UNITES TERMINALES ET MINI CTA FIDJI

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1 1 UNITES TERMINALES ET MINI CTA FIDJI

2 2 Centrale de traitement d'air Fidji Présentation Unité double fl ux de récupération énérgétique à très haute effi cacité, à régulation intégrée, et disponible en version intérieure ou extérieure. Solution adaptée pour atteindre les plus hautes certifi cations énergétiques dans les bâtiments commerciaux, industriels et résidentiels collectif. Filtration et préchauffage de l air neuf. Livrée entièrement pré-câblée et testée en usine. Gamme : 8 modèles de 1 m 3 /h à 25 m 3 /h. Caisson principlal livré monobloc (en 1, 2, 3 ou 4 caissons suivant taille et confi guration) jusqu'a une longueur de 3m. Possibilité de désaccouplage des caissons sur site (option "câblage avec connecteurs"). Disponible en version roue thermique en aluminium ou plaques contre-fl ux à très haut rendement énergétique certifi ées Eurovent. Conforme en standard à l'erp-. Caisson principal Structure aluminium à rupture de pont thermique. Panneaux double peau en acier prélaqué extérieur RAL739 et acier galvanisé intérieur. Isolation 5 mm, laine minérale 35kg/m 3. Pré-fi ltration G4 et M5 sur glissières. Filtration F7 à F9 sur glissières à compression. Moto-ventilateur EC à roue libre, forte pression disponible. Echangeur rotatif en aluminium à vitesse variable. Echangeur à plaques contre-fl ux en aluminium avec by-pass partiel pour moins de pertes de charge et plus de récupération. Servo-moteur de by-pass intégré. Bac à condensats en standard côté Air Extrait du récupérateur contre-fl ux. Batterie de chauffage et de refroidissement en tube cuivre et ailettes aluminium. Registres et manchettes souples en option sur les 4 entrées et sorties de la Centrale de Traitement d'air. Ensemble entièrement raccordé et testé en usine. Programme de régulation convivial et aisément paramétrable. Caissons additionnels Filtration poche F7 et F9 complémentaire. Batterie à eau additionnelle de chauffage et/ou de rafraichissement. Batterie électrique additionnelle de chauffage (alimentation électrique séparée). Caisson de mélange 3 voies. Fiche technique disponible sur le site

3 Unité de récupération autorégulée FIDJI Ventilateur à roue-libre 2 - Récupérateur très haute efficacité 3 - Filtre G4 à F7 4 - Régulation embarquée 5 - Echangeur à eau 6 - Vastes portes sur charnières, maintenance aisée 7 - Presse-étoupes de connexion 8 - Pieds pour une manutention par chariot 1 Récupérateur haute efficacité de 72% à 91% Récupérateur rotatif en aluminium (époxy en option) certifié EUROVENT AARE C 6 Rotor en aluminium à vitesse variable entraîné par une courroie. Un secteur de purge est prévu pour permettre le nettoyage permanent du rotor. En standard, deux effi cacités sont proposées sur toutes les tailles pour s adapter aux contraintes et exigences des clients UNITES TERMINALES ET MINI CTA Récupérateur contre-flux en aluminium Certifié EUROVENT AAHE P Plaque de type contre-fl ux jusqu à 45 m 3 /h, effi cacités de 87% à 91% suivant le débit d'air. By-pass en standard pour permettre un fonctionnement en free-cooling et assurer le dégivrage du récupérateur contre-fl ux en hiver. Ventilateur Plugfan avec moteur à Haut Rendement EC Ventilation roue-libre (plug-fan) associé a des moteurs à Commutation Electronique (EC) en standard avec deux niveaux de motorisation proposés Pression totale < ~8 Pa (EC dits «BP») Pression totale > ~8 Pa (EC dits «HP») Groupe moto-ventilateur conforme ErP 215 Régulation paramétrable Régulation intégrée d usine et testée en fi n de chaîne de fabrication Régulation communicante sur base ModBus RTU RS485 ou TCP/IP, Bacnet IP ou LonWorks. Fonctionnement à débit constant (CAV) ou à débit variable (VAV) (sur consigne de pression constante dans les gaines, ou, de sonde CO 2, ou, de sonde qualité d air, ou, ). Toutes confi gurations possibles : et pression d'air, échangeurs, registres sur informations multiples de température, pression, CO 2, marche/arrêt à distance, etc.

4 4 Centrale de traitement d'air Fidji Plage / Pression gamme EC 2 Ventilateur haute pression Ventilateur standard FIDJI 15 FIDJI 3 FIDJI 45 FIDJI 65 FIDJI 1 FIDJI FIDJI 2 FIDJI Caractéristiques techniques Matériaux Structure Isolation Classement au feu Récuperation (certifi ée EUROVENT) Peinture RAL 739 Alimentation 4V / 3~+N / 5 Hz Caisson Principal Tôle 1/1 ème prélaquée RAL 739 extérieur et acier galvanisé intérieur Double peau Laine minérale 5mm M (suivant Euroclasses : A2-s1-d) Récupérateur rotatif de ~82% d'effi cacité suivant EN38 - H1 suivant EN 1353 ou Plaque Contre-fl ux de ~88% d'effi cacité suivant EN38 - H1 suivant EN 1353 Type Motorisation Asservissement Groupe Moto-Ventilateur du Caisson Principal Plug-fan (Roue libre) Moteur à Commutation Electronique (EC) Modbus Batterie à eau Matériaux Tubes cuivre / Ailettes aluminium Rangs 2 rangs ou 4 rangs dans le caisson principal ; 2 rangs ou 4 rangs ou 6 rangs dans le caisson additionnel / Batterie chaude ou froide. Température mini-maxi 2 C - 1 C Pression de service 1 bars Bac à condensats Isolé et fi xe Caisson principal Préfi ltration G4 ou M5 (en option) Caisson principal Filtre fi n F7 conforme EN 779 Filtres Caisson de Mélange Caisson batterie éléctrique Caisson batterie à eau Caisson filtre Caissons additionnels 3 voies Au souffl age ou en entrée d'air neuf (préchauffage) Chaude ou Eau Glacée avec vannes 2 voies ou 3 voies Filtre F9

5 Centrale de traitement d'air Fidji 5 Construction caisson principal Principe de codification succinct J 5 I D 4 C A P 1 Côté souffl age Côté reprise Sans batterie 1 Système 2T : Eau Chaude Seule 2 Rangs 2 Système 2T : Eau Chaude Seule 4 Rangs 3 Système 2T : Eau Glacée Seule 2 Rangs 4 Système 2T : Eau Glacée Seule 4 Rangs 5 Système 4T : Eau Chaude 2 Rangs intégrée + Eau Glacée 4 Rangs en caisson 6 Système 4T : Eau Chaude 2 Rangs intégrée + Eau Glacée 6 Rangs en caisson 7 Système 6T : Eau Chaude 2 Rgs intégrée + Eau Glacée 4 Rgs & Chaude 6 Rgs en caisson 8 Système 2T/2F : Batterie Electrique intégrée + Eau Glacée 4 Rangs en caisson UNITES TERMINALES ET MINI CTA Sans Régulation C d'air Constant (D.A.C.) Q d'air Variable (D.A.V.) sur sonde de Qualité d'air. P d'air Variable (D.A.V.) sur sonde de Pression au souffl age Pas de fi ltre A Plat G4 B Plat M5 C Plat G4 + Poches courtes souples F7 D Plat G4 + Poches courtes souples F9 E Plat M5 + Poches courtes souples F7 F Plat M5 + Poches courtes souples F9 1 Récupérateur à roue 2 Récupérateur à roue + caisson de mélange 3 Récupérateur à plaque 4 Récupérateur à plaque + caisson de mélange D Servitude Droite G Servitude Gauche I Montage Intérieur R Montage Extérieur J FIDJI

