L accessibilité pour tous. Découvrez comment nous facilitons les déplacements de chacun

Dimension: px
Commencer à balayer dès la page:

Download "L accessibilité pour tous. Découvrez comment nous facilitons les déplacements de chacun"

Transcription

1 L accessibilité pour tous Découvrez comment nous facilitons les déplacements de chacun

2 Notre engagement pour des transports plus s «Les transports franciliens sont beaucoup plus s que vous ne l imaginez!» L ACCESSIBILITÉ POUR TOUS > La RATP s est fixé des objectifs ambitieux pour relever le défi de l accessibilité pour Ils témoignent d une vision de l accessibilité incluant toutes les Personnes à Mobilité Réduite (PMR) : personnes mal ou non-voyantes, utilisateurs de fauteuil roulant, sourds ou malentendants, personnes en situation de handicap intellectuel, personnes âgées, ou encore voyageurs chargés de bagages ou accompagnés d enfants Quand l accessibilité progresse, ce sont les déplacements de tous qui sont facilités! UNE STRATÉGIE D INNOVATION > La RATP conçoit et déploie en continu de nouveaux services et équipements. Ceux-ci ne sont pas toujours visibles du grand public mais ils facilitent chaque étape du déplacement : préparation du voyage, achat du billet, accès au réseau. En parallèle, la RATP a initié une stratégie d Open data pour libérer le potentiel d innovation des acteurs indépendants. Innovations internes et externes pourront ainsi s additionner pour accélérer le changement. UN ENGAGEMENT CONCERTÉ > L engagement de la RATP s inscrit dans le cadre de la loi du 11 février 2005 pour l Egalité des Droits et des Chances, la Participation et la Citoyenneté des Personnes Handicapées qui fait de l accessibilité des transports un objectif pour Pour répondre à cette échéance, la RATP participe, aux côtés des autres transporteurs, au Schéma Directeur de l Accessibilité piloté par le STIF, pour tenir la promesse de l accessibilité sur l ensemble de ses réseaux franciliens. 2 RATP I L ACCESSIBILITÉ POUR TOUS «L accessibilité n est pas uniquement synonyme de progrès technologique. C est une attention prêtée aux besoins de chacun.» LES DÉFIS LANCÉS PAR UN RÉSEAU CENTENAIRE > Le métro historique est exclu du délai de 10 ans imposé par la loi en raison des nombreux obstacles techniques et des difficultés d insertion dans le sous-sol parisien que supposerait sa mise en accessibilité. Mais la RATP fait tout de même progresser l accessibilité du réseau de métro existant en mettant en œuvre des aménagements qui facilitent le déplacement des personnes déficientes sensorielles et améliorent le confort de circulation de chacun. Quant aux nouvelles stations créées dans le cadre de prolongements de lignes, elles intègrent les exigences d accessibilité dès leur conception.

3 Une démarche résolument coopérative PIERRE MONGIN, Président-directeur général de la RATP Où en serez-vous en 2015? En 2015, grâce au travail effectué sur les réseaux de bus, tramway et RER, la RATP sera en mesure de proposer un réseau maillé. Pour le métro, la situation plus complexe de ce réseau historique nous conduit à travailler sur les prolongements de lignes, l accessibilité pour les personnes handicapées sensorielles ou cognitives et la mécanisation des stations. Quelle méthode de travail privilégiez-vous? Nous travaillons en partenariat étroit avec les associations oeuvrant pour l accessibilité au sein d un comité consultatif dédié. Et les résultats obtenus sont le fruit d une concertation dynamique avec leurs représentants. Ce comité est essentiel. Il nous aide à relever les défis d une mobilité durable pour tous! Quelle feuille de route vous a été donnée par Pierre Mongin? Ma feuille de route est claire : aider là où je peux aider! Élu régional, en fauteuil roulant, j ai une position particulière. Pour la mise en accessibilité du réseau bus, je travaille avec les communes. C est un exercice complexe de par la multiplicité des maîtrises d ouvrage qui doivent intervenir mais l enjeu est primordial. Le métro représente aussi une difficulté pour la RATP. Son réseau est ancien et difficilement transformable mais l entreprise continue d innover pour surmonter ces obstacles. Aux côtés du Président et de la Mission Accessibilité, je suis fier de participer à cette démarche qui associe le dynamisme des agents et l expertise des partenaires associatifs. PATRICK TOULMET, Ambassadeur RATP de l accessibilité La RATP entretient un dialogue continu avec toutes les parties prenantes concernées par l accessibilité : associations, agents, collectivités, voyageurs. Elle mène donc régulièrement des projets en coopération étroite avec elles, et tout particulièrement avec les associations représentatives. Cette démarche en commun permet de développer des outils pratiques ainsi que des modules de formation, et de travailler sur des retours d usage ; tout ceci dans le cadre d un Comité Consultatif de l Accessibilité (CCA), créé en juin 2009 et composé de 9 associations (voir la liste des associations en page 8). DES SUPPORTS PÉDAGOGIQUES AVEC LA CORERPA «Mobilité et accessibilité sont indispensables pour permettre aux personnes âgées (plus de 60 ans) - actuellement 18% de la population d Île-de-France, 30% dans 20 ans - de garder leur autonomie. Les efforts techniques et financiers consentis par la RATP, le STIF et la Région Île-de-France dans cette dernière décennie montrent l importance des progrès réalisés. Les travaux auxquels participe la CORERPA auprès de la Mission Accessibilité de la RATP, et notamment l élaboration du «Guide des bonnes pratiques» destiné aux agents, du mémento «Prendre le Bus en toute sécurité» et du film «Albertine», conçus pour les personnes âgées, représentent un apport significatif à la prise en compte des spécificités et des contraintes à satisfaire pour apporter à chacun les moyens de son autonomie. Nous ne pouvons que nous en féliciter.» Claude Masclet, délégué régional Île-de-France de la CORERPA DES FORMATIONS AVEC L UNAPEI «La RATP s est emparée de la loi du 11 février 2005 et en a fait une véritable opportunité, un tremplin pour innover et rendre ses réseaux s aux personnes déficientes intellectuelles. La Mission Accessibilité de la RATP s est ainsi mobilisée pour inclure le handicap intellectuel dans un guide pour la formation des agents, dans la rédaction de mémentos destinés à l apprentissage des différents modes de transports et, en 2013, dans la création, en partenariat avec le Ceremh*, d un outil pédagogique dédié aux formations des candidats voyageurs, le «kit mobilité». En 2014, la RATP, en partenariat avec l Unapei, l Urapei Île-de-France et les Papillons Blancs de Paris-APEI75, poursuit ses actions de mise en accessibilité de son réseau aux personnes déficientes intellectuelles, dans une démarche qui, ultimement, est bénéfique à tous.» Marie-Thérèse Montcharmont, administratrice de l Urapei * Centre de Ressources Mobilité Handicap RATP I L ACCESSIBILITÉ POUR TOUS 3

