Maîtriser les mutations
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- Théodore Savard
- il y a 8 ans
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1 Maîtriser les mutations Avec UNE Supply chain AGILE La réflexion porte ses fruits TALAN Group
2 Notre savoir-faire : maîtriser les mutations et en faire une force pour l entreprise Cereza, intervient sur des missions d optimisation des entreprises, du pilotage stratégique à la maîtrise d ouvrage de projet. Spécialiste des projets critiques et à forts enjeux business, Cereza combine ses expertises métier et Système d Information pour proposer aux Directions Générales, aux Directions Métiers et aux Directions des Systèmes d Information des approches pragmatiques de déclinaison des stratégies et de mise en oeuvre de la transformation. L AGILITÉ NOTRE ADN DEPUIS 2005 Fort des ses capacités d intervention, de la connaissance des enjeux actuels et des leviers de performance, Cereza a défini des offres d intervention en Supply Chain Management qui adressent les problématiques métier de ses clients. Pilotage stratégique de la Supply Chain L AGILITé, CHEZ Cereza, RECOUVRE DIVERSES RéALITéS : Cadrage & Management des programmes de transformation...>... Pilotage Stratégique Maîtrise d ouvrage de projet 1 La supply chain agile car la flexibilité et l évolutivité doivent être des parties intégrantes de la supply chain 2 La gestion de projet agile, qui se caractérise par un fort sponsorship, une solidarité et une adhérence entre les équipes du client et de Cereza et un cadre contractuel souple afin de faire facilement évoluer le dispositif et les objectifs en fonction des orientations les plus porteuses 3 Les méthodes de développement agiles, qui permettent de produire rapidement et itérativement des solutions répondant aux attentes des clients et de les enrichir progressivement de la planification des opérations...>... Notre équipe : des consultants pragmatiques et pluridisciplinaires Pour vous accompagner dans vos projets de transformation, Cereza met à votre disposition une équipe de consultants formés dans les grandes écoles françaises et internationales, disposant d expériences opérationnelles et reconnus pour leurs connaissances en Supply Chain et en Système d Information : certifications en Lean Management, BASICS, CPIM, CSCP, chargés d enseignement en école d ingénieurs, Labellisé OSEO Excellence «Chez Cereza nous pensons que l agilité est maintenant indispensable pour la mise en œuvre de projets critiques et structurants ainsi que dans le cas de démarches de transformation à l échelle de l entreprise» Dominique Masutti Président de Cereza Conseil Accompagnement de la transformation
3 Diagnostic de maturité en Supply Chain Management, plan d actions d amélioration de la performance Fournir une évaluation du niveau de maturité en Supply Chain Management de l entreprise, mettre en évidence les écarts par rapport aux bonnes pratiques, identifier et confirmer les pistes d amélioration, bâtir un plan d actions d amélioration de la performance. Périmètre, organisation et pratiques : L ensemble du périmètre du Supply Chain Management est-il couvert? Les pratiques sont-elles au meilleur niveau? Le positionnement de la fonction est-il cohérent par rapport à sa mission? Pilotage stratégique et opérationnel : La stratégie SC est-elle définie de façon optimale et exhaustive? Le pilotage de la transformation et de la performance est-il efficient? Système d Information : Le SI constitue-t-il un levier au service de la stratégie Supply Chain? Des efforts de transformation suffisants sont-ils engagés? : Comment se situe le niveau de performance de l entreprise par rapport à ses concurrents? Schéma directeur logistique et industriel Pilotage stratégique de la Supply Chain Définir les schémas cibles, préciser les orientations majeures et préparer la transformation Bâtir et mettre en œuvre un schéma directeur logistique et industriel permettant de répondre aux attentes du marché pour un coût optimal, tout en réduisant l exposition aux risques et en préservant l agilité du dispositif. Stratégie d organisation de la fonction transport Accompagner les chargeurs et les transporteurs dans la réflexion et la mise en œuvre d une stratégie d organisation du transport visant à améliorer la performance économique et le niveau de service. Evolution de l activité : Comment anticiper l évolution de l activité, prendre en compte le développement du e-commerce? Quelles évolutions des schémas logistiques et SI mettre en œuvre? Compétitivité : Quels leviers actionner pour réduire les coûts industriels ou logistiques? Comment faire de la Supply Chain un avantage concurrentiel? Comment prendre en compte les nouvelles contraintes environnementales et règlementaires? Robustesse et agilité : Comment réduire les risques Supply Chain? Comment rendre ce dispositif agile et évolutif? Logistique des grands projets : Comment bâtir le schéma logistique d un grand projet afin de sécuriser le planning et la bonne marche du projet? Niveau de maturité de l organisation transport : Quels sont les processus pertinents de planification et d exploitation du transport? Détermination