6 6 Centrale de traitement d'air Fidji Une régulation performante Descriptif Remarque Base Option Mode de fonctionnement (1) (choix fixé à la commande) DAV_ d'air Variable DAC_ d'air Constant Sectionneur condamnable Interrupteur de proximité 1/4 de tour cadenassable (sondes) Horloge en temps réel Programmation hebdomadaire jours ouvrables, chômés, réduits Décalage de consigne de température / débit Langue de l'interface Français / Anglais Protocoles de communication Modbus Modbus TCP IP / Bacnet IP / Lon Historique des Alarmes Enregistrement des 1 derniers défauts (avec date et heure) Capteurs analogiques Sonde de température air neuf / air souffl é / air repris / air extrait Capteur de pression différentielle ventilation souffl age / extraction Capteur de pression statique souffl age (en gaine) Capteur de qualité d'air (à la reprise ou en ambiance) Entrées digitales Marche arrêt à distance Capteur de présence Chauff. / Refroidissement Servomoteur modulant sur vanne (Caisson batterie en option ) Servomoteur modulant sur vanne Commande de batterie électrique de 1 à 3 étages (avec relais) Gestion de la post ventilation à l'arrêt de l'appareil (si option batterie électrique) Récupération de chaleur Variation de la vitesse de rotation du récupérateur rotatif Free-Cooling / Free-Heating Protection antigel (réduction / arrêt du récupérateur rotatif) via mesures de température Gestion du bypass Ventilation (choix fixé à la commande) Commande continue des ventilateurs de souffl age / extraction Commande TOR des ventilateurs de souffl age / extraction (en fonction de la température) Variation de vitesse des ventilateurs de souffl age / extraction Pression statique constante au souffl age / à l'extraction (consignes indépendantes) constant au souffl age / Extraction (consignes indépendantes) Contrôle de la qualité de l'air repris (variation de débit souffl age / extraction ) Sécurités Sécurités thermiques sur les ventilateurs de souffl age / extraction Sécurité thermique sur le moteur de récupérateur rotatif Détection de casse courroie sur récupérateur rotatif Pressostat d'encrassement des fi ltres au souffl age et à l'air repris Protection antigel par sonde de température Thermostat de surchauffe batterie électrique (si batterie présente) DAD Détecteur de fumée (CTA < 1 m3/h) DAD Détecteur de fumée (CTA > 1 m3/h) - non monté et non câblé (1) Prise en compte de la température et de l'altitude dans le calcul du débit volumique pour un gain en précision pouvant aller jusqu'à plus de 1%.

7 Centrale de traitement d'air Fidji 7 La régulation AIRCALO est un système convivial destiné à gérer le pilotage des Centrales d'air Double Flux. Il vise à assumer les principales fonction de contrôle, commande et régulation de tous les organes équipant une CTA, qu'ils soient de série ou optionnels. Chaque confi guration de CTA fait l'objet d'un programme qui est téléchargé et testé en usine. Les paramètres de confi guration et les réglages de confort sont à réaliser sur site par l'installateur et/ou l'utilisateur. La régulation AIRCALO surveille les informations fournies par les différents capteurs et sondes nécessaires à la régulation de la CTA. Elle analyse en continu toutes les informations entrantes et conformément à des algorithmes pré-chargés, interagit sur les organes de la CTA (ventilateur, vannes, registres). Qualité d'air CO 2 T extérieure Température d'air Neuf Température d'air Extrait P sur le préfi ltre G4 P sur le fi ltre fi n F7 d'air Extrait Pression d'air Extrait d'air Souffl é Pression d'air Souffl é P sur le fi ltre G4 Température d'air Repris Température d'air Souffl é Pression au souffl age UNITES TERMINALES ET MINI CTA Air Repris Air Souffl é Les modes de fonctionnement possibles sont : - ARRET : mise à l'arrêt. - CONFORT : marche forcée à consigne de jour. - REDUIT : marche forcé à consigne de nuit. - HORS GEL : consigne chauffage forcée à 8 C - AUTO : fonctionnement automatique conformément aux programmes réglés sur l'horloge. En standard, la régulation AIRCALO intègre 4 plages horaires par jour et 7 jours de programmation hebdomadaire. Plusieurs alarmes automatiques permettent de gérer les éventuels dysfonctionnement et d'organiser la maintenance et l'entretien de l'unité.

8 8 Centrale de traitement d'air Fidji Caractéristiques électriques Moteur EC Modèle EC «BP» Fidji 15 Fidji 3 Fidji 45 Fidji 65 Fidji 1 Fidji Fidji 2 Fidji 265 Diamètres des roues x5 2x56 Références (K3G-...) 25-AV29 -AU11 31-BB49 4-AQ23 5-AP24 56-AQ4 2x5-AP24 2x56-AQ4 Alimentation 23V-1-5Hz 4V-3-5Hz 4V-3-5Hz 4V-3-5Hz 4V-3-5Hz 4V-3-5Hz 4V-3-5Hz 4V-3-5Hz Nombre de moteurs Puissance unitaire (3.54x2) 9.2 (4.6x2) Vitesse maxi (tr/mn) Modèle EC «HP» Fidji 15 Fidji 3 Fidji 45 Fidji 65 Fidji 1 Fidji Fidji 2 Fidji 265 Diamètres des roues x45 2x45 3x45 Références (K3G-...) -AU11 31-BB49 4-AQ23 45-AZ3 45-AZ3 2x45-AZ3 2x45-AZ3 3x45-AZ3 Alimentation 4V-3-5Hz 4V-3-5Hz 4V-3-5Hz 4V-3-5Hz 4V-3-5Hz 4V-3-5Hz 4V-3-5Hz 4V-3-5Hz Nombre de moteurs Puissance unitaire (5.25x2) 1.5 (5.25x2) (5.25x3) Vitesse maxi (tr/mn) Le réglage du point de fonctionnement est réalisé par une commande Modbus. La puissance nominale de la centrale dépend de la plage de fonctionnement souhaitée. Elle est la somme de la puissance du moteur de ventilateur d'extraction et du moteur de ventilateur d'introduction. Les moteurs sont pourvus d'une protection thermique intégrée. Batteries électriques Alimentation batteries : 4 V - Triphasé - 5 Hz (option mono 23V disponible sur la Fidji 15 en version EC «BP»). Modèles Fidji 15 Fidji 3 Fidji 45 Fidji 65 Fidji 1 Fidji Fidji 2 Fidji 265 d'air minimum (m 3 /h) Puissance maxi 2,25 3, 4,5 12, 15, 18, 21, 36, Type Type Type Nb d allures Puissance / allure , ,5+7, ,5+1, Puissance maxi 4,5 9, 13,5 18, 3, 45, 63, 72, Nb d allures Puissance / allure 2,25+2, , ,5+7, , , Puissance maxi 6,75 12, 18, 3, 45, 63, 84, 18, Nb d allures Puissance / allure 2,25+4, ,5+4, , , ,5+31, Puissance 1 épingle,8 1, 1,5 2, 2,5 3, 3,5 4, Lorsque l'appareil est fourni avec des résistances électriques, il comprend un thermostat de sécurité à réarmement automatique + 1 thermostat de sécurité à réarmement manuel. En standard, le thermostat de sécurité à réarmement automatique est réglé pour un déclenchement à 15 C. La batterie électrique en caisson aditionnel doit avoir sa propre alimentation (différente de celle de l'alimentation électrique générale de la CTA). A : si la commande des résistances électriques n'est pas de fourniture Aircalo, prévoir une temporisation de fonctionnement forcée du ventilateur après l'arrêt de la batterie électrique afi n d'assurer son rafraichissement : - pour les puissances < 9 kw temporisation minimale de 4 minutes - pour les puissances 9 kw temporisation minimale de 5 minutes