4 Quelle accessibilité aujourd hui? LE RETOUR D EXPÉRIENCE DES PERSONNES EN FAUTEUIL ROULANT La collaboration entre la Mission Accessibilité de la RATP et l Association des Paralysés de France (APF) nous a permis de mieux nous comprendre. Nous avons par exemple pris conscience qu à l heure actuelle, le réseau du métro ne pouvait pas être. Par contre, depuis une quinzaine d années, les réseaux de surface ont beaucoup évolué. Les bus et tramways représentent une véritable alternative en donnant la possibilité aux personnes en situation de handicap de se déplacer dans la ville en toute autonomie. À travers l enquête de satisfaction «Carnets de voyage», la RATP propose aux utilisateurs de fauteuil roulant (UFR) d exprimer leurs difficultés et leurs craintes de prendre les transports en commun. Elle peut ainsi adapter son plan d actions et faire avancer l accessibilité pour tous.» FRANCK MAILLE, délégué APF 92 L ENGAGEMENT DES AGENTS DES AVANCÉES POUR LES PERSONNES DÉFICIENTES VISUELLES AVEC LE CFPSAA «La RATP progresse dans l accessibilité pour les personnes déficientes visuelles. C est important car nous avons besoin de nous orienter et de nous informer, comme tout un chacun, ce qui est particulièrement difficile dans un réseau dense comme celui de la RATP à Paris. Des avancées ont été faites : information sonore sur les quais du métro, appareils de vente à interface vocale, signalétique améliorée par la taille des caractères et leur contraste et, lors de rénovation ou de création de nouvelles stations, c est plus significatif, avec notamment la présence de balises sonores. Sur un quai de tramway, nous obtenons l information par le biais d une télécommande munie d un haut-parleur que possède la personne déficiente visuelle et qui annonce le numéro de ligne, le délai d attente et la destination. C est également une solution, mais nous aimerions une application a minima par mode, pour nous en simplifier l utilisation.» THIERRY JAMMES, président de la commission accessibilité de la CFPSAA «En tant que manager du secteur Nord-Est du RER A, mon ressenti sur l accueil des personnes à mobilité réduite est très positif car nous sommes tous engagés et très attentifs à nos clients et à leurs besoins spécifiques. Au quotidien, nous leur apportons une aide personnalisée afin de les accompagner au mieux dans leur trajet et de leur offrir un service de qualité à dimension humaine. Cet échange est enrichissant et valorisant dans notre métier.» ÉRIC PARMEGGIANI, agent d encadrement de la ligne RER A > Pour les utilisateurs de fauteuil roulant % Paris 100% % des bus équipés à plancher bas 96 % des bus équipés en rampes d accès > Pour les personnes déficientes sensorielles ou cognitives % % 98% des bus équipés en annonces sonores % % 93 % des bus équipés en annonces visuelles points d arrêt sur équipés d une information visuelle des temps d attente avant le passage des prochains bus Les 5 lignes de tramway T1, T2, T3a, T3b, T5 et T7 entièrement s à tous % > Tous les prolongements de lignes délivrent une information sur le temps d attente, de manière visuelle et sonore par le biais d une application mobile ou d une télécommande universelle dotée de haut-parleur 40 % des lignes de banlieue s 02:00 % 100 % % 61 gares du réseau RER RATP sur 65 sont s avec un accueil en temps réel des personnes en fauteuil roulant % 61% des RER A équipés en annonceurs sonores et visuels % 91% des RER B équipés en annonceurs sonores > Toutes les stations proposent un comptoir d accueil équipé avec une boucle magnétique 42% des rames de métro (hors L4 et L14) équipées en annonceurs sonores et visuels 02 > 95% des gares RER équipées d appareils de vente dotés d une interface vocale 04 > Des panneaux, installés sur tous les quais de toutes les lignes (exceptée la ligne 14, dotée d un autre système), délivrent des informations sonores et visuelles sur le temps d attente 4 RATP I L ACCESSIBILITÉ CESSIBILITÉ POUR TOUS RATP I L ACCESSIBILITÉ POUR TOUS 5

5 ACCESSIBILITÉ DES BUS, TRAM, MÉTRO ET RER INNOVATION 2 places pour les personnes en fauteuil roulant dans les bus Et demain quels objectifs pour 2015? La loi du 11 février 2005 a fixé un délai de 10 ans pour la mise en accessibilité des réseaux de transports. Dans ce cadre, la RATP s est fixé des objectifs ambitieux à horizon Le travail de concertation mené avec les associations se poursuivra aussi au-delà, pour concevoir des solutions innovantes destinées à faciliter le déplacement de tous en totale autonomie. D ici 2015, la totalité du parc de bus sera et dotée de rampes et d annonceurs sonores. Les tramways T8 et T6, qui seront respectivement mis en service fin 2014 et en 2015, seront intégralement s. Haut-parleurs sur les bus > Dès 2014, 50% des bus disposeront d un haut-parleur, situé à l extérieur, près de la porte avant. Celui-ci permet d indiquer aux personnes déficientes visuelles attendant à l arrêt le numéro de la ligne ainsi que la destination du bus. RER A et B La totalité des gares sera rendue en zone RATP. > A partir de mi 2014, tous les bus articulés (18m) et standards (12m) livrés, seront munis de deux places dédiées aux utilisateurs de fauteuil roulant, contre une seule auparavant. Nouveaux escaliers mécaniques > Les nouveaux escaliers mécaniques développés par la RATP présentent des fonctionnalités d éclairage qui augmentent la sécurité des voyageurs, en permettant de mieux distinguer les marches les unes des autres, et offrent un meilleur confort visuel. Quelques-uns de ces nouveaux équipements sont déjà installés sur le réseau actuel, et 200 autres seront déployés de 2014 à 2020 pour équiper tous les prolongements de lignes. 200 escaliers mécaniques installés de 2014 à 2020 ACCESSIBILITÉ DES STATIONS ET DES GARES DÉVELOPPEMENT DE NOUVEAUX SERVICES Manchons sur les escaliers Nouveaux passages de validation > Pour faciliter le passage des voyageurs et fluidifier la circulation, la RATP a installé de nouveaux passages de validation d une largeur de 0,60 mètre au lieu de 0,50 mètre. Ce nouvel équipement, présent aujourd hui dans une vingtaine de stations, sera installé progressivement dans les autres stations au rythme d une centaine par an. Une maquette de ce nouveau passage de validation, élargi à 0,90 mètre, a été testée en 2013 par les associations et sera déployée sur les prolongements de lignes. INNOVATION Application mobile RATP > L application mobile RATP propose un grand nombre d informations destinées à aider le voyageur dans ses déplacements, comme les temps d attente avant le passage d un bus. Grâce à leur smartphone, les personnes déficientes visuelles peuvent accéder à ces différentes informations de manière sonore. La RATP projette de développer une nouvelle application mobile. Plus ergonomique, elle améliorera l accessibilité des informations pour tous les publics. Annonce de ma station > Annonce de ma station est une application sur Androïd, destinée à faciliter les déplacements des personnes déficientes visuelles. Elle indique de manière sonore et visuelle le nom de la station dans laquelle on se trouve. À l intérieur du véhicule, et en attendant le renouvellement des rames, elle pallie l absence d annonceurs sonores et visuels en donnant les mêmes informations. Démarche Open data > La RATP s est engagée dans une politique d Open data en publiant certaines données clés. Cette démarche de partage favorise le développement de nouveaux services innovants. Ainsi, la nouvelle version du site Jaccede.com, guide collaboratif des lieux s aux personnes à mobilité réduite, intègre désormais les données de localisation et d accessibilité des points d arrêt bus de la RATP pour les personnes en fauteuil roulant. > L installation de manchons sur les principaux escaliers fixes d une Balises sonores dans les gares et stations gare permet de fournir aux déficients visuels des informations en braille > Des balises sonores ont été implantées dans et en gros caractères en relief sur les certaines gares et stations. Déclenchables à l aide destinations. Si 2 gares du RER A, de la télécommande universelle des feux piétons Lognes et Noisy-le-Grand-Mont d Est, sonores, elles permettent aux personnes déficientes ont été pionnières en la matière, visuelles de détecter, depuis la rue, la présence d un d autres stations et gares vont en être mode de transport puis de localiser les services de équipées. vente et d information, une fois à l intérieur de la salle d accueil. 6 RATP I L ACCESSIBILITÉ POUR TOUS RATP I L ACCESSIBILITÉ POUR TOUS 7

