DSCR chutes à deux-roues

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1 DSCR chutes à deux-roues Rapport complet Mars 2014 Contacts TNS Sofres Benjamine CANLORBE Aurélie BOUILLOT

2 1 Le dispositif : Présentation du dispositif testé et rappel méthodologique

3 Objectifs de l étude et méthodologie Avant de lancer, auprès des conducteurs de deux-roues, une campagne de sensibilisation sur l importance du port d équipements de sécurité adéquats à la conduite des deux-roues, la DSCR souhaite disposer de chiffres-clés sur l équipement et la fréquence des chutes en deuxroues. TNS Sofres a été sollicitée pour mettre en œuvre cette étude. Echantillon Mode de recueil Dates de terrain 500 individus conducteurs de deuxroues en France âgés de 16 et plus Interviews réalisées online Le terrain s est déroulé du 24 février au 3 mars

4 Questionnaire : rappel de la structure Profil du Conducteur Q1 : Type de véhicule conduit Q2 : Principal type de deux-roues conduit Q3 : Ancienneté de la conduite en deux-roues Q4 : Fréquence d utilisation du deux-roues La chute Q5 : Expérience de chute en deux-roues Q5b : Expérience de blessure après chute en deux-roues Q6 : Connaissance chute entourage L équipement de sécurité Q7 : Possession équipement de sécurité Q8 : Usage équipement de sécurité 4

5 2 Profil du conducteur de deux-roues

6 Profil du conducteur de deux-roues : Renseignements signalétiques SEXE Homme 75% Femme 25% AGE ans 20% ans 15% ans 30% ans 32% 65 ans et plus 3% REGION Région Parisienne 20% Province 80% PCS PCS+ 39% PCS- 23% Inactifs 38% (Base : Ensemble - n = 500) RAPPEL C est la structure de l étude GEMA (étude référence sur la population des conducteurs de deux-roues) qui a servie de référence pour bâtir notre échantillon. 6

7 Près des ¾ des conducteurs de deux-roues interrogés conduisent le plus souvent une cylindrée de plus de 125 cm 3. Quel type de deux-roues (ou trois-roues) motorisé conduisez-vous le plus souvent? Moto > 125 cm3 Scooter >125 cm3 Scooter de 50 cm3 Cyclomoteur de 50 cm3 3% 8% 15% Parisiens : 27% 62% Un score significativement plus élevé auprès : Femmes : 18% Un score significativement plus élevé auprès : Ruraux : 75% 77% conduisent un deuxroues de 125 cm 3 et + 11% conduisent un deuxroues de 50 cm 3 Moto < 125 cm3 Scooter +50 cm3 < 125 cm3 Autres (tricycle, quadricycle) 6% 4% 2% 10% conduisent un deuxroues entre 50 et 125 cm 3 Base : Ensemble des conducteurs de deux roues en France âgés de 16 ans et plus (500) 7

8 Et près d un conducteur de deux-roues sur 2 dispose d une ancienneté de conduite de plus de 10 ans. Depuis combien de temps êtes-vous conducteur(trice) de deux-rouesmotorisés? En % Depuis moins d un an Entre 1 et 3 ans Entre 3 et 5 ans Entre 5 et 9 ans Depuis 10 ans et plus Un score significativement plus élevé auprès : ans : 14% Un score significativement plus élevé auprès : 50 ans et plus : 72% ans : 62% 20% conduisent leur deux-roues depuis moins de 3 ans 33% conduisent leur deux-roues depuis 3 à 9 ans Base : Ensemble des conducteurs de deux roues en France âgés de 16 ans et plus (500) 8

9 Ils sont près de 1 sur 5 à conduire quotidiennement leur deux-roues. A quelle fréquence utilisez-vous un deux-roues? En % Moins souvent ou jamais Au moins une fois par an Au moins une fois par mois Au moins une fois par semaine Plusieurs fois par semaine Tous les jours Un score significativement plus élevé auprès : Parisiens : 36% Conducteurs de scooter : 34% 36% conducteurs occasionnels 64% conducteurs réguliers Base : Ensemble des conducteurs de deux roues en France âgés de 16 ans et plus (500) 9

10 3 La chute à deux-roues

11 Près de 7 conducteurs de deux-roues sur 10 déclarent avoir déjà chuté. Vous est-il déjà arrivé de chuter en deux-roues motorisés (qu il s agisse d une simple glissade ou d un accident)? Non, jamais 31% 28% Oui, seulement une fois Un score significativement plus élevé auprès : Femmes : 38% 69% déclarent avoir chuté Oui, plus de trois fois 11% 6% 24% FOCUS : CHUTES (PLUS DE 3 FOIS) SELON L ANCIENNETÉ DE 8 CONDUITE 6 16 Oui, trois fois Oui, deux fois FOCUS : CHUTES SELON L ANCIENNETÉ 58 DE CONDUITE Moins de 3 ans De 3 à 9 ans 10 ans et plus Base : Ensemble des conducteurs de deux roues en France âgés de 16 ans et plus (500) Moins de 3 ans De 3 à 9 ans 10 ans et plus 11

12 Et avez-vous déjà été blessé(e) lors de cette/ces chute(s) à deux-roues? Parmi les conducteurs de deux-roues ayant déclaré avoir déjà chuté, ils sont plus de 2 sur 5 à avoir été blessé lors de leur chute. Réponses obtenues auprès des conducteurs de deuxroues ayant déclaré avoir déjà chuté Non 57% 43% Oui, a déjà été blessé lors d une chute à deux-roues FOCUS : BLESSÉS LORS DE LA CHUTES SELON L ANCIENNETÉ DE CONDUITE Base : Ensemble des conducteurs ayant déclaré avoir déjà chuté au moins une fois (345) Moins de 3 ans De 3 à 9 ans 10 ans et plus 12