9 Centrale de traitement d'air Fidji 9 Performances et caractéristiques principales Gamme FIDJI 15 FIDJI 3 FIDJI 45 FIDJI 65 FIDJI 1 FIDJI FIDJI 2 FIDJI 265 d'air mini FIDJI (supérieur à 84% en roue) m 3 /h d'air nominal FIDJI (supérieur à 82% en roue) m 3 /h d'air maxi FIDJI (supérieur à 8% en roue) m 3 /h Modèles FIDJI 15 FIDJI 3 FIDJI 45 FIDJI 65 FIDJI 1 FIDJI FIDJI 2 FIDJI 265 Récupérateur à plaques à 88% d'efficacité SFPv global (3) W/m 3.s Longueur du caisson principal (sans caisson 3-voies) mm Poids du caisson principal (+/- 1%) kg Récupérateur rotatif à 82% d'efficacité SFPv global (3) W/m 3.s Longueur du caisson principal (sans caisson 3-voies) mm Poids du caisson principal (+/- 1%) kg Récupérateur rotatif à 72% d'efficacité SFPv global (3) W/m 3.s Longueur du caisson principal (sans caisson 3-voies) mm Poids du caisson principal (+/- 1%) kg UNITES TERMINALES ET MINI CTA Filtre FIDJI 15 FIDJI 3 FIDJI 45 FIDJI 65 FIDJI 1 FIDJI FIDJI 2 FIDJI 265 Classe d'étanchéité du cadre EN 1886 F9 Filtres disponibles dans le caisson principal EN 779 Préfi ltration G4 ou M5 plat plissé et/ou fi ltres fi n F7 ou F9 poches souples Filtres disponibles en caisson additionnel EN 779 F7 ou F9 poches souples Mode chaud Mode froid Batterie à eau (1) FIDJI 15 FIDJI 3 FIDJI 45 FIDJI 65 FIDJI 1 FIDJI 1 FIDJI 2 FIDJI 265 Rangs disponibles - 2 ou 4 rangs 2 Rangs - Puissance totale (2) kw 6,2 11,2 17,8 24,9 4,6 6,6,6 12,2 4 Rangs - Puissance totale (2) kw 1,8 2, 31,1 46,5 7,6 15,3 136, 181,9 Rangs disponibles - 4 ou 6 rangs 4 Rangs - Puissance totale (2) kw 6,4 11,8 18,4 27,8 41,9 62,9 79,6 17,1 4 Rangs - Puissance sensible (2) kw 4,3 7,9 12,3 18,2 27,9 41,4 53,9 71,7 6 Rangs - Puissance totale (2) kw 8,2 15,4 24,1 35,4 55,1 8,6 12,3 137,9 6 Rangs - Puissance sensible (2) kw 5,4 1, 15,7 23, 35,8 52,2 68,1 9,6 (1) Une seule batterie peut être intégrée dans le caisson principal. Batterie eau 2 rangs ou 4 rangs, ou, Batterie électrique (si I absorbée du module principal <1A). Batterie 6 rangs en caisson additionnel uniquement. (2) Conditions : Hiver : Air sortie Récupérateur ; eau chaude 6/4 C ; débit nominal Eté : Air sortie Récupérateur ; eau glacée 7/12 C ; débit nominal (3) Confi guration : AN : M5/F7 - AR : M5 - Ventilateur EC BP - 25 Pa disponible reprise / souffl age - Sélection au débit nominal

10 1 Centrale de traitement d'air Fidji Montages double flux Version récupérateur rotatif 72% à 87% d'efficacité Version récupérateur contre-flux 87% à 91% d'efficacité 8 tailles de 5 à 25' m3/h (composée de 1 à 4 modules suivant la taille) 3 tailles de 5 à 4'5 m3/h (composée de 1 à 4 modules suivant la taille) Apport d air neuf hygiénique (sans batterie) Apport d air neuf hygiénique (sans batterie) Unité de récupération avec batterie intégrée Unité de récupération avec batterie intégrée Unité de récupération avec module de recyclage (3 voies) sans batterie Unité de récupération avec module de recyclage (3 voies) sans batterie Unité de récupération avec module de recyclage (3 voies) avec batterie Unité de récupération avec module de recyclage (3 voies) avec batterie

11 Caissons additionnels Centrale de traitement d'air Fidji JR A JR B JR D Caisson vide Caisson fi ltre (accès latéral seulement) Caisson batterie électrique additionnelle Filtre plat plissé G4, F5 Filtre poche F7, F9 Combinaison (i.e. G4 + F7) De 2.25 à 63 kw suivant modèle Montage 1, 2 ou 3 allures 11 UNITES TERMINALES ET MINI CTA JR E Caisson batterie à eau Batterie additionnelle 2, 4 ou 6 rangs Avec bac de condensat et séparateur de gouttes pour batterie à eau glacée Accessoires JR K Auvent REG + SRV Registre antigel + Servomoteur tout ou rien - 23 V avec ressort de rappel (jusqu'à 4 registres par centrale) MAN Manchette souple de raccordement pour montage sur caisson ou sur registre (livrée sous emballage) JR M Plénum avec virole de départ gaine au souffl age ou à la reprise (Fidji 15 : 1x Ø 315 ; Fidji 3 : 1x Ø 4 ; Fidji 65 : 1x Ø 5) A B JR N A : Kit toiture de base pour caisson principal B : Segment additionnel pour caisson accessoire

12 12 Centrale de traitement d'air Fidji 15 Dimensions - Version Récupérateur à Plaques M 15/ Condensats Ø Caisson principal livré monobloc. Manutention latérale. Fourches de 1mm mini. Dimensions - Version Récupérateur à Plaques + 3 voies M 15/ Condensats Ø Caisson principal livré monobloc. Manutention latérale. Fourches de 1mm mini. Dimensions - Caisson additionnel M 15/21 (1/2") Tolérences générales ( ) Batteries 4R(-) + 2R(+) Condensats Ø Batteries 2R(+) + 4R(-) Caissons: - Vide - Filtre(s) - Batterie(s) à eau - Batterie électrique

13 Centrale de traitement d'air Fidji Dimensions - Version Récupérateur à Roue M 15/21 Condensats Ø Caisson principal livré monobloc. Manutention latérale. Fourches de 1mm mini. UNITES TERMINALES ET MINI CTA Dimensions - Version Récupérateur à Roue + 3 voies M 15/ Condensats Ø Caisson principal livré monobloc. Manutention latérale. Fourches de 1mm mini. Dimensions - Caisson additionnel M 15/21 (1/2") Tolérences générales ( ) Batteries 4R(-) + 2R(+) Condensats Ø Batteries 2R(+) + 4R(-) Caissons: - Vide - Filtre(s) - Batterie(s) à eau - Batterie électrique

14 14 Centrale de traitement d'air Fidji 3 Dimensions - Version Récupérateur à Plaques M 2/ Condensats Ø Caisson principal livré monobloc. Manutention latérale. Fourches de 12mm mini. Dimensions - Version Récupérateur à Plaques + 3 voies M 2/ Condensats Ø Caisson principal livré monobloc. Manutention latérale. Fourches de 12mm mini. Dimensions - Caisson additionnel M 2/27 (3/4") Caissons: - Vide - Filtre(s) - Batterie(s) à eau - Batterie électrique Tolérences générales ( ) -1 Batteries 4R(-) + 2R(+) Condensats Ø 22 Batteries 2R(+) + 4R(-)