6 Un engagement en France et à l international Filiale du Groupe RATP, RATP Dev est en charge d exporter les savoir-faire du groupe. Présente dans 12 pays en Europe, Amérique, Asie et Afrique, et dans plus de 30 villes en France, elle diffuse l expertise du groupe en matière d accessibilité des réseaux de transport. En France, elle a notamment développé le projet Aviso, qui propose des packs d équipements pour rendre s les bus et autocars. Elle met également en place des actions de sensibilisation et de formation à destination du personnel de ses filiales françaises. Son objectif : 100% des conducteurs sensibilisés d ici septembre Sa filiale FlexCité s engage aussi pour l autonomie des personnes handicapées. Chaque année, elle réalise près de voyages de personnes à mobilité réduite en Île-de-France (hors Paris). Financés par le STIF et les collectivités territoriales, ces services collectifs publics fonctionnent à la demande, 7jours/7, de 6h à minuit avec une prise en charge de porte à porte et bénéficient d une centrale de réservation dédiée. Elle propose désormais son expertise dans toute la France. La RATP et la SNCF ont également développé l initiative «Les Compagnons du voyage» qui répond à une forte demande d accompagnement émanant de personnes ne pouvant pas ou difficilement se déplacer seules pour des trajets en Île-de-France ou en province. Composition du Comité Consultatif de l Accessibilité de la RATP AFM : Association Française contre les Myopathies Allegro Fortissimo : Lutte contre les discriminations dont sont victimes les personnes de forte corpulence dans la société APF : Association des Paralysés de France APPT : Association des Personnes de Petite Taille CORERPA : Conférence Régionale des Retraités et Personnes Agées CFPSAA : Confédération Française pour la Promotion Sociale des Aveugles et Amblyopes UNAFAM : Union Nationale de Familles et Amis de personnes malades et/ou handicapées psychiques UNAPEI : Union Nationale des Associations de Parents Et Amis de Personnes Handicapées Mentales UNISDA : Union Nationale pour L Insertion Sociale du Déficient Auditif Conception et réalisation :. Impression : Le réveil de la Marne. Crédits photos : Bruno Marguerite, Jean-François Mauboussin, Denis Sutton, Jorge Alvarez, Gilles Aligon. Publication e-accessibility Contacts :

Accessibilité : Objectif 2015 pour le Groupe RATP

Accessibilité : Objectif 2015 pour le Groupe RATP Accessibilité : Objectif 2015 pour le Groupe RATP Depuis de nombreuses années, le Groupe RATP facilite et rend possible le déplacement des personnes à mobilité réduite sur l ensemble de ses réseaux (bus,

Plus en détail

Présentation des équipements d accessibilité dans les gares et les trains

Présentation des équipements d accessibilité dans les gares et les trains Présentation des équipements d accessibilité dans les gares et les trains Octobre 2010 Accessibilité : une démarche «associée» 3 Les solutions d accessibilités mises en place dans les gares et les trains

Plus en détail

Je prends le métro. Un outil pédagogique pour apprendre à utiliser le métro

Je prends le métro. Un outil pédagogique pour apprendre à utiliser le métro Je prends le métro Un outil pédagogique pour apprendre à utiliser le métro Depuis plusieurs années, la RATP s est engagée dans une politique d amélioration de l accessibilité de ses réseaux pour faciliter

Plus en détail

Accessibilité des réseaux. Le guide

Accessibilité des réseaux. Le guide Accessibilité des réseaux Le guide Accessibilité : la RATP s engage! La RATP s engage, depuis plus d une quinzaine d années, en faveur de l accessibilité de ses réseaux aux personnes à mobilité réduite

Plus en détail

Prendre le bus. Un outil pédagogique pour utiliser le bus à destination des personnes âgées

Prendre le bus. Un outil pédagogique pour utiliser le bus à destination des personnes âgées Prendre le bus Un outil pédagogique pour utiliser le bus à destination des personnes âgées Les étapes de votre parcours 1 Vous préparez votre voyage 4 Vous montez dans le bus 2 Vous repèrez votre point

Plus en détail

Schéma Directeur Accessibilité

Schéma Directeur Accessibilité Schéma Directeur Des services régionaux de transport de voyageurs - Deuxième concertation en Gironde - Contenu de la présentation Rappel des étapes antérieures sur le réseau ferroviaire (Maillage, référentiel

Plus en détail

Accès pour tous. Dans le cadre de son ouverture, susceptible de fortes affluences, la Fondation propose des dispositifs adaptés à chacun.

Accès pour tous. Dans le cadre de son ouverture, susceptible de fortes affluences, la Fondation propose des dispositifs adaptés à chacun. Accès pour tous La Fondation est accessible à tous. L entrée est gratuite et prioritaire pour les personnes en situation de handicap et un de leur accompagnateur. La priorité d accès à la billetterie et

Plus en détail

COMITE DE LIGNE METRO 13 Compte-rendu de la réunion du 09 octobre 2013

COMITE DE LIGNE METRO 13 Compte-rendu de la réunion du 09 octobre 2013 Direction de l Exploitation Offre Ferroviaire 10-01-2014 Thomas WEHRLE COMITE DE LIGNE METRO 13 Compte-rendu de la réunion du 09 octobre 2013 Présidé par M. Pierre SERNE, Vice-président du conseil régional

Plus en détail

Partie 1 : La ligne 11 actuelle. Réunion d information 27 février 2013

Partie 1 : La ligne 11 actuelle. Réunion d information 27 février 2013 Partie 1 : La ligne 11 actuelle Réunion d information 27 février 2013 Réunion publique 7 septembre 2010 Sommaire 1. Introduction 2. Bilan de la concertation préalable 3. Le prolongement : la réponse aux

Plus en détail

L ACCESSIBILITÉ DU CADRE BÂTI

L ACCESSIBILITÉ DU CADRE BÂTI L ACCESSIBILITÉ DU CADRE BÂTI Les ERP «ÉTABLISSEMENTS RECEVANT DU PUBLIC» Le nouveau dispositif réglementaire Première partie CONTEXTE ET POLITIQUES PUBLIQUES Le contexte Le point de départ L accessibilité

Plus en détail

Aide-mémoire pour assurer l accessibilité de vos événements

Aide-mémoire pour assurer l accessibilité de vos événements Guide pratique d accessibilité des événements Aide-mémoire pour assurer l accessibilité de vos événements Accessibilité extérieure Transport Service de transport collectif régulier, fréquent et à proximité.

