THEME QUI QUOI COMMENTAIRES DECISIONS PROPOSITIONS 1 Accueil liste des présences

Transcription

1 ASSEMBLEE GENERALE AeroBex 2009 Partie 2 AeroBex VENDREDI H Salle théorie / C Aérodrome des Placettes 1880 BEX PRESENTS Comité : * PAV / JB / VR / MB / PB / MC JMK / JPH / RB / (PM = remplacé) Membres : Cf. liste des présences EXCUSES Cf. liste des présences THEME QUI QUOI COMMENTAIRES DECISIONS PROPOSITIONS 1 Accueil liste des présences PAV Le président souhaite la bienvenue à la première assemblée générale d AeroBex Les listes des présences ont circulé, il est rappelé à ceux qui seraient passés entre les gouttes de les signer avant de partir 2 Ordre du jour Scrutateurs PAV Acceptation Désignation Ajouter «exclusions» au point 13 L oj est accepté tel que proposé Sont confirmés comme scrutateurs : Kamer Christian et Berrut Jacques 3 PV du Approbation Pas de remarques Le pv est accepté à l unanimité 4 Rapport du président PAV Résumé Le 11 juin 2008, les assemblées générales CAP et Aéro-Club de la Plaine du Rhône, ont accepté la création d une seule société gérante de l aérodrome des Placettes = AéroBex est née et son nouveau conseil d administratrion s est mis immédiatement AU TRAVAIL Au menu : - négociations (encore en cours) avec la Municipalité de Bex : renouvellement et simplification des droits de superficie (DDP), achat pour un franc symbolique du hangar GVV, indexation du loyer qui n avait jamais été adapté ni au coût de la vie ni au nombre d appareils et qui ne prendra en définive «que» 35% d augmentation sur 50 ans - adapation des assurances RC : après quelques séances de conciliation elles n ont augmenté que de 190% au lieu des 350% initialement annoncés dossier à Le président remercie les membres du conseil d administration pour le dévouement, la disponibilité et la bonne humeur dont ils ont fait preuve, malgré la quantité de travail et les 1 / pv AG AeroBex / 2 ème partie AeroBex /

2 reprendre en automne 09, cette diminution n étant valable que pour une année. - inscription au Registre du Commerce, authentification des signatures, la mise en place d AeroBex a nécessité bien des courriers. - remplacement de la station d avitaillement et travaux associés : tracasseries administratives et bureau d ingénieur (imposé) trop occupé ont fait qu il a fallu 2 ans pour obtenir les autorisations et 2 mois de travaux pour réaliser l essentiel des travaux, y compris la place de lavage et la place d avitaillement des hélicoptères. - sécurisation de la place : les barrières aux normes OFAC ne vont finalement pas transformer l aérodrome en place forte. Il s agira de sécuriser les accès par la pose de barrières mobiles à mettre en service les week-end et les jours de grande activité sur la place. Il faudra aussi fermer définitivement l accès entre le restaurant et le hangar Chappuis en ne gardant qu un portail piéton. - améliorations : installation d une douche dans les wc du C (accessible à tous avec la clé des hangars), échange des boilers du restaurant arrivés en fin de vie, installation d une minuterie sur le chauffage électrique de la salle de théorie afin de limiter la consommation quand la salle n est pas occupée, modification de l installation téléphonique pour permettre la mise à disposition d une ligne sécurisée pour les cartes de crédit de la station essence et augmenter prochainement le débit de l ADSL pour l internet. - réalisation de divers travaux de maintenance par PB et quelques généreux volontaires (uniformisation des clés pour tous les hangars, remplacement des balais de portes, etc etc etc ) difficultés rencontrées durant l année écoulée. Il demande à l assemblée de les applaudir pour les remercier et les encourager à continuer de faire vivre «notre magnifique Aérodrome des Placettes» Les membres désireux d offrir des heures de bénévolat à AeroBex peuvent s annoncer à PB. NB : des «avis de défectuosité» sont à disposition au C (à G du bureau du chef de place) ou par courrier électronique sur le site / espace membres Rapport des présidents des groupements Alain Avanthay AA GVMC En 2008 arrivée d un nouveau président = AAvanthay, d un nouvel instructeur = Philippe Bachmann et d un nouveau chef école = M.Cherubini Merci à Jérôme Cusin qui a assuré cette fonction ces dernières années et au comité dans son ensemble pour son excellent travail. Le GVMC accueille 5 nouveaux licenciés et 3 nouveaux pilotes accro. Les heures de vol sont en diminution Pas de frais particuliers si ce n est l installation de nouveaux transpondeurs. Le nombre de membres reste stable, avec 14 admissions et 15 démissions, majoritairement non volants. 5.2 Victor Béguelin VB GVV Belle et efficace présentation sur ppt de V.Beguelin : 105 membres dont 65 pilotes (2 nouvelles licences) pour 794 vols = ce qui représente 833h de planeurs club, 398h de planeurs privés et 247h de remorqueurs. La flotte est composée de 2 biplaces «école», 2 biplaces «distance», 1 biplace «privé» banalisé, 3 monoplaces, 2 avions remorqueurs. 15 planeurs privés monoplaces et 1 biplace utilisent aussi l infrastructure du groupement. 2 / pv AG AeroBex / 2 ème partie AeroBex /