15 Centrale de traitement d'air Fidji 3 15 Dimensions - Version Récupérateur à Roue M 2/27 Condensats Ø Caisson principal livré monobloc. Manutention latérale. Fourches de 12mm mini. UNITES TERMINALES ET MINI CTA Dimensions - Version Récupérateur à Roue + 3 voies M 2/ Condensats Ø Caisson principal livré monobloc. Manutention latérale. Fourches de 12mm mini. Dimensions - Caisson additionnel M 2/27 (3/4") Caissons: - Vide - Filtre(s) - Batterie(s) à eau - Batterie électrique Tolérences générales ( ) -1 Batteries 4R(-) + 2R(+) Condensats Ø 22 Batteries 2R(+) + 4R(-)

16 16 Centrale de traitement d'air Fidji 45 Dimensions - Version Récupérateur à Plaques M 26/ Condensats 37 Ø Caisson principal livré monobloc. Manutention latérale. Fourches de 14mm mini. Dimensions - Version Récupérateur à Plaques + 3 voies M 26/ Condensats Ø Caisson principal livré en 2 modules. Manutention par le bout. Fourches de 14mm mini. Dimensions - Caisson additionnel M 26/34 (1") Tolérences générales ( ) Batteries 4R(-) + 2R(+) Condensats Ø Batteries 2R(+) + 4R(-) Caissons: - Vide - Filtre(s) - Batterie(s) à eau - Batterie électrique

17 Centrale de traitement d'air Fidji Dimensions - Version Récupérateur à Roue M 26/ Cond. Ø Caisson principal livré monobloc. Manutention latérale. Fourches de 14mm mini. Dimensions - Version Récupérateur à Roue + 3 voies UNITES TERMINALES ET MINI CTA M 26/ Condensats Ø Caisson principal livré monobloc. Manutention latérale. Fourches de 14mm mini. Dimensions - Caisson additionnel M 26/34 (1") Tolérences générales ( ) Batteries 4R(-) + 2R(+) Condensats Ø Batteries 2R(+) + 4R(-) Caissons: - Vide - Filtre(s) - Batterie(s) à eau - Batterie électrique

18 18 Centrale de traitement d'air Fidji 65 Dimensions - Version Récupérateur à Roue M 26/ Condensats Ø Caisson principal livré monobloc. Manutention latérale. Fourches de 16mm mini. Dimensions - Version Récupérateur à Roue + 3 voies M 26/ Dimensions - Caisson additionnel Condensats Ø Caisson principal livré monobloc. Manutention latérale. Fourches de 16mm mini M 26/34 (1") Caissons: - Vide - Filtre(s) - Batterie(s) à eau - Batterie électrique Tolérences générales ( ) -1 Batteries 4R(-) + 2R(+) Condensats Ø 22 Batteries 2R(+) + 4R(-)

19 Centrale de traitement d'air Fidji 1 19 Dimensions - Version Récupérateur à Roue M 4/49 Cond. Ø Caisson principal livré en 2 modules. Manutention par le bout. Fourches de 16mm mini. Dimensions - Version Récupérateur à Roue + 3 voies UNITES TERMINALES ET MINI CTA M 4/ Cond. Ø Caisson principal livré en 3 modules. Manutention par le bout. Fourches de 16mm mini. Dimensions - Caisson additionnel M 4/49 (1"1/2) Caissons: - Vide - Filtre(s) - Batterie(s) à eau - Batterie électrique +1 Tolérences générales ( ) Batteries 4R(-) + 2R(+) Condensats Ø Batteries 2R(+) + 4R(-)

20 2 Centrale de traitement d'air Fidji Dimensions - Version Récupérateur à Roue M 4/ Cond. Ø Caisson principal livré en 2 modules. Manutention par le bout. Fourches de 16mm mini. Dimensions - Version Récupérateur à Roue + 3 voies M 4/ Cond. Ø Caisson principal livré en 3 modules. Manutention par le bout. Fourches de 16mm mini. Dimensions - Caisson additionnel M 4/49 (1"1/2) Caissons: - Vide - Filtre(s) - Batterie(s) à eau - Batterie électrique +1 Tolérences générales ( ) Batteries 4R(-) + 2R(+) Condensats Ø 22 Batteries 2R(+) + 4R(-)

21 Centrale de traitement d'air Fidji 2 21 Dimensions - Version Récupérateur à Roue M 66/76 Cond. Ø Caisson principal livré en 2 modules. Manutention par le bout. Fourches de 16mm mini. Dimensions - Version Récupérateur à Roue + 3 voies UNITES TERMINALES ET MINI CTA M 66/ Cond. Ø Caisson principal livré en 3 modules. Manutention par le bout. Fourches de 16mm mini. Dimensions - Caisson additionnel M 66/76 (2"1/2) Caissons: - Vide - Filtre(s) - Batterie(s) à eau - Batterie électrique +1 Tolérences générales ( ) Batteries 4R(-) + 2R(+) Condensats Ø Batteries 2R(+) + 4R(-)

22 22 Centrale de traitement d'air Fidji 265 Dimensions - Version Récupérateur à Roue M 66/ Cond. Ø Caisson principal livré en 2 modules. Manutention par le bout. Fourches de 16mm mini. Dimensions - Version Récupérateur à Roue + 3 voies M 66/ Cond. Ø Caisson principal livré en 3 modules. Manutention par le bout. Fourches de 16mm mini. Dimensions - Caisson additionnel M 66/76 (2"1/2) Caissons: - Vide - Filtre(s) - Batterie(s) à eau - Batterie électrique +1 Tolérences générales ( ) Batteries 4R(-) + 2R(+) Condensats Ø 22 Batteries 2R(+) + 4R(-)

23 Centrale de traitement d'air Fidji 23 Manutentions Les centrales de traitement d'air Fidji sont livrées sous fi lm plastique (non étanche - stockage sous abri obligatoire) sur leurs pieds (pas de palette). Le déchargement et la manutention peuvent être faits à l'aide d'un chariot élévateur capable de porter la charge (indiquée sur le bordereau de livraison) et muni de fourches suffi samment longues pour traverser la largeur totale de l'unité : Taille Lg minimum de fourches (mm) Fidji 15 1 Fidji 3 12 Fidji Fidji Fidji 1 16* Fidji 16* Fidji 2 16* Fidji * * Caisson principal livré en x modules. Manutention par le bout. UNITES TERMINALES ET MINI CTA A défaut les opérations de manutention doivent se faire par grutage avec des élingues et palonnier. Dégagements Prévoir un dégagement pour les opérations de maintenance (remplacement des composants) autour de l'unité conformément au schéma : 6 Taille L L portes Fidji Fidji Fidji Fidji Fidji Fidji Fidji Fidji L L portes