Plus en détail

Guide pratique pour l accessibilité effective des bureaux de vote. À suffrage universel, accessibilité universelle

Guide pratique pour l accessibilité effective des bureaux de vote. À suffrage universel, accessibilité universelle À suffrage universel, accessibilité universelle Guide pratique pour l accessibilité effective des bureaux de vote accessibilite-universelle.apf.asso.fr L exercice du droit de vote, socle de toute société

Plus en détail

Château des Ducs de Bretagne, France : l accessibilité permet la réappropriation par les habitants de Nantes du château-musée

Château des Ducs de Bretagne, France : l accessibilité permet la réappropriation par les habitants de Nantes du château-musée Château des Ducs de Bretagne, France : l accessibilité permet la réappropriation par les habitants de Nantes du château-musée Thierry Mezerette FICHE D IDENTITÉ Type d établissement : château - musée Localisation

Plus en détail

Les origines du projet

Les origines du projet La Bibliothèque numérique pour le Handicap (BnH) Entretien avec Alain Patez, bibliothécaire et chargé de mission sur le projet BnH. La BnH (http://bnh.numilog.com) est une bibliothèque qui propose à distance,

Plus en détail

Consulter le Modèle d Accessibilité de référence. Le modèle a considéré quatre types de diversité fonctionnelle :

Consulter le Modèle d Accessibilité de référence. Le modèle a considéré quatre types de diversité fonctionnelle : Consulter le Modèle d Accessibilité de référence. Le modèle a considéré quatre types de diversité fonctionnelle : Personnes ayant une diversité fonctionnelle physique Personnes ayant une diversité fonctionnelle

Plus en détail

L ACCESSIBILITÉ DU CADRE BÂTI

L ACCESSIBILITÉ DU CADRE BÂTI L ACCESSIBILITÉ DU CADRE BÂTI Les ERP «ÉTABLISSEMENTS RECEVANT DU PUBLIC» Le nouveau dispositif réglementaire L ESPRIT DE LA LOI Nouvelle définition de la personne en situation de handicap Accessibilité

Plus en détail

CONFERENCE NATIONALE DU HANDICAP. Relevé des conclusions

CONFERENCE NATIONALE DU HANDICAP. Relevé des conclusions PRÉSIDENCE DE LA RÉPUBLIQUE Service de presse Paris, le 11 décembre 2014 CONFERENCE NATIONALE DU HANDICAP Relevé des conclusions A l occasion de la Conférence nationale du handicap du 11 décembre 2014,

Plus en détail

Vie Autonome Péninsule Acadienne inc. Voir au-delà du handicap. L accessibilité Une responsabilité sociale

Vie Autonome Péninsule Acadienne inc. Voir au-delà du handicap. L accessibilité Une responsabilité sociale Vie Autonome Péninsule Acadienne inc. Voir au-delà du handicap L accessibilité Une responsabilité sociale Présentation aux familles du CMA 2009 Table des matières 1. Introduction...1 2. CRVA-PA...1 3.

Plus en détail

TRAVAUX D ÉTÉ 2015. Pour vous déplacer cet été sur les RER a et c suivez le guide

TRAVAUX D ÉTÉ 2015. Pour vous déplacer cet été sur les RER a et c suivez le guide TRAVAUX D ÉTÉ 2015 Pour vous déplacer cet été sur les RER a et c suivez le guide UN «GUIDE PRATIQUE» POUR PRÉPARER VOS DÉPLACEMENTS DE L ÉTÉ Pour faire face aux travaux prévus sur les lignes A et C du

Plus en détail

Analyse détaillée des trajets effectués en Transports en commun en Ile-de-France

Analyse détaillée des trajets effectués en Transports en commun en Ile-de-France Etude sur les déplacements Analyse détaillée des trajets effectués en Transports en commun en Ile-de-France 18 Septembre 2014 ixxi-mobility.com 2 Transformer le temps de transport en temps utile Le temps

Plus en détail

HUMAIN SIMPLE LYON. ACCeSSIBLE FACILE. aménager A TOUS ACCUEILLANT. www.lyon.fr. Janvier 2009. Les clés de la réglementation

HUMAIN SIMPLE LYON. ACCeSSIBLE FACILE. aménager A TOUS ACCUEILLANT. www.lyon.fr. Janvier 2009. Les clés de la réglementation Janvier 2009 SIMPLE HUMAIN aménager ACCUEILLANT LYON FACILE A TOUS ACCeSSIBLE DIRECTION DU DÉVELOPPEMENT TERRITORIAL ACCESSIBILITE LOGEMENT COLLECTIF Les clés de la réglementation www.lyon.fr Nos enjeux

Plus en détail

L'accessibilité en questions

L'accessibilité en questions L'accessibilité en questions ( ) c est notre société toute entière que nous aidons à respirer, à mieux vivre, à être plus humaine. Jacques Chirac Interview télévisée du 14 juillet 2002 Sommaire L éditorial

Plus en détail

Sur toute la ligne, cap sur le service!

Sur toute la ligne, cap sur le service! Dossier de presse Sur toute la ligne, cap sur le service! Contact presse 01 58 78 37 37 servicedepresse@ratp.fr La RATP, une entreprise au service de ses voyageurs Les besoins en mobilité sont en constante

Plus en détail

Accessibilité des systèmes d information et de billettique des transports collectifs

Accessibilité des systèmes d information et de billettique des transports collectifs Certu Accessibilité des systèmes d information et de billettique des transports collectifs Panorama des matériels Certu Accessibilité des systèmes d information et de billettique des transports collectifs

Plus en détail

CHARTE D ASSISTANCE AUX PERSONNES HANDICAPEES ET AUX PERSONNES A MOBILITE REDUITE SUR L AEROPORT DE NIMES

CHARTE D ASSISTANCE AUX PERSONNES HANDICAPEES ET AUX PERSONNES A MOBILITE REDUITE SUR L AEROPORT DE NIMES CHARTE D ASSISTANCE AUX PERSONNES HANDICAPEES ET AUX PERSONNES A MOBILITE REDUITE SUR L AEROPORT DE NIMES REGLEMENT N 1107/2006 Aéroport Nîmes Alès Camargue Cévennes 2013 1 TABLE DES MATIERES Pages A INTRODUCTION

Plus en détail

Le groupe RATP, la RATP et RATP Dev. Une nouvelle dimension, de nouvelles ambitions

Le groupe RATP, la RATP et RATP Dev. Une nouvelle dimension, de nouvelles ambitions Le groupe RATP, la RATP et RATP Dev Une nouvelle dimension, de nouvelles ambitions Le groupe RATP, la RATP et RATP Dev Le Groupe RATP La RATP en Ile de France RATP Dev L exploitation et la maintenance

Plus en détail

Secteur Paris 13 e - Ivry - Vitry Réunion publique. du 27 novembre 2012. Vitry-sur-Seine

Secteur Paris 13 e - Ivry - Vitry Réunion publique. du 27 novembre 2012. Vitry-sur-Seine Secteur Paris 13 e - Ivry - Vitry Réunion publique du 27 novembre 2012 Vitry-sur-Seine!" Le programme de la réunion 2 Le programme de la réunion Le dispositif de concertation Les acteurs et les objectifs

Plus en détail

L'ACCÈS AU SITE ET AU BÂTIMENT

L'ACCÈS AU SITE ET AU BÂTIMENT 2 2.1 REPÉRAGE ET SIGNALÉTIQUE À L ENTRÉE DU SITE PRINCIPES GÉNÉRAUX DE L ACCESSIBILITÉ Le site où se situent le ou les ERP doit pouvoir être repéré le plus en amont possible. Ce repérage se fait notamment

Plus en détail

Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 1 1

Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 1 1 Accessibilité > voirie et espaces publics Réglementation et mise en oeuvre Accessibilité / voirie et espaces publics DDE 27 1 1 Les références réglementaires Le cadre législatif Loi n 2005-102 du 11 février

Plus en détail

Bilan des réalisations 2014 à l égard des personnes handicapées

Bilan des réalisations 2014 à l égard des personnes handicapées Bilan des réalisations 2014 à l égard des personnes handicapées Contexte Le bilan des réalisations à l égard des personnes handicapées présente les engagements de la Société de l assurance automobile du

Plus en détail

NEGRIER & Fils S.A.R.L 12120 SALMIECH Tél : 05.65.46.74.51 Fax : 05.65.46.78.83 negrier-electricite@wanadoo.fr www.negrier-accessibilite.