3 Rémy Burri RB Patrice Martin* PM CHC GAM L école compte 10 élèves (les cours théoriques sont organisés avec Sion et Montricher) et 9 instructeurs. VB relève la bonne ambiance au club (grillades comprises), en 2008 le GVV a organisé le RAL il félicite Gaby Rossier pour son titre de Champion Suisse 2008 et rappelle que durant l été un camp est programmé sur 3 semaines à Bex et qu un service de vol est organisé tous les soirs dès 16h30. Le CHC compte 48 membres dont 6 admis en 2008, un nouvel instructeur = Axel de Preux et 8 élèves. Aucun incident n est à relever. La journée portes ouvertes a amené 1 nouvel élève et des vols d initiations sont organisés régulièrement. Le club est locataire de 2 hélicoptères un R44 et un R22 (propriétaire = Hélistar) l achat d une machine est à l étude. L avenir des pilotes privés reste néanmoins incertain, vu la complexification croissante de la législation OFAC. «Ils ne peuvent qu espérer en leur bonne étoile» Le rapport est présenté en version ppt PM étant excusé : diverses activités : Comptoir du Chablais, vol de pente, rencontre de Warbirds et la dernière manche du championnat suisse de F3A (acrobatie), année bien remplie! Une nouvelle machine un Corsair F4U de 2,80m d envergure avec 215cm3, 5 cylindres en étoile et avec les ailes qui se replient, comme le vrai, hydrauliquement est en atelier de peinture et d ici quelques semaines visible sur le site du GAM ou mieux en live Invitation à venir voir la dernière technologie en matière de jets : Les 05 & «rencontre Jet» sur le terrain des modelistes à Aigle. Cantine à disposition. 6 Rapport du Chef de Place MC «2008 = l année d après BEX07» donc sans grande surprise ni événement si ce n est le RAL et «LA» Journée Porte Ouvertes du 20 sept 08 qui a été un tout grand succès!... et qui sera reconduite cet automne Les parachutistes amènent beaucoup de public et indirectement d intéressés ce qui est très positif. La touche négative, 2008 a été une «année faste» : MC a reçu 20 appels téléphoniques de plaintes contre la voltige donc des mesures de réglementation ont été prises pour diminuer les nuisances. Rendez-vous pour la Journée Portes Ouvertes 2009 : le 12 septembre! 7 Dossier Fusion AéPR + CAP JB Coûts. Etat des lieux. Résumé : - Il n y aura pas de fusion au sens propre mais une simplification des structures - L AéPR en tant qu association doit subsister vis à vis de l AéCS Central - Les actifs de l AéPR sont transférés à AeroBex dans le cadre de la réorganisation des DDP (Buvette, machines et installations de l aérodrome) - Les droits sur l exploitation du terrain sont aussi transférés à AeroBex (taxes d atterrissages, location hangar vol à voile, location terrain des caravanes) - Les DDP sont morcelés et seront réunis sous un seul droit valable pour les 50 prochaines années 3 / pv AG AeroBex / 2 ème partie AeroBex /

4 8 Présentation des comptes 08 - Cette opération n est pas sans risques du point du vue fiscal (droit de mutation etc.) - Les coûts seront élevés (Géomètre, Notaire, registre foncier, droit de mutation) et la commune de Bex a clairement refusé de participer aux frais - Budget 2009 environ CHF Nous n avons pas le choix le DDP sera échu en 2012 et si nous ne faisons rien l avenir de l aérodrome peut être compromis PAV/JB Présentation détaillée des comptes. L exercice boucle sur un bénéfice de Sfr La fonds propres au s élèvent à Sfr Commentaires : Le montant des parts sociales a été ajusté et passe de Sfr 359'900.- à Sfr 244'200.- le nouveau montant correspond au nombre de parts actives. Les parts annulées sont celles des membres décédés non réclamées + celles des membres démissionnaires ou exclus. Ces parts non remboursées depuis la mise en application des nouveaux statuts en 2006 n avaient pas été annulées. Question d Alain Rosat : comment cela se passe pour quelqu un qui souhaiterait tout de même récupérer sa mise, comme par ex la personne qui a racheté des parts lors d une faillite et qu il a croisée à L Hélice, cherchant à savoir à qui s adresser pour se faire rembourser? - Pierre Siegenthaler rappelle que l acceptation de nouveaux statuts en 2006 a été annoncée dans la FOSC et que d autre part, cette personne ne s est pas approchée du comité du CAP de l époque pour faire valider son achat et s annoncer comme membre! Les parts sociales ne sont plus remboursées depuis l acceptation des nouveaux statuts lors de l assemblée extraordinaire du et tout le monde est soumis aux mêmes règles. 9 Rapport des vérificateurs des comptes PAV Les comptes ont été vérifiés le par M. Johner et Jotterand Ces derniers étant absents, PAV donne lecture de leur rapport. Ils recommandent à l assemblée d accepter les comptes. Applaudissements et remerciements aux vérificateurs. 10 Approbation des comptes, décharge au comité et aux vérificateurs A G Votation Les comptes sont acceptés à l unanimité 4 / pv AG AeroBex / 2 ème partie AeroBex /