24 24 Centrale de traitement d'air Fidji 15 Performances batteries sans récupération d air /6 C Air neuf - 7 C / 9% - 9,4 34,1,12-1,7 31,4,13-12, 29,1,15-13,2 27,1,16-14,3 25,5,17-15,3 25,,19-16,2 22,8,2 45/35 C Air neuf - 7 C / 9% 7/12 C Air neuf 32 C / 4% - 8,9 31,9,22-5,3 16,1,25-1,4 3,2,25-6,1 16,9,29-11,9,7,29-6,9 17,6,33-13,2 27,3,32-7,7 18,2,37-14,5 26,1,35-8,4 18,8,4-15,8 25,,38-9, 19,3,43-16,9 24,,41-9,6 19,7,46 Performances batteries avec récupération d air ROUE au pas de 1.5 mm 6/4 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 15.5 / 5.8 3,8 31,9, / 5.6 4,4 3,8, / 5.5 4,9 29,8, / 5.8 5,4,8, / ,,, / ,5 27,1, / ,9 26,4,8 ROUE au pas de 1.5 mm 45/35 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 7/12 C A.N. 32 /4% - A.R. 25 /5% 15.5 / 5.8 4,6 35,3, / 53. 3,8 14,8, / 5.6 5,4 34,3, / ,4 15,4, / 5.5 6,1 33,5, / , 16,, / 5.8 6,9 32,7, / ,6 16,5, / ,7 31,9, / ,1 16,9, / ,5 31,2, / ,7 17,4, / ,2 3,6, / ,2 17,7,34 d air d air ROUE au pas de 2 mm 6/4 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 14.3 / 5.6 4, 31,4, / 51. 4,6 3,1, / ,2,8, / ,8 27,7, / ,4 26,7, / 51. 7, 25,8, / 5.8 7,5 25,,9 PLAQUE CONTREFLU 6/4 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 16.4 / ,7 32,4, / ,2 31,2, / ,7 3,3,6 16. / ,2 29,5, / 18. 5,6,8, / ,1,1, / ,5 27,6,8 ROUE au pas de 2 mm 45/35 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 7/12 C A.N. 32 /4% - A.R. 25 /5% 14.3 / 5.6 4,8 35,1, / , 15,, / 51. 5,7 34,1, / 53. 4,6 15,6, / ,7 33,1, / ,3 16,3, / ,6 32,1, / ,9 16,8, 12.1 / ,5 31,3, / ,4 17,2, / 51. 9,3 3,5, / , 17,7, / 5.8 1,1 29,8, / ,5 18,,36 PLAQUE CONTREFLU 45/35 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 7/12 C A.N. 32 /4% - A.R. 25 /5% 16.4 / ,4 35,4, / , 15,2, / ,1 34,5, / ,6 15,8, / ,9 33,7, / ,2 16,3, / ,5 33,, / ,8 16,8, 15.9 / 18. 7,2 32,3, / ,3 17,1, / ,8 31,7, / ,8 17,5, / ,4 31,2, / ,2 17,8,34

25 Centrale de traitement d'air Fidji Pertes de charges (Pa) Effi cacité des récupérateurs (%) Pression statique totale (Pa) Pression statique totale (Pa) Roue ø 25 3V maxi conseillé (rendement 8% sur roue) 4V Roue ø 3V 5V 6V Plaque contre-fl ux 5V Roue pas de 1,5 mm Roue pas de 2, mm 7V 8V 9V V 6V 7V 8V 9V Poche F9 (5% encr.) Poche F7 (5% encr.) Plat G4 (5% encr.) Roue pas de 1.5 mm Plaque contre-fl ux Roue pas de 2 mm UNITES TERMINALES ET MINI CTA (m 3 /h)

26 26 Centrale de traitement d'air Fidji 3 Performances batteries sans récupération d air /6 C Air neuf - 7 C / 9% - 17,56 38,8,21-21,16 34,9,26-24,29 32,,3-27,22 29,6,33-29,84 27,6,36-32,35 25,9,39-34,64 24,5,42 45/35 C Air neuf - 7 C / 9% 7/12 C Air neuf 32 C / 4% - 16,2 34,7,39-9,9 14,5,47-2, 32,6,48-12,14 15,6,58-23,56 3,8,57-14,11 16,5,67-26,97 29,3,65-15,97 17,3,76-3,8 27,9,73-17,65 17,9,84-33,9 26,7,8-19,27 18,5,92-35,86 25,6,87-2,75 19,,99 Performances batteries avec récupération d air ROUE au pas de 1.5 mm 6/4 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 15,6 / 5,8 7,9 33,9,9 15,3 / 5,7 8,64 32,3,1 15,1 / 5,5 9,98 31,,12 14,6 / 5,9 11,37 29,8,14 14,2 / 51,4 12,63,8,15 13,8 / 51,7 13,87 27,8,17 13,4 / 52, 15,4 27,,18 ROUE au pas de 1.5 mm 45/35 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 7/12 C A.N. 32 /4% - A.R. 25 /5% 15,6 / 5,8 8,29 37,,2 25,9 / 53, 7,16 13,6,34 15,3 / 5,7 1,43 35,8,25 26, / 53,1 8,85 14,5,42 15,1 / 5,5 12,36 34,8,3 26,1 / 53,2 1,38 15,2,5 14,6 / 5,9 14,4 33,8,35 26,2 / 53,3 11,86 15,8,57 14,2 / 51,4 16,29 33,,39 26,3 / 53,3 13,2 16,3,63 13,8 / 51,7 16,56 32,9,4 26,4 / 53,2 14,51 16,8,69 13,4 / 52, 2, 31,5,48 26,5 / 53,2 15,74 17,2,75 d air d air ROUE au pas de 2 mm 6/4 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 15,2 / 49,9 7,18 33,8,9 14,5 / 5,5 8,87 32,,11 13,9 / 5,9 1,39 3,5,13 13,3 / 51,2 11,86 29,2,14 12,8 / 51,4 13,21,1,16 12,2 / 51,4 14,59 27,,18 11,8 / 51,4 15,8 26,1,19 PLAQUE CONTREFLU 6/4 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 16,6 / 17,2 6,8 34,3,8 16,3 / 17,5 8,3 32,7,1 16,1 / 17,8 9,6 31,5,12 15,9 / 18, 1,83 3,5,13 15,7 / 18,2 11,96 29,6,14 15,5 / 18,4 13,5,8,16 15,4 / 18,5 14,2,1,17 ROUE au pas de 2 mm 45/35 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 7/12 C A.N. 32 /4% - A.R. 25 /5% 15,2 / 49,9 8,43 37,,2 26, / 53,4 7,27 13,7,35 14,5 / 5,5 1, 35,7,26 26,2 / 53,3 9,5 14,6,43 13,9 / 5,9 12,98 34,6,31 26,4 / 53,2 1,68 15,3,51 13,3 / 51,2 15,17 33,6,37 26,5 / 53, 12,15 15,9,58 12,8 / 51,4 17,22 32,7,42 26,7 / 52,8 14,87 17,1,71 12,2 / 51,4 17,61 32,5,42 26,8 / 52,6 14,94 17,,71 11,8 / 51,4 21,25 31,,51 26,9 / 52,4 16,17 17,4,77 PLAQUE CONTREFLU 45/35 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 7/12 C A.N. 32 /4% - A.R. 25 /5% 16,6 / 17,2 7,89 37,1,19 25,9 / 56,9 7,52 13,9,36 16,3 / 17,5 9,94 36,,24 26, / 56,5 9,27 14,8,44 16,1 / 17,8 11, 35,, 26,1 / 56,2 1,79 15,5,51 15,9 / 18, 13,56 34,1,33 26,2 / 55,9 12,25 16,1,58 15,7 / 18,2 15,22 33,4,37 26,3 / 56,8 13,77 16,7,66 15,5 / 18,4 15,36 33,3,37 26,3 / 55,5 14,77 17,,7 15,4 / 18,5 18,33 32,,44 26,4 / 55,4 16, 17,4,76

27 Centrale de traitement d'air Fidji 3 27 Pertes de charges (Pa) Effi cacité des récupérateurs (%) Pression statique totale (Pa) Pression statique totale (Pa) Roue ø 6V 5V 4V 3V Roue ø 31 maxi conseillé (rendement 8% sur roue) 7V 4V 3V 8V 5V Plaque contre-fl ux 9V Roue pas de 1,5 mm Roue pas de 2, mm Poche F9 (5% encr.) Poche F7 (5% encr.) Plat G4 (5% encr.) Roue pas de 1.5 mm Plaque contre-fl ux Roue pas de 2 mm 6V 7V 9V 8V UNITES TERMINALES ET MINI CTA (m 3 /h)