NEGRIER & Fils S.A.R.L 12120 SALMIECH Tél : 05.65.46.74.51 Fax : 05.65.46.78.83 negrier-electricite@wanadoo.fr www.negrier-accessibilite. NEGRIER & Fils S.A.R.L 12120 SALMIECH Tél : 05.65.46.74.51 Fax : 05.65.46.78.83 negrier-electricite@wanadoo.fr www.negrier-accessibilite.fr Qui est concerné? «Toutes les personnes ayant des difficultés

Plus en détail

VOIRIE ACCESSIBLE Véronique IMBAULT Décembre 2011

VOIRIE ACCESSIBLE Véronique IMBAULT Décembre 2011 VOIRIE ACCESSIBLE Véronique IMBAULT Décembre 2011 Plan Rappels règlementaires Cheminements et trottoirs Escaliers Équipements et mobilier urbains Traversée de chaussée Feux de circulation permanents Emplacements

Plus en détail

MIEUX COMPRENDRE LE HANDICAP

MIEUX COMPRENDRE LE HANDICAP MIEUX COMPRENDRE LE HANDICAP CONTEXTE Selon la loi du 11 février 2005 pour l'égalité des droits et des chances, la participation et la citoyenneté des personnes handicapées «Art. L. 114. - Constitue un

Plus en détail

1 Définition d un ERP et ses obligations. 2 Règles générales applicables aux ERP. 3 Les possibilités de dérogation

1 Définition d un ERP et ses obligations. 2 Règles générales applicables aux ERP. 3 Les possibilités de dérogation SOMMAIRE SOMMAIRE 1 Définition d un ERP et ses obligations 2 Règles générales applicables aux ERP 3 Les possibilités de dérogation Accessibilité aux handicapés : quel handicap? Accessibilité aux handicapés

Plus en détail

GUIDE PRATIQUE DE L ACCESSIBILITE DU RESEAU STAS. Edition septembre 2011

GUIDE PRATIQUE DE L ACCESSIBILITE DU RESEAU STAS. Edition septembre 2011 GUIDE PRATIQUE DE L ACCESSIBILITE DU RESEAU STAS Edition septembre 2011 Edito Sommaire Rendre accessible à tous l ensemble des transports publics est un défi crucial pour l égalité entre nous. Il l est

Plus en détail

L accessibilité. Qui sommes-nous?

L accessibilité. Qui sommes-nous? Accessibilité Qui sommes-nous? Fondée en 1966, GRADUS est aujourd hui reconnu comme le leader dans la fabrication d accessoires et de produits de finition pour les revêtements de sols et murs. Grâce à

Plus en détail

Guide de l Accessibilité. des Etablissements. Recevant du Public

Guide de l Accessibilité. des Etablissements. Recevant du Public Guide de l Accessibilité des Etablissements Recevant du Public Direction du Développement Commerce Tourisme Réaliser un projet qui garantit l égalité d accès : S assurer que les entrées principales soient

Plus en détail

LES BESOINS DES PERSONNES DÉFICIENTES VISUELLES ACCÈS AUX TRANSPORTS

LES BESOINS DES PERSONNES DÉFICIENTES VISUELLES ACCÈS AUX TRANSPORTS Confédération Française pour la Promotion Sociale des Aveugles et Amblyopes LES BESOINS DES PERSONNES DÉFICIENTES VISUELLES ACCÈS AUX TRANSPORTS Octobre 2010 2 LES BESOINS DES PERSONNES DÉFICIENTES VISUELLES

Plus en détail

Guide d accessibilité aux commerces des personnes en situation de handicap. Informations à l usage des commerçants. Êtes-vous prêts?

Guide d accessibilité aux commerces des personnes en situation de handicap. Informations à l usage des commerçants. Êtes-vous prêts? Nouvelles normes : commerces, services... Êtes-vous prêts? Guide d accessibilité aux commerces des personnes en situation de handicap Informations à l usage des commerçants CHAMBRE DE COMMERCE ET D'INDUSTRIE

Plus en détail

Le musée du quai Branly Vous trouverez ici quelques informations pratiques sur le musée du quai Branly. Le musée du quai Branly vous invite à découvrir des objets des civilisations d Océanie, d Afrique,

Plus en détail

L accessibilité des hôtels, restaurants et commerces de 5 ème catégorie

L accessibilité des hôtels, restaurants et commerces de 5 ème catégorie L accessibilité des hôtels, restaurants et commerces de 5 ème catégorie Guide pratique Règlementation, recommandations et préconisations Préambule 2 Définition d un ERP: Sont considérés comme des Établissements

Plus en détail

ASCENSEUR ET APPAREILS ÉLÉVATEURS

ASCENSEUR ET APPAREILS ÉLÉVATEURS OBJECTIFS a. Permettre d accéder facilement à tous les niveaux en toute sécurité et sans se heurter à un obstacle. b. Prévoir un accès direct à tous les niveaux d un bâtiment dès sa conception. c. Assurer

Plus en détail

Accessibilité des ERP existants

Accessibilité des ERP existants CONSEIL D ARCHITECTURE D URBANISME ET DE L ENVIRONNEMENT DU TARN Accessibilité des ERP existants 27 janvier 2015 www.caue-mp.fr 188, rue de Jarlard 81000 ALBI - Tél : 05 63 60 16 70 - Fax : 05 63 60 16

Plus en détail

COMMUNAUTÉ DE l'auxerrois. Schéma directeur d'accessibilité du service de transport urbain

COMMUNAUTÉ DE l'auxerrois. Schéma directeur d'accessibilité du service de transport urbain COMMUNAUTÉ DE l'auxerrois Schéma directeur d'accessibilité du service de transport urbain Janvier 2009 SOMMAIRE SOMMAIRE 1 LE PERIMETRE D ETUDE 2 LE CONTEXTE 4 1. Le contexte réglementaire 4 2. Caractérisation

Plus en détail

Urbain. Certu. Les personnes à mobilité réduite (PMR) Savoirs de base en sécurité routière. FICHE n 04. août 2010

Urbain. Certu. Les personnes à mobilité réduite (PMR) Savoirs de base en sécurité routière. FICHE n 04. août 2010 Certu Savoirs de base en sécurité routière FICHE n 04 août 2010 Les personnes à mobilité réduite (PMR) Cette fiche est destinée à donner une information rapide. La contrepartie est le risque d approximation

Plus en détail

ASCENSEUR ET APPAREILS ÉLÉVATEURS 08

ASCENSEUR ET APPAREILS ÉLÉVATEURS 08 SUJETS DE LA FICHE-CONSEILS 1. Informations 2. Isonivelage 3. Portes 4. Marquage d étage 5. Caractéristiques de la cabine 6. Boutons au palier 7. Sécurité fonctionnelle 8. Appareils élévateurs 9. Types

Plus en détail

Accessibilité des piscines d Ile-de-France aux personnes en situation de handicap

Accessibilité des piscines d Ile-de-France aux personnes en situation de handicap Accessibilité des piscines d Ile-de-France aux personnes en situation de handicap Etude réalisée à partir des données du recensement des équipements sportifs, espaces et sites de pratiques 2010 PRÉFET

Plus en détail

Normes techniques d'accessibilité

Normes techniques d'accessibilité Normes techniques d'accessibilité Informations tirées du site de la CRIPH (Cellule de Recrutement et d Insertion des Personnes Handicapées) La notion d accessibilité intègre plusieurs composantes : l accès

Plus en détail

Décrets, arrêtés, circulaires

Décrets, arrêtés, circulaires Décrets, arrêtés, circulaires TEXTES GÉNÉRAUX MINISTÈRE DES TRANSPORTS, DE L ÉQUIPEMENT, DU TOURISME ET DE LA MER Arrêté du 15 janvier 2007 portant application du décret n o 2006-1658 du 21 décembre 2006