du prix global du transport et identification des pistes de gain : Le schéma transport mis en place permet-il de minimiser le coût global de la Supply Chain, pour un niveau de service optimal? Le sourcing mis en œuvre permet-il d acheter au meilleur prix (Coût, Qualité, Délai)? Leviers permettant d améliorer la performance : Quel est l écart de performance par rapport aux bonnes pratiques? Quels sont les KPI pertinents? Quel niveau de flexibilité intégrer à l organisation transport? Comment tirer partie de la reverse logistics? Identification du niveau de performance cible Définition du niveau pertinent d externalisation de la fonction transport 4 / Cereza / La réflexion porte ses fruits > > Une équipe d experts en stratégie, en opérations, en organisation et en Système d Information en relation avec le Supply Chain Management. > > Une connaissance approfondie des processus et systèmes de la prestation logistique et du transport (3PL, 4PL). > > L expertise de l optimisation des dispositifs industriels et logistiques. > > Une longue pratique des projets industriels et de l ingénierie.
4 Optimisation des stocks, des prévisions et de la qualité de service Augmenter les performances de la distribution : service client, stocks et prévision de la demande. Améliorer les performances de la planification industrielle : réduction des en-cours, optimisation du temps de traversée, fiabilisation des dates de livraison client, gestion de capacité. Organiser et dimensionner les équipes de planification et d approvisionnement. Stocks et qualité de service : Comment réduire les stocks tout en améliorant la qualité de service? Comment réduire le besoin en fonds de roulement? Comment supprimer des stocks redondants entre différents sites et échelons de stockage? Comment fiabiliser la tenue des stocks? Quelles actions mettre en œuvre pour améliorer la performance logistique de mes fournisseurs? Prévision de la demande : Les prévisions sont-elles surestimées, sont-elles inadaptées pour certains types d articles ou certains profils de demande : Comment traiter ces cas? Comment automatiser le calcul de prévision? Comment gérer les situations qui nécessiteraient la constitution de stocks de sécurité importants du fait de la variabilité de la demande? Comment optimiser la contribution de tous les acteurs pertinents à l élaboration des prévisions? Approvisionnement : Comment optimiser le poste de travail des approvisionneurs? Quelles sont les types d alertes pertinentes et comment les tuner? Quelles est la répartition idéale du travail entre le traitement d alertes curatives et les actions de fond? Quelle organisation cible et quel dimensionnement des équipes? Planification du transport, Business Intelligence Géographique et optimisation des flux de la planification Déterminer les vecteurs d optimisation et garantir une planification efficace, pilier de la performance économique et de la qualité de service. Effectuer des analyses des opérations de transport selon différents axes, planifier le transport sur les différents horizons (stratégique, tactique, opérationnel) en cherchant à optimiser son coût et estimer le budget de ces opérations. Business intelligence cartographique : Comment visualiser et analyser les opérations de transports pour en retirer des leviers d amélioration? Ajustement des schémas et ressources logistiques : Comment faire évoluer le plan de distribution, le plan de transport, les tournées d enlèvement et/ou de distribution en fonction des prévisions d activité? Quel mode de transport mettre en œuvre pour minimiser les coûts? Quel niveau de flexibilité intégrer au plan de transport? Comment dimensionner les flottes de camions, de conteneurs? Network design : Où positionner les plateformes? Planification du transport : Sur quel horizon de planification mettre l effort en fonction des caractéristiques de l activité? Comment estimer le budget transport? Transport intermodal : Quels sont les avantages et inconvénients du transport multimodal? Sur quels flux présente-t-il un avantage économique significatif? Coût d achat cible : Quel est le prix objectif des opérations de transport? 6 / Cereza / La réflexion porte ses fruits > > Une forte expertise de nos consultants en prévision et en planification, dans l industrie et la distribution, sanctionnée par des certifications CPIM et CSCP. > > Une forte compétence en modélisation et en algorithmie, permettant de déterminer les stocks optimaux dans un environnement mono ou multi-échelons, de simuler et de conforter rapidement les paramètres et modèles de prévisions adaptés. > > Une forte attention portée à la mise en place de l assurance qualité, de la prévision et de la planification pour maintenir un fort niveau de performance malgré les limites des systèmes, les pratiques divergentes et les évolutions de l environnement et des profils de la demande. > > Une connaissance approfondie des opérations liées au transport : Planification du transport sur les différents horizons, choix des modes de transport optimaux, dimensionnement de flottes, modélisation des coûts et achats. > > Une expertise en business intelligence appliquée au transport.