28 Centrale de traitement d'air Fidji 45 Performances batteries sans récupération d air /6 C Air neuf - 7 C / 9% - 3,39 37,5,37-35,53 34,2,43-4,1 31,7,49-44,38 29,5,54-48,35 27,7,59-51,99 26,2,63-55,49 24,8,68 45/35 C Air neuf - 7 C / 9% 7/12 C Air neuf 32 C / 4% - 27,93 33,9,67-17,7 15,,81-33,62 32,,81-2,24 16,,96-38,81 3,4,94-23,9 16,7 1,1-43,76 29, 1,6-25, 17,4 1,23-48,43 27,8 1,17 -,29 18, 1,35-52,77 26,6 1,27-3,61 18,5 1,46-56,97 25,6 1,37-32,84 19, 1,57 Performances batteries avec récupération d air ROUE au pas de 1.5 mm 6/4 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 15,5 / 5,7 12,4 33,5,15 15,2 / 5,6 14,65 32,1,18 14,9 / 5,7 16,7 3,9,2 14,5 / 51,1 18,72 29,8,23 14,1 / 51,5 2,66,8,25 13,7 / 51,8 22,49,,27 13,4 / 52,1 24,23 27,2,29 ROUE au pas de 1.5 mm 45/35 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 7/12 C A.N. 32 /4% - A.R. 25 /5% 15,5 / 5,7 14,44 36,5,35 26, / 53,1 12,42 14,,59 15,2 / 5,6 17,55 35,4,42 26, / 53,2 14,72 14,7,7 14,9 / 5,7 2,45 34,5,49 26,1 / 53,2 16,93 15,3,81 14,5 / 51,1 23,4 33,6,56 26,2 / 53,3 19,8 15,9,91 14,1 / 51,5 26,27 32,8,63 26,3 / 53,3 21,1 16,4 1,1 13,7 / 51,8 29,4 32,1,7 26,4 / 53,2 22,99 16,8 1,1 13,4 / 52,1 31,69 31,4,76 26,5 / 53,2 24,87 17,2 1,19 d air d air ROUE au pas de 2 mm 6/4 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 14,9 / 5,2 12,65 33,3,15 14,2 / 5,7 15,14 31,7,18 13,7 / 51, 17,36 3,4,21 13,1 / 51,3 19,58 29,1,24 12,6 / 51,4 21,65,1,26 12,1 / 51,4 23,64 27,1,29 11,7 / 51,5 25,53 26,2,31 PLAQUE CONTREFLU 6/4 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 16,5 / 17,3 11,92 33,9,14 16,3 / 17,5 14,4 32,6,17 16,2 / 17,7 15,9 31,5,19 16, / 17,8 17,72 3,6,21 15,9 / 18, 19,37 29,8,23 15,8 / 18,1 2,89 29,1,25 15,8 / 18,1 22,29,6,27 ROUE au pas de 2 mm 45/35 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 7/12 C A.N. 32 /4% - A.R. 25 /5% 14,9 / 5,2 14,81 36,4,36 26,1 / 53,4 12,6 14,1,6 14,2 / 5,7 18, 35,3,44 26,3 / 53,3 15,18 14,9,72 13,7 / 51, 21,48 34,3,52 26,4 / 53,1 17,4 15,5,83 13,1 / 51,3 24,74 33,4,6 26,6 / 52,9 19,71 16,1,94 12,6 / 51,4 27,87 32,5,67 26,7 / 52,7 21,74 16,6 1,4 12,1 / 51,4 3,9 31,7,75 26,8 / 52,5 23,65 17, 1,13 11,7 / 51,5 33,82 31,,82 27, / 52,3 25,75 17,4 1,23 PLAQUE CONTREFLU 45/35 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 7/12 C A.N. 32 /4% - A.R. 25 /5% 16,5 / 17,3 13,75 36,6,33 25,9 / 56,8 12,95 14,3,62 16,3 / 17,5 16,64 35,6,4 26, / 56,5 15,39 15,,73 16,2 / 17,7 19,24 34,7,46 26,1 / 56,2 17,6 15,6,84 16, / 17,8 21,83 34,,53 26,2 / 56,1 19,76 16,2,94 15,9 / 18, 24,22 33,3,58 26,2 / 55,9 21,58 16,6 1,3 15,8 / 18,1 26,46 32,7,64 26,2 / 55,8 23,27 17, 1,11 15,8 / 18,1,52 32,1,69 26,3 / 55,7 25,13 17,4 1,2

29 Centrale de traitement d'air Fidji Pertes de charges (Pa) Effi cacité des récupérateurs (%) Pression statique totale (Pa) Pression statique totale (Pa) Roue ø 31 4V 3V 3V maxi conseillé (rendement 8% sur roue) 5V Roue ø 4 4V 6V 5V 7V 6V Plaque contre-fl ux 8V Roue pas de 1,5 mm Roue pas de 2, mm 9V V Roue pas de 1.5 mm Plaque contre-fl ux Roue pas de 2 mm Poche F9 (5% encr.) Poche F7 (5% encr.) Plat G4 (5% encr.) 8V 9V UNITES TERMINALES ET MINI CTA (m 3 /h)

30 3 Centrale de traitement d'air Fidji 65 Performances batteries sans récupération d air /6 C Air neuf - 7 C / 9% - 45,98 36,2,56-52,38 33,5,64-58,25 31,3,71-63, 29,4, - 68,88 27,7,84-73,67 26,3,9 -,22 25,1,95 45/35 C Air neuf - 7 C / 9% 7/12 C Air neuf 32 C / 4% - 43,41 33,8 1,5 -,86 15, 1, - 5,72 32,2 1,22-3,97 15,8 1,48-57,57 3,8 1,39-34, 16,5 1,66-64,13 29,6 1,55-38,4 17,1 1,83-7,27,5 1,7-41,75 17,7 1,99-76,12 27,7 1,84-44,92 18,2 2,14-81,7 26,5 1,97-47,94 18,6 2,29 Performances batteries avec récupération d air ROUE au pas de 1.5 mm 6/4 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 15,4 / 5,7 18,37 32,6,22 15,2 / 5,6 21,1 31,4,26 14,9 / 5,7 23,72 3,4,29 14,5 / 51,1 26,34 29,4,32 14,2 / 51,4,73,6,35 13,8 / 51,7 31,14 27,8,38 13,5 / 52, 33,39 27,1,4 ROUE au pas de 1.5 mm 45/35 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 7/12 C A.N. 32 /4% - A.R. 25 /5% 15,4 / 5,7 22,76 36,7,55 26, / 53,1 19,76 13,9,94 15,2 / 5,6 26,73 35,7,64 26, / 53,2 22,77 14,5 1,9 14,9 / 5,7 29,24 35,2,71 26,1 / 53,2 25,76 15,1 1,23 14,5 / 51,1 34,61 34,1,84 26,2 / 53,5,76 15,6 1,37 14,2 / 51,4 38,32 33,4,92 26,3 / 53,3 31,43 16,1 1,5 13,8 / 51,7 42,11 32,7 1,2 26,4 / 53,2 34,4 16,5 1,62 13,5 / 52, 45,68 32,1 1,1 26,5 / 53,2 36,6 16,9 1,75 d air ROUE au pas de 2 mm 6/4 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 14,7 / 5,4 18,82 32,3,23 14,1 / 5,8 21,91 31,,27 13,6 / 51,1 24,79 29,8,3 13,1 / 51,3 27,59,7,33 12,7 / 51,4 3,18 27,8,37 12,2 / 51,4 32,79 27,,4 11,8 / 51,4 35,24 26,2,43 ROUE au pas de 2 mm 45/35 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 7/12 C A.N. 32 /4% - A.R. 25 /5% 14,7 / 5,4 23,42 36,6,56 26,2 / 53,4 2,23 14,,96 14,1 / 5,8 27,93 35,6,67 26,3 / 53,2 23,42 14,7 1,12 13,6 / 51,1 3,79 35,,74 26,4 / 53,1 25,76 15,1 1,23 13,1 / 51,3 36,56 33,8,88 26,6 / 52,9 29,61 15,8 1,41 12,7 / 51,4 4,61 33,1,98 26,7 / 52,8 32,39 16,3 1,54 12,2 / 51,4 44,76 32,3 1,8 26,8 / 52,6 35,2 16,7 1,67 11,8 / 51,4 48,7 31,7 1,17 26,9 / 52,4 37,79 17,1 1,8