Plus en détail

L ACCUEIL DU PUBLIC 3.1 REPÉRAGE DE LA BANQUE D ACCUEIL PRINCIPES GÉNÉRAUX DE L ACCESSIBILITÉ CE QUE DIT LA LOI RECOMMANDATIONS

L ACCUEIL DU PUBLIC 3.1 REPÉRAGE DE LA BANQUE D ACCUEIL PRINCIPES GÉNÉRAUX DE L ACCESSIBILITÉ CE QUE DIT LA LOI RECOMMANDATIONS 3 3.1 REPÉRAGE DE LA BANQUE D ACCUEIL PRINCIPES GÉNÉRAUX DE L ACCESSIBILITÉ L accueil doit pouvoir être identifié et atteint dès le franchissement de la porte d accès du bâtiment. Pour les personnes déficientes

Plus en détail

LES SALLES RECEVANT DU PUBLIC

LES SALLES RECEVANT DU PUBLIC 7 7.1 SALLES DE RÉUNION / SALLES DE CLASSE FOCUS 1 : CIRCULATIONS, ESPACES DE ROTATION ET EMPLACEMENTS PRINCIPES GÉNÉRAUX DE L ACCESSIBILITÉ Les salles de réunion et autres salles de classe doivent être

Plus en détail

TER 2020 : VERS UN NOUVEL ÉQUILIBRE

TER 2020 : VERS UN NOUVEL ÉQUILIBRE TER 2020 : VERS UN NOUVEL ÉQUILIBRE DOSSIER DE PRESSE SNCF CONTACTS PRESSE Clément Nourrit - 01 53 25 76 56 - clement.nourrit@sncf.fr Gaëlle Rual - 01 53 25 74 83 - gaelle.rual@sncf.fr TER 2020 : VERS

Plus en détail

Appareils de transport mécanique 07 (ascenseur, escalier ou trottoir roulants)

Appareils de transport mécanique 07 (ascenseur, escalier ou trottoir roulants) transport mécanique 07 - Respecte les normes du Code de construction du Québec- Chapitre 1, Bâtiment et Code national du bâtiment-canada 1995 (modifié) - Résulte du vécu des personnes ayant une déficience

Plus en détail

Otis, l accessibilité au quotidien. Accessibilité

Otis, l accessibilité au quotidien. Accessibilité Otis, l accessibilité au quotidien Accessibilité Les mesures à adopter, les réglementations à suivre. L accessibilité des bâtiments est un enjeu de société, abordant à la fois des questions d ordre social,

Plus en détail

Dispositifs de changement de niveau

Dispositifs de changement de niveau Dispositifs de changement de niveau Où que nos pas nous mènent, nous sommes constamment confrontés à des escaliers, des marches, des pentes... En effet, la plupart des habitations sont construites sur

Plus en détail

L accès du réseau ferré urbain aux personnes à mobilité réduite:

L accès du réseau ferré urbain aux personnes à mobilité réduite: Mémoire de fin d étude L accès du réseau ferré urbain aux personnes à mobilité réduite: Enjeux de la maîtrise d œuvre. Lhomme Benjamin Master 2 Génie Urbain Ingénierie de la maîtrise d oeuvre 1/57 Sommaire

Plus en détail

Déficiences visuelles et accessibilité du patrimoine historique : synthèse des résultats du sondage

Déficiences visuelles et accessibilité du patrimoine historique : synthèse des résultats du sondage Déficiences visuelles et accessibilité du patrimoine historique : synthèse des résultats du sondage D Histoires en Patrimoine J ai fondé D Histoires en Patrimoine en juillet 2013, sous le statut d autoentrepreneur.

Plus en détail

APRÈS LONDRES, GRENOBLE EXPÉRIMENTE LE PAIEMENT PAR CARTE BANCAIRE SANS CONTACT SUR UNE LIGNE DE BUS

APRÈS LONDRES, GRENOBLE EXPÉRIMENTE LE PAIEMENT PAR CARTE BANCAIRE SANS CONTACT SUR UNE LIGNE DE BUS APRÈS LONDRES, GRENOBLE EXPÉRIMENTE LE PAIEMENT PAR CARTE BANCAIRE SANS CONTACT SUR UNE LIGNE DE BUS Le paiement sans contact dans la Métropole grenobloise est lancé lundi 21 septembre sur la ligne Chrono

Plus en détail

LE(s) HANDICAP(s) : MOTS & CONCEPTS

LE(s) HANDICAP(s) : MOTS & CONCEPTS LE(s) HANDICAP(s) : MOTS & CONCEPTS 1 Le Concept du handicap Une personne est handicapée quand : souffrant d'une déficience pérenne, et devant affronter un environnement inadapté, elle ne peut satisfaire

Plus en détail

évaluez votre accessibilité

évaluez votre accessibilité évaluez votre accessibilité Auto-évaluation pour les ERP de 5 e catégorie de type commerce, artisanat ou service Entrée du magasin L enseigne est lisible L entrée unique présente un marquage au sol repérable

Plus en détail

Mieux connaître les publics en situation de handicap

Mieux connaître les publics en situation de handicap Mieux connaître les publics en situation de handicap Plus de 40 % des Français déclarent souffrir d une déficience 80 Comment définit-on le handicap? au moins une fois au cours de leur vie et 10 % indiquent

Plus en détail

SOMMAIRE - COMMUNIQUÉ DE SYNTHÈSE P.3

SOMMAIRE - COMMUNIQUÉ DE SYNTHÈSE P.3 1 SOMMAIRE - COMMUNIQUÉ DE SYNTHÈSE P.3 - LA NOUVELLE POLITIQUE ACCESSIBILITÉ DE LA SNCF : UN PROCESSUS DE DÉFINITION ET DE CONSTRUCTION FONDÉ SUR LE DIALOGUE P.5 o Première phase : une étape de sensibilisation

Plus en détail

Commune X. Quelles nouvelles exigences pour l accessibilité de la voirie? Les prescriptions techniques de l arrêté du 15 janvier 2007

Commune X. Quelles nouvelles exigences pour l accessibilité de la voirie? Les prescriptions techniques de l arrêté du 15 janvier 2007 Commune X Quelles nouvelles exigences pour l accessibilité de la voirie? Les prescriptions techniques de l arrêté du 15 janvier 2007 Centre d'études Techniques de l'équipement Méditerranée Les cheminements

Plus en détail

Paris inaugure ses abris voyageurs à haut niveau de service

Paris inaugure ses abris voyageurs à haut niveau de service Paris inaugure ses abris voyageurs à haut niveau de service La Ville installe 2 000 abris voyageurs nouvelle génération avec JCDecaux i11075253 Contact presse : Mairie de Paris - Nadhéra Beletreche / 01.42.76.49.61

Plus en détail

F3. NORMES TECHNIQUES RELATIVES A L ACCESSIBILITE AU CABINET MEDICAL

F3. NORMES TECHNIQUES RELATIVES A L ACCESSIBILITE AU CABINET MEDICAL Le pour les I - Les cheminements extérieurs Article 2 «[ ] Lorsqu une dénivellation ne peut être évitée, un plan incliné de pente inférieure ou égale à 5 % doit être aménagé afin de la franchir. Les valeurs

Plus en détail

POINT D AVANCEMENT SUR LES PRINCIPAUX CHANTIERS MARQUANTS DANS LES TRANSPORTS EN COMMUN D ILE-DE-FRANCE

POINT D AVANCEMENT SUR LES PRINCIPAUX CHANTIERS MARQUANTS DANS LES TRANSPORTS EN COMMUN D ILE-DE-FRANCE 2014 POINT D AVANCEMENT SUR LES PRINCIPAUX CHANTIERS MARQUANTS DANS LES TRANSPORTS EN COMMUN D ILE-DE-FRANCE Juin 2014 SOMMAIRE TRAINS/RER RER B Sud 2 MÉTROS Ligne 4 Mairie de Montrouge - Bagneux (phase