5 Pilotage et performance de la Supply Chain Développer et mettre en œuvre des organisations et Système d Information permettant de piloter efficacement et en temps réel pour d accroître la performance de la Supply Chain globale. KPIs et tableaux de bord de pilotage : Quels sont les indicateurs nécessaires au suivi de l activité et de la performance? Comment formaliser les principaux tableaux de bord? Quels processus d animation mettre en place afin de suivre les KPIs et d améliorer la performance? Définition et mise en œuvre d une organisation «Tour de Contrôle» de supervision des flux : Comment suivre les flux en interne et pour le client final? Comment gérer les aléas d exploitation? Développement et déploiement d outils de supervision des flux - de reporting / KPIs : Quels sont les besoins internes et clients en matière de production, de diffusion et d animation des KPIs / en matière de suivi des flux / gestion des aléas? Quels sont les outils répondant à ces besoins? Comment les interfacer efficacement avec les différents systèmes d exploitation (TMS, WMS )? Optimisation des opérations Transport des opérations Transformer les opérations en vecteur de rentabilité et de fidélisation des clients. Accompagner la transformation et l optimisation des opérations de transports, internalisées ou non. Outillage de la fonction 4PL Accompagner la conception et la réalisation d outils pour développer et organiser l offre de services 4PL. Alignement des outils IT avec les enjeux business : Quels processus et outils pour la gestion des opérations (TMS, )? Quelle traçabilité déployer (remontée en temps réel des évènements, RFID, Geocorridoring, )? Comment optimiser les coûts transport, avec quels outils? Alignement des processus métier et de l organisation avec les enjeux business : Quelles offres déployées en corrélation avec les attentes du marché? Quelles compétences possédées de manière pérenne en interne? Appels d offres et sélection de partenaire transport : Quels sous-traitants choisir (RFI, RFQ, ) en accord avec les offres proposées? Quel niveau de partenariat / alliance avec les partenaires transport? Quelles exigences contractuelles? Gestion de flotte : Quelle organisation et quels outils (données sociales, taux de remplissage, rapport environnement ) pour gérer profitablement une flotte? Ingénierie des flux : Comment optimiser et valoriser les plans de transport? Comment optimiser la préparation des appels d offres afin de coordonner performances 3PL et 4PL? Exécution opérationnelle : Quels outils pour traiter et orienter les commandes vers les sous-traitants? Supervision des flux : Comment avoir une visibilité en temps réel sur les flux des différents prestataires garantissant une qualité optimale aux clients? Gestion de la sous-traitance : Comment mesurer la performance des sous-traitants? Comment contrôler leurs factures? Comment réaliser les appels d offres? Comment garantir l imperméabilité 3PL / 4PL? 8 / Cereza / La réflexion porte ses fruits > > Une compréhension rapide des enjeux de la performance des opérations facilitée par les expériences opérationnelles des consultants. > > Une approche pragmatique et proche du terrain comme philosophie d intervention facilitant la mise en œuvre de plateaux projet agile. > > La réussite de projets complexes et internationaux liés à la réalisation et à la mise en œuvre de Système d Information.