31 Centrale de traitement d'air Fidji Pertes de charges (Pa) Effi cacité des récupérateurs (%) Pression statique totale (Pa) Pression statique totale (Pa) Roue ø 4 9V 8V 7V 6V 5V 4V 3V Roue ø 45 4V 3V 5V maxi conseillé (rendement 8% sur roue) 6V 7V 8V 9V Roue pas de 1,5 mm Roue pas de 2, mm Roue pas de 1.5 mm Roue pas de 2 mm Poche F9 (5% encr.) Poche F7 (5% encr.) Plat G4 (5% encr.) UNITES TERMINALES ET MINI CTA (m 3 /h)

32 32 Centrale de traitement d'air Fidji 1 Performances batteries sans récupération d air /6 C Air neuf - 7 C / 9% - 69,42 38,,85-81,54 34,7 1, - 92,42 32,1 1,13-12,48 29,9 1,25-111,81, 1,36-12,47 26,4 1,47-1,68 25, 1,57 45/35 C Air neuf - 7 C / 9% 7/12 C Air neuf 32 C / 4% - 63,48 34,2 1,53-38,91 14,8 1,86-76,85 32,3 1,85-46,38 15,8 2,21-89,16 3,7 2,15-53,15 16,6 2,53-1, 29,3 2,43-59,48 17,3 2,84-111,72, 2,7-65,38 17,9 3,12-121,99 26,8 2,94-7,88 18,4 3,38-131,84 25,8 3,18-76,12 18,9 3,63 Performances batteries avec récupération d air ROUE au pas de 1.5 mm 6/4 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 15,5 / 5,7,34 33,8,34 15,2 / 5,5 33,63 32,3,41 14,9 / 5,7 38,5 31,1,47 14,5 / 51,1 43,25 3,,52 14, / 51,6 47,95,9,58 13,6 / 51,9 52,31,,63 13,3 / 52,1 56,39 27,3,68 ROUE au pas de 1.5 mm 45/35 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 7/12 C A.N. 32 /4% - A.R. 25 /5% 15,5 / 5,7 32,85 36,7,79 25,9 / 53,1,4 13,9 1,34 15,2 / 5,5 4,14 35,6,97 26, / 53,2 33,75 14,6 1,61 14,9 / 5,7 47,2 34,6 1,13 26,1 / 53,2 38,99 15,3 1,86 14,5 / 51,1 53,91 33,8 1,3 26,2 / 53,3 44,4 15,8 2,1 14, / 51,6 6,88 32,9 1,47 26,3 / 53,3 48,79 16,3 2,33 13,6 / 51,9 67,45 32,2 1,63 26,4 / 53,2 53,25 16,8 2,54 13,3 / 52,1 73,66 31,5 1, 26,5 / 53,1 57,58 17,2 2,75 d air ROUE au pas de 2 mm 6/4 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 14,9 / 5,2,92 33,5,35 14,2 / 5,7 34,76 31,9,42 13,6 / 51,1 4,16 3,5,49 13,1 / 51,3 45,23 13,1 51,13 12,5 / 51,4 5,26,2,61 12, / 51,4 54,96 27,2,67 11,6 / 51,5 59,39 26,3,72 ROUE au pas de 2 mm 45/35 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 7/12 C A.N. 32 /4% - A.R. 25 /5% 14,9 / 5,2 33,69 36,6,81 26,1 / 53,4,73 14, 1,37 14,2 / 5,7 41,82 35,5 1,1 26,3 / 53,3 34,8 14,8 1,66 13,6 / 51,1 49,57 34,4 1,2 26,4 / 53,1 4,8 15,4 1,91 13,1 / 51,3 57,1 33,5 1,38 26,6 / 52,9 45,5 16, 2,17 12,5 / 51,4 64,56 32,6 1,56 26,7 / 52,7 5,27 16,5 2,4 12, / 51,4 71,73 31,8 1,73 26,9 / 52,5 55,29 17, 2,64 11,6 / 51,5,59 31,1 1,9 27, / 52,3 59,69 17,4 2,85

33 Centrale de traitement d'air Fidji 1 33 Pertes de charges (Pa) Effi cacité des récupérateurs (%) Pression statique totale (Pa) Pression statique totale (Pa) Roue ø 5 7V 6V 5V 4V 3V Roue ø 45 9V 6V 5V 4V 3V maxi conseillé (rendement 8% sur roue) 7V 8V 8V Roue pas de 1,5 mm Roue pas de 2, mm 9V Roue pas de 1.5 mm Roue pas de 2 mm Poche F9 (5% encr.) Poche F7 (5% encr.) Plat G4 (5% encr.) UNITES TERMINALES ET MINI CTA (m 3 /h)

34 34 Centrale de traitement d'air Fidji Performances batteries sans récupération d air /6 C Air neuf - 7 C / 9% - 16,87 37,5 1,3-123,51 34,5 1,51-138,68 32,1 1,69-152,68 3, 1,86-165,73,3 2,2-177,98 26,7 2,17-189,54 25,4 2,31 45/35 C Air neuf - 7 C / 9% 7/12 C Air neuf 32 C / 4% - 98,43 34, 2,37-6,89 14,9 2,9-116,89 32,3 2,82-71,27 15,8 3,4-134,12 3,8 3,24-8,84 16,5 3,85 -,32 29,4 3,63-89,74 17,2 4, - 165,64,2 4, - 98,8 17,8 4,68-18,18 27,1 4,35-15,95 18,3 5,5-194,4 26,2 4,68 -,41 18,7 5,41 Performances batteries avec récupération d air ROUE au pas de 1.5 mm 6/4 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 15,4 / 5,7 44,45 33,8,54 15,2 / 5,5 51,69 32,5,63 14,8 / 5,8 58,79 31,3,71 14,4 / 51,2 65,54 3,2,79 14, / 51,6 72,3 29,2,87 13,6 / 51,9,3,4,95 13,3 / 52,1 84,14 27,6 1,2 ROUE au pas de 1.5 mm 45/35 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 7/12 C A.N. 32 /4% - A.R. 25 /5% 15,4 / 5,7 55,22 37, 1,26 26, / 53,1 44,74 13,9 2,13 15,2 / 5,5 62,32 36, 1,5 26, / 53,2 52,31 14,5 2,49 14,8 / 5,8 72,5 35,1 1,75 26,1 / 53,2 59, 15,1 2,85 14,4 / 51,2 82,41 34,2 1,99 26,2 / 53,3 66,94 15,7 3,19 14, / 51,6 92,11 33,5 2,22 26,3 / 53,2 73,63 16,2 3,51 13,6 / 51,9 11,63 32,7 2,45 26,5 / 53,2 8,88 16,7 3,86 13,3 / 52,1 11,6 32,1 2,67 26,5 / 53,1 86,35 17, 4,12 d air ROUE au pas de 2 mm 6/4 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 14,7 / 5,4 45,47 33,5,55 14,1 / 5,8 53,56 32,,65 13,5 / 51,1 61,25 3,7,74 13, / 51,3 68,46 29,5,83 12,5 / 51,4 75,42,5,91 12, / 51,4 82,18 27,5,99 11,6 / 51,5 88,52 26,7 1,7 ROUE au pas de 2 mm 45/35 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 7/12 C A.N. 32 /4% - A.R. 25 /5% 14,7 / 5,4 53,71 36,9 1,3 26,2 / 53,4 45,8 14, 2,18 14,1 / 5,8 65,11 35,9 1,57 26,3 / 53,2 53,82 14,7 2,57 13,5 / 51,1 76,29 34,9 1,84 26,5 / 53,1 61,96 15,3 2,95 13, / 51,3 86,98 34, 2,1 26,6 / 52,9 69,1 15,9 3,29 12,5 / 51,4 97,51 33,1 2,35 26,8 / 52,7 76,57 26,8 52,7 12, / 51,4 17,91 32,3 2,6 26,9 / 52,5 83,12 16,8 3,96 11,6 / 51,5 117,79 31,6 2,84 27, / 52,2 89,32 17,2 4,26