5 11 Budget 09 PAV/JB Présentation approbation - Projet de prêt d un capital AéPR de Sfr à AeroBex. Comme indiqué lors de l AG AéPR : JB informe l assemblée que des négociations sont menées avec la municipalité de Bex pour limiter au maximum la charge fiscale. - Dépenses extraordinaires : publicité sur les hangars, frais de mutation, impôts - Pierre Siegenthaler rappelle que le CESA avait accepté des travaux réduits pour l épuration des eaux en attendant un projet de raccordement aux égouts communaux dans les 15 ans, budget de la tranchée Sfr 250'000.- : soit une provision de Sfr 12'000.-/an somme à ajouter au budget 09. Le budget est accepté à l unanimité 12 Modification des statuts PAV Mise à jour PAV présente les différentes modifications (art. 3 : AéCR devient AéPR / art.6 b) : adjonction de «dans le respect des règles ofac et des instructions du chef de place» / art.17 et 23 : le Groupement de vol à voile retrouve sa véritable identité = «Les Martinets» / art. 20 e) d approuver est remplacé par «de préparer le budget» / art. 21 : adjonction de «membres du Conseil d Administration» / art. 34 : correction orthographique «an remplacé par au» / p.10 mise à jour des signatures ) Les modifications de statuts sont acceptées à l unanimité. 13 Démissions / admissions / exclusions MB A fin 2008 AeroBex compte 609 membres dont 353 sont aussi membres AéPR Les mouvements sont les suivants : 28 admissions / 36 démissions / 3 décès 216 exclusions ( membres dont l adresse est inconnue depuis de nombreuses années pour la plupart ) Les exclusions sont acceptées à l unanimité moins une abstention L adoption des nouveaux statuts a engendré quelques inconvénients dont notamment celui lié à la disparition du statut de membre honoraire (acquis après 25 ans d activité et induisant la gratuité en matière de cotisations.) Le comité est pleinement conscient de cet effet pervers et fait une proposition pour l annuler. Une intervention écrite de Robert Kipfer cf 15. va dans le même sens et met clairement en lumière ce qu il considère comme une irrégularité et un manque de fair play, les membres concernés devant être au bénéfice de la situation acquise. Il est proposé aux membres d accepter que, comme par le passé, la cotisation soit payée à bien plaire par les anciens bénéficiaires de ce statut, ce qui est fait. 14 Elections statutaires PAV Caissier le poste est vacant depuis le départ de Frédy Jetzer à qui PAV remet un cadeau en remerciement des services rendus. Janique Ebener est élue à ce poste et membre du conseil d administration Vérificateurs Suppléant ce seront les mêmes personnes qui contrôleront les comptes AéPR et AeroBex Hurlimann René, Kamer Christian et Bonvin John sont élus 15 Propositions individuelles R. Kipfer : demande que le statut de membre honoraire soit respecté 5 / pv AG AeroBex / 2 ème partie AeroBex /

6 16 Divers VR Station Essence - Le service de télé-maintenance se trouve en Belgique et la mise en panne de la station est difficile à annuler! - L installation d un tuyau plus long est à l étude. - Des négociations avec TELEKURS sont en cours pour élever la limite de crédit qui est actuellement de Sfr 150.-! ne presser le bouton rouge qu en cas de NECESSITE car il n a aucune fonction de «reset», IL MET LA STATION EN PANNE! AA Membres Honoraires proposition de simplifier la question des membres honoraires en les nommant membres d honneur d AeroBex à examiner, car n existe pas dans les statuts MC Douane le chef de place rappelle l importance de respecter les règles et la procédure la procédure de douane est bien explicitée via ou via Clôture de l AG 21h40 Pour clore l assemblée, Christian Kamer, aéro-philateliste présente une magnifique collection de timbres et cartes postales Choëx, 28 juin 2009 Président : Pierre-Alain Vermot Secrétaire : M.Mad Balet 6 / pv AG AeroBex / 2 ème partie AeroBex /