,81% Calvi ,47% Porto Vecchio ,84% Total Entrées ,67% SORTIES Ajaccio ,41% Bastia ,12% Propriano ,77% L'Ile Rousse ,24% Calvi ,63% Porto Vecchio ,39% Total Sorties ,56% ENTREES + SORTIES Ajaccio ,39% Bastia ,56% Propriano ,80% L'Ile Rousse ,18% Calvi ,69% Porto Vecchio ,58% Entrées + Sorties ,62% Evol 2013/2012-9,37% 17,82% -3,18% -2,62% L I G N E S LA MERIDIONALE CORSICA FERRIES S. N. C. M. MOBY LINES T O T A L Evol 2013/2012 ENTREES+SORTIES Ajaccio ,39% Bastia ,56% Propriano ,18% L'Ile Rousse ,18% Calvi ,07% Porto Vecchio ,58% TOTAL ,62% Evol 2013/2012-3,57% 8,99% -9,16% N.S. -2,62% RAPPEL : Les lignes Calvi et Propriano du 1er tableau ont été inversées en Une nouvelle édition rectifiée est en ligne 10

18 3. DESSERTE AERIENNE 2011 : Passagers ( 3,8 % de plus qu'en 2010 ) 2012 : Passagers ( 1,8 % de plus qu'en 2011 ) 2013 : Passagers ( 7,9 % de plus qu'en 2012 ) Evolution du trafic aérien global des différents aéroports corses ENTREES + ANNEE ANNEE Evolution ANNEE Evolution PART DE PART DES SORTIES / / 2012 MARCHE LOW COST AJACCIO ,64% ,83% 42% 23% BASTIA ,12% ,17% 35% 25% CALVI ,17% ,20% 9% 5% FIGARI ,38% ,66% 14% 14% TOTAL CORSE ,85% ,90% 100% 21% VENTILATION DES TRAFICS PAR TYPES DE VOL Passagers (Entrées+Sorties) REGULIERS FRANCAIS CHARTERS FRANCAIS REGULIERS ETRANGERS CHARTERS ETRANGERS 0 AJACCIO BASTIA CALVI FIGARI 11

19 Principales Origines Destinations 72 % des trafics aériens ont pour origine destination Marseille, Nice ou Paris Le trafics internationaux représentent 11 % des trafics totaux ENTREES + ANNEE ANNEE Evolution ANNEE Evolution SORTIES / / 2012 AJACCIO - MARSEILLE ,17% ,91% AJACCIO - NICE ,01% ,41% AJACCIO - PARIS ,42% ,95% AJACCIO - AUTRES ,20% ,64% BASTIA - MARSEILLE ,97% ,33% BASTIA - NICE ,18% ,52% BASTIA - PARIS ,26% ,15% BASTIA - AUTRES ,68% ,16% CALVI - MARSEILLE ,13% ,31% CALVI - NICE ,50% ,01% CALVI - PARIS ,90% ,83% CALVI - AUTRES ,55% ,41% FIGARI - MARSEILLE ,98% ,28% FIGARI - NICE ,00% ,08% FIGARI - PARIS ,17% ,34% FIGARI - AUTRES ,33% ,53% TOTAL CORSE-CONTINENT ,11% ,65% AJACCIO - ETRANGER ,81% ,51% BASTIA - ETRANGER ,47% ,99% CALVI - ETRANGER ,65% ,76% FIGARI - ETRANGER ,12% ,01% TOTAL CORSE-ETRANGER ,28% ,54% CORSE- FRANCE + ETRANGER ,85% ,90% ENTREES + SORTIES ANNEE ANNEE Evolution ANNEE Evolution FRANCAISES / / 2012 MARSEILLE ,52% ,57% NICE ,09% ,50% PARIS ,57% ,16% AUTRES DESTINATIONS ,81% ,65% 12