35 Centrale de traitement d'air Fidji 35 Pertes de charges (Pa) Effi cacité des récupérateurs (%) Pression statique totale (Pa) Pression statique totale (Pa) Roue ø 56 4V 3V 5V 4V 3V 2 Roues ø 45 5V maxi conseillé (rendement 8% sur roue) 6V 7V 6V 8V 9V Roue pas de 1,5 mm Roue pas de 2, mm Roue pas de 1.5 mm Roue pas de 2 mm 7V Poche F9 (5% encr.) Poche F7 (5% encr.) Plat G4 (5% encr.) 8V 9V UNITES TERMINALES ET MINI CTA (m 3 /h)

36 36 Centrale de traitement d'air Fidji 2 Performances batteries sans récupération d air /6 C Air neuf - 7 C / 9% - 134,3 34,6 1,64-153, 31,6 1,87-169,9 29,1 2,7-185,4 27, 2,26-199,7 25,2 2,44-213, 23,7 2,6-221,6 22,7 2,71 45/35 C Air neuf - 7 C / 9% 7/12 C Air neuf 32 C / 4% - 125,7 32, 3,3-74,1 16,1 3,53-147,1 3,1 3,55-85,4 17, 4,7-166,9,4 4,3-95,8 17,8 4,57-185,4 27, 4,47-15,3 18,5 5,2-22,6 25,7 4,89-114,1 19,1 5,44-218,8 24,5 5, - 122,4 19,6 5,84-229,5 23,8 5,54-127,8 19,9 6,9 Performances batteries avec récupération d air ROUE au pas de 1.5 mm 6/4 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 15.4 / ,6 31,9, / ,5 3,6, / ,2 29,4, / ,5,3, / ,2 27,4 1, / ,8 26,6 1, / ,4 26, 1,14 ROUE au pas de 1.5 mm 45/35 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 7/12 C A.N. 32 /4% - A.R. 25 /5% 15.4 / ,2 35,2 1, / ,1 14,9 2, / ,5 34,1 1, / ,2 15,6 2, / ,9 33,1 2, / ,2 16,2 3, / ,9 32,2 2, / ,8 16,8 3, / ,8 31,5 2, / , 17,2 4, 13.7 / ,6 3,7 2, / ,7 17,7 4, / ,8 3,2 3, / ,5 18, 4,55 d air ROUE au pas de 2 mm 6/4 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 13.9 / ,5 31,3, / ,8 29,7, / ,2,4, / ,5 27,1, / 5.9 9,1 26,1 1, / ,3 25,1 1, / ,4 24,5 1,24 ROUE au pas de 2 mm 45/35 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 7/12 C A.N. 32 /4% - A.R. 25 /5% 13.9 / ,4 35, 1, / ,3 15,1 2, / ,1 33,8 1, / ,8 15,8 3, / ,7 32,7 2, / ,8 16,5 3, / ,4 31,7 2, / ,3 17,1 3, / ,5 3,8 2, / ,4 17,5 4, / ,8 29,9 3, / ,2 18, 4, / ,1 29,4 3, / ,1 18,3 4,77

37 Centrale de traitement d'air Fidji 2 37 Pertes de charges (Pa) Effi cacité des récupérateurs (%) Pression statique totale (Pa) Pression statique totale (Pa) Roue ø 5 7V 6V 5V 4V 3V 2 Roue ø 45 9V 6V 5V 4V 3V maxi conseillé (rendement 8% sur roue) 7V 8V 8V Roue pas de 1,5 mm Roue pas de 2, mm 9V Roue pas de 1.5 mm Roue pas de 2 mm Poche F9 (5% encr.) Poche F7 (5% encr.) Plat G4 (5% encr.) UNITES TERMINALES ET MINI CTA (m 3 /h)

38 38 Centrale de traitement d'air Fidji 265 Performances batteries sans récupération d air /6 C Air neuf - 7 C / 9% - 173,5 34,9 2,12-197,9 31,8 2,42-219,9 29,3 2,68-239,9 27,2 2,93-258,4 25,4 3,15-275,7 23,9 3,36-291,8 22,5 3,56 45/35 C Air neuf - 7 C / 9% 7/12 C Air neuf 32 C / 4% - 163,5 32,4 3,94-97,7 15,8 4,66-191,6 3,6 4,62-112,8 16,8 5,38-217,6,9 5,25-126,6 17,6 6,3-241,7 27,5 5,83-139,2 18,2 6,64-264,4 26,2 6,38 -,9 18,8 7,19-5,7 25, 6,89-161,9 19,4 7,72-35,8 23,9 7,38-172,2 19,8 8,21 Performances batteries avec récupération d air ROUE au pas de 1.5 mm 6/4 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 15.4 / ,9 31,9, / ,1 3,6, / ,8 29,5 1, / ,2,4 1, / ,1 27,5 1, / ,8 26,6 1, / ,7 25,8 1,5 ROUE au pas de 1.5 mm 45/35 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 7/12 C A.N. 32 /4% - A.R. 25 /5% 15.4 / ,2 35,6 2,3 26. / ,7 14,7 3, / ,1 34,5 2, / ,5 15,3 3, / 5.7,7 33,5 2, / ,2 16, 4, / ,1 32,6 3, / ,3 16,5 4, / ,1 31,8 3, / ,8 17, 5, / ,9 31, 3, / ,7 17,5 5, / ,7 3,4 4, / ,5 17,9 6,17 d air ROUE au pas de 2 mm 6/4 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 14. / ,3 31,3, / ,4 29,7 1, / ,6,4 1, / ,9 27,2 1, 11.7 / ,8 26,2 1, / ,4 25,2 1, / ,3 24,3 1,63 ROUE au pas de 2 mm 45/35 C A.N. - 7 /9% - A.R. 19 /5% 7/12 C A.N. 32 /4% - A.R. 25 /5% 14. / ,2 35,4 2, / ,9 14,8 3, / ,2 34,2 2, / ,3 15,6 4, / ,3 33,1 3, 26.7 / , 16,3 4, / ,4 32,1 3, / , 16,8 5, / ,2 31,2 3, / ,6 17,3 5, / ,7 3,3 4, / ,8 17,8 6,5 1.8 / ,3 29,6 4, / ,4 18,2 6,46

39 Centrale de traitement d'air Fidji Pertes de charges (Pa) Effi cacité des récupérateurs (%) Pression statique totale (Pa) Pression statique totale (Pa) Roues ø 56 4V 3V 5V 4V 3V 3 Roues ø 45 5V maxi conseillé (rendement 8% sur roue) 6V 7V 6V 8V 9V Roue pas de 1,5 mm Roue pas de 2, mm Roue pas de 1.5 mm Roue pas de 2 mm 7V Poche F9 (5% encr.) Poche F7 (5% encr.) Plat G4 (5% encr.) 8V 9V UNITES TERMINALES ET MINI CTA (m 3 /h)