6 Accompagnement du déploiement de la fonction de Supply Chain Manager Conforter le Supply Chain Manager dans son poste, en mettant l accent sur le leadership et le développement collectif, afin de positionner la fonction au meilleur niveau d efficacité et d en faire un levier stratégique. Création d une fonction de Supply Chain : Quel périmètre, quel profil de mission (projet, opérations )? Quelles interfaces avec l organisation en place? Quel plan de route (chantiers et projets)? Prise de poste : Quels points durs (diagnostic, urgences, chantiers d attaque)? Quelle stratégie (style de management, dispositif de pilotage, SI, ressources clés)? Comment valoriser les quick wins? Accompagnement de la transformation L accompagnement des mutations, facteur clef de réussite pour l entreprise et ses collaborateurs. Assistance au pilotage de projets complexes Piloter et maîtriser les différentes composantes des projets complexes, gérer les crises, sécuriser les projets stratégiques. Projet stratégique : Comment sécuriser l investissement? Quels sont les impacts sur la cible, sur le Plan de Management, les ressources? Comment verrouiller les objectifs? Comment susciter les synergies requises? Situation de crise : Quel est le risque systémique? Comment préserver les actifs de l entreprise? Quel plan de rétablissement? Quel retour d expérience et quelles actions préventives (sourcing et redondance, fiabilité du SI, polyvalence polycompétence, )? Cadrage d un projet complexe : Quels sont les enjeux? Quels sont les risques et comment les réduire? Comment sécuriser les alliés et neutraliser les compétiteurs? Quelle trajectoire et quels objectifs adresser en premier? Gouvernance : Comment structurer le projet? Quels sont les outils et instances à mettre en place? Conduite du changement : Quelles sont les compétences cibles attendues? Comment faire progresser les collaborateurs? Comment s assurer que l organisation s est appropriée les nouveaux outils et processus? > > De fortes compétences en Management et en Organisation renforcées par des expériences de Direction Générale et Direction de projet. > > L intégration des différences de cultures et des impacts sociaux dans les projets de transformation. > > Des consultants habitués à transmettre des savoirs notamment au travers de leurs interventions en écoles. > > Des méthodologies SCM, Lean et de Management permettant d aller rapidement identifier les causes racines et bâtir le plan d actions pertinent. 10 / Cereza / La réflexion porte ses fruits
7 Quelques réalisations Exemples de Missions. Pilotage stratégique de la supply Chain > Diagnostic de maturité SCM d un fabricant de cartes bancaires. > Diagnostic de projets majeurs d installation nucléaires, dans une optique d amélioration du pilotage des projets et d optimisation des schémas logistiques et industriels. > Stratégie d organisation du transport chez un leader de la distribution spécialisée : préconisations d amélioration du pilotage, du costing et du schéma logistique des opérations de livraison aux clients. > Schémas directeurs logistiques dans différents contextes de distribution. de la planification > Mise en place et animation d un processus S&OP. > Résolution d une crise d approvisionnement > Réalisation d un outil de BI géographique et d optimisation de l organisation du transport. > Choix de l outil corporate d optimisation des tournées et roadmap pour son déploiement. des opérations > Amélioration de la rentabilité d un réseau européen de messagerie transport par la mise en œuvre d un TMS opérationnel commun. > Accompagnement à la création d une structure 4PL. > Sélection et déploiement d une solution de gestion de flotte et de geo-corridoring optimisant et sécurisant l utilisation des moyens de transport. > Accompagnement à la mise en œuvre d une tour de controle permettant la détection et la gestion des aléas sur des flux multimodaux et internationaux. TALAN Group Accompagnement de la transformation > Accompagnement de la prise de poste d un dirigeant d un grand acteur 3PL. > Création d une fonction Supply Chain et Achats dans une entreprise industrielle. > Conseil opérationnel auprès d un directeur de projet d externalisation d un domaine Achats. > Gestion de crise : diagnostic et accompagnement de la mise en œuvre du plan d actions. La réflexion porte ses fruits Suivez nous sur blog.cereza.fr/ Cereza, 8 rue Euler, Paris supplainchain@cereza.fr
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