20 ORIGINE DESTINATION DES TRAFICS PASSAGERS AERIENS DE LA CORSE EN 2013 A. VENTILATION DES TRAFICS NATIONAUX PAR AEROPORT ET PAR REGION TRAFICS PART DE AJACCIO BASTIA CALVI FIGARI TOTAL NATIONAUX MARCHE ALSACE % AQUITAINE % AUVERGNE % BOURGOGNE % BRETAGNE % CENTRE % CHAMPAGNE ARDENNES % CORSE % FRANCHE COMTE % ILE DE FRANCE % LANGUEDOC ROUSSILLON % LIMOUSIN % LORRAINE % MIDI PYRENEES % NORD PAS DE CALAIS % NORMANDIE BASSE % NORMANDIE HAUTE % PAYS DE LOIRE % PICARDIE % POITOU CHARENTES % PROV. ALPES COTE D'AZUR % RHONE ALPES % T O T A L % B. VENTILATION DES TRAFICS INTERNATIONAUX PAR AEROPORT ET PAR PAYS TRAFICS PART DE AJACCIO BASTIA CALVI FIGARI TOTAL INTERNATIONAUX MARCHE Allemagne % Autriche % Belgique % Bulgarie % Croatie % Danemark % Espagne % Finlande % Grande Bretagne % Grêce % Hongrie % Irlande % Italie % Lettonie % Lituanie % Luxembourg % Malte % Monte Carlo % Norvège % Pays Bas % Pologne % Portugal % Rep. Tchèque % Roumanie % Slovaquie % Slovénie % Suède % Suisse % UNION EUROPEENNE % Albanie % Algérie % Arabie Saoudite % Bahrein % Bielorussie % Bresil % Canada % Cap Vert % Israël % MALI % Maroc % Montenegro % Qatar % Russie % Serbie % Turquie % U. S. A % Ukraine % Venezuela % T O T A L

21 B. FRET AERIEN 2012 : Tonnes ( 6,1 % de moins qu'en 2011 ) 2013 : Tonnes ( 4,9 % de moins qu'en 2012 ) AEROPORTS ANNEE ANNEE ANNEE AJACCIO BASTIA CALVI FIGARI France AJACCIO BASTIA CALVI FIGARI Etranger TOTAL C. TRAFIC POSTAL 2012 : Tonnes ( 6,1 % de moins qu'en 2011 ) 2013 : Tonnes ( 14,1 % de plus qu'en 2012 ) AEROPORTS ANNEE ANNEE ANNEE AJACCIO BASTIA France AJACCIO BASTIA Etranger TOTAL

22 4. RESEAU FERROVIAIRE TRAFIC PASSAGERS 2011 : Voyageurs/km ( 13,7 % de moins qu'en 2010 ) 2012 : Voyageurs/km ( 30,0 % de plus qu'en 2011 ) 2013 : Voyageurs/km ( 21,2 % de plus qu'en 2012 ) SERVICES EXPLOITES VOYAGEURS (1) OU SECTIONS (2) ANNEES Evol. 12/ Evol. 13/12 LIGNES REGULIERES (1) ,90% ,67% METRO BASTIAIS (1) ,97% ,45% METRO AJACCIEN (2) ,79% ,39% TRAMWAY DE BALAGNE (2) ,26% ,41% SERVICES EXPLOITES VOYAGEURS - KILOMETRES ANNEES Evol. 12/ Evol. 13/12 LIGNES REGULIERES ,34% ,21% METRO BASTIAIS ,47% ,50% METRO AJACCIEN ,45% ,29% TRAMWAY DE BALAGNE ,56% ,40% TOTAL RESEAU ,03% ,20% 15