Plus en détail

Le stationnement Le cheminement extérieur L entrée du bâtiment Le cheminement intérieur Les sanitaires. à faire. à ne pas faire

Le stationnement Le cheminement extérieur L entrée du bâtiment Le cheminement intérieur Les sanitaires. à faire. à ne pas faire É D I T O «En juin 00, dans le cadre de sa Charte de Développement Durable, le Pays Yon et Vie s est donné pour ambition d offrir à ses habitants des services adaptés et accessibles à tous. Certains publics

Plus en détail

J.9. Annexe DOSSIER D ENQUÊTE PRÉALABLE À LA DÉCLARATION D UTILITÉ PUBLIQUE

J.9. Annexe DOSSIER D ENQUÊTE PRÉALABLE À LA DÉCLARATION D UTILITÉ PUBLIQUE LIGNE 16 : NOISY CHAMPS < > SAINT-DENIS PLEYEL (LIGNE ROUGE) LIGNE 17 : LE BOURGET RER < > SAINT-DENIS PLEYEL (LIGNE ROUGE) LIGNE 14 : MAIRIE DE SAINT-OUEN < > SAINT-DENIS PLEYEL (LIGNE BLEUE) DOSSIER

Plus en détail

Ajustement. Titre l environnement normatif

Ajustement. Titre l environnement normatif Ajustement de Titre l environnement normatif Rencontres techniques de l AMF 5 février 2015 Antoine Cretin-Maitenaz DHUP Ministère de l'écologie, du Développement durable et de l Énergie Le décret du 5

Plus en détail

Guide de l Accessibilité des ERP

Guide de l Accessibilité des ERP Guide de l Accessibilité des ERP Comment rendre votre établissement accessible aux handicapés et assurer la continuité de votre accueil du public pendant les travaux de mise aux normes. Sommaire 1. Introduction

Plus en détail

BIENVENUE AU CENTRE POMPIDOU

BIENVENUE AU CENTRE POMPIDOU GUIDE À DESTINATION DES PUBLICS EN SITUATION DE HANDICAP BIENVENUE AU CENTRE POMPIDOU www.handicap.centrepompidou.fr UN LIEU DE CULTURE OUVERT À TOUS UNE OFFRE DIVERSIFIÉE DES TARIFS ADAPTÉS VOUS AVEZ

Plus en détail

KIT D AIDE A LA MISE EN ACCESSIBILITE DES ETABLISSEMENTS DE TOURISME ET DE COMMERCE Édition Janvier 2015 FICHE N 2B RENDRE MON RESTAURANT ACCESSIBLE

KIT D AIDE A LA MISE EN ACCESSIBILITE DES ETABLISSEMENTS DE TOURISME ET DE COMMERCE Édition Janvier 2015 FICHE N 2B RENDRE MON RESTAURANT ACCESSIBLE KIT D AIDE A LA MISE EN ACCESSIBILITE DES ETABLISSEMENTS DE TOURISME ET DE COMMERCE Édition Janvier 2015 FICHE N 2B RENDRE MON RESTAURANT ACCESSIBLE RAPPEL : Pour les ERP classés 1, 2, 3, 4e catégorie

Plus en détail

GUIDE. «La Cadière d Azur accessible à tous»

GUIDE. «La Cadière d Azur accessible à tous» GUIDE «La Cadière d Azur accessible à tous» Le village de La Cadière d Azur est un village perché. Les ruelles sont étroites, et il y a de nombreuses pentes. Le village possède plusieurs parkings, situés

Plus en détail

La réglementation et les obligations qui en découlent

La réglementation et les obligations qui en découlent Accessibilité en milieu urbain La réglementation et les obligations qui en découlent Actualités : les BEV La norme Afnor NF P 98-351 relative aux caractéristiques et essais des dispositifs podotactiles

Plus en détail

KIT D AIDE A LA MISE EN ACCESSIBILITE DES ETABLISSEMENTS DE TOURISME ET DES COMMERCES Édition Février 2015 FICHE N 2A RENDRE MON HÔTEL ACCESSIBLE

KIT D AIDE A LA MISE EN ACCESSIBILITE DES ETABLISSEMENTS DE TOURISME ET DES COMMERCES Édition Février 2015 FICHE N 2A RENDRE MON HÔTEL ACCESSIBLE KIT D AIDE A LA MISE EN ACCESSIBILITE DES ETABLISSEMENTS DE TOURISME ET DES COMMERCES Édition Février 2015 FICHE N 2A RENDRE MON HÔTEL ACCESSIBLE RAPPEL : Pour les ERP classés 1, 2, 3, 4e catégorie : Ces

Plus en détail

Loi pour l Égalité des Droits et des Chances, la Participation et la Citoyenneté des Personnes Handicapées (EDCPCPH)

Loi pour l Égalité des Droits et des Chances, la Participation et la Citoyenneté des Personnes Handicapées (EDCPCPH) 1 Loi pour l Égalité des Droits et des Chances, la Participation et la Citoyenneté des Personnes Handicapées (EDCPCPH) NOUVEAU DISPOSITIF REGLEMENTAIRE ERP Principales nouveautés du décret : «ERP NEUFS»

Plus en détail

Commission nationale Culture et Handicap

Commission nationale Culture et Handicap Commission nationale Culture et Handicap Mission Cité des sciences et de l industrie musée du quai Branly Mars 2003 - mars 2004 Sous-groupe de travail «Alarmes visuelles et information en temps réel des

Plus en détail

Nouveau règlement Accessibilité Handicapés

Nouveau règlement Accessibilité Handicapés Nouveau règlement Accessibilité Handicapés 1 Les principaux points à retenir en synthèse Prise en compte de tous les handicaps notamment physique, cognitif, mental ou psychique Exigences de performance

Plus en détail

NOM équipement. Notice accessibilité pour les établissements recevant du public

NOM équipement. Notice accessibilité pour les établissements recevant du public NOM équipement Notice accessibilité pour les établissements recevant du public Textes de référence : Loi n 2005-102 du 11 février 2005 Décret n 2006-555 du 17 mai 2006 Arrêté du 1er Règles en vigueur considérées

Plus en détail

LUTTER CONTRE LE CHANGEMENT CLIMATIQUE

LUTTER CONTRE LE CHANGEMENT CLIMATIQUE Asnières bénéficie d'une excellente connexion au réseau de transports en commun de l Île-de-France. Toutefois, le territoire génère de nombreux déplacements motorisés et supporte les déplacements pendulaires

Plus en détail

NOUVEAU DISPOSITIF REGLEMENTAIRE Les ERP

NOUVEAU DISPOSITIF REGLEMENTAIRE Les ERP Loi pour l Égalité des Droits et des Chances, la Participation et la Citoyenneté des Personnes Handicapées (EDCPCPH) NOUVEAU DISPOSITIF REGLEMENTAIRE Les ERP 1 1 Quel classement pour les ERP? Le classement

Plus en détail

NOTICE DESCRIPTIVE DETAILLEE DE L ACCESSIBILITE DES ETABLISSEMENTS RECEVANT DU PUBLIC

NOTICE DESCRIPTIVE DETAILLEE DE L ACCESSIBILITE DES ETABLISSEMENTS RECEVANT DU PUBLIC NOTICE DESCRIPTIVE DETAILLEE DE L ACCESSIBILITE DES ETABLISSEMENTS RECEVANT DU PUBLIC Code de la Construction de l Habitation : articles L 111-7-1 à L 111-26, L 125-2-4, L 151-1, R 111-19, R 111-19-1 à