13 Près de 8 conducteurs de deux-roues sur 10 a dans son entourage une personne qui a chuté en deux-roues. Avez-vous quelqu un de votre entourage (famille, amis, collègue) qui a déjà chuté en deux-roues (simple glissade ou accident)? RAPPEL 69% des conducteurs de deux-roues déclarent avoir déjà chuté eux-mêmes Non 22% 78% Oui, quelqu un de l entourage a déjà chuté à deux-roues Un score significativement plus élevé auprès : Moins de 35 ans : 88% FOCUS : CHUTES DANS L ENTOURAGE SELON L ANCIENNETÉ DE CONDUITE Base : Ensemble des conducteurs de deux roues en France âgés de 16 ans et plus (500) Moins de 3 ans De 3 à 9 ans 10 ans et plus 13

14 Plus de 9 conducteurs de deux-roues sur 10 ont déjà été confronté à une chute, personnellement ou via un proche. Variable reconstruite en cumulant les réponses de chutes du répondant lui-même et de celles déclarées pour son entourage (slide précédent) Non 9% Eux-mêmes ou quelqu un de leur entourage a déjà chuté à deux-roues 91% FOCUS : CHUTES (RÉPONDANT OU ENTOURAGE) SELON L ANCIENNETÉ DE CONDUITE Base : Ensemble des conducteurs de deux roues en France âgés de 16 ans et plus (500) Moins de 3 ans De 3 à 9 ans 10 ans et plus 14

15 4 L équipement de sécurité du conducteur de deux-roues

16 Les gants, équipement le plus répandu, sont détenus par près de 9 conducteurs de deux-roues sur 10. Parmi les équipements suivants quels sont ceux que vous possédez? (Plusieurs réponses possibles ) Des gants adaptés Un blouson renforcé (coudes, épaules...) Des bottes ou chaussures montantes Un pantalon de cuir Un gilet fluo 28% 27% 76% 69% 88% Un score significativement plus élevé auprès : Ruraux : 95% Motards : 94% Motards : 89% Motards : 85% Ruraux : 81% 94% déclarent posséder au moins un équipement Un score significativement plus élevé auprès : Conducteurs de moto : 98% Deux-roues de 125 cm 3 et plus : 97% Un gilet airbag 3% Je n'en ai aucun 6% Un score significativement plus élevé auprès : Conducteurs de scooter : 16% Base : Ensemble des conducteurs de deux roues en France âgés de 16 ans et plus (500) 16

17 FOCUS : l équipement selon l ancienneté de conduite d un deux-roues Les conducteurs de deux-roues ayant plus de 10 ans d ancienneté sont plus équipés. Parmi les équipements suivants quels sont ceux que vous possédez? (Plusieurs réponses possibles ) Des gants adaptés Un blouson renforcé (coudes, épaules...) Des bottes ou chaussures montantes Un pantalon de cuir Un gilet fluo Un gilet airbag Je n'en ai aucun Moins de 3 ans De 3 à 9 ans 10 ans et plus 17

18 Gants et blouson sont portées quasi systématiquement par ceux qui les possèdent. Parmi les équipements que vous possédez, pouvez-vous m indiquer ceux que vous portez pour conduire un deux-roues motorisé Porte systématiquement... Rappel détention d équipement Des gants adaptés 90% 88% (439) Un blouson renforcé (coudes, épaules...) (380) Des bottes ou chaussures montantes (346) 74% 86% Un score significativement plus élevé auprès : Moins de 35 ans : 95% 76% 69% Un pantalon de cuir (141) Un gilet fluo (134) Un gilet airbag (15) Base : Détenteurs des équipements 26% 38% 37% 28% 27% 3% 18

19 FOCUS : l équipement selon l ancienneté de conduite d un deux-roues Gants, blouson et bottes sont largement portées systématiquement. Parmi les équipements que vous possédez, pouvez-vous m indiquer ceux que vous portez pour conduire un deux-roues motorisé Porte systématiquement... Des gants adaptés Un blouson renforcé (coudes, épaules...) Des bottes ou chaussures montantes Un pantalon de cuir Base : Détenteurs des équipements Un gilet fluo Un gilet airbag Bases trop faibles pour lire les résultats Moins de 3 ans De 3 à 9 ans 10 ans et plus 19

20 5 Conclusions

21 Pour conclure Les chiffres-clés de l étude : CHUTES ET BLESSURES > 69% des conducteurs de deux-roues déclarent avoir déjà chuté 11% ont déjà chuté plus de 3 fois. Un score qui monte à 16% auprès des conducteurs les plus anciens (plus de 10 ans de conduite de deux-roues) 43% des conducteurs de deux-roues ayant déjà chuté ont été blessé lors de la chute > 78% des conducteurs de deux-roues déclarent avoir au moins une personne de leur entourage ayant déjà chuté à deux-roues > Au total la quasi-totalité des conducteurs de deux-roues (91%) ont déjà été confronté à la chute, eux-mêmes ou bien via un proche EQUIPEMENT DE SÉCURITÉ > 94% des conducteurs de deux-roues détiennent au moins un équipement de sécurité. > Mais seuls les gants et les blousons sont portés quasiment systématiquement (90% pour les gants et 86% pour le blouson) 21

22 Merci de votre attention Contacts TNS Sofres Benjamine CANLORBE Aurélie BOUILLOT

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