23 5. TRAFIC MOYEN JOURNALIER ANNUEL SUR EX RN 2012 ET * * San Ambroggio * * Urtaca Ponte Leccia Casanova Bocognano Vizzavona Sarrola Baleone Sarrola Carcopino Ajaccio Aéroport Bastelicaccia Grosseto Olmeto Propriano Pianottoli Bonifacio N AJACCIO 1 CALVI CORTE 11 2 N N 196 BASTIA N N N BONIFACIO LEGENDE Bastia Tunnel Bastia ZI Bevincu Casamozza Barchetta * * Fulelli Prunete Pont d'altiani Ghisonacci * * a 18 * * Sari Solenzara San Gavino Porto Vecchio Sud Bonifacio N198 N poste de comptage TMJA 2012 % PL 2012 Nom du poste TMJA 2013 % PL 2013 TMJA: trafic moyen journalier annuel pour 0 < TMJA < 5000, en véhicules par jour pour 5000 < TMJA < pour <TMJA < PL: poids lourds TMJA > * Données non disponibles NOTA : On rappellera que les trafics routiers «poids lourds» mentionnés ci-dessus concernent essentiellement le BTP ( granulats ) les produits agricoles ou destinés à l agriculture, et les hydrocarbures arrivant à Ajaccio et Bastia. L essentiel des produits entrant par voie maritime étant déjà réparti géographiquement du fait de l existence de 7 ports, les parcours terrestres terminaux sont réduits à l hinterland immédiat de chaque port.

24 EVOLUTION DES PRINCIPAUX TRAFICS ROUTIERS ( Moyenne Journalière Annuelle ) CORSE DU SUD RN PR /2008 AJACCIO AEROPORT 193 4, % SARROLA BALEONE , % SARROLA CARCOPINO , % BOCOGNANO VIZZAVONA , % SARROLA FONTAINE 194 7, % BASTELICACCIA 196 0, % GROSSETTO PRUGNA , % OLMETO , % PROPRIANO , % SARTENE BOCCA ALBITRINA , % PIANOTTOLI , % BONIFACIO , % BONIFACIO 198 9, % PORTO VECCHIO SUD , % SAN GAVINO DI CARBINI , % SARI SOLENZARA , N.D N.D % HAUTE CORSE RN PR /2008 BASTIA TUNNEL , % BASTIA Z I , N.D % BEVINCU , % BARCHETTA , % PONTE LECCIA , % CASANOVA DI VENACU , % PONT D'ALTIANI , % CASAMOZZA , % FULELLI , N.D N.D % PRUNETE , % GHISONACCIA , N.D N.S. CAMPU PIANU , % SAN AMBROGGIO , N.D N.D N.S. N.D Non Disponible N.S Non Significatif SAISONNALITE DES TRAFICS ROUTIERS EN 2013 ( Moyenne Journalière annuelle ) CORSE DU SUD TRAFIC MOYEN JOURNALIER MENSUEL EVOLUTION STATIONS RN PR JANVIER AOUT ANNEE AOUT/JANV AJACCIO AEROPORT 193 4, % SARROLA BALEONE , % SARROLA CARCOPINO , % BOCOGNANO VIZZAVONA , X 2,4 SARROLA FONTAINE 194 7, % BASTELICACCIA 196 0, % GROSSETTO PRUGNA , X 2,7 OLMETO , X 3,2 PROPRIANO , X 2,7 SARTENE BOCCA ALBITRINA , X 3,4 PIANOTTOLI , X 3,7 BONIFACIO , X 5,7 BONIFACIO 198 9, X4,4 PORTO VECCHIO SUD , X 2,7 SAN GAVINO DI CARBINI , X 4,5 SARI SOLENZARA ,000 N.D N.S HAUTE CORSE BASTIA TUNNEL , % BASTIA Z I , % BEVINCU , % BARCHETTA , % PONTE LECCIA , % CASANOVA DI VENACU , % PONT D'ALTIANI , X 2,9 CASAMOZZA , % FULELLI , % PRUNETE , % GHISONACCIA , N.D. N.D N.S CAMPU PIANU , X 3,4 SAN AMBROGGIO ,500 N.D N.D N.S 17