Plus en détail

Mobilité Plus: le partenaire pour la mise en accessibilité de vos bâtiments

Mobilité Plus: le partenaire pour la mise en accessibilité de vos bâtiments Mobilité Plus: le partenaire pour la mise en accessibilité de vos bâtiments Sommaire Introduction Nos Produits Handicap Visuel Nos Produits Handicap Mental Nos Produits Handicap Auditif Nos Produits Handicap

Plus en détail

Hôtel de Ville (Cat.: 2 - Types : W, L, P, T, S et N - effectif : 1400)

Hôtel de Ville (Cat.: 2 - Types : W, L, P, T, S et N - effectif : 1400) Hôtel de Ville (Cat.: 2 - Types : W,, P, T, S et N - effectif : 1400) 23 rue de Paris Mairie : accès au bâtiment depuis la rue / rez-de-chaussée OCAISATION POSSIBIITE D'ACCES POSSIBES REAISES DEPUIS 2009

Plus en détail

TOURISME ET HANDICAP CAHIER DES CHARGES SITES NATURELS

TOURISME ET HANDICAP CAHIER DES CHARGES SITES NATURELS TOURISME ET HANDICAP CAHIER DES CHARGES SITES NATURELS 1.1 - La sensibilisation du personnel Le personnel doit être sensibilisé à l accueil et à l accompagnement des clients susceptibles de se trouver

Plus en détail

L ACCESSIBILITÉ DANS LES CINÉMAS

L ACCESSIBILITÉ DANS LES CINÉMAS 1 L ACCESSIBILITÉ DANS LES CINÉMAS 2 Le 1 er janvier 2015, l ensemble des établissements recevant du public devront être accessibles aux personnes handicapées quel que soit le type de leur handicap. Les

Plus en détail

ACCUEILLIR UNE PERSONNE EN SITUATION DE HANDICAP

ACCUEILLIR UNE PERSONNE EN SITUATION DE HANDICAP ACCUEILLIR UNE PERSONNE EN SITUATION DE HANDICAP COMMENT ACCUEILLIR UNE PERSONNE HANDICAPÉE AU SEIN DE SON SERVICE OU DE SON ÉTABLISSEMENT? Organiser une première prise de contact Une première rencontre

Plus en détail

Accessibilité des ERP-IOP situés dans un cadre bâti existant

Accessibilité des ERP-IOP situés dans un cadre bâti existant Ajustement de l environnement normatif Accessibilité des ERP-IOP situés dans un cadre bâti existant Jean-Gérard Langlois - Pôle accessibilité Cotita «Accessibilité des bâtiments des collectivités» - 27

Plus en détail

CRITERES INCONTOURNABLES A LA LABELLISATION

CRITERES INCONTOURNABLES A LA LABELLISATION CRITERES INCONTOURNABLES A LA LABELLISATION L ACCUEIL DU PUBLIC Zone ou point d accueil Le cheminement entre l entrée accessible et le comptoir d accueil doit être de plainpied. En cas d impossibilité,

Plus en détail

L accessibilité aux bâtiments publics pour les personnes à mobilité réduite

L accessibilité aux bâtiments publics pour les personnes à mobilité réduite L accessibilité aux bâtiments publics pour les personnes à mobilité réduite Appuis ischiatiques assisdebout à disposer tout les 200 m + Les équipements => En cas de longs trajets en pente, des appuis ischiatiques

Plus en détail

Le groupe ratp c est. ,57 Md de chiffre d affaires. ,5 Md. acteur mondial. millions de personnes. mille salariés. Un groupe implanté dans + de.

Le groupe ratp c est. ,57 Md de chiffre d affaires. ,5 Md. acteur mondial. millions de personnes. mille salariés. Un groupe implanté dans + de. Le groupe ratp c est 4,57 Md de chiffre d affaires en 2010 Un groupe implanté dans + de pays,5 Md d investissements en 2011 e acteur mondial de transport public millions de personnes transportées chaque

Plus en détail

Parking. Les places accessibles devront être les plus proches de l entrée.

Parking. Les places accessibles devront être les plus proches de l entrée. Parking Si vous avez un parking privé, 2% des places devront être accessibles : largeur minimum 3,30 m, place et devers de pente maxi 2%, signalétique horizontale et verticale. Les places accessibles devront

Plus en détail

S ORIENTER DANS UNE GARE

S ORIENTER DANS UNE GARE S ORIENTER DANS UNE GARE SÉCURITÉ FERROVIAIRE Pistes d animation pour l enseignant Niveaux : École élémentaire / cycle 3 Durée : 1 à 2 séances Domaines transversaux : Maîtrise de la langue, culture humaniste

Plus en détail

Contraintes et problématique des flux dans le dimensionnement des gares

Contraintes et problématique des flux dans le dimensionnement des gares Contraintes et problématique des flux dans le dimensionnement des gares Dr Guillaume de Tilière& Bernard Viaud Conférence du 29 mars 2012 "Contraintes de capacité dans les réseaux de transport en commun"

Plus en détail

Les Cheminements piétons

Les Cheminements piétons Les Cheminements piétons 2 Les cheminements Le cheminement usuel doit être le plus court possible. Il lie entre eux tous les maillons de la vie sociale. Domicile Services publics Écoles Transports Travail

Plus en détail

Timéo, qu est-ce que c est?

Timéo, qu est-ce que c est? Les nouveaux services d information de Tice en temps réel sur téléphone et internet. Lancement le 27 septembre 2010 Timéo, qu est-ce que c est? Dans le cadre du déploiement de nos services d informations

Plus en détail

INFORMATION VOYAGEURS

INFORMATION VOYAGEURS PRINCIPAUX TARIFS EN ÎLE-DE-FRANCE AU DÉPART DE PARIS Prix 1 à 2 298,50 1 à 3 417,30 1 à 4 536,10 1 à 5 655,50 2 à 3 298,50 2 à 4 396,90 2 à 5 516,90 3 à 4 298,50 3 à 5 377,40 4 à 5 298,50 Paris Visite*

Plus en détail

Présentation du Plan de Mandat 2015-2020 DOSSIER DE PRESSE DÉCEMBRE 2014

Présentation du Plan de Mandat 2015-2020 DOSSIER DE PRESSE DÉCEMBRE 2014 DOSSIER DE PRESSE DÉCEMBRE 2014 Présentation du Plan de Mandat 2015-2020 Contact presse Olivia Dufour responsable des relations presse dufour@sytral.fr 04 26 68 57 38-06 74 35 39 61 SOMMAIRE 15 16 17

Plus en détail

Sommaire. Sommaire. 1. Mon établissement 1.1 Pourquoi rendre mon établissement accessible? 1.2 Formation et sensibilisation du personnel

Sommaire. Sommaire. 1. Mon établissement 1.1 Pourquoi rendre mon établissement accessible? 1.2 Formation et sensibilisation du personnel Sommaire Sommaire 1. Mon établissement 1.1 Pourquoi rendre mon établissement accessible? 1.2 Formation et sensibilisation du personnel 2. La réglementation 2.1 Quelles sont mes obligations en tant qu hôtelier?

Plus en détail

www.u-bordeaux3.fr Master professionnel Communication des organisations Communication publique et politique

www.u-bordeaux3.fr Master professionnel Communication des organisations Communication publique et politique www.u-bordeaux3.fr Master professionnel Communication des organisations Communication publique et politique Un peu d histoire Cette formation qui existe depuis une quinzaine d années est devenue un master

Plus en détail